Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan
Not a member yet
1765 research outputs found
Sort by
PERANCANGAN SISTEM OTOMASI PEMETAAN PERANGKAT ACTIVE DAN PASSIVE NETWORK PADA INFRASTRUKTUR FTTH
Get PDFPerkembangan pesat teknologi informasi dan telekomunikasi mendorong kebutuhan akan infrastruktur FTTH (Fiber To The Home) yang mampu menyediakan bandwidth tinggi dan akses internet cepat. Namun, perancangan FTTH secara manual seringkali tidak efisien, memakan waktu, dan menghasilkan inkonsistensi. Penelitian ini bertujuan untuk mengatasi masalah tersebut dengan merancang sistem otomasi pemetaan perangkat aktif dan pasif pada infrastruktur FTTH, meliputi OLT (Optical Line Termination), ODC (Optical Distribution Cabinet), ODP (Optical Distribution Point), dan tiang. Metode penelitian melibatkan studi literatur, implementasi sistem menggunakan bahasa pemrograman Python dengan pustaka seperti Pandas, GeoPandas, OSMnx, dan NetworkX, serta penerapan Algoritma Dijkstra untuk pencarian rute terpendek. Sistem ini juga dilengkapi dengan platform berbasis web untuk manajemen proyek yang efisien. Pengujian sistem dilakukan melalui wawancara dengan ahli, sementara pengujian fungsionalitas website menggunakan metode functional suitability. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem otomasi pemetaan FTTH yang dirancang mampu meningkatkan efisiensi waktu, akurasi penempatan perangkat, dan deteksi bangunan secara signifikan dibandingkan metode manual. Website yang dikembangkan juga mencapai tingkat kelayakan fungsional 100%, menunjukkan bahwa seluruh fitur memenuhi kebutuhan pengguna. Dengan demikian, sistem ini berhasil meningkatkan efektivitas proses perencanaan jaringan FTTH dan menyediakan solusi komprehensif untuk manajemen proyek
PROTOTIPE ALAT PERINGATAN DAN PINTU AIR OTOMATIS UNTUK BENCANA BANJIR MENGGUNAKAN MIKROKONTROLER ESP32 BERBASIS INTERNET OF THINGS (IoT).
Get PDFIndonesia sebagai negara beriklim tropis, yaitu musim kemarau dan musim hujan. Namun dalam beberapa dekade terakhir, perubahan iklim menyebabkan peningkatan intensitas dan frekuensi bencana alam. Banjir merupakan salah satu bencana alam yang berdampak negatif pada lingkungan. Salah satu infrastruktur dalam sistem pengendalian banjir adalah pintu air, memainkan peran penting dalam mengatur aliran debit air yang masuk maupun keluar dari suatu kawasan, sehingga fungsinya sangat krusial dalam mencegah terjadinya luapan atau genangan air, dalam praktik di lapangan pintu air masih dibuka secara manual sehingga kurang responsif. Oleh karena itu peneliti merancang suatu perangkat Prototipe Alat Peringatan Dan Pintu Air Otomatis Untuk Bencana Banjir Menggunakan Mikrokontroler ESP32 Berbasis Internet of Things (IoT). Sistem ini dilengkapi dengan sensor ultrasonik yang berfungsi membaca ketinggian air, buzzer sebagai alarm peringatan ketinggian air telah mencapai tingkat yang berbahaya, solenoid sebagai pembuka pintu air apabila ketinggian air telah melebihi ambang batas atau banjir, terhubung dengan gawai melalui aplikasi Blynk dengan memanfaatkan IoT (Internet of Things), alat ini menggunakan modul mikrokontroler ESP32 yang bekerja ketika air mencapai ketinggian yang telah ditetapkan. Hasil rancangan menunjukkan bahwa sistem mampu memberikan peringatan dini dan kontrol pintu air secara otomatis dan membantu mitigasi resiko bencana banjir
DESAIN DAN IMPLEMENTASI KONVERTER DC-DC BUCK DENGAN DAYA KELUARAN 50W
Get PDFKemajuan akan teknologi semakin pesat, salah satunya adalah di bidang konverter daya. Konverter daya dapat diaplikasikan di berbagai sektor baik di industri, ketenagalistrikan, peralatan rumah tangga, kendaraan listrik, maupun untuk sarana pembelajaran di skala laboratorium perguruan tinggi. Umumnya konverter daya penurun tegangan seperti konverter DC-DC buck pada skala laboratorium hanya terbatas pada daya keluaran di bawah 45W. Tujuan dari penelitian ini adalah mendesain dan mengimplementasikan konverter DC-DC buck yang memiliki kemampuan daya keluaran sebesar 50W untuk skala laboratorium. Konverter ini dirancang untuk menurunkan tegangan DC dari 30V menjadi tegangan DC 14V dengan kapasitas daya keluaran dapat mencapai diatas 45W skala laboratorium sebagai sarana pembelajaran elektronika daya. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah menentukan spesifikasi dari konverter, kemudian menghitung semua parameter komponen pasif dan aktif, kemudian dilakukan pengujian secara parsial, lalu di integrasikan yang kemudian dilakukan pengujian secara keseluruhan sistem. Hasil yang diperoleh adalah konverter DC-DC buck dapat menurunkan tegangan keluaran sebesar 14,32V sisi keluaran dengan tegangan masukan tetap sebesar 30V dan menghasilkan daya keluaran sebesar 51,26
ANALISIS PENGGUNAAN APLIKASI BERBASIS WEBSITE GUNA MENINGKATKAN EFEKTIVITAS DALAM PENCATATAN UJI KINERJA KENDARAAN UTAMA UNIT PKP-PK DI BANDAR UDARA HALIM PERDANAKUSUMA
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis penggunaan aplikasi berbasis website guna meningkatkan efektivitas pencatatan hasil uji kinerja kendaraan utama pada unit Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) di Bandar Udara Halim Perdanakusuma. Proses pencatatan yang masih dilakukan secara manual menyebabkan sejumlah kendala seperti keterlambatan pelaporan, risiko kehilangan data, dan potensi kesalahan manusia (human error). Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif melalui teknik observasi, wawancara, dan studi literatur. Hasil temuan menunjukkan bahwa sistem berbasis website mampu mempercepat proses input data, meningkatkan akurasi pelaporan, serta memudahkan pengarsipan dan pencarian kembali data historis. Penerapan sistem ini direkomendasikan sebagai solusi inovatif untuk menunjang kesiapan kendaraan PKP-PK dalam menghadapi kondisi darurat di lingkungan bandar udara
IMPLEMENTASI JARINGAN WSN PADA SISTEM DETEKSI BANJIR MENGUNAKAN MODUL NRF24L01 PA + NA
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk membangun sistem deteksi dini banjir berbasis Wireless Sensor Network (WSN) dengan modul komunikasi nRF24L01 PA+LNA. Sistem terdiri atas tiga node pengirim yang dilengkapi sensor ketinggian udara, suhu, kelembapan, dan curah hujan, serta satu node penerima yang memproses dan menampilkan data secara real-time melalui LCD dan web dashboard. Setiap node mengirimkan data secara periodik ke node pusat menggunakan topologi star. Data yang diterima untuk menentukan status peringatan banjir. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu beroperasi stabil hingga jarak 110 meter dengan tingkat kehilangan data di bawah 2%. Akurasi sensor dievaluasi melalui proses kalibrasi dan perbandingan dengan alat referensi. Sistem juga mampu memberikan peringatan lokal melalui indikator LED dan buzzer sesuai dengan status yang terdeteksi. Selain itu, antarmuka web memungkinkan pemantauan parameter lingkungan dan data historis dari setiap node secara jarak jauh. Integrasi multi-sensor dalam jaringan WSN ini mendukung pemantauan kondisi banjir secara menyeluruh pada beberapa titik. Penelitian ini menyimpulkan bahwa sistem yang dirancang memiliki kinerja yang andal dan dapat digunakan sebagai solusi pemantauan lingkungan berkelanjutan serta sistem peringatan dini di wilayah rawan banjir
IMPLEMENTASI SISTEM PLTS HYBRID PLN SEBAGAI SUMBER ENERGI PADA PENGERING BIJI KOPI SOLAR DRYER DOME
Get PDFImplementation of the design of a hybrid solar power plant (PLTS) system as the main energy source in drying coffee beans (solar dryer dome). Efficient and sustainable drying of coffee beans is a challenge for many coffee farmers, especially in remote areas with limited access to conventional energy sources. With a hybrid solar power system, it is hoped that environmentally friendly and cost-effective solutions can be created with electrical energy. This hybrid solar power plant combines solar technology with PLN energy sources or batteries as a storage medium for electrical energy. The solar dryer dome is a special greenhouse for the coffee bean drying process, allowing optimal microclimate control, so that the coffee bean drying process can run faster and more evenly without depending on weather conditions. The planning, design, assembly, commissioning, implementation, testing, and analysis process has been well done from start to finish. The Hybrid Solar Power System can supply batteries for charging for 4 hours with a sunlight intensity of 415 lux and a maximum temperature of 50.5°C. The battery can be used discharging for 1.5 hours with a load of 0.5 amperes with a voltage drop of 0.01 volts. With this Hybrid Solar Power Plant, the solar dryer dome system can be supplied with energy continuously according to its operational needs
Evaluasi Performa 1st Order LPF dan EMA: Denoising Data Sensor di bawah Pengaruh Transien Pulsa Gaussian
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi performa 1st Order Low-Pass Filter (LPF) dan Exponential Moving Average (EMA) sebagai signal conditioner untuk denoising data sensor, dengan fokus pada respons denoiser terhadap event transien. Metode synthetic benchmarking digunakan dengan data sensor sintetis yang terkontaminasi derau Gaussian dan injeksi pulsa Gaussian sebagai event transien pada interval waktu tertentu. Analisis dilakukan di domain waktu dan frekuensi menggunakan metrik Signal-to-Noise Ratio (SNR), Root Mean Squared Error (RMSE) keseluruhan dan transien, Peak Amplitude Preservation (PAP), serta Delay. Hasil simulasi menunjukkan bahwa kedua denoiser relatif efektif dalam mereduksi derau dan meningkatkan SNR. EMA terbukti superior dalam mempreservasi event transien, dengan PAP 65,89%, delay 2 ms, dan RMSEtransient 0,7845 dibandingkan LPF dengan PAP 57,98%, delay 3 ms, dan RMSEtransient 0,8886. Penelitian ini menggarisbawahi adanya kompromi inheren antara efektivitas denoising dan integritas event transien. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa pemilihan denoiser harus mempertimbangkan prioritas spesifik masing-masing aplikasi
ANALISIS INSTALASI SISTEM KELISTRIKAN PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN GEDUNG INDUSTRI PT.GROWTH ASIA
Get PDFPenelitian ini menganalisis instalasi sistem kelistrikan pada perencanaan pembangunan gedung industri PT. Growth Asia berfokus pada kesenjangan antara prosedur formal dan praktik lapangan. Pasokan listrik yang tidak stabil dan instalasi sementara berisiko tinggi menyebabkan downtime, penurunan produktivitas, dan kecelakaan kerja. Menggunakan metode deskriptif kuantitatif dengan pendekatan studi kasus, penelitian dilaksanakan selama tiga bulan (Juli–September 2025) di Kota Medan. Data dikumpulkan melalui observasi terstruktur, kuesioner, dokumentasi proyek, serta catatan gangguan listrik, dan dianalisis menggunakan statistik deskriptif, uji korelasi Pearson, serta paired sample t-test. Hasil menunjukkan bahwa terdapat kesenjangan antara pemahaman teknisi di lapangan dengan standar teknis isolasi (PUIL/IEC), yang mendorong praktik normalisasi deviasi seperti penyambungan tanpa prosedur standar. Korelasi negatif sedang ditemukan antara kualitas isolasi kabel dan kestabilan sistem listrik (r = -0,574), sementara uji t menunjukkan peningkatan kualitas isolasi secara signifikan menurunkan gangguan kelistrikan (p = 0,00026). Penelitian ini merekomendasikan penguatan pengawasan lapangan dan pelatihan teknis sebagai upaya peningkatan keselamatan kerja dan efisiensi sistem kelistrikan proyek konstruksi
KAJIAN AERONAUTICAL DATA PROCESSING SYSTEM (ADPS) PADA PROSES DRAFTING ASHTAM DI PERUM LPPNPI NOTAM OFFICE
Get PDFAeronautical Data Processing System (ADPS) merupakan sistem yang digunakan oleh personel PIA di NOTAM Office sebagai alat bantu dalam proses drafting ASHTAM. Sistem ini belum memenuhi ketentuan sistem pengolahan informasi aeronautika yang ideal sebagaimana ditetapkan dalam Annex 15 Aeronautical Information Services dan Doc 8126 Aeronautical Information Services Manual. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan analisis komparatif. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi terhadap personel PIA yang terlibat langsung dalam proses drafting ASHTAM. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji kesesuaian ADPS terhadap ketentuan yang berlaku serta keterkaitannya terhadap akurasi informasi ASHTAM. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa ketidaksesuaian ADPS dengan ketentuan dalam Annex 15 Aeronautical Information Services dan Doc 8126 Aeronautical Information Services Manual berpengaruh terhadap kemampuan ADPS untuk mendukung proses drafting ASHTAM secara optimal, sehingga dapat menurunkan akurasi informasi ASHTAM yang dihasilkan. Penelitian ini merekomendasikan adanya pengembangan pada ADPS agar dapat memenuhi ketentuan yang berlaku dan menjaga kualitas ASHTAM
PENGEMBANGAN APLIKASI PEMINJAMAN KENDARAAN MENGGUNAKAN ALGORITMA DIJKSTRA UNTUK MENENTUKAN RUTE TERPENDEK DAN ESTIMASI PENGGUNAAN BAHAN BAKAR
Get PDFAplikasi ini dikembangkan untuk mendukung pengelolaan kendaraan operasional di BPJS Kesehatan Cabang Palembang, dengan fokus pada perhitungan rute terpendek dan estimasi konsumsi bahan bakar. Menggunakan algoritma Dijkstra, aplikasi ini menghitung rute terpendek dari titik asal ke tujuan dan memberikan perkiraan penggunaan bahan bakar berdasarkan jarak tempuh. Studi kasus aplikasi ini terbatas pada rute perjalanan dari kantor cabang Palembang ke Rumah Sakit yang bekerja sama dengan BPJS Kesehatan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa aplikasi ini berhasil menghasilkan rute yang lebih efisien dengan pengurangan jarak tempuh rata-rata sebesar 15%, serta estimasi konsumsi bahan bakar yang lebih akurat, dengan selisih hanya 5% dibandingkan dengan perhitungan manual. Pengembangan aplikasi ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional, mengurangi biaya, dan mengoptimalkan penggunaan kendaraan operasional di BPJS Kesehatan