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Influencia de incorporar fibras metálicas en las propiedades físico-mecánicas del concreto 210 kg/cm² para elementos estructurales, Trujillo - 2024
La investigación tuvo por objetivo determinar la influencia de las fibras metálicas en las propiedades físico-mecánicas del concreto 210 kg/cm² para elementos estructurales, Trujillo-2024. El aspecto metodológico abordó ser de tipo aplicada con diseño cuasi-experimental y explicativo. Fueron elaborados cuatro diseños de mezcla, variando los valores porcentuales de fibras metálicas (FM) en 2%, 4% y 6%, para luego fabricar especímenes de concreto y evaluar sus propiedades físico-mecánicas, además de su viabilidad económica. Los resultados evidenciaron que el asentamiento inicial del concreto disminuyó al adicionar 6% de FM a 3.75”, mientras que el concreto patrón evidenció 7.50”, por otro lado, el concreto patrón según su resistencia a la compresión alcanzó por valor inicial 220.6 kg/cm², mientras que con un 4% de FM llegó a una medida máxima en 236.0 kg/cm², sin embargo, la resistencia a la flexión evidenció su inferior valor con 6% de FM en 31.10 kg/cm², siendo el valor máximo el del concreto patrón con 43.70 kg/cm². El análisis económico indicó que el costo del concreto con FM tuvo un incremento poco significativo. En conclusión, al adicionarse FM se logra un concreto que logra dar cumplimiento a lo exigido para resistencias a la compresión, pero es propenso ante cargas de flexión
Gestión integral en la ejecución y supervisión del proyecto de renovación de la red de alumbrado público – SED 00102s, distrito La Punta
El estudio titulado "Gestión integral en la ejecución y supervisión del proyecto de renovación de la red de alumbrado público – SED 00102S, distrito La Punta" tuvo como objetivo mejorar la planificación y supervisión del proyecto mediante estrategias de gestión eficiente. Se aplicó una metodología cuantitativa con un diseño aplicado y no experimental, donde la población correspondió a la infraestructura de alumbrado del distrito y la muestra incluyó las áreas intervenidas. Se utilizaron técnicas de supervisión en campo y análisis comparativo del cronograma de ejecución, con instrumentos como registros de obra y mediciones de calidad. Los resultados mostraron que la excavación de zanjas y el relleno fueron las actividades más demandantes con 6 horas por tramo, mientras que la compactación alcanzó un cumplimiento del 98% según los estándares técnicos. Se identificaron factores críticos como la falta de sincronización interinstitucional y problemas técnicos en el diseño eléctrico, con sobrecostos y retrasos administrativos que afectaron un 3% del cronograma. En conclusión, la aplicación de estrategias de supervisión mejoró la eficiencia del proyecto, asegurando estándares de calidad en la infraestructura renovada.The study entitled "Comprehensive management in the execution and supervision of the project for the renovation of the public lighting network – SED 00102S, La Punta district" aimed to improve the planning and supervision of the project through efficient management strategies. A quantitative methodology was applied with an applied and non-experimental design, where the population corresponded to the lighting infrastructure of the district and the sample included the intervened areas. Field supervision techniques and comparative analysis of the execution schedule were used, with instruments such as work records and quality measurements. The results showed that trenching and backfilling were the most demanding activities with 6 hours per section, while compaction reached 98% compliance according to technical standards. Critical factors were identified such as the lack of inter-institutional synchronization and technical problems in the electrical design, with cost overruns and administrative delays that affected 3% of the schedule. In conclusion, the application of supervision strategies improved the efficiency of the project, ensuring quality standards in the renovated infrastructure
Control interno en el área de cuentas por pagar de la empresa Revo Motors S. A. - 2024
El objetivo principal de este trabajo de suficiencia profesional es proporcionar una descripción del proceso de un sistema de control, que se utiliza para el área de cuentas de pagar en la empresa Revo Motors SA, esto se hace con la intención de mejorar la eficiencia, reducir los riesgos y garantizar la integridad financiera en la gestión de cuentas por pagar, todo ello con el fin de garantizar que la empresa cumpla con los objetivos y metas establecidas.
Para lograr este objetivo, se empleó el instrumento metodológico de la Lista de Cotejo con la finalidad de constatar el cumplimiento o no de las dimensiones del modelo COSO. Igualmente se recurre al material teórico para fundamentar la descripción y el análisis.
Los resultados indican que existen problemáticas, situaciones y procedimientos que no son ejecutados de acuerdo con lo establecido, lo que repercute negativamente en el control interno. Para ello se plantean las recomendaciones como la implementación eficaz de un sistema de control en la organización, incrementar la comunicación con todas las áreas de contabilidad, asegurar la supervisión y seguimiento de los procedimientos, y promover la participación.
Finalmente, se concluye que la implementación de un sistema de control interno en el área de cuentas por pagar contribuiría al adecuado funcionamiento de los procesos en el área, facilitando la obtención de información precisa y oportuna para los procesos contables y el logro de los objetivos empresariales
Marketing relacional y fidelización del cliente en la empresa Bunker equipos de construcción y minería S.A.C. provincia de Cajamarca 2022
El estudio tiene como objetivo encontrar la relación entre el marketing relacional y la fidelización de clientes en la empresa Bunker Equipos de construcción y minería S.A.C, en Cajamarca, del 2023; se realizó la investigación básica con enfoque cuantitativo no experimental-transversal, descriptivo correlacional, la población fue conformada por 300 clientes, se tomó la muestra por conveniencia de 60 clientes. La técnica usada en la investigación fue la encuesta, en tal sentido, el instrumento que se aplicó fue el cuestionario, la confiabilidad y prueba del Alfa de Cronbach de 0,827, se realizó la validación por expertos. Finalmente se encontró que existe una relación positiva considerable entre el marketing relacional y fidelización de clientes en la empresa Bunker Equipos de construcción y minería S.A.C, en Cajamarca, del 2023, los resultados se comprobaron mediante el coeficiente Rho Spearman y se obtuvo una correlación de 0.803; con un nivel de trascendencia de 0.000 que es menor a 0.05, es decir, las variables se relacionan entre ellas, en conclusión el marketing relacional es determinante en la satisfacción del cliente en las instituciones
La implementación de las letras de cambio para asegurar el cumplimiento de las acreencias de la empresa Inversiones Miñano EIRL
El trabajo de suficiencia se ha desarrollado de la mano con un asesor legal quien de manera precisa con la vasta experiencia llegó a cabo la implantación de letras de cambio para asegurar el cumplimiento de las acreencias en la Empresa Inversiones Miñano EIRL. Se hizo uso de la herramienta de metodológica que viene a ser la implementación de protocolo de ejecución de título valor. Como solución se logró que, a la aplicación del protocolo, las empresas que adquieran productos y formaban las letras de cambio, se aseguraba el pago a la fecha y de esa manera a la empresa no le falta liquidez. Asimismo, en cuanto a los resultados consistió en el desarrollo del protocolo, elaboración de contrato de suministro, elaboración de factura, elaboración y forma de letras de cambio, ejecución en la vía judicial, aplicación de medida cautelar, demanda en la vía administrativa y demanda en la vía penal, siempre y cuando la empresa deudora tenga acciones en el extranjero. Y como conclusiones se llega a que es importante que las empresas estrategias legales permitió ser eficiente y eficaz en el cobro de las sumas de dinero de los productos entregados
Implementación de un sistema de habilitación de conductor de transporte público para mejorar la eficiencia del proceso en la gerencia de vialidad y transporte de la Municipalidad Provincial de Cajamarca
La presente experiencia profesional se desarrolló en la Subgerencia de Operaciones de Transporte de la Municipalidad Provincial de Cajamarca, en un contexto caracterizado por la ineficiencia administrativa y la informalidad en el proceso de habilitación de conductores del transporte público. El problema principal identificado fue la existencia de un sistema manual, desorganizado y sin trazabilidad, que generaba largos tiempos de atención, altos índices de conductores con habilitación vencida y escasa capacidad de fiscalización. Para afrontar esta situación, se aplicaron herramientas de análisis de procesos, digitalización documental y diseño de base de datos, implementando un sistema de gestión digital que permitió automatizar registros, reducir tiempos de trámite, optimizar la fiscalización y mejorar el control normativo. Entre los principales resultados obtenidos destaca la reducción del tiempo de tramitación de 25 a 7 días, la disminución del 60 % al 15 % en el número de conductores no habilitados y el aumento de los operativos de control de 2 a 10 por mes. Las conclusiones evidencian que la mejora fue efectiva, sostenible y replicable, aportando valor institucional. En este proceso se aplicaron competencias profesionales en gestión administrativa, análisis de sistemas, liderazgo técnico y solución de problemas, consolidando una experiencia orientada a la mejora continua en la gestión pública
Diseño de la infraestructura portuaria del proyecto de pre-inversion para el mejoramiento del desembarcadero pesquero artesanal de Lomas - Arequipa, FONDEPES - 2023
El presente trabajo de suficiencia profesional describe la experiencia realizada en el Diseño de la Infraestructura Portuaria para el mejoramiento del DPA de Lomas. Esta experiencia se llevó a cabo en el marco del servicio de asistencia técnica en FONDEPES.
El principal desafío fue optimizar las condiciones operativas del DPA para las maniobras de embarque y desembarque. La operatividad considera esloras estándar de 8 y 9 m, y 8 puestos de atraque: 5 de 8 m, 2 de 9 m y 1 de 15 m (avituallamiento).
Para el desarrollo de la propuesta portuaria, se modeló técnicamente la infraestructura, incorporando el diseño preliminar del rompeolas como obra de abrigo, así como el muelle marginal, muelle espigón. Se elaboraron planos en AutoCAD y Civil 3D, basados en los estudios técnicos disponibles, principalmente en el análisis hidro-oceanográfico. El proceso incluyó coordinación con otras especialidades y la atención de observaciones de la UFE, mediante ajustes al diseño y a los planos.
Como resultado del presente estudio, se formuló un muelle marginal de 70.50 m de longitud y un muelle espigón de 10.50 m ambos con cota de 2.60 msnm, protegidos por un rompeolas con cota de 6.60 msnm, mediante una ganancia de superficie en terreno marítimo de 1026.3 m². La cimentación del terraplén se resolvió mediante bloques de concreto tipo caisson, como muro de contención estructural. La sección del rompeolas se diseñó en tres estratos funcionales —núcleo, capa intermedia y coraza— compuestos por material pétreo de 89 kg, 279 kg y 4.13 tn, respectivamente. Se incorporó además un pie de talud con rocas de 684 kg, destinado a mitigar procesos erosivos. Asimismo, se efectuó el metrado a nivel de anteproyecto de las partidas portuarias. Esta propuesta fue finalmente registrado y declarado viable ante el Ministerio de Economía y Finanzas
Factores que generan prestaciones de adicionales, deductivos vinculantes y ampliaciones de plazo en la ejecución de obras por contrata de la Municipalidad Distrital de Florida - Bongará Amazonas 2025
El propósito del presente TSP fue evaluar los Factores que generan prestaciones adicionales, deductivos vinculantes y ampliaciones de plazo en obras por contrata en ejecución y en proceso de selección en el Distrito de Florida - Bongará Amazonas, durante el ejercicio financiero del periodo 2023 – 2024.
La presente investigación estableció determinar las causales de solicitud de prestaciones de adicionales, deductivos vinculantes y ampliaciones de plazo, para ello se realizó la revisión de 09 expedientes técnicos de obras de infraestructura, 09 expedientes de contratación. Los resultados obtenidos fueron 09 proyectos a nivel de ET con deficiencias técnicas, 01 proyecto con aprobación de adicionales y ampliación de plazo, 01 proyecto con suspensión de plazo, 01 proyecto por administración directa, 02 proyectos con acta de inicio de obra y 04 proyectos con ejecución en curso.
La experiencia adquirida en la presente TSP fueron la ética profesional, la honestidad, la tecnocracia, el trabajo en equipo, la gestión de personal, y la comunicación y constante para gestionar los temas técnicos, administrativos y financieros de las obras a nivel de estudios técnicos y ejecución
Implementación de un software para optimizar la gestión de requerimientos de mercadería para el almacén central en la empresa DISCOTELA SAC, Lima - 2024
La Empresa DISCOTELA SAC., siendo una empresa comercializadora de productos textiles y accesorios, tenía como objetivo ejecutar un plan de mejoras dentro de sus procesos de abastecimiento, y para lograr esto, optaron por la adquisición de un Sistema de gestión comercial, que les permitiera tener el control de las operaciones de inventario y ventas, al menos, dentro del marco de la necesidad de ese entonces .Luego de la compra e implementación del Sistema , los primeros procesos que se automatizaron fueron: la creación de productos y el etiquetado de precios mediante múltiples opciones de impresión, los ingresos de mercadería, mediante Órdenes de Compra, el despacho de mercadería , mediante dispositivos móviles, así como también la codificación de los Racks(Ubicaciones) donde se interna la mercadería, para que en un futuro, se pueda implementar la extracción de la mercadería de una manera inteligente.
Si bien es cierto, existen varios puntos ya automatizados, pero existía aún, una necesidad fuertemente marcada que aún no se lograba optimizar, que era la de la mejorar las atenciones de los requerimientos de mercadería hacia Tiendas. Este proceso como tal, requería de muchas horas hombre, ya que se compartía la información de los pedidos por correo, ya sea como texto o como un archivo de Excel. Como siguiente paso, esta información luego era consolidada y repartida a cada operario para poder extraer los productos de una manera constante y repetitiva.
Para lograr mejorar este punto, se reunieron a todas las áreas involucradas, Comercial, Tiendas, TI, en donde luego de exponer y evaluar necesidades, se optó por desarrollar un módulo para la carga de Requerimientos de mercadería a Tiendas, que pudiera atender todos los pedidos de los productos, cantidades y locales. Se utilizó Visual Studio 2015 con motor de Base de datos SQL Server 2016.
Gracias a este proyecto, se utilizaron los móviles para automatizar el despacho de la mercadería, la asignación de tareas a los Operarios y la emisión de las Guías de remisión mediante un panel de Control de Lecturas
Procedimiento de fiscalización y su impacto en la recaudación tributaria de la Municipalidad de San Juan de Lurigancho 2022
El propósito de este estudio fue averiguar cómo se desarrolló la fiscalización tributaria, y cuál fue el impacto generado en la recaudación en la municipalidad de San Juan de Lurigancho 2022, si se aplica de manera correcta el procedimiento a cada contribuyente independientemente de tipo de persona sea ya sea natural y/o jurídica. En cuanto al método desarrollado, para el estudio fue un análisis descriptivo, documental, con enfoque cualitativo, y no experimental en diseño.
Siendo participe todos los trabajadores del municipio considerada población del distrito, se recogieron datos de solo una muestra de 10 empleados de la unidad de control de fiscalización y de recaudación de impuestos a la que se le aplicó la entrevista. Los resultados se presentan en la proyección 2022, los ingresos recaudados por pago de tributos municipales se han ido recuperando paulatinamente tras la pandemia del covid-19.
Finalmente, se concluyó que el procedimiento de fiscalización tributaria incide y contribuye en el impacto de la recaudación, siempre en cuando se realice un procedimiento adecuado, respetando todos los principios y las etapas durante el procedimiento acuerdo a la norma, para si generar en el tiempo una recaudación sostenible. Sin embargo, se advirtió que en el municipio no generó gran impacto en la recaudación, y esto es porque no se realiza el procedimiento correctamente, además que no cuenta con profesionales especialistas en la materia y/o no están debidamente capacitados para el desarrollo de la actividad, por otra parte, influye la respuesta de parte de los contribuyentes la cual no es positiva, ya que no tienen cultura tributaria o no están debidamente informados sobre los pro y contra sobre no actualizar la declaración de sus predios, puesto que ellos consideran un abuso de autoridad, por ende no hay contribución de los contribuyentes