Center for Scientific Publication
Not a member yet
4029 research outputs found
Sort by
Analisis Transportasi Pengangkutan Sampah Kota Samarinda (Studi Kasus: Kecamatan Samarinda Ulu)
No full textBerdasarkan data DLH Kota Samarinda tahun 2019, persentase terangkutnya sampah memiliki nilai sebesar 70,93%. Secara umum target bidang pengangkutan sampah menurut RPJMD Kota Samarinda tahun 2016-2021 sebesar 90%. Tujuan pada penelitian ini yaitu mengoptimalkan sistem pengangkutan sampah sehingga nilai persentase dalam bidang terangkutnya sampah meningkat. Dalam penelitian ini terdiri beberapa prosedur yaitu mengetahui kebutuhan transportasi pengangkutan sampah saat ini hingga 5 tahun kedepan sesuai dengan volume sampah yang dihasilkan, sistem pengangkutan dan pola pengumpulan sampah. Berdasarkan analisis didapatkan hasil pola pengumpulan berupa pola individual tidak langsung dan sistem pengangkutan yang paling sesuai yaitu berupa sistem HCS dengan kemampuan ritasi 6,05 perhari dan sistem SCS dengan kemampuan ritasi 2,45 perhari untuk waktu kerja 8 jam perhari. Pada tahun 2022 dibutuhkan sebanyak 3 unit kendaraan dump truck dan 7 unit kendaraan armroll truck. Sedangkan pada tahun 2027 dibutuhkan sebanyak 3 unit kendaraan dump truck dan 8 unit kendaraan armroll truck kapasitas 8 m³
Model Matematika COVID-19 dengan Vaksinasi Dua Tahap, Karantina, dan Pengobatan Mandiri
Get PDFPenelitian ini mengembangkan model SEIR untuk memodelkan penyebaran COVID-19 dengan menambahkan vaksinasi dua tahap, isolasi mandiri, karantina di rumah sakit, dan pengobatan mandiri. Pembentukan model diawali dengan membuat asumsi dan diagram transfer penyebaran COVID-19 dengan populasi dibagi menjadi sembilan subpopulasi yaitu subpopulasi rentan, subpopulasi vaksinasi dosis 1, subpopulasi vaksinasi dosis 2, subpopulasi laten, subpopulasi terinfeksi, subpopulasi isolasi mandiri, subpopulasi karantina di rumah sakit, subpopulasi pengobatan mandiri, dan subpopulasi removed, kemudian dibentuk sistem persamaan diferensial nonlinear. Dari analisis model diperoleh titik ekuilibrium bebas penyakit, titik ekuilibrium endemik penyakit, dan bilangan reproduksi dasar (R0). Titik ekuilibrium bebas penyakit stabil asimtotik lokal ketika R0<1. Eksistensi titik ekuilbirum endemik terdapat satu atau tiga akar positif jika R0>1 dan terdapat nol atau dua akar positif jika R0<1. Bifurkasi mundur terjadi pada kondisi R0<1 sehingga diperoleh persamaan bifurkasi mundur R0c<R0<1. Simulasi numerik untuk model yang dibuat sesuai dengan analisis yang telah dilakukan. Analisis sensitivitas diperoleh parameter yang berpengaruh signifikan pada penyebaran COVID-19 adalah tingkat kontak dengan individu terinfeksi dan tingkat perpindahan vaksinasi dosis satu
Pelacakan Mundur Partikel Sampah dengan Metode Euler-Lagrange di Pelabuhan Ratu
No full textMasalah yang sering dijumpai pada daerah pesisir adalah banyaknya sampah terapung. Salah satu Kawasan pesisir yang akan menjadi daerah kajian studi ini adalah daerah pariwisata Pelabuhan Ratu yang terletak di bagian Barat Daya pulau Jawa. Tujuan studi ini adalah untuk melakukan pelacakan mundur untuk mencari sumber sampah laut yang berada di Teluk Pelabuhan Ratu. Model hidrodinamika 2 dimensi horizontal digunakan untuk simulasi arus laut dan melacak masing-masing sampah laut sebagai partikel secara mundur terhadap waktu dengan metode Euler-Lagrange. Data input model berupa data batimetri, posisi sampah, kecepatan angin, dan elevasi pasang surut. Hasil trayektori (lintasan) menunjukkan kesesuaian antara hasil pelacakan maju dan pelacakan mundur di mana sebagian besar partikel yang dilacak mundur berakhir di posisi yang dekat dengan posisi awal pelacakan maju. Hasil simulasi juga menunjukkan kesesuaian dalam perpindahan partikel dengan perhitungan manual dan pola trayektori partikel yang berbentuk elips juga sesuai dengan teori arus pasang surut (pasut). Hasil pelacakan mundur partikel di dalam Teluk Pelabuhan Ratu menghasilkan trayektori yang sangat pendek akibat arus yang sangat kecil yang mengindikasi sampah di dalam teluk berasal dari daerah pesisir teluk. Partikel yang bergerak ke arah timur akan diperpanjang trayektorinya pada musim barat dan pada musim timur, partikel yang bergerak ke arah barat diperpanjang trayektorinya
Analisis Kestabilan Model Predator Prey Leslie Gower dengan Fungsional Respon Crowley Martin dan Adanya Prey Terinfeksi Serta Faktor Ketakutan
No full textEkosistem adalah suatu sistem yang terdiri dari organisme hidup dan lingkungannya yang seringkali terjadi interaksi antara makhluk hidup dengan lingkungannya, atau makhluk hidup yang satu dengan mahkluk hidup yang lain. Sebagai contoh interaksi antara predator dengan prey, yaitu singa dengan rusa, ular dengan tikus, burung elang dengan ular dan lain-lain. Pada interaksi antara predator prey seringkali nampak adanya prey yang terinfeksi. Hal ini berdampak adanya penyebaran penyakit oleh prey terinfeksi. Penelitian ini mengkaji model predator prey Leslie Gower fungsi respon Crowley Martin dengan prey terinfeksi serta adanya faktor ketakutan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode analitik dan simulasi numerik. Metode analitik digunakan untuk mengkaji eksistensi titik setimbang dan analisis kestabilan titik setimbang model, sedangkan metode simulasi numerik digunakan untuk mendukung hasil metode analitik. Berdasarkan hasil analitik diperoleh dua titik setimbang yang cenderung stabil asimtotis, yaitu titik setimbang kepunahan prey terinfeksi dan predator (E1) dan titik setimbang kepunahan predator (E2) Sedangkan titik setimbang kepunahan prey terinfeksi (E3) dan titik setimbang koeksistensi (E4) tidak diperoleh secara analitik. Oleh karena analisis kestabilannya menggunakan bidang fase. Hasil simulasi numerik menunjukkan bahwa keempat titik setimbang, yaitu E1,E2, E3, dan E4 cenderung stabil asimtotis
Effect of Steam Delignification and Bleaching Process on Pineapple Leaf Fiber as Textile Raw Material
Get PDFPineapple is a local commodity in Indonesia that is widely cultivated. The part of the pineapple plant that is mostly used is only the fruit part, while the other plant parts are discarded and become waste. Pineapple leaves contain high fiber content of cellulose, lignin, and hemicellulose, so it is very potential if used as an alternative textile raw material. The quality of pineapple leaf fiber can be improved by going through a delignification process using an alkaline solvent with the appropriate concentration and time. This research determine the effect of delignification of pineapple leaf fiber with a solution of Sodium Hydroxide (NaOH), Hydrogen Peroxide (H2O2) and water (H2O) on tensile strength, lignin content and Scanning Electron Microscope (SEM). This research consist of six stages including delignification using 3% NaOH and 3% H2O2, washing, neutralization, preservation, and analysis of pineapple leaf fiber products. The results obtained are pineapple leaf fiber lignin test after delignification and bleaching, the best lignin results are steam delignification at 80°C with 3% NaOH solution and bleaching solution using NaOCl solution obtained 21% lignin content with a tensile strength test of 0.263 kgf/mm2. SEM analysis also showed that there was a loss of material from the fiber surface which indicated that there was degradation due to the addition of bleaching solution. This proves that alkaline treatment can also cause discoloration of natural fibers due to the removal of natural dyes in natural fibers
Risk Analysis of Delay in Ship Repair KM Binaiya with Bayesian Network Method
Get PDFShip repair is a project that is short in process so that time is an important element in its completion parameters. Delay is something that can happen to a job. A job experiencing delays must have a cause that affects the work. Causes of delay in the case of ship repair are poor time management, less skilled human resources, the addition or development of work. But whatever the obstacles, shipyards are still required to complete the ship repair process in a timely manner. Seeing this problem, this research was conducted to provide input in connection with the strategies used by PT XYZ in overcoming the delay factor in the repair of the KM Binaiya ship. In the research to support this thesis, the Bayesian Networks Method is used to analyze the factors that cause delays in ship repairs. After risk identification using the Bayesian networks method. The highest risk is replete activities as minor categorized, where the caused tank cleaning work related to hazardous waste, which must be cleaned to be safe for hot work with a risk score of 0.108. The second cause is installation of scaffolding for replete work facilities at height with a risk score of 0.054
Survival Stability of RoPax Reviewed In Terms of The Water on Deck (WoD)
Get PDFRoPax vessels are widely used worldwide but contribute to numerous fatalities. Accidents result from human factors, vessel damage, management, and natural causes. Vessel stability is a significant concern, with WoD leading to increased load and rising KG, potentially causing capsizing. This study examines a RoPax OCD UFP that experienced a WoD-related accident in Indonesian waters. Modifications considered are standard freeing ports, becoming RoPax OCD SFP, and applying side casings, or RoPax OCD WS assessed the Stockholm Agreement. Fluid simulation and stability failure criteria were employed at varying wave heights. The largest RAO on the variation of heading angle is changed into stability criteria, resulting in realistic outcomes that have not been seen in earlier research. The highest RAO roll occurs at a heading encounter angle of 60 degrees with a value of 2.192362 degrees/m. Results show survival for RoPax UFP, RoPax SFP, and RoPax WS in the 0-1 m wave height range, with only RoPax UFP capsizing at 2-3 m. RoPax WS has an extended stability arm but decreases stability at high wave heights. RoPax SFP is unaffected by WoD but may still face capsizing depending on the pure stability arm GZ factor. Modifying RoPax UFP to RoPax SFP or RoPax WS can improve survival intact stability
Analysis Of The Application Of Safety Culture On Motor Sailing Vessels In Supporting Shipping Safety
Get PDFPaotere Port is port that plays an important role in the delivery of basic needs to various islands in South Sulawesi. The problems faced by Paotere related to safety aspects include the lack of understanding of safety by the ship and the lack of socialization about safety and applicable rules so that a joint commitment is needed, both regulators, operators and service users to make safety a culture and necessity. The purpose of this study was to determine the application of safety culture by the crew of the shipping vessels in Paotere port in terms of situational and behavioral aspects.The type of research is descriptive quantitative with data collection methods of observation, interviews and questionnaires. Data analysis technique used was descriptive quantitative by using frequency and percentage table distributions to reveal knowledge/understanding of ship crews on safety culture. The results obtained were that the implementation of the situational aspect of safety culture has not been fully implemented, safety equipment and equipment are still lacking and unsuitable for use, from the behavioral aspect the description of the crew's safety culture regarding life safety equipment, work safety and safety signs on board is included in the category still lacking, as well as the lack of safety socialization to ship owners, public shipping companies and ship crew
Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Transisi Ekonomi Sirkular Dalam Pengelolaan Sampah Rumah Tangga di Kota Surabaya
Get PDFBesarnya timbunan sampah di Kota Surabaya menjadi permasalahan yang perlu dihadapi, sejalan dengan meningkatnya produksi dan konsumsi barang. Konsep ekonomi sirkular diperlukan dalam mengatasi isu pencemaran lingkungan, Transisi dari ekonomi linear menuju ekonomi sirkular berguna untuk mengurangi efek negatif penimbunan sampah. Studi ini menggali bagaimana potensi transisi ekonomi sirkular dari proses pengeloaan sampah di kawasan studi menggunakan pendekatan penelitian kualitatif. Melalui analisis konten dengan beberapa pendekatan yang berkaitan dengan tata kelola persampahan, lingkungan, ekonomi, sosial, dan kebijakan, peneliti melakukan penyusunan wawancara mendalam kepada para pihak-pihak dari berbagai latar belakang yang bersinggungan langsung dengan pengelolaan sampah di Kota Surabaya, baik dari pemerintah, lembaga swadaya, maupun sektor informal yang bergerak di bidang pengelolaan sampah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor alur pengelolaan sampah, faktor tata kelola dalam menerapkan kebijakan, dan faktor kesadaran masyarakat memiliki nilai yang signifikan dalam transisi ekonomi sirkular. Selain itu, Penerapan kebijakan pemilahan sampah dan pengangkutan yang terspesifikasi dari hulu berdasarkan jenis sampah memiliki efek yang besar terhadap peningkatan faktor-faktor tersebut. Penelitian ini telah menjawab bahwa terdapat urgensi yang besar dalam pemilahan dan pengelolaan sampah di tingkat hulu, dengan diterapkannya penerapan kebijakan yang mendorong masyarakat untuk memilah sampah maka dapat tercipta alur pengelolaan yang lebih efektif dan efisien. Studi ini juga menemukan bahwa setiap pemangku kepentingan yang bergerak di bidang pengelolaan sampah memiliki peran signifikan untuk mereduksi sampah, baik melalui pendekatan teknis maupun pendekatan yang bersifat sosial