Institut Teknologi Nasional Malang Repository
Not a member yet
13381 research outputs found
Sort by
ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL PEMBANGUNAN GEDUNG PARKIR TERPUSAT UNTUK KAWASAN WISATA KAYUTANGAN HERITAGE PADA RUAS JALAN JENDRAL BASUKI RAHMAT KOTA MALANG
Get PDFKawasan Kayutangan Heritage di Kota Malang merupakan salah satu kawasan bersejarah yang memiliki nilai kebudayaan dan arsitektur yang tinggi. Namun, sayangnya kawasan ini mengalami kemacetan yang cukup parah, terutama saat musim liburan atau akhir pekan. Faktor penyebab kemacetan di kawasan ini antara lain adalah kurang nya lahan parkir sehingga kendaraan parkir di badan jalan (on street), dalam hal ini pemerintah kota Malang memandang perlu untuk mencari pemecahan masalah tersebut yaitu salah satunya dengn membangun gedung parkir di Kawasan Kayutangan Heritage. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan finansial rencana pembangunan parkir bertingkat di Kawasan Kayutangan Heritage. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah NPV, BCR, IRR dan Metode Payback Period. Hasil analisis finansial dengan tarif parkir alternatif satu sebesar Rp 2000 untuk roda dua dan 5000 untuk roda empat dengan tingkat suku bunga 6.05%. Analisis finansial menunjukan Nilai NPV = -Rp 19,762,312,473.92, BCR = 1.24 dan IRR = 2.67% yang lebih kecil dari tingkat suku bunga yang berlaku maka pembangunan gedung parkir Kawasan Kayutangan Heritage tidak layak untuk dilaksanakan. Dengan tarif parkir alternatif dua sebesar Rp 3000 untuk roda dua dan 6000 untuk roda empat dengan tingkat suku bunga 6.05%, analisis finansial menunjukan dari Nilai NPV = Rp 5,220,619,042.50, Nilai BCR = 1.72 dan 6.85% lebih besar dari suku bunga yang berlaku maka pembangunan gedung parkir ini layak untuk dibangun.
Kata kunci: Analisis Finansial, Parkir, Kayutanga
PEMBUATAN MODEL 3D STRATIFIKASI LAPISAN SEDIMEN DASAR LAUT MENGGUNAKAN DATA BATHYMETRI DAN BACKSCATTER MBES (Studi Kasus : Tanjung Benoa, Kabupaten Badung, Provinsi Bali)
Get PDFStratifikasi sedimen dasar laut memiliki peran penting dalam berbagai aspek seperti eksplorasi sumber daya, perencanaan infrastruktur lepas pantai, dan mitigasi bencana. Penelitian ini bertujuan untuk membangun model tiga dimensi (3D) stratifikasi lapisan sedimen dasar laut di wilayah Tanjung Benoa, Kabupaten Badung, Provinsi Bali, menggunakan data Multibeam Echosounder (MBES) berupa batimetri dan backscatter. Metode Angular Response Analysis (ARA) diterapkan untuk klasifikasi sedimen berdasarkan hubungan antara intensitas hambur balik dan sudut pancaran akustik, sedangkan koreksi Angle Varying Gain (AVG) digunakan untuk menormalkan intensitas backscatter terhadap sudut insidensi. Hasil klasifikasi sedimen kemudian divalidasi menggunakan data pengeboran untuk menguji keakuratan model. Model 3D stratifikasi disusun menggunakan perangkat lunak Leapfrog, menghasilkan visualisasi vertikal dari lapisan sedimen dasar laut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa integrasi data MBES dengan algoritma AVG dan ARA mampu menghasilkan pemodelan stratifikasi yang cukup akurat, efisien, dan representatif dibanding metode konvensional berbasis bor. Pendekatan ini diharapkan dapat menjadi alternatif dalam pemetaan sedimen dasar laut dengan cakupan spasial yang lebih luas dan biaya yang lebih rendah
PRA RENCANA PABRIK BENZIL KLORIDA DARI TOLUENA DAN KLORIN DENGAN PROSES KLORINASI SECARA LANGSUNG KAPASITAS 70.000 TON/TAHUN
Get PDFBenzil klorida adalah nama dagang dari -klorotuluena dengan rumus molekul C6H5CH2Cl adalah cairan yang tidak berwarna serta memiliki bau yang sangat menyengat. benzil klorida dapat dihasilkan salah satunya dari proses klorinasi toluen. benzil klorida yang diproduksi banyak digunakan untuk pembuatan zat atau produk kimia melalui reaksi yang melibatkan subtitusi klorin, selain itu benzil klorida digunakan dalam industri kimia sebagai bahan baku pembuatan benzil alkohol [1].
Kebutuhan dari benzil klorida di Indonesia saat ini terus mengalami peningkatan dapat dilihat dari data impor dari BPS dimana dari tahun 2019 hingga 2023 jumlah impor mengalami kenaikan, dimana saat ini kebutuhan benzil klorida masih banyak di impor dari negara China, India, Jepang dan Bangladesh [2].
Produk ini memiliki peranan besar dalam industri, oleh karena itu mendirikan pabrik benzil klorida sangat diperlukan mengingat negara indoensia belum memiliki pabrik untuk membuat produk benzil klorida untuk memenuhi kebutuhan industri dalam negri yang berdampak untuk mengurangi jumlah impor dari luar negri maupun ekspor ke luar negeri untuk menambah devisa negara
Pengaruh Aktivitas Parkir Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan Di Kecamatan Klojen Kota Malang (Studi Kasus: Jalan Kawi Atas dan Jalan Kawi)
Get PDFPertumbuhan penduduk di Kota Malang menimbulkan meningkatnya
jumlah kendaraan bermotor di wilayah perkotaan, hal ini memicu meningkatnya kebutuhan ruang parkir. Apabila tidak dikelola dengan baik, khususnya pada kawasan pusat kota, aktivitas parkir dapat mengganggu kelancaran lalu lintas dan menurunkan tingkat pelayanan jaringan jalan. Salah satu permasalahan yang sering ditemui adalah parkir di badan jalan, yang mengurangi kapasitas efektif dan menambah hambatan lalu lintas. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis pengaruh aktivitas parkir terhadap tingkat
pelayanan jaringan jalan di Kecamatan Klojen Kota Malang, dengan studi kasus pada koridor Jalan Kawi Atas dan Jalan Kawi. Data diperoleh melalui survei lapangan, meliputi karakteristik parkir (durasi, volume, dan tingkat
pergantian) serta data lalu lintas (volume, kapasitas, dan derajat kejenuhan).
Analisis dilakukan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI 2023). Hasil penelitian menunjukkan bahwa rata-rata durasi parkir selama satu jam dengan tingkat pergantian rendah, sehingga menimbulkan akumulasi parkir yang tinggi dan memicu parkir liar. Pada beberapa segmen, nilai derajat kejenuhan mendekati atau melebihi batas ideal
(DJ > 0,85), yang berpengaruh dengan tingginya aktivitas parkir pada lokasi penelitian. Kesimpulan dari penelitian ini menegaskan perlunya pengelolaan parkir yang terencana, seperti penerapan parkir berbasis waktu, penyediaan kantong parkir, pengawasan, serta penyediaan kantong parkir untuk menjaga kelancaran arus lalu lintas dan mempertahankan tingkat pelayanan jaringan jalan di kawasan pusat kota
ANALISIS KEMAMPUAN TARIK (TRACTIVE EFFORT) TRUK ASTRA MANHAUL PADA JALUR TANJAKAN DENGAN GRADIEN 15-30%
Get PDFKondisi medan operasional di sektor pertambangan seringkali menuntut kendaraan untuk beroperasi pada jalur dengan tingkat kemiringan tinggi. Salah satu kasus yang ditemukan pada jalur operasional di PT X, memiliki gradien tanjakan hingga 30%, sedangkan batas kemiringan aman secara umum untuk kendaraan berat hanya berkisar antara 10% hingga 15%. Permasalahan utama yang dihadapi adalah sejauh mana kemampuan tarik truk ini mencukupi untuk melintasi tanjakan
curam secara aman dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tractive effort truk Astra Manhaul 4x4 pada jalur tanjakan dengan gradien antara 15% hingga 30%. Analisis difokuskan pada pengaruh gaya-gaya hambat kendaraan, yang meliputi gaya hambat aerodinamis, gaya hambat gulir, dan gaya hambat tanjakan terhadap performa truk dalam kondisi menanjak. Metode yang digunakan meliputi simulasi menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2021 untuk pemodelan truk dan Ansys Workbench untuk simulasi aerodinamis. Perhitungan gaya tarik dilakukan dengan mempertimbangkan spesifikasi kendaraan, rasio gigi transmisi, final gear ratio, efisiensi traksi, dan torsi mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa truk Astra Manhaul 4x4 memiliki kapasitas yang mencukupi untuk melewati tanjakan hingga 30% dengan konfigurasi rasio gigi dan kecepatan yang tepat. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam perancangan, pengembangan produk, serta rekomendasi teknis bagi penggunaan truk Astra Manhaul di medan tanjakan ekstrim
Perencanaan Strategi Pemasaran Untuk Meningkatkan Penjualan Dengan Metode Strength, Weakness, Opportunity, Threats (SWOT) Dan Quantitative Strategic Planning Matrix (QSPM) (Studi Kasus : CV. VICHY KONVEKSI)
Get PDFCV. VICHY KONVEKSI merupakan usaha di bidang produksi pakaian yang berlokasi di Kota Malang. Perusahaan ini mengalami permasalahan berupa penurunan penjualan produk jersey dan tidak tercapainya target penjualan tahunan. Penurunan ini disebabkan oleh beberapa faktor, seperti strategi pemasaran yang kurang efektif, terbatasnya promosi, lokasi yang kurang strategis, serta tingginya persaingan harga dan merek di pasar konveksi. Permasalahan ini menuntut adanya strategi pemasaran yang tepat agar perusahaan mampu meningkatkan daya saing dan penjualannya secara berkelanjutan.
Untuk menjawab permasalahan tersebut, penelitian ini menggunakan pendekatan analisis SWOT dan Quantitative Strategic Planning Matrix (QSPM). SWOT digunakan untuk mengidentifikasi faktor internal (kekuatan dan kelemahan) serta faktor eksternal (peluang dan ancaman) yang memengaruhi perusahaan. Selanjutnya, QSPM digunakan untuk mengevaluasi dan menentukan prioritas strategi yang paling tepat secara kuantitatif. Metode ini dipilih karena mampu menyusun alternatif strategi berdasarkan data obyektif dan memberikan arah pengambilan keputusan yang terukur dan terstruktur.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa CV. VICHY KONVEKSI berada pada kuadran III dalam diagram SWOT, yang mengindikasikan strategi WO (Weakness–Opportunity) sebagai pendekatan yang paling relevan. Tiga strategi yang dihasilkan yaitu: memanfaatkan teknologi digital untuk mengatasi keterbatasan promosi dan lokasi, memperluas distribusi melalui kerja sama dengan pihak ketiga, serta melakukan diversifikasi produk. Dari hasil perhitungan QSPM, strategi pertama memperoleh skor tertinggi dan direkomendasikan sebagai prioritas utama. Dengan penerapan strategi ini, diharapkan CV. VICHY KONVEKSI dapat meningkatkan efektivitas pemasaran dan mencapai target penjualanny
Analisis Waste Dalam Proses Produksi Sepatu Menggunakan Pendekatan Lean Manufacturing Dengan Metode Value Stream Mapping (VSM) Di CV.Samodra Jaya
Get PDFCV. Samodra Jaya merupakan perusahaan manufaktur yang memproduksi sepatu dengan sistem job order. Dalam operasionalnya, pada proses produksi sepatu di CV. Samodra Jaya ditemukan aktivitas-aktivitas yang tidak bernilai tambah di beberapa stasiun kerja sehingga menimbulkan adanya pemborosan (waste) waktu. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mengurangi waste pada proses produksi sepatu. metode menggunakan pendekatan Lean Manufacturing dengan metode Value Stream Mapping (VSM) dan alat bantu Process Activity Mapping (PAM).
Analisis dilakukan dengan memetakan sistem produksi menggunakan metode Value Stream Mapping dan mengidentifikasi aktivitas-aktivitas proses produksi yang dikategorikan kedalam value added (VA), Non Value Added (NVA), dan Necessary but Not Value Added (NNVA) menggunakan tools Process Activity Mapping. Hasil analisis menunjukkan terjadinya waste dengan proporsi aktivitas VA hanya mencakup 2,99% dari total waktu siklus, sedangkan aktivitas NVA mendominasi sebesar 97,01%, yang mencerminkan tingginya tingkat pemborosan dalam proses produksi. Setelah dilakukan perbaikan dengan menambahkan mesin moving flash movable dryer, penggabungan aktivitas kerja, dan penambahan pekerja, proporsi aktivitas VA meningkat menjadi 65,65%, dan aktivitas NVA turun menjadi 34,35%. Perubahan ini tidak hanya mencerminkan keberhasilan dalam mengurangi aktivitas yang tidak memberikan nilai tambah, tetapi juga menurunkan total waktu siklus produksi secara drastis dari 3.003,40 menit menjadi 95,36 menit
ANALISA PERANCANGAN RANGKA PENYANGGA MESIN INJEKSI MOLDING PLASTIK VERTIKAL PNEUMATIK DENGAN PENDEKATAN METODE ELEMEN HINGGA
No full textAnalisis perancangan rangka penyangga mesin injeksi molding plastik vertikal pneumatik dengan menggunakan pendekatan Metode Elemen Hingga (Finite Element Method/FEM). Studi dilakukan dengan simulasi menggunakan perangkat lunak Autodesk Inventor 2025 untuk desain 3D dan ANSYS 2020 R2 untuk analisis struktur statik. Variasi diameter rangka penyangga diuji mulai dari asdrat 6 hingga 10 mm dan pipa poros 23 hingga 27 mm dengan beban statis aktual sebesar 662 N. Parameter yang dianalisis meliputi distribusi tegangan Von Mises, deformasi, dan faktor keamanan (safety factor) menggunakan material structural steel dengan yield strength 250 MPa. Hasil simulasi menunjukkan bahwa semua variasi diameter mampu menahan beban dengan tegangan di bawah batas luluh material dan deformasi kurang dari 1 mm. Diameter penyangga 8 mm dan pipa poros 25 mm terbukti paling optimal, mengkombinasikan kekuatan, efisiensi material, dan faktor keamanan dengan nilai safety factor minimum sebesar 4,5 yang masih dalam batas aman. Pemilihan diameter ini juga dapat mengurangi bobot rangka hingga 15% dibandingkan diameter yang lebih besar. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan desain rangka mesin injeksi molding yang aman, efisien, dan ekonomis
Rancang Bangun Sistem Peramalan Penjualan Snack Dengan Metode Double Exponential Smoothing Dan Single Moving Average Berbasis Web (Studi Kasus : Toko Mangkoni, Singosari)
Get PDFToko Snack Mangkoni Singosari menghadapi tantangan dalam penjualan snack akibat kurangnya target penjualan, perencanaan pproduksi yang tidak efisien dan pembukuan manual yang rentan kesalahan. Untuk mengatasi masalah ini dikembangkan sebuah website sistem peramalan penjualan snack yang mengimplementasikan metode Double Exponential Smoothing dan Single Moving Average. Dalam implementasinya, metode Double Exponential Smoothing dan Single Moving Average menggun akan data penjualan aktual (x) sebagai vairable utama untuk meramalkan penjualan snack. Hasil dari pengujian menunjukkan bahwa metode Double Exponential Soothing memberikan hasil yang lebih akurat dengan nilai MAPE 4,7% dan MAE 6,54 sehingga website ini mampu meningkatkan efisiensi dan akurasi dalam pengelolaan penjualan sncak di Toko Snack Mangkoni, Singosari
Sintesis dan Karakteristik Pupuk Organik Limbah Tongkol Jagung dengan Penambahan Komposisi Dedak dan EM4
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh variasi volume bioaktivator EM4 dan massa dedak terhadap karakteristik pupuk organik berbahan dasar limbah tongkol jagung. Latar belakang penelitian ini adalah kebutuhan akan alternatif pupuk yang ramah lingkungan, terjangkau, dan memanfaatkan limbah pertanian. Variasi volume EM4 yang digunakan yaitu 15 mL, 20 mL, dan 25 mL, serta massa dedak sebanyak 5, 15, 25, 35, dan 45 gram. Parameter yang dianalisis meliputi kandungan C/N, kandungan unsur hara (N, P, K), kadar air, dan pH, mengacu pada standar SNI 7763:2018 dan SNI 7763:2024. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kombinasi EM4, dedak, dan lama fermentasi berpengaruh nyata terhadap kualitas pupuk organik. Perlakuan dengan 35 gram dedak dan 15 mL EM4 selama 30 hari menghasilkan kandungan nitrogen tertinggi sebesar 0,53%, sedangkan kandungan fosfor dan kalium tertinggi masing-masing sebesar 0,64% dan 0,82% diperoleh pada perlakuan 25 mL EM4 dan 25 gram dedak selama 30 hari. Kandungan C/N terendah sebesar 20,51 juga dicapai pada perlakuan tersebut, memenuhi standar maksimal SNI sebesar 25. Kadar air seluruh perlakuan berkisar antara 2–3%, dan pH berada pada kisaran 4–7, keduanya sesuai dengan standar SNI. Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa peningkatan massa nutrisi, volume bioaktivator, dan waktu fermentasi berperan penting dalam mempercepat dekomposisi, meningkatkan unsur hara, serta menghasilkan pupuk organik yang memenuhi standar kualitas nasional