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Einfluss des Stoffgesetzes auf die Sicherheit von drainierten und undrainierten Böschungen
No full textRegionale Entwicklungen in Atmosphäre und Ozean im Klimawandel
No full textBereits heute sind die Auswirkungen des globalen Klimawandels in Deutschland spürbar. Seit dem Beginn regelmäßiger meteorologischer Aufzeichnungen im Jahr 1881 stieg die Temperatur, auch die Anzahl von Heißen Tagen und Tropennächten stieg über die Jahre kontinuierlich. Außerdem wird eine Umverteilung der Niederschläge innerhalb des Jahres beobachtet, zunehmend trockenere Sommer mit vielen konvektiven Ereignissen sowie eine Zunahme der Niederschläge in den Wintermonaten. Die Ergebnisse von Klimaprojektionen für das 21. Jahrhundert, wie sie in den Sachstandsberichten des Weltklimarates ausgewertet werden, lassen einen weiteren Anstieg der globalen Mitteltemperatur bis zum Ende des Jahrhunderts erwarten. Globale Änderungen werden sich regional unterschiedlich auswirken. Auf Basis von regionalen Klimaprojektionsdaten, die eine höhere räumliche Auflösung als globale Simulationen haben, lassen sich Rückschlüsse auf die zu erwartenden Änderungen meteorologischer Parameter und Klimaindikatoren für Deutschland abschätzen. In diesem Artikel wird die vergangene sowie zukünftig zu erwartende Entwicklung in der deutschen Oder-Region von Temperatur, Niederschlag, klimatologischen Kenntagen, Meeresspiegelanstieg und Meeresstemperatur beschrieben. Als Datengrundlage für Auswertungen dienen verschiedene Beobachtungsdatensätze sowie ein Klimaprojektionsensemble, basierend auf
verschiedenen RCP-Szenarien, zur Abschätzung der Bandbreite an zu erwartenden klimatischen Veränderungen
Marine dumped munition – Example from Lübeck Bay where test clearance will start in 2024
No full textSubstantial amounts of munition have been dumped in coastal areas of the German Baltic Sea. Hydroacoustic methods common for UXO surveys and advanced methodologies including AUV-based optical investigations have been used to support studies that investigate the impact of toxic explosive substances on the marine environment. Multibeam and side-scan sonar, and ROV- and AUV-based optical data sets give a good impression of the occurrence and type of munition in Lübeck Bay. Here, the two munition dump sites Pelzerhaken and Haffkrug were mapped and several thousand munition-like features were identified. Piles of boxes with small calibre munition, isolated torpedoes, scattered cluster-bomb bomblets, as well as clusters of depth charges and aerial bombs could be identified. The combined approach of standard methods and robotic systems such as AUVs allowed detailed insight and scaling of the problem. Several completed and ongoing research projects and the publicity initiated by these projects pushed the German government to start an »Immediate Programme« to test different clearance technologies for munition dump sites and to develop final disposal options that allow industrial upscaling
Bed Shear Stress and Near-Bed Flow Through Sparse Arrays of Rigid Emergent Vegetation
No full textVegetation is an essential component of natural rivers and has significant effects on flow and morphodynamic processes. Although progress has been made in characterizing flow resistance in vegetated flows, the impact of vegetation on bed shear stress, a key driver of sediment transport, still needs better characterization and understanding. This research, explores bed shear stress and near-bed flow characteristics in sparse arrays of rigid emergent cylinders mimicking vegetation over a rough bed. For this purpose, a novel adaptation of a shear plate was used to measure bed shear stress at the canopy scale. These measurements were analyzed in relation to spatially averaged near-bed flow quantities for different array densities. The results show that, for a constant water depth, the investigated cylinder canopy enhances the ratio between bed shear stress and bulk flow velocity (i.e., Darcy-Weisbach bed friction factor) compared to unobstructed open-channel flows, and that this ratio increases with array density. Moreover, higher near-bed velocities were observed for higher array densities. On the other hand, no influence of the cylinder array on near-bed values of turbulent kinetic energy and turbulent stresses was observed. Finally, it is shown that the thickness of the near-bed layer is a suitable parameter to scale the ratio between bed shear stress and bulk flow velocity in vegetated rough bed flows
