Osuva
Not a member yet
16120 research outputs found
Sort by
A novel biomass-to-energy cogeneration system using zeotropic mixtures : Multi-objective optimization and environmental assessment
No full textThe heavy dependence on fossil fuels over the many past decades has resulted to critical environmental and health challenges that must be urgently addressed. Adopting renewable energy sources, e.g. biomass, and maximum utilization of sustainable energy resources, e.g. waste heat recovery, are proven to be a viable and indeed inevitable measures for this. The present study proposes a novel waste-to-energy combined heat and power (CHP) system driven by municipal solid waste (MSW), integrating a biomass gasifier with supercritical CO2 (s-CO2), Kalina, and zeotropic organic Rankine cycle (ORC) subsystems. The system is designed to maximize energy efficiency and sustainability by effectively utilizing waste heat streams at varying temperature levels and employing zeotropic mixtures such as R1233zd(E) in the ORC cycle, to enhance thermodynamic performance and reduce environmental impact. Detailed sensitivity analyses are conducted to evaluate the influence of key parameters on the system performance, along with a comprehensive energy, exergy, exergo-economic, and environmental analysis. To achieve a balance between energy efficiency, cost-effectiveness, and emissions reduction, a multi-objective optimization via the genetic algorithm approach combined with TOPSIS method is used. The results indicate that in the base design, the system achieves energy efficiency of 76.65 %, exergy efficiency of 49.06 %, net power output of 3621 kW, a total cost rate of 265.6 $/h, and CO2 emissions of 489.8 kg/MWh. The optimization efforts enhance these key metrics by 13.93 %, 27.13 %, 28.8 %, −5.42 %, and −12.23 %, respectively. Based on these findings, the system has potential to serve as an efficient and sustainable waste-to-energy system.©2025 Elsevier. This manuscript version is made available under the Creative Commons Attribution–NonCommercial–NoDerivatives 4.0 International (CC BY–NC–ND 4.0) license, https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/fi=vertaisarvioitu|en=peerReviewed
Integrating Development Proposals into Organizational Workflow: Identifying Challenges, Barriers, and Opportunities in the Service Operations
Full text linkThe aim of the study is to deepen the understanding of process innovation in low-hierarchy organizations, where ideas for improvement are generated through problems and suggestions for
improvement identified in practice. The study will examine what innovation management practices can be applied to process development in such environments.
The study is a case study of a team in an internationally operating technology industry organization, where working at the client interface provides a valuable insight into practical work and thus gives many ideas for improvement for the organization. A mixed-methods methodology
was selected to gain an in-depth perception of the topic. Data were collected over a total period
of four months. Qualitative data was collected through interviews and participant observations,
while quantitative data was collected through a survey. The data obtained were combined and
compared with each other to identify the challenges, barriers, and opportunities of the organizational development proposal process.
The findings show that an open organizational culture and participative management contribute
to the creation and progress of development proposals. Also, unclear structures and a lack of
internal communication were found to be key barriers to progress on development proposals.
The study showed that Lean thinking and continuous improvement principles can foster the systematic management of innovations arising from operational work. In particular, the results
point to the importance of participative management and effective communication for the successful implementation of process innovations. Theoretically, this study adds to the literature
on process innovation management, especially from the perspective of practice-based innovation in low hierarchical organizations. On a practical level, it provides applicable recommendations for organizations seeking to develop structures and models for the consistent use of innovation initiatives.
The study is limited to the activities of the Finnish unit of Case Company, which leads to a strong
contextualization of the results. As such, the results of the study cannot be generalized broadly
to different organizations or sectors. A further study is recommended to investigate the impact
of horizontal and vertical orientations on the innovation performance of companies. Additional
case studies are also needed to contrast the specificities of process innovation in different industries
Nuorten naisten selviytymisen keinot vaativan työn ristipaineessa
Full text linkTämän päivän työelämässä työntekijöiltä odotetaan jatkuvaa kelpoisuuden ja pätevyyden todistamista, ei ainoastaan ammatillisen osaamisen, vaan myös olemuksen, asenteen ja jaksamisen kautta. Työelämän jatkuva muutos, kasvava intensiivisyys ja yksilöllistyneet vaatimukset kuormittavat erityisesti nuoria työntekijöitä, joiden ammatillinen identiteetti ja toimintamahdollisuudet ovat vasta rakentumassa. Tämä tutkimus tarkastelee nuorten naisten kokemuksia psykologisesta kuormituksesta uran alussa. Huomion kohteena ovat tilanteet, joissa nuorilta naisilta odotetaan samanaikaisesti asiantuntijuutta, emotionaalista työpanosta ja esteettistä läsnäoloa, mutta joissa heidän mahdollisuutensa vaikuttaa omaan työkuormaansa ja palautumiseensa ovat rajalliset. Vaikka olemassa oleva kirjallisuus käsittelee sukupuolittuneita työelämäkäytäntöjä ja työelämän emotionaalistumista, nuorten naisten asemaa erityisesti uran alkuvaiheessa vaativan työn kontekstissa on tarkasteltu edelleen niukasti.
Tutkimuskysymykset ovat: Miksi nuoret naiset kokevat psykologista kuormitusta työssään? Miten nuoret naiset pyrkivät suojelemaan hyvinvointiaan vaativissa työtilanteissa? Tutkimus rakentuu kahdesta teoreettisesti näkökulmasta: ponnistelun ja palautumisen mallista (Effort-Recovery Model, ERM) sekä selviytymisen keinoista (Coping). Tutkimuksen keskeisiä käsitteitä ovat psykologiset kuormitustekijät, ponnistelun ja palautumisen malli sekä selviytymisen keinot. Tutkimuksessa on kerätty laadullinen haastatteluaineisto (n = 11). Tutkimuksen kohderyhmäksi rajattiin 20–40-vuotiaat naiset, jotka työskentelevät myynnin ja markkinoinnin alalla.
Tutkimus nosti esiin, että työssä menestyminen edellyttää jatkuvaa asiantuntijuuden todistamista ympäristössä, jossa hyväksyntä ja kuuluminen eivät ole annettuja. Epävarmuus ei näyttäydy vain yksilöllisenä tunteena, vaan se on seurausta työelämän sosiaalisista ja organisatorisista käytännöistä, jotka ylläpitävät epäselviä ja kuormittavia odotuksia. Tällainen psykologisesti vaativa työympäristö altistaa nuoret naiset kuormittumiselle tavalla, jota pelkkä työstä palautuminen ei riitä korjaamaan. Vaativan työn ristipaineessa hyvinvointi syntyy kyvystä kohdata työelämän epävarmuus selviytymisen keinoin, jotka kannattelevat silloinkin, kun työ ei kannattele.
Tutkimus syventää ymmärrystä siitä, miten nuoret naiset selviytyvät psykologisesti kuormittavassa työelämässä. Ensinnäkin tutkimus syventää ponnistelun ja palautumisen mallia osoittamalla, että palautuminen edellyttää ennakoivia, yksilölähtöisiä suojauskeinoja erityisesti silloin, kun vaikutusmahdollisuudet ovat rajalliset. Toiseksi tutkimus laajentaa empiirisesti selviytymisen keinojen teoriaa jatkuvaan, sukupuolittuneeseen kuormitukseen ja tekee näkyväksi ne ristiriitaiset odotukset, joita nuoret naiset työelämässä kohtaavat. Kolmanneksi tutkimus tuottaa organisaatioille tietoa sukupuolittuneiden kuormitusrakenteiden tunnistamiseksi ja nuorten naisten palautumisen tukemiseksi
Werte im öffentlichen Dienst und Integrität
No full textPrinzipiell ist unbestritten, dass bestimmte Werte und Prinzipien, eine ethische Wertehaltung sowie ein Werteethos und Wertekultur wichtig sind, um Integrität zu befördern und Korruption vorzubeugen und zu bekämpfen. Beispielsweise weisen Staaten mit rechtstaatlichen und „meritokratischen“ öffentlichen Diensten niedrigere Korruptionswerte auf, als Staaten mit stark politisierten öffentlichen Diensten/Personalpolitiken. In ähnlicher Weise gibt es einen Zusammenhang zwischen hoher Korruption und partikularistischen (d. h. nicht-universalistischen) Wertesystemen. Allerdings ist der Zusammenhang zwischen Werten, Wertewandel, Integrität und Korruption äußerst komplex und vielschichtig. Die Diagnose gegenwärtiger Werteentwicklungen ist umstritten und empirisch schwer zu analysieren. Zudem sind Werte selbst selten eindeutig, sondern höchst ambivalent. Gegenwärtige Entwicklungen befördern vor allem individualistische und relativistische Wertehaltungen. Im öffentlichem Dienst führen Verwaltungsreformen und Innovationen bei der Bereitstellung öffentlicher Dienste zu immer neuen Werte- und Interessenkonflikten, aber auch zu neuen Lösungen und Instrumenten im Integritätsbereich.© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2025fi=vertaisarvioitu|en=peerReviewed
Turning decision-making logic into international performance among SMEs : Revealing the importance of international entrepreneurial marketing
Full text linkThe international business field lacks research on how decision-making logics lead to SMEs’ international performance and what mechanisms are involved. This study examines the relationship between decision-making logics (effectuation and causation) and international performance of SMEs and contributes by highlighting the crucial role of international entrepreneurial marketing. We used structural equation partial least squares in the empirical study with a cross-country sample of 489 internationalizing SMEs from China, Finland, and New Zealand. The results reveal that international entrepreneurial marketing fully mediates the positive effectuation–performance relationship and the mediation effect is stronger among SMEs from developing markets and offering services. We show that international entrepreneurial marketing partially mediates the positive causation–performance relationship and the mediation effect is stronger among SMEs from developed markets and among those that offer products.© 2025 The Authors. Published by Elsevier Ltd. This is an open access article under the CC BY license (http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/)fi=vertaisarvioitu|en=peerReviewed
The Cost-Effectiveness, Cost-Utility, and Ecological Impact of a New Immediate Sequential Bilateral Cataract Surgery Method
Full text linkPurpose : To determine the cost-effectiveness, cost-utility, and ecological impact of a new immediate sequential bilateral cataract surgery (ISBCS) method, in which both eyes are operated on in one procedure using the same protective clothing and coverings.
Setting : A retrospective comparison was conducted in western Finland, involving operations performed in one public hospital and two private hospitals, as well as a university hospital.
Design : Retrospective cohort study.
Methods : Data from 6698 patients (11453 eyes) were examined. Three cohorts were analysed. The new ISBCS method cohort (2328 patients/4656 eyes) performed by one senior surgeon in both public and private hospitals, a traditional ISBCS control group (2427 patients/4854 eyes) in a university hospital, and a unilateral cataract control group (1943 patients/1943 eyes) by the same senior surgeon in a public hospital. Main outcomes measured included material costs, personnel costs, quality-adjusted life-year (QALY) costs, and carbon footprint.
Results : Compared with traditional ISBCS and unilateral control groups, the new ISBCS method resulted in a 24.6% reduction in total costs per eye and a 28.6% reduction in personnel costs per eye. The new ISBCS method lowered QALY-cost by 24.6% and was also estimated to reduce the carbon footprint per eye by 29.2% compared to traditional ISBCS.
Conclusions : This new method of performing ISBCS can potentially improve surgical productivity, reduce per-eye costs, lower QALY-cost, and significantly decrease carbon footprint, without compromising patient safety. It could thus serve as a preferred protocol for ISBCS in the future.© 2025 Yang BM. This is an open-access article distributed under the terms of the
Creative Commons Attribution License, which permits unrestricted use, distribution, and
reproduction in any medium, provided the original author and source are credited.fi=vertaisarvioitu|en=peerReviewed
Transforming Norms : Legal Design, Plain Language and AI for Personalized Law
Full text linkWhat good is a law if its subjects are unaware of its existence or impact? As personalized law – legal rules tailored to individual circumstances – emerges as a transformative paradigm, it is crucial to critically assess both its promises and pitfalls. Going beyond the traditional one-size-fits-all approach, personalized law aims to improve fairness and efficiency in legal systems by taking individuals’ personal traits into account in the creation of legal solutions with the help of Big Data and AI. In line with this Special Issue’s focus on the construction of the socio-digital world, this article offers a perspective to personalized law through the lens of legal design, with a particular emphasis on the proactive law and plain language paradigms that inform it. The article discusses some of the key challenges of personalized law, such as the regulatory complexity and opacity that individualized legal rules can introduce and suggests that the most practical potential of personalized law lies in personalizing legal communication and establishing mechanisms for self-personalization of norms. It is highlighted that for the maintenance of legal certainty and the protection of privacy and autonomy, tailoring legal solutions with AI should not happen as a top down, control-and-command type of rulemaking, but rather through using self-regulative and co-regulative strategies. Drawing from information design and plain language literature, the article proposes that personalized accessibility to legal communication should build on three elements: 1) user- centered communication, 2) clear communication and information design principles and 3) the responsible use of AI tools. By doing so, the article argues for personalized law that enables people to act upon their rights and obligations in their individual circumstances based on comprehension and agency.© 2025 Authors. Content is shared under a Creative Commons “Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND)” license.fi=vertaisarvioitu|en=peerReviewed
Simulation-Based Study of NH3/H2-Dual Fueled HCCI Engine Performance : Effects of Blending Ratio, Equivalence Ratio, and Compression Ratio Using Detailed Chemical Kinetic Modeling
Full text linkChallenges associated with the homogeneous charge combustion ignition (HCCI) concept include combustion phasing control and a narrow operating window. To address the HCCI engine developmental needs, chemical kinetic solvers have been recently included in the commercial engine simulation toolchains like GT-Suite v2024 upward. This study investigates the feasibility of ammonia (NH3) and hydrogen (H2) as dual fuels in homogenous charge compression ignition (HCCI) engines, leveraging chemical kinetics modeling via GT-Suite software v2024. A validated baseline model was adapted with NH3/H2 injectors and simulated across varying blending ratios (BR), compression ratios (CR), air–fuel equivalence ratios (ER), and engine speeds. Results reveal that adding 10% H2 to NH3 significantly improves ignition. Optimal performance was observed at a CR of 20 and a lean mixture, achieving higher indicated thermal efficiency (about 40%), while keeping the intrinsic advantages of zero-carbon fuel. However, NOx emissions increased with higher ER due to elevated combustion temperatures. The study emphasizes the trade-offs between efficiency and NOx emissions under tested conditions. Finally, despite the single-zone model limitations in neglecting thermal stratification, this study shows that kinetic modeling has great potential for effectively predicting trends in HCCI, thereby demonstrating the promise of NH3/H2 blends in HCCI engines for cleaner and efficient combustion, paving the way for advanced dual-fuel combustion concepts.© 2025 by the authors. Licensee MDPI, Basel, Switzerland. This article is an open access article
distributed under the terms and conditions of the Creative Commons Attribution (CC BY) license
(https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/).fi=vertaisarvioitu|en=peerReviewed
Miten laatukustannuksia tulisi käytännössä soveltaa? : Kirjallisuuskatsaus laatukustannusten soveltamiseen ja parhaisiin käytäntöihin
Full text linkKirjallisuuskatsauksen tavoitteena on selvittää, että voidaanko laatukustannuksia koskevasta
kirjallisuudesta havaita selkeää ja yhtenäistä parasta käytäntöä laatukustannusohjelman
toteutukseen.
Perusajatuksena laatukustannuksissa on huomio eri syistä johtuvien laatukustannusten
merkityksen ero yritykselle, ja tästä erosta johtuva tarve erilaisiin toimenpiteisiin. Laatuvirheistä
suoraan aiheutuvat kustannukset, kuten esimerkiksi romutetut tuotteet, ovat yritykselle
ilmeinen hukan lähde. Samoin myös tuotteiden tarkastukseen tehtävää työtä voidaan pitää
hukan lähteenä, sillä se kykenee vain tunnistamaan virheitä korjaamisen sijaan. Näitä vastoin
kulut vikoja ehkäisevistä toimenpiteistä ovat perustellumpia, sillä ehkäisevät toimenpiteet
kykenevät vähentämään muita kuluja. Ehkäiseviä toimenpiteitä voidaan näin ajatella
tuottavampina kohteina resursseille.
Laatukustannusten kirjallisuudesta ilmenee jakautumista erilaisiin koulukuntiin erityisesti sekä
laatukustannusten sovelluksen laajuudesta että pohjaolettamuksista. Ensimmäinen jako koskee
sitä, että tulisiko laatukustannusten arvoa pyrkiä optimoimaan mahdollisimman pienelle tasolle,
vai tulisiko laatukustannuksia arvioida pelkästään toiminnan kehityksen seurantaan ja
perustelemaan laadun toimien hyötyä. Tähän jakoon vahvasti myös liittyy toinen jako siitä, että
kuinka laatukustannusten uskotaan käyttäytyvän. Näkemykset eroavat käyttäytymisestä sen
mukaan, että onko laatukustannusten taloudellisesti tehokkain taso jollain tietyllä laatutasolla,
jossa sekä vioista johtuvat, että laadun ylläpidosta johtuvat kustannukset ovat tasapainossa.
Tätä vastoin toinen näkemys uskoo täydellisen laadun olevan aina tehokkain ja edullisin tilanne,
ja pyrkimyksen osittaiseen laatuun olevan päämääränä väärä.
Tutkielmassa havaittiin laatukustannuksien teorian pohjalta olevan haastavaa suositella yhtä
käytännön sovellusta. Tarve laatukustannusten teorian yhtenäistämiselle sekä mallien
soveltuvuuden rajauksille tunnistettiin
Tehohuippujen hallinta sähköajoneuvojen latauksessa
Full text linkTässä tutkimuksessa otin selvää, kuinka tulevaisuuden tarpeisiin sähköajoneuvojen latauksen osalta pystyttäisiin vastaamaan. Sähköajoneuvojen määrän odotetaan nousevan vuoteen 2030 mennessä 800 000 ajoneuvoon. Sähköajoneuvot ovat siksi tulevaisuudessa vaikuttava tekijä tehohuippujen kasvuun. Tässä tutkimuksessa tutkittiin Suomen sähköistyvän liikenteen energiantarvetta ja saatiin selville, että energiaa on tarpeeksi kasvavaan latauskysynnän tarpeeseen. Lataustehon kysynnän kasvettua tarvitaan kuitenkin mahdollisesti toimenpiteitä liian suurten tehohuippujen välttämiseksi. Vaikka energiaa on tarjolla, sähköverkko ei pysty ohjearvojensa ylittäviä tehoja syöttämään.
Tavoitteena työllä oli luoda selkeä kuva latauksien vaikutuksista tehohuippuihin ja niiden mahdollisista parannusmahdollisuuksista. Tarkoituksena oli lisäksi antaa aiheesta kiinnostuneille oppia, parempaa ymmärrystä tehohuipuista, niiden vaikutuksista sekä hallinnasta tulevaisuudessa.
Tehohuippujen mahdollisiksi ongelmakohdiksi tulevaisuudessa osoittautuivat paikalliset ja alueelliset jakeluverkot. Talviaikana sähköajoneuvojen energiankulutuksen kasvu osoittautui vaikuttavasti suuremmaksi kuin lämpiminä vuodenaikoina. Erityisesti älykkäillä latausratkaisuilla olisi mahdollista pienentää ongelmakohtien muodostumista. Mahdollisia ratkaisuja kuormitusten hallintaan tarjosivat signaaliohjatut latausjärjestelmät sekä dynaamiset kuormanhallinnat.
Tässä tutkielmassa tehdyn selvityksen perusteella todettiin, että Suomessa paikallis-ten ja alueellisten jakeluverkkojen ongelmakohtien ei uskota kuitenkaan tuovan suuria haasteita. Erityisesti korkealla jännitetasolla ei odoteta isoja huolenaiheita sähköajoneuvojen kasvuennusteen vaikutuksista. Ohjatut lataukset auttoivat pitämään sähköverkkoa tasapainossa. Älykkäillä ohjauksilla oli lisäksi mahdollista pienentää verkkohaltijoiden ja yksityishenkilöiden kustannuksia