Repository of the University of Rijeka, Faculty of Maritime Studies
Not a member yet
3513 research outputs found
Sort by
Smart technologies in the function of competitiveness of container terminals
No full textU ovome radu osvrnuti ću se na korištenje pametnih tehnologija u planiranju, organizaciji i funkcioniranju modernih kontejnerskih terminala, a sa svrhom postizanja veće konkurentnosti na tržištu. Moderni kontejnerski terminali funkcioniraju u natjecateljski nastrojenom i dinamičnom poslovnom okruženju. Korištenje novih tehnologija u planiranju, organizaciji i upravljanju kontejnerskim terminalima, što je konsenzus najvećih svjetskih brodarskih tvrtki, omogućilo je kontinuirani porast kapaciteta za prijevoz tereta i razvoj kontejnerskih terminala i prometa. Pametne tehnologije i informacijskih sustavi omogućavaju kvalitetnije organiziranje kontejnerskih terminala s ciljem optimalnog povezivanja svih sudionika unutar lučkog sustava i dobavnog lanca.
U ovom se radu pojašnjava važnost i uloga pametnih tehnologija za razvoj informacijskih sustava upravljanja kontejnerskim terminalima, a u funkciji povećanja kvalitete i konkurentnosti cjelokupne usluge.
Unutar ovog završnog rada obrađena je i povijest i razvoja kontejnerskog prometa, značajke kontejnerskog prometa te prikaz usporednog razvoja informacijsko-komunikacijskih tehnologija na kontejnerskim terminalima.In this paper, I will discuss the use of smart technologies in the planning, organization, and operation of modern container terminals, with the aim of achieving greater market competitiveness. Modern container terminals function in an extremely competitive and dynamic business environment, and the joint consensus of the world's most successful shipping companies has led to continues growth of traffic in container terminals, resulting in further supply chain growth and optimization. The solution backing up such progress is using modern technologies in planning, developing, and organizing container terminals. More efficient planning utilizing modern informatic technologies is enabling constant optimization of roles and functions inside the supply chain.
This paper shows the importance of using smart technologies in order to optimise the efficiency and quality of transport service on container terminals.
In this paper i will analyse the development of container transport, key aspects of container transporation and the development of informatic technologies used in container terminals
Comparison of the efficiency of traditional and alternative marine fuels for ship engines
No full textU završnom radu pod nazivom „Usporedba učinkovitosti tradicionalnih i alternativnih goriva za brodske motore” analizirana je tema koja se tiče pomorske industrije i održivosti. U radu su istražene karakteristike tradicionalnih goriva poput dizela i teškog goriva te alternativnih goriva kao što su LNG, vodik, amonijak i metanol u kontekstu njihove primjene u brodskim motorima. Kroz energetsku učinkovitost, emisiju štetnih plinova, ekonomsku održivost, autor je prikazao prednosti i nedostatke svake vrste goriva u kontekstu brodskih motora. Rezultati istraživanja pružaju uvid u potencijalne mogućnosti smanjenja emisija štetnih plinova i povećanja energetske učinkovitosti u pomorskoj industriji kroz primjenu alternativnih goriva. Ovaj rad pruža korisne smjernice za donošenje informiranih odluka o odabiru goriva za brodske motore s ciljem postizanja održivijeg pomorskog sektora u budućnosti.The final thesis titled "Comparison of the Efficiency of Traditional and Alternative Fuels for Ship Engines analyzes an important topic concerning the maritime industry and sustainability. The thesis investigates the characteristics of traditional fuels such as diesel and heavy fuel oil, as well as alternative fuels like LNG, hydrogen, ammonia, and methanol, in the context of their application in marine engines. Through the analysis of energy efficiency, emissions of harmful gases, and economic sustainability, the author presents the advantages and disadvantages of each type of fuel in the context of marine engines. The research results provide insight into potential opportunities for reducing harmful gas emissions and increasing energy efficiency in the maritime industry through the use of alternative fuels. This thesis offers valuable guidelines for making informed decisions on fuel selection for marine engines with the goal of achieving a more sustainable maritime sector in the future
Arduino GPS tracker
No full textOvaj rad prikazuje i objašnjava način rada Arduino GPS pratioca odnosno kako se on može koristiti kao GPS modul za određivanje lokacije korištenjem GPS uređaja za praćenje koji koristi satelitske signale za točno određivanje lokacije objekta ili osobe u stvarnom vremenu. Arduino je mala, kompatibilna i fleksibilna mikroupravljačka platforma prilagođena matičnoj ploči, koja je razvijena u Italiji, a koristi se za pisanje i učitavanje računalnog koda na fizičku ploču. Globalni sustav pozicioniranja (GPS) u svakodnevnoj je širokoj primjeni jer je većina sustava za praćenje napravljena pomoću GPS-a koji slanjem geografskih koordinata i korištenjem tih koordinata omogućuje praćenje položaja na kartama putem interneta. U radu je dan opis rješenja Arduino platforme uparene s GPS NEO-6M modulom i SD karticom kojima je svrha da djeluju kao GPS sustav za bilježenje i praćenje.This paper shows and explains how the Arduino GPS tracker works, that is, how it can be used as a GPS module to determine the location using a GPS device to track satellite signals to accurately determine the location of an object or person in real time. Arduino is a small, compatible and flexible motherboard-friendly microcontroller platform, developed in Italy, used to write and load computer code onto a physical board. Global Positioning System (GPS) is widely used every day because most of the tracking systems are made using GPS which by sending geographic coordinates and using these coordinates allows you to track your position on maps over the Internet. The paper describes the solution of the Arduino platform compatible with the GPS NEO-6M module and SD card, the purpose of which is to function as a GPS recording and tracking system
Historical development of instruments for measuring altitude of celestial bodies
No full textOvaj završni rad istražuje povijesni razvoj instrumenata za mjerenje visine nebeskih tijela, ključnih za astronomsku navigaciju i pomorstvo. Kroz povijest, od kvadranta, astrolaba, Jakovljevog štapa, kamala, Davisovog i Hadleyevog kvadranta do oktanta, ovi su instrumenti omogućili precizno određivanje pozicije na moru. Poseban naglasak stavljen je na sekstant, analizirajući njegove dijelove, princip rada, vrste, greške i njihov ispravak. Praktični postupci mjerenja visine i rukovanje sekstantom detaljno su opisani. Rad naglašava značaj ovih instrumenata u poboljšanju sigurnosti i učinkovitosti navigacije. Kroz povijesni pregled i tehničku analizu, ovaj rad pruža uvid u evoluciju navigacijskih tehnika i njihov utjecaj na pomorstvo.This thesis explores the historical development of instruments for measuring the altitude of celestial bodies, essential for astronomical navigation and seamanship. Throughout history, from the quadrant, astrolabe, Cross-staff, kamal, Davis quadrant, Hadley quadrant, to the octant, these instruments have enabled precise position determination at sea. Special emphasis is placed on the sextant, analyzing its components, operating principles, types, errors, and their corrections. Practical procedures for measuring altitude and handling the sextant are detailed. The thesis highlights the significance of these instruments in improving the safety and efficiency of navigation. Through a historical overview and technical analysis, this thesis provides insight into the evolution of navigational techniques and their impact on seamanship
Technical-technological analysis of Rijeka airport
No full textOvaj rad istražuje ključne aspekte infrastrukture, operativnih procesa i tehnoloških
sustava koji utječu na operativnost i učinkovitost zračne luke Rijeka. Kroz temeljitu analizu
istražuju se različiti faktori kao što su kapaciteti stajanka, karakteristika uzletno sletne staze,
sustava za navigaciju i komunikaciju, pristupne procedure, sigurnosni sustavi te općenito
operativne karakteristike koje definiraju rad zračne luke. Cilj istraživanja je pružiti dublje
razumijevanje postojećih snaga i ograničenja Zračne luke Rijeka kako bi se identificirale
mogućnosti za unaprjeđenje operativnih procesa, povećanje sigurnosti i efikasnosti te
poboljšanje korisničkog iskustva putnika. Rezultati ovog istraživanja mogu poslužiti kao
osnova za donošenje strateških odluka i planiranje investicija s ciljem poboljšanja operativnih
performansi i konkurentnosti zračne luke na regionalnom i globalnom tržištu zračnog
prometa.This study examines key aspects of infrastructure, operational processes, and
technological systems that affect the operationality and efficiency of Rijeka Airport. Through
a comprehensive analysis, various factors such as apron capacities, runway characteristics,
navigation and communication systems, approach procedures, security systems, and overall
operational characteristics defining the airport's operations are investigated. The research aims
to provide a deeper understanding of the existing strengths and limitations of Rijeka Airport
in order to identify opportunities for enhancing operational processes, increasing safety and
efficiency, and improving passenger experience. The findings of this research can serve as a
basis for making strategic decisions and planning investments aimed at improving operational
performance and competitiveness of the airport in the regional and global air transport market
Legal framework of acceptance, stay and dispatch of ships in Croatian ports
No full textRad analizira pravni okvir prihvata, boravka i otpreme brodova u hrvatskim lukama, s posebnim naglaskom na usklađivanje nacionalnog zakonodavstva s međunarodnim standardima. Pomorsko pravo u Republici Hrvatskoj regulira različite aspekte pomorskog prometa, uključujući sigurnost plovidbe, zaštitu okoliša, te prava i obveze brodovlasnika i brodara. Rad daje pregled ključnih zakona i propisa, poput Pomorskog zakonika, Zakona o pomorskom dobru i morskim lukama, te relevantnih međunarodnih konvencija kao što su SOLAS i MARPOL. Prikazani su postupci vezani za prijavu dolaska, boravak i otpremu brodova, uključujući potrebne dokumente, inspekcije i dozvole. Uloga lučkih kapetanija i drugih nadležnih tijela naglašena je kroz njihovu odgovornost za sigurnost plovidbe i provedbu zakonskih mjera. Osim toga, rad se bavi izazovima s kojima se suočava pravni sustav u Hrvatskoj, uključujući potrebu za digitalizacijom i modernizacijom lučkih operacija, te usklađivanjem s međunarodnim ekološkim standardima. Identificirane su prilike za poboljšanje kroz integraciju naprednih informacijsko-komunikacijskih tehnologija i bolju koordinaciju između nadležnih tijela. U konačnici rad naglašava važnost kontinuiranog prilagođavanja pravnog okvira kako bi se osigurala konkurentnost hrvatskih luka u globalnom pomorskom prometu te zaštita nacionalnih interesa, sigurnosti i okoliša.The paper analyzes the legal framework for the reception, stay, and dispatch of ships in Croatian ports, with particular emphasis on the harmonization of national legislation with international standards. Maritime law in the Republic of Croatia regulates various aspects of maritime traffic, including navigation safety, environmental protection, and the rights and obligations of shipowners and operators. The paper provides an overview of key laws and regulations, such as the Maritime Code, the Law on Maritime Property and Sea Ports, and relevant international conventions like SOLAS and MARPOL. Procedures related to the arrival, stay, and dispatch of ships are presented, including necessary documents, inspections, and permits. The role of port authorities and other competent bodies is highlighted through their responsibility for navigation safety and the enforcement of legal measures. Additionally, the paper addresses the challenges facing the Croatian legal system, including the need for digitalization and modernization of port operations, and alignment with international environmental standards. Opportunities for improvement are identified through the integration of advanced information and communication technologies and better coordination between competent bodies. Ultimately, the paper emphasizes the importance of continuous adaptation of the legal framework to ensure the competitiveness of Croatian ports in global maritime traffic and the protection of national interests, safety, and the environment
Corpus ForMarK
No full textThe corpus was collected in the first stage of the project, with the aim to collect relevant data and forming a database. First, precise internal and external criteria for text selection were defined to achieve a balanced and representative corpus as database for further analysis. The texts were selected, filtered according to the mentioned criteria and compiled using the online corpus analysis tool Sketch Engine, which was also used for corpus tagging and lemmatization. The corpus consists of the subcorpus of core texts that are closely related to maritime education and training and a subcorpus of reference texts that contain maritime knowledge in various fields, nautical studies, marine engineering, shipping, maritime law, academic texts on maritime studies. The database will serve as basis for linguistic analysis of the language used to describe and define maritime knowledge. Corpus linguistic tools will be used to describe the specific traits of the maritime register which will serve as basis for the analysis of the encapsulation processes in texts dealing with maritime knowledge. Such an analysis will show how maritime knowledge is organized, reveal patterns and connections between notions thus showing how meaning is constructed.Korpus je prikupljen u prvoj fazi projekta, s ciljem prikupljanja relevantnih podataka i formiranja baze podataka. Najprije su definirani precizni unutarnji i vanjski kriteriji za odabir teksta kako bi se postigao uravnotežen i reprezentativan korpus kao baza podataka za daljnju analizu. Tekstovi su odabrani, filtrirani prema navedenim kriterijima i kompilirani pomoću online alata za analizu korpusa Sketch Engine, koji je također korišten za označavanje i lematizaciju korpusa. Korpus se sastoji od potkorpusa temeljnih tekstova koji definiraju obrazovanje i osposobljavanje pomoraca i potkorpusa referentnih tekstova koji sadrže znanja iz različitih područja pomorstva, nautičkih znanosti, brodostrojarstva, pomorstvog prometa, pomorskog prava, te akademske tekstove iz pomorstva. Baza će poslužiti kao temelj za lingvističku analizu jezika koji se koristi za opisivanje i definiranje pomorskog znanja. Korpusnim alatima opisat će se specifičnosti pomorskog registra što će poslužiti kao temelj za analizu procesa enkapsulacije znanja iz pomorstva. Takva će analiza pokazati kako je pomorsko znanje organizirano, otkriti obrasce i veze između pojmova te pokazati kako se konstruira značenje.In the first phase, internal and external criteria for collecting texts and organizing the corpus into sub-corpora were defined. Then came the collection of the pilot corps that was tested. The texts collected in the next phase went through the process of primary and secondary filtering, and finally compilation, tagging and lemmatization.U prvoj su fazi definirani interni i eksterni kriteriji prikupljanja tekstova i organizacije korpusa u podkorpuse. Zatim je uslijedilo prikupljanje pilot korpusa koji je testiran. Tekstovi prikupljeni u narednoj fazi prošli su proces primarnog i sekundarong filtriranja, te u konačnici sastavljanja, tagiranja i lematizacije
Transportation of dangerous and harmful goods in packed form by sea
No full textU završnom radu glavna je tema transport opasnog i štetnog pakiranog tereta morem.
Prilikom takvog transporta treba posvetiti posebnu pažnju na svojstva tereta koja se prevoze, te
njihov način održavanja broda sigurnim kako ne bi došlo do nastanka materijalne štete, štete za
morski okoliš te opasnosti za ljudski život. Preporučuje propise kojih se treba pridržavati i
primjenjivati u praksi, podjelu klasa opasnog tereta, njihove karakteristike i svojstva, vrste
pakiranja i materijali od kojih su napravljeni, načini kako se slažu tereti na različitim vrstama
brodova, segregacija tereta i smanjivanje opasnosti, njihov ukrcaj i iskrcaj te putovanje s teretom,
te dokumenti koji su potrebni za putovanje s teretom.In this final paper deals the main theme is transportation of dangerous and harmful goods
in packed form by sea. During that type of transportation requires special attention on attributes
of cargo who are transported and there way of keeping the ship safe, so no material damage,
damage to sea environment and danger for human life. Recommends regulation who must be
fallowed and apply in practice, division of dangerous goods classes, there characteristic and
properties, types of packing and materials from which are they made, and ways how are cargoes
stowed on different types of ships, segregation of cargo and lowering the risk of hazards, there
loading/unloading and their journey with cargo, and document who are necessary for travelling
with the cargo
Business of county port authorities in the Republic of Croatia
No full textFokus ovog rada je na ispitivanju funkcija županijskih lučkih uprava u Hrvatskoj, s posebnim naglaskom na njihovu organizacijsku strukturu, financijsku učinkovitost i operativne rezultate. Provođenjem temeljite analize financijskih i operativnih podataka iz 2019. godine, rad ima za cilj definirati kolika je njihova uspješnost na temelju financijskih pokazatelja. Osim toga, rad razmatra vanjske utjecaje kao što su regulatorne politike, tržišni trendovi i tehnološki napredak, a također predlaže strategije za poboljšanje trenutnih praksi upravljanja. Primarni ciljevi obuhvaćaju procjenu financijske stabilnosti, procjenu profitabilnosti i učinkovitosti te identificiranje puteva za širenje i napredak. Nalazi pokazuju da većina županijskih lučkih uprava može ostvariti prihod koji premašuje svoje rashode, što ukazuje na solidan financijski položaj i potencijal za rast. U konačnici, rad nudi preporuke za kontinuirano poboljšanje poslovanja, uključujući ulaganje u infrastrukturu, usvajanje inovativnih tehnologija i pružanje kontinuirane obuke za osoblje kako bi se održala konkurentnost na globalnom tržištu.The focus of this paper is on examining the functions of county port authorities in Croatia, with special emphasis on their organizational structure, financial efficiency and operational results. By conducting a thorough analysis of financial and operational data from 2019, the paper aims to define how successful they are based on financial indicators. In addition, the paper considers external influences such as regulatory policies, market trends and technological advances, and also suggests strategies to improve current management practices. Primary objectives include assessing financial stability, assessing profitability and efficiency, and identifying avenues for expansion and advancement. Findings show that most county port authorities are able to generate revenue that exceeds their expenditures, indicating a solid financial position and potential for growth. Ultimately, the paper offers recommendations for continuous business improvement, including investing in infrastructure, adopting innovative technologies, and providing continuous training for staff to maintain competitiveness in the global marketplace
Application of drons in wars
No full textU ovom radu biti će opisana primjena dronova u ratovima te njihova uloga i značaj u modernom ratovanju. Tehnologija dronova je u naglom rastu te su potencijali dronova u budućnosti neograničeni. Na samom početku rada prikazani su prvi dronovi i njihov razvoj kroz povijest, a nakon toga klasifikacije dronova. U daljnjem tekstu detaljnije su opisani najznačajniji zračni, kopneni i morski dronovi koji se koriste u ratovima. Nakon toga prikazana je njihova primjena i pojašnjenja kako i na koji način oni pomažu ili će pomoći ljudima u ratovima. Također objašnjeni su njihovi nedostatci.This article describes the use of drones in warfare, followed by their role and importance in modern warfare. Drone technology is advancing rapidly and the potential of drones in the future is virtually limitless. At the beginning of the article, the first drones and their historical development are presented, followed by classifications of drones. In the following sections, the most important air, ground and naval drones used in warfare are described in more detail. Their applications and explanations of how and in what way they help or will help people in warfare are given, and their shortcomings are explained