Repository of the University of Split, Faculty of Maritime Studies
Not a member yet
1609 research outputs found
Sort by
Surveillance and reporting systems in the maritime
Za efikasno ostvarenje određenih ciljeva, procesa i radnji u nadzoru i upravljanju nad pomorskim prometom koristimo se najmodernijim informacijskim rješenjima optimiziranim u sustav za nadzor i upravljanje pomorskim prometom s priključenim tehničko-informacijskim sustavima (engl. Vessel Traffic Monitoring and Information System - VTMIS). VTMIS je sustav namijenjen upravljanju i nadzoru pomorskog prometa, osmišljen kako bi se poboljšala sigurnost plovidbe, povećala efikasnost pomorskog prometa, i zaštitio okoliš. VTMIS omogućuje praćenje i upravljanje kretanja brodova unutar određenih područja, kao što su prilazi lukama, uski tjesnaci, i druge značajne pomorske rute. Sustav koristi razne tehnologije poput radara, automatskog identifikacijskog sustava (engl. Automatic Identification System - AIS), VHF (engl. Very High Frequency - VHF) radio komunikacije, i drugih sredstava za prikupljanje, obradu i razmjenu informacija o brodovima, njihovim položajima, kursovima i drugim relevantnim podacima. Ove informacije pomažu pomorskim vlastima i operatorima brodova u planiranju plovidbe, izbjegavanju sudara, reagiranju na incidente i zaštiti morskog okoliša.
Sustav nadzora pomorskog prometa (engl. Vessel Traffic System - VTS) čini skup međunarodnih i hrvatskih propisa koji uređuju sigurnu plovidbu teritorijalnim morem, unutarnjim morskim vodama i zaštićenim ekološko-ribolovnim pojasom Republike Hrvatske koje primjenjuje VTMIS služba.For the efficient realization of certain goals, processes and actions in the monitoring and management of maritime traffic, we use the most modern information solutions optimized in the system for monitoring and managing maritime traffic with connected technical and information systems (Vessel Traffic Monitoring and Information System - VTMIS). VTMIS is a system intended for the management and supervision of maritime traffic, designed to improve navigation safety, increase the efficiency of maritime traffic,
and protect the environment. VTMIS enables monitoring and management of ship movements within certain areas, such as port approaches, narrow straits, and other significant maritime routes. The system uses various technologies such as radar, Automatic Identification System (AIS), VHF ( Very High Frequency - VHF) radio communication, and other means to collect, process and exchange information about ships, their positions, courses and other relevant data. This information helps maritime authorities and ship operators to plan navigation, avoid collisions, respond to incidents and protect the marine environment.
The Vessel Traffic System (VTS) consists of a set of international and Croatian regulations governing safe navigation in the territorial sea, internal sea waters and the protected ecological-fishing zone of the Republic of Croatia, which is applied by the VTMIS service
Applying methods and skills in project management
Zadnjih godina projekti sve više dobivaju na značaju u poslovanju javnih i privatnih tvrtki.
Zbog sve bržih promjena u svijetu, tvrtke se trebaju prilagoditi, a posljedice su složeni
poslovni projekti.
Odabir projekt menadžera jedan je od najvažnijih strateških poslova u upravljanju projektom.
Projekt menadžeru donošenje pravih odluka može biti izazovno zbog ograničenih resursa,
pogotovo ako posluju u više projekata u isto vrijeme. U tom slučaju se poslovi moraju
dodijeliti tako da poslovi poboljšavaju ostvarenje strateških ciljeva tvrtke.
U ovom radu će se pojasniti metode rukovođenja projektom i problemi koji se mogu dogoditi
projekt menadžeru. U istraživanju se proučava provođenje projekata u javnim i privatnim
tvrtkama. Analizirao se i status ispitanika u firmi te stupanj obrazovanja. Dobar tim i uspješne
poslovne odluke poboljšavaju status poduzeća kod konkurencije. U zaključku je opisan značaj
projekta i projekt menadžera za poslovanje te su pojašnjena najbitnija otkrića.In recent years, projects have become more and more important in the operations of public
and private companies. Due to increasingly rapid changes in the world, companies have to
adapt, and the consequences are complex business projects.
Selecting a project manager is one of the most important strategic tasks in project
management. For a project manager, making the right decisions can be challenging due to
limited resources, especially if they are working on multiple projects at the same time. In this
case, jobs must be assigned so that the jobs improve the achievement of the company's
strategic goals.
This paper will explain project management methods and problems that can happen to a
project manager. The research studies the implementation of projects in public and private
companies. The status of the respondent in the company and the level of education were also
analyzed. A good team and successful business decisions improve the company's status
among competitors. In the conclusion, the significance of the project and the project manager
for business is described, and the most important discoveries are clarified
Project organizational structure
Jedna od najvažnijih odluka s kojima se vlasnici poduzeća i menadžeri susreću je pitanje koju organizacijsku strukturu koristiti za projekt. Svaki projekt ima svoje jedinstvene karakteristike i prilikom dizajna organizacijske strukture treba uzeti u obzir mnogo različitih čimbenika. Cilj ovoga diplomskog rada jest identificirati glavne čimbenike i karakteristike organizacijskih struktura u projektima te prikazati prednosti i nedostatke svake strukture u svrhu utvrđivanja najoptimalnije vrste, uz naglasak na specifičnost projektne organizacije. U upravljanju projektima postoje tri vrste organizacijskih struktura: funkcionalna, matrična i projektna. Krucijalni dio svake organizacijske strukture je izgradnja projektnog tima. U ovom radu detaljno su opisani elementi koji ga čine te faktori koji utječu na uspostavu kvalitetnog i profesionalnog projektnog tima. Temeljna analiza rada odnosi se na poduzeće Wilhelmsen Ship Management Ltd. na čijem je primjeru prikazana organizacijska struktura kroz koncepciju projekta te funkcija unutar navedenog poduzeća.One of the most important decisions that business owners and managers face is the question of which organizational structure to use for a project. Each project has its unique characteristics and many different factors should be taken into account when designing the organizational structure. The aim of this diploma thesis is to identify the main factors and characteristics of organizational structures in projects and to implify on advantages and disadvantages of each structure in order to determine the most optimal type, with an emphasis on the specificity of the project organization. There are three types of organizational structures in project management: functional, matrix, and project. A crucial part of any organizational structure is building a project team. This paper describes in detail the elements that a team is made of and the factors that influence the composition of a high-quality and professional project team. The fundamental analysis of the work refers to the company Wilhelmsen Ship Management Ltd. through which the organizational structure is interpreted in terms of the project and functions that exist within it
Heat treatment of steels: ship parts and components
Cilj je ovog diplomskog rada ispitati utjecaj različitih postupaka toplinske obrade na tvrdoću i čvrstoću čelika 42CrMo4 kako bi se identificirala optimalna toplinska obrada čelika namijenjenog za korištenje kao materijala međuvratila. Da bi se postigao ovaj cilj, uzeta je u obzir teorija i eksperimentalni postupci. Proveden je niz toplinskih obrada i ispitivanja tvrdoće, dok su rezultati vlačne čvrstoće dobiveni pomoću jednadžbe koja povezuje Brinellovu tvrdoću i vlačnu čvrstoću materijala. Istraživanja pokazuju da primjena postupaka toplinske obrade ima značajan utjecaj na tvrdoću i čvrstoću čelika. Nakon svih toplinskih obrada, vlačna čvrstoća zadovoljava zahtjeve izvornog uzorka i onog s toplinskom obradom žarenja.The aim of this diploma thesis is to examine the influence of various heat treatment procedures on the hardness and strength of 42CrMo4 steel in order to identify the optimal heat treatment for a steel intended to manufacture an intermediate shaft from. To achieve this objective, the theory and experimental procedures were taken into consideration. A series of heat treatments and hardness tests were conducted, while the tensile strength results were obtained using an equation that relates Brinell hardness and the tensile strength of the material. The research demonstrate that the application of heat treatment procedures has a significant impact on the hardness and strength of steel. After all the heat treatments, the tensile strength already meets the requirements of the original sample and the one with the annealing heat treatment
Design of air quality monitoring device
Ovaj diplomski rad bavi se projektiranjem i izradom uređaja za mjerenje kvalitete zraka.
Zagađenje zraka, osobito u zatvorenim prostorima, može imati značajne negativne učinke na
ljudsko zdravlje, što naglašava potrebu za kontinuiranim praćenjem kvalitete zraka. Uređaj
dizajniran u ovom radu temelji se na STM32 mikrokontroleru te koristi Sensirion SCD30 senzor
za mjerenje ključnih parametara kao što su koncentracija CO ₂, temperatura i vlažnost zraka.
Prikupljeni podaci će se prikaz ivati na OLED zaslonu, dok će komunikacija između komponenti
biti ostvarena putem I2C, SPI i USART sučelja. Uređaj će koristi ti stabilizator napona kako bi se
osiguralo stabilno napajanje. Programiranje i otklanjanje grešaka uređaja planirano je obavlja ti
pute m SWD ( engl. Serial Wire Debug) sučelja. Ovaj rad obuhvaća cjelokupan proces razvoja,
uključujući projektiranje tiskanih pločica (PCB), odabir komponenata te planiranu implementaciju
softveraThis thesis focuses on the design and development of an air quality monitoring device. Air
pollution, particularly in indoor environments, can have significant negativ e effects on human
health, highlighting the need for continuous air quality monitoring. The device designed in this
project is based on the STM32 microcontroller and uses the Sensirion SCD30 sensor to measure
key parameters such as CO ₂ concentration, tempe rature, and humidity. The collected data will be
displayed on an OLED screen, while communication between components is facilitated via I2C,
SPI, and USART interfaces. The device uses a voltage regulator to ensure stable power supply.
Programming and debug ging of the device will be performed via the SWD (Serial Wire Debug)
interface. This thesis covers the entire development process, including PCB design, component
selection, and planned software implementation
Bathymetry from public sources in the function of increasing the reliability of nautical charts
Postojeći nedostatak u preciznom kartiranju morskih površina pokušava se umanjiti inicijativom prikupljanja podataka iz javnih izvora (engl. Crowdsourced bathymetry – dalje u nastavku CSB). Trenutno je samo mali postotak površine mora precizno kartiran, dok se ostatak temelji na pretpostavkama i interpolaciji postojećih podataka. Značajan dio mora ostaje neistražen, a potpuno istraživanje potrajalo bi desetljećima koristeći standardne metode mjerenja.
CSB je metoda prikupljanja podataka o dubini mora koristeći standardne navigacijske instrumente na komercijalnim brodovima. Ova metoda omogućuje prikupljanje ključnih informacija za sigurnu plovidbu, poput dubine vode i lokacija podvodnih prepreka. CSB nudi učinkovit i ekonomičan način prikupljanja dodatnih podataka o dubini, posebno u slabo kartiranim obalnim područjima. Važno je naglasiti da CSB nadopunjuje službene podatke, a ne zamjenjuje ih. CSB se oslanja na korištenje moderne tehnologije, posebno globalnih satelitskih navigacijskih sustava, koji pružaju veću preciznost pri prikupljanju podataka. Iako ova metoda donosi brojne prednosti, također izaziva pravne i sigurnosne zabrinutosti. UNCLOS (Konvencija Ujedinjenih naroda o pravu mora) ne definira jasno CSB, što može dovesti do potencijalnih pravnih pitanja vezanih za suverena prava nad pomorskim područjima. Također postoji rizik od zloupotrebe prikupljenih podataka, posebno tijekom vojnih sukoba, što može ugroziti sigurnost. Stoga je ključno da zemlje pažljivo reguliraju prikupljanje i korištenje podataka CSB-a.
Za osiguranje točnosti podataka, mjerenja prikupljena CSB-om moraju uzeti u obzir razne faktore i nesigurnosti. Pogreške mogu nastati tijekom prikupljanja podataka zbog problema s instalacijom opreme ili nepravilne dokumentacije. Potrebna su višestruka mjerenja s različitih brodova koji slijede slične rute kako bi se odredile najtočnije vrijednosti dubine za određena područja. Iako CSB ima potencijal za značajno poboljšanje sigurnosti pomorske plovidbe, njegova primjena zahtijeva pažljivo razmatranje pravnih, tehničkih i sigurnosnih aspekata kako bi se osigurala pouzdanost i integritet prikupljenih podataka.The existing lack of precise mapping of marine surfaces is being mitigated through the initiative of data collection from public sources, known as Crowdsourced Bathymetry (CSB). Currently, only a small percentage of the ocean's surface has been accurately mapped, with the remainder based on assumptions and interpolation of existing data. A significant portion of the ocean remains unexplored, and fully surveying it would take decades using standard measurement methods.
CSB is a method of collecting sea depth data using standard navigation instruments on commercial vessels. This method allows for the collection of key information essential for safe navigation, such as water depth and the location of underwater obstacles. CSB offers an efficient and economical way to gather additional depth data, particularly in poorly charted coastal areas. It is important to emphasize that CSB supplements official data rather than replacing it. CSB relies on modern technology, particularly global satellite navigation systems, which provide greater accuracy in data collection. While this method brings numerous advantages, it also raises legal and security concerns. The United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) does not clearly define CSB, which could lead to potential legal issues related to sovereign rights over maritime areas. There is also a risk of data misuse, especially during military conflicts, which could compromise security. Therefore, it is crucial for countries to carefully regulate the collection and use of CSB data.
To ensure data accuracy, measurements collected through CSB must account for various factors and uncertainties. Errors may occur during data collection due to equipment installation problems or improper documentation. Multiple measurements from different vessels following similar routes are required to determine the most accurate depth values for specific areas. Although CSB has the potential to significantly improve maritime safety, its implementation requires careful consideration of legal, technical, and security aspects to ensure the reliability and integrity of the collected data
The importance of charter parties in carriage goods by sea
U ovom radu se prikazuje uloga brodarskih ugovora u prijevozu stvari morem te posebno njihovo ispunjenje. Brodarski ugovor je ugovor kojim brodar naručitelju prijevoza na raspolaganje stavlja određeni brod te se obvezuje na prijevoz stvari. Temeljna podjela brodarskih ugovora je na vrijeme ili za jedno ili više putovanja. Zbog velike razvijenosti pomorskog prometa u današnje vrijeme koriste se standardizirani ugovorni obrasci koji uvelike olakšavaju ugovornim stranama sklapanje ugovora i organizaciju prijevoza tereta. Proces prijevoza stvari morem odvija se kroz pet međusobno odvojenih faza, a koje obuhvaćaju sve potrebne radnje od dolaska broda u ukrcajnu luku i ukrcaj tereta, plovidbe, do dolaska broda u iskrcajnu luku i iskrcaja tereta.This paper presents the role of shipping contracts in the transport of goods by sea and especially their fulfillment. A shipping contract is a contract by which the shipping company places a specific ship at the disposal of the transport customer and undertakes to transport goods. The basic division of shipping contracts is on time or for one or more voyages. Due to the great development of maritime transport, standardized contract forms are used nowadays, which greatly facilitate the conclusion of contracts and the organization of cargo transportation. The process of transporting things by sea takes place through five mutually separate phases, which include all the necessary actions from the arrival of the ship to the loading port and the loading of the cargo, navigation, until the arrival of the ship at the unloading port and unloading of the cargo
Analysis of maritime transport as a source of pollution by plastic pellets
Pomorski promet je temelj globalne trgovine i ekonomije koji omogućava nesmetani protok robe, resursa i energije između različitih dijelova svijeta čime oblikuje dinamiku međunarodnih tržišta i održava globalni ekonomski poredak. Iako donosi mnoge koristi, pomorski promet također ima značajan utjecaj na onečišćenje morskog okoliša. Ovaj diplomski rad analizira pomorski promet kao izvor onečišćenja plastičnim kuglicama, identificirajući ključne rizike i posljedice po morski okoliš. U radu su istraženi izvori ovog specifičnog oblika zagađenja, analizirani su globalni tržišni trendovi, kao i trenutne regulative i prakse s ciljem smanjenja ovog zagađenja. Poseban naglasak stavljen je na slučaj izljeva plastičnih kuglica s broda MV X-PRESS PEARL, kao i na rezultate anketnog istraživanja koje je procijenilo razinu svijesti i znanja o plastičnim kuglicama među studentima i pomorcima. Zaključci rada ističu potrebu za poboljšanjem međunarodnih regulativa, jačanje obrazovnih programa, te unaprjeđenje praksi u pomorskoj industriji kako bi se smanjio rizik od gubitka plastičnih kuglica i njihove štetne posljedice po okoliš.Maritime transport is the backbone of world trade and the global economy, as it enables the smooth flow of goods, resources and energy between different parts of the world and thus determines the dynamics of international markets and the maintenance of the global economic order. While maritime transport brings many benefits, it also has a significant impact on marine pollution. This thesis analyzes maritime transport as a source of plastic pellet pollution, identifying the main risks and impacts on the marine environment. The study examines the sources of this specific form of pollution, analyzes global market trends and current regulations and practices to reduce this pollution. Particular attention is paid to the case of plastic pellet pollution from the MV X-PRESS PEARL and to the results of a survey investigating awareness and knowledge of plastic pellets among students and seafarers. The conclusions of the thesis highlight the need to improve international regulations, strengthening educational programs and improve practices in the shipping industry in order to reduce the risk of plastic pellet loss and their harmful consequences for the environment
Protection of the underwater part of the ship from corrosion and it s impact on the operational properties of the ship
Brod je kompleksna konstrukcija i zahtijeva temeljitu i precizno planiranu zaštitu od korozije te njenih negativnih učinaka na operativne karakteristike. Održavanje broda je ključni proces tijekom njegovog životnog vijeka te predstavlja značajne troškove za vlasnika broda, posebno u suvremenim poslovnim praksama. Održavanje podvodnog dijela trupa broda je posebno zahtjevan i strogo reguliran proces, čija je svrha očuvanje glatke površine oplate broda koji je zbog izloženosti podvodnom okruženju sklon koroziji i obraštanju. Cilj ovog rada je prikazati utjecaj zaštitnih premaza trupa broda u smislu zaštite od korozije i obraštanja na operativne karakteristike brodova. Sustavno je prikazan postupak održavanja trupa broda premazima, te su opisane sve potrebne pripremne radnje prije primjene zaštitnih premaza, jer učinkovitost i trajnost tih premaza, pored samih karakteristika premaza, ovise o odgovarajućoj pripremi površine.A ship is a complex structure and requires thorough and carefully planned protection against corrosion and its negative effects on operational characteristics. The maintenance of a ship is an important process during its lifetime and represents a significant cost for the shipowner, especially in modern business practise. The maintenance of the underwater part of the hull is a particularly demanding and strictly regulated process, the aim of which is to maintain a smooth surface of the hull, which is susceptible to corrosion and fouling due to exposure to an underwater environment. The aim of this paper is to demonstrate the effects of anti-corrosion and anti-fouling coatings on the operational characteristics of the vessel. The process of maintaining the hull with the coatings is systematically presented. In addition, all necessary preparatory measures prior to the application of the protective coatings are described, as the effectiveness and durability of the coatings depend on the coating properties and the appropriate preparation of the surface
Blockchain technology
Blockchain tehnologija je revolucionirala financijsku industriju svojom
sposobnošću da djeluje kao centralni entitet u financijskim transakcijama, ali na posve nov
način koji jamči decentraliziranost, sigurnost, privatnost i neograničen pristup
informacijama svim akterima transakcije. No nije bilo potrebno dugo da i druge industrije
uvide mnoge potencijalne prednosti korištenja takve tehnologije. Pomorska industrija, a
posebice grana pomorske trgovine i logistike se također počinje služiti blockchain
tehnologijom kako bi unaprijedila radne procese. U ovom radu je dat opsežan osvrt na
temeljne principe rada i relevantne koncepte blockchain tehnologije kao takve s posebnim
naglaskom na primjenu ove tehnologije u pomorskoj industriji. Prikazano je nekoliko
primjera implementacije blockchain tehnologije u pomorskoj industriji na kojima je
moguće adekvatnije demonstrirati sve pogodnosti, ali i izazove, korištenja ove tehnologije.Blockchain technology has revolutionized the financial industry with its ability to
act as a central entity in financial transactions, but in a completely new way that guarantees
decentralization, security, privacy, and unlimited access to information for all transaction
actors. However, other industries did not take long to see the many potential benefits of
using such technology. The maritime industry, especially the maritime trade and logistics
branch, is also starting to use blockchain technology to improve work processes. This
thesis gives an extensive overview of the basic working principles and relevant concepts of
blockchain technology, with a special emphasis on the application of this technology in the
maritime industry. Several examples of the implementation of blockchain technology in
the maritime industry are presented, where it is possible to demonstrate all the benefits
more adequately but also the challenges of using this technology