Repository of the University of Split, Faculty of Maritime Studies
Not a member yet
1609 research outputs found
Sort by
Differential GPS system
U radu je razmatran Diferencijski GPS sustav s naglaskom na inačicu sustava kakva je svojstvena u pomorskoj navigaciji. Budući da rani GPS sustav nije zadovoljavao sve faze plovidbe broda bilo je neophodno poboljšavanje sustava kako bi se mogao koristiti u pomorskoj navigaciji. Cilj Diferencijskog GPS sustava je bio da se postignu preciznosti od 10 metara što je uglavnom i nadmašeno.In this graduate work Differential GPS System is considered with emphasis on maritime Differential GPS System. Since the early GPS system could not meet the maritime requierments, augmentation was necessary in order to use GPS in all phases of the navigation. The goal of maritime Differential System was to to reach the 10 meter accuracy which was tipically achived well better than the initial 10 meters
Analysis of Jadrolinija fleet in Split area
Ovaj završni rad će pružiti analizu trenutnog stanja flote brodova Jadrolinije na
Splitskom području, istražujući i analizirajući njihovu ekonomičnost, brzinu, starost te kako
su se ti brodovi razvijali kroz povijest. Jadrolinija je postala ključni nacionalni brodar u
Hrvatskoj, a kroz rad će analizirati flota na splitskom području plovidbe , čime će se dobiti
bolji uvid u njen trenutni status.
Pored toga, rad će se također baviti opisom splitskog područja kao i luka koje koriste različite
vrste brodova, uključujući trajekte, katamarane i klasične brodove. To će omogućiti bolje
razumijevanje konteksta u kojem se flota Jadrolinije nalazi.
Osim toga, bit će pružene osnovne informacije o pojedinim brodovima u floti, uključujući
podatke o godini i mjestu gradnje, prijašnjim vlasnicima te faktorima koji su utjecali na
njihovo trenutno stanje. Ova detaljna analiza pojedinih brodova omogućit će bolje
razumijevanje izazova s kojima se Jadrolinija suočava u održavanju i upravljanju svojom
flotom na Splitskom području.This bachelor final thesis will provide an in-depth analysis of the current state of
Jadrolinija's fleet of ships in the Split area, exploring how these ships have evolved
throughout history. Jadrolinija has become a crucial national shipping company in Croatia,
and this thesis will investigate its inception and development, providing a better
understanding of its current status.
Furthermore, the thesis will also delve into the description of the Split area and the ports
used by various types of vessels, including ferries, catamarans, and conventional ships. This
will enable a better understanding of the context in which Jadrolinija's fleet operates.
Additionally, fundamental information about individual ships in the fleet will be provided,
including details about their year and place of construction, previous owners, and factors
influencing their current condition. This comprehensive analysis of individual ships will
facilitate a better comprehension of the challenges Jadrolinija faces in maintaining and
managing its fleet in the Split area
Navigation satellite errors
Značajan korak u povijesti pozicioniranja i navigacije započeo je s razvojem globalnih navigacijskih satelitskih sustava. Od prvobitne ideje o isključivo vojnoj primjeni do današnje dominantno civilne upotrebe. Implementacijom ovog sustava na brodove, pomorska navigacija postala je znatno jednostavnija i sigurnija. Najveći korak prema razvoju modernog GNSS postignut je ukidanjem selektivne dostupnosti 2000. godine. U radu je obrađena tema pogrešaka globalnih navigacijskih satelitskih sustava. Pogreške koje utječu na preciznost globalnih navigacijskih sustava dijele se u četiri kategorije: pogreške povezane sa satelitom, pogreške koje utječu na širenje signala, pogreške prepoznavanje i umjetne pogreške. Pogreške se mogu ispraviti i preciznost povećati korištenjem uređaja za povećavanje preciznosti poput diferencijalnih navigacijskih satelitskih sustava i sustava za augmentaciju.A significant step in the history of positioning and navigation began with the development of global navigation satellite systems. From the original idea of exclusively military application to today's predominantly civilian use. By implementing this system on ships, maritime navigation became much simpler and safer. The biggest step towards the development of modern GNSS was achieved by the abolition of selective availability in year 2000. The paper deals with the topic of errors in global navigation satellite systems. Errors affecting the accuracy of global navigation systems fall into four categories: satellite-related errors, errors affecting signal propagation, detection errors, and artificial errors. Errors can be corrected and precision increased using precision enhacing devices such as differential navigational satellite system and augmentation systems
Maritime contracts in nautical tourism
Nautički turizam je u suvremeno doba jedan od dominantnijih turističkih proizvoda na svjetskom tržištu. Predstavlja sektor turizma koji se temelji na sadržajima i aktivnostima vezanim za plovidbu i boravak u lukama nautičkog turizma. Zbog gospodarske važnosti uvjetuje potrebu kvalitetnog zakonskog uređenja. U nautičkom turizmu se javljaju subjekti čiji je odnos uređen raznim ugovorima, ovisno o vrsti pružene usluge. U radu su detaljno obrađeni ugovori u nautičkom turizmu, s posebnim osvrtom na: ugovor o nautičkom vezu, ugovor o najmu jahte i brodice te ugovor o prijevozu putnika na kružnim putovanjima.Nautical tourism is one of the most dominant tourist products on the world market today. It represents the tourism sector, which is based on content and activities related to sailing and staying in nautical tourism ports. Because of its economic importance, it conditions the need for quality legal regulation. In nautical tourism, there are entities whose relationship is governed by various contracts, depending on the type of service. Contracts in nautical tourism are elaborated in detail in the paper, with special reference to: contract of berth, yacht and boat charter contract and contract relating to the carriage of passengers by sea
Noise as pollutant in port areas
Osim osjećaja neugodnosti, dugotrajna izloženost buci ima nekoliko negativnih učinaka na zdravlje. Izloženost buci povezana je između ostalog s kardiovaskularnim bolestima, poremećajem spavanja i kognitivnim oštećenjem kod djece. Sluh je jedino osjetilo koje je uvijek otvoreno za osjete i koje se ne isključuje ni tijekom spavanja. U lukama su problemi sa bukom povezani s veličinom luke i aktivnostima koje se odvijaju unutar i na prilazu luci. Buka iz lučkih područja ne dolazi samo od brodova, već i od popratnih aktivnosti unutar luke. Analiza zagađenja bukom je složena zbog prisutnosti nekoliko vrsta izvora zvuka na istom području. U svrhu smanjenja izloženosti bukom provode se mapiranja buke te akcijski planovi za smanjenje buke koji se temelje na rezultatima mapiranja.Long-term noise exposure is not only unpleasant, but also has several negative health effects. Noise exposure has been linked to cardiovascular disease, sleep disturbances, and cognitive impairment in children, among others. Hearing is the only sense that is always open to sensation and does not shut down even during sleep. In ports, noise problems are related to the size of the port and the activities that take place within and near the port. Noise in port areas comes not only from ships, but also from accompanying activities within the port. The analysis of noise pollution is complex due to the presence of several types of sound sources in the same area. In order to reduce noise pollution, noise mapping and action plans for noise reduction are carried out based on the mapping results
Risks of food poisoning on board and preventive measures
Kvalitetan i zdrav život pojedinca podrazumijeva i pristup sigurnim i hranjivim namirnicama.
Konzumacija zdravstveno neispravne vode i/ili hrane uzrokuje razvoj bolesti koju nazivamo trovanjem hranom. Trovanje hranom može biti uzrokovano različitim biološkim ili kemijskim agensima, koje možemo otkloniti ili inaktivirati pravilnim skladištenjem i pripremom hrane. Simptomi kao što su mučnina, proljev, povraćanje, bolovi u trbuhu, opća slabost, povišena temperatura itd. pojavljuju se unutar 1 do 36, a kod trovanja hranom uzrokovanog salmonelama i do 72 sata od konzumiranja kontaminirane hrane i/ili vode. U ovom završnom radu prikazati će se uzročnici trovanja hranom i vodom, kliničke slike i liječenje istih kao i sve mjere koje će se provoditi kako bi se osigurala sigurnost hrane i vode na brodu, a rizik od obolijevanja otklonio ili smanjio na minimum. Brodovi su zatvorene sredine s velikim rizikom od dolaska do epidemije, ako se pravilno i pravovremeno ne provode mjere koje su opisane, s obzirom na 5 glavnih aktivnosti prilikom opskrbe broda hranom, počevši od transporta do broda, zatim utovara, skladištenja, pripreme i posluživanja, te rukovanja s pripremljenom hranom za kasniju konzumaciju. Poštujući sve standarde, odredbe i smjernice osigurat ćemo visokokvalitetnu hranu i vodu za konzumiranje.A quality and healthy life of an individual implies access to safe and nutritious food.
Consumption of unhealthy water and/or food causes the development of a disease we call food poisoning. Food poisoning can be caused by various biological or chemical agents, which can be eliminated or inactivated by proper food storage and preparation. Symptoms such as nausea, diarrhea, vomiting, abdominal pain, general weakness, fever, etc. appear within 1 to 36 hours and up to 72 hours in the case of food poisoning caused by salmonella, after consuming contaminated food and/or water.
This thesis will present the causes of food and water poisoning, clinical features and treatment for every cause, as well as all the measures that will be implemented to ensure the safety of food and water on board, and eliminate or reduce the risk of illness to a minimum. Ships are closed environments with a high risk of reaching an epidemic, if the measures described are not properly and timely implemented, with regard to the 5 main activities when supplying the ship with food, starting with transport to the ship, then loading, storage, preparation and serving, and handling prepared food for later consumption. Respecting all standards, regulations and guidelines we will provide high-quality food and water for consumption
Miraculous number pi
Broj s razlogom se može nazvati čudesnim brojem. Već stotinama i tisućama godina fascinira matematičare, a i znanstvenike općenito, svojom zagonetnom beskonačnošću. Što točnije ga odrediti bio je primarni cilj. Kako doći do što točnije formule za izračun, kako ga primijeniti na poljima matematike i arhitekture, problemi su koji su golicali umove znanstvenika kroz povijest. Isto je i danas, kada postoji svojevrsna računalno-algoritamska utrka koja je istovremeno i sprint i maraton – u što kraćem roku doći do što većeg broja točnih decimala koje se sada već broje u stotinama milijarda.There is a reason why number is called the magical number. For more than a couple of hundreds and thousands of years it fascinates mathematicians, and scientists alike with its enigmatic infinity. The prime goal is the more exact value of it. How to get to the more correct formula and how to apply it in a field of math and architecture are problems which intrigued the minds of scientists through the history. Same is today, when there is a kind of computer-algorithm race which at the same time is sprint and marathon – in the least time possible to get to a greater number of decimals which are now already counted in hundreds of billions
Shipboard sensor networks - applications
Senzori su ureĊaji koji pretvaraju fiziĉke ili kemijske karakteristike okoline u elektriĉne signale. Pametni senzori su napredni ureĊaji koji omogućuju pretvorbu podataka, dvosmjernu komunikaciju i obavljanje logiĉkih operacija. IO-Link je serijski komunikacijski protokol koji omogućuje jednostavnu i fleksibilnu komunikaciju izmeĊu senzora, aktuatora i upravljaĉkih sustava. UgraĊene mreţe na brodu omogućuju umreţavanje elektriĉnih i elektroniĉkih komponenti u pomorskoj industriji i uĉinkovitosti brodskih sustava. Detaljno je analizirana mreţa senzora u sustavu opskrbe pitkom. Implementacija PLC-a omogućuje automatizaciju i nadzor nad radom sustava, a HMI panel omogućuje vizualno praćenje i upravljanje sustavom. Razumijevanje rada senzora, aktuatora i PLC-a u ovom kontekstu moţe biti korisno za razvoj sliĉnih sustava opskrbe pitkom vodom na brodovima.Sensors are devices that convert physical or chemical characteristics of the environment into electrical signals. Smart sensors are advanced devices that enable data conversion, two-way communication, and logical operations. IO-Link is a serial communication protocol that enables easy and flexible communication between sensors, actuators, and control systems. Embedded networks on board enable networking of electrical and electronic components in the maritime industry. Sensors play a crucial role in the safety and efficiency of ship systems. A detailed analysis of the sensor network in the potable water supply system has been conducted. The implementation of a programmable logic controller (PLC) enables automation and supervision of the system, while the human-machine interface (HMI) panel allows visual monitoring and control of the system. Understanding the operation of sensors, actuators, and PLCs in this context can be beneficial for the development of similar potable water supply systems on ships
Failure diagnosis of ships centrifugal pumps
Centrifugalne pumpe su jednostavne konstrukcije, učinkovite, pouzdane te su relativno jeftine za proizvodnju. Pošto su centrifugalne pumpi zbog svojih ostvarivih performansi (visina dobave i protok) jedna od najčešće korištenih vrsta pumpi kako u industriji tako i na brodovima, njihovi radni parametri, kao i njihove ranjivosti dobro su poznate. Općenito, kvarovi pumpe rezultiraju operativnim promjenama koje smanjuju učinkovitost ili mogu dovesti do kvara pumpe. Cilj ovog rada je opisati kvarove centrifugalnih pumpi koji se javljaju kod brodskih pumpnih sustava koji koriste ovaj tip pumpi. Osim opisa modova kvarova, objašnjen je i princip rada centrifugalne pumpa, njihova podjela i konstrukcija te je opisan primjer sustav upravljanja i dijagnostike centrifugalne pumpe zasnovanom na modelu.Centrifugal pumps are simple in design, efficient, reliable, and relatively inexpensive to manufacture. Since centrifugal pumps are among the most commonly used types of pumps in both industry and ships due to their achievable performance (head and flow), their operating parameters and vulnerabilities are well known. In general, pump failures lead to operational changes that can reduce efficiency or lead to pump failure. The objective of this paper is to describe centrifugal pump failures that occur in ship pumping systems that use this type of pump. In addition to describing the failure modes, the paper explains the operating principle of a centrifugal pump, its classification and design, and describes an example of a control and diagnostic system for a centrifugal pump based on a model