Institutional Repository of the Technical University of Crete
Not a member yet
    19304 research outputs found

    Stability assessment of road and railway embankments under static, seismic and flood conditions

    No full text
    Περίληψη: Τα τελευταία χρόνια παρουσιάζονται εντονότερα καιρικά φαινόμενα λόγω της κλιματικής αλλαγής. Για παράδειγμα, παρατηρείται αύξηση της έντασης φαινομένων, όπως οι βροχοπτώσεις, οι χιονοπτώσεις, ενώ ακόμα και οι περίοδοι ξηρασίας είναι μεγαλύτερες σε διάρκεια. Τα παραπάνω επηρεάζουν την ευστάθεια των πρανών και τη συχνότητα των κατολισθήσεων. Η ευστάθεια των φυσικών αλλά και των τεχνητών πρανών (δηλαδή, επιχωμάτων και ορυγμάτων) αποτελεί ένα από τα βασικά αντικείμενα της γεωτεχνικής μηχανικής, αφού μία ενδεχόμενη αστοχία τους μπορεί να έχει καταστροφικές συνέπειες. Οι φυσικές και μηχανικές ιδιότητες των υλικών των πρανών επηρεάζουν σημαντικά τους μηχανισμούς αστοχίας τους, και κατ’ επέκταση την πρόκληση κατολισθήσεων. Επίσης, σημαντικό ρόλο παίζουν ο υπόγειος υδροφόρος ορίζοντας, αλλά και πιθανά πλημμυρικά φαινόμενα. Η επιρροή του νερού στη συμπεριφορά του εδάφους εξαρτάται από τις συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή ενδιαφέροντος, συνεπιδρώντας με τη διαδικασία της διάβρωσης των πρανών, η οποία παρεμποδίζεται μεν από την παρουσία βλάστησης, αλλά επιδεινώνεται από τις πλημμύρες. Δυσμενείς παράγοντες για την ευστάθεια ενός πρανούς/επιχώματος είναι η απότομη κλίση, η μικρή συνοχή ή/και γωνία εσωτερικής τριβής, αλλά και τα σεισμικά/δυναμικά φορτία. Επιπροσθέτως, το νερό, είτε εσωτερικά με την παρουσία υδροφόρου ορίζοντα σε κορεσμένα εδάφη, είτε εξωτερικά, εξαιτίας των πλημμυρών, επιδρά στηνευστάθεια του πρανούς, οδηγώντας σε μεταβολές του συντελεστή ασφάλειας. Πρέπει δε να τονισθεί το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια παρατηρείται έντονη αύξηση της έντασης και της συχνότητας των πλημμυρικών φαινομένων λόγω της κλιματικής αλλαγής. Συνεπώς, η μελέτη της ευστάθειας ενός πρανούς/επιχώματος είναι απαραίτητο να γίνεται όχι μόνο υπό στατικές, αλλά και υπό σεισμικές και πλημμυρικές συνθήκες. Οι δυνάμεις βαρύτητας αποτελούν τον καθοριστικό παράγοντα αστοχίας ενός πρανούς, ενώ ο συνδυασμός με σεισμική ή/και πλημμυρική δραστηριότητα μπορεί να αποβεί καταστροφικός σε περιοχές που τα παραπάνω φαινόμενα μπορούν να συνυπάρξουν, όπως έχει αποδειχτεί από πολλά περιστατικά σε σεισμογενείς περιοχές. Βάσει των προαναφερθέντων, στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη της επίδρασης δυνάμεων βαρύτητας και σεισμικών φορτίων, αλλά και πλημμυρικών φαινομένων στην ευστάθεια οδικών και σιδηροδρομικών επιχωμάτων, ειδικά όταν έχει χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή τους ένα ελαφρό υλικό πλήρωσής, όπως η διογκωμένη πολυστερίνη (EPS). Για αυτόν τον σκοπό, χρησιμοποιήθηκαν κατάλληλες αναλυτικές σχέσεις και πραγματοποιήθηκαν παραμετρικές αριθμητικές αναλύσεις με το λογισμικό πεπερασμένων στοιχείων Plaxis 2D. Συμπερασματικά, επιβεβαιώνεται πως η αύξηση στη στάθμη του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα και τα σεισμικά φορτία επιδρούν αρνητικά στην ευστάθεια των επιχωμάτων, ενώ ο συνδυασμός τους κρίνεται δυσμενέστερος. Αντιθέτως, τα επιφανειακά νερά μπορεί να έχουν υπό προϋποθέσεις ακόμα και ευεργετική επίδραση στην ευστάθεια των εδαφικών πρανών.Summarization: In recent years, extreme weather events have become more pronounced due to climate change. Consequently, there is a substantial increase in the intensity of phenomena such as rainfall, snowfall, and extended drought periods. These phenomena can have a detrimental impact on the stability of slopes and increase the frequency of landslides. The stability of natural and artificial slopes (such as embankments and excavations) is a key issue in geotechnical engineering, as any potential failure can have catastrophic consequences. The physical and mechanical properties of slope materials significantly influence failure mechanisms, thereby contributing to landslides. Additionally, the groundwater table and the impact of flooding events play a crucial role. The effect of water on soil behavior depends on the prevailing conditions in the area of interest, in conjunction with the process of slope erosion, which is stalled by the presence of vegetation, but intensified by flooding. Adverse factors for the stability of a slope/embankment include steep inclination, low cohesion and/or internal friction angle of soil materials, as well as seismic/dynamic loads. Moreover, the presence of water, either internally due to the presence of groundwater in saturated soils, or externally due to floods, affects slope stability by altering the safety factor. It is important to emphasize that in recent years there has been a significant increase in the intensity and frequency of flooding events due to climate change. Therefore, the study of slope/embankment stability must consider not only static, but also seismic and flooding conditions. Gravitational forces are a determining factor in slope failure, and their combination with seismic or/and intense rainfall activity can be catastrophic in areas where these phenomena coexist, as it it has been observed in many incidents in seismic-prone regions. Based on the above, the aim of this diploma thesis is to investigate the impact of gravitational forces, seismic loads, and flooding phenomena on the stability of road and railway embankments, especially when a lightweight filling material, such as expanded polystyrene (EPS), has been used. For this purpose, analytical expressions were employed and parametric numerical analyses were performed utilizing Plaxis 2D filinite-element software. In conclusion, it is confirmed that the rise of water table level and seismic loads can have an unfavourable impact on embankment stability, while their combination is particularly detrimental. On the other hand, surface water may have even a beneficial impact on soil slope stability, depending on the circumstances

    BE-COMMONING THROUGH MEMORY: Urban transitions in “Tetragona” of New Ionia Magnesia

    No full text
    Περίληψη: Πώς θυμούνται οι άνθρωποι τις πόλεις; Πώς η μνήμη τους διαμορφώνει το παρελθόν και το παρόν των πόλεων, αλλά και τις σχέσεις των κατοίκων τους; Μπορεί η συνάντηση μεταξύ αστικού χώρου και μνήμης να γεννήσει νέες συλλογικότητες και κατάλληλες προϋποθέσεις επανάκτησης της "γειτονιάς" σε μια εποχή αποξένωσης και απροσωπιας ; Σε αυτά τα ερωτήματα επιχειρεί να απαντήσει η παρούσα εργασία, θέτοντας ως αντικείμενο μελέτης τον προσφυγικό συνοικισμό της Νέας Ιωνίας Μαγνησίας (και το πνεύμα των "κοινών" που ανιχνεύεται εκεί από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα). Περιδιαβαίνοντας στα “Τετράγωνα” του συνοικισμού, αποκαλύπτονται στοιχεία ενός ζωηρού παρελθόντος, τα οποία διαμορφώνουν ως συνθήκη το παρόν. Ο υλικός και άυλος πολιτισμός ζωντανεύει μνήμες της χαμένης συλλογικότητας και αναδεικνύει τον ρόλο της για την ενεργοποίηση του χώρου της πόλης. Θέτοντας ως σημείο εκκίνησης τον τρόπο που ο περιπατητής αντιλαμβάνεται τη πόλη, επιχειρείται αφενός η ανάδειξη των στοιχείων που μαρτυρούν τη συλλογικότητα του παρελθόντος και αφετέρου η προσαρμογή τους στο παρόν με την εφαρμογή της πρακτικής των αστικών κοινών

    Impacts of climate change on the spread of wild fires. A case study in a mountainous region of the prefecture of Chania

    No full text
    Περίληψη: Η παρούσα εργασία επικεντρώνεται στη διερεύνηση του πώς η κλιματική κρίση επηρεάζει τη συχνότητα και την ένταση των δασικών πυρκαγιών. Χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα FLAMMAP, προσομοιώθηκαν οι πυρκαγιές στις περιοχές "Σκλαβοπούλα" και "Κακοδίκι" με βάση τα υπάρχοντα μετεωρολογικά δεδομένα και τη διαχείριση της καύσιμης ύλης, καθώς και υπό διαφορετικά σενάρια αύξησης της θερμοκρασίας. Στόχος ήταν να αποτυπωθεί η επίδραση της κλιματικής αλλαγής στην εξάπλωση των πυρκαγιών, ειδικότερα στις περιοχές αυτές, οι οποίες είναι ευάλωτες λόγω της τοπογραφίας και των ιδιαίτερων μετεωρολογικών συνθηκών.Summarization: This paper focuses on investigating how the climate crisis affects the frequency and intensity of forest fires. Using the FLAMMAP program, fires were simulated in the "Sklavopoula" and "Kakodiki" areas based on existing meteorological data and fuel management, as well as under different temperature increase scenarios. The aim was to capture the effect of climate change on the spread of fires, especially in these areas, which are vulnerable due to the topography and special weather conditions

    Micromanufacturing of thermoplastic polymer specimens - Poly (methyl methacrylate) PMMA

    No full text
    Περίληψη: Στην παρούσα εργασία θα γίνει μικροκατεργασία δοκιμίων PMMA (πλεξιγλάς). Σκοπός της εργασίας είναι η εύρεση των βέλτιστων συνθηκών κοπής για το υλικό αυτό σε φραιζάρισμα στο κέντρο κατεργασίας DMU50 του Εργαστηρίου. Απώτερος στόχος της εργασίας είναι η δημιουργία μικρομοντέλων για την προσομοίωση της διφασικής ροής σε πορώδη υλικά. Το ψηφιακό μικρομοντέλο που θα κατεργαστεί, θα είναι στοχαστικά ανακατασκευασμένο ώστε να προσομοιώνει γεωλογικές δομές και πρόκειται να βρει εφαρμογή στο ΜΗΧΟΠ.Summarization: This thesis examines the use and capabilities of the high speed spindle IBAG in machining. It provides a manual for its proper use, analyzes the technique of high-speed cutting and its advantages in processing PMMA materials. Twenty-four experiments are presented in detail, with different cuts, measurements, and analysis of results, aiming to achieve the best surface finish

    Παραγωγή προηγμένων προσροφητικών υλικών με βάση το βιοεξανθράκωμα

    No full text
    Διδακτορική διατριβή Σχολής Χημικών Μηχανικών και Μηχανικών ΠεριβάλλοντοςSummarization: Climate change along with the need of CO2 emissions reduction towards a sustainable way of living in the future has led to the need of reconsidering the linear model that has been followed by humanity so far, thus making a transition into a circular model of resources and waste management. Biochar is a product that is derived from biomass pyrolysis and shows several favourable physicochemical properties, which makes it a good candidate for several applications in different fields. Any type of organic solid waste can be feedstock for biochar production, such as agronomic waste, municipal solid waste, sewage sludge, animal manure, along with other organic industrial wastes. Converting these wastes into biochar changes their initial declaration as “waste” and converts it into resources for new material production. Biochar finds a range of applications, such as soil amendment, adsorptive material, constructed wetland substrate, composting enhancer, energy storage, production of sustainable building materials and solid fuel applications. This PhD thesis focuses on biochar application as an adsorbent, with the goal to utilize biochar technology to create new advanced and application-targeted adsorptive materials that could be significantly more effective than the conventional ones and can provide a sustainable alternative in difficult-to-manage waste treatment, such as the removal of Emerging Micro-Contaminants from water and wastewater. The produced materials are in total agreement with the principles of circular economy, since a previously consider waste resource is used to create a new material that will be further applied for decontamination purposes. To achieve that, three experimental cycles were implemented to investigate different parameters towards the production of the most effective advanced adsorbent. In the beginning, six different biomasses of agronomic or human derived origin were investigated as feedstocks for biochar production at two pyrolytic temperatures, in order to thoroughly characterize them physicochemically and evaluate their potential for different agronomic and environmental applications. The results of this work showed that higher pyrolytic temperature was more suitable for environmental application of biochar, by providing better carbon stability and more porous structure. Rice Husks was selected as a representative of agronomic waste and Sewage Sludge was selected as a human waste originated biomass to proceed to the next experimental cycle. That involved the production of the nanomaterial Graphene Oxide, which would be further implemented into the two biomasses, in two doses, prior to pyrolysis, resulting to the production of advanced sorptive materials named biochar nanocomposites. The produced samples were physicochemically characterized, followed by the application of both biochar and biochar nanocomposites as adsorbents for the removal of six Emerging Micro-Contaminants from water and wastewater. Results showed that some biochar nanocomposites could reduce the required amount of adsorption contact time from 60min to 30min, compared to conventional biochar samples, but higher adsorption efficiency was still required, leading to the implementation of the last experimental cycle. That included the implementation of commercially available Carbon NanoTubes into the selected biomasses, leading to the production of CNT-doped biochar nanocomposites. The results concerning the adsorption of the same contaminants from water and wastewater showed that these adsorbents could effectively remove >80% of the pollutants after 5min of contact time, which makes them perfect candidates for filter substrate, used for tertiary water or wastewater decontamination.Περίληψη: Η κλιματική αλλαγή σε συνδυασμό με την ανάγκη μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα οδήγησαν στην ανάγκη αναθεώρησης του γραμικού μοντέλου που έχει ακολουθήσει η ανθρωπότητα μέχρι σήμερα, δημιουργώντας την ανάγκη μετάβασης σε ένα κυκλικό μοντέλο διαχείρισης πόρων και αποβλήτων, με στόχο έναν βιώσιμο τρόπο ζωής. Το βιοεξανθράκωμα είναι το στερεό κλάσμα που προκύπτει από την πυρόλυση της βιομάζας, το οποίο παρουσιάζει αρκετές ευεργετικές φυσικοχημικές ιδιότητες που το καθιστούν ικανό για πολυποίκιλες εφαρμογές σε διαφορετικούς τομείς. Για την παραγωγή του μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιοδήποτε είδος βιομάζας, όπως αγροβιομηχανικά απόβλητα, αστικά στερεά απόβλητα, λυματολάσπη, κοπριά ζώων και άλλες κατηγορίες οργανικών βιομηχανικών αποβλήτων. Η μετατροπή αυτών των υλικών σε βιοεξανθράκωμα αλλάζει την αρχική τους θεώρηση ως απόβλητα σε πολύτιμες πρώτες ύλες για την παραγωγή νέων υλικών. Το βιοεξανθράκωμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες εφαρμογές, όπως εδαφοβελτιωτικό, προσροφητικό υλικό, υπόστρωμα τεχνητών υγροβιότοπων, ενισχυτής κομποστοποίησης, αποθήκευση ενέργειας ως υλικό για κατασκευή μπαταριών, ως αειφόρο δομικό υλικό και ως στερεό καύσιμο. Η παρούσα διδακτορική διατριβή εστιάζει στην τεχνολογία παραγωγής του βιοεξανθρακώματος ως βάση για την παραγωγή προηγμένων και στοχευμένων ανά εφαρμογή προσροφητικών υλικών, τα οποία είναι σημαντικά πιο αποτελεσματικά σε σύγκριση με τα συμβατικά και μπορούν να αποτελέσουν μια βιώσιμη λύση για την αντιμετώπιση δύσκολα επεξεργάσιμων αποβλήτων, όπως η απομάκρυνση Επίμονων και Αναδυόμενων Μικρο-Ρύπων από νερά και υγρά απόβλητα. Τα προϊόντα που παράχθηκαν είναι σε πλήρη συμμόρφωση με τις βασικές αρχές της κυκλικής οικονομίας, καθώς υλικά που μέχρι σήμερα θεωρούνταν ως απόβλητα χρησιμοποιήθηκαν ως πρώτες ύλες για την παραγωγή ενός προϊόντος που χρησιμοποιήθηκε για περαιτέρω αντι-ρυπαντικούς σκοπούς. Για να επιτευχθεί αυτό πραγματοποιήθηκαν τρεις πειραματικοί κύκλοι για τη διερεύνηση διαφορετικών παραμέτρων, με στόχο την παραγωγή του αποδοτικότερου προσροφητικού υλικού. Αρχικά, έξι διαφορετικές βιομάζες αγρονομικής και ανθρωπογενούς προέλευσης χρησιμοποιήθηκαν για την παραγωγή συμβατικών βιοεξανθρακωμάτων σε δύο θερμοκρασίες πυρόλυσης, προκειμένου να χαρακτηριστούν εκτενώς φυσικοχημικά και να αξιολογηθούν ως προς την καταλληλότητά τους για αγρονομικές ή περιβαλλοντικές εφαρμογές. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι οι υψηλότερες θερμοκρασίες πυρόλυσης ευνοούν τις περιβαλλοντικές εφαρμογές του βιοεξανθρακώματος, παρουσιάζοντας σταθερές δομές άνθρακα και πορώδη δομή. Με βάση τα αποτελέσματα του πρώτου κύκλου, επιλέχθηκαν οι φλοιοί ρυζιού ως αγρονομική και η λυματολάσπη ως απόβλητη βιομάζα για την παραγωγή προηγμένων προσροφητικών υλικών. Κατά τον δεύτερο πειραματικό κύκλο, παράχθηκε αρχικά το νανοϋλικό οξείδιο του γραφενίου, το οποίο στη συνέχεια ενσωματώθηκε στις δύο βιομάζες πριν την πυρόλυση, σε δύο αναλογίες, για την παραγωγή προηγμένων προσροφητικών υλικών, γνωστά και ως νανοσύνθετα βιοεξανθρακώματος. Τα υλικά που παράχθηκαν χαρακτηρίστηκαν φυσικοχημικά και στη συνέχεια εφαρμόστηκαν ως προσροφητικά υλικά, σε συνδυασμό με τα συμβατικά βιοεξανθρακώματα, για την απομάκρυνση έξι Επίμονων και Αναδυόμενων Μικρο-Ρύπων από δείγματα νερού και δευτεροβάθμιας εκροής αστικών υγρών αποβλήτων. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι τα νανοσύνθετα βιοεξανθρακώματος είχαν καλύτερη απόδοση συγκριτικά με τα συμβατικά βιοεξανθρακώματα, μειώνοντας τον απαιτούμενο χρόνο προσρόφησης από τα 60min στα 30min. Η ανάγκη για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα προσρόφησης οδήγησε στην υιοθέτηση του τρίτου πειραματικού κύκλου, κατά τον οποίο παράχθηκαν νανοσύνθετα βιοεξανθρακώματος με χρήση εμπορικά διαθέσιμων Νανοσωλήνων Άνθρακα. Τα αποτελέσματα των πειραμάτων προσρόφησης έδειξαν ότι αυτά τα προσροφητικά υλικά μπορούν να απομακρύνουν >80% των υπό μελέτη ρύπων, μετά από μόλις 5min χρόνου επαφής, κάτι το οποίο καθιστά αυτά τα υλικά κατάλληλα για εφαρμογή ως τριτοβάθμιο στάδιο επεξεργασίας σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού και υγρών αποβλήτων

    Senses and Space: Exploring children's sensory perception of the environment

    No full text
    Περίληψη: Η παρούσα ερευνητική εργασία αποσκοπεί στη διερεύνηση και ανάδειξη κάποιων χαρακτηριστικών που αποτελούν προυπόθεση για την βαθύτερη κατανόηση της σχέσης του ανθρώπου με τον χώρο που τον περιβάλλει. Εξετάζει, με άλλα λόγια, κάποιες θεματικές ενότητες, οι οποίες καθιστούν πιο ξεκάθαρη ή εδραιώνουν τη σχέση, άνθρωπος-περιβάλλον. Ιδιαίτερη, όμως, έμφαση δίνεται στην παιδική ηλικία. Πως μπορεί ένα παιδί να αντιληφθεί τον κόσμο που έχει κατασκευάσει ένας ενήλικας; Πως τον βιώνει ανάλογα με τα στάδια ανάπτυξής και τις αισθήσεις του; Αν οι αισθήσεις αυτές δεν εμπίπτουν στα νευροτυπικά πλαίσια, πως ενδεχομένως θα επηρεαζόταν η αντίληψη για τον περιβάλλοντα χώρο; Στόχος, επομένως, είναι η συλλογή των στοιχείων εκείνων, που θα απαρτήσουν ένα σύνολο πληροφοριών, το οποίο θα θεωρηθεί ένας ικανός αρωγός όσον αφορά τη σχεδίαση χώρων, που προορίζονται πρωτίστως για τα παιδιά.Summarization: This research paper aims to investigate and highlight some characteristics that are a prerequisite for a deeper understanding of the relationship between man and the space that surrounds him. It refers, that is, to some themes that make clearer or consolidate the relationship, man-environment. Particular emphasis, however, is placed on childhood. How can a child perceive a world that is constructed by an adult? How does he experience it according to his developmental stages and senses? If these senses may not fall under a neurotypical framework, does this fact affect the perception of the surrounding space? The aim is to collect the data that will constitute a set of information that will be considered as an aid not only for the design of spaces primarily iPresented on

    Internal boundary control in lane-free automated vehicle traffic: Comparison of approaches via microscopic simulation

    No full text
    The research leading to these results has received funding from the European Research Council under the European Union’s Horizon 2020 Research and Innovation programme/ ERC Grant Agreement n. [833915], project TrafficFluid.Summarization: The recently introduced TrafficFluid concept proposes that automated vehicles drive lane-free, thus enabling capacity sharing between the two opposite road directions via real-time Internal Boundary Control (IBC). This novel traffic control measure was demonstrated, using macroscopic traffic flow models, to deliver unprecedented improvements of traffic flow efficiency. The present study completes and validates the IBC concept in a much more realistic way via microscopic simulation and active internal boundary moving, using the SUMO-based TrafficFluid-Sim simulation tool. To effectuate IBC, a Linear Quadratic Regulator (LQR), which is a feedback control scheme, is employed. In addition, to enhance the performance of the LQR controller, a feedforward term, accounting for external disturbances, i.e. entering flow and on-ramp flows, is also designed, leading to an augmented LQR-FF control scheme. The LQR and LQR-FF controllers are tested and compared in the created realistic environment, demonstrating how IBC may operate in practice to combat traffic congestion on highways.Presented on: Transportation Research Part C: Emerging Technologie

    Eigenfrequencies calculation using finite element method and experimental confirmation using piezoelectric crystal for metal container.

    No full text
    Περίληψη: Η εξέλιξη των υπολογιστικών και τεχνολογικών μέσων στο πέρασμα του χρόνου αποτέλεσε αδιαμφησβήτητα μια σημαντική βοήθεια για τους επιστήμονες , ερευνητές ,μηχανικούς και γενικά επαγγελματίες που ενασχολούνται στον τομέα των θετικών επιστήμων. Ολοένα και πιο αποδοτικά μηχανήματα έκαναν την εμφάνιση τους στον χώρο της επιστήμης. Δημιουργήθηκαν λογισμικά ικανά να επιλύσουν προβλήματα που μέχρι πρότινος ήταν αδύνατη η λύση τους. Ενώ τελευταία η τεχνητή νοημοσύνη έχει εισέλθει δυναμικά στις επιστήμες αλλάζοντας τον τεχνολογικό χάρτη του μέλλοντος . Αυτή η εξέλιξη οδήγησε τους ανθρώπους στην ανάγκη για την δημιουργία λογισμικών τα οποία θα είναι ικανά να προβλέψουν τα αποτελέσματα μιας πειραματικής μελέτης πρώτου αυτή πραγματοποιηθεί είτε λόγω υψηλού κόστος μελέτης ,είτε για ελαχιστοποίηση του χρόνου διεξαγωγής του πειράματος. Ένα από αυτά τα προγράμματα αποτέλεσε θρυαλλίδα για την συγγραφή της παρούσας διπλωματικής, καθώς πραγματεύεται την μοντελοποίηση ενός πειράματος σε υπολογιστικό πρόγραμμα. Σκοπός της μελέτης είναι μετά από λεπτομερή σχεδίαση ενός μεταλλικού δοχείου και την χρήση των πεπερασμένων στοιχείων μέσω του λογισμικού Comsol Multiphysics, να γίνει η εύρεση των ιδιοσυχνοτήτων που παράγονται κατά την κρούση του αντικειμένου αλλά και οι αντίστοιχες ιδιομορφές τους. Τέλος για την εξακρίβωση των αποτελεσμάτων που συλλέχθηκαν από το πρόγραμμα, θα γίνει και πειραματική επιβεβαίωση με την χρήση πιεζοηλεκτρικού κρυστάλλου.Summarization: The discovery and evolution of computing and technological tools over time has undoubtedly been an important aid for scientists, researchers, engineers and general professionals involved in the field of science. Increasingly efficient machines made their appearance in the field of science. Software capable of solving problems that until recently were impossible to solve were created. While recently artificial intelligence has entered the sciences in a big way, changing the technological map of the future . This development has led people to the need to create software that will be able to predict the results of an experimental study first carried out either because of high study costs, or to minimize the time of conducting the experiment. One of these programs was the catalyst for the writing of this thesis, as it deals with the modelling of an experiment in a computer program. The aim of the study is, after a detailed design of a metallic container and the use of finite elements through the Comsol Multiphysics software, to find the eigenfrequencies generated during the impact of the object and their corresponding eigenmodes. Finally, in order to verify the results collected by the program, an experimental confirmation will be made using a piezoelectric crystal

    Connections and barriers of public living, between old and new port of Heraklion, Crete.

    No full text
    Προπτυχιακή διπλωματική εργασίαΠερίληψη: Ο μεταβατικός χώρος, ο οποίος λειτουργεί σαν χώρος στάθμευσης ανάμεσα στο παλαιό και νέο λιμάνι στην πόλη του Ηρακλείου, χαρακτηρίζεται από έντονες παθογένειες που προκύπτουν από την ουσιαστική αποκοπή του από την υπόλοιπη πόλη. Πρόκειται για μία περιοχή που χωρίς τα αυτοκίνητα αποτελεί λευκό καμβά. Μία μεταβατική ζώνη που, εξαιτίας του ανυπέρβλητου ορίου που δημιουργεί ο κεντρικός δρόμος, κυριαρχείται από εγκαταλελειμμένα κτίρια και νεκρούς χώρους. Η παρούσα διπλωματική επιχειρεί το ζωντάνεμα αυτού του τμήματος του λιμανιού και την σύνδεσή του με την παλιά πόλη μέσω μίας εγκάρσιας κίνησης: τη δημιουργία μίας πεζογέφυρας. Στόχος είναι η ανάδειξη των ιστορικών τοποσήμων της περιοχής μέσω της δημιουργίας ανοιχτών δημόσιων χώρων, η αναγέννηση των υφιστάμενων κτιρίων που εγκαταλείφθηκαν και δέχθηκαν το αποτύπωμα που άφησε επάνω τους ο χρόνος και η εξυπηρέτηση όλων των χρηστών - περαστικών μέσω των νέων χρήσεων, των διαδρομών, καθώς και του νέου υπόγειου χώρου στάθμευσης. Γίνεται μία προσπάθεια δημιουργίας νέων συνθηκών με σεβασμό της παλαιάς μορφής του χώρου

    Business plan analysis for the establishment of a hotel unit in the area of Myrtos Lasithi.

    No full text
    Περίληψη: Σκοπός της εργασίας είναι η άρτια κατάρτιση επιχειρηματικού σχεδίου για την ίδρυση και ανάπτυξη ξενοδοχειακής μονάδας στην περιοχή του Μύρτου Λασιθίου. Ο ελληνικός τουρισμός αποτελεί σταθερή πηγή εσόδων ενώ η ευρύτερη περιοχή της Ιεράπετρας βιώνει σημαντική ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια. Στόχοι της εργασίας είναι η ανάλυση του υπάρχοντος περιβάλλοντος, η μελέτη της υπάρχουσας αγοράς και τέλος η κατάρτιση ενός ρεαλιστικού επιχειρηματικού σχεδίου. Στα πλαίσια της εργασίας θα πραγματοποιηθεί πλήρης αναφορά στην ανέγερση της ξενοδοχειακής μονάδας, στις υπηρεσίες που παρέχονται καθώς και στη λειτουργία και την οργάνωσή της. Στη συνέχεια, θα πραγματοποιηθεί οικονομική έρευνα της αγοράς, όπως επίσης και θα παρουσιαστεί το Σχέδιο Μάρκετινγκ που πρέπει να ακολουθηθεί προκειμένου να καταστεί το επιχειρηματικό σχέδιο ανταγωνιστικό σε σύγκριση με την αγορά. Θα εφαρμοστεί ποσοτική μεθοδολογία και θα αναλυθούν όλα τα οικονομικά στοιχεία, όπως το κόστος της επένδυσης και οι αποσβέσεις της, καθώς και οι δαπάνες και τα έξοδα, για εξής πιθανά τρία σενάρια : 1ον της αναμενόμενης κατάστασης, 2ον το αισιόδοξο και 3ον το απαισιόδοξο σενάριο. Τέλος, θα πραγματοποιηθεί ανάλυση SWOT στα συμπεράσματα των αποτελεσμάτων όλων των μεθόδων που θα πραγματοποιηθούν προκειμένου να αναλυθεί με σαφήνεια το εσωτερικό και εξωτερικό περιβάλλον της επιχείρησης

    0

    full texts

    19,304

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Institutional Repository of the Technical University of Crete
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇