Repository of the Faculty of Transport and Traffic Sciences
Not a member yet
3131 research outputs found
Sort by
Analysis of courier delivery processes on the sustainable mobility in the urban tourist centers
„Analiza utjecaja kurirskih dostavnih procesa na održivu mobilnost u urbanom turističkom području“ naziv je diplomskog rada u kojem se različitim statističkim metodama analizira međusobni odnos između kurirskih dostavnih procesa i drugih dostupnih prometnih podataka o gradu Splitu. Temeljna svrha ovog rada je prikazati kakav utjecaj imaju različita prijevozna sredstva u kurirskim dostavnim procesima, kako na prometnu učinkovitost turističkog grada tako i na održivu mobilnost istog tijekom turističke sezone u četiri uzastopne godine, u sezonskim intervalima. Provedena analiza biti će kritična u predlaganju rješenja za unaprjeđenje održive mobilnosti turističkih središta u kontekstu reorganizacije transportnih kapaciteta kurirskih službi tijekom turističkih sezona.The master's thesis, titled "Analysis of courier delivery processes on the sustainable mobility in the urban tourist centers," uses various statistical techniques to examine the interactions between courier delivery processes and other traffic data about the city of Split. The major goal of this work is to demonstrate how different courier delivery processes affect a tourist city's transportation effectiveness as well as its sustainable mobility during a period of four consecutive years at regular intervals. In the context of reorganizing the transport capacity of courier services during the tourist season, the study conducted will be essential for suggesting ideas for increasing the sustainable mobility of tourist centers
Analysis of the Application of the Cooperative Concept for the Optimisation of the Traffic Network
S obzirom da je prometna potražnja već dosegnula visoku razinu, neprestano se istražuju nove strategije i rješenja kako bi se poboljšali prometni uvjeti i kvaliteta prometne mreže. Jedan od ključnih pristupa za unapređenje prometnog sustava su Inteligentni transportni sustavi (ITS) koji se temelje na informacijskim i komunikacijskim tehnologijama (ICT) za upravljanje i kontrolu prometa te općenito nadogradnju klasičnog prometnog sustava. Rastući razvoj telekomunikacijskih tehnologija omogućuje i međusobnu komunikaciju između vozila i infrastrukture kao i vozila i vozila stvarajući temelj za razvoj kooperativnih sustava. Ova integracija otvara vrata za daljnje unapređenje standarda sustava promjenjivog ograničenja brzine, uz uključivanje kooperativnih značajki. Središnji je cilj istraživanja analiza prednosti uključivanja infrastrukture u komunikaciju vozila i autonomnog upravljanja postojećeg sustava industrijskog okruženja. Studija demostrira modeliranje kooperativnog koncepta te vizualizaciju proširenom svarnošću.Considering that traffic demand has already reached a high level, new strategies and solutions are constantly being explored to improve traffic conditions and quality of the traffic network. One of the key approaches to enhancing the transportation system is Intelligent Transport Systems (ITS), which rely on information and communication technologies (ICT) for traffic management and control and generally upgrading the classic transport system. The growing development of telecommunications technologies enables intercommunication between vehicles and infrastructure, as well as vehicle-to-vehicle communication, thus creating cooperative systems. This integration opens the door for further improvement of variable speed limit system standards, incorporating cooperative features. The central goal of the research is to analyze the benefits of integrating infrastructure into vehicle communication and autonomous control of the existing industrial environment system. The study demonstrates the modeling of the cooperative concept and its visualization using augmented reality
Efficacy of Radiotelephony Communication during VFR Training Flight
Radiotelefonska komunikacija je jedna od osnovnih letačkih operacija. Razgovor između pilota i kontrolora zračnog prometa mora biti maksimalno profesionalan uz korištenje stručne radiotelekomunikacijske frazeologije. Korištenjem frazeologije, koja je standardizirana, tj. propisana od strane Međunarodne organizacije za civilno zrakoplovstvo (ICAO), smanjuje se broj nesreća uvjetovan komunikacijom na minimum. U ovome radu snimljena je komunikacija studenata pilota Fakulteta prometnih znanosti tijekom letova. Nakon letova uslijedilo je anketiranje te na kraju analiza samih pogrešaka načinjenih od strane studenata ili kontrolora zračnog prometa. Cijeli razgovor letova transkribiran je na kraju rada, ispravljene su radiotelefonske greške, detaljno analizirane i sukladno vrsti pogreške podijeljene u skupine. Cilj ovoga rada je prikazati razinu korištenja frazeologije od strane studenata Fakulteta prometnih znanosti.Radiotelephony communication forms the basis of flight operations. The conversation between the pilot and the air traffic controller must be as professional as possible with the use of professional radiotelephony communication. By using standardized phraseology prescribed by International Civil Aviation Organization (ICAO) the number of accidents due to communication is reduced to a minimum. In this paper, the communication of student pilots of the Faculty of Transport and Traffic Sciences was recorded during flights. The flights were followed by a survey and finally an analysis of the mistakes made by students or air traffic controllers was made. The entire flight conversation was transcribed at the end of the paper, radiotelephony errors were corrected and then analyzed in detail and divided into groups according to the type of error. The aim of this work is to present the use of phraseology by students of the Faculty of Transport and Traffic Sciences
Simulation of SECSI Free Route Airspace Exspansion
Prostor slobodnih ruta je određeni zračni prostor unutar kojeg korisnici ne koriste fiksne rute već sami izabiru rutu između ulazno-izlaznih točaka unutar zračnog prostora. Uvođenje prostora slobodnih ruta dovelo je do povećanja efikasnosti prometa, kapaciteta i smanjenja štetnog utjecaja na okoliš. Daljni ciljevi su također i optimizirati korištenje postojećih i budućih sustava za zrakoplove u letu kao i financijske i operativne prednosti za korisnike zračnog prostora. Svrha ovog diplomskog rada je bila analizirati i opisati dosadašnje stanje i razinu implementacije zračnih prostora slobodnih ruta. U radu je posebice analizirana struktura zračnog prostora slobodnih ruta Inicijative za zajedničko jugoistočno nebo SECSI FRA (engl. South East Common Sky Initiative FRA) te struktura susjednog prostora slobodnih ruta Italije FRAIT (engl. Free Route Italy). U programu NEST (Network Strategic Tool) je simulirana integracija SECSI FRA i FRAIT. Analiziran je i procijenjen utjecaj takve integracije na prometne tokove uključenog područja kao i utjecaj na potrošnju goriva i emisije štetnih plinova. Dodatno je prikazan utjecaj integracije na prometne tokove kroz LDZOCTA.Free Route Airspace is a certain airspace within which users do not use fixed routes but choose their own route between entry and exit points within the airspace. The introduction of free route airspaces led to an increase in traffic efficiency, capacity and a reduction in the harmful impact on the environment. Further goals are also to optimize the use of existing and future aircraft systems in flight as well as financial and operational benefits for airspace users. The purpose of this master's thesis was to analyze and describe the current state and level of implementation of free route airspaces. The structure of the SECSI FRA and the structure of FRAIT was analyzied. The integration of SECSI FRA and FRAIT was simulated in the Network Strategic Tool (NEST) program. The impact of such integration on the traffic flows of the involved area and on the fuel consumption and the emission of harmful gases was analyzed and assesed. Additionally, the impact of the integration on traffic flows through LDZOCTA was shown
Analysis with Optimization Proposal of the Intersection Selska Road and Horvaćanska Road in the City of Zagreb
Raskrižje, kao mjesto spajanja, razdvajanja, križanja i preplitanja prometnih tokova, mora omogućit smisleno i sigurno odvijanje prometa, a predmetno raskrižje ovog diplomskog rada je raskrižje Selske ceste i Horvaćanske ceste u Gradu Zagrebu. Cilj ovog diplomskog rada je istražiti kako različiti pristupi optimizaciji predmetnog raskrižja utječu na odvijanje prometnih tokova. Osim cestovnih prometnih tokova, velik dio prometne potražnje na predmetnom raskrižju čine nemotorizirani sudionici u prometu, a jedan od razloga je postojanost linija javnog gradskog prijevoza u zoni raskrižja. Zbog takve prometne situacije istražit će se mogućnost implementacije rješenja koje ide u korist vozilima javnog gradskog prijevoza. Istraživanje u okviru ovog diplomskog rada obuhvaća detaljnu analizu postojećeg stanja raskrižja te usporedbu izlaznih rezultata predloženih idejnih prometnih rješenja u vidu građevinskih zahvata i davanja prednosti prolaska vozilima javnog gradskog prijevoza pomoću mikrosimulacijskog alata PTV Vissim i modula PTV Epics. Također, kao treći scenarij istražuje se kako određeni postotak autonomnih vozila u prometnom toku utječe na propusnu moć i razinu usluge raskrižja.An intersection, as a place of connecting, separating, crossing and intertwining of traffic flows, must enable meaningful and safe traffic flow, and the subject intersection of this thesis is the intersection of Selska road and Horvaćanska road in the City of Zagreb. The aim of this thesis is to investigate how different approaches to the optimization of the intersection in question affect the development of traffic flows. In addition to road traffic flows, a large part of the traffic demand at the intersection is made up of non-motorized road users, and one of the reasons is the persistence of public transport lines in the intersection area. Due to such a traffic situation, the possibility of implementing a solution that benefits public transport vehicles will be explored. The research within this thesis includes a detailed analysis of the existing state of the intersection and a comparison of the output results of the proposed conceptual traffic solutions in the form of construction interventions and giving priority to the passage of public transport vehicles using the PTV Vissim microsimulation tool and the PTV Epics module. Also, as a third scenario, it is investigated how a certain percentage of autonomous vehicles in the traffic flow affects the throughput and service level of the intersection
Architecture of Driver and Traveler Information Systems in Urban Traffic
Sustavi informiranja putnika i vozača u gradskom prometu pomažu putnicima da učinkovitije planiraju svoja putovanja pružanjem ažurnih informacija o rasporedu prijevoza, kašnjenjima i promjenama rute. To može smanjiti vrijeme provedeno u čekanju prijevoza, kao i smanjiti vjerojatnost od propuštenog prijevoza. Osim toga, napredni sustavi informiranja putnika mogu poboljšati sigurnost upozoravajući putnike na potencijalne opasnosti ili kašnjenja na njihovim rutama. Ove informacije mogu pomoći putnicima da donesu efikasne odluke o svojim planovima putovanja, a također mogu pomoći prijevozničkim agencijama u upravljanju i ublažavanju potencijalnih sigurnosnih problema. Konačno napredni sustavi informiranja putnika mogu pomoći u smanjenju zagušenja pružajući putnicima informacije o alternativnim načinima prijevoza ili rutama. To može potaknuti putnike da odaberu održivije mogućnosti prijevoza, poput javnog prijevoza, vožnje biciklom ili hodanja, što može pomoći u smanjenju ukupnog prometa i poboljšanju kvalitete zraka. Sve u svemu, napredni putnički informacijski sustavi važan su alat za poboljšanje učinkovitosti, sigurnosti i održivosti prometnih sustava. U ovom radu predstavljena je arhitektura sustava informiranja putnika i vozača u gradskom prometu, te su predstavljena funkcionalna područja i aplikacije za informiranje putnika i vozača u prometu, također obrađen je i primjer aplikacije za informiranje vozača o dostupnosti garažnih parkirališta.The architecture of driver and traveler information systems in urban traffic helps them to plan their trips more efficiently, by providing up-to-date information on transport schedules, delays and route changes. This can reduce the time spent waiting for transport and the likelihood of missed transport. In addition, advanced passenger information systems can improve safety by alerting passengers to potential hazards or delays on their routes. This information can help travelers make efficient decisions about their travel plans, and help transportation agencies manage and mitigate potential security issues. Finally, advanced passenger information systems can help reduce congestion by providing passengers with information about alternative modes of transportation or routes. This can encourage commuters to choose more sustainable transport options, such as public transport, cycling or walking, which can help reduce overall traffic and improve air quality. In this paper, the architecture of the information system for passengers and drivers in city traffic is presented, and functional areas and applications for informing passengers and drivers in traffic are presented as well as an example of an application for informing drivers about the availability of parking garages
The Relationship Between the Competitive Advantages of the Northern Adriatic Ports of Rijeka and Kopar
Intermodalni način prijevoza omogućuje iskorištenje prednosti pojedinih modova transporta, iskorištenje prijevoza te u konačnici pruža prilagodljivost i pouzdanost prijevoza tereta na globalnoj razini. Pomorske luke usko su vezane s intermodalnim prijevozom jer su one ključna čvorišta u intermodalnom prijevozu robe između zemalja. Također, pomorske luke omogućuju ukrcaj i iskrcaj velike količine tereta koja se prevozi pomorskim putevima. Kroz rad je navedena važnost intermodalnog prijevoza, posebice u pomorskom prometu s naglaskom na kontejnerski promet. U radu su objašnjene karakteristike luke Rijeka i luke Kopar te njihove prednosti, mane, njihova usporedba te buduća ulaganja i smjernice za budućnost razvoja promatranih luka.The intermodal mode of transport enables the use of the advantages of individual modes of transport, the use of transport and ultimately provides the adaptability and reliability of cargo transport on a global level. Seaports are closely related to intermodal transport because they are key hubs in the intermodal transport of goods between countries. Also, seaports enable the loading and unloading of a large amount of cargo that is transported by sea. The importance of intermodal transport, especially in maritime transport with an emphasis on container transport, is stated throughout the paper. The paper explains the characteristics of the port of Rijeka and the port of Kopar, as well as their advantages, disadvantages, their comparison, as well as future investments and guidelines for the future development of the observed ports
Investigation of Aircraft Accidents Caused by Aircraft Maintenance Errors
Istraga zrakoplovnih nesreća ili ozbiljnih nezgoda, postupak je koji se provodi kako bi se utvrdili uzroci i okolnosti koji su prouzrokovali nesreće, te kako bi se spriječilo ponavljanje istih. Istraživanjem zrakoplovnih nesreća želi se utvrditi temeljni uzrok nesreće, koji može biti posljedica tehničkog kvara, ljudske pogreške, loših vremenskih uvjeta i slično. Kako bi zrakoplov bio ispravan i siguran za provođenje operacija letenja, ključno je da bude pravilno održavan. Greške koje se javljaju prilikom održavanja zrakoplova, mogu rezultirati smanjenjem sigurnosti zrakoplova i zrakoplovnih performansi, kvarom određenih komponenti ili sustava i ostalim neispravnostima na zrakoplovu. Iznimno je važno pridržavati se propisanih propisa i postupaka vezanih uz održavanje. Također, važno je redovito obučavati osoblje za održavanje i vršiti kontrolu kvalitete tijekom održavanja. U ovom radu analizirane su dvije zrakoplovne nesreće koje su se dogodile zbog grešaka u održavanju zrakoplova.Investigation of aviation accidents or serious accidents is a procedure that is carried out to determine the causes and circumstances that caused the accidents, and to prevent their recurrence. Investigation of aviation accidents aims to determine the root cause of the accident, which may be the result of technical failure, human error, bad weather conditions etc. For the aircraft to be serviceable and safe for conducting flight operations, it is essential that it is properly maintained. Errors that occur during aircraft maintenance can result in a decrease in aircraft safety and aircraft performance, failure of certain components or systems, and other malfunctions on the aircraft. It is extremely important to comply with prescribed regulations and procedures related to maintenance. Also, it is important to regularly train maintenance personnel and perform quality control during maintenance. In this thesis, two aviation accidents that occurred due to errors in aircraft maintenance were analysed
Driver's Visual Perception During Night Driving Conditions
Ovaj rad istražuje ključnu ulogu vizualne percepcije vozača u uvjetima noćne vožnje. Noćni uvjeti karakterizirani su smanjenom vidljivošću, što utječe na sposobnost vozača da pravilno percipira okolinu. Faktori poput intenziteta svjetla, kontrasta, sjena te tehnoloških inovacija kao što su adaptivna svjetla utječu na vizualnu percepciju vozača. Važno je razumjeti kako ljudske percepcijske sposobnosti reagiraju na brze promjene svjetlosnih uvjeta te kako educiranje vozača i primjena odgovarajućih tehnoloških rješenja mogu poboljšati sigurnost noćne vožnje.This paper explores the pivotal role of drivers' visual perception in night driving conditions. Nighttime conditions are characterized by reduced visibility, which impacts the driver's ability to accurately perceive their surroundings. Factors such as light intensity, contrast, shadows, and technological innovations like adaptive headlights influence the driver's visual perception. Understanding how human perceptual abilities react to rapid changes in light conditions is crucial, as well as recognizing how driver education and the implementation of suitable technological solutions can enhance night driving safety
Application of 5G network in medicine
Razvoj 5G mreže te njenog tehničkog aspekta i arhitekture omogućuje njenu primjenu u području medicine. Brz prijenos podataka i minimalno kašnjenje 5G mreže omogućuju stvaranje novih i naprednih medicinskih aplikacija. Potencijal korištenja 5G mreže u medicini očit je u njezinoj sposobnosti da ubrza postavljanje dijagnoza, poboljša liječenje i poboljša općenito zdravstvenu skrb. Upotreba umjetne inteligencije i 5G mreže ima za cilj postaviti nove temelje zdravstva koji će u potpunosti zamijeniti dosadašnji način odnosa prema pacijentu ali i sam način otkrića novih zdravstvenih rješenja.The development of the 5G network and its technical aspects and architecture enables its application in the field of medicine. Fast data transfer and minimal latency of the 5G network enable the creation of new and advanced medical applications. The potential of using the 5G network in medicine is evident in its ability to speed up diagnosis, enhance treatment, and improves overall healthcare. The use of artificial intelligence and the 5G network aims to establish new foundations for healthcare, which will completely replace the traditional approach of treating the patient, as well as the discovery of new health solutions