Repository of the Faculty of Transport and Traffic Sciences
Not a member yet
3131 research outputs found
Sort by
Analysis of the Application of the Concept of Cloud Computing in a Network Operator
No full textUtjecaj računalstva u oblaku na industriju i krajnje korisnike bilo bi teško procijeniti. Mnogi aspekti svakodnevnog života su se promijenili prisutnošću programa koji se pokreću na cloud mrežama. Oblak zapravo najbolje možemo opisati kao skup usluga, tehnologija i aktivnosti koje se nalaze negdje virtualno i dostupne su svima onima koji imaju pristup Internetu. S obzirom da se podaci nalaze u virtualnom okruženju, potrebno je implementirati visoke razine zaštite podatka. U završnom radu potrebno je opisati karakteristike koncepta računalstva u oblaku i njegove modele. Također je potrebno opisati rad usluga koje nudi mrežni operator, a temelje se na modelima i konceptu računalstva u oblaku.The impact of cloud computing on industry and end users would be difficult to overstate. Many aspects of everyday life have been transformed by the omnipresence of software that runs on cloud networks. We can best describe cloud as set of services, technologies and activities which are located somewhere virtually and who are available to everyone who has access to the Internet. Considering data is in virtual enivronment it is important to implement highest security mechanisms. In this subject it is necessary to describe characteristics of cloud computing concept and his models. Also, it is necessary to describe the way services provided by network operator are working, which are based on models and concept of cloud computing
Standardization of Software Solutions in Implementing the Decree of Office Management
No full textGrađani ili pravne osobe pred javnopravnim tijelima ostvaruju svoja prava kroz upravne postupke, dok javnopravna tijela postupaju u upravnom postupku temeljem Zakona o općem upravnom postupku. Temeljni dokument kojim se uređuju poslovni procesi javnopravnih tijela u Republici Hrvatskoj je Uredba o uredskom poslovanju. U srpnju 2021. godine na snagu je stupila nova Uredba o uredskom poslovanju čijim je prijelaznim odredbama bio postavljen rok za prilagodbu informacijskih sustava uredskog poslovanja do 1.1.2023. godine. Novom Uredbom o uredskom poslovanju poslovni procesi javnopravnih tijela orijentirani su primarno na elektroničko uredsko poslovanje s ciljem povećanja efikasnosti i transparentnosti, što predstavlja veliku promjenu u načinu rada javnopravnih tijela. Temeljna tehnologija kojom se omogućava elektroničko uredsko poslovanje je primjena elektroničkog potpisa. Zbog opsežnosti promjena i novih tehnologija, prilagodba novoj Uredbi o uredskom poslovanju predstavlja izazov javnopravnim tijelima, te se većina javnopravnih tijela još uvijek nije prilagodila. Istražene su moguće poteškoće i rješenja u prilagodbi Uredbi o uredskom poslovanju te je analizirano postoje li preduvjeti za primjenu elektroničkog uredskog poslovanja u javnopravnim tijelima.Citizens or legal entities exercise their rights before public law bodies through administrative proceedings, while public law bodies act in administrative proceedings based on the General Administrative Process Act of the Republic of Croatia. The basic document regulating the business processes of public law bodies in the Republic of Croatia is the Regulation on office management. In July 2021, the new Regulation on office management entered into force, the transitional provisions of which set a deadline for adapting the information systems of office management until January 1, 2023. With the new Regulation on office management, the business processes of public law bodies are oriented primarily towards electronic office operations with the aim of increasing efficiency and transparency, which represents a major change in the way public law bodies work. The basic technology that enables electronic office operations is the application of an electronic signature. Due to the extensive changes and new technologies, adaptation to the new Regulation on office management is a challenge for public law bodies, and most public law bodies have not yet adapted. Possible difficulties and solutions in adapting to the Regulation on office management were explored, and it was analyzed whether there are prerequisites for the application of electronic office operations in public law bodies
Development of an Interactive Map for Displaying Vehicle Movement Data in the Transport Network
No full textU ovom radu predstavljen je razvoj sučelja za obradu, filtriranje i prikaz velike količine podataka o kretanju vozila kroz prometnu mrežu. Cilj rada je prezentacija informacija o dostupnim rješenjima u polju prostornovremenskih baza podataka te korištenje istih u svrhu učinkovite pohrane, dohvaćanja i vizualizacije prostornovremenskih podataka, te razvoja aplikacija koje koriste iste. Prikazane su osnove sustava baza podataka, relacijskog modela, relacijskih baza podataka i SQL jezika, kreiranja pokazivača i različitih dostupnih stabala za pohranu istih. Zatim su opisane mogućnosti implementacije prostorno-vremenskih podataka kroz dostupne inačice baza podataka i sustava za upravljanje istim, te usporedbe performansi njihovog rada prilikom dohvata podataka. Implementirano je sučelje za dohvat prostorno-vremenskih podataka iz Mireo Space-Time baze podataka, te prikaz na karti, čime su prikazana moguća rješenja i dostupne mogućnosti za obradu, prikaz, prijenos i pohranu prostornovremenskih podataka.This paper describes the creation of an interface that will process, filter, and display a sizable amount of traffic network vehicle movement data. The objective is to provide information about the solutions that are available for effective store, data retrieval, and visualization of spatio-temporal data, as well as details on how to use those data to develop applications. The fundamentals of relational model and databases, the development of indices and the various tree types that can be used to store them, as well as the modern technologies that are currently available, are discussed. The implementation of spatio-temporal data through numerous database and control system versions is then covered, along with performance comparisons. Viable solutions and accessible capabilities for processing, visualization, transmission, and storage of spatio-temporal data have been highlighted through the implementation of an interface for retrieving data from the Mireo Space-Time database and displaying it on a map
Application of Retroreflective Materials in Traffic
No full textPotrebna doza sigurnosti u prometu ostvaruje se dobrom vidljivošću prometne signalizacije. Zbog dovoljne razine osvijetljenosti, prilikom dnevnih uvjeta olakšano je prikupljanje informacija iz prometa, no tijekom noći i uvjeta otežane vidljivosti povećava se vjerojatnost pojave neželjenih situacija. U tom slučaju, u izradi prometne signalizacije, označavanju ljudi i vozila počeli su se primjenjivati retroreflektirajući materijali. Retroreflektirajući elementi posjeduju sposobnost reflektiranja ulaznog snopa svjetlosti od određene površine u približno istom smjeru unatrag prema izvoru, npr. obasjavanje površine prometnog znaka svjetlima vozila te se zatim svijetlost, zbog prisutnosti staklenih kuglica ili mikroprizmi vraća prema izvoru, odnosno prema vozaču. Samim time, s aspekta sigurnosti, postiže se njihova temeljna zadaća i funkcija u prometu, odnosno da je uočljivost i vidljivost što učinkovitija u svim vremenskim uvjetima.The necessary level of safety in traffic is achieved by good visibility of uniform traffic control devices. Due to the sufficient level of lighting, it is easier to collect information from the evironment during daytime conditions, however during the night-time and low visibility conditions the probability of the occurrence of unwanted situations increases. In such circumstances, retroreflective materials are used in the production of uniform traffic control devices as well as for marking people and vehicles. Retroreflective elements have the ability to reflect the incoming beam of light from a certain surface in approximately the same direction back towards the source, for example the illumination of the surface of a road sign by vehicle lights, and then the light, due to the presence of glass balls or microprisms, returns to the source, i.e. driver. This alone, from the aspect of safety, achieves their basic task and function in traffic, i.e. that visibility and visibility become effective in all weather conditions
Analysis of the Gravitational Areas of the Northern Adriatic Seaports
No full textNa sjevernom dijelu Jadrana svojim prometom i položajem se ističu luke Rijeka, Kopar i Trst. Povoljan geoprometni položaj navedenih luka, također sa institucionalnim i političkim mogućnostima kao i ograničenja rezultirali su njihovim današnjim razvojnim trendom. Luke sjevernog Jadrana su međusobno konkurentne jer su postavljene na istom prometnom pravcu. Njihov jedinstveni lučki sustav predstavlja konkurenciju ostalim lučkim pravcima. Udruženje sjevernojadranskih luka (NAPA) čine Lučke uprave Rijeka, Venecija, Trst, Ravena i Kopar. Ove luke se ključne u olakšavanju trgovine između srednje Europe i Sredozemlja. Sjevernojadranske luke konkuriraju sjevernoeuropskim lukama. Preko sjevernoeuropskih luka odvija se većina robnih razmjena prema Europi, iako sjevernojadranske luke imaju bolji položaj za veću i bržu raspodjelu tereta prema Europi. Kvalitetne strategije razvoja i ulaganje u infrastrukturu sjevernojadranskih luka, doprinijeti će i konkurentnosti luka na svjetskoj razini.In the northern part of the Adriatic, the ports of Rijeka, Kopar and Trst stand out due to their traffic and location. The favorable geo-traffic position of the mentioned ports, also with institutional and political opportunities as well as limitations resulted in their current development trend. The ports of northern Adriatic are competitive with each other because they are placed on the same traffic route. Their unique port system represents competition with other port routes. The Association of North Adriatic Ports (NAPA) consists of the Port Authorities of Rijeka, Venice, Trieste, Ravenna and Kopar. These ports are crucial for facilitating trade between Central Europe and the Mediterranean. Northern Adriatic ports compete with Northern European ports. The majority of trade to Europe takes place through northern European ports, although northern Adriatic ports have a better position for greater and faster distribution of cargo to Europe. Quality development strategies and investment in the infrastructure of the northern Adriatic ports will contribute to the competitiveness of the ports at the world level
Logistics Service Provider Process Optimization
No full textLogistika je ključna djelatnost koja ima puno širu primjenu, te je neizbježan čimbenik uspješnog poslovanja svake tvrtke. Korištenjem logističkih operatera uspješno obavlja sve poslove u opskrbnom lancu radi krajnjeg zadovoljenja korisnika usluga. Vanjski davatelji logističkih usluga sve veći su trend poslovanja u logističkim tvrtkama. Tvrtke koje ne žele troškove vlastitog voznog parka te skladišta odlučuju se na korištenje vanjskih davatelja logističkih usluga koji im omogućuju uslugu transporta, skladištenja, te manipulaciju robom. U radu će se prikazati prednosti korištenja vanjskih davatelja logističkih usluga u cjelokupnoj organizaciji logističkih procesa. Na primjeru tvrtke Hanza Media d.o.o. prikazat će se organizacija, istaknuti troškovi te nedostaci i budući prijedlozi optimizacije
Analysis of Non-Motorized Traffic in the City of Velika Gorica
No full textVelika Gorica, kao brzo rastući grad, suočava se s izazovima vezanim uz prometnu zagušenost, onečišćenje zraka i stvaranje održive i sigurne okoline za svoje stanovnike. Stoga je od krucijalne važnosti istražiti ulogu nemotoriziranog prometa kao potencijalnog rješenja za navedene izazove. Nemotorizirani oblik prometa je ekološki prihvatljiv, zdrav i povoljan način prijevoza koji također pridonosi smanjenu prometnih zagušenja, a također može pomoći u očuvanju kulturne baštine grada. Stoga, analiza nemotoriziranog oblika prometovanja u gradu Velikoj Gorici obuhvaća analizu prostorno planske dokumentacije, procjenu postojećeg stanja infrastrukture, analizu navika i preferencija korisnika, analizu sigurnosti biciklista i pješaka, te utjecaja urbanističkih karakteristika na korištenje nemotoriziranog oblika prometovanja.Velika Gorica, as a rapidly growing city, is facing challenges related to traffic congestion, air pollution, and the creation of a sustainable and safe environment for its residents. Therefore, it is crucial to explore the role of non-motorized transportation as a potential solution to these challenges. Non-motorized transportation is an environmentally friendly, healthy, and cost-effective mode of transportation that also contributes to reducing traffic congestion and can help preserve the city's cultural heritage. Therefore, the analysis of non-motorized transportation in the city of Velika Gorica includes an examination of spatial planning documentation, an assessment of the current state of infrastructure, an analysis of user habits and preferences, an evaluation of cyclist and pedestrian safety, and an examination of the impact of urban characteristics on the use of non-motorized transportation
Calculation of navigation elements for flight over the polar caps
No full textTemelji zrakoplovne navigacije leže na razvitku kartografskih projekcija. Ovisno o svojim svojstvima, različite projekcije zadovoljavaju raznolike korisničke potrebe. Danas su navigacijski sustavi znatno napredovali, ali ih i dalje sačinjavaju iste osnove. Zrakoplovstvo ima svoj set zahtjeva koji je nužan za točnu i preciznu navigaciju oko Zemlje. Ti se zahtjevi mijenjaju bliže polovima, gdje pouzdanost navigacijskih alata i modernih sustava kreće opadati, i navigacija postaje sve zahtjevnija te se javlja potreba za mitigiranjem problema karakterističnih za ta područja. Navigacija putem mreže sistem je smanjivanja pogrešaka i odstupanja pri polarnoj navigaciji na praktično prihvatljivu razinu. Kroz primjer izračunate polarne rute pokazano je o čemu ovise navigacijski elementi i kako se mijenjaju te kako se nadilaze problemi specifični za tu rutu.The foundations of aviation navigation lie on the development of cartographic projections. Depending on their properties, different projections meet diverse user needs. Today, navigation systems have advanced considerably, but are still constituted of the same basics. Aviation has its own set of requirements that are necessary for accurate and precise navigation around the Earth. These requirements change closer to the poles, where the reliability of navigation tools and modern systems begins to decline, and navigation becomes more and more demanding thus creating a need to mitigate the problems characteristic of these areas. Grid navigation is a system of reducing errors and deviations in polar navigation to a virtually acceptable level. Through the example of the calculated polar route, it is shown what the navigational elements depent on and how they change and how problems specific to that route are overcome
Application of Short-Range Technology as a Method of Social Engineering
No full textSve većim napretkom digitalne komunikacijske tehnologije generira se i sve više digitalnih podataka koji mogu sadržavati osobne i osjetljive informacije korisnika koji koriste društvene mreže, internet usluge i različite tehnologije koje omogućavaju prijenos podataka. Sve te podatke napadač može iskoristiti u kreiranju socijal inženjering napada. Ovi napadi imaju za cilj navesti korisnike da izvrše radnje koje idu u korist napadačima ili da im svjesno ili nesvjesno pruže osjetljive podatke. Socijalni inženjering jedan je od specifičnih kibernetičkih napada jer iskorištava prirodnu ljudsku sklonost povjerenja i naivnosti. Istraživanjem provedenim u okviru ovog diplomskog rada dan je pregled vrsta i načina provedbe kibernetičkih napada kao i mehanizama i metoda zaštite te su analizirane politike Europske unije nadležne za reguliranje i suzbijanje kibernetičkih napada. Nadalje, u radu su sa različitih aspekata opisane tehnologije kratkog dometa. Također, u sklopu rada provedeno je istraživanje utjecaja QR kod i NFC tehnologija kao kibersigurnosne prijetnje korisnika te su dani prijedlozi za unaprjeđenje sigurnosti u korištenju tehnologija kratkog dometa.With the increasing progress of digital communication technology, more and more digital data is generated, which can contain personal and sensitive information of users who use social networks, Internet services and various technologies that enable data transmission. All this information can be used by the attacker to create a social engineering attack. These attacks aim to trick users into taking actions that benefit the attackers, or knowingly or unknowingly provide them with sensitive data. Social engineering is one of the specific cyber attacks because it exploits the natural human tendency to trust and naivety. The research carried out as part of this diploma thesis provided an overview of the types and methods of implementing cyberattacks, as well as the mechanisms and methods of protection, and the policies of the European Union responsible for regulating and suppressing cyberattacks were analyzed. Furthermore, short-range technologies are described from various aspects in the paper. Also, as part of the work, research was conducted on the impact of QR code and NFC technologies as a cyber security threat to users, and suggestions were made for improving security in the use of short-range technologies
City of Zagreb Waste Collection System Analysis
No full textPovratna logistika svoju funkciju ostvaruje kroz postojeći opskrbni lanac. Aktivnosti kroz koje se očituje njezino djelovanje su prikupljanje, sortiranje, prerađivanje te ponovna proizvodnja i oporaba. S obzirom na sve brži rast svjetskog gospodarstva i sve veće zahtjeve u kontekstu održivosti, logistika je kao takva nezamjenjiva funkcija. Otpad može u većoj ili manjoj mjeri štetiti okolini u koju se odlaže, naročito ako se to radi na neispravan način. Svrha i cilj ovog diplomskog rada je analizirati novi sustav odlaganja otpada u Gradu Zagrebu te prepoznati najveće nedostatke istog, a za koje će se ponuditi nekoliko rješenja. Također, analizirat će se nekoliko dobrih praksi iz zemalja Europe, koje bi mogle poslužiti kao primjer i prijedlog rješenja problema novog sustava u Zagrebu.Reverse logistics fulfills its function through the existing supply chain. The activities through which its actions are manifested are collection, sorting, processing and reproduction and recovery. Given the increasingly rapid growth of the world economy and the increasing demands in the contex of sustainability, logistics as such i san irreplaceable function. Waste can harm the environment where it is disposed, especially if it's done improperly. The main goal of this master thesis is to analyze the new waste collection and disposal system in the City of Zagreb and to identify its main drawbacks, for which several solutions will be offered. Also, several good practices from European countries will be analyzed, which could serve as an example and a proposal for solving the problems of the new system in Zagreb