Repository of the Faculty of Transport and Traffic Sciences
Not a member yet
3131 research outputs found
Sort by
Application of Special Anti-Slip Road Surfaces to Increase Road Traffic Safety
Na sigurnost cestovnog prometa utječu tri osnovna čimbenika: čovjek, vozilo i cesta i
njena okolina. Čovjek svojim djelovanjem i pogreškama uzročnik je značajnog broja prometnih
nesreća, dok su preostala dva čimbenika zastupljena u manjoj mjeri i to u kombinaciji s
čovjekom. S obzirom na to kako su ljudske greške neizbježne i dio su ljudske prirode javlja se
potreba za intervencijom u preostale čimbenike sigurnosti cestovnog prometa kako bi se utjecaj
ljudske greške u tom području sveo na minimalnu mjeru. Jedan od načina poboljšanja cestovne
infrastrukture je kroz prometnu signalizaciju, opremu, elemente pasivne sigurnost i slično, a
sve s ciljem sprečavanja nastanka prometnih nesreća ili ublažavanja njihovih posljedica. Jedna
od takvih mjera je i povećanje hrapavosti kolničkih površina primjenom različitih metoda, kao
što su hrapavljenje kolničkih površina ili pak primjena podloga za povećanje trenja. Protuklizne
podloge temelje se na povećanju trenja između dodirnih površina pneumatika vozila i podloge
s ciljem sprečavanja izlijetanja vozila s ceste, smanjenja zaustavnog puta, sprečavanja nastanka
vodenog klina i ostalih bitnih segmenata koji mogu biti potencijalni uzrok nastanka prometne
nesreća. Cilj diplomskog rada je analiza utjecaja protuklizne podloge na zaustavni put vozila u
različitim uvjetima. Metodologija izrade diplomskog rada temelji se na usporedbi ključnih
parametara sigurnosti na suvremenom kolničkom asfaltnom zastoru i na protukliznoj Tyregrip
podlozi pri različitim vremenskim uvjetima. Istraživanjem su prikupljeni i analizirani podaci o
usporenju vozila, trajanju i putu kočenja pri suhim, kišnim i snježnim vremenskim uvjetima te
je za iste dana usporedba s obzirom na vrstu podloge. Svrha istraživanja je proširenje
dosadašnjih znanstvenih saznanja i spoznaja o protukliznim podlogama na primjeru Tyregrip
podloge te njihovom primjenom omogućiti sigurnije zaustavljanje vozila pri određenoj brzini,
pritom ne ugrožavajući ostale sudionike u prometu i u konačnici istaknuti pozitivne strane
primjene navedene podloge za sigurnost cestovnog prometa.Road safety is influenced by three main factors: the person, the vehicle and the road
and its surroundings. Human actions and errors cause many road accidents, while the other two
factors play a lesser role, usually in combination with human error. Since human error is
inevitable and part of human nature, there is a need to intervene in the other factors of road
safety to minimize the impact of human error in this area. One way to improve road
infrastructure is through signage, equipment, passive safety elements and the like to prevent
road accidents or mitigate their consequences. One such measure is to increase the roughness
of the road surface by various methods, such as roughening the surface or applying frictionenhancing surfaces. Anti-skid surfaces are based on increasing the friction between the contact
surfaces of vehicle tires and the road surface in order to prevent vehicles from leaving the road,
shorten braking distance, prevent aquaplaning and other critical aspects that can be potential
causes of traffic accidents. The aim of this work is to analyze the effects of anti-skid surfaces
on the stopping distance of vehicles under different conditions. The methodology of the work
is based on the comparison of important safety parameters on modern asphalt surfaces and on
Tyregrip non-slip surfaces under different weather conditions. The study collected and
analyzed data on vehicle deceleration, braking time and stopping distance in dry, rainy and
snowy weather conditions and made comparisons depending on the type of surface. The aim
of the study was to expand the existing scientific knowledge and insights on non-slip surfaces
using the example of Tyregrip surfaces and to enable safer stopping of the vehicle at a certain
speed without endangering other road users by using them, ultimately emphasizing the positive
aspects
Retroreflection as the basis of traffic signalization visibility in night conditions
Retrorefleksija je pojava širenja svjetlosti kod koje se upadne zrake svjetlosti odbijaju od medija i vraćaju nazad prema svom izvoru te je kao takva ključan pojam za ostvarivanje vidljivosti prometne signalizacije i ostale opreme. Prometna signalizacija je ključna za informiranje sudionika u prometu i stoga je bitno osigurati njenu vidljivost prilikom dnevnih i noćnih uvjeta vidljivosti. Zato su izrađeni materijali u obliku mikroperli i mikroprizmi koji na principu retrorefleksije omogućuju vidljivost prometne signalizacije prilikom otežanih uvjeta vidljivosti. Cilj ovog rada je analizirati pojam retrorefleksije kao glavni uvjet vidljivosti prometne signalizacije. Uz to će se razraditi tematika ispitivanja retrorefleksije prometnih znakova i oznaka na cesti te pomoću navedenih istraživanja opisati utjecaj vidljivosti prometne signalizacije na ponašanje sudionika u prometu i tako na sigurnost cestovnog prometa.Retroreflection is the phenomenon of light propagation in which incident light rays are reflected from the medium and return back to their source, and as such is a key term for achieving the visibility of traffic signalization and other road equipment. Traffic signalization is essential for informing traffic participants and therefore it is essential to ensure its visibility during daytime and nighttime visibility conditions. That's why materials in the form of microbeads and microprisms were made, which, based on the principle of retroreflection, enable the visibility of traffic signals in difficult visibility conditions. The aim of this paper is to analyze the concept of retroreflection as the main condition for the visibility of traffic signals. In addition, the topic of examining the retroreflection of traffic signs and markings on the road will be elaborated, and with the help of the mentioned research, the influence of the visibility of traffic signals on the behavior of road users and thus on the safety of road traffic will be described
The Impact of Packet Length on the Performance of an Internet Node
Ovaj rad analizira utjecaj duljine paketa na performanse internetskog čvora, s fokusom na
ključne parametre poput: vremena čekanja, duljine reda, kašnjenja i iskorištenosti poslužitelja.
U tu svrhu,simuliran je M/M/1 model sustava posluživanja u Matlab programskom alatu. Kroz
različite scenarije (duljine paketa) prikazano je kako se sustav ponaša u različitim uvjetima
opterećenja. Dobiveni rezultati su analitički razmotreni i detaljno opisani, kako bi se pojasnile
promjene stanja sustava kroz različite vrijednosti ključnih parametara.This paper analyzes the impact of packet length on the performance of an Internet node,
focusing on key parameters such as: waiting time, queue length, latency and server utilization.
For this purpose, the M/M/1 model of the serving system was simulated in the Matlab
software tool. Through different scenarios (packet lengths), it is shown how the system
behaves under different load conditions. The obtained results were analytically discussed and
described in detail, in order to clarify the changes in the state of the system through different
values of key parameters
Analysis of Public Transport in the City of Zaprešić
Javni gradski prijevoz mora biti učinkovit i njegovo glavno obilježje mora biti da ga može
koristiti svaki građanin. Problematika se očituje u zagušenosti, pokretljivosti i vanjskim
utjecajima. U ovom radu analizirana su ključna obilježja i karakteristike javnog gradskog
prijevoza u gradu Zaprešiću. Detaljno je prikazano trenutno stanje dokumentacije koja se
odnosi na javni gradski prijevoz, uključujući linije, trase i vozne redove. Osim toga, provedena
je analiza taksi usluga te usluga sustava javnih bicikala i pripadajuće biciklističke infrastrukture.
Na temelju prikupljenih podataka i provedene analize trasa linija, voznih redova, protoka
putnika, iskorištenosti i popunjenosti sredstava javnog gradskog prijevoza, te korištenja taksi
usluga i javnih bicikala, izrađeni su prijedlozi za poboljšanje u cilju postizanja učinkovitijeg,
efikasnijeg i troškovno isplativijeg javnog prijevoza u gradu Zaprešiću.Public urban transportation must be efficient, and its primary feature must be that it
is accessible to every citizen. The issues manifest in congestion, mobility, and external factors.
This graduate thesis analyzes the key features and characteristics of public urban
transportation in the City of Zaprešić. A detailed presentation of the current state of
documentation related to public urban transportation is provided, including routes, lines, and
schedules. Additionally, an analysis of taxi services, as well as the public bicycle system and
the associated cycling infrastructure. Based on the collected data and the analysis of routes,
schedules, passenger flow, utilization, and occupancy of public transportation, as well as the
use of taxi services and public bicycles, proposals were made to improve the efficiency,
effectiveness, and cost-effectiveness of public transportation in the city of Zaprešić
Organization of Intermodal Transport on the Route China - Republic of Croatia
Intermodalni transport učinkovit je način transporta uz minimalno rukovanje teretom.
Primjerom organizacije hipotetskog intermodalnog transporta na relaciji Kina Republika
Hrvatska, kombinirana su dva transportna moda gdje se u svrhu što vjernijeg prikaza
transportira primjer proizvoljno odabrane manipulativne jedinice – monitor. Hipotetskim
manjkom zaliha provodi se analiza manipulativne jedinice za koju se organizira transport.
Odabrani transportni modovi za ovaj primjer su brod i željeznica obzirom na svoje
karakteristike i prednosti za dopremu tereta unutar duljih transportnih ruta. Detaljna analiza
tijeka vodne i željezničke intermodalne rute transporta uključuje i prikaz karte kojom se
vizualno uviđa smjer kretanja tereta. Postupci kao što su posjedovanje zakonom propisane
dokumentacije, provođenje procesa unitizacije tereta kroz paletizaciju i kontejnerizaciju te rad
sa specijalnom prekrcajnom mehanizacijom prilikom intermodalnog transporta, ujedno čine
temeljne izazove intermodalnog načina transporta gdje se davatelji logističke usluge trude
optimizirati teretne jedinice, vrijeme, udaljenost transporta te smanjiti utjecaj transporta na
okoliš uz razvoj tehnologija.Intermodal transport is an efficient way of transport with minimal cargo handling. As an
example of the organization of a hypothetical intermodal transport on the China-Republic of
Croatia route, two modes of transport are combined, where an example of an arbitrarily
selected manipulative unit - a monitor - is transported for the purpose of as faithful a
presentation as possible. A hypothetical stock shortage is used to analyze the manipulative
unit for which transport is organized. The selected modes of transport for this example are ship
and railway, given their characteristics and advantages for the delivery of cargo over longer
transport routes. A detailed analysis of the course of the water and rail transport route includes
the display of a map that visually shows the direction of movement of the cargo. Procedures
such as the possession of legally prescribed documentation, carrying out the process of cargo
unitization through palletization and containerization, and working with special transshipment
machinery during intermodal transport, at the same time constitute the fundamental challenges
of intermodal transport where logistics service providers try to optimize cargo units, time,
transport distance and reduce the impact of transport on the environment with the development
of technologies
Testing deceleration of electric scooters for the purpose of analyzing traffic accidents
Porast električnih vozila za mikromobilnost kao što su i osobna prijevozna sredstva dovelo
je do novih ponašanja, problema s dijeljenjem prostora te prometnih prekršaja. Nedavne
analize ukazuju na porast nesreća u kojima su sudjelovali korisnici ove vrste vozila. Stoga, kako
bi se bolje razumio način rada osobnih prijevoznih sredstava u svrhu analize prometnih
nesreća, provedena su testiranja usporenja. Testiranje je provedena na četiri osobna
prijevozna sredstva za četiri različite brzine. Cilj ovog testiranja je utvrditi rezultate ispitivanja
usporenja osobnih prijevoznih sredstava koji bi uvelike pomogli pri donošenju točnih i
preciznih analiza prometnih nesreća.The rise of electric vehicles for micromobility as well as electric scooters has led to new
behaviours, problems with space sharing and traffic offenses. Recent analiyzes indicate an
increase in accidents involving users of this type of vehicles. Therefore, in order to better
understand the operation of eletric scooters for the purpose of analyzing traffic accidents,
deceleration tests were conducted. The testing was performed on four electric scooters at four
different speeds. The aim of this testing is to determine the deceleration results of electric
scooters, which would greatly assist in making accurate and precise traffic accident analyses
Special Purpose Rail Vehicles
Željeznički promet je organizirani sustav za učinkovit, siguran i ekološki prihvatljiv
prijevoz ljudi i robe U središtu sustava nalaze se različita željeznička vozila, uključujući
vučna, vučena i vozila posebne namjene. Vozila posebne namjene ključna su za
održavanje pruga, inspekciju infrastrukture, čišćenje pruga te hitne intervencije,
osiguravajući sigurnost i funkcionalnost željezničkog prometa. Poseban naglasak stavljen
je na projekt "SELF PROP RAIL", koji je razvio autonomni vagon za rasuti teret s
mogućnošću kontroliranog iskrcaja na tri strane.Rail transport is an organized system for the efficient, safe, and environmentally
friendly transportation of people and goods via trains on tracks. At the core of the system
are various railway vehicles, including traction vehicles, non-powered vehicles, and
special-purpose vehicles. Special-purpose vehicles are essential for track maintenance,
infrastructure inspection, track cleaning, and emergency interventions, ensuring the
safety and functionality of railway operations. Particular emphasis is placed on the "SELF
PROP RAIL" project, which developed an autonomous wagon for bulk cargo with the
ability to unload in three controlled directions
Applications of Artificial Intelligence in the Quality Management System
Primjena umjetne inteligencije kao zamjene za ljudski napor postaje sve češća u raznim
granama industrije, pa tako i u zrakoplovnoj. Dosadašnja istraživanja i izvješća opisuju primjenu
u sustavima za dizajn zrakoplova, optimizaciji ruta, te održavanju zrakoplova i zrakoplovnih
uređaja kao i edukaciji zrakoplovnog osoblja. Zrakoplovna regulativa zahtijeva od organizacija
koje sudjeluju u zračnom prometu pravovremenu i kontinuiranu usklađenost sa zahtjevima
odnosne regulative i pravilima struke. Zbog kompleksnosti zahtijeva dosadašnja praksa
zrakoplovnih organizacija ažurnost svojih priručnika i kontinuiranu usklađenost ostvarivale bi
implementacijom sustava upravljanja kvalitetom. U ovom radu se stoga istražuje primjena
umjetne inteligencije u sustavima upravljanja kvalitetom, razmatrajući kako zamijeniti repetitivan
ljudski rad pri utvrđivanju i osiguranju usklađenosti. Pokazuje se da postoje modeli umjetne
inteligencije koji ovaj posao čine podložnim automatizaciji rasterećujući same zaposlenike. Iako
se efektivno mogu ubrzati određeni procesi te povećati produktivnost zaposlenika, potreba za
ljudskim nadzorom preostaje.The application of artificial intelligence as a replacement for human effort is becoming more
and more common in various branches of industry, including aviation. Previous research and
reports describe applications in aircraft design systems, route optimization, and maintenance of
aircraft and aircraft devices, as well as the education of aviation personnel. Aviation regulations
require organizations participating in air traffic to comply with the requirements of the relevant
regulation and rules of the profession in timely and continuous manner. Due to the complexity
of the requirements, the current practice of the aviation organizations would achieve the up-to-date
of their manuals and continuous compliance by implementing a quality management
system. This paper therefore explores the application of the artificial intelligence in quality
management systems, considering how to replace repetitive human input in determing and
ensuring compliance. It turns out that there are artificial intelligence models that make this work
amenable to automation, relieving the employees themselves. Although certain processes can
be effectively accelerated and employee productivity increased, the need for human supervision
remains
Analysis of exploitation features of electric vehicles
Električna vozila postaju sve značajniji faktor u modernom transportnom sustavu zbog
svojih prednosti u odnosu na tradicionalna vozila na fosilna goriva. Ključne prednosti
električnih vozila uključuju smanjene emisije štetnih plinova, niže operativne troškove i bolju
energetsku efikasnost. Performanse ovih vozila su značajno poboljšane u posljednjih nekoliko
godina zahvaljujući napretku u baterijskoj tehnologiji. Litij-ionske baterije, koje se najčešće
koriste, omogućuju veći domet i kraće vrijeme punjenja.
Električna vozila zahtijevaju manje održavanja u usporedbi s vozilima na unutarnje
sagorijevanje. Nedostatak složenih mehaničkih dijelova, poput mjenjača i ispušnog sustava,
smanjuje potrebu za čestim servisima. Iako početni troškovi nabavke električnog vozila mogu
biti viši, ukupni troškovi vlasništva (TCO) su često niži zbog nižih troškova energije i
održavanja. Jedna od najznačajnijih prednosti električnih vozila je njihov pozitivni utjecaj na
okoliš. Smanjenje emisije stakleničkih plinova i onečišćenja zraka u urbanim područjima
ključni su faktori koji doprinose sve većoj popularnosti električnih vozila. Razvoj
infrastrukture za punjenje električnih vozila ključan je za njihovu široku prihvaćenost.
Dostupnost brzih punionica na javnim mjestima i radna mjesta s instaliranim punjačima
povećavaju praktičnost korištenja EV-a. Uvođenje standardiziranih priključaka i napredne
tehnologije punjenja također igraju važnu ulogu.
Analiza eksploatacijskih značajki električnih vozila pokazuje da, unatoč nekim
izazovima, električna vozila nude značajne prednosti u smislu performansi, troškova i
ekološkog utjecaja. Tehnološki napredak, podrška vlada i razvoj infrastrukture za punjenje bit
će ključni za daljnje povećanje prihvaćenosti i uporabe električnih vozila u budućnosti.Electric vehicles are becoming an increasingly important factor in the modern
transportation system due to their advantages over traditional fossil fuel vehicles. Key benefits
of electric vehicles include reduced emissions, lower operating costs and better energy
efficiency. The performance of these vehicles has improved significantly in recent years thanks
to advances in battery technology. Lithium-ion batteries, which are the most commonly used,
allow for a longer range and a shorter charging time.
Electric vehicles require less maintenance compared to internal combustion vehicles.
The lack of complex mechanical parts, such as the gearbox and exhaust system, reduces the
need for frequent servicing. Although the initial cost of purchasing an electric vehicle may be
higher, the total cost of ownership (TCO) is often lower due to lower energy and maintenance
costs. One of the most significant advantages of electric vehicles is their positive impact on the
environment. Reducing greenhouse gas emissions and air pollution in urban areas are key
factors contributing to the growing popularity of electric vehicles. The development of
infrastructure for charging electric vehicles is crucial for their widespread acceptance. The
availability of fast charging stations in public places and workplaces with installed chargers
increase the practicality of using EVs. The introduction of standardized connections and
advanced charging technology also play an important role.
An analysis of the exploitation features of electric vehicles shows that, despite some
challenges, electric vehicles offer significant advantages in terms of performance, costs and
environmental impact. Technological advances, government support and the development of
charging infrastructure will be key to further increasing the acceptance and use of electric
vehicles in the future
Developing cyber security awareness among the citizens of the Republic of Croatia
Diplomski rad kroz provedeni Anketni upitnik istražuje razinu svijesti o kibernetičkoj sigurnosti među građanima Republike Hrvatske. Cilj je bio analizirati percepciju korisnika o rizicima i sigurnosnim praksama u digitalnom okruženju. Anketni upitnik sadrži osnovne pojmove za razumijevanje kibernetičke sigurnosti, stoga su postavljena pitanja vezana za kibernetičke odnosno cyber prijetnje kao i kibernetičku sigurnost „Interneta stvari“ (engl. Internet of Things). Diplomski rad također obrađuje pitanja sigurnosti umjetne inteligencije te njihove prednosti i nedostatke u području kibenetičke sigurnosti. Također, diplomski rad navodi uredbe Europske Unije kojima se nastoji postići visoka zajednička razina kibernetičke sigurnosti.The master's thesis, conducted through a survey questionnaire, explores the level of awareness of cyber security among the citizens of the Republic of Croatia. The aim was to analyze users' perceptions of risks and security practices in the digital environment. The survey questionnaire contains basic concepts for understanding cyber security, thus posing questions related to cyber threats as well as the cyber security of the Internet of Things. The thesis also addresses issues of artificial intelligence security and their advantages and disadvantages in the field of cyber security. Additionally, the master's thesis cites European Union regulations aimed at achieving a high common level of cyber security