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Materiales 2D Multi-componente basados en láminas zeolíticas y óxidos metálicos. Diseño, caracterización y aplicaciones
No full text[ES] El trabajo desarrollado en la presente Tesis Doctoral se ha centrado en el diseño, síntesis y caracterización de nuevos materiales multicomponente basados en láminas zeolíticas tipo MWW y subdominios de óxidos metálicos que han permitido estudiar y mejorar las propiedades de los componentes de manera individual y generar nuevas propiedades. Para ello, se han desarrollado y optimizado tres rutas de síntesis distintas, analizando como afecta cada método tanto en la composición como en las propiedades de los materiales finales. Además, se ha evaluado la actividad catalítica de los materiales anteriormente preparados teniendo en cuenta sus propiedades como ácidos y bases, de Lewis y de Brönsted. En concreto, en el Capítulo 3, se ha realizado la síntesis y caracterización de los materiales multicomponente basados en láminas zeolíticas MWW y unidades de hidrotalcita de composición MgAlCe siguiendo diferentes rutas de preparación. El método (I) y (II) implicaron la coprecipitación in situ de la hidrotalcita MgAlCe en presencia de la zeolita MCM-22, mientras que en el método (III) se ha desarrollado un proceso de hinchamiento e intercalación de las láminas tipo MWW con hidrotalcitas previamente sintetizadas, evaluando de esta forma diferentes condiciones de síntesis y su influencia sobre las propiedades de los materiales preparados. Asimismo, las propiedades texturales, físico-químicas y ácido-base de los materiales obtenidos fueron estudiadas. Además, se ha realizado un estudio comparativo de los distintos métodos de preparación, analizando las diferencias y semejanzas de las propiedades finales de los materiales. Por otro lado, en el Capítulo 4 para profundizar en el estudio de la síntesis de nuevos materiales multicomponente, se han preparado y caracterizado diferentes materiales basados en láminas zeolíticas MWW y subdominios de hidrotalcita MgAl mediante las rutas sintéticas ya optimizadas en el capítulo anterior. Además, se ha estudiadoel comportamiento catalítico de los distintos materiales multicomponente preparados en la reacción de oxidación de glucosa a ácido fórmico. Los materiales preparados mediante el método (II) exhibieron las mejores propiedades catalíticas, especialmente el material MWW@LDH(MgAl)-in situ-40. Este estudio ha demostrado que el método de síntesis desempeña un papel crucial en las propiedades finales de los materiales multicomponente, así como en su actividad catalítica, abriendo nuevas posibilidades para el diseño a priori de materiales multicomponente y multifuncionales con elevada reactividad.[CA] El treball desenvolupat en la present Tesi Doctoral s'ha centrat en el disseny, síntesi i caracterització de nous materials multicomponent basats en làmines zeolítiques tipus MWW i subdominis d'òxids metàl·lics que han permés estudiar i millorar les propietats dels components de manera individual i generar noves propietats. Per a això, s'han desenvolupat i optimitzat tres rutes de síntesis distintes, analitzant com afecta cada mètode tant en la composició com en les propietats dels materials finals. A més, s'ha avaluat l'activitat catalítica dels materials anteriorment preparats tenint en compte les seues propietats com a àcids i bases, de Lewis i de Brönsted. En concret, en el Capítol 3, s'ha realitzat la síntesi i caracterització dels materials multicomponent basats en làmines zeolítiques MWW i unitats d'hidrotalcita de composició MgAlCe seguint diferents rutes de preparació. El mètode (I) i (II) van implicar la coprecipitació in situ de la hidrotalcita MgAlCe en presència de la zeolita MCM-22, mentre que en el mètode (III) s'ha dut a terme un procés d'inflament i intercalació de les làmines tipus MWW amb hidrotalcites prèviament sintetitzades, avaluant d'aquesta manera diferents condicions de síntesis i la seua influència sobre les propietats dels materials preparats. Així mateix, les propietats texturals, fisicoquímiques i àcid-base dels materials obtinguts van ser estudiats. A més, s'ha realitzat un estudi comparatiu dels diferents mètodes de preparació, analitzant les diferències i semblances de les propietats finals dels materials. D'altra banda, en el Capítol 4, per a aprofundir en l'estudi de la síntesi de nous materials multicomponent, s'han preparat i caracteritzat diferents materials basats en làmines zeolítiques MWW i subdominis d'hidrotalcita MgAl mitjançant les rutes sintètiques ja optimitzades en el capítol anterior. A més, s'ha estudiat el comportament catalític dels diferents materials multicomponent preparats en la reacció d'oxidació de glucosa a àcid fòrmic. Els materials preparats mitjançant el mètode (II) van exhibir les millors propietats catalítiques, especialment el material MWW@LDH(MgAl)-in situ-40. Aquest estudi ha demostrat que el mètode de síntesi exerceix un paper crucial en les propietats finals dels materials multicomponent, així com en la seua activitat catalítica, obrint noves possibilitats per al disseny a priori de materials multicomponent i multifuncionals amb elevada reactivitat.[EN] The work carried out in this Doctoral Thesis has focused on the design, synthesis and characterisation of new multicomponent materials based on MWW-type zeolite sheets and metal oxide subdomains, which have made it possible to study and improve the properties of the components individually and generate new properties. To this end, three different synthesis routes have been developed and optimised, analysing how each method affects both the composition and the properties of the final materials. In addition, the catalytic activity of the previously prepared materials has been evaluated, taking into account their Lewis and Brönsted acid and base properties. Specifically, in Chapter 3, the synthesis and characterisation of multicomponent materials based on MWW zeolite sheets and MgAlCe hydrotalcite units were carried out following different preparation routes. Methods (I) and (II) involved the in situ coprecipitation of MgAlCe hydrotalcite in the presence of MCM-22 zeolite, while method (III) involved a process of swelling and intercalation of MWW-type sheets with previously synthesised hydrotalcites, thus evaluating different synthesis conditions and their influence on the properties of the prepared materials. Likewise, the textural, physicochemical and acid-base properties of the materials obtained were studied. In addition, a comparative study of the different preparation methods was carried out, analysing the differences and similarities in the final properties of the materials. On the other hand, in Chapter 4, to further the study of the synthesis of new multicomponent materials, different materials based on MWW zeolite sheets and MgAl hydrotalcite subdomains were prepared and characterised using the synthetic routes already optimised in the previous chapter. In addition, the catalytic behaviour of the different multicomponent materials prepared in the oxidation reaction of glucose to formic acid has been studied. The materials prepared using method (II) exhibited the best catalytic properties, especially the MWW@LDH(MgAl)-in situ-40 material. This study has demonstrated that the synthesis method plays a crucial role in the final properties of multicomponent materials, as well as in their catalytic activity, opening up new possibilities for the a priori design of multicomponent and multifunctional materials with high reactivity.Esteban-Barrera, Cristina (2025). Materiales 2D Multi-componente basados en láminas zeolíticas y óxidos metálicos. Diseño, caracterización y aplicaciones [Tesis doctoral]. Universidad Politécnica de Valencia. https://riunet.upv.es/handle/10251/231400TESI
Poiseuille and Couette flows: the effect of the small scales on the large structures
No full textTesis por compendio[ES] Diferentes flujos turbulentos en canales a diversos números de Reynolds de fricción son estudiados para elucidar los cambios en su organización de escalas turbulentas y la transferencia de energía originada por el esfuerzo cortante medio. Los flujos en canales representan el flujo más simple limitado por paredes, proporcionando un modelo simplificado de la dinámica de la turbulencia en geometrías mucho más complejas limitadas por paredes.
En este estudio, nos centramos en flujos de Poiseuille, flujos de Couette y configuraciones combinadas. Por un lado, un flujo de canal de Poiseuille es un flujo impulsado por presión en el cual el fluido se mueve entre paredes paralelas debido a un gradiente de presión. Por otro lado, un flujo de canal de Couette es un flujo impulsado por esfuerzo cortante en el cual el fluido se mueve debido al movimiento relativo de una pared respecto a la otra, sin que intervenga un gradiente de presión. Las configuraciones combinadas contienen ambos mecanismos y cubren una transición escalonada desde un flujo puramente de Poiseuille hasta un flujo puramente de Couette.
La física de ambos flujos se resuelve utilizando Simulación Numérica Directa (DNS) a números de Reynolds de fricción bajos a moderados, proporcionando información en todas las escalas turbulentas. El estudio analiza y caracteriza remolinos y estructuras coherentes, incluidas streaks y estructuras intensas de esfuerzos de Reynolds. Se calculan y comparan entre las configuraciones de flujo en canal parámetros geométricos, intensidad turbulenta, ubicación espacial y otros parámetros relevantes mediante gráficos probabilísticos y tendencias.
En esta tesis, elucidamos que el esfuerzo cortante medio puede crear estructuras de gran escala promediadas en el tiempo, en forma de streaks y rolls, en configuraciones puramente de Couette y combinadas con suficiente contribución de esfuerzo cortante. Las estructuras de gran escala deben estar presentes para producir estadísticas relevantes del canal; por lo tanto, el tamaño mínimo de dominio en la dirección transversal está limitado por ellas. La generación de estas estructuras de gran escala está vinculada a un proceso autosostenido, el cual es sensible a fuerzas externas tales como la estratificación estable. De hecho, explicamos que una estratificación relativamente pequeña es capaz de romper este proceso autosostenido y, en consecuencia, prevenir el crecimiento
de estructuras de gran escala. Además, estas estructuras de gran escala producen una reasignación de estructuras coherentes instantáneas a lo largo de la dirección transversal. Curiosamente, estas streaks y bursts instantáneas permanecen autosemejantes en cualquier configuración, independientemente de la presencia de estructuras de gran escala, de modo que sus proporciones dimensionales no difieren. Por último, al observar flujos de Couette térmicos pasivos, aparecen estructuras de gran escala promediadas en el tiempo en forma de regiones frías y calientes de temperatura.[CA] Diferents fluxos turbulents en canals a diversos números de Reynolds de fricció són estudiats per a elucidar els canvis en la seua organització d'escales turbulentes i la transferència d'energia originada per la cizalla mitjana. Els fluxos en canals representen el flux més simple limitat per parets, proporcionant un model simplificat de la dinàmica de la turbulència en geometries molt més complexes limitades per parets.
En este estudi, ens centrem en fluxos de Poiseuille, fluxos de Couette i configuracions combinades. D'una banda, un flux de canal de Poiseuille és un flux impulsat per pressió en el qual el fluid es mou entre parets paral·leles a causa d'un gradient de pressió. D'altra banda, un flux de canal de Couette és un flux impulsat per cizalla en el qual el fluid es mou pel moviment relatiu d'una paret respecte a l'altra, sense que intervinga cap gradient de pressió. Les configuracions combinades contenen ambdós mecanismes i cobreixen una transició escalonada des d'un flux purament de Poiseuille fins a un flux purament de Couette.
La física d'ambdós fluxos es resol utilitzant Simulació Numèrica Directa (DNS) a números de Reynolds de fricció baixos a moderats, proporcionant informació en totes les escales turbulentes. L'estudi analitza i caracteritza remolins i estructures coherents, incloent-hi streaks i estructures intenses d'esforços de Reynolds. Es calculen i comparen entre les configuracions de flux en canal paràmetres geomètrics, intensitat turbulenta, ubicació espacial i altres paràmetres rellevants mitjançant gràfics probabilístics i tendències.
En esta tesi, elucidarem que la cizalla mitjana pot crear estructures de gran escala promediades en el temps, en forma de streaks i rolls, en configuracions purament de Couette i combinades amb suficient contribució de cizalla. Les estructures de gran escala han d'estar presents per a produir estadístiques rellevants del canal; per tant, la mida mínima del domini en la direcció transversal queda limitada per elles. La generació d'estes estructures de gran escala està vinculada a un procés autosostingut, el qual és sensible a forces externes com ara l'estratificació estable. De fet, expliquem que una estratificació relativament xicoteta és capaç de trencar este procés autosostingut i, en conseqüència, prevenir el creixement d'estructures de gran escala. A més, estes estructures de gran escala produeixen una reallocació d'estructures coherents instantànies al llarg de la direcció transversal. Curiosament, estes streaks i bursts instantanis romanen autosemejants en qualsevol configuració, independentment de la presència d'estructures de gran escala, de manera que les seues proporcions dimensionals no diferixen. Finalment, en observar fluxos de Couette tèrmics passius, apareixen estructures de gran escala promediades en el temps en forma de regions fredes i calentes de temperatura.[EN] Different turbulent channel flows at diverse friction Reynolds numbers are studied to elucidate the changes in their turbulent scale organisation and energy transfer originating from the mean shear. Channel flows represent the simplest wall-bounded flow, providing a simplified model of the turbulence dynamics in much more complex wall-bounded geometries.
In this study, we focus on Poiseuille flows, Couette flows and combined configurations. On the one hand, a Poiseuille channel flow is a pressure-driven flow in which the fluid moves between parallel walls due to a pressure gradient. On the other hand, a Couette channel flow is a shear-driven flow in which the fluid moves due to the relative movement of one wall to the other with no pressure gradient involved. The combined configurations contain both mechanisms and cover a stepped transition from a pure Poiseuille flow to a pure Couette flow.
The physics of both flows is resolved using Direct Numerical Simulation (DNS) at low to moderate Reynolds friction numbers, providing information at all turbulent scales. The study analyses and characterises eddies and coherent structures, including streaks and intense Reynolds stress structures. Geometrical parameters, turbulent intensity, spatial location and other relevant parameters are calculated and compared among channel flow configurations using probabilistic plots and trends.
In this thesis, we elucidate that the mean shear can create time-averaged largescale structures, in the form of streaks and rolls, in pure Couette and combined configurations with enough shear contribution. Large-scale structures must be present in order to produce relevant channel statistics; therefore, the minimum domain spanwise size is limited by them. The generation of these large-scale structures is linked to a self-sustaining process, which is sensitive to external forces such as stable stratification. Indeed, we explain that relatively small stratification is able to break this self-sustaining process and consequently prevents the growth of large-scale structures. Furthermore, these large-scale structures produce a reallocation of instantaneous coherent structures along the spanwise direction. Curiously enough, these instantaneous streaks and bursts remain self-similar in any configuration, independently of the presence of large-scale structures, so their dimensional ratios do not differ. Last but not least, when observing passive thermal Couette flows, similar time-averaged large-scale structures appear in the form of cold and hot temperature regions.The present study was developed at the Instituto Universitario de Investigación de Matemática Pura y Aplicada (IUMPA) of the Universitat Politècnica de València (UPV). This work was supported by MINECO/FEDER under grants RTI2018-102256-B-I00 and ENE2015-71333-R, and by MCIN/AEI under grant PID2021-128676OB-I00, co-funded by the European Union through the European Regional Development Fund (ERDF) “A Way of Making Europe”.
The computations were made possible thanks to generous grants of computing time from the Barcelona Supercomputing Centre (references FI-2018-1-0037 and AECT-2020-2-0005) and from the supercomputing centre of the Universitat Politècnica de València.
The work of M. Oberlack was supported by the German Research Foundation (DFG) under grant OB96/39-1. FAA is partially funded by the GVA/FEDER project ACIF2018. S.H. and M.J.P.Q. acknowledge support from project PID2021-128676OB-I00 by MCIN/AEI/10.13039/501100011033 and ERDF “A Way of Making Europe”. R.V. acknowledges financial support from the ERC grant 2021-CoG-101043998 (DEEPCONTROL).Gandía Barberá, S. (2025). Poiseuille and Couette flows: the effect of the small scales on the large structures [Tesis doctoral]. Universidad Politécnica de Valencia. https://riunet.upv.es/handle/10251/231772TESISCompendi
Metaheuristic Optimization for the Sustainable and Resilient Design of Hybrid and Composite Frame Building Structures with Advanced Integrated Modeling
No full textTesis por compendio[ES] El cambio climático y la rápida expansión de las áreas urbanas han intensificado el impacto ambiental del sector de la construcción, responsable de cerca del 37% de las emisiones globales de CO¿, y de más de un tercio del consumo energético mundial. Mejorar la sostenibilidad y la resiliencia de las estructuras edificatorias se ha convertido, por tanto, en una prioridad esencial, plenamente alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas. Esta tesis doctoral aborda este reto mediante el desarrollo de un marco de diseño basado en optimización que permite obtener soluciones innovadoras, sostenibles y resilientes para estructuras porticadas. El objetivo principal de la investigación es crear y validar metodologías avanzadas que integren tipologías estructurales híbridas y mixtas con estrategias de optimización de vanguardia, apoyadas en modelos estructurales de alta fidelidad. Para ello, se formulan problemas de optimización que consideran de manera conjunta criterios económicos, ambientales, constructivos, de durabilidad y de seguridad estructural, incorporando además aspectos frecuentemente ignorados como la interacción suelo-estructura, la robustez frente al colapso progresivo, y el desempeño ambiental durante el ciclo de vida de le estructura. Entre los objetivos específicos destacan: la evaluación de metaheurísticas avanzadas y técnicas de optimización asistida por metamodelos, la cuantificación de los riesgos de modelos estructurales simplificados, la integración de la resiliencia como restricción de diseño, la valoración de los beneficios de tipologías híbridas y mixtas, la exploración de estrategias de optimización multiobjetivo, y la comparación entre enfoques de diseño basado en fases iniciales y de ciclo de vida. Los resultados muestran que las estrategias metaheurísticas avanzadas y las asistidas por metamodelos (como BBO-CINS, enfoques basados en Kriging y la Optimización Escalarizada de Pareto) superan claramente a los algoritmos tradicionales, logrando reducciones de hasta un 90% en el coste computacional en problemas mono-objetivo y mejoras de hasta un 140% en la calidad del frente de Pareto en problemas multi-objetivo. Asimismo, se evidencia el riesgo de simplificar en exceso los modelos estructurales: omitir aspectos críticos como la interacción suelo-estructura o elementos secundarios (forjados, muros) puede distorsionar el diseño, comprometer la seguridad (p. ej., subestimando la resistencia al colapso) y aumentar los impactos ambientales a largo plazo debido al deterioro acelerado y mayores necesidades de mantenimiento. También se demuestra que, al incorporar la resiliencia como restricción de diseño en lugar de tratarla como un objetivo de optimización, es posible mejorar la robustez frente al colapso progresivo sin perjudicar la sostenibilidad, reduciendo además la carga ambiental del diseño robusto en torno a un 11% al considerar elementos estructurales secundarios. A escala de componentes estructurales, la optimización de vigas de acero soldadas validó los beneficios de la hibridación y de las geometrías variables, dando lugar a la tipología Transversely Hybrid Variable Section (THVS), que reduce los costes de fabricación hasta en un 70% respecto a vigas I convencionales. Su integración en pórticos compuestos de hormigón armado y elementos THVS proporcionó mejoras adicionales de sostenibilidad, con reducciones del 16% en emisiones y del 11% en energía incorporada en fases iniciales de diseño, y hasta un 30% en emisiones de ciclo de vida en comparación con sistemas tradicionales de hormigón armado. La inclusión de forjados y muros estructurales amplificó estos beneficios, reduciendo los impactos de ciclo de vida hasta en un 42% respecto a configuraciones de pórticos dónde solo trabaja estructuralmente el esqueleto (omitiendo forjados y muros).[CA] El canvi climàtic i l'expansió ràpida de les àrees urbanes han intensificat l'impacte ambiental del sector de la construcció, responsable de prop del 37% de les emissions globals de CO¿ i de més d'un terç del consum energètic mundial. Millorar la sostenibilitat i la resiliència de les estructures edificatòries s'ha convertit, per tant, en una prioritat essencial, plenament alineada amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible de les Nacions Unides. Aquesta tesi doctoral afronta aquest repte mitjançant el desenvolupament d'un marc de disseny basat en optimització que permet obtindre solucions innovadores, sostenibles i resilients per a estructures porticades. L'objectiu principal de la investigació és crear i validar metodologies avançades que integren tipologies estructurals híbrides i mixtes amb estratègies d'optimització d'avantguarda, recolzades en models estructurals d'alta fidelitat. Per a això, es formulen problemes d'optimització que consideren conjuntament criteris econòmics, ambientals, constructius, de durabilitat i de seguretat estructural, incorporant a més aspectes sovint ignorats com la interacció sòl-estructura, la robustesa davant el col·lapse progressiu i el comportament ambiental durant el cicle de vida de l'estructura. Entre els objectius específics destaquen: l'avaluació de metaheurístiques avançades i tècniques d'optimització assistida per metamodels, la quantificació dels riscos dels models estructurals simplificats, la integració de la resiliència com a restricció de disseny, la valoració dels beneficis de tipologies híbrides i mixtes, l'exploració d'estratègies d'optimització multiobjectiu i la comparació entre enfocaments de disseny inicial i de cicle de vida. Els resultats mostren que les estratègies metaheurístiques avançades i les assistides per metamodels (com BBO-CINS, enfocaments basats en Kriging i l'Optimització Escalaritzada de Pareto) superen clarament els algorismes tradicionals, aconseguint reduccions de fins al 90% en el cost computacional en problemes monoobjectiu i millores de fins al 140% en la qualitat del front de Pareto en problemes multiobjectiu. Així mateix, s'evidencia el risc de simplificar en excés els models estructurals: ometre aspectes crítics com la interacció sòl-estructura o elements secundaris (forjats, murs) pot distorsionar el disseny, comprometre la seguretat (p. ex., subestimant la resistència al col·lapse) i incrementar els impactes ambientals a llarg termini per deteriorament accelerat i majors necessitats de manteniment. També es demostra que, en incorporar la resiliència com a restricció de disseny en lloc de tractar-la com un objectiu d'optimització, és possible millorar la robustesa davant el col·lapse progressiu sense perjudicar la sostenibilitat, reduint a més la càrrega ambiental del disseny robust al voltant d'un 11% en considerar elements estructurals secundaris. A escala de components estructurals, l'optimització de bigues d'acer soldades va validar els beneficis de la hibridació i de les geometries variables, donant lloc a la tipologia Transversely Hybrid Variable Section (THVS), que redueix els costos de fabricació fins a un 70% respecte a bigues I convencionals. La seua integració en pòrtics compostos de formigó armat i elements THVS va aportar millores addicionals de sostenibilitat, amb reduccions del 16% en emissions i de l'11% en energia incorporada en fases inicials de disseny, i fins a un 30% en emissions de cicle de vida en comparació amb sistemes tradicionals de formigó armat. La inclusió de forjats i murs estructurals va amplificar aquests beneficis, reduint els impactes de cicle de vida fins a un 42% respecte a configuracions de pòrtics on només treballa estructuralment l'esquelet (sense forjats ni murs).[EN] Climate change and the rapid expansion of urban environments have intensified the construction sector's environmental impact, accounting for nearly 37% of global energy-related CO¿ emissions and more than one-third of total energy consumption worldwide. Improving the sustainability and resilience of building structures has thus become a critical priority, fully aligned with the United Nations Sustainable Development Goals. This doctoral thesis addresses this challenge by developing an optimization-based design framework that delivers innovative, sustainable, and resilient solutions for frame-building structures. The main objective of this research is to create and validate advanced methodologies that integrate hybrid and composite structural typologies with advanced optimization strategies, supported by high-fidelity structural modeling. To achieve this, the thesis formulates optimization problems that simultaneously account for economic, environmental, constructability, durability, and safety criteria, while incorporating often-overlooked features such as soil-structure interaction, robustness against progressive collapse, and life-cycle environmental performance. Specific objectives include evaluating advanced metaheuristic and metamodel-assisted optimization techniques, quantifying the risks of oversimplified structural models, integrating resilience as a design constraint, assessing the sustainability benefits of hybrid and composite typologies, exploring strategies for multi-objective optimization, and comparing early-stage and life-cycle approaches. The results demonstrate that advanced metaheuristic and metamodel-assisted strategies (e.g., BBO-CINS, Kriging-based approaches, and Scalarized Pareto Optimization) clearly outperform traditional algorithms, achieving up to 90% reductions in computational cost in single-objective settings and improving Pareto front quality by as much as 140% in multi-objective problems. Equally important, the research highlights the risks of oversimplifying structural models. Neglecting critical aspects such as soil-structure interaction or secondary components like slabs and walls can significantly distort structural design, leading not only to inaccurate safety assessments (e.g., underestimating collapse resistance), but also to higher long-term environmental impacts due to accelerated deterioration and increased maintenance demands. These findings underscore the need for holistic modeling in optimization frameworks. Furthermore, when introduced as a constraint rather than a competing objective, resilience-based design proved capable of enhancing robustness against progressive collapse without compromising sustainability, with the inclusion of secondary elements reducing the environmental burden of robust design by around 11%. At the component scale, the optimization of welded steel girders validated the benefits of hybridization and tapered geometries, culminating in the Transversely Hybrid Variable Section (THVS) typology, which reduced manufacturing costs by up to 70% compared to conventional girders. When integrated into composite RC-THVS frames, this typology delivered further sustainability gains, achieving reductions of 16% in emissions and 11% in embodied energy at the early design stage, and up to 30% in life-cycle emissions, compared to traditional RC structural systems. Incorporating slabs and infill walls amplified these results, lowering life-cycle impacts by as much as 42% relative to bare-frame configurations.Negrín-Díaz, Iván Antonio (2025). Metaheuristic Optimization for the Sustainable and Resilient Design of Hybrid and Composite Frame Building Structures with Advanced Integrated Modeling [Tesis doctoral]. Universidad Politécnica de Valencia. https://riunet.upv.es/handle/10251/231885TESISCompendi
Entre línies: projecte de residència i habitatges tutelats per a majors al barri de Beteró
No full text[ES] Este trabajo final de máster desarrolla un proyecto arquitectónico para una residencia de mayores situada en el barrio de Poblats Marítims. Se plantean una serie de estrategias espaciales centradas en mejorar la calidad de vida de los usuarios a través de una distribución programática que favorezca tanto la privacidad como la socialización.
El proyecto propone una estructura basada en escalas de agrupación, permitiendo la formación de pequeñas comunidades dentro de la residencia, adaptadas a los distintos niveles de actividad e interacción social. Se prioriza la conexión del edificio con su entorno urbano, rompiendo con la idea tradicional de la residencia como espacio aislado. La orientación suroeste, junto con sistemas de protección solar, permite un aprovechamiento eficiente de la luz y el calor solar según la estación del año.
Se apuesta por estancias pasantes que faciliten la ventilación cruzada y espacios exteriores vinculados a cada unidad habitacional, así como zonas comunes adaptables a las estaciones. Las áreas compartidas se organizan en cuatro niveles de escala, desde zonas generales para todos los residentes hasta espacios íntimos compartidos por solo dos o tres personas.[EN] This master's thesis develops an architectural project for a senior residence located in the Poblats Marítims neighborhood. The project proposes a series of spatial strategies aimed at improving the quality of life of the residents through a programmatic layout that fosters both privacy and social interaction.
The design is structured around grouping scales, allowing for the creation of small communities within the residence, adapted to different levels of activity and social engagement. The connection between the building and its urban surroundings is prioritized, breaking away from the traditional concept of the residence as an isolated space. A southwest orientation, combined with solar protection systems, allows for efficient use of sunlight and heat according to the season.
The proposal includes through-spaces to facilitate cross ventilation and outdoor areas linked to each housing unit, as well as common spaces adaptable to seasonal changes. Shared areas are organized across four levels of scale, from general spaces for all residents to intimate areas shared by only two or three people.Vidal Mullor, A. (2025). Entre líneas: proyecto de residencia y viviendas tuteladas para mayores en el barrio de Beteró. https://riunet.upv.es/handle/10251/231617TFG
Estratègies d'escaneig per a EB-PBF
No full text[EN]This thesis investigates the thermal behavior of the Electron Beam Powder Bed Fusion (EB-PBF) process through a finite element method simulation performed in the ANSYS framework. The work focuses on developing a methodology for studying the thermal behavior of different beam scan strategies, their modelization with the aim of improving thermal management during the production of the parts. A transient thermal model was implemented using Mechanical APDL scripting, supported by MATLAB code generation and executed on the NSC Sigma supercomputer to handle the high computational demand. The model strategy incorporates a two-dimensional Gaussian distribution for the electron beam, conduction and radiation as heat transfer mechanisms and temperature dependent material properties for stainless steel alloys. A mesh sensitivity analysis was performed to ensure accuracy on the obtained results balanced with the computational cost. The layer-by-layer build process was replicated by means of the element birth-and-death technique. The analysis focused on thermal histories recorded through virtual pyrometers during the preheating, melting, and post-heating stages. Validation against experimental data indicated some consistency, critical aspects regarding the modelization and some future improvements that need to be done to achieve greater accuracy of the process are also remarked. The outcomes demonstrate that the adopted methodology can reliably capture the thermal behavior of the EB-PBF process. In addition, the results underline the influence of scan strategy choice in maintaining thermal stability, which directly impacts the final part quality. Overall, this work supports the advancement of digital twin approaches for EB-PBF and lays the groundwork for future developments in process optimization through simulation.[ES]Esta tesis investiga el comportamiento térmico del proceso de fusión de lechos de polvo por haz de electrones (EB-PBF) mediante una simulación por elementos finitos realizada en el marco ANSYS. El trabajo se centra en el desarrollo de una metodología para estudiar el comportamiento térmico de diferentes estrategias de escaneo de haz y su modelización con el objetivo de mejorar la gestión térmica durante la producción de piezas. Se implementó un modelo térmico transitorio mediante scripts APDL mecánicos, con el apoyo de la generación de código MATLAB y se ejecutó en la supercomputadora NSC Sigma para gestionar la alta demanda computacional. La estrategia del modelo incorpora una distribución gaussiana bidimensional para el haz de electrones, la conducción y la radiación como mecanismos de transferencia de calor, y propiedades de material dependientes de la temperatura para aleaciones de acero inoxidable. Se realizó un análisis de sensibilidad de malla para garantizar la precisión de los resultados obtenidos y el equilibrio entre el coste computacional. El proceso de construcción capa por capa se replicó mediante la técnica de nacimiento y muerte de elementos. El análisis se centró en los historiales térmicos registrados mediante pirómetros virtuales durante las etapas de precalentamiento, fusión y poscalentamiento. La validación con datos experimentales indicó cierta consistencia, así como aspectos críticos de la modelización y mejoras futuras que deben implementarse para lograr una mayor precisión del proceso. Los resultados demuestran que la metodología adoptada puede capturar de forma fiable el comportamiento térmico del proceso EB-PBF. Además, los resultados subrayan la influencia de la elección de la estrategia de escaneo en el mantenimiento de la estabilidad térmica, lo que incide directamente en la calidad final de la pieza. En general, este trabajo respalda el avance de los enfoques de gemelo digital para EB-PBF y sienta las bases para futuros desarrollos en la optimización de procesos mediante simulación.Mira Kouklin, R. (2025). EB-PBF Scan Strategies. https://riunet.upv.es/handle/10251/232395TFG
Development of an optoelectronic tool for the detection of Cotonet de les Valls in citrus crops
No full text[EN] Delottococcus aberiae, or "Cotonet de les Valls," is an invasive pest responsible for substantial yield losses in citrus crops across the Mediterranean region of Spain. This study reports developing and validating a novel portable optoelectronic nose that integrates optical and electrochemical sensors for early pest detection in the field. The system demonstrated selectivity towards D. aberiae under both controlled and field conditions. Principal Component Analysis (PCA) revealed clear separation between infested and pest-free samples, and the ability to distinguish D. aberiae from other pests such as Bemisia tabaci. Partial Least Squares Discriminant Analysis (PLS-DA) models achieved perfect classification metrics (accuracy, precision, recall = 1.000) under in vitro conditions and high accuracy in field trials, even at early infestation levels. Partial Least Squares (PLS) regression models yielded R2 values above 0.95 for predicting incidence and over 0.91 for severity when using a reduced 8-sensor array, significantly simplifying the system without compromising performance. These results highlight the robustness, accuracy, and field applicability of the optoelectronic system as an effective decision-support tool in integrated pest management programs.This work was funded by Generalitat Valenciana through the Agencia Valenciana de Innovacion cofunded with FEDER funds (INNEST/2021/108) ; and the AGROALNEXT program, funded by the MCIN, the European Union (Next Generation PRTR-C17.I1) , and the Generalitat Valenciana (EUAGROALNEXT/2022/065) .Sánchez-Artero, S.;Montesinos, C.;Amoros, P.;Ros-Lis, JV. (2026). Development of an optoelectronic tool for the detection of Cotonet de les Valls in citrus crops. Sensors and Actuators B Chemical. 448. https://doi.org/10.1016/j.snb.2025.139021S44
Multivariate environmental and social life cycle assessment of circular recycled-plastic voided slabs for data-driven sustainable construction
No full text[EN] The construction sector is a major contributor to climate change and resource depletion, responsible for over 36 % of global final energy use and nearly half of all raw material consumption. Addressing structural systems' environmental and social sustainability is a critical challenge for the transition toward a circular and low-carbon built environment. Among structural elements, floor slabs are particularly critical due to their intensive use of concrete and steel. This study develops an integrated, data-driven framework that combines multivariate structural modeling with environmental and social life cycle assessment (E-LCA and S-LCA), explicitly describing the methodological approach before results are introduced. Leveraging empirical data from 67 real buildings, the framework generates robust pre-dimensioning guidelines that support early-stage decision-making in sustainable construction. Results demonstrate substantial material and impact reductions: concrete and steel use decrease by 23¿33 % and up to 29 %, respectively, leading to average endpoint environmental impact reductions of 25 % and global warming potential decreases of 24 %, reaching 30 % for six-meter spans. S-LCA highlights social risk reductions up to 20 % in the Workers and Local Community categories, reflecting safer and more socially responsible construction practices. By integrating advanced multivariate modeling with comprehensive life cycle assessment, this research delivers a decision-oriented tool that accelerates the adoption of circular, low-carbon construction systems. The revised abstract also highlights the policy and management implications: the findings provide actionable insights for engineers, regulators, and policymakers, supporting the development of building codes, resource-efficient design guidelines, and climate-aligned strategies for the construction sector. Ultimately, this work promotes a resilient and sustainable built environment, advancing circular economy principles and the United Nations Sustainable Development Goals (SDGs).Grant PID2023-150003OB-I00 funded by MICIU/AEI/10.130
39/501100011033 and by ERDF/EU".Sánchez-Garrido, AJ.;Navarro -Martinez, Ignacio Javier;Yepes, V. (2026). Multivariate environmental and social life cycle assessment of circular recycled-plastic voided slabs for data-driven sustainable construction. Environmental Impact Assessment Review. 118:1-21. https://doi.org/10.1016/j.eiar.2025.108297S12111
Optimització de les prestacions d’un motor alternatiu d’encesa per compressió adaptat a l’oxicombustió
No full text[ES] Este proyecto se centra en el estudio y optimización de un motor diésel de ciclo semicerrado operando en oxicombustión, tecnologías que permiten la eliminación de los NOx y la captura eficiente del CO2 generado, dando lugar a un impacto ambiental significativamente menor. Se ha hecho uso de un software 0D-1D en el que se tiene un modelo computacional de la sala experimental, que se usará a modo predictivo y cuyos resultados se validarán a su vez con la sala experimental. El objetivo es estudiar y proponer cambios en el funcionamiento del motor y de la sala a fin de optimizar su comportamiento y mejorar las prestaciones. En conjunto, se busca reforzar el potencial de la oxicombustión para alcanzar la neutralidad ambiental y demostrar que la combinación de la modelización predictiva y la experimentación es esencial para el futuro del desarrollo de motores.[EN] This project addresses the analysis and optimisation of a semi-closed-cycle diesel engine operating under oxy-fuel combustion. This configuration enables the suppression of NOx formation and the efficient capture of the CO2 generated, thereby substantially reducing the associated environmental impact. A 0D-1D software is used, incorporating a computational model of the experimental facility that works as a predictive tool, whose outputs will subsequently be validated through test-bench measurements. The objective of the study is to evaluate and propose modifications to both the engine and the experimental setup to enhance operational behaviour and improve performance under oxy-combustion conditions. Overall, the work aims to highlight the potential of oxy-combustion as a viable pathway toward environmental neutrality and to demonstrate the crucial role of integrating predictive modelling with experimental validation in advancing next-generation engine technologies.Espinosa García, FM. (2026). Optimización de prestaciones de un motor alternativo de encendido por compresión adaptado a oxicombustión. https://riunet.upv.es/handle/10251/232594TFG
PROJECTE D'UNA NAU AGRÍCOLA PER A EMPAQUETAT DE PLÀTANS A BONAVISTA DEL NORD (TENERIFE)
No full text[ES] Como es bien sabido, en canarias el principal cultivo es el de platanera, siendo Tenerife una de las principales distribuidores con mayor superficie cultivada de plátanos con respecto al resto de islas, siendo el norte de Tenerife donde se encuentra gran parte de esa producción. Hoy en día fundamental la modernización de este sector que consta de una fuerte competencia extranjera con un menor costo de producción. Es por ello que uno de los puntos críticos es el empaquetado y distribución del producto donde hay mayores márgenes de mejora.
El objetivo de este proyecto es la construcción de una nave destinada al empaquetado de plátanos, que permita la reducción de costos ,posibles daños del transporte postcosecha al lugar de empaquetado y permitiendo la optimización del proceso de empaquetado, ubicado en el norte de la isla de Tenerife, concretamente en el municipio de Buenavista del Norte, zona donde predomina el cultivo de platanera. La parcela se encuentra ubicada en el camino Las Animas, siendo actualmente un suelo improductivo.
Las dimensiones de la nave serán de 3000 m², para una finca de 35 hectáreas de cultivo de platanera de la variedad gran enana , siendo esta variedad bastante resistente al viento y cuya producción se estima de unos 60.000 kg por hectáreas al año, alcanzando un total de 21.000 kg de plátanos al año.
La nave constará de una zona de descarga piña de plátanos, zona de lavado, zona de desmanillado de la piña de plátanos, zona de calibrado, zona de desechos, zona de empaquetado en cajas de cartón de 12 kg, zona de carga, zona de oficina y baños. La cubierta de la nave se realizará con una estructura de acero a base de una celosía a dos aguas.
Esta obra permitirá una mayor dinamización de la zona, generando mayor empleo en la zona, reducción de costos y optimización de la producción.[EN] As is well known, the main crop in the Canary Islands is the banana, with Tenerife being one of the main producers and the island with the largest cultivated area of banana plantations compared to the rest of the archipelago, the northern part of Tenerife concentrates a significant portion of this production. Today, the modernization of this sector is essential, as it faces strong foreign competition with lower production costs. One of the most critical points in the production chain is the packaging and distribution process, where there is greater potential for improvement.
The aim of this project is the construction a warehouse intended for the packaging of bananas, which will help reduce costs, minimize potential damage during post-harvest transport to the packaging site, and allow for optimization of the packaging process. The facility will be located in the north of the island of Tenerife, specifically in the municipality of Buenavista del Norte, an area where banana cultivation predominates. The selected plot is located on the road known as Las Ánimas and is currently unused and unproductive land.
The warehouse will have an area of 3,000 m² and will serve a 35-hectare banana plantation of the Gran Enana variety, which is known for its resistance to wind. The estimated production is approximately 60,000 kg per hectare per year, reaching a total annual yield of 2,100,000 kg of bananas.
The facility will include the following areas, a banana bunch unloading zone, a washing area, a de-bunching area, a calibration area, a waste disposal area, a packaging area for 12-kg cardboard boxes, a loading area, as well as office space and restrooms. The roof of the warehouse will be made with a steel structure based on a gabled lattice.
This project will contribute to the economic development of the area by generating employment, reducing production costs, and improving overall efficiency in the banana production and distribution chain.Padilla Labrador, R. (2026). Proyecto de una nave agrícola para empaquetado de plátanos en Buenavista del Norte (Tenerife). https://riunet.upv.es/handle/10251/232988TFG
Cracking of hydrotreated waste fats and oils over zeolites for renewable propene production. Part II: Cracking of Hydrotreated & isomerized paraffinic products derived from the Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA) process
No full text[EN] In this work, we explore the production of light olefins by cracking the hydrotreated and isomerized paraffinic
products obtained from the Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA) Process. Using isomerized paraffins
instead of normal paraffins derived from Hydrotreated Vegetable Oils (HVO) as cracking feedstock may enhance
both cracking activity and light olefin selectivity. This possibility is therefore systematically investigated. Zeolitic
catalysts with customized micropore size, topology, hierarchical porosity, and framework composition have been
employed to optimize the thermodynamic and kinetic aspects of both primary and secondary reactions. A
combined optimization of catalysts and process conditions enabled light olefin yields of 60¿65 wt%, with
30¿35 wt% propylene, in a once-through fixed-bed reactor employing ZSM-12, hierarchical ZSM-5, and hierarchical IM-5 as cracking catalysts. Further process refinement, including recycling of the C5 + fraction,
significantly enhanced performance, yielding up to 89¿90 wt% light olefins and 46¿48 wt% propylene. Stability
tests identified hierarchical ZSM-5 as the most effective zeolite, maintaining high activity and selectivity during
extended operations. Finally, a comparison between the results from HVO cracking and those obtained in the
present study confirms that ZSM-5 zeolite remains the most active, selective, and stable catalyst for both types of
feedstocks. This highlights the versatility of the proposed catalytic strategy for processing a broad range of
biogenic feedstocks.The authors would like to thank Neste for financial support. Special and kindly thanks are also extended to Elisa Garcia Hurtado and Tomas Segura for their help during the material preparation, and to Cristina Ibanez for the support in catalytic experiments. The Electron Microscopy Service of the Universitat Politecnica de Valencia (UPV) is also acknowledged for its support in sample characterization. F.T.M. acknowledges the Universitat Politecnica de Valencia (UPV) for his Ph.D. fellowship (20-23486) .Torres-Martí, Ferrán;Mathieu, Yannick;Corma Canós, Avelino (2026). Cracking of hydrotreated waste fats and oils over zeolites for renewable propene production. Part II: Cracking of Hydrotreated & isomerized paraffinic products derived from the Hydroprocessed Esters and Fatty Acids (HEFA) process. Applied Catalysis B Environmental. 381. https://doi.org/10.1016/j.apcatb.2025.125884S381Almuqati, N. S., Aldawsari, A. M., Alharbi, K. N., González-Cortés, S., Alotibi, M. F., Alzaidi, F., Dilworth, J. R., & Edwards, P. P. (2024). Catalytic production of light Olefins: Perspective and prospective. Fuel, 366, 131270. https://doi.org/10.1016/j.fuel.2024.131270Corma, A., Corresa, E., Mathieu, Y., Sauvanaud, L., Al-Bogami, S., Al-Ghrami, M. S., & Bourane, A. (2017). Crude oil to chemicals: light olefins from crude oil. Catalysis Science & Technology, 7(1), 12-46. https://doi.org/10.1039/c6cy01886fGholami, Z., Gholami, F., Tišler, Z., & Vakili, M. (2021). A Review on the Production of Light Olefins Using Steam Cracking of Hydrocarbons. Energies, 14(23), 8190. https://doi.org/10.3390/en14238190John, Y. M., Patel, R., & Mujtaba, I. M. (2018). Maximization of propylene in an industrial FCC unit. Applied Petrochemical Research, 8(2), 79-95. https://doi.org/10.1007/s13203-018-0201-1Novodárszki, G., Szabó, B., Auer, R., Tóth, K., Leveles, L., Barthos, R., Turczel, G., Pászti, Z., Valyon, J., Mihályi, M. R., & Tuba, R. (2021). Propylene synthesis via isomerization–metathesis of 1-hexene and FCC olefins. Catalysis Science & Technology, 11(18), 6257-6270. https://doi.org/10.1039/d1cy00269dKim, H., Lee, B., Lim, D., Choe, C., & Lim, H. (2021). What is the best green propylene production pathway?: technical, economic, and environmental assessment. Green Chemistry, 23(19), 7635-7645. https://doi.org/10.1039/d1gc01791hde Arriba. (2023). On the selectivity to ethylene during ethane ODH over M1‑based catalysts. A surface and electrochemical study. Catal. Today. 418.Nieto. (2018). Gas phase heterogeneous partial oxidation reactions.Zhang, X., Gong, J., Wei, X., & Liu, L. (2022). Increased Light Olefin Production by Sequential Dehydrogenation and Cracking Reactions. Catalysts, 12(11), 1457. https://doi.org/10.3390/catal12111457Chernyak, S. A., Corda, M., Dath, J.-P., Ordomsky, V. V., & Khodakov, A. Y. (2022). Light olefin synthesis from a diversity of renewable and fossil feedstocks: state-of the-art and outlook. Chemical Society Reviews, 51(18), 7994-8044. https://doi.org/10.1039/d1cs01036kSun, P., Liu, S., Zhou, Y., Zhang, S., & Yao, Z. (2018). Production of Renewable Light Olefins from Fatty Acid Methyl Esters by Hydroprocessing and Sequential Steam Cracking. ACS Sustainable Chemistry & Engineering, 6(10), 13579-13587. https://doi.org/10.1021/acssuschemeng.8b03889Zámostný, P., Bělohlav, Z., & Šmidrkal, J. (2012). Production of olefins via steam cracking of vegetable oils. Resources, Conservation and Recycling, 59, 47-51. https://doi.org/10.1016/j.resconrec.2011.03.007Pyl, S. P., Schietekat, C. M., Reyniers, M.-F., Abhari, R., Marin, Guy. B., & Van Geem, K. M. (2011). Biomass to olefins: Cracking of renewable naphtha. Chemical Engineering Journal, 176-177, 178-187. https://doi.org/10.1016/j.cej.2011.04.062Mandviwala, C., González-Arias, J., Seemann, M., Berdugo Vilches, T., & Thunman, H. (2022). Fluidized bed steam cracking of rapeseed oil: exploring the direct production of the molecular building blocks for the plastics industry. Biomass Conversion and Biorefinery, 13(16), 14511-14522. https://doi.org/10.1007/s13399-022-02925-zCorma, A., Melo, F., Sauvanaud, L., & Ortega, F. J. (2004). Different process schemes for converting light straight run and fluid catalytic cracking naphthas in a FCC unit for maximum propylene production. Applied Catalysis A: General, 265(2), 195-206. https://doi.org/10.1016/j.apcata.2004.01.020Corma, A., Melo, F. V., Sauvanaud, L., & Ortega, F. (2005). Light cracked naphtha processing: Controlling chemistry for maximum propylene production. Catalysis Today, 107-108, 699-706. https://doi.org/10.1016/j.cattod.2005.07.109Katikaneni, S. P. R., Adjaye, J. D., & Bakhshi, N. N. (1995). Catalytic conversion of canola oil to fuels and chemicals over various cracking catalysts. The Canadian Journal of Chemical Engineering, 73(4), 484-497. Portico. https://doi.org/10.1002/cjce.5450730408Bielansky, P., Reichhold, A., & Schönberger, C. (2010). Catalytic cracking of rapeseed oil to high octane gasoline and olefins. Chemical Engineering and Processing: Process Intensification, 49(8), 873-880. https://doi.org/10.1016/j.cep.2010.04.012Taufiqurrahmi, N., & Bhatia, S. (2011). Catalytic cracking of edible and non-edible oils for the production of biofuels. Energy & Environmental Science, 4(4), 1087. https://doi.org/10.1039/c0ee00460jYigezu, Z. D., & Muthukumar, K. (2014). Catalytic cracking of vegetable oil with metal oxides for biofuel production. Energy Conversion and Management, 84, 326-333. https://doi.org/10.1016/j.enconman.2014.03.084Naji, S. Z., Tye, C. T., & Abd, A. A. (2021). State of the art of vegetable oil transformation into biofuels using catalytic cracking technology: Recent trends and future perspectives. 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Recent Advances of Triglyceride Catalytic Pyrolysis via Heterogenous Dolomite Catalyst for Upgrading Biofuel Quality: A Review. Nanomaterials, 13(13), 1947. https://doi.org/10.3390/nano13131947Tomasek, S., Lonyi, F., Valyon, J., Wollmann, A., & Hancsók, J. (2020). Hydrocracking of Fischer–Tropsch Paraffin Mixtures over Strong Acid Bifunctional Catalysts to Engine Fuels. ACS Omega, 5(41), 26413-26420. https://doi.org/10.1021/acsomega.0c02711Rejman, S., Reverdy, Z. M., Bör, Z., Louwen, J. N., Rieg, C., Dorresteijn, J. M., van der Waal, J.-K., Vogt, E. T. C., Vollmer, I., & Weckhuysen, B. M. (2025). External acidity as performance descriptor in polyolefin cracking using zeolite-based materials. Nature Communications, 16(1). https://doi.org/10.1038/s41467-025-57158-1Nqakala, L., Mohiuddin, E., Mpungose, P., & Mdleleni, M. (2024). Effective hierarchical ZSM‐5 catalysts for the cracking of naphtha and waste tire‐derived oil to light olefins. 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