Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
Kharkiv national Air Force UniversityNot a member yet
12194 research outputs found
Sort by
Development of diagnostic sensors based on the regulatory mechanism of biosystems and their reactivity
Розглянуто особливості створення багатоконтактного біосенсора для виміру імпедансу шкіри в системі неінвазивного діагнозування, в основі якої лежить бінарна ідентифікація стану організму людини. Біосенсор забезпечує отримання і первинну обробку інформації, яка з’являється в процесі реактивності біосистеми на дію інформаційних маркерів. Проведено огляд теоретичних передумов та практичного застосування неінвазивних методів діагностики на основі вимірювання біосигналів та імпедансу біотканин. Показані перспективи розробки і розвитку достовірних методів скринінгу біосистем та впровадження дистанційного контролю за станом організму людини.Рассмотрены особенности создания многоконтактного биосенсора для измерения импеданса кожи в системе неинвазивной диагностики, в основе которой лежит бинарная идентификация состояния организма человека. Биосенсор обеспечивает получение и первичную обработку информации, которая появляется в процессе реактивности биосистемы на действие информационных маркеров. Проведен обзор теоретических предпосылок и практического применения неинвазивных методов диагностики на основе измерения биосигналов и импеданса биотканей. Показаны перспективы разработки и развития достоверных методов скрининга биосистем и внедрения дистанционного контроля за состоянием организма человека.It is known that the human body is an open information biosystem. This means that everything that happens in the person’s environment and what he touches is instantly fixed by the limbic system and displayed on the state of the autonomic nervous system, on which the skin resistance depends. Arises a so-called sympathetic skin response (SSR). This is due to the openness of biosystems and, in connection with this, the relative instability of their state, which is necessary to maintain a balance of internal entropy and homeostasis. The influence of external information on the body can be estimated through a change in the entropy of the state. The more this influence increases or decreases internal entropy, the greater the sympathetic skin reaction. Such reactivity makes it possible to use binary testing to determine existing dysfunctions or destructive processes in the human body. The article reviews the theoretical background and practical application of non-invasive diagnostic methods based on the measurement of biosignals and the impedance of biological tissues. The prospects of design and developing reliable methods for screening biosystems and the introduction of remote monitoring of the human body are shown. Also considered are the features of creating a multi-contact biosensor for measuring skin impedance in a non-invasive diagnostic system, which is based on binary identification of the state of the human body. The biosensor provides the receipt and primary processing of information that appears during the reactivity of a biosystem to the action of information markers. Creating a biosensor will eliminate subjectivity in testing and the need for extensive operator experience. This will make it possible to standardize the method for use in a wide range of medical specialists
Methodology of agreement of basic parameters for deep modification changes in aircraft transport category
Розроблено нову методологію формування основних параметрів модифікацій військово-транспортних літаків (ВТЛ) при глибоких змінах у крилі й силовій установці. Зміст методології базується на використанні трьох принципів: забезпечення збільшення вантажності й необхідної дальності дії модифікацій ВТЛ різного призначення; геометричне перекомпонування крил існуючих базових моделей з метою збільшення аеродинамічної якості й дальності дії ВТЛ; узгодження модифікаційних змін у крилі з потрібними параметрами силової установки як умова забезпечення необхідної паливної ефективності. Реалізацію запропонованої методології здійснено при створенні вітчизняних ВТЛ Ан-132Д, Ан-178 і Ан-188.Разработана новая методология формирования основных параметров модификаций военно-транспортных самолетов (ВТС) при глубоких изменениях в крыле и силовой установке. Содержание методологии базируется на использовании трех принципов: обеспечение роста грузоподъемности и требуемой дальности действия модификаций ВТС различного назначения; геометрическая перекомпоновка крыльев существующих базовых моделей в целях увеличения аэродинамического качества и дальности действия ВТС; согласование модификационных изменений в крыле с потребными параметрами силовой установки как условия обеспечения требуемой топливной эффективности. Реализация предложенной методологии осуществлена при создании отечественных ВТС Ан-132Д, Ан-178 и Ан-188.It has been established that the main direction of development of aircraft in the transport category is the creation of modifications based on their basic models that have successfully passed the operational phase. The paper presents a methodology for the formation of the main parameters of modifications of military transport aircraft (MTА) with profound changes in the wing and power plant. The content of the methodology is based on the use of three principles: ensuring the growth of carrying capacity and the required range of modifications of military-technical cooperation for various purposes; geometric re-arrangement of the wings of the existing base models in order to increase the aerodynamic quality and range of the military-technical cooperation; coordination of modification changes in the wing with the required parameters of the power plant as a condition for ensuring the required fuel efficiency. New methods forming the structure of the methodology are: introduction of a new concept - the coefficient of ellipticity of the trapezoidal wing and the method for its determination; a method of geometric rearrangement of an isolated trapezoidal wing based on its ellipticity coefficient; a method for refining the layout of the system of bearing surfaces “wing + tail units” taking into account the geometric rearrangement of the trapezoidal wing. As a criterion base, the structure of the methodology includes models: minimize the inductive resistance of the wing and the entire system of bearing surfaces; coordination of modification changes in the wing and power plant: with the required increase in carrying capacity; with the parameters of the geometric rearrangement of the wing and the entire system of bearing surfaces; with an indicator of fuel efficiency. The development of the above methods, models and criteria base forms the scientific basis of the methodology, the implementation of which was carried out during the creation of the domestic military-technical cooperation An-132D, An-178 and An-188
Development of general requirements for multi-position phasometric trajectory measurement system
Аналіз відкритих джерел інформації вказує на те, що в розвинутих країнах світу проводились і ведуться активні роботи щодо пошуку нових технологій, способів і засобів високоточного позиціонування, визначення параметрів руху високодинамічних об’єктів, включаючи об’єкти озброєння і військової техніки (ОВТ). Заслуговує уваги окремий напрямок, а саме інформаційно-вимірювальне забезпечення льотних випробувань високодинамічних літальних апаратів спеціального призначення: крилатих ракет, ударних і розвідувальних безпілотних літальних апаратів, зенітних ракетних комплексів, оперативно-тактичних ракетних комплексів тощо. Радіотехнічні, оптичні та оптико-електронні системи зовнішньотраєкторних вимірювань є засобами високоточного координатно-часового та навігаційного забезпечення льотних експериментів, і поєднуються у полігонний вимірювально-обчислювальний комплекс (ПВОК) випробувального полігону. Тимчасова втрата з початком агресії Російської Федерації випробувального полігону на території АР Крим та його відновлення на південно-західному узбережжі Чорного моря обумовили нагальну потребу у створенні сучасних засобів траєкторних вимірювань ПВОК Державного випробувального полігону Збройних Сил України. Створення багатопозиційних фазометричних систем траєкторних вимірювань вітчизняними виробниками на основі запропонованих авторами статті загальних вимог дозволить підвищити ефективність ПВОК нового випробувального полігону та покращити якість проведення випробувань нових та модернізованих зразків ОВТ.Анализ открытых источников информации указывает на то, что в развитых странах мира проводились и ведутся активные работы относительно поиска новых технологий, способов и средств высокоточного позиционирования, определения параметров движения высокодинамических объектов, включая объекты вооружения и военной техники (ВВТ). Заслуживает внимания отдельное направление, а именно информационно-измерительное обеспечение летных испытаний высокодинамических летательных аппаратов специального назначения: крылатых ракет, ударных и разведывательных беспилотных летательных аппаратов, зенитных ракетных комплексов и др. Радиотехнические, оптические и оптико-электронные системы внешнетраекторных измерений являются средствами высокоточного координатно-временного и навигационного обеспечения летных экспериментов, и объединяются в полигонный измерительновычислительный комплекс (ПИВК) испытательного полигона. Временная утрата с началом агрессии Российской Федерации испытательного полигона на территории АР Крым и его воссоздание на юго-западном побережье Чорного моря обусловили неотложную потребность в создании современных средств траекторных измерений ПИВК Государственного испытательного полигона Вооруженных Сил Украины. Создание многопозиционных фазометрических систем траекторных измерений отечественными производителями на основе предложенных авторами статьи общих требований позволит повысить эффективность ПИВК нового испытательного полигона и улучшить качество проведения испытаний новых и модернизируемых образцов ВВТ.An analysis of open sources of information indicates that active work has been carried out in the developed countries of the world regarding the search for new technologies, methods and means of precise positioning, and determination of the motion parameters of highly dynamic objects, including armaments and military equipment (AME). There is a special interest in such a direction as information and measuring support for pilot tests of highly dynamic special-purpose aircraft, such as cruise missiles, attack and reconnaissance unmanned aerial vehicles, anti-aircraft missile systems, etc. Radio engineering, optical and optical-electronic systems for external trajectory measurements are the means of high-precision coordinate-time and navigation support for tiled experiments, and are combined into a range measuring and computing complex (RMCC) of the test range. The temporary loss of the test range on the territory of the Autonomous Republic of Crimea with the onset of aggression of the Russian Federation and its reconstruction on the south-west coast of the Black Sea caused an urgent need for the creation of modern trajectory measurements instrumentation of the RMCC of the State Test Range of the Armed Forces of Ukraine. The creation of multi-position phasometric trajectory measurement systems by domestic manufacturers on the basis of the general requirements proposed by the authors of the article will make it possible to increase the RMCC efficiency of a new test range and improve the quality of testing new and modernized armaments and military equipment
Methodical approach to determining the required number of human resources reserves, the frequency and duration of training sessions with reservists (military)
У статті висвітлено методичний підхід, який дозволяє визначати потрібну чисельність резерву людських ресурсів, періодичність та тривалість навчальних зборів з резервістами (військовозобов’язаними). Запропонований методичний підхід, на відміну від відомих, базується на виразах, отриманих на основі опрацювання статистичних даних, які формалізують процес зміни рівня навченості резервістів під час проведення навчальних зборів та у міжзборовий період, а також враховують відтік резервістів з часом.В статье освещен методический подход, который позволяет определить требуемую численность резерва людских ресурсов, периодичность и продолжительность учебных сборов с резервистами (военнообязанными). В отличие от известных, в предложенном методическом подходе на основе обработки статистических данных и формализации процессов изменения уровня обученности резервистов во время проведения учебных сборов и в междусборовый период, а также с учетом оттока резервистов, получены новые выражения для определения требуемой численности резерва людских ресурсов, периодичности и продолжительности учебных сборов с резервистами (военнообязанными).The article highlights a methodological approach that allows you to determine the required number of human resources reserves, the frequency and duration of training sessions with reservists (military). In contrast to the well-known methodological approach, based on statistical data processing and formalization of the process of changing the level of training of reservists during training sessions and in the inter-election period, as well as taking into account the outflow of reservists, new expressions were obtained to determine the required number of human resources reserve, frequency and duration training sessions with reservists (military duty). In accordance with the main objectives of the defense reform and the requirements of the National Security Strategy of Ukraine, the creation of a human resources reserve is a top priority for the Armed Forces of Ukraine. It should be noted that over the years of Ukraine's independence, the nature of the reserve and the designation of its components have changed several times. At present, the reserve is intended as part of the human resources reserve, which is intended for mobilization deployment of military units of constant readiness and those formed during a special period and completing their personnel to wartime staff. However, at present, there is no clear understanding in the Armed Forces of how to determine the required number of human resources reserves. Particularly acute is the question of how to prepare the reserve and maintain its training at the required level. Therefore, the improvement of methodological approaches (methods) of determining the required number of human resources reserve, the frequency and duration of training sessions with reservists (military) is topical scientific task. Today, in order to improve existing methods of determining the required number of human resources reserves, the frequency and duration of training sessions with reservists (military service members), it is necessary to solve the problem of using new approaches to formalize the process of changing the level of training of reservists during training sessions and in the period between training as well as taking into account the outflow of reservists. The article highlights a methodological approach that allows you to determine the required number of human resources reserves, the frequency and duration of training sessions with reservists (military). The proposed methodological approach, unlike the known ones, is based on expressions derived from the processing of statistics that formalize the process of changing the level of training of reservists during training sessions and in the inter-election period, and also take into account the outflow of reservists over time
Experimental study of characteristics of the control valve type “nozzle-damper” of hydraulic automatic control systems
Представлені результати експериментальних досліджень керуючого клапана типу “сопло-заслінка”, що використовується в насосі-регуляторі НР-3. В результаті аналізу експериментальних статичних хара-ктеристик виявлені нехарактерні нелінійні ділянки. Нелінійність характеристики пов’язана з якістю виго-товлення керуючого клапана і може призводити до неправильної роботи насоса-регулятора і в цілому сис-теми автоматичного керування двигуном. Показано, що статична характеристика керуючого клапана може слугувати підтвердженням якості виготовлення клапана на ранніх стадіях виробництва.Представлены результаты экспериментальных исследований управляющего клапана типа “сопло-заслонка”, ко-торый используется в насосе-регуляторе НР-3. В результате анализа экспериментальных статических характери-стик выявлены нехарактерные нелинейные участки. Нелинейность характеристики связана с качеством изготовления управляющего клапана и может приводить к неправильной работе насоса-регулятора и системы автоматического управления двигателем. Показано, что статическая характеристика управляющего клапана может явиться под-тверждением качества изготовления клапана на ранних стадиях производства.In hydraulic actuators and hydromechanical automatic control systems, control valves of the “nozzle-damper” type are of-ten used. These elements are widely used due to reliability, as well as high sensitivity and high gain. The high gain of the control valve is both an advantage and a disadvantage. The disadvantage is primarily that minor valve defects affect its characteristics, and then, repeatedly reinforced, are transmitted to the actuators. As a result, the linearity of the hydraulic drive characteristics and the operation of the automatic control system as a whole are violated. Therefore, it is very important to identify deficiencies in the early stages of production before installing the valve in the unit.
The paper presents the results of experimental studies of a control valve of the type “nozzle-damper, which is used in the pump-regulator HP-3. Previously, such studies have not been conducted. In the manufacture of control valves, only the flow rate through the valve in the closed position is checked, which gives only one characteristic point. The developed special device al-lows you to remove the static characteristic of the valve in the entire range of its operation, from a fully closed position to a fully open one. The pressure in the control cavity of the hydraulic actuator was taken as a measured parameter for constructing the characteristic, the valve was moved with a special screw with a small thread pitch, and its position was fixed with a micrometer.
An analysis of the very first experimental static characteristics revealed uncharacteristic non-linear sections in the range of intermediate valve positions. The non-linearity of the characteristic is associated with the quality of manufacture of the control valve and can lead to improper operation of the pump regulator, in particular, to casts of an adjustable parameter. Thus, it is shown in the work that the static characteristic of the control valve can serve as confirmation of the quality of valve manufactur-ing in the early stages of production. In addition, it can be used to study the static and dynamic characteristics of automatic con-trol systems in mathematical modeling of their work
Methodology of estimation of fighter accuracy output on target by angle and time of exit
Розглядається порядок оцінки точності виводу винищувача на повітряну ціль по ракурсу та часу вихо-ду. Професійна діяльність офіцера бойового управління у процесі наведення винищувачів на повітряні цілі може супроводжуватися помилками різної природи й характеру. Помилки офіцера бойового управління приводять до відхилень винищувача від заданого (розрахункового) положення відносно повітряної цілі. Це є можливою причиною зриву атаки повітряної цілі або невиконання бойового завдання. Тому метою роботи є методика оцінки точності виводу винищувача в задане положення відносно цілі за величиною ракурсу та часу виходу і надання практичних рекомендацій офіцерам бойового управління щодо компенсації можливих помилок під час наведення винищувачів на повітряні цілі. Розглянуто, яким чином помилки наведення по ди-станції та інтервалу впливають на точність наведення по ракурсу. Визначені умови, в яких помилки по ра-курсу мають максимальні значення. Проаналізовано, як впливають відхилення винищувача по інтервалу та дистанції на час виходу винищувача на задану дистанцію від цілі. Надані практичні рекомендації офіцерам бойового управління щодо підвищення точності виводу винищувача на ціль.Рассматривается порядок оценки точности вывода истребителя на воздушную цель по ракурсу и времени выхо-да. Профессиональная деятельность офицера боевого управления в процессе наведения истребителей на воздушные цели может сопровождаться ошибками различной природы и характера. Ошибки офицера боевого управления приво-дят к задержкам команд управления истребителями. Это отрицательно сказывается на точности и оперативности управления, что в конечном итоге приводит к отклонениям истребителя от заданного (расчетного) положения отно-сительно воздушной цели. Ошибки являются возможной причиной срыва атаки воздушной цели или невыполнению бое-вой задачи. Поэтому целью работы является исследование вопросов по оценки точности вывода истребителя в задан-ное положение относительно цели по величине ракурса и времени выхода. А также, предоставление практических ре-комендаций офицерам боевого управления для компенсации возможных ошибок во время наведения истребителей на воздушные цели. Проанализированы основные причины возникновения ошибок наведения при выводе истребителя в за-данное положение относительно цели. Рассмотрено, каким образом ошибки наведения по дистанции и интервалу влияют на точность наведения по ракурсу. В виду того, что ошибки наведения по дистанции и интервалу являются независимыми, была определена суммарная ошибка наведения по ракурсу. Определены условия, в которых ошибки по ракурсу имеют максимальные значения. Построен график зависимости ошибок наведения по ракурсу и времени сбли-жения с целью. Проанализировано, как влияют отклонения истребителя по интервалу и дистанции на время выхода истребителя на заданную дальность от цели. Даны практические рекомендации офицерам боевого управления по по-вышению точности вывода истребителя на цель и эффективности выполнения боевой задачи. Основными из них являются: регулирования крена истребителя на втором этапе наведения; полное использование маневренных возможно-стей истребителя; выполнение при необходимости разворотов с максимальным для данной высоты креном; умение вовремя замечать и исправлять ошибки, возникающие при наведении.Will consider order of accuracy estimating of the fighter guidance to an air target by angle and time of arrival. Profes-sional activity of combat control officer in a process of guidance of fighters to an air targets can be accompanied by various mistakes. Combat control officers mistakes cause fighter combat orders delay. This make bad influence on accuracy and opera-tive control, that can cause misguidance of plane relative to calculated (estimated) position of the fighter to an air target. Mis-takes can cause failure of the attack of an air target or even failure of the combat mission (also called missed mission). So the main objective of this work is to study questions of on assessing the accuracy of plane relative to calculated (estimated) position of the fighter to the air target by angle and time of arrival. Also providing practical recommendations to the combat control offi-cer for the compensation of possible mistakes during fighter guidance to an air targets. The main reasons of guidance mistakes when fighter is brought to a calculated (given) to the air target position were analyzed. It was reviewed how the mistakes of guidance on distance and interval affect guidance accuracy by angle. Because guidance mistakes by distance and interval are independent, the total guidance mistake by the angle was founded. Conditions in which angle mistakes will have maximum values were founded. A graph that shown dependences of the guidance mistakes on the angle and time of approach to the air target were built. It was analyzed how the deviation of the fighter in the interval and distance effects on necessary time to get fighter to a given distance to an air target. Practical recommendations to combat control officers were given to increase accuracy of fighter guidance to an air target and to improve the effectiveness of the combat mission. The main of them are: regulation of the roll of the fighter in the second stage of guidance; full use of the maneuverability of a fighter; making, if it necessary, turns with a maximum roll for a given height; ability to detect and correct mistakes that can occur during guidance in time
Tactical art of air defense forces ground forces and its development from the experience of modern armed conflicts
Проведено аналіз фундаментальних положень, що характеризують розвиток воєнної науки та за його результатами уточнені основні положення теорії тактики військ протиповітряної оборони Сухопутних військ, а також визначені теоретичні положення основ підготовки та реалізації відповідних форм дій або бойового застосування підрозділів та частин протиповітряної оборони Сухопутних військ в ході збройної боротьби.Зміни бойових можливостей засобів повітряного нападу, а також їх ролі у досягнені мети збройної боротьби, призводять до розширення кола завдань, що виконуватимуться частинами і підрозділами військ ППО Сухопутних військ. Це, в свою чергу унеможливлює використання вже розроблених теоретичний положень тактики військ ППО Сухопутних військ та викликають необхідність уточнення її фундаментальних і прикладних положень та обґрунтову-ють потребу в опублікування даної статті. Досвід застосування частин і підрозділів військ ППО Сухопутних військ у сучасних збройних конфліктах, в тому числі й у війні на сході України, також показує, що роль виконання завдань війсь-ками ППО Сухопутних військ зростає. Автори порівняли і проаналізували фундаментальні положення науки взагалі і положеннями тактики військ ППО Сухопутних військ, виявили між ними розбіжності та усунули їх шляхом уточнення і визначення нових. При дослідженні були використані методи – аналіз, синтез, порівняння і систематизація наукових знань із проблем фундаментальних положень тактичного мистецтва військ ППО Сухопутних військ. Фундаментальні положення тактичного мистецтва військ ППО Сухопутних військ мають включати такі складові: визначення такти-чного мистецтва; об’єкт та предмет дослідження; систематизовану і структуровану теорію і практику; історичний досвід, етапи розвитку і фактори, які вливають на розвиток; логічну і організовану систему та структуру знань; ста-лі характерні риси і взаємозв’язки; категорії, поняття, закони (закономірності) і принципи; логічну мову. Прикладні положення тактичного мистецтва військ ППО Сухопутних військ повинні включати основи, підготовку та ведення протиповітряного бою та інших форм дій при веденні воєнних, антитерористичних (партизанських) дій. Досягнуті результати відкривають напрямки розвитку тактичного мистецтва військ ППО Сухопутних військ, а також шляхи усунення розбіжностей між теорією і практикою застосування озброєння та керування формуваннями військ ППО Сухопутних військ.During organization of air defense a ponder able value acquires realization of interaction which is definitely a managed process purposeful activity of corresponding commanders for concerted and interrelated for the purpose, by a task, at times, place, and by the methods of implementation of tasks of actions of subdivisions. The primary purpose of interaction is creation of the most favorable con-ditions for realization of battle possibilities every subdivision that takes part in an air defensive. It is expedient to examine cooperation as system that must be appraised through the indexes of efficiency of air defense. It is always possible to name some organizational, opera-tive and technical events, character of those or other connections of interaction what in largely pulls to the change of efficiency of air defense in an operation changes at implementation of that. One of important properties of processes of interaction there is their control-lability. For an interaction management, as a rule, use un basic communication of existent control channels of system and can be formed the temporal organs of management. And such properties of control system, as quality, firmness and operativeness, in considerable, predetermine efficiency of cooperation. That is, the indicators of the effectiveness of the organization of interaction should be critical to the management system's properties. At optimal organization of interaction battle possibilities of interaction forces and facilities can be realized maximally maybe, while in case of their independent actions - not in a complete measure, and will be determined by internal properties of their control system. During the estimation of efficiency of interaction we must measure the degree of benefit, utility of intercommunications of interaction elements of the system of cooperation, id est efficiency of one interactive elements of the system of cooperation on other element what measured through the change of efficiency last. So, indexes that are used for description each of types of influence must represent not only a positive result (result organized to cooperation) but also are possible negative consequences are non-organized to interaction
Analysis and prospects for the development of technical means of the contractual sniper fight
Стаття присвячена визначенню основних методів виявлення позицій ведення снайперського вогню та аналізу технічних засобів контрснайперської боротьби, які реалізовують ці методи, та тенденцій їх подальшого розвитку. Представлено основні переваги та недоліки методів визначення снайперських позицій. Представлені основні сучасні технічні рішення світових лідерів у розробці контрснайперских систем. Представлені короткі технічні характеристики розглянутих контрснайперських систем. Представлені напрямки модернізації існуючих технічних засобів виявлення снайперського вогню. Визначені основні напрямки розвитку систем контрснайперської боротьби.Статья посвящена определению основных методов выявления позиций ведения снайперского огня и анализу технических средств контрснайперской борьбы, которые реализуют указанные методы, и тенденций их дальнейшего развития. Представлены основные преимущества и недостатки методов определения снайперских позиций. Представлены основные технические решения мировых лидеров в разработке контрснайперских систем. Представлены короткие технические характеристики рассмотренных контрснайперских систем. Представлены направления модернизации существующих технических средств выявления снайперского огня. Определенные основные направления развития систем контрснайперской борьбы.The article is devoted to determining the basic methods for identifying sniper fire positions. The main advantages and disadvantages of methods for determining sniper positions are presented. The main technical solutions of world leaders in the development of counter-sniper systems are presented. Short technical characteristics of the considered counter sniper systems are presented. The presented directions of modernization of existing technical means of detecting sniper fire. Certain main directions of the development of counter sniper combat systems. World combat experience shows that only a handful of well-trained and equipped snipers, in some cases, can play a decisive role as a result of combat or operation. In the case of active snipers the issue of ensuring the early detection of sniper threat is very acute, and the development and purchase of technical equipment is an important direction in the development of the аrmed forces. There are several approaches to the implementation of countersniper combat techniques. However, each approach faces a number of complex technical challenges in its implementation. The success of solving the complexity of the technical implementation of counter-sniper devices and depends on the technical capabilities to detect and prevent sniper attacks. The purpose of the article is to review the methods of detecting sniper positions with the analysis of technical means of counter-sniper combat, which implement these methods, and trends of their further development. The basic methods of sniper position detection are considered, their advantages and disadvantages are determined. Yes, laser methods and thermal imaging methods provide greater range and accuracy of detection, but their technical implementation has a much higher cost compared to the soundometer method. The analysis of the systems of counter-sniper fight of the leading countries of the world is carried out. Brief technical characteristics of such systems are given. The directions of development of systems of counter-snipe struggle are determined
Analysis of design circuits of single-circuit aviation gas turbine engines from the point of view of acoustic vibration diagnostics
У статті розглянуті конструктивні схеми та особливості одноконтурних авіаційних газотурбінних двигунів через точки зору акустичної вібродіагностики. З метою оптимізації програми дослідження вібросигналу, скорочення часу вібровиміру, мінімізації витрачання ресурсу авіаційних газотурбінних двигунів та авіаційного палива розроблена методика виявлення точок виміру вібрації для з’ясування технічного стану вузлів авіаційних силових установок за допомогою вузьконаправленого віброперетворювача. Досліджений безпосередній силовий зв'язок між опорами ротора і зовнішнім корпусом двигуна.В статье рассмотрены конструктивные схемы и особенности одноконтурных авиационных газотурбинных двигателей с точки зрения акустической вибродиагностики. С целью оптимизации времени программы исследования вибросигнала, сокращения времени виброизмерения, минимизации использованного ресурса газотурбинного двигателя и авиационного топлива разработана методика выявления точек измерения вибрации для выяснения технического состояния узлов авиационных силовых установок с помощью узконаправленного вибропреобразователя. Исследована непосредственная силовая связь между опорами ротора и внешним корпусом двигателя.The article describes design schemes and features of single-circuit aircraft gas turbine engines from the point of view of acoustic vibration diagnostics. It was noted their advantages in comparison with double-circuit gas turbine engines. Under this scheme, the problem of choosing the most informative points for measuring vibration signals from rotor supports to the outer casing is relatively simple to solve. To solve the problem of a more detailed diagnosis of the technical condition, it is necessary to make as many measurements as possible at different points on the aircraft gas turbine engines housing. A brief analysis and evaluation of modern diagnostic information systems that work in a limited frequency range and use a limited number of vibration sensors (one or two) as primary information is given. The inability of these systems to track defects in components and assemblies at the initial stage of their development. In order to optimize the program for obtaining vibration information, vibration measurement time, and minimizing the resource consumption of a gas turbine engines and aviation fuel, a methodology has been developed for identifying vibration measurement points to determine the technical condition of aircraft power units using a narrowly directed vibration transducer. The direct power connection between the rotor bearings and the outer casing of the TV2117 and TV3-117 engines installed on the Mil MI-8T helicopter was investigated. The key points for obtaining vibration information on these gas turbine engines are determined, taking into account the presence of a free turbine, using a narrowly directed vibration transducer: on the main drive assembly, compressor, turbine, and gearbox. The vibrations parameters are often used as a health indicators for aircraft gas turbine engines. That is why the most obvious way to prevent any damages of engine structure is to provide a spectral analysis. The best way of developing this method will be implementing in complex diagnostic system that will indicate further behavior of engine structures
Method for evaluating the delay time in a stream broadcast process
Розглянута задача мінімізації затримки медіаконтенту при онлайн-трансляції. Об’єктом дослідження є медіасерверні платформи, що використовуються для організації онлайн-трансляцій медіаконтенту. Метою роботи є дослідження часу затримки при доставці медіаконтенту в процесі онлайн-трансляції. В процесі проведення експериментів встановлено, що найбільші витрати часу на доставку зумовлені процесом обробки потоку в медіасервері. Затримка в медіасервері виникає за рахунок перетворень сигналу. Проаналізовано найбільш поширені на ринку медіапослуг медасервери, які дозволяють організувати онлайнтрансляцію на регіональному рівні. Це Ant Media Server 1.7.2, MistServer 2.14.1, Nimble Streamer Server 3.5.4, Red5 1.1.1,Wowza Streaming Engine 4.7. Запропоновано методику оцінки часу затримки доставки медіаконтенту в мережах потокового мовлення. Розроблена методика надає змогу визначити як загальний час затримки, так і його складові на кожному з етапів доставки.Рассмотрена задача минимизации задержки медиаконтента при онлайн-трансляции. Объектом исследования являются медиасерверные платформы, используемые для организации онлайн-трансляций медиаконтента. Целью работы является исследование времени задержки при доставке медиаконтента в процессе онлайн-трансляции. В процессе проведения экспериментов установлено, что наибольшие затраты времени на доставку обусловлены процессом обработки потока в медиасервере. Задержка в медиасервере возникает за счет преобразований сигнала. Проведен анализ наиболее распространенных на рынке медиауслуг медасерверов, которые позволяют организовать онлайн-трансляцию на региональном уровне. Это Ant Media Server 1.7.2, MistServer 2.14.1, Nimble Streamer Server 3.5.4, Red5 1.1.1, Wowza Streaming Engine 4.7. Предложена методика оценки времени задержки доставки медиаконтента в сетях потокового вещания. Разработанная методика дает возможность определить как общее время задержки, так и его составляющие на каждом из этапов доставки.The problem of minimizing the delay of media content during online broadcasting is considered. The object of the study is the media server platforms used to organize online broadcasts of media content. Objective of the research is to study the delay time for the delivery of media content in the process of online broadcasting. Method. The stages of video stream transmission are investigated. During the experiments, it was found that the greatest time spent on delivery is due to the processing of the video stream in the media server. The delay in the media server occurs due to signal transformations. The analysis of the most common media servers on the media services market that allow you to organize online broadcasting at the regional level is carried out. These are Ant Media Server 1.7.2, MistServer 2.14.1, Nimble Streamer Server 3.5.4, Red5 1.1.1, Wowza Streaming Engine 4.7. A technique is proposed for estimating the time delay for the delivery of media content in streaming networks. The developed methodology makes it possible to determine both the total delay time and its components at each of the stages of delivery. A generalized structure of the information and telecommunication system for modeling the process of streaming broadcasting is proposed. The model allows creating equal conditions for testing selected media server platforms. The features of this model are: ease of implementation, the ability to use standard components, open documentation, the ability to scale in heterogeneous networks. A feature of the technique is the combination of direct and indirect methods of measuring the delay time. Results. To obtain an average estimate of the delay time at each stage, a series of experiments was carried out using the RTMP and HLS protocols. The proposed methodology makes it possible to evaluate both the total delay time for the delivery of the video stream and the delay time at individual stages. The application of the methodology makes it possible to conduct a preliminary assessment of the existing infrastructure. This allows us to draw conclusions about the necessary modernization of the overall network architecture and its individual components. It was found that the fraction of the delay time in the media server is the most significant in percentage terms relative to the total delay. Conclusions. A methodology for estimating the delivery time of streaming video is proposed. Architecture has been developed and a system has been implemented to automate typical experiments to determine the time intervals for streaming video in distributed systems. The created tools allow making an informed choice of the optimal configuration of streaming video broadcasting systems of regional broadcasting companies