Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
Kharkiv national Air Force UniversityNot a member yet
12194 research outputs found
Sort by
Метод проектирования зенитных управляемых ракет с использованием объектно-ориентированного подхода и технологии электронного пуска
No full textThe article discusses the system-conceptual aspects of the design of surface-to-air missiles (SAM). A spiral object-
oriented design model for SAM is proposed, which allows increasing the design efficiency with a reduced volume
of pilot flight tests. The formation of classes, objects and structures has been completed, they are the formalized
mechanisms for the synthesis of SAM, using the theoretical foundations of the object-oriented design methodology,
combines the process of object decomposition and the presentation of the logical, physical, static and dynamic models
of the designed system.The proposals on the development of the method of “electronic launches” as technologies,
which unites, within the framework of common approaches, questions of testing and simulation modeling of
SAM at all stages of designing.У статті розглядаються системно-концептуальні аспекти проектування зенітних керованих ракет. Використо-
вуючи досвід виконання проектних робіт із створення систем високоточної зброї в Україні зроблено висновки, що кла-
сична блочно-ієрархічного парадигма проектування і каскадна модель життєвого циклу вже не забезпечують достат-
ньої ефективності процесу проектування..
Запропоновано спіральну об’єктно-орієнтовану модель проектування зенітних керованих ракет, що дозволяє під-
вищити ефективність проектування при скороченому обсязі контрольних льотних випробувань. Розроблено загальну
структурну схему методу об'єктно-орієнтованого проектування ЗКР. Виконано формування класів, об’єктів та стру-
ктур, що являються формалізованими механізмами синтезу зенітних керованих ракет, при цьому використані теоре-
тичні засади об’єктно-орієнтованої методології проектування, що поєднує в собі процес об’єктної декомпозиції і при-
йоми представлення логічної, фізичної, статичної та динамічної моделі проектованої системи.
Розроблено метод синтезу об'єктно-орієнтованої моделі контуру наведення ЗКР, сформульовані і розглянуті
етапи синтезу. Приведено можливий варіант побудови функціональної схеми бортового контуру управління перспек-
тивної ЗКР. Зроблено висновок, що з пізнавальної точки зору відсутні які-небудь серйозні відмінності між випробуваннями
ЗКР як фізичного об'єкту і імітаційним моделюванням ЗКР як деякого віртуального об'єкту. При забезпеченні необхід-
ної адекватності моделі реальному об'єкту відмінності стають несуттєвими. Виходячи з цього факту декларується,
що дослідно-теоретичний метод дослідження характеристик контуру наведення стає основним, а самі дослідження,
що об'єднуються в модифікований метод електронних пусків утворюють єдиний комплекс натурних і модельних випро-
бувань на усіх етапах проектування ЗКР.В статье рассматриваются системно-концептуальные аспекты проектирования ЗУР. Используя опыт выполне-
ния проектных работ по созданию систем высокоточного оружия в Украине сделаны выводы, что классическая блоч-
но-иерархическая парадигма проектирования и каскадная модель жизненного цикла уже не обеспечивают достаточ-
ной эффективности процесса проектирования.
Предложена спиральная объектно-ориентированная модель проектирования ЗУР, позволяющая повысить эф-
фективность проектирования при сокращенном объеме контрольных летных испытаний. Разработана общая струк-
турная схема метода ОО-проектирования ЗУР. Выполнено формирование классов, объектов и структур, являющихся
формализованными механизмами синтеза зенитных управляемых ракет, при этом использованы теоретические основы
объектно-ориентированной методологии проектирования, сочетающей в себе процесс объектной декомпозиции и
приемы представления логической, физической, статической и динамической модели проектируемой системы.
Разработан метод синтеза объектно-ориентированной модели контура наведения ЗУР, сформулированы и рас-
смотрены этапы синтеза. Предложен возможный вариант построения функциональной схемы бортового контура
управления перспективной ЗУР.
Сделан вывод, что с познавательной точки зрения отсутствуют какие-либо серьезные различия между испыта-
ниями ЗУР как физического объекта и имитационным моделированием ЗУР как некоторого виртуального объекта.
При обеспечении необходимой адекватности модели реальному объекту различия становятся несущественными. Ис-
ходя из этого факта декларируется, что опытно-теоретический метод исследования характеристик ЗУР становится
основным, а сами исследования, объединяются в модифицированный метод электронных пусков и образуют единый
комплекс натурных и модельных испытаний на всех этапах проектирования ЗУР
The method of detecting resonances in aircraft auxiliary unit operation using three-dimensional spectral analysis
No full textПриводяться основні положення методу виявлення резонансів авіаційних силових установок (АвСУ) за
допомогою каскадного спектрального аналізу. Формулюються етапи роботи запропонованого методу при
визначенні особистих частот коливання корпусних елементів досліджуваних двигунів, відстеження за змі-
нами критичних частот обертання роторів АвСУ на етапі зборки і ремонту за допомогою аналізу каскад-
ного спектру вібрацій вузлів АвСУ. Пропонується для обробки вібросигналу та для зменшення часових ви-
трат використовувати синхронний регістратор Атлант (ПВФ Вібро-Центр). Результати дослідження
можуть бути використані при переході авіаційної техніки на експлуатацію за технічним станом.Приводятся основные положения метода выявления резонансов авиационных силовых установок (АвСУ) с помо-
щью каскадного спектрального анализа. Формулируются этапы работы предложенного метода при определении лич-
ных частот колебания корпусных элементов исследуемых двигателей, отслеживание за изменениями критических
частот вращения роторов АвСУ на этапе сборки и ремонта с помощью анализа каскадного спектра вибраций узлов
АвСУ. Предлагается для обработки вибрации и для уменьшения временных затрат использовать синхронный регист-
ратор Атлант (ПВФ Вибро-Центр). Результаты исследования могут быть использованы при переходе авиационной
техники на эксплуатацию по техническому состоянию.The subject of the study is oscillatory process of nodes generating vibrations in aircraft gas turbine installations (GTI). The
aim of the paper is to develop a method for detecting resonant frequencies in the nodes in aircraft auxiliary power installation
(AAP) using three-dimensional spectral analysis. The object of the paper is to formalize the determination procedure of oscillation
natural frequencies of packaged component under the study; to track changes in critical frequencies of GTI rotors pitching
at the stage of assy and fix using the three-dimensional vibration spectrum of GTI nodes analyze. As the method is used a new
model of three-dimensional spectrum analysis to diagnose aircraft engines using the Atlanta synchronous recorder ( PVF Vibro-
Center). As a result we obtained the front box of the drives (FBD) TRDD-30KU 154 house vibration signal data and GT-40
РСН6 generator vibration (oscillation); using a two-dimensional vibration pattern analyzed and determined the frequency characteristics
of the GТ-40 РСН6 generator case; using a three-dimensional spectral analysis we determined the critical resonant
frequency that could lead to the distraction of individual engine components (parts, assembly, units, etc.) and the auxiliary power
as a whole. The scientific novelty of the results obtained is as follows: in the perspective of using a non-contact narrowly directed
vibration analyzer to determine the oscillation natural frequencies of the hull elements of the auxiliary power(AP); using the
method of three-dimensional spectral analysis of the vibration signal processing we could determine the resonant frequencies of
certain components of the engine and auxiliary power installation in the conditions of transient modes of engine operation. The
results of experimental work using a non-contact narrow-directional vibration recorder (vibration analyzer) showed that successful
measurement procedures (with minimum measurement time to save fuel and analyze the vibration signal) require portable
digital devices with a high sampling rate of input analog signals from the vibration recorder , computer software, which will
allow to carry out the whole complex of works with digital signals
Some aspects on the establishment of automated system of control of contingency defense of Ukraine
No full textУ статті розкриті складні умови сучасного етапу державотворення в Україні, визначений головний
напрямок реформування Збройних Сил України. Показана необхідність впровадження перспективних авто-
матизованих систем управляння різного призначення і в тому числі автоматизованої системи управління
протиповітряною обороною України, з метою забезпечення підвищення ефективності управління військами
(засобами), що залучаються до системи протиповітряної оборони держави. Запропонована архітектура
побудови автоматизованої системи управління протиповітряною обороною України. Результати дослі-
джень потрібно використовувати при розробці перспективної автоматизованої системи управління про-
типовітряною обороню України на передпроектній стадії її створення при обґрунтуванні тактико-
технічних вимог до неї.В статье раскрыты сложные условия современного этапа создания государства в Украине, определено главное
направление реформирования Вооруженных Сил Украины. Показана необходимость внедрения перспективных авто-
матизированных систем управления различного назначения и в том числе автоматизированной системы управления
противовоздушной обороной Украины, с целью обеспечения повышения эффективности управления войсками (средст-
вами), привлекаемыми к системе противовоздушной обороны государства. Предложена архитектура построения ав-
томатизированной системы управления противовоздушной обороной Украины. Результаты исследований необходимо
использовать при разработке перспективной автоматизированной системы управления противовоздушной обороной
Украины на предпроектной стадии ее создания при обосновании тактико-технических требований к ней.The article of define complicated condition the modern stage construction the State of Ukrainian. The define of the principal
direction reform the armed force of Ukrainian. The demonstration necessity inculcation perspective automated military systems
and national automated air defense control system, with the purpose of rise effect control army (means), which application
on the national air defense control system. The article of define the basis direction, which must take into consideration by creation
national automated air defense control system and which let us possibility realize some her version, which be correspond the
all demands of the protection air area country and will allow to define more effective directions on its development, to shorten
the terms of its introduction, taking into account influence of the main factors and risks on realization of this project. The proposed
architecture of the construction of an automated air defense control system in Ukraine will ensure compliance with: reducing
the cycle of command and control of troops and the means involved in the implementation of tasks in the country's air defense
system; synchronization of execution of all information-settlement tasks and models at all control points through the use of a
single telecommunication network and a unified dynamic database and knowledge base; increase of the stability and efficiency of
control of forces and means of the system of air defense of the state, due to introduction of perspective multifunctional complexes
of automation means; maximum adaptation of the Ukrainian air defense control automation system to changes in the structure
and tasks of the forces and assets involved in the implementation of tasks in the air defense system of the state; reliable protection
of the airspace of the state from the means of air-space attack. It is expedient to use the results of researches in the development
of a promising Automated Control System of Ukraine in the preproject stage of its creation when substantiating its tactical
and technical requirements
Mathematical modeling of the diagrams of reverse secondary radiation of anti-radiation rockets in a centimeter wave range
No full textНа основі аналізу бойових можливостей засобів повітряного нападу(ЗПН), форм і способів їх бойового
застосування в локальних війнах та конфліктах визначена проблема забезпечення ефективної та стійкої систе-
ми зенітного ракетно-артилерійського прикриття військ та об’єктів в умовах вогневого впливу з боку против-
ника. Розглядається методика розрахунку характеристик розсіювання складних радіолокаційних об’єктів,
зокрема протирадіолокаційних ракет (ПРР). Наведені розраховані діаграми зворотного вторинного випро-
мінювання ПРР AGM-88 HARM в сантиметровому діапазоні довжин хвиль. Проведена інтервальна оцінка
усередненої ефективної поверхні розсіювання ПРР при різних кутах опромінення.На основе анализа боевых возможностей средств воздушного нападения(СВН), форм и способов их боевого при-
менения в локальных войнах и конфликтах определена проблема обеспечения эффективной и стойкой системы зенит-
ного ракетно-артиллерийского прикрытия войск и объектов в условиях огневого влияния со стороны противника. Рас-
сматривается методика расчета характеристик рассеивания сложных радиолокационных объектов, например, про-
тиворадиолокационных ракет. Приведены расчетные диаграммы обратного вторичного излучения ПРР AGM-88 HARM
в сантиметровом диапазоне длин волн. Проведена оценка величин эффективной поверхности рассеивания авиационных
противолокационных ракет с целью доработки существующих образцов и выработки требований к перспективным
средствам самообороны зенитных подразделений. Проведена интервальная оценка усредненной эффективной поверх-
ности рассеивания ПРР при различных углах излучения.With the start of active combat operations, the Air Force will solve one of the main combat missions - conquering and
maintaining air superiority, part of which is the suppression and destruction of ground-based enemy air defense systems, in order
to ensure the freedom of action of aviation when performing combat missions. The experience of the conflicts of recent decades
has shown that the destruction of the enemy’s airborne radar and air defense weapons is now a prerequisite for gaining and
maintaining air superiority over the enemy. That is, under conditions that are particularly relevant and acute for anti-aircraft
units that are armed with radar tools, there is the problem of providing an effective and sustainable anti-aircraft missile-artillery
system for covering troops and objects under fire conditions from the enemy. One of the measures aimed at solving this problem
is the inclusion in the composition of the air defense groups of effective means of fire destruction of the attack components of the
enemy’s high-precision weapons, in particular anti-radar missiles, in the near zone. Based on the analysis of the combat capabilities
of air attack weapons (EAS), the forms and methods of their combat use in local wars and conflicts, the problem of ensuring
an effective and consistent anti-aircraft missile-artillery system for protecting troops and objects under fire influence from
the enemy has been identified. The method of calculating the dispersion characteristics of complex radar objects, for example,
anti-radar missiles, is considered. The calculated diagrams of the inverse secondary radiation of the ARR AGM-88 HARM in the
centimeter wavelength range are given. An assessment was made of the effective surface dispersion values of anti-aircraft antiradar
missiles in order to refine existing samples and develop requirements for promising means of self-defense of anti-aircraft
units. An interval estimate of the averaged effective scattering surface of the PI is made at various radiation angles
Analysis of existing scientific and methodological approaches for the justification of technical parameters of wheeled vehicles special operations forces armed forces of Ukraine
No full textПроведено аналіз існуючих науково-методичних підходів обґрунтування типажу колісних машин,
встановлено їх недоліки. Розглянуто проблеми розробки колісних машин для потреб Сил спеціальних
операцій Збройних Сил України, відповідно до специфіки покладених на них завдань та умов бойового
застосування. Обґрунтовано необхідність розробки методики обґрунтування технічних параметрів
колісних машин Сил спеціальних операцій Збройних Сил України, яка враховує недоліки існуючих науково-
методичних підходів.Проведен анализ существующих научно-методических подходов обоснования типажа колесных машин,
установлено их недостатки. Рассмотрены проблемы разработки колесных машин для нужд Сил специальных операций
Вооруженных Сил Украины, в соответствии со спецификой возложенных на них задач и условий боевого применения.
Обоснована необходимость разработки методики обоснования технических параметров колесных машин Сил
специальных операций Вооруженных Сил Украины, которая учитывает недостатки существующих научно-
методических подходов.The experience of the world developed countries, as well as its own national experience, testify to the essential importance
in solving modern military conflicts of Special Operations Forces, that are capable of responding adequately to new challenges
and threats to national and international security, not only in military, but also in peacetime, as well as abroad and in its own
territory. The need to provide Special Operations Forces of the Armed Forces of Ukraine with wheeled vehicles, the wide range
of existing in the world nomenclature and the specifics of the tasks entrusted on the Special Operations Forces, on the one hand,
and the limited economic capabilities of Ukraine, on the other, allow to assert that for the Special Operations Forces of the
Armed Forces of Ukraine it is expedient to have a rational nomenclature composition of wheeled vehicles, systematized and
unified by functional and constructive features, parameters values, that provide perspective needs of Special Operations Forces.
The article analyzes the existing scientific and methodological approaches to the justification of the type of wheeled vehicles,
their defects are established. There are considered the problems of the development of wheeled vehicles for the needs of
Special Operations Forces of the Armed Forces of Ukraine, in accordance with the tasks specifics assigned to them. According to
the results of the analysis of the existing scientific and methodological approaches to the justification of the type of wheeled vehicles,
their imperfection was established. They do not allow to take into account the peculiarities of the use of wheeled vehicles by
ambiguity in describing the process of their use, to determine the values of the main parameters depending on the tasks that are
relied on wheeled vehicles of Special Operations Forces. Individual approaches are developed in the conditions of the administrative
and command system of industry management and do not allow to take into account the transition to market conditions of
the economy, the competitiveness of the creation of wheeled vehicles.
Thus, there are a contradiction between the need for the development of wheeled vehicles for the needs of Special Operations
Forces of the Armed Forces of Ukraine and the imperfection of existing scientific and methodological approaches to justify
the technical parameters of wheeled vehicles. For its solution, there are justified necessity of developing a methodology for
justifying the technical parameters of wheeled vehicles of the Special Operations Forces of the Armed Forces of Ukraine, which
takes into account the shortcomings of existing scientific and methodological approaches
Approaches to creating intelligent chatbots
No full textПроведений аналіз підходів до створення чат-ботів, розглянутий поточний стан і передумови їх за-требуваності в мережах. Обґрунтована актуальність використання чат-ботів для взаємодії людини і вір-туального середовища. Виконана класифікація чат-ботів за типами користувачів, видами інтерфейсів, методами доступу до бота, призначенням та принципами роботи. Показані переваги чат-ботів зі штучним інтелектом. Розглянуті можливості використання нейронних мереж і технологій оброблення природньої мови для навчання чат-ботів. Побудована модель взаємодії чат-бота з платформою месенджера, яка включає: саму програму-бот, клієнтську платформу до бота та зв'язувальну частину. Проведений аналіз інструментальних засобів для створення чат-ботів (фреймворків, платформ, засобів аналітики), особлива увага приділяється аналізу безкоштовних інструментів. Для врахування контексту діалогу в залежності від ключових слів запропоновано використовувати нейрону мережу Long Short Term Memory з короткою і довгою пам'яттю. Визначені основні етапи створення чат-ботів (визначення вимог, розроблення чат-бота, підключення, аналіз роботи та доопрацювання) і їх зміст. Отримані результати можуть бути використані розробниками для створення чат-ботів зі штучним інтелектом в різних сферах бізнесу та навчання.Проведен анализ подходов к созданию чат-ботов, рассмотрено текущее состояние и предпосылки их востребо-ванности в сетях. Обоснована актуальность использования чат-ботов для взаимодействия человека и виртуальной среды. Выполнена классификация чат-ботов по типам пользователей, видам интерфейсов, методам доступа к боту, назначению и принципам работы. Показаны преимущества чат-ботов с искусственным интеллектом. Рассмотрены возможности использования нейронных сетей и технологий обработки естественного языка для обучения чат-ботов. Построена модель взаимодействия чат-бота с платформой мессенджера, которая включает: саму программу-бот, клиентскую платформу к боту и связующую часть. Проведен анализ инструментальных средств для создания чат-ботов (фреймворков, платформ, средств аналитики), особое внимание уделяется анализу бесплатных инструментов. Для учета контекста диалога в зависимости от ключевых слов предложено использовать нейронную сеть Long Short Term Memory с короткой и длинной памятью. Определены основные этапы создания чат-ботов (определение требова-ний, разработка чат-бота, подключение, анализ работы и доработки) и их содержание. Полученные результаты мо-гут быть использованы разработчиками для создания чат-ботов с искусственным интеллектом в различных сферах бизнеса и обучения.The analysis of the approaches to creating chatbots has been completed; the current state and the preconditions for their demand in networks are considered. The relevance of the use of chatbots for human interaction and the virtual environment was justified. Classification of chatbots according to user types, types of interfaces, methods of access to the bot, purpose and principles of operation has been done. The advantages of learning chatbots are justified. Learning bots are developed on the basis of artificial intelligence solutions and use natural language processing and machine learning when building a dialogue. The principle of their work is based on an analysis of the dialogue to further improve their communication skills. Such bots are able to process natural language and correctly answer the questions posed. The possibilities of using neural networks and natural language processing technologies for learning chatbots are considered .The chatbot interaction model with the messenger platform, which includes: the program itself, the client platform to the bot and the linking part, was built. The analysis of tools for creation of chatbots (frameworks, platforms, and analytics) has been raised; special attention is paid to the analysis of free tools. It was proposed to use the Long Short Term Memory neural network with short and long memory to take into account the context of the dialogue depending on the keywords. The basic steps in creating chatbots (definition of requirements, chatbot development, connection, analysis of work and refinement) and their content were defined. The results can be used by developers to create chatboots with artificial intelligence in various business and learning areas
Formalization of rules of receipt of estimations of activity of air traffic controller in the process of trainer preparation
No full textПредметом вивчення статті є аналіз способів та засобів забезпечення підвищення рівня професійної підготовки диспетчерів управління повітряним рухом за рахунок використання тренажерів у навчальному процесі. Мета статті: подання формалізованих правил оцінювання операторської діяльності в процесі тренажної підготовки. Тренажери є найбільш ефективним засобом професійної підготовки диспетчерів управління повітряним рухом (операторів). Вони забезпечують штучне відтворення умов і факторів, які мають місце в процесі професійної діяльності операторів. Задача – для інтегрального оцінювання діяльності оператора необхідно формалізувати процес оцінювання цих завдань і розробити методику оцінювання діяльності оператора. В статті було розглянуто проблеми підвищення якості професійної підготовки диспетчерів управління повітряним рухом та запропоновано метод формалізації правил оцінювання діяльності оператора в процесі тренажерної підготовки. Висновки: даний метод дозволяє в процесі тренажерної підготовки оцінити дії диспетчера управління повітряним рухом (радіообмін, пультові операції, логічні дії, час виконання операцій та ін.). Крім того, даний метод дозволяє отримувати інтегральну оцінку ефективності діяльності диспетчерів управління повітряним рухом на основі статистичних даних, що накопичуються в ході тренажерної підготовки.Предметом изучения статьи является анализ способов и средств обеспечения повышения уровня профессиональной подготовки диспетчеров управления воздушным движением за счет использования тренажеров в учебном процессе. Цель статьи: представление формализованных правил оценивания операторской деятельности в процессе тренажной подготовки. Тренажеры являются наиболее эффективным средством профессиональной подготовки диспетчеров управления воздушным движением (операторов). Они обеспечивают искусственное воссоздание условий и факторов, которые имеют место в процессе профессиональной деятельности операторов. Для интегрального оценивания деятельности оператора необходимо формализовать процесс оценивания этих заданий и разработать методику оценивания деятельности оператора. В статье были рассмотрены проблемы повышения качества профессиональной подготовки диспетчеров управления воздушным движением и предложен метод формализации правил оценивания деятельности оператора в процессе тренажерной подготовки. Сформирована таблица соответствия между значениями оцениваемого параметра и его лингвистическим термом. Предложено объединение двух формализованных подходов к построению логической схемы задач и приведение к единой шкале всего множества ответов, что позволяет эффективно проектировать автоматизированные системы контроля знаний в системах тренажа. Выводы: данный метод позволяет в процессе тренажерной подготовки оценить действия диспетчера управления воздушным движением (радиообмен, пультовые операции, логические действия, время выполнения операций и др.). Кроме того, данный метод позволяет получать интегральную оценку эффективности деятельности диспетчеров управления воздушным движением на основе статистических данных, которые накапливаются в ходе тренажерной подготовки.The subject of study of the article is the analysis of ways and means to ensure the improvement of the level of professional training of air traffic controllers through the use of simulators in the educational process. Purpose of the article: Presentation of formalized rules for evaluating operator activity in the process of simulator training. Simulators are the most effective means of training air traffic controllers (operators). They provide an artificial re-creation of the conditions and factors that occur in the process of professional activity of operators. For the integral assessment of the operator's activity, it is necessary to formalize the process of evaluating these tasks and develop a methodology for evaluating the operator's activities. The article addressed the problems of improving the quality of professional training of air traffic controllers and proposed a method of formalizing the rules for evaluating the activities of an operator in the process of simulator training. A table of correspondence between the values of the parameter being evaluated and its linguistic term has been formed. It is proposed to combine two formalized approaches to the construction of a logical scheme of tasks and to bring to a single scale the entire set of answers, which allows you to effectively design automated knowledge control systems in training systems. Conclusions: this method allows in the process of simulator training to evaluate the actions of the air traffic control controller (radio exchange, console operations, logical actions, operation time, etc.). In addition, this method allows to obtain an integrated assessment of the effectiveness of the activities of air traffic controllers on the basis of statistical data that are accumulated during the simulator training
Управление данными пользователей веб-приложения для компьютерного тестирования учебных достижений студентов
No full textThe paper deals with the Django-based web application for testing the level of academic achievement of the students. Considered issues related to the implementation of a subsystem for managing user data of the application. Justified the need in custom user model for the application use case. Created user profile models and a user data model that extends the AbstractUser model. Described the developed subsystem and its source code. The use of the subsystem via the Django admin application allows you to select a user profile in runtime depending on the type of user.У 2018 році автором зареєстровано авторське право на програмний продукт “Knowledge Assessment System” (KnAS), призначений для комп'ютерного оцінювання рівня навчальних досягнень студентів.
Однак, йому притаманні певні недоліки. Зокрема, KnAS – це настільна програма, тому вона має бути розгорнута на кожному клієнтському комп'ютері. Практичне використання KnAS показало, що тестування без значного зменшення його об'єктивності можливе в групах до п'яти осіб одночасно. Крім того, існують непродуктивні витрати часу на підключення декількох флеш-накопичувачів до комп'ютерів, перезапуск програми після закінчення поточного сеансу тестування і зміну учасників тесту на робочих місцях. Вони можуть досягати десяти хвилин. Таким чином, тестування всіх студентів академічної групи протягом одного заняття в більшості випадків неможливо.
Для подолання цих недоліків пропонується створити веб-застосунок KnAS Online. на базі фреймворку Django. KnAS Online має є два типи “звичайних” користувачів: студент і викладач Для забезпечення можливості управління даними користувачів застосунку з використанням сайту адміністратора Django, по-перше, доцільно при створенні нового користувача і подальших операціях з ним мати можливість роботи з його профілем. По-друге, профіль поточного користувача повинен вибиратися динамічна під час виконання.
Розглянуті проблеми, пов'язані з реалізацією підсистеми управління даними користувачів застосунку. Обґрунтовано необхідність створення власної моделі користувача. Створені моделі профілів користувачів, а також модель даних користувача, яка розширює модель AbstractUser. Описана розроблена підсистема та її вихідний код. Використання даної підсистеми за допомогою сайту адміністратора Django дозволяє вибирати профіль користувача під час виконання в залежності від типу користувача.Статья посвящена вопросам разработки веб-приложения на базе фреймворка Django для тестирования уровня успеваемости студентов. Рассмотрены проблемы, связанные с реализацией подсистемы управления данными пользователей приложения. Обоснована необходимость создания собственной модели пользователя. Созданы модели профилей пользователей, а также модель данных пользователя, которая расширяет модель AbstractUser. Описана разработанная подсистема и ее исходный код. Использование данной подсистемы посредством сайта администратора Django позволяет выбирать профиль пользователя во время выполнения в зависимости от типа пользователя
Justification of the evaluation indicator of options for distribution of forces and means by directions in the streak defense
No full textУ статті обґрунтовано показник оцінювання варіантів раціонального розподілу сил і засобів своїх військ за напрямками у смузі оборони оперативно-тактичного угруповання військ, наведено деякі міркування щодо його змісту, розрахунку значення показника та подальшого використання в інтересах оцінювання варіантів способу ведення оборонної операції. Як показник оцінювання варіантів розподілу сил і засобів за напрямками у смузі оборони оперативно-тактичного угруповання військ обрано ймовірність утримання всієї смуги оборони або утримання смуги оборони на напрямку зосередження основних зусиль. Величина показника залежить від успішності ведення оборони на напрямку зосередження основних зусиль та іншому напрямку. Ймовірність успішності утримання смуги оборони на кожному із визначених напрямків може бути визначена через початкове якісне співвідношення сил і засобів сторін та коефіцієнт ступеня фортифікаційного обладнання смуги оборони на цьому напрямку.В статье рассмотрен показатель оценки вариантов рационального распределения сил и средств своих войск по направлениям в полосе обороны оперативно-тактической группировки войск, приведены соображения относительно его содержания, расчета (моделирования) и дальнейшего использования в интересах оценки вариантов способа ведения оборонительной операции. В качестве показателя оценки вариантов распределения сил и средств по направлениям в полосе обороны оперативно-тактической группировки войск предложена вероятность удержания всей полосы оборо-ны или удержания полосы обороны на направлении сосредоточения основных усилий. Показатель зависит от успеха, достигнутого на направлении сосредоточения основных усилий и другом направлении. Вероятность успеха удержания полосы обороны на каждом из определенных направлений может быть определена с помощью начального качествен-ного соотношения сил и средств противоборствующих сторон и коэффициента степени фортификационного обору-дования полосы обороны на этом направлении.The article describes an indicator for assessing the options for rational distribution of forces and assets of its troops in ar-eas in the defense zone of the operational-tactical grouping of troops, provides considerations regarding its content, calculation (simulation) and further use in the interest of evaluating options for the method of defensive operations. As an indicator of the evaluation of options for the distribution of forces and assets in areas in the defense zone of the operational-tactical group of forces, the probability of retaining the entire defense line or keeping the line of defense in the direction of concentrating the main efforts is proposed. The indicator depends on the success achieved in the direction of focusing the main effort and the other di-rection. The probability of success of retaining the defense line in each of certain areas can be determined using the initial quali-tative ratio of forces and means of the opposing sides and the degree of the degree of fortification equipment of the defense line in this direction. The determination of the probability of success in each individual direction in the defense zone makes it possible to determine the probability of success of a defensive operation as a whole in the whole strip. The authors of the article view the success in the operation as a complex event that combines elementary events that are characterized by the success of actions in certain areas in the defense zone. In order to assess success in a defensive operation, in general, indicators have been proposed that are characterized by probabilities of the occurrence of final events. Such events define “retention of the entire defense line” and “retention of the line of defense in the main direction”. As an indicator of success in a defensive operation, the probability of an event that consists of two events is selected: “the retention of the entire defense line or the retention of the defense line in the main direction”. The indicator proposed in the article characterizes success in the defense operation as a whole in the entire defense zone, meets the main goal of the defense and takes into account the principle of decisive concentration of efforts in the chosen direction. This indicator is representative and can be used to evaluate options for the distribution of forces and assets in areas in the defense zone
The perspective of use unmanned aerial vehicles by units of the national guard of Ukraine during the public order protection
No full textОбґрунтована необхідність використання безпілотних літальних апаратів частинами та підрозділами Національної гвардії України під час охорони громадського порядку та забезпечення громадської безпеки. Проведений аналіз використання безпілотних літальних апаратів іноземними державами під час забезпечення громадської безпеки. На основі проведеного аналізу визначені основні напрямки розвитку та використання безпілотних літальних апаратів підрозділами гвардії. Наведена загальна характеристика, призначення, функції, а також порядок використання безпілотних літальних апаратів. Наведений набір факторів які сповільнюють інтеграцію безпілотників до частин та підрозділів Національної гвардії України.Обоснована необходимость использования беспилотных летательных аппаратов частями и подразделениями На-циональной гвардии Украины во время охраны общественного порядка и обеспечения общественной безопасности. Прове-денный анализ использования беспилотных летательных аппаратов иностранными государствами при обеспечении обще-ственной безопасности. На основе проведенного анализа определены основные направления развития и использования бес-пилотных летательных аппаратов подразделениями гвардии. Приведена общая характеристика, назначение, функции, а также порядок использования беспилотных летательных аппаратов. Приведен набор факторов, которые замедляют интеграцию беспилотников частям и подразделениям Национальной гвардии Украины.Necessity of use unmanned aerial vehicles by units of the National Guard of Ukraine is justified during the public order pro-tection (the supplying of protection the life, health, rights, freedom and legitimate interests of citizens) and supplying of public safety during the meetings, processions, demonstrations and other mass events creating danger for life and citizens' health. The analysis of use unmanned aerial vehicles by foreign states during protection of public order and performance of police functions during meet-ings, demonstrations, picketing (by the members of the association of gendarmerie-like forces and police of European states of the Mediterranean sea, called FIEP: France, Italy, Spain, Portugal) was held. On the basis of held analysis mainstreams of development and uses of unmanned aerial vehicles by the units of the National Guard of Ukraine on protection of public order are determined. It will provide accuracy of monitoring and completeness of received information for timely acceptance of correct (rational) decisions, to manoeuvre by forces and means for normalisation of operational situation in the crisis area (the area of performance of tasks). The general characteristic, assignment, function, as well as order of use unmanned aerial vehicles is presented. Classification of unmanned aerial vehicles on categories is conducted: remotely manned air systems are systems containing: aircraft which is con-trolled by the pilot from remote pilot station; unmanned independent systems unmanned aerial systems functioning independently and are controlled with the aid of computer without interference of the pilot after takeoff. Offered proposals regarding standard requirements to use unmanned aerial vehicles