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Os efeitos simbólicos da judicialização da educação e o impacto da jurisprudência-álibi???????????????????????????????????????????????????????????????? para o ciclo de invisibilidade institucional Pode, nesse contexto, a escola falar?
O direito à educação, previsto no art. 6? da Constituição Federal de 1988, tem sido objeto de diversas demandas judiciárias, impulsionando, assim, a chamada ????????????????????????????????????????????????????????????????judicialização da educação????????????????????????????????????????????????????????????????. Nesse cenário, em face da precária oferta desse direito pelo Executivo e Legislativo, apopulação recorre ao judiciário como forma de obter uma resposta à determinada demanda, submetendo ao crivo jurídico a apreciação de conflitos no âmbito educacional, que por meio da jurisprudência-álibi (NEVES, 1994) exponencia, sobremaneira, a vulnerabilidade da instituição escolar. Assim, por as escolas não integrarem diretamente a relação processual, fundamenta-se o objetivo deste trabalho compreender como que as decisões judiciais geram reflexos simbólicos e como que tais reflexos contribuem para o ciclo de invisibilidade institucional da própria unidade escolar. Nessa perspectiva, a partir dessas considerações, intenta-se nesse trabalho estabeleceruma discussão acerca dos reflexos da judicialização da educação e o respectivo efeito simbólico das decisõesjudiciais, partindo da concepção pontuada por NEVES (1994) de Constituição Simbólica e legislação-álibi. Para a consecução do objetivo proposto, tal estudo é pautado em CANOTILHO (1998), CARVALHO (1998), CÔRREA (2014), GRINOVER (2010), NEVES (1994), SILVA (1988), SANTOS (1988), SOUZA (2006, 2017) e VIECELLI (2014) e, para ilustrar as discussões empreendidas, pretende-se subsidiar tal estudo com uma análise a partir de decisões judiciais que ressaltem como que essa interferência ???????????????????????????????????????????????????????????????? ainda que necessária - posterga o problema e gera reflexos sociais simbólicos de invisibilidade institucional. Metodologicamente, o trabalho é pautado por um levantamento bibliográfico, a partir do resgate da noção de Constitucionalismo e da noção atinente à função do Estado Democrático de Direito e Bem-Estar Social. Além disso, pretendese, ainda por meio de um estudo bibliográfico, retomar ideias ligadas à judicialização de políticas públicas e destacar a insuficiência estatal em prover o direito à educação, invisibilizando grupos e instituições e reduzindo políticas educacionais. Não obstante, pretende-se, também, ilustrar essa invisibilidade, por meio de uma pesquisa jurisprudencial, analisando sentenças que foram apreciadas pelo Judiciário. Desse modo, a metodologia de cunho bibliográfico e de base qualitativa permitiu-nos identificar que o ciclo de judicialização, que responde momentaneamente aos anseios da sociedade, representa mais uma forma de se ampliar e manterapenas a demanda judiciária, mitigando a visibilidade escolar e a autonomia institucional, já que diversos entraves deveriam ser discutidos no âmbito educacional, repensados e solucionados pela própria escola e não por apreciação judicial. Com iss, nota-se que a escola dificilmente logrará êxito se, sobretudo, não puder falar
Análises de estabilidade de taludes de uma voçoroca em Lavras - MG com proposição de estabilização
O presente estudo é um projeto pensado para revitalização da voçoroca que se encontra na Avenida Dr. Sílvio Menicucci, atrás da Prefeitura Municipal de Lavras, focado na estabilidade dos taludes. Fez-se um levantamento topográfico utilizando um veículo aéreo não tripulado (VANT) que foi inserido e analisado em um programa computacional de fotogrametria digital. De tal, foram retiradas as curvas de nível do local, essenciais para a elaboração do projeto arquitetônico do novo uso do espaço, cujo foco é o lazer e bem-estar da população de Lavras. Após definido o projeto arquitetônico, foram determinados os platôs com volumes de corte e aterro. Foi definida uma seção crítica do projeto arquitetônico e foram feitas análises de estabilidade de taludes por meio de softwares de equilíbrio limite das situações de talude natural e taludes de corte e aterro advindos do projeto arquitetônico. Foram, então propostas soluções de estabilização para o último caso, com sugestão de métodos de estabilização de encostas, visando um fator de segurança (FS) de 1,5, preconizado por norma, garantindo assim a segurança dos usuários desse novo empreendimento e das moradias à montante no local. Os cortes para o projeto arquitetônico deixariam a seção crítica no limiar a ruptura com um FS de 1,022, entretanto foram inseridos grampos para estabilização ficando assim com um FS de 1,382, menor do que o exigido pela norma. Adotou-se a solução de bermas de equilíbrio para uma berma otimizada com o FS próximo de 1,5 exigido pela norma NBR 11682 (ABNT, 2009)
CARACTERÍSTICAS ESTRUTURAIS E MORFOGÊNICAS DE ACESSOS DE Arachis pintoi
O amendoim forrageiro (Arachis pintoi Krapov. W.C. Greg) representa-se como uma opção promissora devido ao seu alto potencial para produção de biomassa, valor nutritivo e persistência no dossel. A avaliação de novos acessos é importante para a identificação dos grupos que possuem habilidades distintas que serão interessantes para cada segmento do mercado. O presente estudo teve como objetivo avaliar as características estruturais, morfogênicas e produtivas de acessos de amendoim forrageiro, além de apresentar quais acessos conseguem atender as demandas atuais. A área experimental era composta por 26 acessos, além da cultivar Belomonte, que foram plantados em canteiros individuais de 2,00 x 1,80 m. O período experimental foi de setembro de 2019 a junho de 2020, sendo feitas avaliações nas estações primavera, verão e outono. Foram avaliadas as características altura do dossel, massa de forragem, taxa de acúmulo de forragem, densidade de estolão, número de flores, interceptação luminosa, número de folhas, área de folha, comprimentos de pecíolo, entrenó e caule, taxa de aparecimento de folhas, taxas de alongamento de folha, pecíolo e caule e taxas de senescência de pecíolo e folha. Estas características foram utilizadas como indicadores na análise de discriminação dos acessos de amendoim forrageiro, sendo estimada a distância euclidiana entre os grupos por meio da análise de cluster, com validação feita pelo teste F. Além disso, foi realizada a análise de componentes principais. Todos os procedimentos estatísticos foram realizados por meio do SAS (OnDemand for Academics). Foram formados 5 clusters onde foram inseridos os acessos que são semelhantes quanto as características mencionadas, sendo observado por meio do teste F que estes grupos foram significativamente diferentes entre si. Na formação dos componentes principais, foi verificado que a componente principal 1 explicou 52,9 das variações, sendo as variáveis de altura do dossel, comprimentos de entrenó, caule e pecíolo, área final da folha, taxa de aparecimento de folha, taxas de alongamento de folha, pecíolo e caule as características que mais atuaram na formação dessa componente. O componente principal 2 explicou 23,9, sendo as variáveis de massa e taxa de acúmulo de forragem, número de flores, interceptação luminosa, densidade de estolão e taxas de senescência de folha e pecíolo as características que mais atuaram na formação dessa componente. As variáveis mais marcantes para os clusters 1 e 2 foram altura do dossel, comprimento de pecíolo, área da folha, comprimento de pecíolo e taxas de alongamento de pecíolo e folha. Estas características foram inversamente proporcionais às variáveis de número de folhas, taxas de alongamento de caule e aparecimento de folha e comprimento de entrenó e caule, as quais foram marcantes para o cluster 5. Já as características produtivas tiveram grande influência no cluster 3 e foram inversamente proporcionais ao número de flores, que por sua vez foi a variável mais importante no cluster 4. Com as caracterizações peculiares dentro de cada cluster foi possível indicar os melhores acessos para produção de massa de forragem, produção de sementes, utilização na conservação do solo e no paisagismo
ANÁLISE NUMÉRICA DA SOBREPOSIÇÃO DO BULBO DE TENSÃO DE DUAS SAPATAS CORRIDAS
A influência da construção de um novo edifício sobre a fundação de um edifício pré-existente adjacente foi estudada, por meio de modelos numéricos construídos em software específico para resolução de problemas de Geotecnia baseado no Método dos Elementos Finitos. A validação do modelo numérico foi conduzida por meio de um modelo físico em escala reduzida de sapata corrida assente sobre solo arenoso fofo encontrado na literatura. Os modelos deste trabalho foram agrupados de acordo com características geométricas de largura de sapata (B) e distância entre eixos dos elementos de fundação (D) com intuito de observar como a variação dos dois fatores pode influenciar nos recalques das fundações. O carregamento foi dividido em 8 fases (i) fases 1 a 4 carregamento da sapata do edifício existente e(ii) fases 5 a 8 carregamento da sapata do novo edifício. Os recalques em ambas as sapatas foram anotados ao final de cada fase de carregamento. Os resultados apontam que aproximar as sapatas implica na sobreposição dos bulbos de tensões das sapatas e, consequentemente, no aumento das tensões logo abaixo destas. Houve maior incremento de recalque devido à construção do novo edifício nos modelos com menor D, e vice-versa. Para D maior que 4 m, não houve incremento de deslocamentos significativo, dando a entender que, para as condições apresentadas neste trabalho, a influência da construção de um novo edifício em um edifício existente se limita a 4 metros. Também, a depender das condições de homogeneidade do substrato e da largura do edifício existente, a construção de um novo edifício pode causar danos estruturais críticos
Karstic limestone outcrops harbor high bat diversity in a deeply anthropized landscape in Southeastern Brazil
The availability of shelter in karst areas affects the richness, abundance, and assemblage composition of bat species and may play an important role in movement dynamics, activity patterns, and foraging behavior. Our work in the midwestern region in the state of Minas Gerais, southeastern Brazil, showed a high richness of the bat fauna, given the anthropic impact caused by mineral exploration and agricultural activities, thus leaving vegetation islands over karst areas in a vast anthropized matrix. Sampling at 12 sites resulted in 1,444 captures of bats, representing 30 species. Our beta diversity partitioning analyses indicated a pattern of turnover, i.e. species replacement, suggesting that these vegetation fragments may function as ecological springboards or stopping points
PLANO DE NEGÓCIOS PARA A ESTRUTURAÇÃO DE UMA EMPRESA ONLINE PARA INTERMEDIAÇÃO DE CONTRATAÇÕES DE PROFISSIONAIS AUTÔNOMOS
O presente trabalho tem como objetivo a elaboração de um Plano de Negócios para a criação de uma empresa que interliga prestadores de serviços e clientes por meio de um aplicativo para smartphone. Tal empresa tem como local de atuação a cidade de Lavras ?? MG e visa facilitar a procura por um trabalhador de qualidade e também a ajudar os prestadores de serviços a terem mais clientes, tudo isso de maneira rápida e segura. Com o intuito de restringir os riscos de abertura do negócio, realizou-se uma pesquisa de mercado e suas devidas análises para que se pudesse esclarecer as necessidades e desejos do público alvo. Além disso, desenvolveu-se um plano de marketing para elaboração da divulgação da empresa, um plano operacional para definir a distribuição dos serviços prestados e um plano financeiro para determinar custos e investimentos que deverão ser realizados e possíveis retornos financeiros do empreendimento. Também realizou-se uma análise de possíveis cenários que a empresa pode encontrar no mercado e uma avaliação estratégica. De acordo com as análises dos resultados gerados neste trabalho, foi possível concluir que a empresa apresenta um grande potencial de mercado, uma vez que ela demonstrou ótimos indicadores de viabilidade e um alto índice de aceitação pela população de Lavras - MG
PERCEPÇÃO AMBIENTAL SOBRE A ARBORIZAÇÃO VIÁRIA NO MUNICÍPIO DE LAVRAS - MG
A Educação Ambiental é um aprendizado constante que estimula e contribui na formação de opiniões e atitudes fazendo com que a sociedade saiba identificar os problemas ambientais e que possam participar de forma efetiva nos cuidados com a natureza. Com o crescimento populacional e a baixa arborização viária torna-se necessário a realização de ações educativas juntamente a Administração Pública estimulando mudanças nas atitudes, desenvolvendo valores através da conscientização visando promover um melhor relacionamento entre a população e a árvore. Os resultados obtidos indicaram que os moradores apresentaram uma boa percepção ambiental em relação aos benefícios da arborização viária e uma boa aceitação em ter uma árvore plantada em sua calçada com todo o planejamento realizado pela equipe do PROPAR assim como apoiam a expansão da arborização urbana. No entanto, não possuem conhecimento adequado sobre o que a arborização sem o devido planejamento pode causar, tornando-se necessário um programa de educação ambiental para que possa sensibilizar os munícipes informando os múltiplos benefícios que podem ser proporcionados ao meio para uma melhor qualidade de vida
A INFLUÊNCIA DO PROJETO CRIA LAVRAS NO INGRESSO DOS ATLETAS E EXS ATLETAS AO ENSINO SUPERIOR
O presente estudo buscou analisar através de uma pergunta aberta sobre a influência que o projeto CRIA ???????????????? Lavras teve sobre a tomada de decisão em jovens e ex????????????????s atletas de ambos os sexos praticantes de Atletismo na Universidade Federal de Lavras ???????????????? UFLA ao se ingressarem ao Ensino Superior. Qual foi a contribuição desse Projeto Social para inúmeros jovens. O método utilizado foi qualitativo através de análise de dados. Analisou-se 25 (vinte e cinco) respostas dos que concordaram a participar da pesquisa. Esse estudo tem como finalidade mostrar a importância e benefícios que um Projeto Social pode trazer a vida de inúmeras crianças e jovens oferendo oportunidades de mudanças. Conforme o resultado do trabalho, ficou evidente a importância do projeto CRIA-Lavras para os jovens, para a cidadecomunidade de Lavras - MG e região e para a Universidade
O PROGRAMA BOLSA FAMÍLIA UM ESTUDO EXPLORATÓRIO DOS IMPACTOS
Diante do contexto internacional que o neoliberalismo exerceu sobre as políticas sociais no Brasil, esse trabalho buscou identificar e mensurar quais foram os impactos que o Programa Bolsa Família trouxe para a sociedade brasileira, enquanto política pública de transferência de renda, desde o seu lançamento em 2003. Os impactos foram analisados sob duas perspectivas diferentes os impactos diretos ?? vinculados aos objetivos principais do programa na forma das condicionalidades, e os impactos indiretos ?? que não eram inicialmente objetivo do PBF, mas que surtiram efeitos positivos graças ao programa. Dessa forma, esse trabalho possui natureza qualitativa e caráter exploratório. Para a análise de dados, foram usados dados secundários fornecidos por instituições como o Instituto Brasileiro de Análise Sociais e Econômicas (Ibase), Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), Secretaria de Avaliação e Gestão da Informação (SAGI) através dos Relatórios de Informações Sociais, além de dados do próprio Ministéri
IMPLEMENTAÇÃO DE UM FILTRO ADAPTATIVO PARA SINAIS DE ACELERAÇÃO DE PNEUS INTELIGENTES
Os pneumáticos ou pneus, como comumente conhecidos, são importantes estruturas existente em veículos, já que estão diretamente presentes na interação pneusolo. Atualmente essas estruturas são modeladas, projetadas e testadas de forma rigorosa para garantir o controle, segurança e conforto aos passageiros presentes no veículo. Entretanto, elas não participam ativamente nos sistemas de assistência ao motorista (ADAS), pois não fornecem informações sobre a interação pneu-solo. Este fato está mudando com o surgimento dos pneus inteligentes que, ao contrário dos pneus tradicionais, interagem com os sistemas de assistência ao motorista ao fornecerem informações sobre a interação pneu-solo, melhorando a segurança e o controle dos veículos, principalmente em situações extremas. A partir de sensores inseridos no interior dos pneus e métodos heurísticos, as forças atuantes no veículo podem ser estimadas e utilizadas pelo ADAS. Nesse sentido, este trabalho tem como objetivo estimar a força lateral em um veículo a parti