Repositorio Institucional de la Universidad la Salle
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Secado por aspersão: uma alternativa para a conservação dos compostos bioativos e aromáticos do extrato de alho (Allium sativum L.)
No full textIntroduction. Spray-dryer microencapsulation is
one of the most important techniques in the most
recent decade to preserve the active principles of
natural compounds that are used as food additives.
Garlic oleoresin has been one of the most used additives in meat industries, but it requires a conservation
method to preserve the stability of its bioactive and
aromatic compounds, and Spray-dryer microencapsulation is one of the best options for such preservation. Objective. To evaluate the best encapsulants mixture to elongate the conservation of the bioactive
and aromatic compounds of garlic oleoresin incorporated in a sausage product, but they must also
have a better sensory acceptance. Methodology.
The encapsulants used were: Modified starch, acacia gum resin and a commercial mixture of gums in a
3:1 relation (oleoresin as an encapsulant) at 180°C,
600L/h and 30 mL/min. A mixture design was used
to find the best relation of encapsulants and the
response variables were the lowest percentage of
bioactive compounds loss, determined by GC-MS,
and the best response of the descriptors in the sensory analysis. The size of the microcapsules was
made through SEM. Results. The optimal mixture
of encapsulants, according to the response surface
(quadratic), was that between 0% and 10.38% for
the mixture of gums, Tecnazul and the values within
79,62% and 90% for the modified starch, for the 20
and 0 days, respectively, and in absence of acacia
gum resin because it has the best conservation of
diallyl disulfide, di-2-propenyl trisulfide, di-2-propenyl
tetrasulfide and the descriptors (garlic flavor, characteristic aroma, meat flavor, objectionable flavor and
color) in the sausage are similar to the most used reference standard in the market. The microcapsules
had sizes between 10µ y 35µ. Conclusion. A mixture of modified starch and the mixture of gums had
better characteristics in the final product, allowing
widening the use of other encapsulants for the garlic
extract, different from the acacia gum resin, which is
expensive and difficult to get.Introdução. A micro-encapsulação por spray-dryer
uma das técnicas mais importantes na última dé-
cada para a conservação dos princípios ativos de
compostos naturais que são empregados como
aditivos alimentares. A oleorresina de alho foi um
dos aditivos mais empregados na indústria cárnica, mas requer de métodos de conservação para
garantir a estabilidade de seus compostos bio-ativos e aromáticos, sendo a microencapsulação por
spray-dryer uma das melhores opções. Objetivo.
Avaliar a melhor mistura de encapsulantes que prolonguem a conservação dos compostos bio-ativos e
aromáticos da oleorresina de alho incorporada num
produto embutido e que tenha a maior aceitação
sensorial. Metodologia. Os encapsulantes empregados foram: goma modificada, goma-arábiga
e uma mistura comercial de gomas numa relação
3:1 (encapsulante:oleorresina) a 180°C, 600L/h e
30 ML/min, empregou-se um desenho de misturas
para encontrar a melhor relação de encapsulantes,
as variáveis resposta foram a menor porcentagem
de perda dos compostos bio-ativos determinados
por GC-MS e a melhor resposta dos descritores na
análise sensorial. O tamanho das micro-cápsulas se
realizou por SEM. Resultados. A mistura ótima de
encapsulantes de acordo à superfície de resposta
(quadrática)esteve entre 0% e 10.38% para a mistura de, gomas, Tecnazul e os valores compreendidos
entre 79,62% e 90% para a goma modificada, para
os dias 20 e 0, repetidamente e em ausência de
goma-arábiga, por apresentar a maior conservação
do disulfuro de dialilo, dei-2-propenil trisulfuro, dei-2-
propenil tetrasulfuro e os descriptores (sabor a alho,
cheiro aroma característico, sabor cárnico, sabor
objetivo e cor) no produto embutido, similares ao padrão de referência mais empregado comercialmente. As micro-cápsulas apresentaram tamanhos entre
10µ e 35µ. Conclusão. Uma mistura entre a goma
modificada e a mistura de gomas apresentou melhores características no produto final, o que permite
ampliar o uso a outros encapsulantes para o extrato
de alho diferente à goma-arábiga que é considerada
de alto valor comercial e difícil consecução
Perspectivas y avances de investigación
No full textEn la primera parte del libro, Educación y Sociedad, se presentan diez capítulos que tocan diversos temas relacionados con estas áreas, entre ellos: economía solidaria, el comportamiento de los consumidores en ámbitos diversos, las relaciones de consumo en el marco de la ley, la incidencia de la televisión local y regional en procesos de cultura ciudadana, algunos aspectos de la comunicación organizacional en Antioquia, empresas y medios de comunicación; en el ámbito educativo, propiamente dicho, se destacan temas referidos a aspectos de la educación preescolar, reflexiones en torno a la ética, y una aproximación a la cultura afro-colombiana
O cálcio no desenvolvimento de alimentos funcionais
No full textInadequate habits in the consumption of food that
contains calcium causes dietary misbalances which
drive to health problems, such as osteoporosis. Calcium is a vital element for the body, and its existence
in it depends exclusively on its consumption in the
diet. Consumer awareness about health problems
has driven companies to develop food with calcium
additions, aiming to make them a part of the feeding
routine, innovating products or improving the quality
of those that already exist with a higher added value.
For these developments it is important to get familiar
with some parameters mentioned in this article.Hábitos inadecuados en el consumo de alimentos
que contienen calcio hace que se presenten desbalances en la dieta, que conducen a la aparición de
trastornos en la salud, entre ellos, la osteoporosis.
El calcio es un elemento vital para el organismo y la
existencia de este en el organismo depende exclusivamente del consumo en la dieta. La sensibilización
en los consumidores frente a los problemas de salud
ha llevado a las empresas a desarrollar alimentos
adicionados con calcio, que hagan parte de la rutina
de la alimentación, innovando productos o mejorando los existentes con mayor valor agregado. Para
estos desarrollos es importante conocer algunos parámetros que son tratados en este artículo.Hábito inadequado no consumo de alimentos que
contêm cálcio faz que se apresentem desbalances
na dieta, que conduzem à aparição de transtornos
na saúde, entre eles, a osteoporose. O cálcio é um
elemento vital para o organismo e a existência deste no organismo depende exclusivamente do consumo na dieta. A sensibilização nos consumidores
frente aos problemas de saúde levou às empresas a
desenvolver alimentos adicionados com cálcio, que
façam parte da rotina da alimentação, inovando produtos ou melhorando os existentes com maior valor
agregado. Para estes desenvolvimentos é importante conhecer alguns parâmetros que são tratados
neste artig
Identificação serológica e molecular de vírus do tomate de árvore (Solanum betaceum) em cultivos de Córdoba (Nariño, Colômbia)
No full textIntroducción. Las enfermedades causadas por virus se han convertido en un factor limitante para los cultivos de tomate de árbol presentes en diferentes regiones de Colombia, incluyendo aquellos del departamento de Nariño. Estudios previos apuntan a un posible potyvirus y a diferentes virus isométricos como asociados a estas enfermedades, aunque su identidad taxonómica en el nivel de especie y su incidencia no se habían determinado. Dicha situación fue abordada en este estudio utilizando pruebas de ELISA, RT-PCR y secuenciación de la cápside viral a partir de muestras de cinco cultivos afectados por la virosis en el municipio de Córdoba (Nariño). Resultados. Los resultados indicaron la presencia de potyvirus en todas las muestras analizadas, mientras que los virus CMV (33%), ToMV (50%) y PLRV (75%) presentaban una alta incidencia en los cultivos de la región. El análisis molecular permitió identificar al potyvirus como miembro de la especie PVY, compartiendo niveles de identidad superiores al 92% con cepas obtenidas en cultivos de papa de diferentes países; mientras que las secuencias del polerovirus presentaron identidades superiores al 98% con cepas de PLRV de este mismo cultivo. Conclusión. Esta investigación confirma la ocurrencia de un complejo viral asociado a la virosis del tomate de árbol en el departamento de Nariño, y con base en los análisis de secuencias, plantea la posible infección cruzada de cepas de PVY y PLRV entre los cultivos de papa y tomate de árbol de la región, lo cual requiere confirmación experimental mediante evaluaciones de patogenicidad.Introducción. Las enfermedades causadas por virus se han convertido en un factor limitante para los
cultivos de tomate de árbol presentes en diferentes
regiones de Colombia, incluyendo aquellos del departamento de Nariño. Estudios previos apuntan a
un posible potyvirus y a diferentes virus isométricos
como asociados a estas enfermedades, aunque su
identidad taxonómica en el nivel de especie y su incidencia no se habían determinado. Dicha situación
fue abordada en este estudio utilizando pruebas de
ELISA, RT-PCR y secuenciación de la cápside viral a partir de muestras de cinco cultivos afectados
por la virosis en el municipio de Córdoba (Nariño).
Resultados. Los resultados indicaron la presencia de potyvirus en todas las muestras analizadas,
mientras que los virus CMV (33%), ToMV (50%) y
PLRV (75%) presentaban una alta incidencia en los
cultivos de la región. El análisis molecular permitió
identificar al potyvirus como miembro de la especie
PVY, compartiendo niveles de identidad superiores
al 92% con cepas obtenidas en cultivos de papa
de diferentes países; mientras que las secuencias
del polerovirus presentaron identidades superiores
al 98% con cepas de PLRV de este mismo cultivo.
Conclusión. Esta investigación confirma la ocurrencia de un complejo viral asociado a la virosis del
tomate de árbol en el departamento de Nariño, y
con base en los análisis de secuencias, plantea la
posible infección cruzada de cepas de PVY y PLRV
entre los cultivos de papa y tomate de árbol de la
región, lo cual requiere confirmación experimental
mediante evaluaciones de patogenicidad.Introdução. As doenças causadas por vírus se
converteram num fator limitante para os cultivos de
tomate de árvore presentes em diferentes regiões
da Colômbia, incluindo aqueles do departamento
de Nariño. Estudos prévios apontam a um possível
potyvirus e a diferentes vírus isométricos como só-
cios a estas doenças, ainda que sua identidade taxonômica no nível de espécie e sua incidência não
se tinham determinado. Dita situação foi abordada
neste estudo utilizando provas de ELISA, RT-PCR
e na seqüencia da cápside viral a partir de mostras
de cinco cultivos afetados pela viroses no município
de Córdoba (Nariño). Resultados. Os resultados indicaram a presença de potyvirus em todas as mostras analisadas, enquanto os vírus CMV (33%), ToMV
(50%) e PLRV (75%) apresentavam uma alta incidência nos cultivos da região. A análise molecular permitiu
identificar ao potyvirus como membro da espécie PVY,
compartilhando níveis de identidade superiores a 92%
com cepas obtidas em cultivos de papa de diferentes
países; enquanto as seqüências do polerovirus apresentaram identidades superiores ao 98% com cepas
de PLRV deste mesmo cultivo. Conclusão. Esta investigação confirma a ocorrência de um complexo viral
sócio à viroses do tomate de árvore no departamento
de Nariño, e com base nas análises de seqüências,
propõe a possível infecção cruzada de cepas de PVY
e PLRV entre os cultivos de papa e tomate de árvore
da região, o qual requer confirmação experimental mediante avaliações de patogenia
Transcendência do metil-mercúrio no ambiente, a alimentação e a saúde humana
No full textExposition to mercury is a growing peril for health worldwide. Recent studies show that the exposition to this metal can occur in the environment, and in labor or domestic places. Children and pregnant women are particularly more vulnerable to mercury intoxication. Effects such as deterioration of the central nervous system and lungs or kidneys damages, among others, have been demonstrated. The organic speciation of this metal is considered as even more toxic that its basic form, and methylmercury is the most common exposition source,, because the consumption of contaminated food,, especially fish. This compound is very toxic given its accumulation in the nervous system´s tissues, so, as an intoxication cause, it has become a public health problem many decades ago. Population in general is exposed to this contamination through consuming contaminated fish and other foods. Recent studies have reported high methylmnercury contents in rice from contaminated areas, for instance. The main sources of mercury in the environment are anthropogenic, and they are due to the wrong use of this metal by people. Mercury is emitted to environment by gold miners, fossil fuel consumers and, in a lower proportion, industries. When mercury goes back to the environment, speciation processes take place due to bacteria, that turn it into organic compounds like the methylmercury mentioned before, and phenomena such as bioaccumulation and biomagnifications occur in food chains. This essay informs about the evident problem this compound brings to the environment and its possible effects on human health.La exposición al mercurio es un peligro para la salud cada vez más latente. Estudios recientes muestran que la exposición puede ocurrir en el ambiente, en los entornos laborales y en los domésticos. Los niños y gestantes particularmente son más vulnerables al mercurio. Se han demostrado efectos como el deterioro del desarrollo del sistema nervioso central, así como a daño pulmonar y renal, entre otros. La especiación orgánica del mercurio es considerada de mayor toxicidad que en su forma elemental; y el metilmercurio es la fuente más común de exposición a través del consumo de alimentos contaminados, principalmente en productos pesqueros. Este compuesto es altamente tóxico por su acumulación en el tejido nervioso, lo que ha hecho de este tipo de intoxicación un problema de salud pública.
La población en general está expuesta a metilmercurio a través del consumo de pescado contaminado y otros tipos de alimentos. Estudios recientes reportan altos niveles de metilmercurio en arroz. Las principales fuentes de mercurio al ambiente, son antropogénicas y se deben al uso del metal en la minería de oro, el consumo de combustibles fósiles y, en menor medida la actividad industrial. Cuando el mercurio ingresa al ambiente, es especiado a través de bacterias en forma de compuestos orgánicos y presenta bioacumulación y biomagnificación en la cadena alimentaria. Este ensayo trata de dar a conocer al lector la problemática evidente que genera el mercurio en el ambiente y sus posibles repercusiones en la salud de las personas.A exposição ao mercúrio é um perigo para a saúde cada vez maior em todo mundo. Estudos recentes mostram que a exposição a este metal pode ocorrer no ambiente, nos meios trabalhistas e nos domésticos. Os meninos e gestantes particularmente são mais vulneráveis à intoxicação por mercúrio. Demonstraram-se efeitos por sua exposição que podem conduzir à deterioração do desenvolvimento do sistema nervoso central, bem como a dano pulmonar e nefrótico, entre outros. A especiação orgânica deste metal é considerada mais tóxica do que em sua forma elementar; e o metil-mercúrio é a fonte mais comum de exposição, pelo resultado do consumo de alimentos contaminados, principalmente por produtos pesqueiros. Este composto é altamente tóxico por sua facilidade de acumulação nos tecidos do sistema nervoso, o que fez deste tipo de intoxicação um problema de saúde pública desde faz muitas décadas. A população em general está exposta a esta contaminação através do consumo de pescado contaminado e outros tipos de alimentos. Estudos recentes reportaram altos níveis de metil-mercúrio, inclusive em arroz cultivado em áreas contaminadas com mercúrio. As principais fontes de mercúrio ao ambiente, telefonemas antropogénicas, são devidas ao uso do metal pelo homem; só citando as categorias de maior impacto de descarga de mercúrio no ambiente se mencionam a mineração de ouro, o consumo de combustíveis fósseis e, em menor medida, a indústria. Quando o mercúrio ingressa ao ambiente, sofre processos de especiação através de bactérias que o transformam em compostos orgânicos como o mencionado metil-mercúrio e apresenta fenômenos de bioacumulação e biomagnificação na corrente alimentaria. Este ensaio trata de dar a conhecer ao leitor a problemática evidente que gera este} ambiente e suas possíveis repercussões na saúde das pessoas
Kin and territory: black families in the ownership and construction of space
No full textAbstract: Introduction. Black families´ constitution in Colombia had a very important role in the traditional settlement model by family trees and in the ways of resistance as people. Objective. To analyze the logic of ownership of spaces used by African-Colombian communities in the Pacific region during their ethnic identity construction process or the construction of social space. Methodology. An ethnographic research work was developed in fourteen communities from the Colombian Pacific region, from 1990to 2002, with a thematic choice produced by an observation and participation process made in the community in a seven years period (1990-1997) which allowed the collection of the information consolidated between 1998 and 2002 in a field work done in the Chocó, Valle, Cauca and Nariño provinces. Results. The black family form is another way to resist and is also an organizational key, given the strength it gives to the social dynamics of the whole black community. Family is a unit that includes territory and culture. In the families and the communities there is a clear definition of roles which have accomplished a harmonic function in the constitution of social space, but, as these roles have change due to acculturation more than to enculturation processes, the incidence in the group dynamics can be seen. Those effects affect gender relationships, production practices, and reproduction thus affecting, also, family and organizational structures.Introducción. La constitución de la familia negra en Colombia tuvo un papel protagónico en el modelo de poblamiento tradicional mediante troncos familiares y en las formas de resistencia como pueblo. Objetivo. Analizar las lógicas de apropiación del espacio utilizadas por la comunidad afrocolombiana del Pacífico en su proceso de construcción de identidad étnica o de construcción de espacio social. Metodología. Investigación etnográfica en catorce comunidades de la zona del Pacífico colombiano, desde 1990 hasta 2002, con la elección temática producto de un proceso de observación y participación comunitaria durante siete años (1990 a 1997) que permitió la recolección de la información que luego se consolidó en el trabajo de campo realizado entre 1998 y 2002 en los departamentos de Chocó, Valle, Cauca y Nariño. Resultados. La forma familiar negra es un camino más de resistencia y una clave organizativa, dada la fuerza que le imprime a la dinámica social de la comunidad negra. La familia se constituye en una unidad que incluye territorio y cultura. En la familia y en la comunidad hay una clara definición de roles que han cumplido una función armónica en la constitución del espacio social; pero en la medida en que estos roles empiezan a sufrir alteraciones, fruto más de la aculturación que de la endoculturación, se ve la incidencia en la dinámica del grupo. Es así como se observan los efectos en las relaciones de género, las prácticas productivas, las pautas reproductivas y, por ende, en la estructura familiar organizativa
Descoloração de efluentes têxteis que contêm corantes reativos empregando extrato de alcachofra
No full textIntroductión. Peroxidase is an enzyme known for its capability to eliminate phenolic compounds and aromatic amines in aqueous solutions. Its use has been recently proposed for discoloring textile effluents. Objective. To evaluate the effect of an artichoke extract with peroxidase activity and commercial peroxidase on the discoloration of a textile effluent and on two of the dyes within the effluent. Materials and methods. The discoloration tests were performed on a sample of the effluent that had a mixture of direct, disperse and reactive dyes from a textile company and two reactive dyes solutions. Proportions with the degrading agent 2:1 were used for all of the samples. Also, 0.1mL of hydrogen peroxide at 35% was added in order to activate the enzyme. Absorbance measurements were performed with a UV-Vis spectrophotometer. Results. The use of the artichoke extract favored the discoloration of the samples, producing a reduction in the absorbance between 40-60% from the beginning of the treatment. Conclusion. The use of artichoke extract and commercial peroxidase is a good alternative in the discoloration of textile effluents if compared to conventional methods, and artichoke extract is a promising alternative given its low cost.Introducción. La enzima peroxidasa es conocida por su capacidad para eliminar compuestos fenólicos y aminas aromáticas en solución acuosa, recientemente se ha propuesto el empleo de esta enzima en la decoloración de efluentes textiles. Objetivo. Evaluar el efecto que tuvo el empleo de un extracto de alcachofa con actividad peroxidasa y peroxidasa comercial, en la decoloración de un efluente textil y dos de los colorantes presentes en el efluente. Materiales y Métodos. Los ensayos de decoloración se llevaron a cabo sobre una muestra de efluente que contenía una mezcla de colorantes directos, dispersos y reactivos, proveniente de una empresa textil y dos soluciones de colorantes reactivos. Para todas las muestras se emplearon proporciones con el agente degradante 2:1 respectivamente, además se adicionó 0.1 mL de peróxido de hidrógeno al 35% para activar la enzima. Las mediciones de absorbancia se hicieron en un espectrómetro UV-Vis. Resultados. El empleo de extracto de alcachofa favoreció la decoloración de las muestras, evidenciándose una disminución en la absorbancia entre el 40 – 60%, desde el momento inicial del tratamiento. Conclusión. Se evidenció que el uso de extracto de alcachofa y peroxidasa comercial, son una buena alternativa en la decoloración de efluentes textiles frente al uso de métodos convencionales, siendo el extracto de alcachofa una alternativa prometedora por su menor costo.Introdução. A enzima peroxidasa é conhecida por sua capacidade para eliminar compostos fenólicos e aminas aromáticas em solução aquosa. Recentemente se propôs o emprego desta enzima na descoloração de efluentes têxteis. Objetivo. Avaliar o efeito que teve o emprego de um extrato de alcachofra com atividade peroxidasa e peroxidasa comercial, na descoloração de um efluente têxtil e dois dos corantes presentes no efluente. Materiais e métodos. Os ensaios de descoloração se levaram a cabo sobre uma mostra de efluente que continha uma mistura de corantes diretos, dispersos e reativos, proveniente de uma empresa têxtil e duas soluções de corantes reativos. Para todas as mostras se empregaram proporções com o agente degradante 2:1, respectivamente; ademais, adicionou-se 0.1 ml de peróxido de hidrogênio ao 35% para ativar a enzima. As medições de absorvência se fizeram num espectrómetro UV-Vis. Resultados. O emprego de extrato de alcachofra favoreceu a descoloração das mostras, ao evidenciar uma diminuição na absorvência entre 40-60%, desde o momento inicial do tratamento. Conclusão. Se evidenciou que o uso de extrato de alcachofra e peroxidasa comercial é uma boa alternativa na descoloração de efluentes têxteis frente ao uso de métodos convencionais, e o extrato de alcachofra é uma alternativa promissora por seu menor custo
Resolução 909 de 2008: um regulamento para melhorar a qualidade do ar na área Metropolitana do Vale de Aburrá
No full textThe Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (Colombian Ministry for
Environment, Housing and Territory Development) produced, in July 2008, the 909 resolution,
an official document to establish the rules and standards of admissible rates
for the emission of pollutants produced by stationary sources to the air, among other
aspects. This regulation is effective since 2010 and has brought important and valuable
changes under law and technical terms, regarding the emissions from stationary sources,
the characteristics of chimneys and the facilities necessary to evaluate those emissions.
The resolution includes the elements stipulated in the 760/2010 resolution, which adopts
a protocol to control and monitor the air pollution generated by stationary sources.El Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial expidió en julio de 2008 la resolución
909, la cual establece las normas y estándares admisibles de emisión de contaminantes a
la atmósfera por fuentes fijas, además de otras disposiciones; esta norma entró en vigencia en
el 2010 y ha traído consigo importantes y valiosos cambios legislativos y técnicos, con relación
a la emisión de fuentes fijas y a las características de las chimeneas e instalaciones necesarias
para la evaluación de las emisiones. Dicha resolución acoge lo estipulado en la resolución 760
de 2010 que adopta el protocolo para el control y vigilancia de la contaminación atmosférica
generada por fuentes fijas.O Ministério de Ambiente, Moradia e Desenvolvimento Territorial expediu em julho de
2008 a Resolução 909, a qual estabelece as normas e padrões de emissão admissível
de contaminantes à atmosfera por fontes fixas, além de outras disposições; esta norma
entrou em vigência em 2010 e trouxe consigo importantes e valiosas mudanças legislativas
e técnicas com relação à emissão de fontes fixas e as características das chaminés e
instalações necessárias para a avaliação das emissões. Dita resolução acolhe o estipulado
na Resolução 760 de 2010 que adota o protocolo para o controle e vigilância da contaminação
atmosférica gerada por fontes fixas
Implementação de boas práticas ambientais para reduzir as emissões atmosféricas contribuídas pelo transporte público coletivo e de carga no Vale de Aburrá
No full textIntroduction. It is a vital matter for the Área Metropolitana del Valle de Aburrá to make alliances with the region´s economy sectors, in order to work on strategies to help to improve environmental quality in the zone and to have a responsible management of na tural resources. Therefore, the Área Metropolitana del Valle de Aburrá has been executing projects that not only inform and create consciousness among those people and sectors involved, but also to create sustainable development, keeping in mind the social difficulties and the obligation to minimize harmful environmental impacts related to economic activities. As transportation is one of the priority sectors to decontaminate the Aburrá Valley, a continuous and consistent work has been done by means of technical and mechanical diagnoses, advisory and a follow up to 1000 vehicles with a weight above 3,5 tons and activated by diesel, and to 5800 buses that circulate in the Aburrá Valley. This is done in order to have a base which can allow environmental authorities to diagnose weaknesses and strengths under environmental terms. Objective. To implement best practices for the environment and to execute strengthening and follow up actions for the cleaner production plan in the public passengers and cargo transportation at the Aburrá Valley, in such a way that a reduction of this sector´s emissions is achieved. Materials and methods. Environmental follow up activities were made in companies that previously had diagnoses concerning the subject, aiming to give them advice for the implementation of cleaner production strategies, maintenance plans and courses about environmental laws, among other topics. Opacity tests were practiced at the beginning of the project and after developing activities for the environmental consolidation in the companies that use public transportation diesel vehicles for passengers and cargo. Results. From the total number of cargo vehicles revised (2309) 56,6% meets the opacity limits, while a 43,4% was rejected. From public vehicles for passengers’ transportation, 70,37% was within the limits and 29,63% was out of the rank. Conclusions. Both passengers and cargo public transportation vehicles evidenced that an urgent necessity to implement preventive and correction maintenance programs exists, and also that a culture of prevention must be consolidated. A lack of garages, tools and maintenance machinery is remarked, and also a lack of people trained to make such maintenance in the companies. There is a partial or total ignorance among the owners and drivers about the failures and minimum requirements of their vehicles, plus wrong driving practices and problems with the maintenance made by third parties. In general, it can be said that cargo transporters are open minded about the cleaner production programs Área Metropolitana del Valle de Aburrá impulse, but passengers´ transporters resist a change that must be made in order to achieve an environmental improvement.Introducción. Para el Área Metropolitana del Valle de Aburrá es de vital importancia la alianza con los diferentes sectores económicos de la región, para trabajar con estrategias que ayuden a mejorar la calidad del medioambiente metropolitano y el aprovechamiento responsable de los recursos naturales; por esto viene realizando proyectos que le apuntan no solo a la sensibilización y concienciación de los diferentes actores sino, también, al desarrollo sostenible, teniendo en cuenta las dificultades sociales y la obligación de facilitar la minimización de los impactos ambientales negativos inherentes a las diferentes actividades económicas. Teniendo en cuenta que uno de los sectores prioritarios para lograr la descontaminación del Valle de Aburrá es el transporte, se ha hecho un trabajo continuo consistente en la elaboración de diagnósticos técnico-mecánicos y ambientales, asesorías y seguimiento a mil (1.000) vehículos de más de 3,5 toneladas accionados por diesel, 5.800 buses que circulan por el Valle de Aburrá; esto con el objetivo de levantar una línea base que le permita a las autoridades ambientales conocer sus fortalezas y debilidades en materia ambiental. Objetivo. Implementar buenas prácticas ambientales y ejecutar acciones de fortalecimiento y seguimiento a los planes de acción de producción más limpia en el sector transporte público y de carga del Valle de Aburrá, de tal manera que se logre reducir las emisiones atmosféricas aportadas por este sector. Materiales y métodos. Se realizaron seguimientos ambientales a empresas que contaban previamente con sus respectivos diagnósticos en este tema, con el fin de asesorar la implementación de estrategias de producción más limpia, planes de mantenimiento del parque automotor, y capacitaciones en legislación ambiental, entre otros temas. Se hicieron pruebas de opacidad al iniciar el proyecto, y después de desarrollar actividades para el fortalecimiento ambiental en las empresas que utilizan vehículos diesel de transporte público y de carga. Resultados. Del total de vehículos revisados en transporte de carga (2309), el 56.6% está cumpliendo con los límites de opacidad, mientras que el 43.4% resultó rechazado; con respecto a los vehículos dedicados al transporte público colectivo, un 70.37% del total analizado está dentro del límite permisible, mientras que el 29.63% estuvo por fuera del rango. Conclusiones. Tanto en el transporte público colectivo como en el de carga se encontró que hay una necesidad apremiante de implementar programas de mantenimiento preventivo y correctivo de los automotores y fortalecer la cultura del mantenimiento predictivo. Se resalta la carencia de talleres, herramienta y maquinaria especializada para el mantenimiento de los vehículos. Igualmente se evidenció la falta de personal capacitado en las empresas analizadas, hay desconocimiento total o parcial por parte de los propietarios y conductores de las falencias y requerimientos mínimos de sus vehículos, hay malas prácticas de conducción y problemas en el mantenimiento realizado por terceros. En general, puede decirse que el transporte de carga muestra buena receptividad a los programas de producción más limpia impulsados por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá; no así en el transporte público colectivo donde se nota una resistencia al cambio con miras a una mejora ambiental.Introdução. Para o Área Metropolitana do Vale de Aburrá é de vital importância a aliança
com os diferentes setores econômicos da região, para trabalhar com estratégias que
ajudem a melhorar a qualidade do meio ambiente metropolitano e o aproveitamento
responsável dos recursos naturais; por isto vem realizando projetos que lhe apontam não
só à sensibilização e conscientização dos diferentes atores senão, também, ao desenvolvimento
sustentável, tendo em conta as dificuldades sociais e a obrigação de facilitar a minimização
dos impactos ambientais negativos inerentes às diferentes atividades econômicas.
Tendo em conta que uno dos setores prioritários para conseguir a descontaminação do
Vale de Aburrá é o transporte, fez-se um trabalho contínuo consistente na elaboração
de diagnósticos técnico-mecânicos e ambientais, assessorias e seguimento a mil (1.000)
veículos a mais de 3,5 toneladas acionados por diesel, 5.800 ônibus que circulam pelo Vale
de Aburrá; isto com o objetivo de levantar uma linha baseie que lhe permita às autoridades ambientais conhecer suas fortalezas e debilidades em matéria ambiental. Objetivo.
Implementar boas práticas ambientais e executar ações de fortalecimento e seguimento
aos planos de ação de produção mais limpa no setor transporte público e de carga do Vale
de Aburrá, de tal maneira que se consiga reduzir as emissões atmosféricas contribuídas
por este setor. Materiais e métodos. Realizaram-se seguimentos ambientais a empresas
que contavam previamente com seus respectivos diagnósticos neste tema, com o fim
de assessorar a implementação de estratégias de produção mais limpa, planos de manutenção
do parque automotor, e capacitações em legislação ambiental, entre outros temas.
Fizeram-se provas de opacidade ao iniciar o projeto, e depois de desenvolver atividades
para o fortalecimento ambiental nas empresas que utilizam veículo diesel de transporte
público e da carga. Resultados. Do total de veículos revisados em transporte de carga
(2309), o 56.6% está cumprindo com os limites de opacidade, enquanto o 43.4% resultou
recusado; com respeito aos veículos dedicados ao transporte público coletivo, um 70.37%
do total analisado está dentro do limite permissível, enquanto o 29.63% esteve por fora da
casta. Conclusões. Tanto no transporte público coletivo como no de carga se encontrou
que há uma necessidade urgente de implementar programas de manutenção preventiva e
corretivo dos automotores e fortalecer a cultura da manutenção preventiva. Ressalta-se
a carência de ateliês, ferramenta e maquinaria especializada para a manutenção dos veículos.
Igualmente se evidenciou a falta de pessoal capacitado nas empresas analisadas, há
desconhecimento total ou parcial por parte dos proprietários e motoristas das falências
e requerimentos mínimos de seus veículos, há más práticas de condução e problemas na
manutenção realizada por terceiros. Em general, pode dizer-se que o transporte de carga
mostra boa receptividade aos programas de produção mais limpa impulsionados pela
Área Metropolitana do Vale de Aburrá; não assim no transporte público coletivo onde se
nota uma resistência à mudança tendo em vista uma melhora ambiental
Diagnóstico ambiental e técnico mecânico do setor de caminhões basculantes da Área Metropolitana do Vale de Aburrá
No full textIntoduction. The Secretaría del Medio Ambiente of Medellín and the Área Metropolitana del Valle de Aburrá are working on a project for the implementation of actions for cleaner production in the dump trucks sector in the Aburrá Valley´s Metropolitan Area, aiming to make the technical-mechanical and environmental diagnose of 1000 dump trucks and 14 companies of the sector, and establish a base for the environmental authorities to get information about their weaknesses and strengths under environmental terms. Objective. To characterize the environmental performance of 1000 dump trucks that circulate in the Aburrá Valley´s Metopolitan Area. Materials and Methods. Opacity tests and technical, mechanical and visual revisions to the vehicles were made, plus visits to the companies of the sector in order to determine the generation and disposal of dangerous and special waste, and also the follow up and the analysis of environmental indicators. The information was then compared with current laws to contrast the results obtained with the compliance of the norms environmental authorities currently demand. Results. The number of dump trucks rejected in the second revision was considerably lower than that from the first, but it is important to insist on the necessity of implementing prevention maintenance during thee vehicles ´ service time, specially for those that belong to independent workers or contractors. To avoid contamination inside and outside of some of the companies visited, cleaner production actions must be focused on the disposal of dangerous and special waste. Conclusions. The lack of prevention maintenance plans in the companies evaluated and for the vehicles that belong to independent owners has a high direct influence on the results of the opacity and the technical-mechanical tests. Part of the maintenance of such vehicles is made by third parties, so companies do not have a direct control on them. Therefore, companies will have to commit much more to exercise that control of the fuel consumption records and other inputs used in the maintenance of the vehicles. Current information about some entities and third parties is not enough, so the estimation of the base line to define goals of fuel reduction per kilometer, among other indicators, is difficult at this moment.Introducción. La Secretaría del Medio Ambiente de la ciudad y el Área Metropolitana
del Valle de Aburrá vienen ejecutando el proyecto Implementación de acciones de producción
más limpia en el sector volquetas de la ciudad y el área metropolitana del Valle de Aburrá, con
el fin de realizar el diagnóstico técnico-mecánico y ambiental de mil (1000) volquetas y
catorce (14) empresas del sector, y levantar una línea base que les permita a las autoridades ambientales conocer sus fortalezas y debilidades en materia ambiental. Objetivo.
Caracterizar el desempeño ambiental de mil (1000) volquetas de propiedad de empresas,
e independientes del sector, que circulan en los municipios del Área Metropolitana del
Valle de Aburrá. Materiales y métodos. Se realizaron las pruebas de opacidad y las
revisiones técnicas, mecánicas y visuales a los vehículos, así como también, las visitas a las
empresas del sector para determinar la generación y disposición de residuos peligrosos y
especiales, así como el seguimiento y análisis de indicadores ambientales. Esta información
se comparó con la normativa vigente para contrastar los resultados obtenidos, con el
cumplimiento de las actuales exigencias de las autoridades ambientales en estos temas.
Resultados. El número de volquetas rechazadas por opacidad en la segunda revisión disminuyó considerablemente con respecto a la primera; sin embargo, es importante insistir
en la necesidad de implementar los mantenimientos de tipo preventivo durante la vida útil
de los vehículos, especialmente en aquellos de propiedad de terceros o independientes.
Para evitar la contaminación dentro y fuera de algunas de las empresas visitadas, el énfasis
de las acciones de producción más limpia deberá encaminarse a mejorar la disposición de
los residuos peligrosos y especiales. Conclusiones. La falta de planes de mantenimiento preventivo en las empresas evaluadas y en los vehículos de los independientes tiene
influencia directa en los resultados de opacidad y revisión visual técnico-mecánica. Parte
del mantenimiento de los vehículos es realizado por terceros, por lo que las empresas no
tienen control estricto sobre estos. De esta manera, las empresas deberán comprometerse a tener un mayor control sobre los registros de consumos de combustibles y demás
insumos empleados en el mantenimiento de los vehículos. En el momento, la información
que se tiene al respecto para algunas entidades y terceros es insuficiente, lo que dificulta
la estimación de la línea base para la definición de metas de reducción de combustible por
kilómetro recorrido, entre otros indicadores.Introdução. A Secretaria do Médio Ambiente da cidade e a Área Metropolitana do Vale
de Aburrá vêm executando o projeto Implementação de ações de produção mais limpa
no setor de caminhões basculantes da cidade e o área metropolitana do Vale de Aburrá,
com o fim de realizar o diagnóstico técnico-mecânico e ambiental de mil (1000) caminhões
basculantes e quatorze (14) empresas do setor, e levantar uma linha baseie que lhes
permita às autoridades ambientais conhecer suas fortalezas e debilidades em matéria
ambiental. Objetivo. Caracterizar o desempenho ambiental de mil (1000) caminhões
basculantes de propriedade de empresas, e independentes do setor, que circulam nos
municípios da Área Metropolitana do Vale de Aburrá. Materiais e métodos. Realizaramse
as provas de opacidade e as revisões técnicas, mecânicas e visuais aos veículos, bem
como também, as visitas às empresas do setor para determinar a geração e disposição
de resíduos perigosos e especiais, bem como o seguimento e análise de indicadores ambientais.
Esta informação se comparou com o regulamento vigente para contrastar os
resultados obtidos, com o cumprimento das atuais exigências das autoridades ambientais
nestes temas. Resultados. O número de caminhões basculantes recusadas por opacidade
na segunda revisão diminuiu consideravelmente com respeito à primeira; no entanto,
é importante fazer questão de a necessidade de implementar as manutenções de tipo
preventivo durante a vida útil dos veículos, especialmente naqueles de propriedade de
terceiros ou independentes. Para evitar a contaminação dentro e fora de algumas das
empresas visitadas, a ênfase das ações de produção mais limpa deverá encaminhar-se a
melhorar a disposição dos resíduos perigosos e especiais. Conclusões. A falta de planos
de manutenção preventiva nas empresas avaliadas e nos veículos dos independentes tem
influência direta nos resultados de opacidade e revisão visual técnico-mecânica. Parte
da manutenção dos veículos é realizado por terceiros, pelo que as empresas não têm
controle estrito sobre estes. Desta maneira, as empresas deverão comprometer-se a ter
um maior controle sobre os registros de consumos de combustíveis e restantes insumos
empregados na manutenção dos veículos. No momento, a informação que se tem ao respeito
para algumas entidades e terceiros é insuficiente, o que dificulta a estimação da linha
baseie para a definição de metas de redução de combustível por quilômetro percorrido,
entre outros indicadores