1360 research outputs found
Sort by
EVALUASI JALUR AKSES PEMADAM KEBAKARAN PADABALAI BESAR TEKNOLOGI ENERGI DI PUSPIPTEK-SERPONG
No full textPusat Penelitian merupakan bangunan fasilitas umum yang mewadahi segala kegiatan penelitian dimana terdapat ruang laboratorium sebagai ruang utama dan paling krusial dalam perancangan bangunan pusat penelitian. Faktor risiko di laboratorium lebih besar daripada di sebagian besar jenis bangunan lainnya. Para peneliti yang bekerja di dalamnya bekerja dengan bahan kimia, terdapat kemungkinan adanya bahaya kontaminasi biologis, paparan radiasi, ledakan atau kebakaran, dan sebagainya. Menyikapi permasalahan tersebut, maka diperlukan akses bangunan yang baik untuk pencegahan bahaya kebakaran yang mungkin akan terjadi di kemudian hari. Evaluasi ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui apakah akses bangunan terhadap pencegahan bahaya kebakaran telah memadai dan sesuai dengan standar yang telah ditetapkan. Metodologi yang digunakan adalah metode kualitatif dengan cara mengumpulkan studi pustaka mengenai prinsip jalur akses pemadam kebakaran pada gedung, kemudian dikaitkan dengan objek studi yaitu balai besar teknologi energi di kawasan Puspiptek-Serpong. Kesimpulan yang didapat adalah bahwa berdasarkan hasil penelitian dengan metode kualitatif, jalur akses pemadam kebakaran pada Balai Besar Teknologi Energi sudah memenuhi standar sehingga penghuni bangunan dapat melaksanakan kegiatan penelitian tanpa khawatir terhadap bahaya kebakaran yang mungkin terjadi di kemudian hari
KOMPARASI ARSITEKTUR HIGH TECH DI BANGUNAN STASIUN TRANSIT
No full textStasiun transit merupakan bangunan yang memiliki peranan penting dalam mobilitas manusia dalam suatu perkotaan, yakni untuk mendukung perpindahan menuju suatu tempat. Untuk mendukung kegiatan utama stasiun transit, diperlukan fungsi – fungsi penunjang dan pelengkap pada bangunan transit agar dapat memenuhi kegiatan atau kebutuhan pengguna bangunan yang akan memperhatikan konteks sekitarnya. Selain itu bangunan juga perlu didukung sistem struktur yang memadai dan fungsional. Beberapa ciri arsitektur high tech dapat memenuhi kriteria atau kebutuhan pada bangunan transit dalam hal mengutamakan fungsi dan struktur yang fungsional. Metode penulisan yang digunakan adalah metode komparatif, menganalisa dan membandingkan bangunan transit yang ada dengan beberapa ciri arsitektur high tech. Hasil perbandingan menyatakan bahwa penerapan high tech pada bangunan transit berbeda – beda. Perbedaan dikarenakan adanya fungsi – fungsi penunjang yang berbeda di tiap stasiun, perbedaan juga disebabkan lokasi bangunan yang berbeda, dari segi eksistingnya maupun peranan stasiun itu sendiri. Sehingga dapat disimpulkan penerapan high tech pada bangunan transit dapat berbeda – beda walaupun memiliki acuan atau prinsip yang sama, hal ini untuk menyesuaikan kebutuhan akan bangunan transit itu sendiri maupun lingkungan bangunan transit berada
Masjid Jakarta Islamic Center dalam Persfektif Arsitektur Islam
No full textMasjid pada awal peradaban Islam tidak hanya berfungsi sebagai tempat untuk beribadah saja, tetapi juga mewadahi aktifitas yang berhubungan dengan interaksi sesama manusia. Seiring perkembangan zaman, fungsi masjid berubah menjadi Islamic Center. Jakarta Islamic Center muncul sebagai wadah kegiatan umat Islam khususnya di Jakarta. Masjid merupakan bangunan inti dari Jakarta Islamic Center, memiliki sudut pandang arsitektur Islam dalam perancangannya, sang arsitek memadukan elemen-elemen arsitektur Islam pada bangunan masjid. Masjid Jakarta Islamic Center memiliki desain bentuk dan tatanan ruang yang memunculkan persepsi tersendiri dalam konsep Islam. Penelitian menggunakan metode kualitatif, data diperoleh melalui studi literatur dan observasi lapangan, selanjutnya dilakukan analisa dengan menguraikan dan menjelaskan data literatur dengan data observasi lapangan. Dari hasil Analisa dapat disimpulkan bahwa masjid Jakarta Islamic Center merupakan bangunan masjid yang dalam perencangannya mempertimbangkan nilai-nilai Islam demi menciptakan citra Islam yang baik
PENGARUH MUATAN TRUK BERLEBIH TERHADAP NILAI KERUSAKAN DAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN RUAS CIKAMPEK-PAMANUKAN
No full textCikampek-Pamanukan Road is the main route of Pantura in the area ofWest Java Province. The proportion of truck traffic in the lane tend to be higher along with the high traffic of goods. The research conducted in the Cikampek-Pamanukan section aims to analyze the magnitude of the effect of overloaded truckloads on the road damage value, to analyze the magnitude of the effect of overhead truckloads on road maintenance costs, and the costs incurred due to excessive truckloads. Methods The study was conducted by conducting a road damage survey from March to December 2016, and an overload truck survey using WIM tools from January to December 2014. The results showed the effect of overload loading on vehicle damage (ESAL) in the form of exponential curve with the equation Y = 23,722e0,0264x. The influence of overload truck volume on road damage resulted in Cirebon Y = 7,4823066 - 0,0000048X1 + 0, 004239X2, and Jakarta Y = 172,9392 + 0,00009X1 - 0,00830X2. The effect of overloaded truckloads on road maintenance costs with over 10% MST loading, resulting in a cost of Rp.733.180.483,7
ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN WAKTU PADA PEKERJAAN STRUKTUR ATAS PROYEK KONSTRUKSI
No full textDalam pelaksanaan proyek konstruksi, keterlambatan waktu dapat terjadi dan tidak bisa diabaikan.Beberapa studi sebelumnya telah meneliti tentang keterlambatan proyek, namun belum ada yang membahas tentang keterlambatan waktu pada pekerjaan struktur bagian atas proyek konstruksi di daerah DKI Jakarta.Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor penyebab keterlambatan waktu pekerjaan struktur.Penelitian dilakukan dengan menyebarkan kuesioner kepada para praktisi lapangan proyek konstruksi di DKI Jakarta.Sebanyak 44 kuesioner telah disebarkan kepada responden.Jumlah kuesioner yang terkumpul kembali sebanyaksebesar 88.6%.Analisis data menggunakan metode analisis faktor, uji validitas dan uji reliabilitas.Analisis faktor meliputi perhitungan nilai Kaiser-Meyer Oikin (KMO) and Bartlett’s Test, Measure of Sampling Adequacy, dan Rotated Component Matrixa.Dari hasil analisis faktor, didapatkan tiga Kelompok faktor penyebab keterlambatan yaitu kelompok factor. Pemeringkatan menunjukkan bahwa urutan faktor sebagai penyebab keterlambatan waktu pekerjaan struktur bagian atas adalah pertama : faktor jumlah tulangan yang tidak sesuai desain, urutan kedua adalah faktor kualitas material yang digunakan kurang baik, urutan ketiga adalah faktor kurangnya pengetahuan tentang karakterbahan, urutan keempat adalah faktor kesalahan dalam prosedur kerja, dan urutan kelima adalah faktor pekerja kurang pengetahuan
SISTEM ISOLASI SEISMIK STRUKTUR GEDUNG RUMAH SAKIT PRATAMA ENREKANG SULAWESI SELATAN
No full textMulti-storey buildings as a place for humans to carry out their activities, both for residential, office buildings, hospitals, business activities, social activities, cultural activities or other special activities. One earthquake resistant building system is a seismic isolation system. Where a storey building is not designed by strengthening its structural resistance to earthquake forces but rather how to reduce earthquake forces acting on the building by adding a structural system that is devoted to absorbing some of the earthquake energy entering the building so that only a small portion (the rest) will borne by the structural components of the building. In this study, we will try to use the base isolator / basic isolation system at the Pratama Hospital building in Enrekang Regency, South Sulawesi. Considering that this Hospital is a fairly strategic public facility in the South Sulawesi region and is included in the category of high-rise buildings that need to be considered when receiving lateral earthquake loads
Makna Seni Ukir ‘Itk Pulang Patang’ Dan Implementasinya dalam Kehidupan Masyarakat Minangkabau
No full textBagi nenek moyang masyarakat Minangkabau, setiap dinding atau bidang yang diukir di Rumah Gadang merupakan karya seni yang bermakna khusus. Makna tersebut tidak lepas dari falsafah yang dianut oleh masyarakat Minangkabau. Dalam masyarakat Minangkabau dikenal beberapa macam jenis ukiran yang nama-namanya terinspirasi dari alam, salah satunya yang paling khas yaitu ukiran Itik Pulang Patang. Dewasa ini semakin banyak masyarakat yang menganggap ukiran semata hanya ditampilkan sebagai hiasan pelengkap, padahal ukiran sendiri menggambarkan keselarasan dan keserasian kehidupan masyarakat Minangkabau dengan alamnya, bahkan mengatur tata pergaulan dalam kehidupan sehari-hari. Penulisan ini bertujuan untuk membahas makna filosofis yang terkandung dalam ukiran Itik Pulang Patang yang mencerminkan pola kehidupan masyarakat Minangkabau sehari-hari. Penelitian ini menggunakan deskriptif kualitatif untuk mengungkapkan fakta dan keadaan yang ada dengan menyuguhkan apa yang sebenarnya terjadi dalam masyarakat Minangkabau. Adapun pendekatan yang digunakan adalah pendekatan teoritik yaitu pendekatan yang dilakukan untuk menelaah ukiran Itik Pulang Patang berdasarkan teori konsep kebudayaan Minangkabau, yaitu falsafah Alam Takambang Jadi Guru dan adat basandi syarak, syarak basandi Kitabullah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ukiran Itik Pulang Patang memiliki beragam makna di mana hal tersebut berdasarkan pada falsafah yang berlaku di Minangkabau dan diimplementasikan dalam kehidupan masyarakat Minangkabau
EKSPRESI STRUKTUR DAN PENGOLAHAN CAHAYA DITERMINAL PENUMPANG BANDARA INTERNASIONAL
No full textKota Semarang sangat mendukung sebagai transit point dalam berbagai macam penyelenggaraan kegiatan berskala nasional. Kota Semarang dianggap mampu menjadi titik strategis atau gerbang yang menjadi pilihan masyarakat dari segi bisnis dan pariwisata. Sarana transportasi penting sebagai penghubung antar wilayah maupun negara. Bandar udara adalah salah satu bangunan publik yang dapat memperkenalkan karakteristik daerah sekaligus sebagai pintu gerbang kota dan wajah pertama kota. Bangunan bandara dapat dibuat menarik untuk memperlihatkan karakteristik daerah tersebut dari sisi modern dengan cara ekspresi struktur dan pengolahan cahaya. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif komparatif terhadap terhadap bandara internasional Kansai, bandara internasional Chhatrapati Shivaji dan bandara internasional Incheon
PENCERMINAN KEBUTUHAN AKTUALISASI DIRI PENGHUNI PADA FASADE BANGUNAN DI KORIDOR JALAN MASJID JAMIK PANGKAL PINANG
No full textSeiring perkembangan koridor Jalan Masjid Jamik menimbulkan keberagaman fasade bangunan dikarenakan berbagai faktor diantaranya ialah kebutuhan, dimanaadanya pemenuhan kebutuhan aktualisasi diri penghuni bangunan yang berbeda-beda. Belum adanya peraturan yang mengatur mengenai persyaratan tampilan bangunan pada koridor tersebut mengakibatkan adanya perubahan bangunan yang tidak terkendali. Oleh Karena itu penelitian ini dilakukan untuk memahami faktor-faktor kebutuhan aktualisasi diri apa saja yang mempengaruhi fasade bangunan hunian di sepanjang jalan masjid jamik. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu metode kuantitatif deskriptif analitis yang didukung oleh data di lapangan berupa hasil observasi dan penyebaran kuisioner pada penghuni bangunan di sepanjang jalan Masjid Jamik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pencerminan kebutuhan akan kreativitas dari pengguna terdapat pada bentuk bukaan jendela sebagai media dan bahan material atap sebagai pemenuhan kebutuhan untuk menampilkan perbedaan status sosial