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Reporte del Mercado de Capitales al 1 de agosto del 2025 [Video]
No full textEn una nueva edición del Reporte de Mercado de Capitales, desde el Laboratorio del Mercado de Capitales de la Universidad de Lima, en esta edición se presenta la evolución del precio de los comoditties durante la semana
Reporte del Mercado de Capitales al 25 de julio del 2025 [Video]
No full textEn una nueva edición del Reporte de Mercado de Capitales, desde el Laboratorio del Mercado de Capitales de la Universidad de Lima, en esta edición se presenta la evolución del precio de los comoditties durante la semana
Estudio de prefactibilidad para la instalación de una planta productora de fideos a base de harina de maíz morado (Zea Mays)
Get PDFDeterminar la viabilidad técnica, económica, ambiental y social del presente estudio orientado a un público objetivo que está en búsqueda del cuidado de su alimentación con productos naturales, menos procesados y de gusto agradable para el cliente final.
Por otra parte, se proyecta utilizar ingredientes con elevada calidad según normatividad vigente para ser usados en la preparación de los fideos, con la finalidad de que sea un producto consumido por los segmentos socioeconómicos A y B.
En los primeros capítulos se muestra un enfoque en los habitantes de Lima Metropolitana, con edades entre los 18 y 60 años. Según los resultados de las encuestas aplicadas a una muestra de 400 personas, 380 consumen fideos y de estos, el 71,05 % (270 personas) se sienten altamente atraídos a consumir el nuevo producto que se plantea en este proyecto de investigación.
Para desarrollar el proyecto se estableció como macro localización el Departamento de Lima y como micro localización el Distrito de Ate, con una dimensión de planta para una producción de 713 143 paquetes/año de 500 g por paquete, tomando en cuenta la relación “tamaño-mercado” que representa el tamaño adecuado de producción.
La inversión total calculada fue de S/ 7 721 768 con resultados alentadores con respecto a la recuperación del capital por parte de los accionistas, con una TIR en lo económico de 44,10% y en lo financiero de 59,10%, con una B/C positiva, con un periodo de recuperación de la inversión económica de 4 años y financiera de 3 años.The objective of this study is to assess the technical, economic, environmental, and social feasibility of a project aimed at consumers seeking more natural, less processed foods with pleasant flavors. The plan involves using high-quality ingredients in the noodle production process to appeal to socioeconomic segments A and B.
The initial chapters focus on residents of Metropolitan Lima aged between 18 and 60. According to surveys conducted with a sample of 400 individuals, 380 consume noodles, and of these, 71,05% (270 people) are highly inclined to try the new product proposed in this research.
For project development, the Department of Lima was selected as the macro location, and the District of Ate as the micro location, with a plant size designed to produce 713,143 packages per year, each weighing 500 grams. This sizing aligns with the optimal production scale relative to market demand.
The total investment is estimated at S/ S/ 7 721 768, yielding promising returns for shareholders, with an economic internal rate of return (IRR) of 44,10% and a financial IRR of 59,10%. Both benefit-cost ratios (B/C) are positive and exceed 1, with an investment recovery period of 4 years for economic and financial analyses for 3 years
Apuntes sobre el régimen de responsabilidad civil en la regulación de la aviación civil
Get PDFEl presente trabajo busca analizar, en primera instancia, el régimen de responsabilidad civil en la aviación civil que aplica en el ordenamiento jurídico peruano, especialmente enfocado en la regulación de los daños sufridos por pasajeros. En ese orden de ideas, se inicia con una revisión general del régimen de responsabilidad civil general que regula nuestro sistema legal, analizando posteriormente algunos aspectos específicos de relevancia para el sector aeronáutico como el sistema semi-objetivo y la caracterización de contractual o extracontractual.
En el Capítulo II se efectúa una revisión detallada de la evolución de la normativa sectorial aplicable para el Perú, primero en relación con la regulación local (manifestada mediante la evolución de la ley de aeronáutica civil y su reglamento) y luego la regulación supranacional, en la figura de la Decisión 619 de la Comunidad Andina y los tratados internacionales en materia de responsabilidad civil en la aviación, el Sistema de Varsovia y el Convenio de Montreal.
El Capítulo III se efectúa un estudio del derecho comparado de la materia en Chile, Colombia, Estados Unidos y la Unión Europea.
En el Capítulo IV se analizan dos problemáticas específicas que afectan la materia: la exclusión del reconocimiento expreso del daño moral en la regulación, mediante el estudio de jurisprudencia local y extranjera y su influencia en la interpretación de los tratados internacionales que regulan el tema; y el aparente conflicto de competencias entre los diversos instrumentos aplicables y la intromisión de autoridades administrativas en aspectos jurisdiccionales.
Finalmente, el Capítulo V plantea algunas recomendaciones para atender las problemáticas identificadas.This paper seeks to analyze, in the first instance, the civil liability regime in civil aviation that applies in the Peruvian legal system, especially focused on the regulation of damages suffered by passengers. In that order of ideas, it begins with a general review of the general civil liability regime that regulates our legal system, subsequently analyzing some specific aspects of relevance for the aeronautical sector such as the semi-objective system and the characterization of contractual or extra-contractual.
In Chapter II, a detailed review is made of the evolution of the sectorial regulations applicable to Peru, first in relation to the local regulation (manifested through the evolution of the civil aeronautics law and its regulations) and then the supranational regulation, in the figure of Decision 619 of the Andean Community and the international treaties in the matter of civil liability in aviation, the Warsaw System and the Montreal Convention.
Chapter III is a study of comparative law in Chile, Colombia, the United States and the European Union.
Chapter IV analyzes two specific problems that affect the subject matter: the exclusion of the express recognition of moral damages in the regulation, through the study of local and foreign case law and its influence on the interpretation of international treaties that regulate the subject; and the apparent conflict of competences between the various applicable instruments and the interference of administrative authorities in jurisdictional aspects.
Finally, Chapter V presents some recommendations to address the problems identified
Reporte macroeconómico y financiero (agosto-2025)
No full textEl FMI revisó al alza sus proyecciones de crecimiento mundial a 3.0% en 2025 y 3.1% en 2026, desde el 2.8% y 3.0% estimados en abr-25. Esta mejora se explica por un adelanto de comercio e inversión ante la amenaza de mayores aranceles, una reducción en las tarifas efectivas globales y mejores condiciones financieras. La pausa arancelaria entre EEUU y China, vigente hasta el 12 de agosto, ha contribuido a reducir parcialmente la incertidumbre. No obstante, la entrada en vigor de los aranceles globales desde el 7 de agosto eleva los riesgos para el comercio, cuyo impacto en los próximos años será diferenciado entre países según sus estructuras productivas, vínculos comerciales y capacidad de adaptación
Optimización del proceso de abastecimiento para mejorar la exactitud del pronóstico de la demanda en una empresa del sector industrial de plásticos
Get PDFActualmente, muchas empresas del sector industrial de productos de plásticos se enfrentan al reto de manejar su inventario de manera eficiente ante una demanda cada vez más fluctuante. Este estudio se centra en una empresa peruana fabricante de plásticos, con el objetivo de optimizar el abastecimiento para mejorar la exactitud de la demanda y aumentar la rentabilidad mediante el uso de técnicas avanzadas de pronóstico y simulación a través del software Arena.
Para ello, se implementaron parámetros logísticos clave, como el punto de reorden y el tiempo de entrega (lead time), y se evaluaron dos escenarios: uno basado en datos de demanda histórica y otro incorporando una demanda pronosticada junto con los parámetros establecidos.
Los resultados muestran que después de utilizar el método de previsión Holt-Winters e implementar un plan de gestión bien definido, los ingresos totales aumentaron significativamente en un 28,29%.Currently, many companies in the industrial plastic products sector face the challenge of managing their inventory efficiently in the face of increasingly fluctuating demand. This study focuses on a Peruvian plastic manufacturing company, aiming to optimize supply management to improve demand forecast accuracy and increase profitability through the use of advanced forecasting and simulation techniques using Arena software.
To achieve this, key logistics parameters such as the reorder point and lead time were implemented, and two scenarios were evaluated: one based on historical demand data and another incorporating forecasted demand along with the established parameters.
The results show that after applying the Holt-Winters forecasting method and implementing a well-defined management plan, total revenues increased significantly by 28.29%
Análisis de las controversias por gastos de viaje resueltas por el Tribunal Fiscal entre 2018 a 2021 y sus efectos en las empresas
Get PDFEsta investigación busca analizar los resultados de las controversias que existe respecto al tema de reparos por gastos de viaje y dar a conocer los problemas que se han presentado a fin de que sean administrados por los contribuyentes y la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria - SUNAT. La investigación estudia las resoluciones del Tribunal Fiscal emitidas entre los periodos 2018 - 2021 referente a diversos casos que existe entre el contribuyente y SUNAT y que conlleva a los errores de reparos en gastos de viáticos donde se levantará información y se procesará para encontrar frecuencia, identificar causas que serán analizadas a profundidad el tema de acreditación de la necesidad del gasto y cualquier otra documentación pertinente en un cuadro cotejo para poder identificar la forma más adecuada de solucionar estos problemas.
La investigación tiene un diseño descriptivo y narrativo, se plantea como una investigación del tipo cuantitativa. La población y la muestra se obtuvieron de Resoluciones del Tribunal Fiscal a partir del uso de términos clave que permitieron identificar casos donde se habían resuelto expedientes relacionados a valorización aduanera a fin de estudiarlos.
El trabajo permitió identificar las deficiencias más comunes cometidos por el Contribuyente y los criterios de la SUNAT para reparar los gastos de viaje, con un análisis basado en los criterios de causalidad e indispensabilidad de los gastos de viaje. Los resultados permitieron contrastar las hipótesis planteadas e identificar oportunidades de mejora para la actuación de la SUNAT y para que los contribuyentes puedan optimizar su labor de acreditación/documentación a fin de reducir los riesgos de ajuste de valor.This research aims to analyze the outcomes of the controversies that exist regarding the issue of travel expense objections and to highlight the problems that have arisen so that they can be managed by taxpayers and the National Superintendency of Customs and Tax Administration - SUNAT. The research studies the resolutions of the Tax Court issued between the periods 2018 - 2021 concerning various cases that exist between the taxpayer and SUNAT, which leads to errors in per diem expenses. Information will be gathered and processed to find frequency, identify causes that will be analyzed in depth on the issue of accrediting the necessity of the expense and any other relevant documentation in a comparison chart to identify the most appropriate way to solve these problems.
The research has a descriptive and narrative design and is proposed as a quantitative type of investigation. The population and the sample were obtained from Resolutions of the Tax Court through the use of key terms that allowed identifying cases where files related to customs valuation had been resolved in order to study them.
This document identified the most common deficiencies committed by taxpayers and SUNAT's criteria for redressing travel expenses, with an analysis based on the criteria of causality and indispensability of travel expenses. The results allowed for the comparison of hypotheses and the identification of opportunities for improvement in SUNAT's actions, enabling taxpayers to optimize their accreditation/documentation efforts to reduce the risk of value adjustments
Análisis del impacto de la estandarización de procesos logísticos bajo modelos internacionales en la rentabilidad operativa de importaciones marítimas para la empresa C.H. Robinson Perú, 2023-2024
Get PDFEl presente documento busca analizar el impacto de la estandarización de procesos primarios en la rentabilidad operativa de importaciones marítimas, desde el punto de vista de un operador logístico. Se indagará hasta qué punto resulta retributivo el aplicar procesos diseñados bajo modelos globales a países socioculturalmente demandantes, como el Perú. Entiéndase por país socioculturalmente demandante a aquellos cuyos consumidores exigen ciertas características en el servicio que van más allá de los estándares internacionales habituales debido a contextos sociales y culturales que influyen en su forma de hacer negocios. Basándose en la creencia de que ciertas metodologías adaptadas a estándares macro no siempre generan el retorno esperado si son aplicadas dentro de contextos y mercados que requieren cierta flexibilidad tanto en precios como en nivel de servicio, este escrito abarcará el desarrollo del proceso en el país de origen hasta el arribo de la carga a Perú, dejando de lado las etapas controladas localmente. Este proyecto encuentra lugar en los conocimientos obtenidos bajo mis roles de Pricing Coordinator y Senior Import Customer Service dentro de un operador logístico de origen americano, logrando experimentar de primera mano todas las fases de estudio, desde ventas a operaciones; requeridas en importaciones para empresas de diversos sectores como retail, manufacturero, industria pesada, etc. Es desde esta perspectiva, luego de 4 años en el rubro, que pude notar cómo la falta de flexibilidad debido a procesos corporativos se mostraba como una limitante para el desarrollo de negocios con importadores peruanos. El proyecto resultó no solo en un ajuste estratégico en las operaciones locales, sino también una visión más clara de cómo las empresas pueden integrar de manera efectiva los aspectos culturales y sociales en sus estrategias comerciales, mejorando significativamente su posicionamiento en el mercado local mientras se sigue manteniendo el alineamiento con los objetivos globales de la corporación.This paper seeks to analyze the impact of the standardization of primary processes on the operational profitability of maritime imports, from the perspective of a Freight Forwarder, to determine to what extent it is profitable to apply processes designed under global models to socio-culturally demanding countries, such as Peru. A socio-culturally demanding country is understood as a country whose consumers demand certain characteristics in service that go beyond the usual international standards due to social and cultural contexts that influence their way of doing business. Based on the belief that certain methodologies adapted to macro standards do not always generate the expected return if applied within contexts and markets that require a certain flexibility in both prices and level of service, this project will cover the development of the process at the origin country until cargo arrival in Peru, leaving aside the locally controlled stages. This topic was inspired on the knowledge gained under my roles as Pricing Coordinator and Senior Import Customer Service within a logistics operator of American origin, achieving first-hand experience in all phases of study, from sales to operations, required in imports for companies in various sectors such as retail, manufacturing, heavy industry, etc. It is from this perspective and after 4 years in the field, that I could notice how the lack of flexibility due to corporate processes became a limitation for the development of business with Peruvian importers. The project resulted not only in a strategic adjustment in local operations, but also a clearer vision of how companies can effectively integrate cultural and social aspects into their business strategies, significantly improving their positioning in the local market while still maintaining aligned with corporation's global objectives
Investigación sobre liderazgo femenino será publicada en Scopus tras destacada presentación internacional en Porto, Portugal
Get PDFBrissette Rojas Berrocal, estudiante del octavo ciclo de la carrera de Administración en la Universidad de Lima, logró
un importante reconocimiento académico al presentar su investigación en la 8th International Conference on Gender
Research (IGCR), realizada en la ciudad de Porto, Portugal. Su trabajo será próximamente publicado en la
conference proceedings del evento, indexadas en la base de datos Scopus.
El estudio, desarrollado en el curso de Seminario de Investigación en Administración I con la orientación del Dr.
Marcelo Pimentel, aborda temas de gran relevancia en la actualidad: la salud mental, el agotamiento, la autoeficacia
profesional y el compromiso organizacional en mujeres ejecutivas del sector financiero. A través de una mirada
crítica y sustentada en literatura científica, la investigación destaca la necesidad de generar entornos laborales más
saludables, equitativos y comprometidos con el bienestar de las líderes en posiciones estratégicas
Reporte del Mercado de Capitales al 15 de agosto del 2025 [Video]
No full textEn una nueva edición del Reporte de Mercado de Capitales, desde el Laboratorio del Mercado de Capitales de la Universidad de Lima, en esta edición se presenta la evolución del precio de los comoditties durante la semana