Engenharia Urbana em Debate
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UMA INTRODUÇÃO AO CONCEITO DE CIDADES INTELIGENTES: : EXPLORANDO A DIVERSIDADE POLISSÊMICA
Full text linkThe concept of smart cities has evolved over time, adapting to the needs of various actors and processes. This flexibility, while enriching, leads to ambiguities that hinder the consolidation of a solid epistemological foundation and promote the creation of generic, out-of-context policies. This study, based on a bibliographic review, examines how different agents define and structure the concept of smart cities. Technology and innovation companies tend to associate the term with the implementation of technological solutions in urban environments, emphasizing automation and efficiency. On the other hand, authors and managers with a more humanistic approach argue that these technologies should be integrated within broader strategies focused on improving urban quality of life, social inclusion, and sustainability. The diversity of interpretations generated by these different viewpoints results in distorted classifications and the simplification of the multiple dimensions that characterize smart cities. As a result, many studies and policies focus only on specific indicators, neglecting fundamental aspects such as participatory governance, social well-being, and environmental sustainability. Thus, the article aims to contribute to a more integrated and critical understanding of the smart city concept.El concepto de ciudades inteligentes ha evolucionado a lo largo del tiempo, adaptándose a las necesidades de diversos actores y procesos. Esta flexibilidad, aunque enriquecedora, genera ambigüedades que dificultan la consolidación de una base epistemológica sólida y favorecen la creación de políticas genéricas y descontextualizadas. Este estudio, basado en una revisión bibliográfica, examina cómo diferentes agentes definen y estructuran el concepto de ciudades inteligentes. Las empresas de tecnología e innovación tienden a asociar el término con la implementación de soluciones tecnológicas en los entornos urbanos, enfatizando la automatización y la eficiencia. Por otro lado, autores y gestores con un enfoque más humanista defienden que estas tecnologías deben integrarse dentro de estrategias más amplias, enfocadas en mejorar la calidad de vida urbana, la inclusión social y la sostenibilidad. La diversidad de interpretaciones generadas por estos diferentes puntos de vista da lugar a clasificaciones distorsionadas y a la simplificación de las múltiples dimensiones que caracterizan a las ciudades inteligentes. Como resultado, muchos estudios y políticas se centran solo en indicadores específicos, descuidando aspectos fundamentales como la gobernanza participativa, el bienestar social y la sostenibilidad ambiental. Así, el artículo busca contribuir a una comprensión más integrada y crítica del concepto de ciudad inteligente.O conceito de cidades inteligentes tem se transformado ao longo do tempo, adaptando-se às necessidades de diversos atores e processos. Essa flexibilidade, embora enriquecedora, resulta em ambiguidades que dificultam a consolidação de uma base epistemológica sólida, além de favorecer a criação de políticas genéricas e descontextualizadas. O presente estudo, com base em uma revisão bibliográfica, investiga como diferentes agentes definem e estruturam o conceito de cidades inteligentes. Empresas de tecnologia e inovação tendem a associar o termo à implementação de soluções tecnológicas no ambiente urbano, enfatizando a automação e a eficiência. Por outro lado, autores e gestores com uma abordagem mais humanista defendem que essas tecnologias devem ser incorporadas dentro de estratégias amplas, com foco na melhoria da qualidade de vida urbana, inclusão social e sustentabilidade. A diversidade de interpretações gerada por esses diferentes pontos de vista resulta em classificações distorcidas e na simplificação das múltiplas dimensões que caracterizam as cidades inteligentes. Como consequência, muitos estudos e políticas focam apenas em indicadores específicos, negligenciando aspectos fundamentais como a governança participativa, o bem-estar social e a sustentabilidade ambiental. O artigo busca, assim, contribuir para uma compreensão mais integrada e crítica do conceito de cidade inteligente
Ensaios experimentais com vigas de concreto armado com barras de GFRP
Full text linkAs barras de polímero reforçado com fibras (FRP) são materiais compósitos formados pela união de fibras longas com uma matriz polimérica. Elas vêm sendo utilizadas, nas últimas décadas, como armadura para estruturas de concreto por apresentarem boas propriedades mecânicas, um baixo peso específico, características anticorrosivas e transparência eletromagnética. Contudo, esses materiais apresentam baixo módulo de elasticidade e comportamento elástico-linear até a ruptura. As recomendações internacionais e nacionais apresentam duas possibilidades de dimensionamento para estruturas de concreto armado com barras de polímero reforçado com fibras de vidro (GFRP): falha por ruptura das barras ou falha por esmagamento do concreto. O primeiro caso ocorre como consequência do uso de uma baixa taxa de armadura, resultando em altas deformações e aberturas de fissuras em elementos fletidos, bem como colapso frágil. Diante disso, esse artigo tem como objetivo apresentar e analisar o comportamento a flexão de vigas armadas com barras de GFRP dimensionadas pelo critério de falha por tração na barra, fazendo uso da técnica de correlação digital de imagem (DIC) para análise do comportamento à fratura. O uso do DIC apresentou bons resultados, sendo consistentes com os observados experimentalmente. Resultados reforçam a recomendação pelo dimensionamento por esmagamento da região comprimida do concreto
QUALIDADE DO AR E DESIGUALDADE SOCIAL NA CIDADE DO RECIFE – PERNAMBUCO - BRASIL
Full text linkAir pollution is one of the main global environmental problems. The damage to health and the environment affects the vast majority of regions and populations on the planet. However, there is still a large gap in terms of monitoring, especially in poorer regions of the planet. This work aimed to help fill the gap in air quality monitoring in the city of Recife, in the north-east of Brazil. Through the use of low-cost sensors and geotechnologies. The initial results showed that in the 9 months of air quality monitoring, the city of Recife had optimal air quality indices. However, some days with moderate and high pollution levels raise the need to pay attention to the risks of short-term exposure to PM2.5 and other atmospheric pollutants. Especially during festivities such as the June festivities, when the city's air quality reached unhealthy levels. Combined with spatial data, this initial monitoring showed potential evidence of unequal exposure to air pollution in the city of Recife. These data emphasise the importance of monitoring air quality in different areas, even if using low-cost sensors.La contaminación atmosférica es uno de los principales problemas medioambientales mundiales. Los daños a la salud y al medio ambiente afectan a la gran mayoría de regiones y poblaciones del planeta. Sin embargo, aún existe un gran vacío en términos de vigilancia, especialmente en las regiones más pobres del planeta. Este trabajo pretendía contribuir a colmar esa laguna en la vigilancia de la calidad del aire en la ciudad de Recife, en el noreste de Brasil. Mediante el uso de sensores y geotecnologías de bajo coste. Los resultados iniciales mostraron que en los 9 meses de monitorización de la calidad del aire, la ciudad de Recife tuvo índices de calidad del aire óptimos. Sin embargo, algunos días con niveles de contaminación moderados y altos plantean la necesidad de prestar atención a los riesgos de exposición a corto plazo a las PM2,5 y otros contaminantes atmosféricos. Especialmente durante festividades como las de junio, cuando la calidad del aire de la ciudad alcanzó niveles insalubres. Combinado con datos espaciales, este seguimiento inicial mostró evidencias potenciales de una exposición desigual a la contaminación atmosférica en la ciudad de Recife. Estos datos subrayan la importancia de vigilar la calidad del aire en distintas zonas, aunque sea con sensores de bajo coste.A poluição atmosférica é um dos principais problemas ambientais globais. Os danos à saúde e ao ambiente afetam a imensa maioria das regiões e população no planeta. Porém ainda existe uma grande lacuna em termos de monitoramento em especial em regiões mais pobres do planeta. Este trabalho visou contribuir com o preenchimento da lacuna de monitoramento da qualidade do ar na cidade do Recife, no Nordeste do Brasil. Através do uso de sensores de baixo custo e do uso de geotecnologias. Os resultados iniciais demonstraram que nos 9 meses de monitoramento da qualidade do ar, a cidade do Recife apresentou índices de qualidade do ar ótimos. Porém alguns dias com índices de poluição moderado e alto, levantam a necessidade de atenção aos riscos de exposição de curto prazo ao PM2,5 e outros poluentes atmosféricos. Em especial durante festividades como as juninas quando a qualidade do ar na cidade chegou a níveis insalubres. Aliados aos dados espaciais, esse monitoramento inicial demonstrou potenciais evidências de uma desigualdade da exposição à poluição do ar na cidade do Recife. Esses dados ressaltaram a importância de um monitoramento da qualidade do ar em áreas diversas, ainda que utilizando sensores de baixo custo
Projeto de biodigestor e fotobiorreator para produção e purificação de biogás a partir da codigestão anaeróbia
Full text linkGlobal carbon dioxide (CO2) emissions have steadily risen since the industrial revolution. In recent decades, the emissions scenario has only worsened, rising from 9.34 million tons in 1960 to 36.44 million tons in 2019. The growing concentration of atmospheric CO2 is mainly attributed to the consumption and burning of fossil fuels, which account for more than 80% of the world's primary energy demand. To help mitigate greenhouse gas emissions, biogas production in Brazil has advanced in recent years and has received incentives from the public and private sectors. The use of unconventional sources for energy generation, such as urban organic waste and residual biomass from agro-industry and agricultural processes, are exciting alternatives. With this in mind, this work aims to develop bench-scale bioreactors for generating and purifying methane-rich biogas. Autodesk® Inventor software was used to design the bioreactors. Once the bench-scale bioreactors have been built, biogas will be produced from the anaerobic co-digestion of urban and agro-industry organic waste. The biogas generated will be purified by photosynthetic carbon capture using microalgae.Las emisiones mundiales de dióxido de carbono (CO2) no han dejado de aumentar desde la revolución industrial. En las últimas décadas, el escenario de emisiones no ha hecho más que empeorar, pasando de 9,34 millones de toneladas en 1960 a 36,44 millones de toneladas en 2019. La creciente concentración de CO2 atmosférico se atribuye principalmente al consumo y quema de combustibles fósiles, que representan más del 80% de la demanda mundial de energía primaria. En un esfuerzo por ayudar a mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, la producción de biogás en Brasil ha avanzado en los últimos años y ha recibido incentivos de los sectores público y privado. El uso de fuentes no convencionales para la generación de energía, como los residuos orgánicos urbanos y la biomasa residual de procesos agroindustriales y/o agrícolas, se perfilan como alternativas interesantes. El objetivo de este trabajo es desarrollar biorreactores a escala de banco para la generación y purificación de biogás rico en metano. Para el diseño de los biorreactores se ha utilizado el software Autodesk® Inventor. Una vez construidos los biorreactores, se producirá biogás a partir de la codigestión anaerobia de residuos orgánicos urbanos y agroindustriales. El biogás generado se purificará mediante captura fotosintética de carbono utilizando microalgas.As emissões globais de dióxido de carbono (CO2) têm aumentado de forma contínua e progressiva desde a revolução industrial. Nas últimas décadas, o cenário de emissões só se agravou, passando de 9,34 milhões de toneladas em 1960 para 36,44 milhões de toneladas em 2019. A concentração crescente de CO2 atmosférico é atribuída, principalmente, ao consumo e a queima dos combustíveis fósseis, os quais correspondem a mais de 80 % da demanda mundial de energia primária. Buscando contribuir com a mitigação das emissões de gases de efeito estufa, a produção de biogás no Brasil tem avançado nos últimos anos, e vem recebendo incentivos de setores públicos e privados. O uso de fontes não convencionais para a geração de energia como os resíduos orgânicos urbanos e as biomassas residuais provenientes de processos agroindustriais e/ou agrícolas despontam como alternativas interessantes. Nesse sentido, este trabalho tem como objetivo desenvolver o projeto de biorreatores em escala de bancada para geração e purificação de biogás. Para o desenvolvimento do projeto dos biorreatores foi utilizado o software Inventor da Autodesk®. Finalizado o projeto foi realizada a construção dos biorreatores, que serão utilizados em trabalhos futuros para a produção e purificação de biogás produzido a partir da codigestão anaeróbia de resíduos orgânicos urbanos e agroindustriais. O biogás produzido será purificado através da captura fotossintética do carbono por meio da utilização de microalgas
ESTUDO DE IMPACTO DE VIZINHANÇA EM JOINVILLE-SC: BASE PARA REFLEXÃO E REVISÃO
No full textThe Neighborhood Impact Study (EIV) is an urban planning instrument provided for by the City Statute (Federal Law No. 10,257/2001), and is one of the most widely used instruments in Brazilian municipalities. In Joinville, the EIV was established in 2011, and its regulation and effective operation began in 2013. During this period, more than 120 EIV protocols were registered and analyzed. As urban spaces change, laws need to be reviewed and updated to promote improvements in legislation and processes and ensure that development is in line with the city's social function. This research aims to collect and systematize the main data related to the EIV in Joinville. To develop this quantitative and qualitative research, a bibliographical and documentary survey was carried out, and the collected data were subsequently tabulated and mapped. Among the results, challenges and opportunities are listed for reviewing this instrument so that it becomes compatible with reality, however, without losing sight of the multiplicity of themes and scales that such an instrument encompasses.El Estudio de Impacto Vecinal - EIV es un instrumento de planificación urbana previsto por el Estatuto de la Ciudad (Ley Federal nº 10.257/2001), siendo uno de los instrumentos más difundidos en los municipios brasileños. En Joinville, la EIV fue creada en 2011, y su regulación y funcionamiento efectivo comenzó en 2013. Durante este período, se registraron y analizaron más de 120 protocolos de EIV. A medida que el espacio urbano se transforma, es necesario revisar y actualizar las leyes, con el objetivo de promover mejoras en la legislación y los procesos, y garantizar que el desarrollo esté en consonancia con la función social de la ciudad. Esta investigación tiene como objetivo recopilar y sistematizar los principales datos sobre la EIV en Joinville. Para desarrollar esta investigación cuanti-cualitativa se realizó un levantamiento bibliográfico y una investigación documental, y posteriormente los datos recolectados fueron tabulados y mapeados. Entre los resultados, se enumeran desafíos y oportunidades para revisar este instrumento para que sea compatible con la realidad, pero sin perder de vista la multiplicidad de temas y escalas que cubre este instrumento.O Estudo de Impacto de Vizinhança - EIV trata-se de um instrumento urbanístico previsto pelo Estatuto da Cidade (Lei Federal nº 10.257/2001), estando entre os instrumentos mais difundidos nos municípios brasileiros. Em Joinville, a instituição do EIV ocorreu em 2011, e sua regulamentação e efetiva operação a partir de 2013. Neste período, mais de 120 protocolos de EIV foram registrados e analisados. Assim como o espaço urbano se transforma, as leis necessitam ser revisadas e atualizadas, visando promover melhorias nas legislações e nos processos, e garantir que o desenvolvimento seja consonante à função social da cidade. Esta pesquisa tem como objetivo levantar e sistematizar os principais dados referente ao EIV em Joinville. Para o desenvolvimento desta pesquisa, de caráter quanti-qualitativa, foi realizado levantamento bibliográfico e pesquisa documental, e posteriormente tabulados e mapeados os dados coletados. Dentre os resultados, elenca-se desafios e oportunidades para a revisão deste instrumento para que se torne compatível à realidade, contudo, sem perder de vista a multiplicidade de temas e escalas que tal instrumento abarca
A RESILIÊNCIA DA CIDADE DA PERSPECTIVA DO NEXO ÁGUA-ENERGIA-SANEAMENTO
Full text linkUrban challenges require integrative scientific knowledge, and multi-stakeholder approaches that account for local socio-ecological dynamics and interconnected urban systems. Sustainable urbanization and city resilience depend on multifunctional interventions and environmental integration to minimize impacts on human and natural systems. This article examines urban resilience through the Water-Energy-Sanitation (W-E-S) nexus, a transdisciplinary framework for addressing complex issues. Interactions among the W-E-S nexus often face desynchronized investments, profit-driven priorities, and compartmentalized management, leading to disconnected policies and increased risks. The case study of São Paulo’s Tietê River Basin, a vital area for water, energy, and sanitation services, highlights challenges like droughts, pollution, poor waste management, and reactive crisis responses, leading to recurring environmental and social issues which underscore the need for a comprehensive approach. Thus, the W-E-S nexus framework offers a pathway to more resilient urban systems through holistic and transdisciplinary planning.Los desafíos urbanos requieren conocimientos científicos integradores y enfoques de múltiples partes interesadas que tengan en cuenta las dinámicas socioecológicas locales y los sistemas urbanos interconectados. La urbanización sostenible y la resiliencia de las ciudades dependen de intervenciones multifuncionales y de la integración ambiental para minimizar los impactos en los sistemas humanos y naturales. Este artículo examina la resiliencia urbana a través del nexo Agua-Energía-Saneamiento (W-E-S), un marco transdisciplinario para abordar cuestiones complejas. Las interacciones entre el nexo W-E-S a menudo enfrentan inversiones desincronizadas, prioridades impulsadas por las ganancias y una gestión compartimentada, lo que lleva a políticas desconectadas y mayores riesgos. El estudio de caso de la cuenca del río Tietê en São Paulo, un área vital para los servicios de agua, energía y saneamiento, destaca desafíos como sequías, contaminación, mala gestión de residuos y respuestas reactivas a las crisis, lo que lleva a problemas ambientales y sociales recurrentes que subrayan la necesidad de un enfoque integral. Por lo tanto, el marco del nexo W-E-S ofrece un camino hacia sistemas urbanos más resilientes a través de una planificación holística y transdisciplinaria.Os desafios urbanos requerem conhecimento científico integrador e abordagens multiatores que tenham em conta a dinâmica socioecológica local e os sistemas urbanos interligados. A urbanização sustentável e a resiliência das cidades dependem de intervenções multifuncionais e da integração ambiental para minimizar os impactos nos sistemas humanos e naturais. Este artigo examina a resiliência urbana através do nexo Água-Energia-Saneamento (W-E-S), um quadro transdisciplinar para abordar questões complexas. As interações entre o nexo W-E-S enfrentam frequentemente investimentos dessincronizados, prioridades orientadas para o lucro e gestão compartimentada, levando a políticas desconectadas e a riscos aumentados. O estudo de caso da Bacia do Rio Tietê, em São Paulo, uma área vital para serviços de água, energia e saneamento, destaca desafios como secas, poluição, má gestão de resíduos e respostas reativas a crises, levando a questões ambientais e sociais recorrentes que sublinham a necessidade de uma abordagem abrangente. Assim, a estrutura do nexo W-E-S oferece um caminho para sistemas urbanos mais resilientes através de um planeamento holístico e transdisciplinar
Análise Multicritério e Geoprocessamento no Planejamento do Sistema de Espaços Livres Urbano
Full text linkEste trabalho visa apresentar o planejamento do Sistema de Espaços Livres da cidade média de Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil com enfoque nos espaços livres de lazer e recreação potenciais da cidade através da aplicação da metodologia de Análise Multicritério e do Processo de Hierarquia Analítica (AHP). A Análise Multicritério e o método AHP permitem a atribuição de valores ou pesos estatísticos às variáveis de pesquisa, tendo como objetivo reunir atributos distintos de avaliação em uma só análise, como áreas de preservação ambiental com áreas de patrimônio cultural, vazios urbanos ou ainda, importantes eixos de mobilidade para a cidade. No presente estudo, foram elencados sete critérios de pesquisa fundamentais para a delimitação de praças e parques futuros, tendo como base de dados em Sistema de Informação Geográfica (SIG), a leitura dos condicionantes biofísicos e construídos de Santa Maria, ou seja, as infraestruturas naturais, construídas, socioculturais e socioeconômicas. A partir dos mapeamentos, conclui-se que análises quali-quantitativas como o método multicritério é de fundamental relevância para o estudo das paisagens urbanas, principalmente para a elaboração e revisão de planos urbanísticos, os quais devem estar pautados na gestão sustentável do solo
Estratégia para Arborização utilizando Tecnologia de Ciclo de Luz Controlado e LEDs Full Spectrum
Full text linkO projeto proposto visa aprimorar o crescimento de plantas que, devido à sua localização em áreas de baixa irradiação solar, têm seu desenvolvimento prejudicado. Isso é feito a partir de um sistema de gerenciamento de ciclo de luz, que emprega o microcontrolador Arduino e barras de diodos emissores de luz de espectro completo, com o propósito de potencializar o crescimento de plantas em ambientes internos, destinados à futura implementação no meio urbano. A metodologia abrange a programação do microcontrolador para simular um ciclo de luz solar, visando fornecer o espectro ideal de luz para o desenvolvimento das plantas. Além disso, a eficácia da barra de LEDs Full Spectrum em emular a radiação solar foi avaliada por meio de testes práticos de crescimento de plantas. Os resultados demonstram que o sistema controlado promove um crescimento otimizado e saudável nas plantas, ressaltando a eficácia da tecnologia de LEDs Full Spectrum no cultivo indoor. Essa abordagem representa um avanço significativo para a infraestrutura verde urbana e sistemas de cultivo controlado, oferecendo uma solução sustentável para a promoção do crescimento de plantas em ambientes internos
Instrumento de avaliação da percepção de seguridade de pedestres no espaço urbano baseado no método AHP
Full text linkPara tornar a caminhada mais atrativa no espaço urbano, é importante se atentar à percepção de seguridade, a qual pode ser experimentada independentemente da taxa real de criminalidade, estando associada a características do ambiente construído, bem como a particularidades do pedestre, como o gênero, por exemplo. Assim, o objetivo desta pesquisa é definir um instrumento de avaliação da percepção de seguridade de pedestres no espaço urbano, utilizando aspectos e medidas de planejamento previamente selecionados. Como métodos, têm-se: (i) a estruturação do instrumento, adaptando o método AHP; e (ii) divulgação e aplicação em formulário eletrônico. Como resultados, obtêm-se: (i) hierarquia de priorização de aspectos: circulação de pessoas (0,32), fiscalização (0,26), atratividade do espaço urbano (0,22) e manutenção viária (0,21); (ii) aspectos com diferentes pesos entre os gêneros feminino e masculino; e (iii) relato de 53,33% dos homens e 76,19% das mulheres como inseguros ao caminhar. A contribuição deste artigo está em subsidiar o planejamento sobre o que deve ser priorizado no espaço urbano visando cidades perceptivelmente mais seguras para pedestres, principalmente para as mulheres