Scientific Periodicals of the Bohdan Khmelnytskyi National Academy of the State Border Guard Service of Ukraine
Not a member yet
    1501 research outputs found

    ПРАВОВІ ЗАСАДИ ОЦІНЮВАННЯ СТАНУ ІНТЕГРОВАНОГО УПРАВЛІННЯ ДЕРЖАВНИМ КОРДОНОМ УКРАЇНИ

    No full text
    The article deals with the analysis of the legal basis for integrated state border management (hereinafter - ISBM) in the context of the gradual establishment of an integrated management system, with an emphasis on the development of a system for assessing the task performance quality of integrated state border management. The model for Ukraine is the European Integrated Border Management mechanism developed and implemented in the EU, which consists of 15 components. The aim of this mechanism is to ensure effective, efficient and coordinated management in order to achieve open but well-controlled and secure EU external borders. To fully implement the EIBM, the European Border and Coast Guard Agency Frontex was established. For successful European integration, Ukraine needs to ensure the functioning of its own ISBM system in order to achieve a sufficient level of operational compatibility with the EIBM.  The assessment of Ukraine\u27s ISBM is carried out at the tactical, operational and strategic levels of assessment, which requires methodological and legal support that must correspond to each of these levels.   The objectivity of assessing the ISBM condition is ensured by: a) an appropriate methodological basis, in particular amendments to the national methodology for assessing the task performance quality of integrated state border management; b) involvement of external entities (foreign and international experts) in the assessment processes; c) public control over the activities of entities involved in the ISBM of Ukraine.Статтю присвячено аналізу правових засад інтегрованого управління державним кордоном (далі – ІУДК) в ракурсі поетапного становлення системи інтегрованого управління з акцентом  на розвиток системи оцінювання якості виконання завдань інтегрованого управління державним кордоном. Моделлю  для України є  розроблений та впроваджений в ЄС механізм «Європейське інтегроване управління кордонами», який складається з 15 компонентів. Мета цього механізму є у забезпеченні ефективного, результативного та скоординованого управління для досягнення відкритих, але добре контрольованих та безпечних зовнішніх кордонів ЄС. Для повноцінної реалізації ЄІУК було створено Європейську  Агенцію прикордонної та берегової охорони Frontex. Для успішної євроінтеграції Україні необхідно забезпечити функціонування власної системи ІУДК для досягнення достатнього рівня операційної сумісності з ЄІУК.  Оцінювання ІУДК України здійснюється на тактичному, операційному та стратегічному рівнях оцінювання, що потребує методологічного та правового забезпечення, яке має відповідати кожному з цих рівнів.   Об’єктивність оцінювання стану ІУДК забезпечується: а) належним методологічним підґрунтям, зокрема внесенням змін до національної методики оцінювання якості виконання завдань інтегрованого управління державним кордоном; б) залученням до процесів оцінювання зовнішніх суб’єктів (зарубіжних та міжнародних експертів); в) громадським контролем за діяльністю суб’єктів ІУДК України

    РУХОМІ ЗАСОБИ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ТА РЕМОНТУ ТЕХНІКИ ЯК ОСНОВНА СКЛАДОВА СИСТЕМИ РЕМОНТУ

    Get PDF
    The article analyzes the state of mobile repair and maintenance equipment, the construction and equipment of workshops, typical mobile repair workshops of foreign countries, defines the main requirements for mobile repair and maintenance equipment, additional requirements for evacuation equipment. It was established that the existing maintenance and repair system, which is responsible for the maintenance of weapons and military equipment in good condition, is actually outdated and needs reorganization. An analysis of the use of repair units in stationary and field conditions was carried out based on the experience of conducting combat operations. The work of assembly points for damaged cars, which were formed on the basis of maintenance stations, is described. According to the results, it was established that the availability of equipment, which was not covered by the repair and restoration units, significantly affects the maintenance of the combat readiness of the units and state border protection bodies. The question of improving the efficiency of the use of mobile means of repair and maintenance, means of evacuating vehicles from the battlefield under the conditions of enemy fire, as well as their repair in the field is essential. The tactical and technical characteristics of mobile means of repair and maintenance do not correspond to the tasks assigned to them in modern conditions. Technological and production equipment is outdated and unsuitable for repair and maintenance of modern models of machines, and the chassis does not meet the requirements put forward to them. The model of the repair shop used in NATO countries and the possibility of using mobile modules for elementary maintenance and repair operations are considered. An analysis of the possibility of using modern technologies and drones in technical intelligence activities was carried out.У статті проаналізовано стан рухомих засобів ремонту та технічного обслуговування, конструкцію та обладнання майстерень, типові рухомі ремонтні майстерні зарубіжних держав, визначено основні вимоги, що ставляться до рухомих засобів ремонту та технічного обслуговування, додаткові вимоги до засобів евакуації. Установлено, що чинна система технічного обслуговування та ремонту, на яку покладаються завдання підтримання озброєння і військової техніки у справному стані, фактично є застарілою і потребує реорганізації. Проаналізовано застосування ремонтних підрозділів у стаціонарних і польових умовах на основі досвіду ведення бойових дій. Описано роботу збірних пунктів пошкоджених машин, які формувались на базі станцій технічного обслуговування. За результатами встановлено, що наявність техніки, яка залишалась неохопленою ремонтно-відновлювальними підрозділами, суттєво впливає на підтримання боєготовності підрозділів та органів охорони державного кордону. Важливим є питання підвищення ефективності застосування рухомих засобів ремонту та технічного обслуговування, засобів евакуації машин з поля бою в умовах дії вогню противника, а також проведення їхнього ремонту в польових умовах. Тактико-технічні характеристики рухомих засобів ремонту та технічного обслуговування не відповідають тим завданням, які на них покладаються в сучасних умовах. Технологічне та виробниче обладнання застаріле й непридатне для ремонту та обслуговування сучасних зразків машин, а шасі не відповідає вимогам, що до них ставляться. Розглянуто модель ремонтної майстерні, яка використовується у країнах НАТО, і можливість застосування мобільних модулів для здійснення елементарних операцій з технічного обслуговування та ремонту. Проаналізовано можливості застосування сучасних технологій і дронів у заходах технічної розвідки

    ORGANIZATIONAL ASPECTS OF THE CONDUCT OF COMBAT ACTIONS OF QUICK RESPONSE BORDER COMMANDATIONS UNDER THE OPERATIONAL CONTROL OF THE MECHANISM BRIGADES OF THE ARMED FORCES OF UKRAINE

    No full text
    У статті проаналізовано результати збройної агресії російської федерації відносно України в період з лютого 2022 року по грудень 2024 року, досліджено завдання противника в основних операційних районах (окупована територія, деокупована територія, тилові райони України). Проаналізовано ведення бойових дій прикордонними комендатурами швидкого реагування батальйонного типу в складі мобільного прикордонного загону та механізованих бригад Збройних Сил України, бригад територіальної оборони. Узагальнено завдання, які покладаються на прикордонну комендатуру швидкого реагування батальйонного типу під час відбиття збройної агресії. Акцентовано на необхідності приведення до єдиного підходу планування бою, особливо військового процесу прийняття рішення та відпрацювання замислу з наявними штатними та приданими підрозділами. Проаналізовано керівні документи, що регламентують оперативно-службову діяльність прикордонної комендатури швидкого реагування батальйонного типу. Досліджено форми застосування прикордонних підрозділів, які забезпечують ефективне застосування прикордонних комендатур швидкого реагування в умовах відсічі збройній агресії російської федерації та стримування потенційних загроз з інших держав. Проаналізовано документи, які регламентують оперативно-службову діяльність прикордонної комендатури швидкого реагування, та порядок передачі в оперативне підпорядкування військових формувань. Проаналізовано форму оперативно-службової діяльності, яка лежить в основі виконання завдань під час перебування в оперативному підпорядкуванні механізованих бригад Сухопутних військ Збройних Сил України. Взято до уваги досвід виконання бойових завдань у зоні ведення бойових дій і в зонах проведення стабілізаційних дій та оцінку бойових можливостей щодо виконання поставлених бойових завдань. Окреслено напрями подальшого дослідження теми.The article analyzes the results of the armed aggression of the Russian Federation against Ukraine from February 2022 to December 2024, examines the enemy’s tasks in the main operational areas (occupied territory, deoccupied territory, rear areas of Ukraine). The conduct of combat operations by the battalion-type rapid response border command posts as part of the mobile border detachment and mechanized brigades of the Armed Forces of Ukraine, territorial defense brigades is analyzed. The tasks assigned to the battalion-type rapid response border command post during the repulsion of armed aggression are summarized. Attention is focused on the need to bring the battle planning, especially the military decision-making process and working out the plan with the available regular units and attached units, to a unified approach. The guiding documents regulating the operational and service activities of the battalion-type rapid response border command post are analyzed. The forms of application of border units that ensure the effective use of border command posts of rapid response in the conditions of repelling armed aggression of the Russian Federation and deterring potential threats from other states are studied. The documents that regulate the operational and service activities of the border command post of rapid response, and the procedure for transferring military formations to operational subordination are analyzed. The form of operational and service activities that underlie the performance of tasks while under the operational subordination of mechanized brigades of the Ground Forces of the Armed Forces of Ukraine is analyzed. The experience during the performance of combat missions in the zone of combat operations and in the zones of stabilization operations and the assessment of combat capabilities for the performance of assigned combat missions are taken into account. The directions of further research of the topic are outlined

    INNOVATIVE BORDER CONTROL SYSTEMS IN THE EUROPEAN UNION: ANALYSIS OF THE BENEFITS OF USING EES AND ETIAS

    No full text
    У статті досліджено основні причини впровадження систем EES та ETIAS. Подано призначення, основні завдання та повна характеристика функціонування цих систем. Розкрито тенденції в міграційній політиці Євросоюзу, які відбулися за останні десятиріччя та спричинили значні зміни у законодавстві ЄС; ставлення окремих країн-учасниць до питання прийому мігрантів на теренах ЄС та протиріччя між законодавством і реаліями сьогодення, з якими довелося зіткнутися європейським країнам. Детально висвітлено найбільш актуальну на сьогодні проблематику порушення законодавства України про прикордонний контроль у пунктах пропуску через державний кордон з використанням підроблених або чужих паспортних документів та розкрито складнощі, які на теперішній час можуть виникати в інспектора прикордонного контролю під час встановлення приналежності паспортного документа особі, яка перетинає кордон, та перевірки його на дійсність. Досліджено необхідність використання системи біометричного контролю для ефективного здійснення ідентифікації особи у разі надання нею підроблених документів чи документів, які містять недостовірні настановні дані; передумови, які викликали нагальну необхідність у міграційній реформі, спричинені масштабністю розповсюдження загрози тероризму після серії терактів у ЄС. Невтішні прогнози щодо продовження зростання міграційного тиску на Європу в найближчі роки у зв’язку зі збільшенням кількості воєнних конфліктів, економічною нестабільністю та масовим безробіттям у багатьох країнах світу змусили країни Євросоюзу переглянути законодавство щодо перетину зовнішніх кордонів ЄС і впровадити в дію інноваційні системи прикордонного контролю на кшталт EES та ETIAS. Водночас висвітлено переваги здійснення прикордонного контролю з використанням новітніх систем у порівняні з традиційною процедурою здійснення прикордонного контролю та досліджено транскордонні інформаційні системи, які діють у межах Шенгенського простору, такі як Schengen Information System, Visa Information System та Interpol Stolen and Lost Travel Documents.The article examines the main reasons for the implementation of the EES and ETIAS systems. The purpose, main tasks and a full description of the functioning of these systems are given. Trends in the migration policy of the European Union, which have occurred over the past decades and led to significant changes in EU legislation, are revealed. An overview of the attitude of individual member states to the issue of receiving migrants in the EU and the contradictions between legislation and current realities that European countries have had to face. The most relevant issue of violation of the legislation of Ukraine on border control at state border checkpoints using forged or foreign passport documents is covered in detail, and the difficulties that may currently arise for a border control inspector when establishing the ownership of a passport document to a person crossing the border and checking its validity are revealed. The need to use a biometric control system for effective identification of a person in the event of providing forged documents or documents containing unreliable identification data. The prerequisites that caused the urgent need for migration reform are investigated, caused by the scale of the spread of the threat of terrorism after a series of terrorist attacks in the EU. Disappointing forecasts of continued growth in migration pressure on Europe in the coming years due to the increase in the number of military conflicts, economic instability, and mass unemployment in many countries around the world have forced European Union countries to review legislation on crossing the EU’s external borders and implement innovative border control systems such as EES and ETIAS. In addition, the advantages of border control using the latest systems are highlighted compared to the traditional border control procedure and cross-order information systems operating within the Schengen area, such as the Schengen Information System, Visa Information System and Interpol Stolen and Lost Travel Documents, are examined

    WAYS TO ENSURE ADAPTABILITY OF THE MILITARY COMMUNICATION SYSTEM OF A BRIGADE-TYPE BORDER UNIT TO THREATS TO COMMUNICATION INFRASTRUCTURE

    No full text
    У статті розглянуто актуальну проблему забезпечення адаптованості системи військового зв’язку прикордонного загону бригадного типу до загроз комунікаційній інфраструктурі в умовах гібридної війни, що супроводжується широким спектром викликів: від фізичного ураження вузлів зв’язку до складних кібер- і радіоелектронних атак. Зазначено, що ефективне командування та управління військами в таких умовах можливе лише за умови побудови системи зв’язку, здатної до самостійної перебудови, самовідновлення, багаторівневої захищеності та гнучкої адаптації до змін топології мережі. У роботі досліджено основні характеристики системи зв’язку, зокрема її здатність до інтеграції з системами відеоспостереження, БпЛА, ситуативної обізнаності, а також підтримку стаціонарних і мобільних каналів зв’язку. Проаналізовано основні типи загроз комунікаційній інфраструктурі: фізичні (вогневе ураження), радіоелектронні (засоби РЕБ), кіберзагрози (зломи, підміна трафіку), що зумовлюють потребу в застосуванні новітніх технологічних рішень. Обґрунтовано доцільність упровадження принципів модульності та децентралізації, зокрема через використання MANET-мереж, де кожен вузол виконує функцію маршрутизатора, забезпечуючи збереження зв’язку навіть у разі втрати частини інфраструктури. Розкрито роль SDR (Software Defined Radio) як базової технології для забезпечення адаптивності системи, що дозволяє змінювати параметри роботи радіостанцій у режимі реального часу без апаратного втручання. Досліджено можливості динамічної маршрутизації, самоконфігурації вузлів, прогнозування надійності каналів за допомогою ML-алгоритмів. Подано загальну структуру адаптованої системи зв’язку прикордонного загону, поділену на тактичний, оперативний і стратегічний рівні. Сформульовано висновки щодо необхідності поєднання організаційних (резервування, мобільність, навчання) і алгоритмічних заходів (маршрутизація, захист, оптимізація трафіку), що забезпечує стійкість і керованість зв’язку в бойових умовах. Запропоновано перспективні напрями подальших досліджень — моделювання живучості системи, розроблення інтелектуальних засобів виявлення загроз та випробування інтегрованих систем зв’язку нового покоління.The article addresses the pressing issue of ensuring the adaptability of the military communication system of a brigade-type border unit to threats to the communication infrastructure in the context of hybrid warfare, which involves a wide range of challenges – from physical destruction of communication nodes to sophisticated cyber and electronic warfare attacks. It is noted that effective command and control in such conditions is only possible if the communication system is capable of self-reconfiguration, self-healing, multi-level protection, and flexible adaptation to changes in network topology. The study investigates the key characteristics of the communication system, particularly its ability to integrate with video surveillance systems, UAVs, situational awareness platforms, as well as support for both stationary and mobile communication channels. The article analyzes the main types of threats to communication infrastructure: physical (fire damage), electronic (electronic warfare tools), and cyber threats (hacking, traffic spoofing), which necessitate the use of advanced technological solutions. The feasibility of implementing modularity and decentralization principles is substantiated, especially through the use of MANET (Mobile Ad Hoc Network) structures, where each node acts as a router, ensuring communication continuity even in the event of partial infrastructure loss. The role of Software Defined Radio (SDR) is outlined as a foundational technology enabling adaptability of the system, allowing real-time reconfiguration of radio parameters without hardware intervention. The study examines the potential of dynamic routing, node self-configuration, and channel reliability prediction through machine learning algorithms. A general structure of the adaptive communication system for a border unit is presented, divided into tactics Conclusions are formulated regarding the necessity of combining organizational (redundancy, mobility, training) and algorithmic measures (routing, protection, traffic optimization), which together ensure the resilience and controllability of communications under combat conditions. The article also proposes promising directions for further research — modeling system survivability, developing intelligent threat detection tools, and testing next-generation integrated communication systems

    ANALYSIS OF LAYOUT SCHEMES OF VEHICLES WITH ROTARY-SCREW PROPULSION

    No full text
    Мобільність, боєздатність та ефективність виконання завдань підрозділами значною мірою залежать від прохідності військової техніки, яка характеризує її здатність пересуватися пересіченою місцевістю, бездоріжжям і долати природні й штучні перешкоди. У статті проаналізовано компонування транспортних засобів із роторно-гвинтовими рушіями, які є альтернативою для підвищення прохідності. Розглянуто варіанти компонувальних схем як попередніх років, так і сучасності, їхні недоліки та переваги над іншими типами рушіїв. Проведено схематичний аналіз сил, що діють на рушії транспортних засобів під час руху м’яким ґрунтом, жорсткою поверхнею та водою. Проаналізовано компонувальні схеми транспортних засобів із двома та чотирма рушіями, а також у разі їх розташування квадратом і навхрест. Розглянуто вплив напрямку обертання роторно-гвинтових рушіїв на траєкторію руху транспортних засобів під час руху в різних дорожніх умовах та на воді. За результатами аналізу встановлено, що найменші маневрені властивості має транспортний засіб із двома роторно-гвинтовими рушіями. Транспортний засіб з чотирма роторно-гвинтовими рушіями має кращі маневрені властивості, але не забезпечує мінімально необхідний радіус повороту. Варіанти компонувань транспортних засобів із встановленими навхрест та квадратом роторно-гвинтовими рушіями показали обмежену можливість бокового та повздовжнього руху. Основним параметром роторно-гвинтового рушія, який впливає на тягові та швидкісні характеристики є кут підйому гвинтових лопатей. Якщо кут підйому становить 30о, забезпечується раціональна швидкість руху і тягові властивості транспортного засобу як під час руху м’яким ґрунтом, так і по воді. З огляду на розвиток сучасних технологій розглянуті рушії можуть бути удосконалені та застосовані на військовій техніці. Перспективним є напрям розроблення безпілотних наземних комплексів з роторно-гвинтовими рушіями, що мають нові компонувальні схеми.Mobility, combat capability, and the effectiveness of task execution by military units depend on one of the key characteristics of military equipment—terrain passability. This characteristic defines the ability of a vehicle to move across rough terrain, off-road conditions, and overcome natural and artificial obstacles. This article presents an analysis of the layout of vehicles equipped with rotary-screw propulsion systems, which serve as an alternative for enhancing the passability of military equipment. The study examines both historical and modern layout schemes, highlighting their advantages and disadvantages compared to other types of propulsion systems. A schematic analysis is conducted on the forces acting on the propulsion systems while moving over soft ground, hard surfaces, and water. The study evaluates the configurations of vehicles with two and four propulsion units, as well as their arrangement in square and diagonal layouts. The effect of the rotation direction of the rotary-screw propulsion units on the vehicle’s trajectory in various road conditions and on water is also considered. The analysis results indicate that a vehicle with two rotary-screw propulsion units has the lowest maneuverability. A vehicle equipped with four such propulsion units exhibits better maneuverability but does not achieve the minimum required turning radius. Configurations with square and diagonal arrangements demonstrated limited capability for lateral and longitudinal movement. The primary parameter of a rotary-screw propulsion unit that affects traction and speed characteristics is the pitch angle of the screw blades. A blade pitch angle of 30° ensures an optimal balance between movement speed and traction properties, both on soft ground and water. Given the advancement of modern technologies, the studied propulsion systems can be further refined and implemented in military equipment. A promising direction is the development of unmanned ground systems with rotary-screw propulsion and novel layout schemes

    COUNTERING THE USE OF EXPLOSIVE DEVICES: INSIGHTS FROM THE U.S. ARMED FORCES EXPERIENCE

    No full text
    Аналіз наслідків широкомасштабного вторгнення російської федерації в Україну показує, що підрозділи сектору безпеки та оборони України під час ведення бойових дій стикаються із використанням військами російської федерації різноманітних мінно-вибухових та саморобних вибухових пристроїв, які широко застосовуються противником для мінування шляхів руху та об’єктів дорожньої інфраструктури. Для мінування противник застосовує як інженерні боєприпаси, так i саморобні вибухові пристрої, виготовлені за допомогою нештатного застосування боєприпасів різного призначення та вибухової речовини. Замість традиційних (системних) мінних полів, що становлять основу класичної системи загороджень, найбільшого поширення набули мінно-вибухові пристрої, а саме керовані і некеровані фугаси, окремі міни та групи мін, a також ручні гранати, встановлені на розтяжку, та радіокеровані саморобні вибухові пристрої. Від саморобних вибухових пристроїв важко захиститися, оскільки їх можна виготовити багатьма способами, використовуючи матеріали, які дозволяють уникнути виявлення пристрою, а їх маскування під предмети навколишнього середовища значно ускладнює їх подальший пошук, виявлення та знешкодження. Вивчення наукових джерел у цій предметній сфері свідчить, що проблемі протидії мінновибуховим і саморобним вибуховим пристроям не приділяється відповідної уваги, відсутній єдиний орган управління, який відповідає за розмінування території України, здійснення аналізу мінної безпеки та протидії застосуванню мінно-вибухових пристроїв, що призводить до невиправданих втрат особового складу. Ситуація, яка склалася, є дуже складною і потребує проведення досліджень з вивчення досвіду армій провідних країн світу щодо протидії застосуванню мінно-вибухових пристроїв для забезпечення безпечного виконання бойових завдань в умовах “мінної війни”. У статті проаналізовано бойовий досвід збройних сил США з організації протидії застосуванню мінно-вибухових і саморобних вибухових пристроїв з метою визначення напрямів подальших досліджень та на їх основі розроблення рекомендацій щодо здійснення комплексного підходу до аналізу мінної безпеки та протидії застосуванню мінно-вибухових пристроїв.Analysis of the consequences of the large-scale invasion of the Russian Federation into Ukraine shows that during the conduct of hostilities, the units of the security and defence sector of Ukraine are faced with the use by the troops of the Russian Federation of various mine-explosive and improvised explosive devices, which the enemy widely uses to mine roads and road infrastructure facilities. For mining, the enemy uses engineering ammunition and improvised explosive devices made through the non-standard use of ammunition for various purposes and explosives. Instead of traditional (systemic) minefields, which form the basis of the classical system of barriers, the most widespread are mine-explosive devices, namely guided and unguided land mines, individual mines and groups of mines, as well as hand grenades mounted on a stretcher and radio-controlled improvised explosive devices. It is difficult to protect yourself from improvised explosive devices because they can be made in many ways, using materials that allow you to avoid detection of the device, and their camouflage under environmental objects significantly complicates their further search, detection and neutralization. A study of scientific sources in this subject area reveals that researchers and authorities do not adequately address the problem of countering mines and improvised explosive devices. No single management body oversees the demining of Ukraine’s territory, conducts mine safety analysis, or counters the use of mines and explosive devices, which consequently results in unjustified personnel losses. The current situation is very complex and requires researching to study the experience of the armies of leading countries in the world in countering the use of mines and explosive devices to ensure the safe performance of combat missions in the conditions of “mine warfare”. The article analyzes the combat experience of the US Armed Forces in organizing countermeasures against the use of mines and explosive devices and improvised explosive devices to determine areas for further research and, based on them, develop recommendations for implementing a comprehensive approach to mine safety analysis and countermeasures against the use of mines and explosive devices

    ISSUE

    No full text

    METHODOLOGY FOR FORMULATING REQUIREMENTS FOR THE ENGAGEMENT SUBSYSTEM AS PART OF A COMBAT EQUIPMENT SYSTEM WITHA PRIORITY ON ACOUSTIC STEALTH IN FIRE MISSION EXECUTION

    Get PDF
    У статті досліджується проблема формування вимог до підсистеми ураження у складі комплексу бойового екіпірування працівників сил безпеки з урахуванням акустичної прихованості та інших показників ефективності виконання вогневих завдань. З’ясовано, що підходи до вибору елементів підсистеми ураження часто ґрунтуються на інтуїтивних рішеннях без комплексного аналізу впливу їх характеристик на ефективність виконання завдань. На основі аналізу наукових джерел встановлено, що відсутні напрацювання, які б враховували одночасний вплив характеристик елементів підсистем комплексу бойового екіпірування на різні показники ефективності виконання вогневого завдання. Зазначено, що вимоги до підсистеми ураження у складі комплексу бойового екіпірування працівника сил безпеки залежать від особливостей виконання вогневого завдання та відповідної пріоритетності показників ефективності його виконання. Також через неможливість реалізації вимог, зокрема внаслідок обмеження ресурсів, вони можуть коригуватися у бік пом’якшення. Залежно від особливостей виконання вогневого завдання пріоритетними можуть бути різні показники ефективності. Розроблено методику формування вимог до підсистеми ураження у складі комплексу бойового екіпірування з пріоритетом акустичної прихованості виконання вогневого завдання, яка враховує пріоритетність інших показників ефективності виконання вогневих завдань. Зазначена методика дозволяє обґрунтовано вибирати варіант системи ураження з огляду на специфіку умов виконання вогневого завдання та обмеження щодо наявних ресурсів. Отриманий результат може бути використаний для формування вимог до підсистеми ураження у складі комплексів бойового екіпірування на основі особливостей та умов виконання вогневого завдання з урахуванням ресурсних обмежень.The article explores the problem of formulating requirements for the engagement subsystem as part of a security forces combat equipment system, taking into account acoustic stealth and other performance indicators of fire missions. It has been established that existing approaches to selecting engagement subsystem elements are often based on intuitive decisions without a comprehensive analysis of how their characteristics affect mission effectiveness. A review of scientific sources reveals a lack of research considering the simultaneous impact of combat equipment subsystem elements on various fire mission performance indicators. It is noted that the requirements for the engagement subsystem of a security officer’s combat equipment system depend on the specifics of the fire mission and the prioritization of its performance indicators. Additionally, due to resource constraints, some requirements may be adjusted to become less stringent. Depending on the nature of the fire mission, different performance indicators may take priority. A methodology has been developed for formulating requirements for the engagement subsystem as part of a combat equipment system, prioritizing acoustic stealth in fire missions while also considering the importance of other performance indicators. The proposed methodology enables a well-founded selection of engagement system variants, taking into account resource limitations and the specific conditions of fire mission execution. The obtained results can be applied to define requirements for engagement subsystems as part of combat equipment systems, considering existing resource constraints and the operational context of fire missions

    CONCEPT FOR PLANNING MATERIAL SUPPORT OF A MILITARY UNIT DURING TRAINING AND DURING COMBAT OPERATIONS ACCORDING TO NATO STANDARDS

    No full text
    У статті розкрито концептуальні основи планування речового забезпечення військової частини (підрозділу) під час підготовки та ведення бойових дій з урахуванням стандартних операційних процедур НАТО (SOP). В умовах трансформації системи логістики Збройних Сил України та впровадження принципів і процедур країн – членів Альянсу постає нагальна потреба у створенні адаптованої до українських реалій моделі організації речового забезпечення, яка б поєднувала національний бойовий досвід з підходами, що відповідають Військовому процесу прийняття рішень (Military Decision Making Process, MDMP). У межах дослідження автори проаналізували чинні нормативно-правові документи, що регламентують логістичну діяльність у ЗСУ, а також наукові праці, присвячені питанням речового забезпечення. Встановлено, що в національних документах недостатньо врегульовано питання управління службами тилу на тактичному рівні, зокрема у сфері речового забезпечення. На основі методології MDMP було узагальнено деталізований семи етапний механізм дій відповідних посадових осіб в умовах підготовки та ведення бойових дій, починаючи з отримання завдання та закінчуючи формуванням і затвердженням плану речового забезпечення. Особливу увагу приділено змісту текстової та графічної частин плану речового забезпечення, визначенню структури, функціональних обов’язків, напрямів управління, порядку взаємодії підрозділів тилу та проведенню розрахунків матеріальних потреб військової частини (підрозділу). Запропонований підхід забезпечує підвищення якості логістичного планування, своєчасність забезпечення особового складу та підрозділів, зниження логістичних ризиків і покращення оперативного управління ресурсами. У статті також окреслено перспективні напрями подальших наукових досліджень, зокрема щодо цифровізації планування, розроблення уніфікованих шаблонів та адаптації досвіду країн НАТО до специфіки Збройних Сил України.The article reveals the conceptual foundations of planning the material support of a military unit (subdivision) in the process of preparing and conducting combat operations, considering NATO standard operating procedures (SOP). In the context of the transformation of the logistics system of the Armed Forces of Ukraine and the implementation of the principles and procedures of the Alliance member countries, there is an urgent need to create a model of material support organization adapted to Ukrainian realities, which would combine national combat experience with approaches that correspond to the Military Decision Making Process (MDMP). As part of the study, the authors analyzed the current regulatory documents regulating logistics activities in the Armed Forces of Ukraine, as well as scientific works devoted to material support issues. It was found that national documents do not sufficiently regulate the issue of managing logistics services at the tactical level, in particular in the field of material support. Based on the MDMP methodology, a detailed seven-stage mechanism of actions of relevant officials in the conditions of preparation and conduct of combat operations was summarized, starting from receiving the task and ending with the formation and approval of the material support plan. Particular attention was paid to the content of the textual and graphic parts of the material support plan, determining the structure, functional responsibilities, areas of management, the procedure for interaction of rear units and calculating the material needs of a military unit (subunit). The proposed approach ensures an increase in the quality of logistical planning, timeliness of personnel and units, reduction of logistical risks and improvement of operational resource management. The article also outlines promising areas of further scientific research, in particular regarding the digitalization of planning, development of unified templates and adaptation of the experience of NATO countries to the specifics of the Armed Forces of Ukraine

    839

    full texts

    1,501

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Scientific Periodicals of the Bohdan Khmelnytskyi National Academy of the State Border Guard Service of Ukraine
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇