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El control interno en los procesos administrativos del área de licencias de conducir de la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones del Gobierno Regional de Arequipa 2018
Get PDFDesde hace mucho tiempo en nuestro país se tiene la necesidad de mejorar la administración pública, debido a que se observa poco avance en la productividad en las entidades gubernamentales, quizá por la falta de control interno que carecen las mismas. Según Diario El Peruano, Lima, Perú, la Ley N°27658: “Ley Marco de Modernización de la Gestión del Estado”, promulgada en el año 2002, menciona que: “El estado peruano fue declarado en estado de modernización en sus diferentes niveles de Gobiernos, instancias, entidades y dependencias, con el objetivo de mejorar la gestión pública y ejecutar un estado descentralizado, democrático”, pero han pasado muchos años y aún no se ha implementado la mencionada ley, debido a la falta de conocimiento sobre el control Interno, pero al transcurrir esta situación en el año 2006, se implementó la Ley N°28716: “Ley del control interno de las entidades del Estado” con la “Resolución de Contraloría N°320-2006-CG”, donde se especifica: “cómo se debe implementar el control interno en las diferentes entidades públicas del país como una obligación, con el objetivo de situar al Estado Peruano al mejor servicio de la ciudadanía, proteger los bienes y recursos del estado”.
El objetivo de nuestra investigación es evaluar, identificar y analizar las dificultades y/o problemas que se suscitan durante la ejecución de la Implementación del Control Interno en las instituciones gubernamentales durante el periodo 2018, por lo tanto, este trabajo es de carácter cuantitativo y cualitativo, para la obtención de datos se utilizaron cuestionarios elaborados bajo los componentes del Marco COSO III, así como también se realizaron entrevistas, y trabajo de campo, como visitas a la institución.
El presente trabajo se desarrolló en la “Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones del Gobierno Regional de Arequipa”, nos enfocamos en el área de licencias de conducir, debido a la problemática actual que se viene suscitando desde años anteriores.
En esta ocasión, nos pudimos percatar de que el gerente y los jefes de cada área tenían la noción de la Ley N°28716 “Ley del Control Interno de las entidades del Estado”, sin embargo, han transcurrido más de 10 años de la emisión de dicha ley junto a las normativas, directivas, guías, etc., expuestas por la Contraloría General de la República y todavía se sigue a la espera de una implementación del Sistema de Control Interno; dicha situación acontece en nuestra ciudad así como también a nivel Macro Región Sur, siendo así una problemática para nuestra gestión gubernamental.Tesi
Análisis y propuesta de estandarización de procesos por grado de complejidad de servicios, para la mejora de la gestión de contratos en una Empresa del Sector Eléctrico, basado en le PMBOK (Project Management Body of Knowledge)
No full textLa presente tesis está aplicada a la Unidad de negocios de servicios de transformadores de la empresa ABB, empresa dedicada a la comercialización de maquinaria eléctrica, repuestos, servicios de instalación, diagnóstico e instalación.
A través del diagnóstico de la situación inicial llevado a cabo y del empleo de herramientas propias de Ingeniería Industrial, se pudo identificar como problema principal la deficiente gestión de contratos. Se aplicaron varias herramientas de ingeniería industrial para determinar las diferentes causas del problema, lo que derivó en propuestas de mejora que luego fueron analizadas en una matriz de sinergia para determinar la aplicabilidad y el impacto de cada una de ellas.
Dentro de las propuestas se planteó una herramienta que apoyará a la identificación de la complejidad de los contratos de servicios bajo el enfoque del PMBOK al inicio de la ejecución, y de acuerdo con ello determinar el procedimiento a seguir con la finalidad de reducir los sobrecostos por pago de penalidades, garantías y optimizar los recursos a invertir y garantizar una correcta gestión del contrato asignado.Tesi
Plan de marketing para la empresa corredora de seguros Serviseguros S.A.C., Arequipa 2019
Get PDFServiseguros S.A.C. es una empresa dedicada al corretaje de seguros que lleva 42 años en el mercado asegurador y posee clientes de carácter natural y jurídico a los cuales les brinda un servicio de asesoría personalizado al momento de adquirir cualquier tipo de seguro. Actualmente la empresa presenta una disminución del 30% en las ventas, razón por la que la presente investigación tiene como principal objetivo la formulación de un plan de marketing que permita retener a los clientes actuales y atraer a los clientes potenciales.
La presente investigación es de diseño no experimental y de corte transversal, lo que quiere decir que se han observado los procesos que posee la empresa en su contexto natural durante un tiempo establecido. Dentro de las técnicas que se emplearon para el desarrollo del estudio se encuentra la entrevista, la cual fue aplicada al Gerente General usando como instrumento una guía de entrevista, y la encuesta, para la cual se empleó dos cuestionarios, de los cuales uno fue aplicado a los clientes potenciales y el otro se aplicó a los clientes actuales de la empresa.
Una vez culminado el análisis externo e interno de la empresa, se concluyó que la implementación de un plan de marketing permitirá que Serviseguros S.A.C. incremente su nivel de ventas, y por lo tanto su rentabilidad, debido a que dentro del plan de marketing se establecen estrategias, tácticas y actividades que contribuirán a la fidelización de clientes tanto actuales como potenciales.Trabajo de suficiencia profesiona
Propuesta para la mejora del proceso de fabricación de tableros eléctricos para una metalmecánica en la ciudad de Arequipa.
Get PDFEl presente estudio plantea una propuesta para mejorar el proceso de fabricación de
tableros eléctricos de una empresa metalmecánica en la ciudad de Arequipa mediante la
reducción de costos.
Se identificó como problema principal, la cantidad de demoras en entrega del producto
terminado a causa del tiempo generado por los reprocesos existentes en el proceso de
fabricación. El objetivo de este estudio es cuantificar la reducción de los costos
implementado la propuesta de mejora que se realizó a lo largo del desarrollo del presente
estudio.
La metodología aplicada se basa en el estudio de métodos, análisis documental,
observación y toma de datos. El instrumento utilizado fue la entrevista para recolectar
información de los trabajadores y disipar dudas, a partir de estas preguntas se obtuvo
información sobre la percepción del trabajador ante el problema por el que actualmente
está pasando la empresa para poder solucionarlos.
Se identificaron las principales causas de los problemas existentes en el proceso de
fabricación de tableros eléctricos en acero negro; destacando la falta de capacitaciones
con un 20.06%, la falta de homologación del soldador con una participación del 19.11%
y la ausencia de procedimientos (planificación y elaboración) con un 16.24% ponderados
en la matriz de priorización.
La propuesta de mejora se realiza al haber identificado una disminución de las ventas en
los últimos meses de la empresa metalmecánica y el incremento de la cantidad de
demoras en la entrega del producto terminado, con la finalidad que la empresa no se vea
afectada por esta disminución de ingresos mensuales, es que se realiza un análisis
situacional de la empresa para identificar los problemas presentes en el proceso.
Se determinaron los tiempos ideales de fabricación en un DAP que es alcanzado por la
aplicación de las mejoras propuestas, disminuyendo en comparación al tiempo actual de
fabricación de tableros eléctricos en un 7.45%, en base a esta reducción se calculan los
indicadores que se muestran en la Tabla 85, al eliminar las demoras , los retrasos en
cantidad y días reducen a 0, por consiguiente al no demorar más tiempo en ejecutar las
actividades, no se incurriría en horas extra; el plan de capacitaciones propuesto, debe ser
monitoreado por el equipo de gestión definido, el cual hará cumplir al 100% suv
cronograma, esto contribuirá a la reducción a 0 de los reprocesos generados en la
fabricación de tableros eléctricos en acero negro.
Los resultados muestran que si es posible reducir los costos de la empresa
metalmecánica mediante la reducción de costos en horas extras y materiales generados
por reprocesos. Al eliminar los costos generados por Horas Extra y el costo de materiales
generados por reprocesos, los costos anuales varían de S/. 163,806.38 a S/. 154,041.18,
reduciéndose en un 5.96%, al ser indirectamente proporcional la productividad estimada
a los costos, ésta mejoraría en un 6.34%.Tesi
Influencia de la adicción tecnológica en las actitudes hacia la lectura en los estudiantes de primero de primaria de instituciones educativas privadas y públicas, Arequipa 2018
No full textEl objetivo de la presente investigación es determinar la influencia de la adicción tecnológica en las actitudes hacia la lectura en los estudiantes de primero de primaria de instituciones educativas privadas y públicas, Arequipa 2018. Es una investigación de enfoque cuantitativo, nivel básico y tipo correlacional-comparativo. Se ha realizado en una muestra de 281 niños y niñas de instituciones educativas privadas y públicas. Para recoger los datos se ha utilizado la Ficha de observación de adicción tecnológica, y la Ficha de evaluación de la actitud hacia la lectura. Dado que la información carecía de distribución normal, se usó el estadístico no paramétrico coeficiente de Rho de Spearman, y se obtuvo valor P: 0,017 y Rho: -0,142*. De esta manera, se aprobó la hipótesis de investigación de que existe influencia significativa de la adicción tecnológica en las actitudes hacia la lectura en estudiantes de primero de primaria de dos instituciones educativas públicas y privadas de Arequipa. Además, la influencia es tipo inversa, muy débil, al 95% de confianza y al 5% de error, lo cual significa que a mayor adicción tecnológica hay actitud desfavorable hacia la lectura, y a menor adicción tecnológica hay actitud favorable hacia la lectura en los estudiantes.Tesi
Propuesta de mejora de la gestión logística, producción y prestación del servicio de la Empresa J.L. Servicios y Eventos Generales E.I.R.L.
Get PDFActualmente la gastronomía peruana, es reconocida por sus altos estándares de sabor como una de las mejores a nivel mundial. Lo que ha logrado dinamizar la economía en distintos factores como en el consumo interno, incremento del turismo y aumento de apertura de restaurantes.
El año 2018 cerró con un crecimiento de 3,99%, mayor que el 2,5% registrado en 2017. El crecimiento proyectado para el año 2019 es 4,2%. Los negocios en restaurantes aumentaron 4,49% en enero del 2019, acumulando así 22 meses de crecimiento consecutivo; informo el INEI. Este crecimiento se dio para pollerías, comidas rápidas, restaurantes, cevicherías y otros negocios del rubro; impulsado por las promociones online, descuento por alianzas estratégicas, y la realización de ferias gastronómicas como: “Perú, Mucho Gusto-Ilo”, el “VII Festival del Queso Helado Arequipeño 2019” y el posicionamiento de imagen en la XVII edición de la Cumbre Internacional de Gastronomía “Madrid Fusión 2019”.
La cocina peruana es muy diversa y rica, gracias a que reúne exquisitos ingredientes como la papa, que la podemos encontrar en más de 4000 variedades. El Perú posee 85 tipos de climas (variedad de alturas y temperaturas) y suficientes terrenos en los que se podrá sembrar según el tipo de producto. El impacto e importancia de los restaurantes va desde los agricultores, ganaderos, pescadores quienes son los que producen o recolectan la materia prima hasta conquistar el exigente paladar de los comensales peruanos y extranjeros.
Estos inigualables recursos y boom gastronómico que se vive, hace que el sector restaurante se vuelva cada vez más competitivo y sea una opción concreta de negocio. Por el desarrollo acelerado de la tecnología y globalización, las necesidades de los clientes son cambiantes y a su vez hay quienes logran satisfacerlas rápidamente. Es por ello que la empresa J.L. Servicios y Eventos Generales E.I.R.L.; restaurante “Encantos de Arequipa”, busca obtener una posición destacada en el entorno socio económico en el que actúa, desarrollando ventajas frente a sus competidores a nivel global.
El lineamiento principal para alcanzar la ventaja competitiva es tener la capacidad de producir el bien o servicio de alta calidad utilizando más eficientemente sus recursos que los competidores. Además implica, adaptarse a las dinámicas y ser flexibles al cambio. Se propone la optimización de los principales procesos de la organización que son: logística, producción y prestación del servicio.
Para ello, se realizó un diagnóstico situacional de gestión de los procesos antes mencionados y se determinó las propuestas de mejora que permitan una gestión más acorde con los resultados esperados por la organización.Tesi
Propuesta de plan de marketing para la Empresa de Transporte Turístico Atlantis Tour, Arequipa 2019-2020
No full textEl proceso productivo de una empresa no culmina al presentar un producto o
servicio al mercado y esperar que el cliente lo adquiera. El proceso productivo
necesita de decisiones paralelas de marketing que incentiven la adquisición de
los servicios que se ofrece, además necesita un proceso post-compra que
motiven a repetir la compra y permita empezar una relación con el cliente, esta
relación debe ser constantemente trabajada para transformar un cliente
satisfecho en un cliente fiel.
El presente trabajo busca brindar a Atlantis Tour, empresa de transporte turístico
con 18 años de trabajo en el mercado arequipeño, una propuesta de plan de
marketing que de ser aplicada le permita incrementar su participación de
mercado, mantener clientes fidelizados e incrementar sus ventas. Se utilizó un
diseño no experimental de corte transversal aplicando como instrumento
encuestas y entrevistas que permitieron el desarrollo de estrategias conforme a
la realidad de la empresa.
Se concluyó que la propuesta de plan de marketing para la empresa Atlantis Tour
es viable debido a que la empresa cuenta con un servicio adecuado, los recursos
económicos y humanos para poder ejecutar las estrategias planteadas.Trabajo de suficiencia profesiona
Análisis del aprovechamiento potencial de la viruta de cuero como materia prima en la industria de la marroquinería
No full textSon cuatro actividades, consideradas también como etapas, que conforman la cadena productiva del cuero: producción de cuero crudo, curtiembre, marroquinería y calzado (Departamento Nacional de Planeación ). Estas actividades son industrias que se relacionan íntimamente como eslabones, ya que la piel cruda de origen bovino es materia prima para las curtiembres, y el cuero curtido es materia prima para la industria de la marroquinería y calzado.
Por un lado, la industria curtiembre es considerada de las más contaminantes debido a la gran cantidad de residuos que genera en su proceso productivo. La viruta de cuero, generada por las máquinas rebajadoras de cuero curtido, es uno de los residuos sólidos más representativos.
Por otro lado, la industria de la marroquinería es la que ha recibido menos atención y tiene menor desarrollo en nuestro ámbito local. Esto debido a varios factores, entre ellos las limitaciones de materia prima: la disponibilidad del cuero (su materia prima principal) en el mercado local es limitada y las fibras sintéticas (materia prima alternativa) restan valor al producto final.
El presente trabajo, tiene como objetivo principal analizar si los residuos sólidos de las empresas curtiembres, específicamente la viruta de cuero puede ser aprovechada como materia prima alternativa para la industria de la marroquinería en Arequipa.Trabajo de investigació
Análisis de la implementación de las NIIF para PYMES en las agencias de viaje y turismo en Arequipa Metropolitana, 2018
Get PDFEl desarrollo de las transacciones económicas a nivel mundial viene registrando un
dinamismo cada vez más perceptible, lo cual obliga a diversos cambios, en pro de generar
un mejor desarrollo y comprensión entre ellas; es así, que en este contexto; las micro,
pequeñas y medianas entidades; no pueden quedarse atrás, y es que, este tipo de empresas
son las que, en cualquier economía representan casi el total del sector empresarial, y por
ende son fuerza importante en ellas.
Considerando la importancia de estas entidades, surge la necesidad de poner a disposición
de ellas herramientas que las ayuden e impulsen hacia un desarrollo eficiente y sostenible.
Así pues, en materia normativa contable, surgen las NIIF para PYMES, que son normas
para la preparación y presentación de estados financieros de estándar global, cuyo fin es
contribuir a un mejor desarrollo de los negocios sin fronteras, cumpliendo con las
exigencias que este tipo de transacciones demanda.
En este contexto, el presente estudio analizó la implementación de las NIIF para PYMES
en el sector turismo, rubro agencias de viaje y turismo, con el fin de identificar y describir
la situación aplicativa de la norma en el entorno económico peruano, ya que la norma fue
oficializada y entro en vigencia, según el Consejo Normativo de Contabilidad, desde el 1
de enero del 2011, y a la fecha esta no ha sido implementada por ninguna empresa objeto
de estudio. No obstante, muchas de ellas afirman que si estarían dispuestas a adoptar tal
norma para la preparación de sus estados financieros.
El trabajo se realizó bajo el diseño de investigación no experimental de corte transversal
descriptivo, y para la medición de variables se hará uso de un cuestionario estructurado
bajo el método de encuesta, que se aplicó a una muestra de 28 empresas. En el I capítulo
del estudio se desarrollará el planteamiento de la investigación, en el capítulo II se tratará
sobre el marco de referencia, en el III capítulo sobre planteamiento metodológico, en el
capítulo IV de verán los resultados y por último en el capítulo V las conclusiones y
recomendaciones, de esto último se desprende esencialmente, que para lograr el
cumplimiento de la norma, es necesaria la aplicación de una sanción resultado de su
incumplimiento, así también la difusión de la norma en el sector empresarial.Tesi
Proyecto de mejora de la ejecución del plan de mantenimiento preventivo de la flota de tractores de oruga D11T en la operación minera Toquepala
Get PDFLa operación Toquepala es un proyecto minero de Southern Perú Copper Corporation (SPCC) dedicado a la extracción de cobre para su posterior procesamiento en concentrado y cátodos de cobre.
En el presente proyecto se han analizado y esquematizado los procesos de mantenimiento preventivo sistemático de los tractores de oruga Caterpillar D11T llevadas a cabo por Ferreyros S.A., contratista encargada del servicio de mantenimiento de la maquinaria pesada Caterpillar presente en la operación Toquepala.
A través del uso de diversas herramientas de ingeniería (diagrama de análisis de proceso, análisis paretto, diagramas gantt, análisis de valor) se evidenció que del total de horas hombre empleadas en el mantenimiento de los tractores entre el 10% y 15% son tiempos muertos del personal, más del 40% del tiempo se emplea en actividades que no aportan valor, de las cuales un 72% corresponde a traslados y demoras.
Entre los factores que causan estos indicadores se encuentran: los traslados continuos del personal técnico entre las instalaciones de mantenimiento y la ubicación del tractor de oruga en tajo de mina por necesidad de herramientas, insumos, aceites; la presencia de condiciones de riesgo en tajo (cercanía a taludes o tránsito de volquetes, pendiente del terreno) que genera la necesidad de movilizar al tractor por sus propios medios a una zona segura para el desarrollo del proceso. En síntesis, las condiciones del entorno del mantenimiento preventivo afectan la eficiencia en la ejecución de los procesos.
Se han establecido dos propuestas de mejora para poder incrementar el rendimiento y disponibilidad de la flota de tractores a partir de la mejora de condiciones en la ejecución del mantenimiento preventivo generando procesos más eficientes.
La primera propuesta de mejora consiste en el cambio del entorno de ejecución del mantenimiento preventivo del tajo de mina al taller de mantenimiento de flota auxiliar, en el cual el equipo se va trasladar al taller por medio de un tráiler cama baja Hércules con capacidad de 150 TM. Los cambios introducidos permiten al personal técnico disponer de las herramientas, insumos y aceites en un solo lugar, un lavado del equipo más rápido y la reducción del traslado del tractor por sus propios medios.
La segunda propuesta de mejora consiste en el desarrollo de un nuevo modelo de taller móvil integral para la ejecución de los mantenimientos preventivos. Este taller móvil ha sido modelado sobre la estructura de un tráiler cama baja Hércules con una capacidad de 200 TM en el cual se ha agregado la infraestructura necesaria para que el personal técnico pueda disponer de los recursos para la ejecución efectiva de las actividades. Esta propuesta permite el desarrollo del mantenimiento en tajo con todos los beneficios de un taller de mantenimiento fijo.
Se evaluó ambas propuestas en el ámbito productivo – económico aplicando las mejoras en un universo de 14 tractores de oruga Caterpillar, logrando la primera propuesta mejores resultados con un VAN económico de 723 624 soles en un periodo de evaluación de cinco años gracias a un incremento anual de disponibilidad de 2855 horas hombres y 636 horas máquina.
La implementación de la propuesta también va a permitir un mayor grado de control de contaminación en los cambios de aceite del equipo, reduce los riesgos ergonómicos al eliminar la necesidad de manipular barriles de aceite para llenar el camión lubricador, al disponer de bandejas adecuadas para drenar los fluidos del equipo, y permite reducir el riesgo de derrame de aceites durante el proceso.
En conclusión, se puede mejorar la disponibilidad y rendimiento de los tractores de oruga Caterpillar en la operación Toquepala a través de la mejora de las condiciones del entorno que rodea las actividades de su mantenimiento preventivo.Tesi