Repositorio UPRIT (Universidad Privada de Trujillo)
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DISEÑO Y APLICACIÓN DE GEOSINTÉTICOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE LA PLANTA DE RESIDUOS SOLIDOS DE LA LOCALIDAD DE JESÚS 2020.
En este trabajo, propone un método adecuado para el diseño y aplicación de geotextiles y geomembranas en plantas de residuos sólidos y así cumplir la función que de ellos se espera y alcanzar una prolongada duración como construirlo en el menor tiempo posible, además de cumplir con la protección del medio ambiente.
Presenta el desarrollo de los geosintéticos, con sus respectivos ensayos, propiedades, especificaciones técnicas para el diseño de los geotextiles y geomembranas. Estos estudios, permitirán hacer los diseños respectivos, para el geotextil diseño por función y para la geomembrana diseño por espesor.
Con estos métodos permiten diseñar un sistema de impermeabilización eficiente y estable en plantas de tratamiento especialmente en la planta de residuos sólidos, donde está compuesto por un medio de protección (geotextil) y otro impermeabilizante (geomembrana), lo cual proporciona un correcto manejo de las aguas de infiltración de los residuos que no afectan la masa de suelo.
Los alcances de estos diseños de los geosintéticos (geotextiles —geomembranas) utilizados en los sistemas de impermeabilización y sellado de trincheras de almacenamiento y pozas de lixiviación, de la planta de tratamiento de residuos sólidos de la ciudad de JESÚS, es de manera segura y controlada, con una correcta aplicación y procedimiento constructivo especializado y llenado sobre sistemas de impermeabilización alcanzando resultados óptimos y contribuir a mejorar la calidad de vida de la población y como protección del medio ambiente.En este trabajo, propone un método adecuado para el diseño y aplicación de geotextiles y geomembranas en plantas de residuos sólidos y así cumplir la función que de ellos se espera y alcanzar una prolongada duración como construirlo en el menor tiempo posible, además de cumplir con la protección del medio ambiente.
Presenta el desarrollo de los geosintéticos, con sus respectivos ensayos, propiedades, especificaciones técnicas para el diseño de los geotextiles y geomembranas. Estos estudios, permitirán hacer los diseños respectivos, para el geotextil diseño por función y para la geomembrana diseño por espesor.
Con estos métodos permiten diseñar un sistema de impermeabilización eficiente y estable en plantas de tratamiento especialmente en la planta de residuos sólidos, donde está compuesto por un medio de protección (geotextil) y otro impermeabilizante (geomembrana), lo cual proporciona un correcto manejo de las aguas de infiltración de los residuos que no afectan la masa de suelo.
Los alcances de estos diseños de los geosintéticos (geotextiles —geomembranas) utilizados en los sistemas de impermeabilización y sellado de trincheras de almacenamiento y pozas de lixiviación, de la planta de tratamiento de residuos sólidos de la ciudad de JESÚS, es de manera segura y controlada, con una correcta aplicación y procedimiento constructivo especializado y llenado sobre sistemas de impermeabilización alcanzando resultados óptimos y contribuir a mejorar la calidad de vida de la población y como protección del medio ambiente.Tesi
SISTEMA SOSTENIBLE DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BASICO EN EL CENTRO POBLADO VILLA AYCHUYO, DIST. YUNGUYO, PROV. YUNGUYO Y DEPTO. PUNO.
El presente trabajo de investigación denominado “Sistema Sostenible de Agua Potable y saneamiento básico en el Centro Poblado Villa Aychuyo – Yunguyo – Yunguyo –Puno”, se ha desarrollado para contribuir a mejorar la calidad de vida en lo referente a la higiene y salubridad de los pobladores, por lo que los objetivos de la investigación son, dimensionar los diferentes componentes del sistema de agua potable y saneamiento básico en el Centro Poblado Villa Aychuyo – Yunguyo – Yunguyo – Puno, y describir los elementos de sostenibilidad para el sistema de agua potable y saneamiento básico, desarrollados en forma coherente con una metodología basada en el trabajo de campo y trabajo de gabinete, las recomendaciones del Reglamento Nacional de Edificaciones con sus normas OS 010, OS 050, IS 010 y el IS 020, y la Guia de Opciones Tecnicas Para Abastecimiento de Agua y Saneamiento para Poblaciones Concentradas del Ambito Rural del Ministerio de Vivienda, Saneamiento y Construcción, en ese sentido se ha diseñado los componentes del sistema de agua potable, componentes del saneamiento básico y descritos los elementos de sostenibilidad del proyecto en mención, todo ello en base a entrevistas, a los comuneros, autoridades y verificación in situ y el procesamiento de datos en gabinete. Todo el proceso indicado, conllevo a obtener resultados satisfactorios de la investigación, así en lo referente al dimensionamiento de captaciones tipo ladera, línea de conducción metros lineales, cámaras rompe presión tipo 06-07, reservorio m3, caseta de válvulas, red de distribución más aducción metros lineales de tubería PVC SAP y piletas públicas, correspondiente al sistema de agua potable, a su vez se obtuvo el dimensionamiento de los componentes del saneamiento básico como son, el biodigestor de litros, caja de registro de lodos metros, un terreno de infiltración metros lineales y por último se desarrolló los elementos de sostenibilidad como es la; JASS institucionalizado, la cuota familiar, el área técnica Municipal (ATM), y el manual de operación y mantenimiento.El presente trabajo de investigación denominado “Sistema Sostenible de Agua Potable y saneamiento básico en el Centro Poblado Villa Aychuyo – Yunguyo – Yunguyo –Puno”, se ha desarrollado para contribuir a mejorar la calidad de vida en lo referente a la higiene y salubridad de los pobladores, por lo que los objetivos de la investigación son, dimensionar los diferentes componentes del sistema de agua potable y saneamiento básico en el Centro Poblado Villa Aychuyo – Yunguyo – Yunguyo – Puno, y describir los elementos de sostenibilidad para el sistema de agua potable y saneamiento básico, desarrollados en forma coherente con una metodología basada en el trabajo de campo y trabajo de gabinete, las recomendaciones del Reglamento Nacional de Edificaciones con sus normas OS 010, OS 050, IS 010 y el IS 020, y la Guia de Opciones Tecnicas Para Abastecimiento de Agua y Saneamiento para Poblaciones Concentradas del Ambito Rural del Ministerio de Vivienda, Saneamiento y Construcción, en ese sentido se ha diseñado los componentes del sistema de agua potable, componentes del saneamiento básico y descritos los elementos de sostenibilidad del proyecto en mención, todo ello en base a entrevistas, a los comuneros, autoridades y verificación in situ y el procesamiento de datos en gabinete. Todo el proceso indicado, conllevo a obtener resultados satisfactorios de la investigación, así en lo referente al dimensionamiento de captaciones tipo ladera, línea de conducción metros lineales, cámaras rompe presión tipo 06-07, reservorio m3, caseta de válvulas, red de distribución más aducción metros lineales de tubería PVC SAP y piletas públicas, correspondiente al sistema de agua potable, a su vez se obtuvo el dimensionamiento de los componentes del saneamiento básico como son, el biodigestor de litros, caja de registro de lodos metros, un terreno de infiltración metros lineales y por último se desarrolló los elementos de sostenibilidad como es la; JASS institucionalizado, la cuota familiar, el área técnica Municipal (ATM), y el manual de operación y mantenimiento.Trabajo de investigació
AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO - NUEVO PROGRESO DE LA CHIRA – AGALLPAMPA – OTUZCO – LA LIBERTAD 2019.
Actualmente el Caserío de Nuevo Progreso La Chira, tiene una red de agua instalada hace más de veinte años por FONCODES.
Respecto al saneamiento básico rural, el caserío de Nuevo Progreso La Chira, no cuenta con saneamiento básico las viviendas, tan solo cuentan con letrinas de hoyo seco, instaladas hace diez años por la Municipalidad Distrital de Agallpampa.
El servicio de agua potable cuenta con JASS, anteriormente formaba un solo caserío con Paihual y contaba con una red abierta de tubería PVC SAP de ¾” de diámetro, que alimentaba a unas veinte viviendas ubicadas en adyacencia al camino vecinal LI 790. En el año 2010 el sector Nuevo Progreso La Chira, se independiza formando un nuevo caserío, por lo tanto, la población de este nuevo caserío, se ha incrementado y por ende la demanda del líquido elemento es mayor, quedando en obsolescencia y colapsada la red existente de agua potable, dado que no puede servir a toda la población.
En resumen, este proyecto surge por la necesidad de solucionar el problema de agua y saneamiento básico del Caserío de Nuevo Progreso La Chira, lo cual ha conllevado a una baja calidad de vida de este sector, por el incremento de enfermedades gastrointestinales, dérmicas y de desnutrición, agravando la ya deteriorada economía de la población.Actualmente el Caserío de Nuevo Progreso La Chira, tiene una red de agua instalada hace más de veinte años por FONCODES.
Respecto al saneamiento básico rural, el caserío de Nuevo Progreso La Chira, no cuenta con saneamiento básico las viviendas, tan solo cuentan con letrinas de hoyo seco, instaladas hace diez años por la Municipalidad Distrital de Agallpampa.
El servicio de agua potable cuenta con JASS, anteriormente formaba un solo caserío con Paihual y contaba con una red abierta de tubería PVC SAP de ¾” de diámetro, que alimentaba a unas veinte viviendas ubicadas en adyacencia al camino vecinal LI 790. En el año 2010 el sector Nuevo Progreso La Chira, se independiza formando un nuevo caserío, por lo tanto, la población de este nuevo caserío, se ha incrementado y por ende la demanda del líquido elemento es mayor, quedando en obsolescencia y colapsada la red existente de agua potable, dado que no puede servir a toda la población.
En resumen, este proyecto surge por la necesidad de solucionar el problema de agua y saneamiento básico del Caserío de Nuevo Progreso La Chira, lo cual ha conllevado a una baja calidad de vida de este sector, por el incremento de enfermedades gastrointestinales, dérmicas y de desnutrición, agravando la ya deteriorada economía de la población.Tesi
MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA DEL CENTRO POBLADO VILLA ALEJANDRO TOLEDO DISTRITO DE LABERINTO – TAMBOPATA MADRE DE DIOS
El Trabajo de Investigación contempla:
Pavimentación de las vías de la localidad con pavimento rígido, con un espesor de 8”:
Calle Alfonso Ugarte Cdras 1-3, Calle Los Pioneros Crdas 1-4, Calle 8 de mayo Cdra 1, 4, Calle Santo Domingo Cdra 2, 3 y 4, Calle Ricardo Palma Cdras 2, 3 y 4, calle 8 de agosto Cdras 2 y 3, Pasaje Andrés Avelino Cáceres Cdras 2, 3 y 4:
El Área total de vía a ser pavimentada corresponde a 22,251.17 m2 de calzada con concreto hidráulico f’c=210 kg/cm2. En un Volumen de 4,450.23 m3.
Previamente la estructura del pavimento se dará a partir del mejoramiento de la subrasante sobre el cual se colocará una capa de sub base de material seleccionado en un espesor de 20 cm.
Señalización Horizontal en un área de 1,102.20 m2
Señalización Vertical con 48 Und.
Construcción de veredas de concreto cuya resistencia es de f’c=175 kg/cm2 de ancho de 1.50 m. el acabado es con mezcla cemento: arena en una proporción de 1:2 bruñado, con 6,508.44 m2 con un volumen de 650.84 m3 y una longitud de 3,550.80 m.
Sembrado de áreas verdes con un área de 10,099.97 m2,
Sardineles en Jardineras Centrales con una longitud de 2,332.62 m.
Cunetas Laterales en una longitud de 4,253.80 m.
Cunetas de cruce en una longitud de 351.24 m.El Trabajo de Investigación contempla:
Pavimentación de las vías de la localidad con pavimento rígido, con un espesor de 8”:
Calle Alfonso Ugarte Cdras 1-3, Calle Los Pioneros Crdas 1-4, Calle 8 de mayo Cdra 1, 4, Calle Santo Domingo Cdra 2, 3 y 4, Calle Ricardo Palma Cdras 2, 3 y 4, calle 8 de agosto Cdras 2 y 3, Pasaje Andrés Avelino Cáceres Cdras 2, 3 y 4:
El Área total de vía a ser pavimentada corresponde a 22,251.17 m2 de calzada con concreto hidráulico f’c=210 kg/cm2. En un Volumen de 4,450.23 m3.
Previamente la estructura del pavimento se dará a partir del mejoramiento de la subrasante sobre el cual se colocará una capa de sub base de material seleccionado en un espesor de 20 cm.
Señalización Horizontal en un área de 1,102.20 m2
Señalización Vertical con 48 Und.
Construcción de veredas de concreto cuya resistencia es de f’c=175 kg/cm2 de ancho de 1.50 m. el acabado es con mezcla cemento: arena en una proporción de 1:2 bruñado, con 6,508.44 m2 con un volumen de 650.84 m3 y una longitud de 3,550.80 m.
Sembrado de áreas verdes con un área de 10,099.97 m2,
Sardineles en Jardineras Centrales con una longitud de 2,332.62 m.
Cunetas Laterales en una longitud de 4,253.80 m.
Cunetas de cruce en una longitud de 351.24 m.Trabajo de investigació
CRITERIOS PARA LA DETERMINACIÓN JUDICIAL DEL LÍMITE MÁXIMO DE LA REDUCCIÓN DE LA PENA EN CASO DE ATENUANTES PRIVILEGIADAS DEL CÓDIGO PENAL PERUANO
Esta investigación se realizó con el objetivo general de determinar cuáles son los criterios para la determinación judicial del límite máximo de la reducción de la pena en caso de atenuantes privilegiadas del código penal peruano. La investigación es de enfoque cualitativo, diseño de investigación explicativo. La muestra cualitativa son instrumentos legales, impresos, gráficos, virtuales y de contenido Web; fueron elaborados dos instrumentos válidos y confiables para la obtención de los datos de las variables en estudio.
Se obtuvo como resultado que los criterios que deberán tenerse en cuenta para la determinación judicial del límite máximo de la reducción de la pena en caso de atenuantes privilegiadas del código penal peruano será recurrir estrictamente a la identificación del espacio punitivo que la propia institución jurídica calificada como tal advierta para luego proceder a identificar la prognosis de una pena siguiendo el sistema de tercios, con la mayor o menor concurrencia de las circunstancias genéricas y especificas a fin de determinar la disminución prudencial a partir de la pena del delito, y finalmente interpretar la determinación concreta según el juicio discrecional de los principios de razonabilidad y proporcionalidad, pues resultan necesario establecer límites de reducción para proteger estos principios, de lo contrario tendría que recurrirse al artículo 29° del Código Penal, lo cual es contraproducente.
El motivo fue esencial, la inclusión de un novedoso sistema por la Ley N° 30076 acarreó con este la ilusión de una supervisión y orden en la actividad jurídica, pero además la falta de regularización en características importantes y con ello los disímiles levantamientos jurídicos a causa de la falta de un marco reglamentario que aclarará minuciosamente cuál es la naturaleza judicial de las situaciones atenuantes y particulares favorecidas, en qué ambiente del sistema de tercios obrarían y más aún si son coincidentes con esta, lo que establece los propósitos de la presente.Esta investigación se realizó con el objetivo general de determinar cuáles son los criterios para la determinación judicial del límite máximo de la reducción de la pena en caso de atenuantes privilegiadas del código penal peruano. La investigación es de enfoque cualitativo, diseño de investigación explicativo. La muestra cualitativa son instrumentos legales, impresos, gráficos, virtuales y de contenido Web; fueron elaborados dos instrumentos válidos y confiables para la obtención de los datos de las variables en estudio.
Se obtuvo como resultado que los criterios que deberán tenerse en cuenta para la determinación judicial del límite máximo de la reducción de la pena en caso de atenuantes privilegiadas del código penal peruano será recurrir estrictamente a la identificación del espacio punitivo que la propia institución jurídica calificada como tal advierta para luego proceder a identificar la prognosis de una pena siguiendo el sistema de tercios, con la mayor o menor concurrencia de las circunstancias genéricas y especificas a fin de determinar la disminución prudencial a partir de la pena del delito, y finalmente interpretar la determinación concreta según el juicio discrecional de los principios de razonabilidad y proporcionalidad, pues resultan necesario establecer límites de reducción para proteger estos principios, de lo contrario tendría que recurrirse al artículo 29° del Código Penal, lo cual es contraproducente.
El motivo fue esencial, la inclusión de un novedoso sistema por la Ley N° 30076 acarreó con este la ilusión de una supervisión y orden en la actividad jurídica, pero además la falta de regularización en características importantes y con ello los disímiles levantamientos jurídicos a causa de la falta de un marco reglamentario que aclarará minuciosamente cuál es la naturaleza judicial de las situaciones atenuantes y particulares favorecidas, en qué ambiente del sistema de tercios obrarían y más aún si son coincidentes con esta, lo que establece los propósitos de la presente.Trabajo de investigació
VULNERACION DE DERECHOS FUNDAMENTALES Y LOS LÍMITES DE LA INSCRIPCIÓN EN EL REGISTRO DE DEUDORES ALIMENTARIOS EN LA PENSIÓN ANTICIPADA.
La presente investigación tiene como objetivo demostrar cuáles son los derechos fundamentales que se vulneran al no incorporar la asignación anticipada en el Re-gistro de Deudores Alimentarios Morosos del obligado de alimentos en la ciudad de Lima durante el año 2018, centrándose para ello en los casos registrados en dicho periodo.
El tipo de investigación según su finalidad es básica, según su naturaleza o profun-didad es descriptiva, y según su enfoque es cuantitativo, diseño de investigación que se empleó fue no experimental – transversal, y la metodología de investigación utilizada fue descriptivo, dogmático y sistemático, las técnicas usadas fueron la ob-servación, el análisis documental, fichaje y encuesta aplicada a los magistrados y abogados.
Los resultados obtenidos a partir del análisis doctrinal nacional e internacional ha-cen que se evidencie la vulneración de derechos fundamentales ante la indebida aplicación del registro de deudores alimentarios morosos al no inscribirse la asig-nación anticipada de alimentos.La presente investigación tiene como objetivo demostrar cuáles son los derechos fundamentales que se vulneran al no incorporar la asignación anticipada en el Re-gistro de Deudores Alimentarios Morosos del obligado de alimentos en la ciudad de Lima durante el año 2018, centrándose para ello en los casos registrados en dicho periodo.
El tipo de investigación según su finalidad es básica, según su naturaleza o profun-didad es descriptiva, y según su enfoque es cuantitativo, diseño de investigación que se empleó fue no experimental – transversal, y la metodología de investigación utilizada fue descriptivo, dogmático y sistemático, las técnicas usadas fueron la ob-servación, el análisis documental, fichaje y encuesta aplicada a los magistrados y abogados.
Los resultados obtenidos a partir del análisis doctrinal nacional e internacional ha-cen que se evidencie la vulneración de derechos fundamentales ante la indebida aplicación del registro de deudores alimentarios morosos al no inscribirse la asig-nación anticipada de alimentos.Trabajo de investigació
Castigo infantil y la vulneración de los derechos del niño Un análisis en los juzgados de familia de San Juan de Lurigancho.
La investigación tuvo como objetivo establecer la relación que existe entre el castigo infantil y la vulneración de los derechos del niño. Tomando como muestra para el presente estudio a los Juzgados de Familia de San Juan de Lurigancho 2018.
La metodología empleada fue de enfoque cuantitativo, tipo básica, diseño no experimental, el método de investigación fue hipotético - deductivo, la población y la muestra estuvo conformada por 45 operadores de justicia. Para recoger la información para las variables castigo corporal y vulneración de los derechos del niño se elaboraron cuestionarios. La validez de contenido de ambos cuestionarios se realizó a través de la técnica de juicio de expertos con un resultado de aplicable y para evaluar la confiabilidad de los instrumentos se realizó con el coeficiente de alfa de cronbach. Los datos obtenidos fueron ingresados a un software estadístico SPSS que permitió obtener los resultados descriptivos e inferenciales.
Los resultados dan cuenta de la existencia de una relación r=0,703 entre las variables: Castigo corporal y vulneración de los derechos del niño. Este grado de correlación indica que la relación entre las variables es positiva y tiene un nivel de correlación alta. En cuanto a la significancia de p=0,000 muestra que p es menor a 0,05 lo que permite señalar que la relación es significativa, por lo tanto se rechaza la hipótesis nula y se acepta la hipótesis alterna.The objective of the research was to establish the relationship between corporal punishment and the violation of children's rights in the Family Courts of San Juan de Lurigancho 2018.
The methodology used was a quantitative approach, basic type, non - experimental design, correlational level, cross - sectional, the research method was hypothetical - deductive, the population and the sample consisted of 45 justice operators. To collect information for the variables corporal punishment and violation of the rights of the child, two questionnaires were prepared. The content validity of both questionnaires was done through the expert judgment technique with an applicable result and to evaluate the reliability of the instruments was performed with the coefficient of cronbach's alpha. The obtained data were entered into a SPSS statistical software that allowed to obtain the descriptive and inferential results.
The results show the existence of a relation r = 0.703 between the variables: corporal punishment and violation of the rights of the child. This degree of correlation indicates that the relationship between the variables is positive and has a high correlation level. As for the significance of p = 0.000 shows that p is less than 0.05 which allows to indicate that the relation is significant, therefore the null hypothesis is rejected and the alternative hypothesis is accepted.Tesi
La Ordenanza Municipal 021-2012 MPT y su incidencia en la obtención de los permisos en el servicio de taxi en la ciudad de Trujillo en el periodo 2018.
En la ciudad de Trujillo para realizar el servicio de taxi se obtiene mediante un permiso y este según la Ordenanza Municipal 021-2012 MPT; esta norma esta adecuada al Decreto Supremo 016-2009 MTC; las mismas son concordantes pero al momento de aplicarse se distorsionan debido a la coyuntura real, porque dejan muchos vacíos los que son aprovechados por los taxistas y permiten que se incumplan. La Hipótesis de este estudio es que la Ordenanza Municipal 021-2012 MPT no se adecua correctamente al servicio de taxi, porque no faculta a la independencia. Por lo que se propone crear La Autoridad Autónoma de Transporte en la ciudad de Trujillo en el periodo 2018. Nuestro objetivo es determinar si la Ordenanza Municipal 021-2012 MPT se adecua al contexto de Trujillo en el Servicio de Taxi en el periodo 2018 y desarrollamos (i) Analizar la muestra de una empresa de taxi en la localidad, a efecto de conocer si sus conductores vienen cumpliendo con la normatividad. (ii)Determinar si la creación de un Comité de Autoridad Autónoma Independiente de Transporte se adecua a la naturaleza del Decreto Supremo 016-2009 MTC. (iii) Identificar si la Ordenanza Municipal 021-2012 MPT tendría que modificarse a efectos de mejorar el sentido de la norma y llegamos a la conclusión que las incidencias de incumplimiento de la normatividad de la autorización del servicio de taxi para la aplicación de la Ordenanza Municipal 021-2012 MPT se debe a que esta presenta vacíos legales por ello la problemática de este servicio en la ciudad de Trujillo en el año 2,018 las cuales se determinó analizando los estudios previos.In the city of Trujillo to perform the taxi service is obtained through a permit and this according to Municipal Ordinance 021-2012 MPT; This standard is appropriate to Supreme Decree 016-2009 MTC; they are concordant but at the time of application they are distorted due to the real situation, because they leave many gaps that are used by taxi drivers and allow them to default. The Hypothesis of this study is that Municipal Ordinance 021-2012 MPT is not properly adapted to the taxi service, because it does not empower independence. Therefore, it is proposed to create the Autonomous Transport Authority in the city of Trujillo in the 2018 period. Our objective is to determine if the Municipal Ordinance 021-2012 MPT adapts to the context of Trujillo in the Taxi Service in the 2018 period and we develop (i) Analyze the sample of a taxi company in the locality, in order to know if its drivers are complying with the regulations. (ii) Determine whether the creation of an Independent Autonomous Transportation Authority Committee is appropriate to the nature of Supreme Decree 016-2009 MTC. (iii) Identify if Municipal Ordinance 021-2012 MPT would have to be modified in order to improve the sense of the norm and we conclude that the incidents of non-compliance with the regulations of the taxi service authorization for the application of the Ordinance Municipal 021-2012 MPT is due to the fact that it presents legal gaps because of this the problem of this service in the city of Trujillo in the year 2,018 which was determined by analyzing the previous studies.Tesi
Evaluación Superficial del Pavimento Flexible Aplicando el Método del PCI en un tramo de la Av. Sánchez Carrión – Distrito El Porvenir, 2019.
El informe de tesis “Evaluación Superficial del Pavimento Flexible Aplicando el Método del PCI en un tramo de la Av. Sánchez Carrión – Distrito El Porvenir, 2019” tiene como objetivo principal realizar la evaluación superficial del pavimento flexible en un tramo de la Av. Sánchez Carrión cuadra 12 al 21 Distrito El Porvenir aplicando el método (PCI), con la finalidad de conocer la condición del pavimento flexible existente.
El método (PCI); constituye el modo más completo para la evaluación y calificación objetiva de pavimentos, siendo ampliamente aceptado y formalmente adoptado como procedimiento estandarizado, y ha sido publicado por la ASTM como método de análisis y aplicación. Se desarrolló para obtener un índice de la integridad estructural del pavimento y de la condición operacional de la superficie, valor que cuantifica el estado en que se encuentra el pavimento para su respectivo tratamiento y mantenimiento.
Se determinó que el 100 por ciento de la avenida no ha sido evaluado; por lo tanto, con la aplicación de la metodología PCI, identificando los parámetros de evaluación, determinando el índice de condición y obteniendo la condición del pavimento, finalmente se puede realizar la evaluación superficial del pavimento para obtener el estado de conservación de las vías arteriales en estudio.
Al realizar la evaluación superficial del pavimento flexible mediante el método Pavement Condition Index, en un tramo de la Av. Sánchez Carrión – Distrito El Porvenir se conoce que el estado de conservación ambos carriles derecho e izquierdo son “Excelentes” con un PCI de 88.17 y 92.72 con promedio ponderado del tramo evaluado de la Av. Sánchez Carrión con un PCI de 90.45.El informe de tesis “Evaluación Superficial del Pavimento Flexible Aplicando el Método del PCI en un tramo de la Av. Sánchez Carrión – Distrito El Porvenir, 2019” tiene como objetivo principal realizar la evaluación superficial del pavimento flexible en un tramo de la Av. Sánchez Carrión cuadra 12 al 21 Distrito El Porvenir aplicando el método (PCI), con la finalidad de conocer la condición del pavimento flexible existente.
El método (PCI); constituye el modo más completo para la evaluación y calificación objetiva de pavimentos, siendo ampliamente aceptado y formalmente adoptado como procedimiento estandarizado, y ha sido publicado por la ASTM como método de análisis y aplicación. Se desarrolló para obtener un índice de la integridad estructural del pavimento y de la condición operacional de la superficie, valor que cuantifica el estado en que se encuentra el pavimento para su respectivo tratamiento y mantenimiento.
Se determinó que el 100 por ciento de la avenida no ha sido evaluado; por lo tanto, con la aplicación de la metodología PCI, identificando los parámetros de evaluación, determinando el índice de condición y obteniendo la condición del pavimento, finalmente se puede realizar la evaluación superficial del pavimento para obtener el estado de conservación de las vías arteriales en estudio.
Al realizar la evaluación superficial del pavimento flexible mediante el método Pavement Condition Index, en un tramo de la Av. Sánchez Carrión – Distrito El Porvenir se conoce que el estado de conservación ambos carriles derecho e izquierdo son “Excelentes” con un PCI de 88.17 y 92.72 con promedio ponderado del tramo evaluado de la Av. Sánchez Carrión con un PCI de 90.45.Tesi
ESTUDIO DE TRÁFICO EN LA VÍA URBANA AVENIDA SANTA, DISTRITO DE TRUJILLO, LA LIBERTAD, 2020.
Este es un trabajo de investigación que tiene por objeto elaborar el Estudio de Trafico para el Diseño de la Estructura del Pavimento de la Avenida Santa en el Distrito de Trujillo, Provincia de Trujillo. Esta avenida es un eje colector de importancia que une la avenida América Oeste con la Avenida Pesqueda. La vía tiene una longitud total en el tramo de 1.3 Km aproximadamente, entre la Avenida América y la Avenida Pesqueda y según lo observado los los investigadores se presenta un notable deterioro por lo que se requiere evaluar de manera técnica su estado de conservación y decidir su mantenimiento o rehabilitación. El crecimiento económico aunado al crecimiento poblacional, ha originado un crecimiento en el parque automotor de Trujillo, tanto de transporte público, como privado y vehículos pesados, en algunos casos no previsto en los diseños de vías originalmente, lo que viene deteriorando las vías. Es más, Trujillo el año 2017 vivió un fenómeno climatológico conocido como Niño Costero que originó precipitaciones y escurrimientos de agua que afectaron las vías urbanas en general y en particular de este sector de la ciudad que es la Avenida Santa en Trujillo.
Las Vías urbanas conforman un sistema conformado por vías expresas, arteriales, colectoras o vías locales. Las vías colectoras son aquéllas que permiten la circulación hacia y desde vías arteriales. Las vías urbanas forman parte del desarrollo de las ciudades del país y están a cargo de las Municipalidades. El Estudio de tráfico es un paso esencial previo indispensable para poder diseñar posteriormente calcular el paquete estructural del pavimento para satisfacer la demanda específica y decidir la reparación o mantenimiento de una vía. Para la presente investigación, el estudio de tráfico se realizó siguiendo la metodología recomendada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, con el conteo del número de vehículos de diferentes tipos previamente definidos, que pasan en un punto de control durante siete días de la semana como mínimo
Los datos de contero de tráfico, permitirán determinar el Índice Medio Diario Anual de Vehículos actual y posteriormente el proyectado a 10 años, requerido para el diseño estructural del pavimento. Como resultado se determinó que la Avenida Santa actualmente soporta 19,8xxx06 vehículos por día y se prevé al 2029 alcance xxxx25,249 vehículos por día.Este es un trabajo de investigación que tiene por objeto elaborar el Estudio de Trafico para el Diseño de la Estructura del Pavimento de la Avenida Santa en el Distrito de Trujillo, Provincia de Trujillo. Esta avenida es un eje colector de importancia que une la avenida América Oeste con la Avenida Pesqueda. La vía tiene una longitud total en el tramo de 1.3 Km aproximadamente, entre la Avenida América y la Avenida Pesqueda y según lo observado los los investigadores se presenta un notable deterioro por lo que se requiere evaluar de manera técnica su estado de conservación y decidir su mantenimiento o rehabilitación. El crecimiento económico aunado al crecimiento poblacional, ha originado un crecimiento en el parque automotor de Trujillo, tanto de transporte público, como privado y vehículos pesados, en algunos casos no previsto en los diseños de vías originalmente, lo que viene deteriorando las vías. Es más, Trujillo el año 2017 vivió un fenómeno climatológico conocido como Niño Costero que originó precipitaciones y escurrimientos de agua que afectaron las vías urbanas en general y en particular de este sector de la ciudad que es la Avenida Santa en Trujillo.
Las Vías urbanas conforman un sistema conformado por vías expresas, arteriales, colectoras o vías locales. Las vías colectoras son aquéllas que permiten la circulación hacia y desde vías arteriales. Las vías urbanas forman parte del desarrollo de las ciudades del país y están a cargo de las Municipalidades. El Estudio de tráfico es un paso esencial previo indispensable para poder diseñar posteriormente calcular el paquete estructural del pavimento para satisfacer la demanda específica y decidir la reparación o mantenimiento de una vía. Para la presente investigación, el estudio de tráfico se realizó siguiendo la metodología recomendada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, con el conteo del número de vehículos de diferentes tipos previamente definidos, que pasan en un punto de control durante siete días de la semana como mínimo
Los datos de contero de tráfico, permitirán determinar el Índice Medio Diario Anual de Vehículos actual y posteriormente el proyectado a 10 años, requerido para el diseño estructural del pavimento. Como resultado se determinó que la Avenida Santa actualmente soporta 19,8xxx06 vehículos por día y se prevé al 2029 alcance xxxx25,249 vehículos por día.Trabajo de investigació