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EL CONOCIMIENTO JURÍDICO Y SU INCIDENCIA EN LA EFICIENCIA DE LA JUSTICIA DE PAZ EN LA PROVINCIA DE VIRÚ, 2017-2020.
No full textEl presente trabajo de investigación gira en torno a la incidencia del conocimiento jurídico en la eficiencia de Justicia por los jueces de Paz, en ese sentido se formuló como enunciado del problema ¿De qué manera el conocimiento jurídico incide en la eficiencia de justicia de paz en la provincia de Virú?, se justificó el problema, pues se plantea determinar si la profesionalización del juez de paz, entendida como que quien desempeñe ese cargo sea un profesional del derecho (abogado) incide de manera positiva en una justicia de paz más eficiente en beneficio de la comunidad, contribuyendo a aliviar la carga procesal de los juzgados de Paz Letrado de la Provincia de Virú; se señaló como objetivo principal, Determinar la incidencia del conocimiento jurídico en la eficiencia de Justicia de Paz de la Provincia de Virú, 2017-2020. luego de usados los métodos de investigación deductivo – inductivo y las técnicas de recolección de información fue la documentación a través de un Check List u hojas de verificación, se llegó a comprobar la hipótesis siguiente: El conocimiento jurídico incide significativamente en la eficiencia de Justicia de Paz en la provincia de Virú, 2017-2020.El presente trabajo de investigación gira en torno a la incidencia del conocimiento jurídico en la eficiencia de Justicia por los jueces de Paz, en ese sentido se formuló como enunciado del problema ¿De qué manera el conocimiento jurídico incide en la eficiencia de justicia de paz en la provincia de Virú?, se justificó el problema, pues se plantea determinar si la profesionalización del juez de paz, entendida como que quien desempeñe ese cargo sea un profesional del derecho (abogado) incide de manera positiva en una justicia de paz más eficiente en beneficio de la comunidad, contribuyendo a aliviar la carga procesal de los juzgados de Paz Letrado de la Provincia de Virú; se señaló como objetivo principal, Determinar la incidencia del conocimiento jurídico en la eficiencia de Justicia de Paz de la Provincia de Virú, 2017-2020. luego de usados los métodos de investigación deductivo – inductivo y las técnicas de recolección de información fue la documentación a través de un Check List u hojas de verificación, se llegó a comprobar la hipótesis siguiente: El conocimiento jurídico incide significativamente en la eficiencia de Justicia de Paz en la provincia de Virú, 2017-2020.Tesi
ESTUDIOS PRELIMINARES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EN LA SELVA SAN GABAN – CAJATIRI 2021.
No full textEl tema de tesis que presentamos, se aboca especialmente al desarrollo de alternativas para el Diseño y Construcción de Carreteras en la selva, evaluando y mitigando el impacto de construcción en el medio ambiente.
Para esto se toma el tramo Carretero San Gaban – Cajatiri de 35 Km a la carretera interoceánica que pasa por el Departamento de Puno, es decir por la Ruta Ilo – Moquegua – Puno – Juliaca – Azángaro – Macusani – Ollachea – San Gaban – Pte. Otorongo – Pto. Maldonado – Iñapari; en la que desarrollaremos de forma práctica los diversos problemas encontrados en su diseño y sus alternativas de construcción., teniendo en cuenta la conservación ambiental del lugar.
Hecha a la aclaración, describo en forma resumida las acciones tomadas dentro del desarrollo del proyecto de tesis, la cual sigue la siguiente secuencia.
Se desarrolla el trabajo de topográfico de campo, determinando el alineamiento horizontal y vertical del trazo de nuestro tramo carretero.
El diseño geométrico de la carretera se hizo en gabinete contando con los softwares y manual de diseño de geométrico de carreteras del MTC, los mismos que fueron utilizados para determinar las obras complementarias propias de carreteras de primera clase en la zona.
El análisis del tránsito vehicular que posiblemente pase por el tramo carretero se hizo por el método comparativo debido a que pasan actualmente por la vía trocha carrozable es mínima alrededor de 52 vehículos por día; en la que se toma como fuente de aforo vehicular.
el estudio hidrológico de las microcuencas y quebradas por las que pasa nuestro tramo carretero y estudio de mecánica de suelo.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EN LA SELVA SAN GABAN - CAJATIRI
PILCO LEON MARLENE Y MAMANI OJEDA VICENTE PAG.XII
En cuanto al estudio de impacto ambiental, se hizo una lista de actividades que podrían atentar contra la conservación ambiental, las que mediante una matriz de causa y efecto de Leopold fueron evaluadas y catalogadas de acuerdo a su efecto positivo y/o negativo, de acuerdo a los medios físicos, biológicos y socio-económicos de la zona. De la evaluación del Impacto Ambiental podemos concluir, que es necesario la construcción de carpetas asfálticas con emulsiones, la construcción de badenes en lugar de alcantarillas y muros de contención de tierra armada y gaviones en lugar de muros de contención de concreto.
El plan de manejo ambiental, con las actividades de carreteras evaluadas y catalogadas son mitigadas lo más posible por el medio de los planes preventivos, compensación social, seguimiento, contingencia y abandono, las mismas que deberán cumplirse; es decir que se da una normatividad para la construcción de carreteras en la selva, como alternativa para obras similares.
Por todo lo anterior es importante que, una vez concluida la utilización de las diferentes instalaciones temporales, el Contratista debe proceder a efectuar un acondicionamiento y desmantelamiento final de todas sus instalaciones, siempre y cuando dichas instalaciones no se consideren útiles para algún uso comunitario.El tema de tesis que presentamos, se aboca especialmente al desarrollo de alternativas para el Diseño y Construcción de Carreteras en la selva, evaluando y mitigando el impacto de construcción en el medio ambiente.
Para esto se toma el tramo Carretero San Gaban – Cajatiri de 35 Km a la carretera interoceánica que pasa por el Departamento de Puno, es decir por la Ruta Ilo – Moquegua – Puno – Juliaca – Azángaro – Macusani – Ollachea – San Gaban – Pte. Otorongo – Pto. Maldonado – Iñapari; en la que desarrollaremos de forma práctica los diversos problemas encontrados en su diseño y sus alternativas de construcción., teniendo en cuenta la conservación ambiental del lugar.
Hecha a la aclaración, describo en forma resumida las acciones tomadas dentro del desarrollo del proyecto de tesis, la cual sigue la siguiente secuencia.
Se desarrolla el trabajo de topográfico de campo, determinando el alineamiento horizontal y vertical del trazo de nuestro tramo carretero.
El diseño geométrico de la carretera se hizo en gabinete contando con los softwares y manual de diseño de geométrico de carreteras del MTC, los mismos que fueron utilizados para determinar las obras complementarias propias de carreteras de primera clase en la zona.
El análisis del tránsito vehicular que posiblemente pase por el tramo carretero se hizo por el método comparativo debido a que pasan actualmente por la vía trocha carrozable es mínima alrededor de 52 vehículos por día; en la que se toma como fuente de aforo vehicular.
el estudio hidrológico de las microcuencas y quebradas por las que pasa nuestro tramo carretero y estudio de mecánica de suelo.
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS EN LA SELVA SAN GABAN - CAJATIRI
PILCO LEON MARLENE Y MAMANI OJEDA VICENTE PAG.XII
En cuanto al estudio de impacto ambiental, se hizo una lista de actividades que podrían atentar contra la conservación ambiental, las que mediante una matriz de causa y efecto de Leopold fueron evaluadas y catalogadas de acuerdo a su efecto positivo y/o negativo, de acuerdo a los medios físicos, biológicos y socio-económicos de la zona. De la evaluación del Impacto Ambiental podemos concluir, que es necesario la construcción de carpetas asfálticas con emulsiones, la construcción de badenes en lugar de alcantarillas y muros de contención de tierra armada y gaviones en lugar de muros de contención de concreto.
El plan de manejo ambiental, con las actividades de carreteras evaluadas y catalogadas son mitigadas lo más posible por el medio de los planes preventivos, compensación social, seguimiento, contingencia y abandono, las mismas que deberán cumplirse; es decir que se da una normatividad para la construcción de carreteras en la selva, como alternativa para obras similares.
Por todo lo anterior es importante que, una vez concluida la utilización de las diferentes instalaciones temporales, el Contratista debe proceder a efectuar un acondicionamiento y desmantelamiento final de todas sus instalaciones, siempre y cuando dichas instalaciones no se consideren útiles para algún uso comunitario.Tesi
DEFICIENCIAS DE LA APLICACIÓN DE LAS NORMAS AMBIENTALES PARA ESTABLECER RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA DEL CIUDADANO POR LA CONTAMINACIÓN DEL RIO COATA- JULIACA.
No full textEn el presente trabajo de investigación titulado “Deficiencias de la aplicación de las normas ambientales para establecer responsabilidad administrativa del ciudadano por la contaminación del rio Coata- Juliaca, se realizó teniendo en cuenta la problemática ambiental que está presentando Juliaca – San Román por la contaminación del rio Coata y como esta problemática responde a una deficiente aplicación de la legislación ambiental para determinar responsabilidad administrativa de los ciudadanos por la contaminación del agua del rio Coata, por lo que plantearon objetivos como analizar las formas de contaminación ambiental del río Coata de Juliaca y las políticas ambientales de analizar las Ordenanzas Municipales, respecto a la legislación del agua en función a la realidad del río Coata y, finalmente se pudo proponer mecanismos de implementación de las normas ambientales para evitar y minimizar la contaminación del río Coata en Juliaca- San Román –Juliaca - Puno.
Se pudo concluir afirmando que las deficiencias de la legislación ambiental para establecer responsabilidad administrativa del ciudadano por la contaminación de las aguas del rio Coata son las siguientes: La falta de implementación y optimización de las normas ambientales locales y nacionales, la ineficiente gestión respecto a la regulación del crecimiento urbano sin planificación haciendo que todos los sistemas colapsen, la carente regulación respecto al manejo de cuencas de agua y ordenamiento territorial urbano e inadecuada Sistematización de la responsabilidad civil ambiental, El descuido de las autoridades para realizar gestión pública y administrativa, solicitar presupuesto para las obras públicas por parte de las autoridades, el municipio de Juliaca no está ejecutando las sanciones correspondiente a los infractores que dañan el ecosistema establecido por la Ley General del Ambiente‖ – Ley N° 28611, en su artículo 142° denomina daño ambiental y todo este problemas es por los casos de una mala distribución de sistema de alcantarillado en épocas de lluvia donde la ciudad de Juliaca se inunda en sus principales calles, mercados ocasionando que la población este insatisfecha con sus gobernantes y más aún en la inundaciones lleva consigo que las basura se dispersa por las calles en estos últimos años desde el 2017 y 2021 se encontró en una situación de crisis por que los desechos de las población se encuentra saturada y los rellenos sanitarios en la actualidad se colapsó y la basura de toda la población no se pudo recoger juntándose en cada esquina dando mala imagen de la ciudad; el mismo municipio no supo aperturar un nuevo relleno y más aun no tuvo un plan de contingencia con las medidas sanitarias ocasionando un problema ambiental y esto hace que los poblares hagan sistema de alcantarillado informal y que está conectada al rio Coata, siendo este contaminados por los diferentes residuos que son perjudiciales para los que extraen dicho recurso sin que aún no se encuentre los responsables para que sean sancionados de acuerdo a ley.En el presente trabajo de investigación titulado “Deficiencias de la aplicación de las normas ambientales para establecer responsabilidad administrativa del ciudadano por la contaminación del rio Coata- Juliaca, se realizó teniendo en cuenta la problemática ambiental que está presentando Juliaca – San Román por la contaminación del rio Coata y como esta problemática responde a una deficiente aplicación de la legislación ambiental para determinar responsabilidad administrativa de los ciudadanos por la contaminación del agua del rio Coata, por lo que plantearon objetivos como analizar las formas de contaminación ambiental del río Coata de Juliaca y las políticas ambientales de analizar las Ordenanzas Municipales, respecto a la legislación del agua en función a la realidad del río Coata y, finalmente se pudo proponer mecanismos de implementación de las normas ambientales para evitar y minimizar la contaminación del río Coata en Juliaca- San Román –Juliaca - Puno.
Se pudo concluir afirmando que las deficiencias de la legislación ambiental para establecer responsabilidad administrativa del ciudadano por la contaminación de las aguas del rio Coata son las siguientes: La falta de implementación y optimización de las normas ambientales locales y nacionales, la ineficiente gestión respecto a la regulación del crecimiento urbano sin planificación haciendo que todos los sistemas colapsen, la carente regulación respecto al manejo de cuencas de agua y ordenamiento territorial urbano e inadecuada Sistematización de la responsabilidad civil ambiental, El descuido de las autoridades para realizar gestión pública y administrativa, solicitar presupuesto para las obras públicas por parte de las autoridades, el municipio de Juliaca no está ejecutando las sanciones correspondiente a los infractores que dañan el ecosistema establecido por la Ley General del Ambiente‖ – Ley N° 28611, en su artículo 142° denomina daño ambiental y todo este problemas es por los casos de una mala distribución de sistema de alcantarillado en épocas de lluvia donde la ciudad de Juliaca se inunda en sus principales calles, mercados ocasionando que la población este insatisfecha con sus gobernantes y más aún en la inundaciones lleva consigo que las basura se dispersa por las calles en estos últimos años desde el 2017 y 2021 se encontró en una situación de crisis por que los desechos de las población se encuentra saturada y los rellenos sanitarios en la actualidad se colapsó y la basura de toda la población no se pudo recoger juntándose en cada esquina dando mala imagen de la ciudad; el mismo municipio no supo aperturar un nuevo relleno y más aun no tuvo un plan de contingencia con las medidas sanitarias ocasionando un problema ambiental y esto hace que los poblares hagan sistema de alcantarillado informal y que está conectada al rio Coata, siendo este contaminados por los diferentes residuos que son perjudiciales para los que extraen dicho recurso sin que aún no se encuentre los responsables para que sean sancionados de acuerdo a ley.Tesi
DISEÑO DEL PAVIMENTO RÍGIDO EN LA LOCALIDAD DE CERPAQUINO EN EL DISTRITO DE SARÍN PROVINCIA DE SÁNCHEZ CARRIÓN, 2020.
No full textEn el presente informe damos prioridad al levantamiento topográfico ya que ello no se puede determinar cualquier proyecto de ingeniería el estudio topográfico nos llega a servir en un antes y un durante y después de la obra, este estudio permitirá dar paso a un diseño y propuesta de mejorar el sistema de transitabilidad peatonal como también vehicular que tiene como prioridad mejorar la calidad de tráfico del Caserío como también el mejor panorama del Caserío teniendo sus calles bien pavimentadas.
En cuestión a los componentes del estudio contemplará o se hará el levantamiento de todo lo existente en lo que se tendrá que contemplar en ello se tendrá en cuenta la precisión y el buen levantamiento topográfico para garantizar un buen diseño y lograr la buena trabajabilidad de los planos en gabinete. Como ello contemplaremos la calidad y eficiencia de los equipos para lograr todas las expectativas que se resumen en lo presente.
En el levantamiento topográfico tendremos en cuenta la colocación e BMS Y Estaciones Fijas Que en ellos se determinara toda la estructura que lo contemplara. Para ello estará en sitios visibles para que se pueda tomar y llevar los niveles hasta donde lo requiera el estudio o el replanteo si es el caso, o el fin para que se quiera.
El estudio previo sirvió para diseñar le pavimento rígido de la localidad y determinar las estructuras pertinentes.En el presente informe damos prioridad al levantamiento topográfico ya que ello no se puede determinar cualquier proyecto de ingeniería el estudio topográfico nos llega a servir en un antes y un durante y después de la obra, este estudio permitirá dar paso a un diseño y propuesta de mejorar el sistema de transitabilidad peatonal como también vehicular que tiene como prioridad mejorar la calidad de tráfico del Caserío como también el mejor panorama del Caserío teniendo sus calles bien pavimentadas.
En cuestión a los componentes del estudio contemplará o se hará el levantamiento de todo lo existente en lo que se tendrá que contemplar en ello se tendrá en cuenta la precisión y el buen levantamiento topográfico para garantizar un buen diseño y lograr la buena trabajabilidad de los planos en gabinete. Como ello contemplaremos la calidad y eficiencia de los equipos para lograr todas las expectativas que se resumen en lo presente.
En el levantamiento topográfico tendremos en cuenta la colocación e BMS Y Estaciones Fijas Que en ellos se determinara toda la estructura que lo contemplara. Para ello estará en sitios visibles para que se pueda tomar y llevar los niveles hasta donde lo requiera el estudio o el replanteo si es el caso, o el fin para que se quiera.
El estudio previo sirvió para diseñar le pavimento rígido de la localidad y determinar las estructuras pertinentes.Tesi
ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN RESERVORIO APOYADO DE CONCRETO ARMADO PARA EL CASERIO DE AYANGAY, DISTRITO DE JULCÁN, PROVINCIA DE JULCÁN, LA LIBERTAD, 2021.
No full textLos reservorios de almacenamiento de agua juegan un rol muy importante en el abastecimiento
de agua potable, su importancia se refleja en el comportamiento hidráulico del sistema y en el
mantenimiento de un servicio eficaz.
La presente investigación titulada “ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN RESERVORIO APOYADO DE
CONCRETO ARMADO PARA EL CASERÍO DE AYANGAY, DISTRITO DE JULCAN, LA LIBERTAD, 2021”.
Está enfocada a describir la realidad problemática que existe en el mencionado lugar por el
deterioro de los reservorios existentes y un mal servicio de agua potable, con el fin de proponer
una solución para un buen funcionamiento de nuevos reservorios y así tener una buena
distribución de agua potable.
En el Capítulo I se muestra el objetivo general y los objetivos específicos que se pretende
alcanzar con la presente tesis. Es importante recalcar que se toma en cuenta los trabajos
realizados por diferentes autores para que sirva como una guía en efectuar el trabajo, dentro de
esto tenemos las bases teóricas que han sido referentes a temas de investigaciones en
particular, con el fin de ampliar la información de la investigación.
En el Capítulo II se muestra los materiales, instrumentos, técnicas y metodología que se empleó
para la ejecución del presente trabajo. Teniendo como muestra el Reservorio apoyado de
concreto armado se hizo uso de la guía de observación, técnica que ayudo para presenciar el
real problema en el lugar de estudio. Además, se hizo uso de diferentes instrumentos para los
trabajos de recolección de información.
En el Capítulo II se muestra el desarrollo de los resultados para poder alcanzar el análisis y diseño
de un reservorio apoyado de concreto armado, teniendo como base el levantamiento
topográfico y el estudio de suelos. Haciendo uso del software SAP2000 para el modelamiento
de la estructura en su análisis dinámico y en su análisis estático se hizo uso del Reglamento
Nacional de Edificaciones y de la norma ACI 350 adecuadas a la norma peruana.
Finalmente, se analizó y diseñó un reservorio apoyado de concreto armado de forma rectangular
y con volúmenes de 5 m3 y 10 m3, basándose en el periodo de diseño, demanda de población y
caudal de diseño por cada sector. Además, se presenta los planos de los reservorios y sus
accesorios mediante el Software AutoCAD 2018.Los reservorios de almacenamiento de agua juegan un rol muy importante en el abastecimiento
de agua potable, su importancia se refleja en el comportamiento hidráulico del sistema y en el
mantenimiento de un servicio eficaz.
La presente investigación titulada “ANÁLISIS Y DISEÑO DE UN RESERVORIO APOYADO DE
CONCRETO ARMADO PARA EL CASERÍO DE AYANGAY, DISTRITO DE JULCAN, LA LIBERTAD, 2021”.
Está enfocada a describir la realidad problemática que existe en el mencionado lugar por el
deterioro de los reservorios existentes y un mal servicio de agua potable, con el fin de proponer
una solución para un buen funcionamiento de nuevos reservorios y así tener una buena
distribución de agua potable.
En el Capítulo I se muestra el objetivo general y los objetivos específicos que se pretende
alcanzar con la presente tesis. Es importante recalcar que se toma en cuenta los trabajos
realizados por diferentes autores para que sirva como una guía en efectuar el trabajo, dentro de
esto tenemos las bases teóricas que han sido referentes a temas de investigaciones en
particular, con el fin de ampliar la información de la investigación.
En el Capítulo II se muestra los materiales, instrumentos, técnicas y metodología que se empleó
para la ejecución del presente trabajo. Teniendo como muestra el Reservorio apoyado de
concreto armado se hizo uso de la guía de observación, técnica que ayudo para presenciar el
real problema en el lugar de estudio. Además, se hizo uso de diferentes instrumentos para los
trabajos de recolección de información.
En el Capítulo II se muestra el desarrollo de los resultados para poder alcanzar el análisis y diseño
de un reservorio apoyado de concreto armado, teniendo como base el levantamiento
topográfico y el estudio de suelos. Haciendo uso del software SAP2000 para el modelamiento
de la estructura en su análisis dinámico y en su análisis estático se hizo uso del Reglamento
Nacional de Edificaciones y de la norma ACI 350 adecuadas a la norma peruana.
Finalmente, se analizó y diseñó un reservorio apoyado de concreto armado de forma rectangular
y con volúmenes de 5 m3 y 10 m3, basándose en el periodo de diseño, demanda de población y
caudal de diseño por cada sector. Además, se presenta los planos de los reservorios y sus
accesorios mediante el Software AutoCAD 2018.Tesi
EVALUACIÓN DEL DETERIORO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE, CON EL MÉTODO PCI, EN LA AV. NICOLÁS DE PIÉROLA, TRUJILLO, 2021.
No full textLa Av. Nicolás de Piérola presenta un pavimento asfáltico que a simple vista uno
puede visualizar un estado de deterioro a causas asociadas a su uso, a un diseño
y/o proceso constructivo. Para ello es que la presente tesis tiene claramente el
objetivo de determinar la condición del pavimento de la avenida ya mencionada
anteriormente.
Para determinar dicho índice de condición de pavimentos fue utilizado la
metodología del PCI (Present Condition Índex), ya que es el más empleado en
varios países de América Latina. El índice de condición de pavimento toma
valores que oscilan entre 0 (para la condición de fallado) hasta 100 (estado
excelente).
Para poder realizar la valorización del estado de pavimento de la referida
avenida, llevamos a cabo una muy detallada inspección visual de toda la
superficie de pavimento, tomando datos de las fallas que se encontraron y a la
vez fuimos determinando la severidad de las mismas utilizando distintos
instrumentos de medición. Al finalizar el levantamiento de fallas se tiene que
pasar a realizar el trabajo de gabinete para obtener el cálculo final del PCI.La Av. Nicolás de Piérola presenta un pavimento asfáltico que a simple vista uno
puede visualizar un estado de deterioro a causas asociadas a su uso, a un diseño
y/o proceso constructivo. Para ello es que la presente tesis tiene claramente el
objetivo de determinar la condición del pavimento de la avenida ya mencionada
anteriormente.
Para determinar dicho índice de condición de pavimentos fue utilizado la
metodología del PCI (Present Condition Índex), ya que es el más empleado en
varios países de América Latina. El índice de condición de pavimento toma
valores que oscilan entre 0 (para la condición de fallado) hasta 100 (estado
excelente).
Para poder realizar la valorización del estado de pavimento de la referida
avenida, llevamos a cabo una muy detallada inspección visual de toda la
superficie de pavimento, tomando datos de las fallas que se encontraron y a la
vez fuimos determinando la severidad de las mismas utilizando distintos
instrumentos de medición. Al finalizar el levantamiento de fallas se tiene que
pasar a realizar el trabajo de gabinete para obtener el cálculo final del PCI.Tesi
DISEÑO DE MURO DE CONTENCION EN EL DISTRITO DE PARIÑAS PROVINCIA DE TALARA REGION PIURA 2021.
No full textEn los últimos años, los valles de la costa peruana han sufrido los embates de las
mayores avenidas desde que se disponen de registros históricos, llegando a
conducir los ríos de las cuencas colectoras caudales que han superado hasta en
cinco veces su máximo ordinario, como consecuencia de las precipitaciones
producidas por el fenómeno El Niño. Como resultado de estos eventos
extraordinarios, los ríos en algunos casos han cambiado su curso, en otros han
quedado parcial o completamente sedimentados y en otros han sufrido
socavamiento, destrucción de márgenes, desbordes e inundaciones, afectando
tanto a los terrenos urbanos e industriales como a la infraestructura productiva.
Después de la presencia del Fenómeno El Niño del año 1998, en la provincia de
Talara se han venido construyendo obras de encauzamiento y de defensas
ribereñas y reforzamiento de laderas, siendo necesario complementar dichas
obras en algunos sectores considerados como críticos, por donde existe la
posibilidad de desborde e inundación, así como riesgo de la infraestructura vial en
caso de aumento considerable de su caudal, poniendo en serio peligro a dicha
infraestructura y las áreas aledañas. Así mismo, se hace necesario proteger la
infraestructura de transporte, como los puentes que dan acceso al interior de la
Región, y protegerlos tanto de las avenidas de la zona de la Quebrada Yale y sus
afluentes, como lo es el sector colindante al estadio campeonísimo, como de las
quebradas que entregan sus aguas a esta y se activan con la presencia del
Fenómeno El Niño.
El proyecto consiste en la conformación de dos diques tipo muros de contención
de una longitud de 419.24m disminuyendo el riesgo de vulnerabilidad en las zonas
aledañas del estadio campeonísimo, y por ende, de la población del distrito de
Pariñas, los muros de contención son en voladizo de concreto armado con f´c =
210 kg/cm2, por encima del terreno mejorado con hormigón (E = 0.30 M) y solado
(E = 0.10 M) de f´c = 210 kg/cm2En los últimos años, los valles de la costa peruana han sufrido los embates de las
mayores avenidas desde que se disponen de registros históricos, llegando a
conducir los ríos de las cuencas colectoras caudales que han superado hasta en
cinco veces su máximo ordinario, como consecuencia de las precipitaciones
producidas por el fenómeno El Niño. Como resultado de estos eventos
extraordinarios, los ríos en algunos casos han cambiado su curso, en otros han
quedado parcial o completamente sedimentados y en otros han sufrido
socavamiento, destrucción de márgenes, desbordes e inundaciones, afectando
tanto a los terrenos urbanos e industriales como a la infraestructura productiva.
Después de la presencia del Fenómeno El Niño del año 1998, en la provincia de
Talara se han venido construyendo obras de encauzamiento y de defensas
ribereñas y reforzamiento de laderas, siendo necesario complementar dichas
obras en algunos sectores considerados como críticos, por donde existe la
posibilidad de desborde e inundación, así como riesgo de la infraestructura vial en
caso de aumento considerable de su caudal, poniendo en serio peligro a dicha
infraestructura y las áreas aledañas. Así mismo, se hace necesario proteger la
infraestructura de transporte, como los puentes que dan acceso al interior de la
Región, y protegerlos tanto de las avenidas de la zona de la Quebrada Yale y sus
afluentes, como lo es el sector colindante al estadio campeonísimo, como de las
quebradas que entregan sus aguas a esta y se activan con la presencia del
Fenómeno El Niño.
El proyecto consiste en la conformación de dos diques tipo muros de contención
de una longitud de 419.24m disminuyendo el riesgo de vulnerabilidad en las zonas
aledañas del estadio campeonísimo, y por ende, de la población del distrito de
Pariñas, los muros de contención son en voladizo de concreto armado con f´c =
210 kg/cm2, por encima del terreno mejorado con hormigón (E = 0.30 M) y solado
(E = 0.10 M) de f´c = 210 kg/cm2Tesi
OPERATIVIDAD DEL SISTEMA DE BOMBEO DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE CON SUMINISTRO DE ENERGIA FOTOVOLTAICA EN COLLANA-TARACO-HUANCANE-PUNO-2020.
No full textEl presente proyecto de investigación del centro poblado de Collana distrito de Taraco provincia de Huancané, es dar una solución eficiente y rentable para el abastecimiento de agua potable a la población de 146 familias, tiene su infraestructura ejecutada donde la fuente de agua se ubica por debajo de la cota del terreno natural de viviendas, es muy importante para trasladar el recurso hídrico hacia el reservorio existente que esta ubicado en punto elevado de la zona, por lo que se requiere diseñar un sistema de bombeo convencional eléctrico o un sistema de bombeo fotovoltaica, ya que la población tiene que recorrer kilómetros para poder abastecerse de agua, para ello elegir la mejor opción. Los datos se obtuvieron a través de encuestas socioeconómicas, localizando la captación existente y el almacenamiento de agua y se recolecto la luz solar disponible, con el análisis de datos obtenidos se diseño el sistema de bombeo solar fotovoltaico con el año más crítico, también se determinó la rentabilidad de ambas opciones, bajo este contexto este el sistema fotovoltaico es más económico y óptimo. Se concluye en base a los resultados el sistema de bombeo solar fotovoltaico es funcional y mas rentable que la energía eléctrica convencional.El presente proyecto de investigación del centro poblado de Collana distrito de Taraco provincia de Huancané, es dar una solución eficiente y rentable para el abastecimiento de agua potable a la población de 146 familias, tiene su infraestructura ejecutada donde la fuente de agua se ubica por debajo de la cota del terreno natural de viviendas, es muy importante para trasladar el recurso hídrico hacia el reservorio existente que esta ubicado en punto elevado de la zona, por lo que se requiere diseñar un sistema de bombeo convencional eléctrico o un sistema de bombeo fotovoltaica, ya que la población tiene que recorrer kilómetros para poder abastecerse de agua, para ello elegir la mejor opción. Los datos se obtuvieron a través de encuestas socioeconómicas, localizando la captación existente y el almacenamiento de agua y se recolecto la luz solar disponible, con el análisis de datos obtenidos se diseño el sistema de bombeo solar fotovoltaico con el año más crítico, también se determinó la rentabilidad de ambas opciones, bajo este contexto este el sistema fotovoltaico es más económico y óptimo. Se concluye en base a los resultados el sistema de bombeo solar fotovoltaico es funcional y mas rentable que la energía eléctrica convencional.Tesi
CONTROL JURISDICCIONAL DE LAS CONCESIONES DE INDULTO.
No full textEl presente trabajo de investigación fue desarrollado en la facultad de Derecho de la Universidad Privada de Trujillo. Su objetivo principal es determinar cuáles son los fundamentos jurídicos que sustentan la necesidad de la aplicación del control jurisdiccional de las concesiones de indulto con la finalidad de verificar su constitucionalidad. Para alcanzar este objetivo se realizó un estudio con los profesionales especialistas en la materia.
El tipo de estudio es orientado al cambio y toma de decisiones, el diseño de estudio es Fenomenológico. La investigación cuenta con la variable independiente: Control jurisdiccional, y la variable dependiente: Indulto.
Se trabajó con un total de 4 participantes que son abogados especialistas en la materia; se ha empleado un cuestionario de preguntas abiertas. El estudio permitirá entender el fenómeno social complejo que se aborda, así como comprender posibles aspectos a mejorar en nuestro ordenamiento jurídico nacional.
Se concluye que el control de constitucionalidad que se realiza a nivel jurisdiccional es un control difuso donde el juez se encuentra facultado para verificar el respeto de los parámetros constitucionales en cada caso concreto que conoce, ello como una manifestación de activismo judicial en la búsqueda del respeto a la Supremacía de la Constitución.El presente trabajo de investigación fue desarrollado en la facultad de Derecho de la Universidad Privada de Trujillo. Su objetivo principal es determinar cuáles son los fundamentos jurídicos que sustentan la necesidad de la aplicación del control jurisdiccional de las concesiones de indulto con la finalidad de verificar su constitucionalidad. Para alcanzar este objetivo se realizó un estudio con los profesionales especialistas en la materia.
El tipo de estudio es orientado al cambio y toma de decisiones, el diseño de estudio es Fenomenológico. La investigación cuenta con la variable independiente: Control jurisdiccional, y la variable dependiente: Indulto.
Se trabajó con un total de 4 participantes que son abogados especialistas en la materia; se ha empleado un cuestionario de preguntas abiertas. El estudio permitirá entender el fenómeno social complejo que se aborda, así como comprender posibles aspectos a mejorar en nuestro ordenamiento jurídico nacional.
Se concluye que el control de constitucionalidad que se realiza a nivel jurisdiccional es un control difuso donde el juez se encuentra facultado para verificar el respeto de los parámetros constitucionales en cada caso concreto que conoce, ello como una manifestación de activismo judicial en la búsqueda del respeto a la Supremacía de la Constitución.Tesi
SISTEMA DE COSTOS POR PROCESOS Y SU EFECTO EN LA RENTABILIDAD DE LA EMPRESA AZÚCARES TRUJILLANOS SAC, AÑO 2020.
No full textEl presente estudio titulado Sistema de costos por procesos y su efecto en la rentabilidad de la empresa azúcares trujillanos SAC, año 2020. Plantea como objetivo general Determinar el efecto del sistema de costos por procesos en la rentabilidad de la empresa Azucares Trujillanos SAC, en el año 2020. El tipo de investigación empleado es de nivel descriptivo, cuyo diseño es no experimental – Transversal. La población va constituida por los trabajadores administrativos y el propietario de la empresa Azucares Trujillanos SAC. La técnica utilizada es el análisis documental - la observación y el instrumento la entrevista. Como hipótesis se planteó El sistema de costos por procesos incide de forma positiva en la rentabilidad de la empresa Azucares Trujillanos SAC en el año 2020. Los resultados obtenidos, muestran todos los costos que intervienen en cada uno de los procesos de producción de caña de azúcar por hectárea y que la empresa Azucares Peruanos S.A.C, no cuenta con información detallada de costos, ni su unidad de medida, ni cuanto se destina en cada pase productiva. Por ende se concluyó que la empresa Azucares Peruanos S.A debe implementar un sistema de costeo por procesos, a fin de tener un panorama más detallado para una mejor toma de decisiones, enfocadas a los objetivos y metas establecidas.El presente estudio titulado Sistema de costos por procesos y su efecto en la rentabilidad de la empresa azúcares trujillanos SAC, año 2020. Plantea como objetivo general Determinar el efecto del sistema de costos por procesos en la rentabilidad de la empresa Azucares Trujillanos SAC, en el año 2020. El tipo de investigación empleado es de nivel descriptivo, cuyo diseño es no experimental – Transversal. La población va constituida por los trabajadores administrativos y el propietario de la empresa Azucares Trujillanos SAC. La técnica utilizada es el análisis documental - la observación y el instrumento la entrevista. Como hipótesis se planteó El sistema de costos por procesos incide de forma positiva en la rentabilidad de la empresa Azucares Trujillanos SAC en el año 2020. Los resultados obtenidos, muestran todos los costos que intervienen en cada uno de los procesos de producción de caña de azúcar por hectárea y que la empresa Azucares Peruanos S.A.C, no cuenta con información detallada de costos, ni su unidad de medida, ni cuanto se destina en cada pase productiva. Por ende se concluyó que la empresa Azucares Peruanos S.A debe implementar un sistema de costeo por procesos, a fin de tener un panorama más detallado para una mejor toma de decisiones, enfocadas a los objetivos y metas establecidas.Tesi