Repositorio UPRIT (Universidad Privada de Trujillo)
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EL CONTROL INTERNO Y SU INCIDENCIA EN LA RENTABILIDAD DE LA EMPRESA” A&ABOOK SAC AÑO 2021.
La presente informe de investigación tiene como objetivo general establecer el Control Interno y su incidencia de la empresa a A&A BOOK financiera de la empresa A & A Book SAC Trujillo - Año 2021, la investigación posee como diseño no experimental de cohorte transversal, en donde la muestra poblacional es la empresa A&A Book SAC, para la ejecución se usó la técnica e instrumento de un cuestionario que fue validado por personas contables públicas que han tenido conocimiento acerca de la especialización en las que se aplicaron al estudio así como los análisis documentales, que permitieron la recopilación de datos acerca de la empresa y las actividades que se realizan en ella, asimismo se examinó labores ejecutadas en las áreas de almacenaje analizándose el Control Interno, se identificaron las insuficiencias que existen, hallándose en las situaciones económicas y financieras incidencias positivas en la temporada del 2021, confirmando que, el Control Interno incide en la Rentabilidad en la empresa A&A BOOKLa presente informe de investigación tiene como objetivo general establecer el Control Interno y su incidencia de la empresa a A&A BOOK financiera de la empresa A & A Book SAC Trujillo - Año 2021, la investigación posee como diseño no experimental de cohorte transversal, en donde la muestra poblacional es la empresa A&A Book SAC, para la ejecución se usó la técnica e instrumento de un cuestionario que fue validado por personas contables públicas que han tenido conocimiento acerca de la especialización en las que se aplicaron al estudio así como los análisis documentales, que permitieron la recopilación de datos acerca de la empresa y las actividades que se realizan en ella, asimismo se examinó labores ejecutadas en las áreas de almacenaje analizándose el Control Interno, se identificaron las insuficiencias que existen, hallándose en las situaciones económicas y financieras incidencias positivas en la temporada del 2021, confirmando que, el Control Interno incide en la Rentabilidad en la empresa A&A BOOKTesi
EL SISTEMA CONTABLE Y SU REPERCUSIÓN EN LA GESTIÓN FINANCIERA DE LA EMPRESA G & S LABORATORY S.R.L. 2020.
La investigación titulada el Sistema Contable y su Repercusión en la Gestión Financiera de la Empresa G & S Laboratory S.R.L. 2020, su objetivo general fue Determinar el Sistema Contable y su repercusión en la Gestión Financiera en la empresa G & S Laboratory S.R.L. 2020. Su tipo de estudio es de nivel descriptiva, cuyo diseño es no experimental – Transversal. La población está constituida por doce personas pertenecientes al Área de Contabilidad. Del mismo modo la técnica utilizada es el análisis documental - la observación y el instrumento la entrevista. Como hipótesis se presentó el Sistema Contable, repercute significativamente en la Gestión Financiera de la Empresa G & S Laboratory S.R.L, año 2020. Como resultado se encontró que es de imperiosa necesidad la utilización de un sistema contable que posibilite sistematizar los registros y por ende obtener información en tiempo real. Para concluir se evidenció que el manejo manual y parcial de los sistemas de información, se vuelven insuficientes para el registro y procesamiento oportuno de las acciones económicas vinculadas a la administración empresarial. En tal sentido se aceptó la hipótesis.La investigación titulada el Sistema Contable y su Repercusión en la Gestión Financiera de la Empresa G & S Laboratory S.R.L. 2020, su objetivo general fue Determinar el Sistema Contable y su repercusión en la Gestión Financiera en la empresa G & S Laboratory S.R.L. 2020. Su tipo de estudio es de nivel descriptiva, cuyo diseño es no experimental – Transversal. La población está constituida por doce personas pertenecientes al Área de Contabilidad. Del mismo modo la técnica utilizada es el análisis documental - la observación y el instrumento la entrevista. Como hipótesis se presentó el Sistema Contable, repercute significativamente en la Gestión Financiera de la Empresa G & S Laboratory S.R.L, año 2020. Como resultado se encontró que es de imperiosa necesidad la utilización de un sistema contable que posibilite sistematizar los registros y por ende obtener información en tiempo real. Para concluir se evidenció que el manejo manual y parcial de los sistemas de información, se vuelven insuficientes para el registro y procesamiento oportuno de las acciones económicas vinculadas a la administración empresarial. En tal sentido se aceptó la hipótesis.Tesi
CREACION DE MURO DE CONTENCIÓN PARA LA PROTECCIÓN DEL I.E. N° 34050 VIRGEN DE LAS MERCEDES CAJAMARQUILLA-YANACANCHA.
La presente proyecto tiene como titulo el objetivo de ofrecer una solución a los
inconvenientes de seguridad de taludes, presentes en la zona de I.E virgen de las
mercedes la,cual esta a metros del cerro y que tiene una pendiente de 45° grados. En
la actualidad en el área señalada tienen la posibilidad de ver gran proporción de
taludes en peligro de fallas tectónicas ,otras causas naturales y otros provocados por
la participación de los pobladores del sector, representando un peligro inminente para
esa población y para la conectividad del sitio debido a que esa remoción además
podría dañar e inhabilitar ciertos senderos existentes. En primera instancia se realizo
un reconocimiento del área, para establecer de esta forma los taludes en peligro de
derumbes ho deslizamiento de tierra. Luego la colección de los datos necesarios para
el diseño, por medio de muestreo y ensayos de mecánica de suelos, como además el
respectivo levantamiento topográfico de todos los taludes en cuestión. Al final en las
distintas medidas mitigadoras de peligros de deslizamientos incluidas y detalladas en
esta tesis, se opta por la solución de las paredes de muro de contención en voladizo
para la protección del institución educativa N°34050 vírgenes de las mercedes en
cajamarquilla.La presente proyecto tiene como titulo el objetivo de ofrecer una solución a los
inconvenientes de seguridad de taludes, presentes en la zona de I.E virgen de las
mercedes la,cual esta a metros del cerro y que tiene una pendiente de 45° grados. En
la actualidad en el área señalada tienen la posibilidad de ver gran proporción de
taludes en peligro de fallas tectónicas ,otras causas naturales y otros provocados por
la participación de los pobladores del sector, representando un peligro inminente para
esa población y para la conectividad del sitio debido a que esa remoción además
podría dañar e inhabilitar ciertos senderos existentes. En primera instancia se realizo
un reconocimiento del área, para establecer de esta forma los taludes en peligro de
derumbes ho deslizamiento de tierra. Luego la colección de los datos necesarios para
el diseño, por medio de muestreo y ensayos de mecánica de suelos, como además el
respectivo levantamiento topográfico de todos los taludes en cuestión. Al final en las
distintas medidas mitigadoras de peligros de deslizamientos incluidas y detalladas en
esta tesis, se opta por la solución de las paredes de muro de contención en voladizo
para la protección del institución educativa N°34050 vírgenes de las mercedes en
cajamarquilla.Tesi
EL SUPERVISOR MUNICIPAL CONFORME AL PRINCIPIO DE LA PRIMACIA DE LA REALIDAD EN LA MUNICIPALIDAD DE CARABAYLLO, 2019.
El problema del supervisor municipal, en el cual no se precisa una solución, de ahí que se tiene que dilucidar situaciones como responder cuestiones puntuales: ¿qué régimen de trabajo le corresponde? O en general, ¿en función a la actividad realizad y las labores que se le han encargado, que derechos laborales posee? O aún más puntual, ¿qué tipo de trabajador es?; el problema en que se recae es que los demandantes, al ejercer su derecho de defensa para su reconocimiento laboral, en la etapa del proceso los juzgados emiten diferentes fallos en las sentencias o resoluciones, al decidir si un supervisor es un obrero o empleado ; si bien es cierto para distinguir a los unos de los otros, a pesar de que mientras a uno le corresponden tareas de carácter físico, al otro de carácter no físico sino intelectual, lo cual no se está teniendo en cuenta, aun cuando en la realidad sucede así, pero en la forma son confundidos tales formas de contratación, a fin de lesionar los derechos que puedan corresponder en uno u otro caso.
En ese contexto se desarrolló como enunciado del problema ¿En qué sentido la primacía de la Realidad determina el régimen laboral del Supervisor Municipal en la Municipalidad de Carabayllo 2019?; fijándose como objetivo general el establecer en qué sentido la primacía de la Realidad determina el régimen laboral del Supervisor Municipal en la Municipalidad de Carabayllo 2019
Luego del análisis de la jurisprudencia y la observación de las actividades de un supervisor municipal, a la luz de los métodos de análisis y hermenéutico, se llegó a comprobar la hipótesis que el principio de la primacía realidad es determinante para considerar si un supervisor municipal sea obrero o empleado, en el sentido que este principio predomina las situaciones reales de trabajo sobre las que se encuentran plasmado en un contrato laboral o sobre cualquier escrito correspondiente a su vínculo laboral.El problema del supervisor municipal, en el cual no se precisa una solución, de ahí que se tiene que dilucidar situaciones como responder cuestiones puntuales: ¿qué régimen de trabajo le corresponde? O en general, ¿en función a la actividad realizad y las labores que se le han encargado, que derechos laborales posee? O aún más puntual, ¿qué tipo de trabajador es?; el problema en que se recae es que los demandantes, al ejercer su derecho de defensa para su reconocimiento laboral, en la etapa del proceso los juzgados emiten diferentes fallos en las sentencias o resoluciones, al decidir si un supervisor es un obrero o empleado ; si bien es cierto para distinguir a los unos de los otros, a pesar de que mientras a uno le corresponden tareas de carácter físico, al otro de carácter no físico sino intelectual, lo cual no se está teniendo en cuenta, aun cuando en la realidad sucede así, pero en la forma son confundidos tales formas de contratación, a fin de lesionar los derechos que puedan corresponder en uno u otro caso.
En ese contexto se desarrolló como enunciado del problema ¿En qué sentido la primacía de la Realidad determina el régimen laboral del Supervisor Municipal en la Municipalidad de Carabayllo 2019?; fijándose como objetivo general el establecer en qué sentido la primacía de la Realidad determina el régimen laboral del Supervisor Municipal en la Municipalidad de Carabayllo 2019
Luego del análisis de la jurisprudencia y la observación de las actividades de un supervisor municipal, a la luz de los métodos de análisis y hermenéutico, se llegó a comprobar la hipótesis que el principio de la primacía realidad es determinante para considerar si un supervisor municipal sea obrero o empleado, en el sentido que este principio predomina las situaciones reales de trabajo sobre las que se encuentran plasmado en un contrato laboral o sobre cualquier escrito correspondiente a su vínculo laboral.Tesi
INCORPORACION DEL PLAZO DE DURACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN SUPLEMENTARIA EN EL CÓDIGO PROCESAL PENAL PERUANO.
Nuestra investigación se desarrolló dentro del área del derecho procesal penal y específicamente en el proceso penal común y dentro de este a la etapa intermedia, pues se centró en establecer ante un pedido de sobreseimiento y previa oposición del actor civil, la existencia de una investigación suplementaria ordenada por el juez, si este así lo cree conveniente, sin embargo, se planteó la problemática que surge en función de la duración de esta figura procesal, pues existe en la ley un vacío en cuanto a la extensión de su plazo de duración, en ese sentido, se planteó como enunciado del problema el siguiente: ¿Qué criterio jurídico se debe tomar en cuenta para establecer el plazo de duración de la investigación suplementaria, ante la ausencia de regulación legal en el código procesal penal?, luego de analizar la legislación, doctrina y jurisprudencia, se llegó a establecer, mediante el método hermenéutico y deductivo en función a ese material de estudio, la validación de nuestra hipótesis y se comprobó que: El criterio jurídico debe ser la interpretación sistemática del articulo 346 (que regula la Investigación suplementaria) con artículo 343 (que regula las formas de conclusión de la investigación preparatoria); para establecer que la investigación suplementaria solo será posible cuando el fiscal concluyó la investigación preparatoria sin agotar los plazos legales, siendo, por tanto, la duración del plazo de la investigación suplementaria como máximo, el tiempo restante que no usó el fiscal en la investigación preparatoria, siempre y cuando sea este un plazo razonable.Nuestra investigación se desarrolló dentro del área del derecho procesal penal y específicamente en el proceso penal común y dentro de este a la etapa intermedia, pues se centró en establecer ante un pedido de sobreseimiento y previa oposición del actor civil, la existencia de una investigación suplementaria ordenada por el juez, si este así lo cree conveniente, sin embargo, se planteó la problemática que surge en función de la duración de esta figura procesal, pues existe en la ley un vacío en cuanto a la extensión de su plazo de duración, en ese sentido, se planteó como enunciado del problema el siguiente: ¿Qué criterio jurídico se debe tomar en cuenta para establecer el plazo de duración de la investigación suplementaria, ante la ausencia de regulación legal en el código procesal penal?, luego de analizar la legislación, doctrina y jurisprudencia, se llegó a establecer, mediante el método hermenéutico y deductivo en función a ese material de estudio, la validación de nuestra hipótesis y se comprobó que: El criterio jurídico debe ser la interpretación sistemática del articulo 346 (que regula la Investigación suplementaria) con artículo 343 (que regula las formas de conclusión de la investigación preparatoria); para establecer que la investigación suplementaria solo será posible cuando el fiscal concluyó la investigación preparatoria sin agotar los plazos legales, siendo, por tanto, la duración del plazo de la investigación suplementaria como máximo, el tiempo restante que no usó el fiscal en la investigación preparatoria, siempre y cuando sea este un plazo razonable.Tesi
PROPUESTA DE MURO DE CONTENCIÓN EN El ASENTAMIENTO HUMANO CHAVINILLO, DISTRITO DE MI PERÚ – CALLAO, 2020.
El desarrollo de la presente tesis, se realizará en el asentamiento humano Chavinillo, localizado en el distrito de mi Perú provincia constitucional del Callao. El propósito de la presente investigación es realizar un análisis, proponer y plantear un diseño de muro de contención en la carretera de dicha Avenida. Brindar una solución técnica en construcción de muros de contención, el cual permitirá la sustentación sobre el paquete del pavimento diseñado en un futuro por la municipalidad de Mi Perú, así como también el relleno subyacente. Para llevar a cabo el objetivo propuesto se tuvo que realizar el levantamiento topográfico del área, el estudio de mecánica de suelos, arquitectura, estructuración, pre dimensionamiento, análisis sísmico y diseño de los elementos estructurales; dando así seguridad a los vehículos que transitan diariamente por dicha zona como también a la población que circulan diariamente por el lugar.
La investigación se llevó cumpliendo con las exigencias de las Normas E. 020: (Cargas), E. 030: (Diseño Sismo resistente), E. 050: (Suelos y cimentaciones) y E. 060: (Concreto armado). Este estudio que se realizó es de tipo no experimental, descriptiva determinando así soluciones para el diseño según las necesidades y teniendo en cuenta las características de la zona, la técnica utilizada es la observación y el estudio de los muros más usados.
Las técnicas que se utilizaron en este proyecto de investigación será la observación sistemática, ya que la situación real podrá ser correctamente visualizada, clasificada y designada la investigación de acuerdo al análisis documental en el Distrito de Mi Perú, Los procedimientos serán de manera visual realizando visitas a la zona de estudio.
Finalmente, podemos concluir que el muro del tipo de gravedad para este tipo de terrenos, sería el más recomendado, debido a que cumples con los factores fundamentales de seguridad sobre el deslizamiento volteo y la capacidad portante el cual trabaja con su propio peso y tiene un menor costoEl desarrollo de la presente tesis, se realizará en el asentamiento humano Chavinillo, localizado en el distrito de mi Perú provincia constitucional del Callao. El propósito de la presente investigación es realizar un análisis, proponer y plantear un diseño de muro de contención en la carretera de dicha Avenida. Brindar una solución técnica en construcción de muros de contención, el cual permitirá la sustentación sobre el paquete del pavimento diseñado en un futuro por la municipalidad de Mi Perú, así como también el relleno subyacente. Para llevar a cabo el objetivo propuesto se tuvo que realizar el levantamiento topográfico del área, el estudio de mecánica de suelos, arquitectura, estructuración, pre dimensionamiento, análisis sísmico y diseño de los elementos estructurales; dando así seguridad a los vehículos que transitan diariamente por dicha zona como también a la población que circulan diariamente por el lugar.
La investigación se llevó cumpliendo con las exigencias de las Normas E. 020: (Cargas), E. 030: (Diseño Sismo resistente), E. 050: (Suelos y cimentaciones) y E. 060: (Concreto armado). Este estudio que se realizó es de tipo no experimental, descriptiva determinando así soluciones para el diseño según las necesidades y teniendo en cuenta las características de la zona, la técnica utilizada es la observación y el estudio de los muros más usados.
Las técnicas que se utilizaron en este proyecto de investigación será la observación sistemática, ya que la situación real podrá ser correctamente visualizada, clasificada y designada la investigación de acuerdo al análisis documental en el Distrito de Mi Perú, Los procedimientos serán de manera visual realizando visitas a la zona de estudio.
Finalmente, podemos concluir que el muro del tipo de gravedad para este tipo de terrenos, sería el más recomendado, debido a que cumples con los factores fundamentales de seguridad sobre el deslizamiento volteo y la capacidad portante el cual trabaja con su propio peso y tiene un menor costoTesi
IMPACTO EN COSTOS DE LA APLICACIÓN DE INGENIERIA DE VALOR EN LA OBRA “MEJORAMIENTO DE CALLES Y PLAZUELA EN EL CENTRO POBLADO DE MALLACAYAN, DISTRITO DE LA MERCED – AIJA – ANCASH”, 2019 - 2020.
El presente proyecto es una investigación de diseño no experimental, transversal descriptivo
simple, desarrollándose el proyecto en el centro poblado de Mallacayan, distrito de La Merced,
provincia de Aija, en la Región Ancash se encuentra en constante crecimiento y demanda obras
de infraestructura cada vez más importantes para su desarrollo, el problema con mayor
incidencia son las obras que no se concluyen en el plazo indicado y presupuesto determinado,
lo que conlleva al alto nivel de inseguridad de la productividad actual, por lo tanto conocer el
nivel de la productividad y sus causas es necesario para establecer las acciones correctivas.
Se evaluó los costos del proyecto de infraestructura que la Municipalidad distrital de la Merced
realizó durante el año 2019, se identificó y cuantificó los factores que más influyen en el costo
final de los mismos. Se halló que el proyecto no cambia el objetivo final contratado. Sin
embargo, la burocracia y el sistema de contratación por administración directa atraída a generar
los cambios en el monto final del proyecto agregándose el problema adicional del COVID_19,
que paralizo la obra el 16 de marzo del 2020 generando una ampliación excepcional, aumento
de gastos generales, mayor plazo de obra a 68 días, adecuación de obra e informe real que se
presentó a la de Región Ancash para poder continuar con la obra previa aprobación del MINSA
con la presentación de un plan COVID_19. Los problemas de valoración son los que se
incurren con más frecuencia, con un inadecuado procedimiento en el desarrollo de los metrados
y la sobre estimación de montos en las diferentes partidas, especialmente en movimientos de
tierras, alquiler de maquinaria, combustibles y concreto. Los componentes que intervienen en
la variación de los costos son la permuta de gobierno, alza de los insumos y con frecuencia los
problemas administrativos a tener mayor cuidado en la elaboración de los estudios de los
proyectos a realizar, aquellos que se realizarán con el Sistema de administración directa.
Analizar funcionalmente los diferentes procedimientos constructivos y las posibles alternativas
que se tiene en los procedimientos de los procesos constructivos y costos de la obra en
mención, para lo cual se realizó un reconocimiento general in situ, realizándose el
levantamiento topográfico lo cual se obtuvo las áreas a intervenir, realizamos los trazos,
estudios de suelos, el diseño de afirmado, análisis de costos y presupuestos, aplicando los
conocimientos técnicos y la norma vigente por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Las técnicas de investigación es la observación y los instrumentos (fichas de datos y libretas de
campo), en el proceso se utilizaron software como Excel, S10, Project, HCANAL, AutoCAD,
Revit, Civil 3D (Topografía y Planos) y para el análisis se utilizaron gráficos, tablas de datos.El presente proyecto es una investigación de diseño no experimental, transversal descriptivo
simple, desarrollándose el proyecto en el centro poblado de Mallacayan, distrito de La Merced,
provincia de Aija, en la Región Ancash se encuentra en constante crecimiento y demanda obras
de infraestructura cada vez más importantes para su desarrollo, el problema con mayor
incidencia son las obras que no se concluyen en el plazo indicado y presupuesto determinado,
lo que conlleva al alto nivel de inseguridad de la productividad actual, por lo tanto conocer el
nivel de la productividad y sus causas es necesario para establecer las acciones correctivas.
Se evaluó los costos del proyecto de infraestructura que la Municipalidad distrital de la Merced
realizó durante el año 2019, se identificó y cuantificó los factores que más influyen en el costo
final de los mismos. Se halló que el proyecto no cambia el objetivo final contratado. Sin
embargo, la burocracia y el sistema de contratación por administración directa atraída a generar
los cambios en el monto final del proyecto agregándose el problema adicional del COVID_19,
que paralizo la obra el 16 de marzo del 2020 generando una ampliación excepcional, aumento
de gastos generales, mayor plazo de obra a 68 días, adecuación de obra e informe real que se
presentó a la de Región Ancash para poder continuar con la obra previa aprobación del MINSA
con la presentación de un plan COVID_19. Los problemas de valoración son los que se
incurren con más frecuencia, con un inadecuado procedimiento en el desarrollo de los metrados
y la sobre estimación de montos en las diferentes partidas, especialmente en movimientos de
tierras, alquiler de maquinaria, combustibles y concreto. Los componentes que intervienen en
la variación de los costos son la permuta de gobierno, alza de los insumos y con frecuencia los
problemas administrativos a tener mayor cuidado en la elaboración de los estudios de los
proyectos a realizar, aquellos que se realizarán con el Sistema de administración directa.
Analizar funcionalmente los diferentes procedimientos constructivos y las posibles alternativas
que se tiene en los procedimientos de los procesos constructivos y costos de la obra en
mención, para lo cual se realizó un reconocimiento general in situ, realizándose el
levantamiento topográfico lo cual se obtuvo las áreas a intervenir, realizamos los trazos,
estudios de suelos, el diseño de afirmado, análisis de costos y presupuestos, aplicando los
conocimientos técnicos y la norma vigente por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Las técnicas de investigación es la observación y los instrumentos (fichas de datos y libretas de
campo), en el proceso se utilizaron software como Excel, S10, Project, HCANAL, AutoCAD,
Revit, Civil 3D (Topografía y Planos) y para el análisis se utilizaron gráficos, tablas de datos.Tesi
ESTADOS LÍMITES DE SERVICIO DE LOSAS ALIGERADAS POSTENSADAS Y LOSAS TRADICIONALES DE UN EDIFICIO MULTIFAMILIAR, TRUJILLO, 2021.
El presente trabajo de investigación se realizó en Trujillo, realizando el estudio de los estados límites de servicio del diseño de losas postensadas y losas tradicionales de un edificio multifamiliar en la ciudad de Trujillo, dado el desconocimiento de los estados límites de deflexión y vibración de las losas postensadas planas, los cuales son parámetros que definen la serviciabilidad de la estructura. Para realizarlo se usó un diseño no experimental transversal descriptivo, la muestra fue el diseño de losas tradicionales del edificio Sky Tower y las técnicas de recolección fueron el análisis documental y la observación. En los resultados se obtuvo una deflexión instantánea por carga viva por debajo del límite máximo de la norma ACI 318, siendo de 0.563 cm para la losa tradicional, y de 0.17 cm para la losa postensada; por otro lado, en cuanto a la vibración en las losas postensadas aproximadamente el 93 % de los paños presentaron un adecuado comportamiento por debajo del límite máximo que estipula el ATC, a diferencia de la losa tradicional que tuvo un porcentaje mucho menor. Finalmente se concluyó que las losas postensadas en un edificio multifamiliar se comportan mejor en sus estados límites de servicio, respecto a las losas tradicionales.El presente trabajo de investigación se realizó en Trujillo, realizando el estudio de los estados límites de servicio del diseño de losas postensadas y losas tradicionales de un edificio multifamiliar en la ciudad de Trujillo, dado el desconocimiento de los estados límites de deflexión y vibración de las losas postensadas planas, los cuales son parámetros que definen la serviciabilidad de la estructura. Para realizarlo se usó un diseño no experimental transversal descriptivo, la muestra fue el diseño de losas tradicionales del edificio Sky Tower y las técnicas de recolección fueron el análisis documental y la observación. En los resultados se obtuvo una deflexión instantánea por carga viva por debajo del límite máximo de la norma ACI 318, siendo de 0.563 cm para la losa tradicional, y de 0.17 cm para la losa postensada; por otro lado, en cuanto a la vibración en las losas postensadas aproximadamente el 93 % de los paños presentaron un adecuado comportamiento por debajo del límite máximo que estipula el ATC, a diferencia de la losa tradicional que tuvo un porcentaje mucho menor. Finalmente se concluyó que las losas postensadas en un edificio multifamiliar se comportan mejor en sus estados límites de servicio, respecto a las losas tradicionales.Tesi
PROBLEMÁTICA SOBRE LA APLICACIÓN DEL DECRETO LEGISLATIVO Nº 1147 QUE REGULA EL FORTALECIMIENTO DE LAS FUERZAS ARMADAS EN LAS COMPETENCIAS DE LA AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL FRENTE A LA CONTAMINACIÓN MARINA POR VERTIMIENTO DE CRUDO EN EL PUERTO DEL CALLAO – PERÚ.
La bahía del Callao se ubica en la costa centro de Perú, teniendo una ubicación estratégica para el desarrollo de diversas actividades. La bahía constituye la parte del Océano Pacifico que colinda con la provincia constitucional del Callao, del cual proviene su nombre. La bahía del Callao tiene como límite sur a la bahía de Miraflores y límite norte al mar del distrito de Santa Rosa. A su vez, la bahía también abarca parte de la Isla San Lorenzo, ubicada al suroeste de la bahía.
Actualmente, en la bahía del Callao se desarrollan diversas actividades productivas y de servicios fiscalizables por organismos regionales y del Estado, entre las que destacan la industria pesquera y refinamiento de petróleo.
Por otro lado, cabe destacar que en la bahía se sitúa el primer puerto del país (Puerto del Callao), que genera un intenso tráfico naviero. Asimismo, a lo largo de la costa de esta bahía se ubican empresas industriales de diferentes rubros como son petroquímicas, pesqueras, papeleras, alimentos, productos químicos, cuyas aguas residuales domésticas e industriales generadas en su proceso productivo se vierten al referido cuerpo receptor; de igual manera, la bahía recibe las descargas del emisario submarino de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Taboada, así como los ríos Rímac y Chillón que presentan altos índices de contaminación.La bahía del Callao se ubica en la costa centro de Perú, teniendo una ubicación estratégica para el desarrollo de diversas actividades. La bahía constituye la parte del Océano Pacifico que colinda con la provincia constitucional del Callao, del cual proviene su nombre. La bahía del Callao tiene como límite sur a la bahía de Miraflores y límite norte al mar del distrito de Santa Rosa. A su vez, la bahía también abarca parte de la Isla San Lorenzo, ubicada al suroeste de la bahía.
Actualmente, en la bahía del Callao se desarrollan diversas actividades productivas y de servicios fiscalizables por organismos regionales y del Estado, entre las que destacan la industria pesquera y refinamiento de petróleo.
Por otro lado, cabe destacar que en la bahía se sitúa el primer puerto del país (Puerto del Callao), que genera un intenso tráfico naviero. Asimismo, a lo largo de la costa de esta bahía se ubican empresas industriales de diferentes rubros como son petroquímicas, pesqueras, papeleras, alimentos, productos químicos, cuyas aguas residuales domésticas e industriales generadas en su proceso productivo se vierten al referido cuerpo receptor; de igual manera, la bahía recibe las descargas del emisario submarino de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) Taboada, así como los ríos Rímac y Chillón que presentan altos índices de contaminación.Tesi
AMNISTÍA TRIBUTARIA Y SU INFLUENCIA EN LA VULNERACIÓN DEL PRINCIPIO DE IGUALDAD EN LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LOS OLIVOS.
A Dios todo poderoso, por haberme concedido la vida y salud, sabiduría e inteligencia, paciencia y fortaleza, y superar obstáculos propios de la existencia misma y he logrado alcanzar metas como esta.
Quiero Agradecer a mis Padres, que desde el cielo me ilumina, quienes siempre han creído en mí, ellos viven en mi corazón dándome fuerza y valor para cumplir con mis metas y así poder llegar a este momento
Quiero Agradecer a Bertha, que fue en vida mi esposa que desde el cielo me ilumino y me dio aliento de fortaleza, para poder llegar a este momento
A mi padre, que fue mi modelo a seguir, me ha enseñado a forjar cada uno de mis quehaceres con el amor y dedicación en cada momento de mi vida, tanto personal como profesional.
A mi hermano Rodolfo, quien me cuida desde el Cielo mis pasos; porque su muerte marco para seguir esta profesión, a quien dedico con cariño esta tesis y estoy seguro él está feliz y orgulloso de lo que ve
A mi familia, por su apoyo incondicional siempre ha sido de gran ayuda, apoyo en mi vida y no tiene precio solo pido a Dios todo poderoso, vida y salud, sabiduría e inteligencia y un corazón bueno.A Dios todo poderoso, por haberme concedido la vida y salud, sabiduría e inteligencia, paciencia y fortaleza, y superar obstáculos propios de la existencia misma y he logrado alcanzar metas como esta.
Quiero Agradecer a mis Padres, que desde el cielo me ilumina, quienes siempre han creído en mí, ellos viven en mi corazón dándome fuerza y valor para cumplir con mis metas y así poder llegar a este momento
Quiero Agradecer a Bertha, que fue en vida mi esposa que desde el cielo me ilumino y me dio aliento de fortaleza, para poder llegar a este momento
A mi padre, que fue mi modelo a seguir, me ha enseñado a forjar cada uno de mis quehaceres con el amor y dedicación en cada momento de mi vida, tanto personal como profesional.
A mi hermano Rodolfo, quien me cuida desde el Cielo mis pasos; porque su muerte marco para seguir esta profesión, a quien dedico con cariño esta tesis y estoy seguro él está feliz y orgulloso de lo que ve
A mi familia, por su apoyo incondicional siempre ha sido de gran ayuda, apoyo en mi vida y no tiene precio solo pido a Dios todo poderoso, vida y salud, sabiduría e inteligencia y un corazón bueno.Tesi