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Comprensión de la accesibilidad: lineamientos generales para documentos accesibles con lenguaje inclusivo
No full textEl artículo presenta un acercamiento teórico sobre la conceptualización de la discapacidad y accesibilidad, así como las características que se incluyen en este principio. Por otra parte, para alcanzar una accesibilidad plena es importante visualizar las distintas dimensiones existentes. Por esta razón, el manuscrito se estructura de la siguiente manera: el concepto y las dimensiones de la accesibilidad, seguido por recomendaciones para la elaboración de documentos en diferentes formatos escritos y digitales, que sean inclusivos para cualquier persona.
Es de suma importancia mencionar que la accesibilidad en todas sus dimensiones garantiza el acceso a los derechos de las personas con discapacidad en su cotidianidad. Por ello, este artículo reúne una sistematización de recomendaciones descritas en diversas publicaciones académicas, con el objetivo de desarrollar recursos escritos y digitales que contribuyan a concientizar sobre la importancia de implementar la accesibilidad en diversos escenarios sociales, entre ellos el universitario
Caracterización, recolección y disposición final de materiales flotantes residuales en las etapas de floculación y sedimentación en la planta potabilizadora de Tres Ríos
No full textTrabajo final de graduación como requisito para optar por el grado académico de Licenciatura en Ingeniería en Recurso Hídrico en la Sede Central de la Universidad Técnica Nacional de Costa Rica.El tema tratado en este proyecto de graduación tiene como objetivo la caracterización y evaluación de unas espumas y conglomerados de microalgas que se presentan en el floculador y en el sedimentador convencional de la planta potabilizadora de agua de Tres Ríos, cantón de La Unión, provincia de Cartago.
Se pretende desarrollar una investigación científica y exploratoria, de las aguas en la planta potabilizadora, basada en análisis fisicoquímicos y microbiológicos. Lo que conlleva el planeamiento y la ejecución de las fases de recolección de las muestras, visitas de campo, análisis de laboratorio y generación de resultados
Los análisis de las muestras tomadas de las espumas presentes en el floculador y en el sedimentados convencional se efectuaron en el Laboratorio de Biotecnología de Microalgas (LABMA) de la Escuela de Ciencias Biológicas (ECB) de la Universidad Nacional (UNA). Los análisis realizados mostraron que las espumas en el floculador y en el sedimentador convencional están formadas por microalgas y cianobacterias filamentosas.
En ese sentido, se probaron dos productos químicos, los cuales corresponden a un hipoclorito de calcio comercial, dihidratado en estado sólido y con una pureza del 65%, y un amonio cuaternario, también comercial, en estado líquido con una concentración de 120 000 mg/L del ingrediente activo. Para ambos, se estableció que la concentración máxima presente en el agua por tratar fuese de 2,4 mg/L con el fin que no pudieran alcanzarse niveles perjudiciales para la calidad del agua potabilizada y de la salud de los consumidores.
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En relación con la concentración máxima empleada, se encontró que, en promedio, el amonio cuaternario logró una reducción de los microorganismos presentes del 39,8% y el hipoclorito de calcio logró una reducción del 44,8%. La reducción de los microorganismos es inferior al 50%, por lo tanto, se considera que no es satisfactoria para el propósito planteado. Sin embargo, el hipoclorito de calcio es el que da mejores resultados, por lo cual se recomienda como método para el tratamiento de las microalgas y cianobacterias filamentosas presentes en el floculador y en el sedimentador convencional.
Además, se desarrolló un proceso para dosificar el hipoclorito de calcio comercial al 65% a un nivel de 2,4 mg/l equivalentes a ion hipoclorito y se determinó que la inversión requerida, con un nivel de confianza que podría estar alrededor de un ±30-35%, sería de US$ 415 500
Análisis de la aplicación del procedimiento aduanero de conformidad con la normativa vigente en los casos de diferencia de marchamos físicos con respecto a DUAS de régimen de importación de modalidad anticipada en la jurisdicción de la aduana de Caldera en el periodo 2019
No full textTrabajo Final de Graduación para optar por el grado de Licenciatura en Administración de Aduanas de la Universidad Técnica Nacional de la Sede del Pacífico.El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal; analizar el procedimiento aduanero a través de un acta de diferencia de marchamo, que realizan los auxiliares de la función pública y la Aduana de Caldera, en el primer semestre del año 2019, con el fin de mejorar el proceso evitando incrementar costos logísticos y que el tránsito de mercancías sea eficiente y eficaz.
De donde nace el interés por llevar a cabo esta investigación, para desarrollar un tema de tanta importancia, como lo es el “análisis a la aplicación del procedimiento aduanero de conformidad con la normativa vigente en los casos de diferencia de marchamos físicos con respecto a DUAS de régimen de importación de modalidad anticipada en la jurisdicción de la aduana de Caldera en el periodo 2019”.
Por lo tanto, como se ha presentado en el contexto teórico, la investigación se fundamenta a raíz de la preocupación que existe en el proceso que se les da a los trámites relacionados a la diferencia de marchamos, los cuales traen consecuencias negativas ya que se ocasionan costos extras y un trabajo poco eficaz.
El entorno actual se ubica dentro del espacio de aduana de Caldera, que abarca los ejes primordiales: normativa aduanera, régimen de importación, con lo que se logra enlazar la importación definitiva, auxiliar de la función pública, gestión aduanera, control aduanero, procedimiento aduanero, diferencia de marchamos en los contenedores, transportista aduanero, DUA anticipado y selectividad de semáforos. Contiguo a esto, se delimita el problema de la
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investigación, donde se describe la incógnita sobre la que se fundamenta el estudio, por lo que se considera importante, demostrar cómo se puede mejorar el procedimiento aduanero cuando se presenta una diferencia de marchamo físico con respecto a Duas de importación y régimen temporal de tránsito, en la aduana de Caldera, además se establecen los alcances y limitaciones que se desarrollaron durante el desenvolvimiento del estudio, para de igual manera, referirse y realizar la investigación, se determina su utilidad metodológica y valor teórico, del mismo modo se demuestra el estado de arte, donde se exponen las investigaciones de otros autores, en relación con el tema del presente estudio y de los cuales funcionan para exponer que no se han realizado investigaciones de esta índole, propio de los objetivos de esta investigación.
En cuanto al desarrollo del marco conceptual, se precisan los términos de los constructos, los referentes, las variables e indicadores que se van desarrollando en el marco teórico de la presente investigación, para continuar con el marco institucional, con la intención de detallar el papel que juegan las instituciones, entre ellas el Ministerio de Hacienda entre otros. Posteriormente se sustenta la base legal, en donde se dan a conocer las leyes y reglamentos que se emplearon, además se amplía el marco teórico en el que se compilan toda la información que se utilizó de sustento para cumplir con los objetivos de estudio, siguiendo la línea de los constructos, las variables, los referentes e indicadores que se fueron presentando en la elaboración de esta investigación, con base en el tema de la investigación.
En relación con el marco metodológico, se explica los diferentes tipos de estudios que emergen de dicha investigación, la hipótesis, los sujetos de
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información, los discernimientos para recolectar la muestra, las fuentes de información, las técnicas e instrumentos de investigación, el análisis e interpretación de datos, validación de resultados y conclusiones, los métodos para la recolección de datos de instrumentos, análisis de contenido, entrevistas y cuestionarios, la población y los cuadros de instrumentos para medir las variables de la investigación.
Para poder llevar a cabo el análisis de contenido, fue necesario realizar estudio de campo, en donde se aplicaron instrumentos tales como; entrevistas y cuestionarios, con el fin de recopilar más información para así cumplir con los objetivos establecidos en la investigación, así como para comprobar la pregunta de investigación. Además, se señalan los alcances y las limitaciones que se presentaron durante el desarrollo de la investigación para determinar cómo se puede mejorar el procedimiento aduanero cuando se presenta una diferencia de marchamo físico con respecto a Duas de importación y régimen temporal de tránsito, en la aduana de Caldera
Propuesta de desarrollo y aplicación práctica de un modelo de gestión del mantenimiento para la planta potabilizadora del Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados (AyA) ubicada en Guadalupe, San José.
No full textTrabajo final de graduación para optar por el título de Licenciado en Ingeniería Electromecánica en la Universidad Técnica Nacional de la Sede Central.El presente proyecto consistió en el desarrollo de un modelo de gestión del mantenimiento en la planta potabilizadora de Guadalupe, San José. La cual pertenece al Instituto Costarricense de Acueductos y Alcantarillados, de ahora en adelante denominado como AyA. El modelo abarcó las etapas de:
Evaluación inicial de la planta donde se determinó cuáles eran los factores de gestión que poseen las mayores oportunidades de mejora para el posterior desarrollo de una estrategia.
Jerarquización de equipos según su criticidad, esto para brindar una atención correcta a los activos según su importancia en el proceso de producción.
Análisis causa-raíz y análisis de modos y efectos de fallos de los equipos críticos para generar planes de mantenimiento que contemplen las necesidades de los activos y permitan reducir los mantenimientos correctivos.
Creación de un sistema de gestión de la información que permite un manejo fácil y óptimo de los recursos disponibles.
Ejecución de un plan piloto para determinar la eficacia de los planes de mantenimiento elaborados.
Desarrollo de un análisis de costos de ciclo de vida en el área de dosificación de polímeros para establecer un método que permita justificar la adquisición de activos. Por último, una propuesta de mantenimiento autónomo, con el fin de promover una cultura colaborativa entre los departamentos de producción y mantenimiento
Historia de vida y aprendizaje de la estudiante Allison Pérez Lob
No full textNuestra historia inicia con las palabras del Profesor Allen Solórzano, de la sede del Pacífico, las cuales dirige a su exestudiante Allison Pérez Lob de la carrera de Contabilidad y Finanzas, quien fue galardonada con el premio a la Excelencia Académica Rubén Darío 2022, en un evento realizado en la ciudad de Panamá. “Ella es una joven callada, humilde, que pone mucha atención”. También, Allison “crea un ambiente de confianza en los equipos de trabajo o grupos asignados, ya que tiene un perfil de liderazgo y respeto, no solo hacia ella sino a los demás”, “(…) logra influir en muchos, a seguir adelante y a esforzarse, este premio que recibe no se trata de una calificación, se trata de un ser humano que con valentía y dignidad ha sabido comprender”. Sin duda alguna, las palabras del docente describen a muchos y muchas de nuestros estudiantes, quienes con esfuerzo y muchas ganas salen adelante
Estudio de viabilidad sobre el almacenamiento de energía en patio de interruptores de la planta hidroeléctrica Brasil de la CNFL.
No full textProyecto Final de Graduación para optar por el grado de licenciatura en Ingeniería Eléctrica de la Universidad Técnica Nacional en la Sede del Pacífco.En el presente documento se planteó un proyecto de almacenamiento por medio de baterías con energía de la planta hidroeléctrica Brasil de Santa Ana, la cual es parte de la Compañía Nacional de Fuerza y Luz S. A., con el fin de poder almacenar energía en el horario nocturno, generada por esta planta y despacharla a un mayor precio en el periodo punta hacia la subestación Lindora de la misma empresa, ya que en ese periodo la demanda es muy alta y generalmente se compra energía que se descarga desde las barras del ICE para abastecer a una gran cantidad de clientes. Por lo tanto, al emplear el aporte de la energía almacenada en las baterías durante el periodo nocturno, se pretende reducir los costos por compra de energía.
De este modo, se analizó la viabilidad de instalación de un sistema de almacenamiento con respecto a la generación de la planta hidroeléctrica en mención, ubicándolo en el patio de interruptores Brasil. Para ello, se llevó a cabo una serie de estudios basados en datos históricos de energía generada por la planta, así como el análisis del consumo de los circuitos ramales del patio de interruptores. También, se efectuó un estudio económico de los costos de instalación y desarrollo del proyecto, obteniendo resultados que se mostrarán en el presente documento.
En cuanto a la organización del proyecto, en el capítulo 1 se formuló la introducción, el problema, los objetivos, el alcance, las limitaciones y la viabilidad de llevar a cabo la propuesta. En el capítulo 2, se realizó una exposición teórica, enfocada en mostrar los distintos tipos y tecnologías de almacenamiento en baterías electroquímicas. Luego, se describieron las ventajas, importancia y algunas soluciones comerciales e industriales a nivel mundial.
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Posteriormente, en el capítulo 3, se explicó la metodología utilizada durante esta investigación, en relación con el tipo, alcance y estrategia empleada para su elaboración. Adicionalmente, en el capítulo 4 se detallaron historiales de demanda y generación eléctrica vinculados con la PH Brasil y el patio de interruptores, para determinar la capacidad, ubicación y tecnología por utilizar en el sistema de almacenamiento. Por último, en el capítulo 5 se llevó a cabo un análisis financiero basado en datos reales y proyección, todos relacionados en un flujo de caja, a partir de lo cual se determinó que el sistema no es viable debido al costo actual del kWh de almacenamiento instalado y la inversión inicial tan elevada
Inteligencia de Decisión
No full textLa ponencia presenta la Inteligencia de decisión (ID) como una tendencia en el mercado para suplir necesidades desatendidas en cuanto a la analítica. Donde se define la ID como proceso que resuelve la necesidad del mercado para poder tomar decisiones basadas en datos desde los distintos paradigmas de analítica como los son descriptivo, predictivo y prescriptivo. Así también, los pasos a seguir para alcanzar una madurez del proceso, equipo de talento humano, técnicas y herramientas para sacar adelante este proceso.Grupo Isua, Universidad Técnica Naciona
Determinación de los efectos comerciales y económicos de una adecuada trazabilidad en las importaciones de productos de la industria médica en medio de una pandemia como lo es el COVID-19, en el período de enero del 2020 a noviembre del 2021.
No full textTrabajo final de graduación para optar por el grado de Licenciatura en Logística Internacional en la Universidad Técnica Nacional de Costa Rica Sede Central.Esta investigación se basó en la determinación de los efectos comerciales y económicos de una adecuada trazabilidad en las importaciones de la industria médica en medio del COVID-19, enfocándose en el impacto ocasionado a nivel internacional por el ingreso de la pandemia en cuanto al transporte, la entrega y negociación de materias primas, material de empaque y productos manufacturados destinados a la producción de dispositivos médicos, donde se hace uso de encuestas a los encargados de la cadena de abastecimiento ¨Supply Chain¨, transporte, agencias aduaneras y empleados de producción de un total de 30 empresas de zona franca.
Con la información obtenida, se elaboró un análisis de las herramientas o estrategias de las que hacen uso las compañías para la elección de los medios de transporte, indicadores de elección de sus proveedores, así como los cambios realizados en estos como respuesta a los cierres de fronteras, reducción de jornadas y de personal en su cadena de suministros, distribución y de entrega final.
Se analizó el aumento de participación en las importaciones de un 5 % de los mercados asiáticos y el europeo, donde se modifican los tiempos en tránsito y, por ende, llevan a las compañías a analizar en retrospectiva su forma de elegir sus proveedores en cuanto a certificaciones de calidad, tiempos de crédito y las especificaciones técnicas, esto es representado por un 75 % los criterios de calidad y certificaciones.
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Por otra parte, en cuanto a la regulación normativa, se buscó analizar todos los mecanismos implementados por el gobierno costarricense con el fin de equilibrar el impacto económico-comercial que pudo causarle a la industria médica el cierre de las fronteras y el aumento de la demanda de productos médicos, así como regular el ingreso de materias primas bajo estándares de calidad que le proporcionen la seguridad a los consumidores.
Durante el desarrollo de la investigación se pudo analizar la forma de trabajar de una muestra de 30 compañías, de las cuales se pudo obtener información en cuanto a la trazabilidad o seguimiento de las materias primas de su ensamble o futuro producto terminado, donde se monitorea cada eslabón de la cadena de abastecimiento y se da la seguridad de tener información desde el origen de todo, ya sea mediante el proceso de lote, u otros sistemas a nivel interno, que le dé la visibilidad a cada departamento de la compañía en relación con la producción, procesos logísticos, así como los procesos contables, liquidaciones y niveles de demanda u oferta, con ello se ganó participación en el transporte multimodal con un 15%.
En cuanto al impacto económico-comercial que ocasionó la aparición del COVID-19, se puede notar que el mayor impacto lo sufrió el capital humano y el transporte, ya sea en cuanto al despido masivo en varias compañías por la falta de ingresos, la reducción de personal por motivo de contagios o la reducción de jornadas con el fin de mantener las operaciones de las compañías, donde existe una diferencia de 144,670,439 USD entre el primer trimestre del 2020 ante el 2021.
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Las empresas dedicadas al transporte de mercancías sufrieron el cierre de fronteras que evitaban el trasiego de los productos y, por ende, el aumento en los tiempos en tránsito, lo cual lleva a las empresas de la industria médica a tener que optar por el transporte multimodal con el fin de obtener un mayor alcance en las entregas; sin embargo, a nivel mundial, existió un colapso que llevó a las aerolíneas a enfrentarse a mayores demandas que no podían cumplir por falta de capacidad, a las empresas de transporte terrestre a optar por el proceso de enganche y desenganche y a las empresas marítimas quienes aún se enfrentan a la escasez de contenedores que aumentaron el costo del transporte, los tiempos y el desaprovechamiento de muchos contendores por la disminución de jornadas o que, simplemente, son devueltos vacíos sin poder ser aprovechados en su retorno a su país de origen
Evaluación y gestión del riesgo en el sistema de abastecimiento ME-A-08 Los Cuadros, Guadalupe
No full textTrabajo Final de graduación para optar por el grado académico de Licenciatura en Ingeniería en Recurso Hídrico en la Sede Central de la Universidad Técnica NacionalAnalizar el estado de la vulnerabilidad actual en el que se encuentra el Sistema de Abastecimiento ME-A-08 Los Cuadros, mediante la aplicación de una matriz de riesgos en todo el sistema, de manera que permita el establecimiento de una gestión adecuada del abastecimiento de agua potable.
Inspeccionar el estado de los diferentes componentes del Sistema de Abastecimiento ME-A-08 Los Cuadros, aplicando una matriz que permita la cuantificación del grado de vulnerabilidad presente en el sistema de agua potable.
Categorizar los riesgos tomando como punto de referencia la metodología de los Planes de Seguridad del Agua (PSA) para la determinación de medidas de control del riesgo.
Establecer la gestión de la atención requerida a cada una de las vulnerabilidades identificadas mediante una propuesta de acción correctora, de forma que permita la oportuna gestión de los riesgos asociados con el sistema de captación, potabilización, almacenamiento y distribución de agua potable del Sistema de Abastecimiento ME-A-08 Los Cuadros
Planificación y organización
No full textPonencia presentada en el marco de la celebración de Ponencias y Talleres II-C-2022, organizado por la carrera de Ingeniería en Procesos y Calidad de la Universidad Técnica Nacional.La ponencia “Planificación y organización” se presenta en el marco de la celebración de Ponencias y Talleres II-C-2022, organizado por la carrera de Ingeniería en Procesos y Calidad de la Universidad Técnica Nacional con el objetivo de fortalecer competencias requeridas por el mercado en los profesionales. La ponencia presenta la definición de planeación, como también el equilibrio del ser que hoy deben tener los profesionales para hacer frente a los retos de un mercado altamente dinámico y finalmente, algunas herramientas que contribuyen a organizar mejor las agendas y pendientes para actuar con mayor eficiencia y eficacia.Grupo Isua. Universidad Técnica Naciona