Repositorio Institucional Universidad Nacional de Ingeniería
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Aplicación de algoritmos de aprendizaje de máquina y heurísticos para el patrullaje de zonas delictivas en un distrito
El principal objetivo de la tesis es reducir la distancia del camino de patrullaje entre las zonas críticas de delincuencia en Pueblo Libre. Se busca una eficiente utilización de los recursos de seguridad con los que cuenta la Municipalidad. El diseño de la tesis es el preexperimental, de tipo prueba previa y posterior con un solo grupo. Se usará un caso de estudio, el cual tendrá el ámbito de un distrito. El nivel será explicativo, el enfoque será cuantitativo, y se utilizará el Análisis Documental. Se empleó la ficha de registro como instrumento para la recopilación de datos., y la herramienta a utilizar será Jupyter Notebook. La población y la muestra serán 692 denuncias policiales, el cual es el conjunto de denuncias policiales por robo o hurto en Pueblo Libre del 01/01/2022 al 15/12/2022 ocurridos en los 8 sectores del distrito. El aporte que se buscará en la tesis es la mejora del patrullaje de zonas críticas de delincuencia de un distrito utilizando algoritmos de agrupamiento: algoritmos DBSCAN y K-Medias (Algoritmos No Supervisados de Aprendizaje de Máquina) y algoritmos genéticos para calcular la ruta más corta (Algoritmos Heurísticos).The main objective of the thesis is to reduce the patrolling distance between critical crime zones in Pueblo Libre. The aim is to efficiently utilize the security resources available to the Municipality. The design of the thesis is pre-experimental, with a pre- and post-test type using a single group. A case study will be used, covering the scope of a district. The level will be explanatory, the approach will be quantitative, and Documentary Analysis will be utilized. A registration form will be used as the data collection instrument, and the tool to be used will be Jupiter Notebook. The population and the sample will be 692 police reports, which is the set of police reports for robbery or theft in Pueblo Libre from 01/01/2022 to 15/12/2022 occurred in the 8 sectors of the district. The contribution that will be sought in the thesis is the improvement of the patrolling of critical crime areas in a district using clustering algorithms: DBSCAN and K-Means algorithms (Machine Learning Algorithms) and Genetic Algorithms to calculate the shortest route (Heuristic Algorithms).Tesi
Diseño de un separador trifásico horizontal para optimizar el flujo de salida del agua producida y petróleo medio pesado en la Selva Peruana
En la historia de la industria del hidrocarburo, como es en la selva peruana, estas baterías al producir petróleo, agua de formación y el gas asociado, necesitan someterse a un proceso de tratamiento en el cual está inmerso procesos como desgasificación, deshidratación, entre otros, los cuales son efectuados por las facilidades en superficie, desde los separadores hasta los desaladores en caso sea necesario, pero el primer equipo destinado a efectuar este tratamiento es el separador trifásico horizontal.
El aumento de producción de agua en las plantas de procesos en la selva peruana ocasiona que la mayoría de las veces los separadores trabajen sub dimensionados, trabajando a más del 100% de su capacidad nominal, es por ello por lo que se requiere una correcta evaluación del estudio en el campo a explotar desde sus inicios hasta su madurez, para obtener las facilidades en superficie suficientes para operar de manera segura.
Este trabajo de investigación comprende un enfoque del diseño para el separador trifásico horizontal, empleando un análisis técnico con las propiedades del fluido a tratar y el volumen que en promedio se produce en las plantas de proceso de la selva peruana para cada lote.In the history of the hydrocarbon industry, as it is in the Peruvian jungle, these batteries, when producing oil, formation water and associated gas, need to undergo a treatment process in which processes such as degassing, dehydration, among others, are immersed , which are fulfilled by the facilities on the surface, from the separators to the desalters if necessary, the frrst equipment destinated to implement this treatment will be the horizontal three-phase separator.
The increase in production in the batteries of our Peruvian jungle causes that most of the time the separated ones work undersized, meaning they work more than 100% of their nominal capacity, which is why a correct evaluation of the study is required. It is carried out on the field to be exploited from its beginnings to its maturity, so that the necessary surface facilities are available where it can be operated safely.
This research work includes a design approach for the horizontal three-phase separator, using a technical analysis with the properties of the fluid to be treated and the volume that is produced on average in the batteries of the Peruvian jungle for each different operating batch.Tesi
Preparación de carbón activado a partir de cáscara de cacao para la remoción simultánea de rodamina B, verde brillante y anaranjado de metilo en un efluente textil artificial
Se produjeron carbones activados derivados de la cáscara de cacao (CAdCC) mediante activación con NaOH, estudiando sus propiedades y características químicas usando técnicas como XRD, Raman, FESEM, EDS y análisis BET, titulación de Boehm y punto de cero carga. Fueron utilizados para la eliminación de verde brillante (BG), rodamina B (RB) y anaranjado de metilo (MO) en efluentes textiles, estableciendo longitudes de onda específicas para cada uno (BG = 631 nm, RB = 592 nm, MO = 377 nm) para evaluar la concentración restante usando el método de la derivada espectrofotométrica. Las condiciones de adsorción óptimas fueron: pH 6 y dosis de adsorbente de 50 mg. La adsorción se ajustó al modelo de pseudo-segundo orden, con una afinidad BG>RB>MO. Los modelos de Langmuir y Freundlich describieron las isotermas de adsorción. Se demostró el efecto de NaCl en la eliminación de BG y MO, siendo insignificante para RB. Se efectuó un estudio de factibilidad para el proceso de producción de CAdCC, basado en datos de laboratorio. El capital total de inversión estimado fue de US 6,113,414; el retorno de inversión (ROI): 38,56% si el carbón activado se vende a 4,88 US, 27.68% y 5 años y 7 meses; y 4,77 MMUS 12,780,077; the production cost: US/kg. The net present values (NPV), internal rate of return (IRR), and the payback period of 7,48 MMUS, 26,34% and 6 years and 1 month for the economic and financial evaluation, respectively, were determined. The sensitivity analysis showed that the project's cash flow could vary up to 35% with variations in investment, raw material cost, production capacity, process efficiency, and NaOH cost. Both analyses showed profitable scenarios with a minimal risk of unprofitability.Tesi
Mejora del diseño de iluminación en la vía arterial Tupac Amaru (frontis UNI), para reducir el impacto de la contaminación lumínica
La implementación de normas técnicas para la adecuación de la iluminación de vías de nuestro país se realiza a través del estudio de prefactibilidad de nuevas tecnologías. El desarrollo de esta tesis presenta una propuesta para mejorar el diseño de iluminación de la vía arterial Túpac Amaru, esto está basado en la norma RM N°460-2021-MINEM-DM.
Se realizó este estudio con el objetivo de reducir el impacto de la contaminación lumínica (CL) y sus efectos negativos en la eficiencia energética y el ciclo circadiano de las personas. Para esta finalidad, hemos utilizado un estudio mixto, que aplica una medición cuantitativa (mediciones en campo y obtenidos en una simulación) y una evaluación cualitativa (comparación de los valores obtenidos regulados por la norma), con el propósito de efectuar correcciones de ingeniería.
Las conclusiones se alinean con los objetivos planteados, ya que la iluminación irregular que se había conseguido con el paso de los años se mejora con la nueva norma, y con ello se minimiza el derroche energético y los impactos en la salud de las personas. El uso de las nuevas tecnologías muestra con claridad un avance positivo en materia de la ingeniería de la iluminación.
Finalmente es beneficioso proponer correcciones de ingeniería para potenciar las capacidades y promover del uso y la implementación de las luminarias LED, las redes inteligentes y la telegestión en materia de disminuir los impactos negativos de la contaminación lumínica.The implementation of technical standards for the adaptation of road lighting in our country is carried out through the pre-feasibility study of new technologies. The development of this thesis presents a proposal to improve the lighting design of the Túpac Amaru arterial road, this is based on the RM standard N°460-2021-MINEM-DM.
This study was carried out with the aim of reducing the impact of light pollution (CL) and its negative effects on energy efficiency and people's circadian cycle. For this purpose, we have used a mixed study, which applies a quantitative measurement (measurements in the field and obtained in a simulation) and a qualitative evaluation (comparison of the values obtained regulated by the standard), with the purpose of making engineering corrections.
The conclusions are aligned with the stated objectives, since the irregular lighting that had been achieved over the years is improved with the new standard, thereby minimizing energy waste and impacts on people's health. The use of new technologies clearly shows a positive advance in lighting engineering.
Finally, it is beneficial to propose engineering corrections to enhance the capabilities and promote the use and implementation of LED luminaires, smart networks, and remóte management in terms of reducing the negative impacts of light pollution.Tesi
Algoritmo de automatización basado en modelo matemático existente para mejorar el tiempo de diseño del sistema de aparejos empleados en el izaje de módulos
La presente investigación desarrolla la automatización del diseño del sistema de aparejos para el izaje de módulos sujetados desde su base, para reducir su tiempo de diseño. Como lo señalan investigaciones precedentes, diseñar sistemas de aparejos es una tarea complicada, que consume mucho tiempo y que es propensa a presentar errores.
Para demostrar la efectividad del algoritmo, este es probado en siete casos de estudio (unidad de análisis), siendo estos casos, siete subestaciones eléctricas modulares, elegidas del proyecto de construcción minera "Mina Justa -Planta de sulfuros", ejecutado en la región de lea, Perú.
Adicionalmente, un análisis por elementos finitos (FEA) es desarrollado con el fin de calcular las tensiones generadas en el sistema de aparejos durante la actividad de izaje de módulos. Luego, los resultados de las tensiones estimadas por el algoritmo son comparadas con los resultados del FEA. Además, el tiempo requerido por el análisis de elementos finitos, y el tiempo de procesamiento del algoritmo son también comparados.
Finalmente, se demuestra que el algoritmo es capaz de reducir significativamente el tiempo de diseño, manteniendo la precisión de los resultados de las tensiones.The current research develops an algorithm to automatize the design of rigging assembly for modules lifted from the bottom, in arder to reduce its design time. As previous works point to, designing rigging assemblies for modules is a complicated task, time consuming and error prone activity.
To demonstrate the effectiveness of the code, it is tested on seven study cases. These study cases are seven modular electrical rooms selected from "Mina Justa - Sulfide Plant" mining construction project, which was developed in lea regían, Peru.
In addition to this, a finite element analysis (FEA) is developed to estímate loads generated over the rigging assembly during lifting activities of modules. Then, the loads outcomes obtained by the code are compared with FEA outcomes. Furthermore, the time required for the FEA and the algorithm process time are also compared.
Finally, it is demonstrated that the proposed algorithm is able to reduce significantly the design time, assuring accurate load outcomes.Trabajo de suficiencia profesiona
Aplicación de diseño de experimentos en la cinética de lixiviación de mineral de cobre en bateas
El presente trabajo de investigación se ha realizado en la Planta de Óxidos de una mina del Sur, el cual tiene por objetivo la evaluación metalúrgica de los parámetros que intervienen en el proceso de lixiviación de minerales de Óxido de Cu, para poder solucionar los problemas y evaluar los factores que afectan al proceso de lixiviación de cobre en bateas y determinar las variables más significativas para optimizar los parámetros de operación con la finalidad de reducir el consumo de ácido sulfúrico, obtener una la máxima ley PLS HG de rebose y disminuir los sólidos en este mismo rebose para no afectar al área de SX.
Para tal efecto recurriremos al soporte de los diseños experimentales en Minitab para evaluar y optimizar los parámetros que influyen en el proceso de lixiviación de Cu en bateas para que en forma eficaz y apreciable poder reducir los costos de investigación en la evaluación de parámetros del proceso de lixiviación, una vez optimizado nuestros parámetros usaremos el modelo del núcleo sin reaccionar predecir la fracción de roca oxidada que se va consumiendo en una cantidad determinada de horas.
En esta evaluación, tomamos una primera etapa de descarte, para lo cual usamos el diseño factorial fraccionado, con dos variables de respuesta: la primera variable es la recuperación de cobre en PLS HG y la segunda variable es el Split P(80) del HPGR; con cuatro factores experimentales(parámetros) que intervienen en la lixiviación de cobre en bateas: flujo de inundación Raff HG, ratio de ácido(g/l) a la batea, con ello determinar el comportamiento y los efectos de los parámetros en el proceso de lixiviación del Cu en bateas para luego determinar los parámetros más significativos que entraran a la etapa de optimización.
Una vez que determinamos los parámetros más significativos nos apoyaremos de la aplicación del diseño octogonal para optimizar de manera eficiente la granulometría de alimentación para las condiciones y parámetros en operación ya que en la actualidad vienen siendo un problema recurrente en nuestra operación, el cual al ser llevado a planta traerá una mejor práctica que sin lugar a duda beneficiará el proceso de lixiviación de Cu en bateas.The present research work has been carried out in the Oxide Plant of a mine in the South, which aims at the metallurgical evaluation of the parameters involved in the leaching process of Cu Oxide minerals, in order to solve the problems and evaluate the factors that affect the copper leaching process in pans and determine the most significant variables to optimize the operating parameters in order to reduce the consumption of sulfuric acid, obtain the maximum PLS HG overflow grade and reduce the solids in this same overflow so as not to affect the SX area.
For this purpose, we will resort to the support of experimental designs in Minitab to evaluate and optimize the parameters that influence the Cu leaching process in pans so that we can effectively and appreciably reduce research costs in the evaluation of parameters of the leaching process. leaching, once our parameters have been optimized we will use the unreacted core model to predict the fraction of oxidized rock that is consumed in a given number of hours.
In this evaluation, we take a first stage of discarding, for which we use the fractional factorial design, with two response variables: the first variable is the recovery of copper in PLS HG and the second variable is the Split P(80) of the HPGR ; with four experimental factors (parameters) that intervene in the leaching of copper in pans: Raff HG flood flow, acid ratio (g/l) to the pan, thereby determining the behavior and effects of the parameters in the process of leaching of Cu in pans to then determine the most significant parameters that will enter the optimization stage.Tesi
Gestión de la liquidación de obras viales en la carretera Pericos - San Ignacio, región Cajamarca
En el Capítulo I se identificó que una de las problemáticas de las obras públicas es la falta de liquidación de los contratos de obra, por lo cual, el presente trabajo de suficiencia profesional tiene el objetivo de efectuar la gestión de la liquidación de obras viales en la “Rehabilitación y mejoramiento de la carretera Chamaya - Jaén - San Ignacio - rio Canchis, tramo: Pericos - San Ignacio”, ubicada en la región Cajamarca, y determinar los montos de los conceptos que la integran.
En el Capítulo II, se desarrolló el marco teórico y conceptual para la gestión de la liquidación del proyecto.
Posteriormente en el Capítulo III, se precisó información relevante del Estudio Definitivo de la obra, de la ejecución de la obra y del proceso de liquidación, con la finalidad de conocer las circunstancias que se presentaron en la ejecución de la obra y los datos que se emplearan en la gestión de la liquidación de obra.
En el Capítulo IV, se desarrolló la metodología específica para el proceso de liquidación de la presente obra y se calculó los montos de los conceptos que la integran, determinándose un monto neto a pagar menor que el solicitado por el Contratista.
Finalmente, en el Capítulo V se realizó el análisis de los resultados obtenidos, encontrándose que se cumplió con la meta del proyecto sin requerir la utilización del total de los metrados y que las diferencias más significativas con la liquidación presentada por el Contratista se encuentran referidas a Descuentos, Reparación de Fallas, Laudos, Reajustes, Deducción de Reajustes y sus IGV.Chapter I identified one of the problems of public works as the lack of contract settlement for construction projects. Therefore, this professional sufficiency work aims to carry out the management of the settlement of roadworks in the "Rehabilitation and improvement of the road Chamaya - Jaen - San Ignacio - Canchis river, section: Pericos - San Ignacio", located in the Cajamarca region, and to determine the amounts of the concepts that comprise it.
In Chapter II, the theoretical and conceptual framework for project settlement management was developed.
Subsequently, in Chapter III, relevant information from the Definitive Study of the construction, the execution of the construction, and the settlement process was specified to understand the circumstances that arose during the execution of the work and the data that will be used in the management of the settlement of the construction.
In Chapter IV, the specific methodology for the settlement process of this construction was developed, and the amounts of the concepts that comprise it were calculated, resulting in a net amount to be paid less than that requested by the Contractor.
Finally, in Chapter V, an analysis of the results obtained was carried out, finding that the project's goal was achieved without requiring the use of the total measurements, and that the most significant differences with the settlement presented by the Contractor are related to Discounts, Fault Repairs, Awards, Adjustments, Deduction of Adjustments, and their VAT.Trabajo de suficiencia profesiona
Calibración y validación de modelos numéricos con un modelo físico de una obra de derivación
En esta tesis se presenta el estudio en modelo físico de un río con una bifurcación, en la que se encuentra, además, una estructura derivadora que consta de dos barrajes y tiene la función de distribuir los caudales de manera equitativa hacia dos ríos. La presente tesis se conforma de las siguientes partes: Recopilación de la información del modelo físico ‘Partidor Conta’, construcción y la ejecución de los modelos numéricos, y comparación de los resultados de ambos.
Para la construcción de los modelos numéricos se utilizó dos ecuaciones: Shallow Water Equation (Ecuaciones de aguas someras), y Difussion wave equation (Ecuaciones de onda difusa) utilizando el software HEC-RAS 2D. De esta manera se busca encontrar recomendaciones para el diseño de estructuras hidráulicas a partir de la comparación del modelo numérico y el modelo físico. Se realizaron las modelaciones hidráulicas para los siguientes escenarios: ‘sin estructuras’, ‘primer diseño de estructuras con el lecho sin colmatar’, ‘primer diseño de estructuras con el lecho colmatado’, ‘segundo diseño de estructuras con el lecho sin colmatar’ y ‘segundo diseño de estructuras con el lecho colmatado’.
Los resultados demuestran que el modelo que utiliza las ecuaciones SWE se asemejan mejor a los resultados en el modelo físico en todos los escenarios. En el primer diseño de estructuras este modelo reprodujo todos los desbordes que se produjo excepto uno. En cambio, con el modelo que utiliza las ecuaciones DWE solo se produjo algunos. En el segundo diseño, al igual que en el modelo físico, en ninguno de los modelos numéricos se presentaron desbordes; sin embargo, los resultados con el modelo de las ecuaciones SWE fueron más acertados.
Se observó que las mayores diferencias de resultados entre modelo físico y modelos numéricos se da en las zonas curvas; también en los flujos rápidamente variados: saltos hidráulicos y caídas; y en las zonas donde el agua choca con los muros.
Así mismo se obtuvo que para caudales mayores a 800 m3/s, la distribución de caudales del río San Juan fueron similares en los modelos numéricos y físico.
Finalmente, se plantean factores de corrección para los niveles de agua y velocidades obtenidos con los modelos numéricos respecto a los medidos con el modelo físico. Los resultados en la estructura hidráulica analizada nos muestran que los modelos bidimensionales podrían ser aplicados a este tipo de estructuras, considerando algunos factores de corrección.This thesis presents the study in a physical model of a river with a bifurcation, which there is also a diversion structure that consisting of two barrages and has the function of distributing flows equally to two rivers. This thesis consists of the following parts: Compilation of the information of the physical model 'Partidor Conta', the construction and execution of numerical models, and the comparison of the results of both.
Two equations were used for the construction of the numerical models: Shallow Water Equation, and Difussion wave equation using HEC-RAS 2D software. In this way, it seeks to find recommendations for the design of hydraulic structures from the comparison of the numerical model and the physical model. Hydraulic modeling was carried out for the following scenarios: 'without structures', 'first design of structures with unfilled bed', 'first design of structures with filled bed', 'second design of structures with unfilled bed' and 'second design of structures with the clogged bed'.
The results show that the model that uses the SWE equations better resemble the results in the physical model in all scenarios. In the first design of structures, this model reproduced all the overflows that occurred except one. In contrast, with the model using the DWE equations, only a few overflows occurred. In the second design of structures, in none of the models there was any overflow, but numerically the model with the SWE equations were more accurate.
It was observed that the greatest differences in the results between the physical model and the numerical models were in the convex areas; also in the rapidly varying flows: hydraulic jumps and falls; and in the areas where the water collides with the walls.
It was also obtained that for flows greater than 800 m3/s, the flow distribution of the San Juan River was similar in the numerical and physical models.
Finally, correction factors are proposed for the water levels and velocities obtained with the numerical models with respect to those measured with the physical model. The results for the hydraulic structure analyzed show that the two-dimensional models could be applied to this type of structure, considering some correction factors.Tesi
Uniones estructurales empernadas de madera Pashaco (Albizzia sp.) con pernos de 1/4" y 3/8"
En el Perú el área forestal tropical representa aproximadamente el 60 % del territorio nacional, siendo la madera un recurso renovable. A pesar de la gran extensión de recurso forestal, la industria maderera no se ha desarrollado de forma que incida en el crecimiento económico del país, como sí ocurre en países desarrollados que cuentan con menos áreas forestales.
En la actualidad se tiene un déficit en la construcción de viviendas con madera, que, por sus características, podrían usarse de forma más comercial y masiva. Para el óptimo desarrollo de la industria maderera, es de importancia la investigación de nuevas especies y los tipos de conexiones estructurales que se apliquen entre los distintos elementos de madera.
La presente tesis se elaboró con la finalidad de determinar la resistencia mediante ensayos en uniones empernadas en maderas de baja densidad, analizándose en este caso la especie Pashaco (Albizzia sp.). De este modo se aspira a aportar al desarrollo del uso de la madera en la industria de la construcción de viviendas, así también incentivar a que se continúe investigando los distintos tipos de conexiones.
Para la investigación se realizaron ensayos a doble cizallamiento de 120 probetas, agrupadas según el diámetro y espesor de las muestras. Todos los ensayos fueron realizados en el Laboratorio de Ensayo de Materiales (LEM) de la Facultad de Ingeniería Civil de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI). Previamente a los ensayos, se llevó una muestra de la madera a investigar al Laboratorio de Anatomía e Identificación de Maderas de la Universidad Nacional Agraria la Molina (UNALM), para certificar la especie de madera estudiada.
Los valores de cargas admisibles obtenidos para la pieza central de 2 cm de espesor con 2 pernos de 1/4” fue de 145,31 kg y para 2 pernos de 3/8” fue de 238,34 kg. De igual manera, las cargas admisibles para la pieza central de 4 cm de espesor con 3 pernos de 1/4” fue de 377,74 kg y para 3 pernos de 3/8” fue de 625,08 kg.
Se realizó un estudio comparativo entre el contenido de humedad de las muestras y las cargas admisibles resultantes de los ensayos, obteniendo un comportamiento inversamente proporcional entre ambos valores.
Se analizaron las cargas admisibles resultantes y se compararon con los valores establecidos para las maderas del Grupo C de la norma E 010. Se espera que la presente investigación aporte a la inclusión de nuevas especies dentro de un nuevo grupo de maderas de baja densidad y de mayor uso comercial.In Peru, the tropical forest area represents approximately 60 % of the national territory, with wood being a renewable resource. Despite the large extension of forest resources, the timber industry has not developed in a way that affects the economic growth of the country, as occurs in developed countries that have fewer forest areas.
Currently there is a deficit in the construction of houses with wood, which, due to their characteristics, could be used in a more commercial and massive way. For the optimal development of the wood industry, it is important to research new species and the types of structural connections that are applied between the different wood elements.
This thesis was prepared with the purpose of determining the resistance through tests on bolted joints in low-density wood, analyzing in this case the Pashaco species (Albizzia sp.). In this way, the aim is to contribute to the development of the use of wood in the housing construction industry, as well as to encourage continued research into the different types of connections.
For the investigation, double shear tests were carried out on 120 specimens, grouped according to the diameter and thickness of the samples. All tests were carried out in the Materials Testing Laboratory (LEM) of the Faculty of Civil Engineering of the National University of Engineering (UNI). Prior to the tests, a sample of the wood to be investigated was taken to the Wood Anatomy and Identification Laboratory of the National Agrarian University of La Molina (UNALM), to certify the species of wood studied.
The allowable load values obtained for the 2 cm thick central piece with 2 1/4” bolts were 145,31 kg and for 2 3/8” bolts it was 238,34 kg. Similarly, the allowable loads for the 4 cm thick central piece with 3 1/4” bolts were 377,74 kg and for 3 3/8” bolts it was 625,08 kg.Tesi
Evaluación al concreto con adición de nanopartículas de dióxido de manganeso frente ataques químicos para relaciones A/C: 0.40, 0.45, 0.50
El presente estudio se enfoca en la evaluación de la durabilidad del concreto con adición de nanopartículas de dióxido de manganeso anódico (NDMA) ante ataques químicos para las siguientes relaciones agua-cemento (a/c): 0.40, 0.45 y 0.50. Los ataques químicos, tales como la corrosión de armaduras y la degradación química, representan desafíos significativos para las estructuras de concreto en ambientes agresivos.
El objetivo principal de esta investigación es evaluar el concreto con adición de nanopartículas de dióxido de manganeso anódico frente ataques químicos para relaciones a/c: 0.40, 0.45 y 0.50; ensayos de resistencia a la penetración de cloruros, resistencia a los sulfatos, resistencia a la carbonatación y resistencia a la corrosión de las armaduras, para así evaluar las propiedades de resistencia química del concreto con adición.
Los resultados de esta investigación revelaron que la incorporación de nanopartículas de dióxido de manganeso anódico (NDMA) en el concreto mejoró significativamente su resistencia a la penetración de cloruros, resistencia a la corrosión de las armaduras, ataques de sulfatos y carbonatación; especialmente a relaciones A/C bajas de 0.40 y 0.45. Además, se observó una reducción en la absorción de agua y un aumento en la resistencia a la compresión con la adición de dióxido de manganeso (MnO2), lo que indica una mejora en la durabilidad y la capacidad mecánica del concreto.
Este estudio proporciona información valiosa para la industria de la construcción y la ingeniería civil. Sugiere que la adición de nanopartículas de dióxido de manganeso anódico (NDMA) puede ser un material estratégico y efectivo para mejorar la resistencia y durabilidad del concreto en ambientes expuestos a ataques químicos. Estos hallazgos tienen el potencial de influir en la formulación de recomendaciones para la construcción de estructuras más duraderas y resistentes en condiciones desafiantes.The present study focuses on assessing the durability of concrete with the addition of anodic manganese dioxide (NDMA) nanoparticles against chemical attacks for the following water-cement (a/c) ratios: 0.40, 0.45 and 0.50. Chemical attacks, such as armor corrosion and chemical degradation, pose significant challenges for concrete structures in aggressive environments.
The main objective of this research is to evaluate concrete with addition of nanoparticles of anodic manganese dioxide against chemical attacks for a/c relationships: 0.40,0.45,0.50 tests of resistance to the penetration of chlorides, sulfate resistance, carbonation resistance and corrosion resistance of armor, to assess the chemical resistance properties of concrete by addition.
The results of this research revealed that the incorporation of anodic manganese dioxide (NDMA) nanoparticles into concrete significantly improved its resistance to chloride penetration, armor corrosion resistance, sulphate attacks and carbonation; especially to low A/C ratios of 0.40 and 0.45. In addition, a reduction in water absorption and an increase in compression resistance was observed with the addition of manganese dioxide (MnO2), indicating an improvement in the durability and mechanical capacity of concrete.
This study provides valuable insights for the construction and civil engineering industry. It suggests that the addition of anodic manganese dioxide (NDMA) nanoparticles can be a strategic and effective material for improving concrete strength and durability in chemical-attacked environments. These findings have the potential to influence the formulation of recommendations for building more durable and durable structures under challenging conditions.Tesi