Repositorio Institucional Universidad Nacional de Ingeniería
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    Gestión de proyectos para reducir tiempo y costo del proyecto de electrificación en la Isla Amantí - Puno

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    La investigación titulada “Gestión de Proyectos para Reducir Tiempo y Costo del proyecto de electrificación de la Isla Amantaní-Puno” tiene como objetivo principal proponer una metodología para la gestión de proyectos según el enfoque de la guía del PMBOK, para una adecuada planificación y control de gestión del tiempo y costo en proyectos de electrificación rural. La población está constituida por los proyectos 867 reportados como paralizados por la Contraloría General de la República y la muestra de la investigación son los 52 proyectos de electrificación rural gestionadas por la Dirección General de Electrificación Rural del MINEM en el periodo del 2019 al 2022. El estudio de investigación es del tipo descriptivo – correlacional con un diseño cuantitativo. La investigación se basó en una metodología de propuesta de ingeniería donde se muestra 4 fases las cuales son: Fase 1: Propuesta de metodología según la guía PMBOK, Fase 2: Etapas de metodología de planes de gestión de proyectos bajo la Guía PMBOK, Fase 3: Aplicación al proyecto de Electrificación de la Isla Amantaní y Fase 4: Validación por juicio expertos de la metodología. En esa línea se realizó la planificación, control y gestión del tiempo y de costo del proyecto de electrificación de la Isla Amantaní, ubicado en el departamento de Puno, para lo cual, se elaboraron formatos y procedimientos que permite afrontar futuros proyectos de electrificación rural. Finalmente se realizó la evaluación y validación de la propuesta metodológica de la gestión de proyecto por juicio expertos. Se concluyó según los resultados que el desarrollo de la propuesta metodológica para la gestión de proyectos, centrada en los aspectos de la gestión del tiempo y costo, se alinea con las directrices establecidas en la guía del PMBOK.The research titled “Project management to reduce time and cost of the electrification project of the Amantaní-Puno Island” has as its main objective to propose project management according to the PMI (Project Management Institute), to reduce time and cost of the electrification project. The population is made up of rural electrification projects and the research sample is the electrification work on Amantaní Island – Puno. The research study was developed with a quantitative approach, a cross-sectional level of research and a descriptive-correlational design. The research was based on an engineering proposal methodology which shows 4 phases which are: Phase 1: Methodology proposal according to the PMBOK guide, Phase 2: Methodology stages of project management plans under the PMBOK Guide, Phase 3: Application to the Amantani Island Electrification project and Phase 4: Validation by expert judgment of the methodology. In the results, the scope management planning, time management and cost management of the electrification project of Amantani Island were carried out, from which formats and procedures were developed that allow facing future similar projects, and finally the evaluation was carried out. and validation of the project management methodological proposal by expert judgment. It was concluded according to the results that the development of the methodological proposal for project management, focused on the aspects of scope, time and cost management, is aligned and presents compliance with the guidelines established in the PMBOK guide.Tesi

    Mejoramiento de la gestión de ventilación y las condiciones termoambientales en minas subterráneas

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    En la actualidad la minería subterránea es una industria vital para el progreso del país, ya que suministra materias primas para numerosas actividades industriales, pero a su vez tiene un impacto considerable en el medio ambiente y la salud de los trabajadores. Sin embargo, es fundamental abordar la problemática de las alteraciones termo-ambientales que podrían afectar la salud, eficiencia personal, performance de los equipos y los costos, siendo indispensable una adecuada gestión de ventilación. Objetivo determinar la influencia del Mejoramiento de la Gestión de Ventilación y las condiciones Termo-Ambientales en una mina Subterránea. Diseño de la investigación experimental, tipo aplicativo, nivel explicativo, enfoque cuantitativo, la población está conformada por una mina en el sur del país, la muestra conformada por controles de las actividades del proceso del sistema de ventilación en la unidad minera. Los resultados lograron el mejoramiento de la gestión en ventilación minera en un 100%, utilizando la metodología de diseño, software Ventsim y metodología de valuación. Se concluye que las alteraciones termo-ambientales disminuyeron con el mejoramiento, organización y control de la ventilación minera.Currently, subway mining is a vital industry for the country's progress, since it supplies raw materials for numerous industrial activities, but at the same time it has a considerable impact on the environment and workers' health. However, it is essential to address the problem of thermo-environmental disturbances that could affect health, personal efficiency, equipment performance and costs, being indispensable an adequate ventilation management. Objective: To determine the influence of the improvement of ventilation management and the thermo-environmental conditions in a subway mine. Design of the experimental research, applicative type, explanatory level, quantitative approach, the population is conformed by a mine in the south of the country, the sample is conformed by controls of the activities of the process of the ventilation system in the mining unit. The results achieved the improvement of the mine ventilation management in 100%, using the design methodology, Ventsim software and valuation methodology. It is concluded that the thermo-environmental disturbances decreased with the improvement, organization and control of mine ventilation.Tesi

    Caracterización hidrodinámica de una columna de agua oscilante con boya spar mediante simulación numérica para la conversión de la energía oceánica

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    Esta investigación se adentra en el análisis de sistemas de Columna de Agua Oscilante con boya SPAR en áreas costeras, con un enfoque específico en la optimización de su diseño. El estudio evalúa y mejora diseños de sistemas SPAR usando simulaciones numéricas que consideran el comportamiento del fluido y las características geométricas del sistema. El análisis se centra en cómo las olas interactúan con la columna de agua y cómo estas interacciones impactan la conversión de energía, investigando el flujo de aire en la salida de la cámara de la columna de agua SPAR y cómo las fluctuaciones de presión, resultado de la oscilación de la columna de agua, influyen en dicho flujo. Se evaluaron diferentes diseños de columnas SPAR, ajustando el diámetro de la abertura de salida de aire comprimido para comprender cómo las variaciones geométricas afectan la velocidad del aire. Los resultados de los seis casos analizados indican que la velocidad del aire es inversamente proporcional al tamaño del agujero (a mayor diámetro, menor velocidad de flujo de aire) y directamente proporcional a la altura de las olas (a mayor altura, mayor velocidad de flujo de aire). El caso 2, con una ola de 0.53 m y un diámetro de 14 cm, mostró la mejor velocidad de salida del aire (6 m/s), sugiriendo que un menor diámetro y mayor altura de ola optimizan la velocidad del aire. La simulación en 3D, aunque computacionalmente intensiva, proporcionó una evaluación precisa de la interacción entre las olas y la boya SPAR, demostrando que la caracterización hidrodinámica favorece la conversión de energía oceánica en eléctrica.This research delves into the analysis of Oscillating Water Column systems with SPAR buoys in coastal areas, with a specific focus on optimizing their design. The study evaluates and improves SPAR system designs using numerical simulations that consider fluid behavior and system geometric characteristics. The analysis focuses on how waves interact with the water column and how these interactions impact energy conversion, investigating the air flow at the outlet of the SPAR water column chamber and how pressure fluctuations, resulting from the oscillation of the water column influences said flow. Different SPAR column designs were evaluated, adjusting the diameter of the compressed air outlet opening to understand how geometric variations affect air velocity. The results of the six cases analyzed indicate that the air speed is inversely proportional to the size of the hole (the larger the diameter, the lower the air flow speed) and directly proportional to the height of the waves (the higher the height, the higher the flow speed). of air). Case 2, with a wave of 0.53 m and a diameter of 14 cm, showed the best air exit velocity (6 m/s), suggesting that a smaller diameter and greater wave height optimize the air velocity. The 3D simulation, although computationally intensive, provided an accurate evaluation of the interaction between the waves and the SPAR buoy, demonstrating that the hydrodynamic characterization favors the conversion of ocean energy into electrical energy.Tesi

    Plan estratégico para mejorar la productividad del criadero de cuyes en una comunidad campesina del país

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    Para poder dar solución al problema de productividad de la comunidad campesina analizada, se propuso desarrollar una investigación aplicada, objetiva y de tipo descriptiva; para la cual se realizó una recopilación de la información existente y bibliografía relacionada con la planificación estratégica y mejora de la productividad. La causa más importante de las variaciones en la productividad se debió, en gran medida, a problemas en la organización y gestión, así como las técnicas de limpieza, habitual en los criaderos de cuyes, lo que también derivaba en el deterioro de la salud y cuidado de estos animales; incurriendo en bajas ventas y obstáculos para asegurar la producción y gestión comercial. La solución que se propuso está basada en la correcta aplicación de las tres etapas del planeamiento estratégico que incluyen formulación, implementación y evaluación. Para proporcionar una estrategia generalizada hacia el incremento de la productividad. Los hallazgos de la investigación actual están basados en el mejoramiento significativo de la productividad, lo cual tuvo un incremento del 48.8% anual luego de implementar el planeamiento estratégico.In order to solve the productivity problem of the rural community analyzed, it was proposed to develop an applied, objective and descriptive type of research, for which a compilation of existing information and bibliography related to strategic planning and productivity improvement was carried out. The most important cause of the variations in productivity was due, to a great extent, to problems in the organization and management, as well as the usual cleaning techniques in the guinea pig farms, which also derived in the deterioration of the health and care of these animals, resulting in low sales and obstacles to ensure the production and commercial management. The proposed solution is based on the correct application of the three stages of strategic planning, which include, evaluation, implementation and evaluation. To provide a generalized strategy towards increasing productivity. The findings of the current research are based on the significant improvement of productivity, which had an increase of 48.8% per year after implementing the strategic planning.Tesi

    Aplicación de Six sigma y su relación en la mejora de la productividad en un taller de confecciones de indumentaria folclórica

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    La presente tesis tuvo como objetivo analizar, mejorar y controlar la productividad de un taller de confecciones de ropa folclórica. Dentro del estudio se aplicó la metodología Six Sigma la herramienta definir, medir, analizar, mejorar y controlar (DMAIC) que permitió llevar un orden, procedimiento para poder encontrar la causa raíz del porque no se entregan los pedidos a tiempo y más aún conocer el por qué los clientes retiran los pedidos o cancelan las ordenes de pedido. Para esto se contó con un equipo, el cual estuvo de inicio a fin dentro de la investigación. Se evaluaron las causas que generaron retrasos en las entregas de los pedidos para luego implementar mejoras, como las capacitaciones continuas, para poder incrementar la productividad y eficiencia en los operarios y la restructuración del DOP. Como consecuencia a todo ello, se logró la reducción del lead time de 448 segundos a 261 segundos en el proceso operativo, el incremento del número de pedidos de 14 a 64 pedidos entregados a tiempo y un incremento de los niveles de ingresos a S/.7,008.00. Por último, se concluyó que gracias a la aplicación del Six Sigma en el proceso de confección de prendas folclóricas, se logró un incremento de los niveles de productividad y del nivel sigma de 2.09 a 3.76.The objective of this thesis was to analyze, improve and control the productivity of a folkloric clothing manufacturing workshop. Within the study, the Six Sigma methodology and a tool (DMAIC) were applied that allowed an order, procedure to be able to find the root cause of why orders are not delivered on time and even more so to know why customers withdraw orders or cancel order orders. For this, there was a team, which was involved in the investigation from start to finish. The causes that generated delays in the delivery of orders were evaluated and then improvements were implemented, such as continuous training, to increase the productivity and efficiency of the operators and the restructuring of the DOP. As a consequence of all this, the lead time was reduced from 448 seconds to 261 seconds in the operational process, the number of orders increased from 14 to 64 orders delivered on time and an increase in income levels to S/. 7,008.00. Finally, it was concluded that thanks to the application of Six Sigma in the process of making folkloric garments, an increase in productivity levels and the sigma level from 2.09 to 3.76 was achieved.Tesi

    Diseño e implementación de un sistema de monitoreo de potencia de los transmisores del radar principal del radio observatorio de Jicamarca

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    El presente trabajo busca diseñar e implementar un sistema capaz de detectar la presencia de niveles anómalos de potencia en las líneas de transmisión de 6 pulgadas en el patio de conmutación del radar de dispersión incoherente instalado en el Radio Observatorio de Jicamarca (ROJ) del Instituto Geofísico del Perú (IGP). Para esto primero se simuló una serie de circuitos e integrados en LTspice que fueran capaces de detectar ondas pulsadas a una frecuencia de 50 MHz, luego se realizaron las pruebas con aquellos circuitos con los que se obtuvo mejores resultados en las simulaciones. Una vez hecho esto se diseñó la PCB teniendo en cuenta el acoplamiento de impedancias para evitar reflexiones que deformen la señal recibida. Por último, se realizó la digitalización de la señal para crear un sistema de alarma integrado en la página del Sistema Integrado de Radar (SIR).The present work seeks to design and implement a system capable of detecting the presence of anomalous power levels in the 6-inch transmission lines in the switchyard of the incoherent scattering radar installed at the Jicamarca Radio Observatory (ROJ) of the Geophysical Institute of Peru (IGP). For this, first a series of circuits and integrated circuits were simulated in LTspice that were capable of detecting pulsed waves at a frequency of 50 MHz, then tests were performed with those circuits with the best results in the simulations. Once this was done, the PCB was designed considering the impedance coupling to avoid reflections that deform the received signal. Finally, the signal was digitized to create an alarm system integrated in the Integrated Radar System (SIR) page.Tesi

    Propuesta de un método para optimizar selección de motor, transmisión y hélice en barcos de pesca artesanal existentes, utilizando fotogrametría y dinámica de fluidos computacional

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    La propulsión de un barco es fundamental, ya que de ella depende el buen desempeño en su operación y la eficiencia adecuada en cuanto a potencia y velocidad. En Perú, muchos armadores de barcos artesanales desconocen los criterios necesarios para seleccionar el conjunto motor, transmisión y hélice. En general, se basan en la experiencia de otras embarcaciones o simplemente tienen el objetivo de economizar costos. Si a esto se suma la falta de datos de construcción (líneas de forma, curvas hidrostáticas, pruebas de estabilidad) y un diseño ineficiente del casco, no se puede seguir un proceso al momento de escoger equipos de propulsión, y las consecuencias pueden ir desde la parte económica, con un alto consumo de combustible y deterioro temprano del motor, hasta la parte ambiental, con una elevada emisión de CO2. Esta tesis tiene como objetivo plantear un método para optimizar la selección del motor, transmisión y hélice de un barco artesanal a través del uso de fotogrametría y CFD. Para este fin, se utilizó el barco artesanal DELIA I como modelo de prueba en la optimización. Se tomaron fotografías del barco desde diversos ángulos para el proceso de fotogrametría y se realizaron pruebas de mar para recopilar datos reales de velocidad y rendimiento del motor. A partir de este proceso, se creó un modelo 3D del barco y se llevó a cabo una simulación CFD para calcular la resistencia al avance. Esto permitió realizar cálculos y un estudio de propulsión para comprender el comportamiento teórico del barco, que luego se comparó con los resultados de las pruebas reales de mar. Como fase final, se determinó la configuración óptima de motor, transmisión y hélice, garantizando un funcionamiento eficiente y la capacidad de alcanzar velocidades deseadas de más de 9 nudos, según las necesidades del armador del barco.The propulsion of a vessel is fundamental, since good performance in its operation and adequate efficiency in terms of power and speed depend on it. In Peru, many small-scale boat owners are unaware of the necessary criteria for selecting the engine, transmission and propeller assembly. In general, they rely on the experience of other vessels or simply seek to save costs. If to this is added the lack of constructive data (form lines, hydrostatic curves, stability tests) and an inefficient hull design, a process cannot be followed when choosing the propulsion equipment, and the consequences can range from the economic side, with high fuel consumption and early engine deterioration, to the environmental side, with high CO2 emissions. This thesis aims to propose a method to optimize the selection of the propulsion system (en- gine, transmission, propeller) of an small scale boat by using photogrammetry and CFD. For this purpose, the DELIA I small scale boat was used as a test model in the optimization of the propulsion system. Photographs of the boat were taken from various angles for the pho- togrammetry process and navigation tests were conducted to collect real data on the speed and performance of the engine. From this process, a 3D model of the boat was created and a CFD simulation was performed to calculate the aerodynamic drag. This allowed calculations and a propulsion study to understand the theoretical behavior of the ship, which was then compared with the results of actual sailing tests. As a final phase, the optimal configuration of the propulsion system was determined, ensuring efficient operation and the ability to reach the desired speeds of more than 9 knots, according to the shipowner’s needs.Tesi

    Diseño de un sistema de automatización para un proceso de recuperación de oro en una planta minera del Perú

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    En este estudio se realizó una investigación cuantitativa experimental para diseñar un sistema de automatización para la recuperación de minerales. La investigación involucró la identificación y análisis de variables de proceso, y la descripción de procedimientos de trabajo para desarrollar el diseño de las estrategias de control para cada etapa del proceso de recuperación. Estas etapas se clasifican en sub-áreas conocidas como WBS: 3140 (Recepción del mineral crudo), 3145 (Lavado de mineral), 4110 (Clasificación de partículas) y 4125 (Espesamiento de molienda). También se especificaron los equipos de instrumentación y automatización para la planta. El estudio utilizó información de proveedores de sistemas de control e instrumentación, validada a través de revisiones por parte del cliente y del instalador del sistema. La investigación tiene un alcance correlacional, examinando la relación entre la variable independiente (el sistema de automatización) y las variables dependientes (protección del personal y equipos, y visualización de variables). Se analizó la distribución de equipos mecánicos, sistemas de tuberías, sistemas eléctricos y requisitos de proceso para una operación óptima de la planta. Se emplearon los estándares de la Sociedad Internacional de Automatización (ISA) para el diseño final del sistema. El análisis de la operación del proceso bajo las condiciones actuales demuestra los beneficios de implementar un sistema de control para la recuperación de minerales en la unidad minera.In this study, a quantitative experimental investigation was conducted to design an automation system for mineral recovery. The research involved identifying and analyzing process variables and describing work procedures to develop the design of control strategies for each stage of the recovery process. These stages are classified into sub- areas known as WBS: 3140 (Raw mineral reception), 3145 (Mineral washing), 4110 (Particle classification), and 4125 (Grinding thickening). The instrumentation and automation equipment for the plant were also specified. The study utilized information from control and instrumentation system suppliers, validated through reviews by the client and the system installer. The research has a correlational scope, examining the relationship between the independent variable (the automation system) and the dependent variables (protection of personnel and equipment, and visualization of variables). The distribution of mechanical equipment, piping systems, electrical systems, and process requirements for optimal plant operation were analyzed. The standards of the International Society of Automation (ISA) were employed for the final system design. The analysis of process operation under current conditions demonstrates the benefits of implementing a control system for mineral recovery in the mining unit.Trabajo de suficiencia profesiona

    Modelamiento polinómico de cuarto orden de área seccional para relacionar el volumen de casco de barcos trimaranes sobre la resistencia al avance

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    Este trabajo de investigación desarrolla un modelo matemático polinómico de cuarto orden para mejorar el diseño del casco de trimaranes con esloras de 30, 25 y 20 metros. La necesidad de mejorar la eficiencia hidrodinámica y reducir la resistencia al avance en estos tipos de embarcaciones marítimas ha guiado el estudio. Mediante el uso de modelamiento polinómico, se han diseñado curvas de área seccional que reflejan la geometría del casco y su comportamiento hidrodinámico bajo diversas condiciones operativas. El estudio se estructuró en varias fases: selección de modelos base en 3D, aplicación de modelamiento polinómico, simulación computacional para ajuste de coeficientes, y evaluación de la resistencia al avance. Los resultados indican que las modificaciones en las configuraciones del casco pueden mejorar significativamente la eficiencia de las embarcaciones, especialmente en las de menor eslora. Las hipótesis propuestas fueron confirmadas, demostrando que el modelamiento polinómico de cuarto orden es efectivo para optimizar el diseño del casco. Este enfoque proporciona una base sólida para futuras investigaciones y mejoras en el diseño de trimaranes.This research work develops a fourth-order polynomial mathematical model to improve the hull design of trimarans with lengths of 30, 25 and 20 meters. The need to improve hydrodynamic efficiency and reduce drag in these types of maritime vessels has guided the study. Using polynomial modeling, sectional area curves have been designed that reflect the geometry of the hull and its hydrodynamic behavior under various operating conditions. The study was structured in several phases: selection of 3D base models, application of polynomial modeling, computer simulation for coefficient adjustment, and evaluation of the resistance to advance. The results indicate that modifications to hull configurations can significantly improve the efficiency of vessels, especially those of shorter length. The proposed hypotheses were confirmed, demonstrating that fourth-order polynomial modeling is effective in optimizing hull design. This approach provides a solid foundation for future research and improvements in trimaran design.Tesi

    Implementación de los requisitos técnicos para la acreditación del procedimiento de calibración de termómetros digitales PC-017, bajo la Norma Técnica Peruana NTP ISO/IEC 17025:2017 para la empresa ADVANCED METROLOGY S.A.C.

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    En el presente trabajo se realizó la implementación de los requisitos técnicos para la acreditación del procedimiento de calibración PC-017 “Procedimiento de calibración de termómetros digitales” para el alcance de 60 °C hasta 200 °C, según la Norma Técnica Peruana ISO/IEC 17025 en la empresa ADVANCED METROLOGY S.A.C. El proceso de calibración es importante ya que garantiza la calidad de resultados de un equipo de medición. Los resultados que se obtuvieron fueron en primer lugar la autorización del personal involucrado para la acreditación y así tener la competencia requerida por la Norma. Otro punto importante en este trabajo fue el cálculo de la capacidad de medición (CMC) cuyo valor de incertidumbre en función de la temperatura es de: = −1,702 × 10−9 × 3 + 9,977 × 10−7 × 2 − 1,061 × 10−4 × + 0,3109 En conclusión, tanto el procedimiento de calibración de termómetros digitales como los documentos técnicos para la implementación se vieron reflejados en la acreditación del laboratorio por parte del INACAL.In this work, the technical requirements for the accreditation of the calibration procedure PC-017 "Calibration Procedure for Digital Thermometers" for the range of 60 °C to 200 °C were implemented according to the Peruvian Technical Standard ISO/IEC 17025 at ADVANCED METROLOGY S.A.C. The calibration process is crucial as it ensures the quality of measurement results of the equipment. The obtained results included, first, the authorization of the personnel involved for accreditation, thereby achieving the competence required by the Standard. Another significant point in this work was the calculation of the calibration and measurement capability (CMC), with the uncertainty value as a function of temperature given by: = −1,702 × 10−9 × 3 + 9,977 × 10−7 × 2 − 1,061 × 10−4 × + 0,3109 In conclusion, both the calibration procedure for digital thermometers and the technical documents for the implementation were reflected in the laboratory's accreditation by INACAL.Trabajo de suficiencia profesiona

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