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Forest resources and sawmill structure of Kosovo. State of the Art and perspectives
No full textKosovo, located in the heart of the Balkans, was formerly a part of Yugoslavia. The breakup of Yugoslavia led not only to the creation of new countries and borders; it also had a huge impact on the transportation
and availability of raw materials and goods. Kosovo’s forest products industry has been greatly affected by the country’s current political and legal environment. The creation of new boundaries, combined with trade constraints between Kosovo and some neighboring countries, has changed the amount and type of available wood
raw material. Although the forest products industry is a very important part of Kosovo’s economy, this change in
distribution has had a negative impact on the sawmill structure of the country. To better understand the current state of Kosovo’s forest products sector, data was collected through a survey of all sawmills in Kosovo and through information gathered from the Ministry of Agriculture, Forestry and Rural Development of Kosovo. In this paper, the forest resources and sawmill structure of Kosovo are analyzed and the availability of different species of wood
in different regions of the country is presented. Based on these fi ndings, recommendations are provided for further
development of the forest and sawmill industry.This research was supported by the Agency of
European Integration and Economic Development.4323-327 pp65 (4)DE/NEMDrvna Industrij
EROSÕES LOCALIZADAS EM PILARES COMPLEXOS DE PONTES: DESEMPENHO DE MODELOS DE PREVISÃO EXISTENTES
No full textA previsão rigorosa da profundidade de cavidades de erosão associadas a pilares complexos, utilizados como apoio de tabuleiros de pontes, pode não ser garantida pela utilização dos métodos actualmente existentes. De entre esses métodos, destacam-se os de Auckland, o HEC-18 e o do FDOT. Neste artigo, analisa-se o respetivo desempenho comparando as previsões que fornecem com conjuntos de dados obtidos em laboratório para seis modelos de pilares, cinco dos quais publicados em literatura da especialidade. A esses dados, adicionaram-se os de ensaios conduzidos no LNEC para um modelo de pilar de dimensões mais próximas de dimensões reais do que as dos outros pilares estudados.
Os três modelos de cálculo apresentam desvios de previsão em relação às medições que dependem da posição do maciço de encabeçamento relativamente ao nível inicial do leito; em geral, os maiores desvios ocorrem quando o maciço se encontra parcialmente enterrado. Em face dos resultados da análise dos desvios, conclui-se que o modelo FDOT é aquele a que está associada uma menor probabilidade de previsões por defeito, ou seja, aquele que produz previsões seguras para uma maior percentagem de situações que podem ocorrer na prática da engenharia.5-22DOI:10.5894/rh35n1-1Volume 35, Nº 1DHA/NRERevista Recursos Hídrico
Drying of porous building materials possibly contaminated with soluble salts: summary and findings of the DRYMASS research project
No full textMoisture causes severe and recurring anomalies in the built heritage, but removing it from the solid and thick masonry walls of old constructions is not easy, especially when soluble salts are present. These salts crystallize during drying, may harm the materials and their aesthetics. Moreover, the salts themselves and the alterations they cause affect the underlying drying process through mechanisms that require clarification.
The DRYMASS project aimed at improving the current understanding of drying and of how soluble salts can influence it. It also had the objective of verifying if drying can be accelerated by means of surface layers such as coatings, which would be of high technical interest for conservation. The work of the project involved evaporative drying tests on porous building materials contaminated with different salts. It included also a novel use of optical profilometry for monitoring salt decay processes, and NMR measurements to determine the crystallizing Na2SO4 phases. Main conclusions were that salts hinder drying because they reduce sorptivity and also, when compact efflorescence or a salt crust occurs, because these types of deposit obstruct vapour transport. It was also concluded that lime coatings can accelerate drying of several types of porous building material initially saturated with pure water. However, this effect may not manifest when salts are present because efflorescence morphology incorporates a component of chaotic uncertainty.15ppThis was the first oral presentation of the conference. We thank Veerle Cnudde and Timo G. Nijland for providing the Bentheimer sandstone, as well as Cerâmica Vale de Gândara and Lusical for offering the ceramic brick and the dry hydrate, respectively. We also gratefully acknowledge the support provided by José Costa, Luis Nunes, Paula Menezes and Etelvina LeitãoDM/NBP
Metodologia para o traçado da Linha de Máxima Preia-Mar de Águas Vivas Equi - nociais em ambientes de transição: aplicação ao estuário do Tejo (Portugal)
No full textOs trabalhos desenvolvidos por equipas de investigação sobre a zona costeira bem como as ferramentas de gestão e ordenamento das
regiões hidrográficas, como, por exemplo, os Planos de Gestão de Bacia Hidrográfica e os Planos de Ordenamento de Estuários, necessitam
da definição de margem e de leito e, por conseguinte, do traçado da Linha de Máxima Preia-Mar de Águas Vivas Equinociais (LMPMAVE)
que corresponde ao seu limite. Muito embora a definição destas áreas e respetivo limite esteja descrita na lei que estabelece a titularidade
dos recursos hídricos, existe uma dificuldade prática em transpor para a realidade do terreno as conceções legais, particularmente em
sistemas de transição, como os estuários. Assim, revela-se prioritário o desenvolvimento de uma metodologia abrangente e objetiva capaz
de responder a este desafio.
No presente trabalho, apresenta-se uma abordagem metodológica interdisciplinar e integrada, baseada na recolha e análise de
informação bibliográfica, cartográfica e de campo sobre a área de estudo (estuário do Tejo), bem como a experiência adquirida no
traçado deste limite noutros locais do país. Deste modo, foi possível desenvolver um conjunto de critérios para o traçado da LMPMAVE
em ambientes de transição, que podem ser divididos em quatro tipologias: a)
biofísica, estabelecida através da presença ou ausência de
vegetação halófita; b)
tipo de estrutura/altimétrica, que se prende com as características intrínsecas da estrutura e sua elevação; c) de uso
do solo; d) de índole legal, baseada na Lei 54/2005 de 15 de novembro.
O desenvolvimento e aplicação desta metodologia ao estuário do Tejo permitiu dispor pela primeira vez do traçado deste limite neste
importante sistema de transição e, simultaneamente, ultrapassar a dificuldade de implementar os conceitos legais de LMPMAVE no
terreno, ao criar critérios objetivos de suporte à sua marcaçã96-107ppDHA/NECRevista da Gestão Costeira Integrad
Prevenção das reações álcalis-agregado (RAA) no concreto: melhoria do monitoramento da reatividade aos álcalis de agregados
No full textNas últimas décadas o número de infraestruturas em concreto afetadas por processos expansivos, nomeadamente por reações álcalis-agregado (RAA), tem motivado o desenvolvimento de estudos por todo o mundo. Em Portugal cerca de 30 pontes e grandes barragens encontram-se danificadas por RAA, o que tem obrigado a dispendiosas obras de reparação ou de substituição. A forma mais eficaz de prevenir a RAA é o conhecimento adequado da reatividade do agregado aos álcalis, o que exige a utilização de ensaios que permitam um correto diagnóstico. Neste artigo apresentam-se os resultados de caraterização obtidos em cerca de 40 agregados portugueses de diferentes mineralogias, e extraem-se conclusões acerca da aplicabilidade dos vários ensaios. Esta abordagem visa a melhoria do monitoramento da reatividade aos álcalis de agregados para concreto e das medidas preventivas contra a ocorrência da RAA em futuras construções.96-109Edição especial DEGRADA 2014DM/NMMRevista Politécnic
Contribuição para uma automatização da visualização, análise e partilha de ensaios em modelo físico reduzido de estruturas marítimas
No full textNo presente trabalho, apresentam-se as metodologias e procedimentos em ensaios em
modelo físico reduzido de estruturas marítimas, destinados a facilitar, agilizar e automatizar
quer a análise do dano do manto protetor de quebra mares de taludes, provocado pela
agitação marítima nela incidente, quer o acesso remoto aos ensaios, e à informação
associada à realização destes, proporcionado a clientes/investigadores interessados.
Para a avaliação da evolução do dano na estrutura, as metodologias em desenvolvimento
no LNEC incluem: a) a utilização de imagens consecutivas, obtidas ao longo de séries de
ensaios em modelo físico, efetuando-se a comparação através de algoritmos em MATLAB o
que possibilita, através da análise de diferenças entre fotografias obtidas em ensaios
consecutivos, a identificação de áreas de movimentação e/ou quedas de blocos do manto
da estrutura; b) a adoção de técnicas estéreo-fotogramétricas, para levantamento de perfis
de secções de modelos físicos.
Para o acesso remoto dos ensaios realizados nas instalações experimentais do LNEC, a
metodologia em desenvolvimento no LNEC passa pela visualização em tempo real, não só
dos ensaios propriamente ditos mas também de outra informação associada aos mesmos,
tais como parâmetros característicos, análises, etc. e tem como destinatários potenciais
utilizadores dos ensaios (cliente, projetista, etc.).18015pDHA/NPE20145 a 8 de març
Simulação numérica da interacção onda-cilindro utilizando o código OpenFOAM
No full textNo presente artigo apresentam-se as simulações numéricas feitas, utilizando o código OpenFOAM®,
para a interacção de uma onda regular com um cilindro horizontal totalmente submerso, colocado paralelamente à
crista das ondas incidentes, com o seu eixo a 3 raios de profundidade. O código numérico utilizado resolve as
equações de Navier-Stokes em regime transitório e utiliza um esquema do tipo VoF (Volume of Fluid) para
identificar a superfície livre. É estudada a dependência da solução face ao refinamento da malha e feita a
comparação dos resultados obtidos com dados experimentais e de outros códigos numéricos. São apresentadas: a
elevação da superfície livre nas proximidades do cilindro; perfis de velocidade em localizações seleccionadas ao
longo do canal; e o campo de velocidades nas proximidades do cilindro. Constatou-se uma boa correspondência
entre os resultados obtidos no âmbito deste trabalho com os experimentais e os obtidos por outros códigos
numéricos.60159-162ppDHA/NPE201424 a 26 de junh
Caracterização do comportamento dinâmico da barragem de Cahora Bassa através de ensaios de vibração forçada
No full textO ensaio de vibração forçada consiste na aplicação a uma estrutura de uma força com uma variação no tempo sinusoidal perfeitamente conhecida, materializada através de um vibrador de massa excêntrica. Tirando partido do facto de se verificar um significativo aumento da amplitude da resposta da estrutura quando a frequência da ação se encontra na vizinhança das frequências naturais da estrutura, a medição da resposta da estrutura sob a ação de uma força com uma variação sinusoidal no tempo, aplicada com diversas frequências, permite identificar as frequências naturais da estrutura (aquelas para as quais se verificarão os picos de amplitude), bem como o respetivo amortecimento e as configurações modais. Nesta comunicação descreve-se a metodologia de ensaio e apresentam-se os resultados de caracterização do comportamento dinâmico da barragem de Cahora Bassa com base na realização de um ensaio de vibração forçada e o desenvolvimento de um modelo matemático calibrado com os resultados experimentais.2ppSeminário / 7º Congresso Luso-Moçambicano de EngenhariaDBB/NMM
Organic–inorganic hybrid sol–gel coatings for metal corrosion protection: a review of recent progress
No full textThis paper is a review of the most recent and
relevant achievements (from 2001 to 2013) on the development of organic–inorganic hybrid (OIH) coatings produced by sol–gel-derived methods to improve resistance to oxidation/corrosion of different metallic substrates and their alloys. This review is focused on the research of OIH
coatings based on siloxanes using the sol–gel process conducted at an academic level and aims to summarize the materials developed and identify perspectives for further research. The fundamentals of sol–gel are described, including OIH classification, the interaction with the
substrate, their advantages, and limitations. The main precursors used in the synthesis ofOIHsol–gel coatings for corrosion protection are also discussed, according to the metallic substrate used. Finally, a multilayer system to improve the resistance to corrosion is proposed, based on
OIH coatings produced by the sol–gel process, and the future research challenges are debated.Financial support from Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT) - PhD grant SFRH/BD/62601/200916735DM/NMMJournal of Coatings Technology and Researc
Carga crítica de monopolos auto-suportados submetidos a várias cargas verticais
No full textO presente trabalho propõe uma solução analítica para o cálculo da carga crítica elástica de torres em consola constituídas por troços rectos de secção circular oca, com diâmetros diferentes em cada um dos troços, e sujeitas a várias cargas axiais aplicadas ao longo da sua altura, devidas ao peso próprio de equipamentos e acessórios, tais como plataformas de trabalho, antenas e respectivas interfaces de suporte.
Esta solução foi obtida por um método energético, com base em diferentes configurações da deformada transversal da torre. A comparação entre os seus resultados e os obtidos por via numérica mostra que a solução proposta oferece uma alternativa exacta e expedita para o cálculo da carga crítica, mesmo nos casos de torres com geometrias e carregamentos relativamente complexos, com grandes variações entre diferentes casos de estudo.10316pDE/NCE201426 a 28 de novembr