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Demonstrating managed aquifer recharge as a solution for climate change adaptation: results from Gabardine project and asemwaterNet coordination action in the Algarve region (Portugal)
No full textIn the Algarve southern Portugal region, Managed Aquifer Recharge (MAR) research activities have been developed to provide not only water surplus storage in aquifers during wet years, focusing in the Querença-Silves aquifer (FP6 ASEMWATERNet Coordination Action), but also groundwater quality rehabilitation in the Campina de Faro aquifer (FP6 Gabardine Project). Following MAR research potentialities in southern Portugal, this paper describes the objectives, conceptual demonstration, background and capabilities of one of the selected Circum-Mediterranean pilot sites (in Portugal) that will be researched in the new FP7-ENV-2013-WATER-INNO-DEMO MARSOL project, which started Dec. 1st, 2013. In the Algarve pilot site, several
case-study areas will be located in the Querença-Silves aquifer and in the Campina de Faro aquifer15-22ppDHA/NREAcque Sotterranee - Italian Journal of Groundwater (2014
Espaço público e identidade urbana. Qualificação do espaço público como fator de identidade e apropriação coletiva do espaço construído
No full textRequalificamos o espaço público para que este seja mais e melhor habitado e pensamos num rehabitar da cidade no sentido de a podermos ter mais viva e estimulante. Há que preservar e reconstruir, designadamente, nos seus aspetos orgânicos e ligados ao respetivo caráter do lugar.3 fig6 pInfohabitar, Ano X, n.º 482DED/NUTRevista Infohabita
Estudos de avaliação da deformabilidade do betão da barragem de montante do Baixo Sabor
No full textOs estudos de caracterização da deformabilidade dos materiais estruturais através de ensaios são prática corrente em grandes barragens. A caracterização do comportamento do betão em condições in situ, através de ensaios em células de fluência, pode ajudar na interpretação dos resultados obtidos em laboratório, para melhorar o conhecimento das propriedades do betão em condições de obra e a interpretação do comportamento observado das estruturas.
Neste trabalho apresentam-se as técnicas de ensaio utilizadas na avaliação da deformabilidade do betão da barragem de montante do Baixo Sabor, dando especial relevo aos ensaios de fluência in situ, realizados em células de fluência instaladas no corpo da obra. O plano de ensaios incluiu a determinação do módulo de elasticidade em várias idades e das extensões de fluência do betão crivado, em laboratório, e do betão integral e do betão crivado, in situ. Procedeu-se ainda à análise dos resultados obtidos e a um ajuste preliminar da função de fluência de Bažant e Panula.16pDBB/N
AÇÃO DO VENTO EM EDIFÍCIOS ESBELTOS NO ÂMBITO DO EUROCÓDIGO
No full textA ação do vento é um fator importante a considerar na análise do comportamento de estruturas de esbeltas e, em particular, flexíveis.
A Norma Portuguesa - NP EN 1991-1-4, EUROCÓDIGO 1: Ações em estruturas, Parte 1-4: Ações gerais – Ações do vento – aborda o tema para edifícios com alturas inferiores a 200m mas em que a altura é superior ao dobro da dimensão transversal, no sentido do vento incidente. Na metodologia proposta define-se a velocidade do vento a considerar, a vários níveis do desenvolvimento vertical da estrutura, sendo a dimensão e o número de níveis a considerar função da altura total.
Estando claramente definidas as cotas a usar, na definição da velocidade do vento, para os níveis inferior e superior da estrutura, para a zona central é preconizada a subdivisão em bandas cuja dimensão (ou número) não é especificada. Este trabalho analisa a influência do número de bandas a utilizar, em função da dimensão da zona central, no cálculo da ação do vento sobre a estrutura. Para tal aplicaram-se os procedimentos prescritos na NP EN 1991-1-4 a edifícios com diferentes alturas, geometrias e características estruturais.8511DE/NESDE201426-28/1
Avaliação comparativa de ferramentas neuronais. Aplicação à praia da Vitória, Terceira, Açores
No full textNeste trabalho, descreve-se a aplicação ao porto e baía da Praia da Vitória, na ilha Terceira, Açores, Portugal, da metodologia de avaliação do risco de galgamentos em estruturas marítimas em desenvolvimento no LNEC, considerando duas ferramentas neuronais para cálculo dos galgamentos baseadas em resultados da aplicação de redes neuronais artificiais, nomeadamente a ferramenta NN_Overtopping2 e a Overtopping Predictor v1.1. Em particular, avalia-se comparativamente quais as implicações que a utilização de cada uma destas ferramentas tem em termos de número de eventos de galgamento e magnitude dos caudais médios galgados, bem como consequente grau de risco, para as 9 secções-tipo de estruturas marítimas estudadas no porto e baía da Praia da Vitória. O período de estudo é de 5 anos (2008 a 2012).10pDHA/NP
Estudos e projetos para o estrangeiro da engenharia portuguesa de barragens
No full textA engenharia portuguesa de barragens tem estado envolvida no projeto de grandes obras no estrangeiro, designadamente em Espanha, África e Américas Central e do Sul. Esta intervenção tem sido concretizada por empresas de projeto, em alguns casos associadas a empresas de construção, e muitas vezes apoiadas, na realização de estudos de âmbito mais específico, pelo Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC).
A partir de meados do século passado foi projetada e construída no país a grande maioria das barragens integradas em aproveitamentos hidroelétricos e em sistemas de regadio e de abastecimento público. Esta experiência permitiu a exportação do conhecimento e de serviços de engenharia nesta área, apresentando-se de seguida, no que respeita ao estrangeiro, os projetos mais significativos de obras construídas até ao final do século XX e alguns estudos e projetos relevantes realizados nos últimos anos.12-16pp56DBB/CHEFIAPedra e Ca
Calibration Analysis of a Computational Optical System Applied in the Dimensional Monitoring of a Suspension Bridge
No full text8ppSeminário / International Conference on Advanced Mathematical and Computational Tools in Metrology ans Testing - AMCTM 2014CIC/NQ
Moving urban water infrastructure asset management from science into practice
No full textiGPI, the National Initiative for Infrastructure Asset Management is a Portuguese collaborative project led by LNEC
(National Civil Engineering Laboratory, Portugal) through which 19 water utilities develop their own infrastructure asset
management (IAM) systems and plans in a joint training and capacitation programme. Technical assistance to the
participating utilities is ensured by LNEC, IST (Technical University of Lisbon) and Addition, a software development
company. The water utilities get collective as well as one-on-one support and specific training. They benefit from
networking with the other utilities in a common and simultaneous process, with similar difficulties and challenges, leading to
an effective sharing of solutions. The developed products, including training materials, templates and guidelines for
developing strategic and tactical IAM plans, are available to the general public. This project has greatly contributed to the
establishment of reference methodologies and standards for IAM planning, in a range of utilities of widely diverse size and
context, effectively defining an accepted best practice. This paper discusses the project’s format and its advantages, and goes
on to describe the main outcomes, including selected cases and final products.519pDOI: 10.1080/1573062X.2014.939092 (link to this article: http://dx.doi.org/10.1080/1573062X.2014.939092DHA/NESUrban Water Journa
Compatibilidade cimento-adjuvante: Avaliação da influência das características dos adjuvantes e do cimento
No full textO uso de adjuvantes redutores de água na produção do betão tem sido um dos precursores do desenvolvimento sustentável deste material de construção. Contudo, apesar de atualmente ser comum a utilização dos adjuvantes no betão, ainda existe grande falta de conhecimento acerca dos fatores que influenciam a compatibilidade cimento-adjuvante. Torna-se então importante desenvolver procedimentos de avaliação da compatibilidade cimento-adjuvante que incluam a caracterização dos adjuvantes, para um melhor conhecimento dos parâmetros que afetam a interação destes materiais. Neste sentido, apresentam-se nesta comunicação os resultados de um estudo, em curso no LNEC, no qual se avalia o comportamento de adjuvantes comerciais de diferentes constituições químicas com cimentos Portland correntes. Nesta comunicação será dada ênfase à metodologia seguida para caracterizar os adjuvantes utilizados. Os resultados permitiram identificar alguns parâmetros que influenciam a interação entre ambos, sendo que as informações obtidas são de grande utilidade ao meio técnico pois permitem melhor responder aos problemas que ocorrem durante a produção do betão relacionados com esta interação.16pDM/NBPC201426 a 28 de Novembr
AVALIAÇÃO COMPARATIVA DE FERRAMENTAS NEURONAIS APLICAÇÃO À PRAIA DA VITÓRIA, TERCEIRA, AÇORES
No full textNeste trabalho, descreve-se a aplicação ao porto e baía da Praia da Vitória, na ilha Terceira, Açores, Portugal, da metodologia de avaliação do risco de galgamentos em estruturas marítimas em desenvolvimento no LNEC, considerando duas ferramentas neuronais para cálculo dos galgamentos baseadas em resultados da aplicação de redes neuronais artificiais, nomeadamente a ferramenta NN_Overtopping2 e a Overtopping Predictor v1.1. Em particular, avalia-se comparativamente quais as implicações que a utilização de cada uma destas ferramentas tem em termos de número de eventos de galgamento e magnitude dos caudais médios galgados, bem como consequente grau de risco, para as 9 secções-tipo de estruturas marítimas estudadas no porto e baía da Praia da Vitória. O período de estudo é de 5 anos (2008 a 2012).6610pDHA/NPE201412 a 14 de novembr