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A modelação física no apoio ao projeto de obras marítimas
No full textNeste artigo, apresenta-se uma breve descrição do papel da modelação física no apoio ao projeto de obras marítimas, seguida de um exemplo de ensaios realizados no âmbito da ampliação do porto de pesca de Rabo de Peixe, São Miguel – Açores, para o qual a variedade de estudos efetuados ilustra as potencialidades da modelação física no apoio ao projeto. Por fim, apresentam-se as considerações finais e os futuros desenvolvimentos.12026-30ppNº 62DHA/NPEConstrução Magazin
Energy performance indicators of wastewater treatment - a field study with 17 Portuguese plants
No full textThe energy costs usually represent the second largest part of the running costs of a wastewater treatment plant (WWTP). The energy Performance Indicators (PIs) are thus core measures of the Performance Assessment System developed for WWTPs. This paper presents the energy PIs proposed, which cover the unit energy consumption, production, net use and costs, and the results used to validate them and derive their reference values (PI costs excluded). The results of a field study with 17 Portuguese WWTPs (5-year period) were consistent with the results obtained for different countries through a literature survey on the energy consumption and production. The unit energy consumption showed an overall inverse relation with the volume treated, and the reference values reflect this relation for trickling filters and for activated sludge systems (conventional, with coagulation/filtration (C/F) and with nitrification and C/F). The reference values of energy production were derived from the methane generation potential and literature data, whereas those of energy net use consider the difference between the energy consumption and energy production.8210pComunicação OralDHA/NES201421 a 26 de setembr
Vibration propagation in discrete element particle models of rock
No full textVibrations in rockmasses can be a significant hazard, leading to human discomfort and structural
damage. Recent cases of subway or tunnel excavation near existing dams in Portugal have raised again the
importance of this topic. Traditional statistical tools have been used to study wave propagation in rock, but fall
short when rock fracturing or faulting radically changes the way vibration propagates. Numerical models such as
finite-element or finite-difference models also have some insufficiencies, namely in the way discontinuities are
represented.We propose the utilization of bonded particlemodels based on the ParticleDiscrete ElementMethod.
Synthetic rock samples are generated and their static elastic properties are calibrated by manipulating micro-
properties (assembly organization and normal and shear contact stiffness). The static and dynamic properties of
the rock cores are tested and the complete elastic response of the model is evaluated and discussed.871-876pp.DT/NI
Desenvolvimentos recentes do HIDRALERTA - sistema de previsão e alerta de inundações em zonas costeiras e portuárias
No full textNesta comunicação descrevem-se os desenvolvimentos recentes do sistema HIDRALERTA, de previsão,
alerta e avaliação de risco associado ao galgamento e inundação em zonas costeiras e portuárias. O sistema tem como
ideia-base a utilização de previsões da agitação marítima para avaliar os efeitos dos galgamentos/inundações,
recorrendo à modelação numérica, redes neuronais e/ou fórmulas empíricas. O sistema permite: a avaliação, em tempo
real, de situações de emergência e a consequente emissão de alertas às entidades competentes; e a avaliação do risco,
produzindo-se mapas de risco para apoio ao processo de tomada de decisão. Trata-se de um sistema modular que está a
ser desenvolvido em linguagem Python e implementado numa plataforma WebGIS. Neste momento, estão em
implementação dois protótipos deste sistema: o porto da Praia da Vitória e a praia de S. João da Caparica.40119-122ppDHA/NPE201424 a 26 de junh
Avaliação da aptidão ao uso de kits para revestimentos de piso exteriores em compósitos de madeira-plástico (CMP)
No full textEmbora a maioria das aplicações estruturais dos compósitos de madeira-plástico (CMP) se
restrinja aos pavimentos residenciais, mobiliário urbano e a vedações, têm sido
desenvolvidos produtos de CMP para aplicações estruturais mais exigentes, tais como subestruturas residenciais, pavimentos industriais, elementos de fundação, pontes pedonais e estruturas para docas.
Os produtos de CMP exibem uma ampla gama de propriedades e características de
desempenho de acordo com a sua formulação, forma geométrica, tipo, teor e tratamento
das fibras e, características da interface matriz-fibras.
Podendo o desempenho dos produtos de CMP variar em função de um grande número de
fatores, as suas propriedades, características de desempenho e a sua durabilidade devem ser avaliados para cada produto comercial.
Neste artigo, são apresentados os métodos de avaliação de aptidão ao uso de kits de CMP
usados para revestimento de piso em terraços na zona envolvente de edifícios, bem como
as características obtidas com dois destes produtos, concluindo-se da adequabilidade dos
mesmos para as aplicações em vista.2312ppDE/NEM201426 a 28 de novembr
Numerical investigation of bridge falsework structures
No full textBridge falsework systems are one of the most common temporary structures used in the construction industry, namely to support the formwork during the construction, rehabilitation or retrofit works of concrete bridges and viaducts. In this paper the results of numerical studies of a selected structural system are presented using a novel joint finite element and information gathered from the experimental tests. The accuracy and precision of these numerical models improves the existing bridge falsework systems behaviour and resistance numerical benchmarks. A key contribution of this paper is to present the results of different numerical modelling options, from which the effect of various modelling simplifications are analysed and discussed.8015pDE/NCE201426 a 28 de novembr
Reparação de vigas de madeira lamelada colada com delaminação através de parafusos auto perfurantes
No full textApresenta-se o trabalho realizado com o objectivo de avaliar a viabilidade da utilização de parafusos auto perfurantes e placas de contraplacado na reparação de vigas retas delaminadas, previamente levadas à rotura por flexão. O programa de ensaios envolveu o fabrico de 21 vigas com 3,090m x 0,175m x 0,095m, apresentando diversos tipos de delaminação. As vigas foram ensaiadas em flexão até à rotura, sendo posteriormente reparadas com recurso a parafusos auto perfurantes e placas de contraplacado, e ensaiadas de novo à flexão.
Os resultados obtidos indicaram que a reparação efetuada foi tanto mais eficaz quanto menos danificada tivesse ficado a viga após o primeiro ensaio, e que a utilização de parafusos auto perfurantes aumentou a ductilidade das vigas.Os autores agradecem à FCT o apoio financeiro concedido.
Agradece-se ainda às empresas “Rothoblaas”, “Bernardino e Mendes” e “JULAR Madeiras”, o apoio prestado.16716ppDE/NEM201426 a 28 de novembr
Utilização de cenários de mudança para a previsão da evolução das pressões e do estado das massas de água subterrâneas e EDAS - Caso de estudo:Melides. Cenários de alterações climáticas
No full textNeste artigo faz-se uma projecção da avaliação da evolução das pressões sobre as águas
superficiais e subterrâneas da bacia de Melides sob cenários de alterações climáticas para o
horizonte temporal de 2100 e cenários de emissões IS92a, SRES A2 e SRES B2. Os
valores de recarga e escoamento superficial para estes cenários e consequente variação do
volume médio da lagoa de Melides foram depois cruzados com a evolução das pressões
qualitativas e quantitativas. A evolução das pressões quantitativas admitiu uma estabilização
da população e das actividades económicas a partir do ano 2030, excepto para a agricultura
em que se consideraram dois cenários: (1) manutenção da área agrícola e culturas actuais,
(2) redução da área agrícola. Para as pressões qualitativas admitiu-se a manutenção das
cargas poluentes pecuárias e domésticas aos níveis de 2030; para a agricultura considerouse
a manutenção da carga por unidade de área. Do cruzamento das cargas poluentes
futuras com a provável evolução do volume médio na lagoa (que depende do escoamento
superficial e das descargas do aquífero), obtiveram-se cenários prováveis de evolução da
concentração de poluentes. Admitindo alteração das necessidades hídricas e manutenção
da área agrícola, as taxas de exploração poderão variar entre 62 e cerca de 110%.DHA/NRE201
Alkali reactivity of Portuguese granitic aggregates. Petrographic characterization vs expansion tests
No full textA ocorrência de reações álcalis-sílica (RAS) em estruturas de betão foi reconhecida pela primeira vez em Portugal no início da década de 90 do século passado. Desde então um grande volume de trabalho tem vindo a ser desenvolvido com o objetivo de estudar os agregados para betão, criar medidas preventivas da reação, monitorizar e reparar as estruturas afetadas. No presente trabalho resume-se o estudo realizado para a caracterização de oito granitos portugueses provenientes de pedreiras atualmente em exploração para obtenção de agregados para betão. A caracterização seguiu os procedimentos previstos nas normas nacionais e internacionais em vigor e incluiu um conjunto de ensaios que se distribuem em dois métodos principais: petrografia com análise petrográfica; ensaios de expansão envolvendo a produção de barras de argamassa e prismas de betão expostos a diferentes condições ambientais. Os ensaios permitiram determinar a reatividade potencial de alguns destes agregados e tecem considerações sobre possíveis modificações a propor na revisão das normas nacionais.6pOs autores agradecem à Fundação para a Ciência e Tecnologia (FCT) pelo financiamento do Projeto IMPROVE (Ref: PTDC/ECM/115486/2009). Os autores afiliados ao CGUP agradecem o apoio da FCT através do Projeto Estratégico (PEst-OE/CTE/UI0039/2014). A autora V. Ramos agradece à FCT pelo financiamento da bolsa de doutoramento (Ref: SFRH/BD/47893/2008).DM/NM
Risk Management in Maritime Structures
No full textMaritime structures (breakwaters, groynes, ocean wave/wind energy
converters, etc.) are exposed towave attack,which generates common emergency sit-
uations with serious environmental and economic consequences. This paper presents
a methodology developed at LNEC for forecasting and early warning of wave over-
topping in ports/coastal areas to prevent emergency situations and support their
management and the long-term planning of interventions in the study area. It is
implemented in a risk management tool. The methodology uses numerical models to
propagate waves from offshore to port/coastal areas to obtain the required input for
overtopping assessmentmethods, such as empirical formulas and artificial neural net-
works. The calculated overtopping values are compared with pre-established admis-
sible values in order to define the warning levels. These admissible values are derived
from general international recommendations and information from local authorities.
They depend on the characteristics of the overtopped structure and of the protected
area, and on the activities developed there. The warning methodology is applied to
Praia da Vitória Port (Azores-Portugal) as an illustrative example. Future develop-
ments include the use of complex numerical models (e.g. Navier-Stokes equations
solvers; particle methods) to calculate wave overtopping and to extend the method-
ology to warn of risks associated with wave energy production failure.711179-1190ppDHA/NPE201425 a 27 de julh