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Hotel rating procedure and wellbeing. Adapting criteria to promote energy efficiency
No full textAs unidades hoteleiras, independentemente da sua classificação e tipologia, são importantes equipamentos para providenciar a acomodação dos seus hóspedes, para além de constituírem veículos de divulgação cultural (dos países onde se encontram) e de promoverem estados de bem-estar e de conforto. Em países nos quais a indústria do turismo tem um peso muito elevado no PIB, como é o caso de Portugal, esses objetivos de valorização cultural e de promoção de bem-estar e conforto são determinantes para o próprio desempenho da economia como um todo, e a uma escala regional e local podem mesmo ser decisivos para as respetivas comunidades.
Nas fases de planeamento e design de construção, reabilitação ou adaptação de um edifício de hotelaria, existem requisitos funcionais, arquitetónicos, técnicos e decisões gestionárias que irão comprometer o ciclo de vida de custos do edifício e da sua prestação enquanto unidade hoteleira, se essas decisões não forem as mais adequadas.
O Sector da Hotelaria tem vindo a utilizar um sistema de classificação por estrelas para diferenciar a qualidade providenciada pelas diferentes unidades hoteleiras, o qual envolve parâmetros tais como: Características das instalações e serviços; Serviço de Receção; Serviço de limpeza e lavandaria; Serviço de F&B; Outros serviços.
Os autores apresentam um exercício de análise comparativa entre os parâmetros formais (regulamentares) de classificação e os fatores que os hóspedes valorizam (valorização auto-revelada através do Booking.com®) durante a sua estadia. Esta análise também pretende relacionar as soluções de eficiência energética adotadas com os níveis de conforto experimentados.
Considerando o peso da fatia energética nos custos de exploração (a 2ª maior) de um hotel, e tendo presente a orientação política para uma melhoria de 69% na eficiência energética, é exigível a necessidade de uma transformação paradigmática dos objetivos, sem prejudicar a qualidade do serviço, a par de uma avaliação feita pelos hóspedes.17pDED/NAIC
Biocompósitos - Uma alternativa sustentável para a construção
No full textA indústria da construção é o setor de atividades humanas que mais consome recursos naturais e mais utiliza energia de forma intensiva, gerando consideráveis impactos ambientais, quer relacionados com o consumo de matéria e energia, quer associados à geração de resíduos sólidos, líquidos e gasosos. Em consequência disso, o setor da construção civil tem um papel fundamental para a realização dos objetivos globais do desenvolvimento sustentável. Nesse sentido, o recurso a materiais de construção ambientalmente mais favoráveis constitui um contributo muito positivo para minimizar os impactos ambientais provocados pela construção. Nesta comunicação, apresenta-se uma síntese do estado da arte sobre a utilização de biocompósitos no setor da construção. Descrevem-se as características e propriedades dos biocompósitos, as suas vantagens e desvantagens, referem-se as suas aplicações na construção, refere-se a experiência do LNEC na avaliação destes materiais e indicam-se os aspetos que devem ser objeto de investigação
para melhorar o seu desempenho em aplicações de construção. Esta comunicação permite concluir que, embora os produtos biocompósitos já apresentem um desempenho satisfatório em muitas aplicações na construção, estes materiais ainda carecem de melhoramento em algumas características específicas que estão a ser objeto de investigação e desenvolvimento tecnológico, prevendo-se que, num futuro próximo, os biocompósitos apresentem maior durabilidade, maior resistência ao fogo e à ação da humidade e um melhor desempenho de isolamento térmico e acústico, conduzindo a um incremento significativo da sua utilização no domínio da construção.48pDocumento à venda na livraria do LNECDED/NAIC
Betão de elevada densidade com agregados de minério de ferro de Moncorvo
No full textFoi fabricado um betão com agregados de minério de ferro proveniente de jazida de Moncorvo, para avaliação do potencial destes agregados para o fabrico de betão de elevada densidade. Com base nos resultados obtidos são feitas considerações sobre a densidade do betão que será possível obter em função da massa volúmica do agregado.Projeto de Investigação BETESPECIAL – Betões Especiais / NÃO CONFIDENCIALDM/NBP
Barragem do Cabril - Sistema para monitorização de vibrações em contínuo medição e análise automática da resposta dinâmica sob excitação ambiente/operacional e sob ações sísmicas
No full textNeste trabalho apresenta-se o sistema para monitorização em contínuo do comportamento dinâmico da barragem do Cabril que foi instalado em 2008, pelo LNEC e pela EDP, referindo alguns dos principais resultados que têm sido obtidos a partir da análise dos dados recolhidos, quer sob excitação ambiente/operacional, quer sob ações sísmicas. Salienta-se a importância do desenvolvimento do software para tratamento, análise e gestão automática dos dados e apresentam-se os programas que têm vindo a ser desenvolvidos no LNEC, em MATLAB, para apoio a este tipo de sistemas, nomeadamente programas de identificação modal (Modal_ID2.0 e Modal_ID_Auto2.0) e programas de elementos finitos tridimensionais para análise do comportamento dinâmico de sistemas barragem-fundação-albufeira (DamDySSA2.0).Estudo de investigação sobre a monitorização e análise do comportamento dinâmico da barragem do Cabril,
realizado no âmbito do projeto DAMFA do P2I / NÃO CONFIDENCIALDBB/NMM
Regras para a concessão de documentos de aplicação a revestimentos por pintura para rebocos de cimento e para betão em superfícies exteriores
No full textNo presente relatório descrevem-se os procedimentos adotados pelo LNEC no âmbito do estudo a efetuar para a concessão de um Documento de Aplicação (DA) relativo a revestimentos por pintura para rebocos de cimento e de betão aplicados em superfícies exteriores (tintas não elastoméricas). Consideram-se as condições de exposição atmosférica no exterior, sem influência de ações químicas severas. Indicam-se, também, as ações a desenvolver periodicamente para comprovar que continuam reunidas as condições que terão permitido a concessão do DA. Este relatório constitui uma revisão do relatório do LNEC nº 252/2013-DM/NMO.Estudo efetuado no âmbito do Plano de Investigação e Inovação do LNEC 2013-2020 / NÃO CONFIDENCIALDM/NM
A study on the influence of track discontinuities on the degradation of the geometric quality supported by GPR
No full textIt is known that locations in the track denoting sudden structural changes induce dynamic amplifications in the
train-track interaction, thus leading to higher impact loads from trains, which in turn promote a faster development
of track defects and increase the degradation of components. Consequently, a reduction in the quality of service
can be expected at such discontinuities in the track, inducing higher maintenance costs and decreasing the
life-cycle of components.
To finding actual evidences on how track discontinuities influence the degradation of the geometric quality,
a 50-km long railway section is used as case study. The track geometry data obtained with a recording car is
firstly characterized according to the European standard series EN 13848. Then, the results of successive surveys
are analysed, making use of various tools such as the standard deviation with moving windows of different
sizes and calculating degradation rates. The GPR data was also analysed at the locations corresponding to track
discontinuities aiming at better identifying situations where sudden changes occur regarding either the structural
characteristics or the track behaviour over the years.
The results indicate that the geometric quality degrades faster at locations denoting discontinuities in the track,
such as changes in track components, approaches to bridges, tunnels, etc. This behaviour suggests that these sites
should be monitored more carefully in the scope of asset management activities in order to maximize the life-cycle
of the track and its components.
This work is a contribution to COST (European COoperation on Science and Technology) Action TU1208 "Civil
Engineering Applications of Ground Penetrating Radar”.19DT/NI
O Azulejo saiu da parede
No full textA partir de uma pesquisa online exploratória, discutem-se alguns aspetos contemporâneos
da patrimonialização da cultura azulejar. Aponta-se a institucionalização da rede na divulgação do
património azulejar, a tendência para um incremento territorial e turístico na divulgação do azulejo
integrado na arquitetura, bem como o extravasar do seu uso através do grafismo na arte urbana e na
moda, mas também para o aumentar do efeito-denúncia online sobre a destruição do património azulejar.
A pesquisa realizada permite ainda salientar alguns aspetos que interessam discutir no futuro desenvolvimento
da pesquisa: a tendência para a atual assunção de que o património azulejar está também
associado à transformação do azulejo em matérias e significados outros que não o revestimento na
arquitetura; o atual papel do efeito online na divulgação do azulejo como matéria de património cuja
manifestação assume variados e diferentes suportes; a divulgação transnacional do património azulejar,
todavia, como uma manifestação da cultura nacional portuguesa; o quanto o efeito de transmutação
do azulejo em outras matérias (tecido, móveis, sabonetes, …) pode, ainda que contraditoriamente,
contribuir para divulgar e salvaguardar o património azulejar, mas também para uma espécie de efeito
da sua desmaterialização; verificando-se que, num e noutro caso, as suas repercussões online são de
assinalar. Menciona-se o potencial da pesquisa online no campo do património e, por fim, debate-se
algumas das suas limitações, nomeadamente por não colocar o pesquisador próximo dos territórios
sociais de património.211-225ppArtigo de Livre Acesso57CD/CDTrabalhos de Antropologia e Etnologia - TA
An oil risk management system based on high-resolution hazard and vulnerability calculations
No full textA new oil risk management system is proposed herein. Risk is computed in a quantitative way, combining a detailed hazard maps generated with a process-based oil spill model over an unstructured computational grid, and a spatially detailed methodology for vulnerability analysis. The system has a web interface that serves as a single point of access to both emergency-driven and risk-management products. The system’s products are made available to decision makers and emergency response agents through a WebGIS portal. The paper describes the methodological bases and application of a risk-assessment tool that provides hazard, vulnerability and risk assessment maps for oil spills in coastal areas. The system is demonstrated in the Aveiro lagoon. The hazard maps are obtained from the analysis of an oil spill scenarios database, generated for the climatological conditions most prone to the occurrence of an oil spill event in the study region. Several vulnerability indexes are considered (namely physical, socio-economical, biological and global vulnerability indexes) and adapted to consider the intertidal areas, instead of the commonly-used coastline representation of the vulnerability indexes usually found in the literature. This new feature was possible due to the capability of the oil spill model to represent the process of oil retention and re-suspension in the intertidal zones. The methodology and the risk management system and its WebGIS interface are of generic nature and can be applied to other hazards in coastal zones.1-18ppVolume 136DHA/NECOcean & Coastal Managemen
Regular and irregular wave propagation analysis in a flume with numerical beach using a Navier-Stokes based model
No full textThis paper describes the analysis of the propagation of regular and irregular waves in a flume by using Fluent® model, which is based on the Navier-Stokes (NS) equations and employs the finite volume method and the Volume of Fluid (VoF) technique to deal with two-phase flows (air and water). At the end of the flume, a numerical beach is used to suppress wave reflections. The methodology consists of adding a damping sink term to the momentum equation. In this study, this term is calibrated for three cases of regular incident waves (H = 1 m, T = 5, 7.5, and 12 s) by varying the linear and quadratic damping coefficients of the formulation. In general, while lower values of damping coefficients cause residuals on the free surface elevation due to wave interactions with the outlet boundary, reflection occurs on the numerical beach when higher values are used. A range of optimal damping coefficients are found considering one of them null. In one of these cases, temporal series of free surface elevation are compared with theoretical ones and very good agreement is reached. Afterwards, an irregular wave propagation, characterized by a JONSWAP spectrum, is investigated. Several gauges along the flume are evaluated and good agreement between the spectrum obtained numerically and the ones imposed at beginning of the flume is verified. This study shows the capacity of NS models, such as Fluent®, to simulate adequately regular and irregular wave propagations in a flume with numerical beach to avoid reflections.81-90ppVolume 372DHA/NPEDefect and Diffusion Foru
O Porto de Ponta Delgada, S. Miguel, Açores: avaliação das consequências de galgamento pelo método AHP
No full textNo presente trabalho descreve-se a aplicação de uma metodologia para avaliação das consequências do galgamento no porto de Ponta Delgada, S. Miguel, Açores, recorrendo a uma análise multicritério (Processo de Análise Hierárquica, AHP) do impacto da ocorrência de galgamentos superiores aos limites admissíveis. Esta metodologia permite obter resultados baseados numa análise espacial dos indicadores que caraterizam a zona portuária em estudo, no que diz respeito à sua importância relativa.127-139ppDHA/NPETerritorium 2