Vilnius Tech DSpace Repository
Not a member yet
    52562 research outputs found

    Investigations on the strength and deformations of roller-compacted concrete pavement on soil base bounded with hydraulic binders

    No full text
    Disertacijoje nagrinėjami voluojamojo betono dangos konstrukcijos, įrengtos ant hidrauliniais rišikliais surištų gruntų pagrindo, įtempiai, deformacijos ir nuovargis. Disertacijos tikslas – ištirti voluojamojo betono dangos, įrengtos ant pagrindo sluoksnio iš gruntų, surištų hidrauliniais rišikliais ir kitais priedais, nuovargio funkcijų parametrus bei parengti voluojamojo betono dangos konstrukcijų racionalius sprendinius ir technines specifikacijas. Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, bendrosios išvados ir rekomendacijos, literatūros šaltinių ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašas, santrauka anglų kalba. Įvade aptarta tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašyti tyrimų objektai, metodai, suformuluotas darbo tikslas ir uždaviniai, mokslinis naujumas, praktinė darbo rezultatų reikšmė, ginamieji teiginiai bei darbo struktūra. Pirmajame disertacijos skyriuje pateikiama literatūros analizė apie voluojamojo betono dangos konstrukcijų funkcionavimą, skaičiavimo metodus ir jų algoritmuose taikomas nuovargio funkcijas, nuovargio funkcijų kintamuosius. Skyriaus pabaigoje suformuluojami pagrindiniai disertacijos uždaviniai. Antrajame skyriuje analizuojama hidroterminio poveikio įtaka voluojamojo betono dangos konstrukcijai, nustatomi faktiniai įtempiai voluojamojo betono sluoksnio apačioje. Taip pat analizuojamas deformacinių siūlių apkrovos perdavimas ir pagrindo erozijos modelis. Trečiajame skyriuje pateikiama skaičiuojamoji dangos konstrukcijos schema, grindžiama faktinėmis dangos konstrukcijos mechaninėmis savybėmis, nustatytomis atliktais eksperimentiniais tyrimais bei vykdyta dangos konstrukcijos sluoksnių įrengimo kontrole, statant objektą. Pateikiami rekomendaciniai voluojamojo betono dangos konstrukcijų variantai. Skyriuje taip pat pateikiami dangos konstrukcijos sluoksniams ir dangos konstrukcijos sluoksnių įrengimo kontrolei keliami reikalavimai. Disertacijos tema yra atspausdinti 3 moksliniai straipsniai mokslo žurnaluose, įtrauktuose į Web of Science duomenų bazę. Disertacijoje atliktų tyrimų rezultatai buvo paskelbti trijose tarptautinėse mokslinėse konferencijose.The dissertation examines the stresses, deformations, and fatigue of roller-compacted concrete pavement structures installed on the base of soils bounded with hydraulic binders. The dissertation aims to investigate the fatigue function parameters of roller-compacted concrete pavements installed on a base layer of soils bound with hydraulic binders and other additives and to develop rational solutions and technical specifications for roller-compacted concrete pavement structures. The dissertation consists of an introduction, three chapters, general conclusions and recommendations, references, and a list of scientific publications by the author on the topic of the dissertation, as well as a summary in English. The introduction discusses the research problem and the relevance of the dissertation, describes the research objects, and formulates the purpose and tasks of the dissertation, scientific novelty, the practical significance of the dissertation results, defensive statements, and the research methodology. The first chapter of the dissertation presents a literature analysis on the performance of roller-compacted concrete pavement structures, calculation methods and fatigue functions applied in their algorithms, and variables of fatigue functions. At the end of the chapter, the main objectives of the dissertation are formulated. The second chapter analyses the influence of hydrothermal effects on the structure of the roller-compacted concrete pavement and determines the actual stresses at the bottom of the roller-compacted concrete layer. It also analyses the joint load transfer and base erosion models. The third chapter presents the computational scheme of pavement structure, which is based on the actual mechanical properties of the pavement structure, determined by the experimental studies and the control of the installation of the pavement structure layers during the reconstruction. Also, it provides recommended variants of pavement structures based on the computational scheme. The third chapter also provides requirements for pavement structure layers and controls for installing pavement structure layers. Three scientific articles were published on the topic of the dissertation in scientific journals included in the Web of Science database. The results of the research conducted in the dissertation were presented at three international conferences

    Biblioteka informuoja, 2025 Nr. 30 (727)

    No full text
    Naujai į Web of Science ir Scopus įtrauktų Vilnius Gedimino technikos darbuotojų publikacijų sąrašai ir kitos bibliotekos aktualijos.30 (727)202

    Triukšmo užtvarų su integruotais fotovoltiniais elementais efektyvumo modeliavimas

    No full text
    Railway noise pollution is a significant environmental concern, affecting urban and rural areas. Photovoltaic Noise Barriers (PVNBs) represent a multi-purpose solution that reduces noise pollution and generates renewable energy all at once. This study explores the effectiveness of various PVNB configurations in mitigating railway noise, considering factors such as barrier height, surface absorption, and tilt angle of the Photovoltaic segment. Special attention is given to the acoustic properties of bifacial PV modules, evaluating their impact on sound reflection and absorption. This research uses numerical simulations to assess the trade-offs between noise attenuation and solar energy efficiency. The results provide valuable insights for optimising PVNB designs to enhance noise reduction while maintaining energy harvesting performance, contributing to more sustainable urban infrastructure. This research clarifies that the crowning configuration of the PVNB has an impact on noise attenuation efficiency, for instance, the effect of the barrier crowning tilt angle on a point 50 meters away from the source for noise reduction was the highest for the horizontal configuration noise barrier crowning, ranging between ‒10.6 dB(A) neglecting the barrier effect, –30.2 dB(A) for the horizontal crowning barrier, and –28.3 dB(A) for the vertical configuration.Geležinkelio triukšmo tarša yra reikšminga aplinkosauginė problema, daranti įtaką tiek miesto, tiek užmiesčio vietovėms. Fotovoltinės triukšmo užtvaros (PVNB) yra daugiafunkcis sprendinys, leidžiantis vienu metu mažinti triukšmo taršą ir generuoti atsinaujinančią energiją. Šiame tyrime nagrinėjamas įvairių PVNB konfigūracijų efektyvumas mažinant geležinkelio triukšmą, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip užtvaros aukštis, paviršiaus garso sugertis ir fotovoltinės dalies posvyrio kampas. Ypatingas dėmesys skiriamas bifacialinių fotovoltinių modulių akustinėms savybėms. Tyrime naudojamas skaitinis garso sklaidos modeliavimas, o gauti rezultatai suteikia vertingų įžvalgų optimizuojant PVNB dizainą, siekiant maksimaliai sumažinti geležinkelio transporto sukeliamą triukšmą, taip prisidedant prie tvaresnės miestų infrastruktūros kūrimo. PVMB konfigūracija turi įtakos triukšmo slopinimo efektyvumui, pavyzdžiui, barjero efektyvumas 50 metrų atstumu nuo triukšmo šaltinio buvo didžiausias esant horizontaliai konfigūracijai ir siekė 28,3‒30,2 dBA.Taip / Ye

    Diversity metrics and ESG reporting: challenges of measurement and implementation

    No full text
    Diversity management has become a key element of ESG strategies, with increasing emphasis on metrics that assess inclusion and equity within organizations. This study uses a literature review approach to analyze the current state on the integration of diversity indicators within ESG reporting. The main aim is to identify key challenges, and implementation of diversity indicators in corporate sustainability reporting. By synthesizing findings from previous studies, this research provides a comprehensive overview of how diversity metrics are currently used in ESG frameworks and the difficulties organizations face in their application. A major issue in tracking the social dimension of ESG is the absence of standardized metrics, which hinders data comparability across companies and industries. The results of this study are important for corporate governance leaders, ESG managers, regulatory bodies, as well as organizations seeking to improve their diversity management initiatives and align with ESG standards, to raise awareness of the importance of reporting on diversity management practices as part of broader ESG reporting.Taip / Ye

    International Conference Lithuania for All 2025

    No full text
    Tai tarpdalykinis tęstinis kas dvejus metus rengiamas mokslo renginys, kuriame urbanistikos ir inžinerijos, pastatų ir kraštovaizdžio architektūros, socialinių mokslų ir teisės specialistai diskutuoja ir tariasi, kaip aktualizuoti ir priartinti mokslo tyrimų kryptis prie svarbiausių įtraukios aplinkos kūrimo sričių. Remiantis konferencijoje dalyvaujančių užsienio tyrėjų patirtimi norima šalyje vykdomus mokslo tyrimus glaudžiau susieti su socialinės integracijos procesais, apimant estetiškų aplinkos prieinamumo sprendimų kūrimą, naudotojų įtrauktį, proceso valdymą ir teisinės aplinkos tobulinimą.LR Seimo Asmens su negalia teisių komisijos pirmininkė Indrė KižienėLR Aplinkos ministras Kastytis ŽuromskasUAB „Paradis“UAB „Teida“Lietuvos mokslo taryb

    Evaluation of Deep Learning Systems in Medical Diagnosis

    No full text
    Deep learning in medical image analysis has significantly improved diagnostic accuracy. However, using commercial solutions such as Google DeepMind Health, IBM Watson Health, and Aidoc is financially demanding, limiting their adoption in many healthcare institutions. In contrast, open-source systems like MONAI, nnU-Net, and DeepHealth Toolkit offer high efficiency in medical image analysis without substantial financial costs. This study evaluates their performance using metrics such as Dice Coefficient, Precision, Recall, and F1-score, comparing them with the results of commercial solutions.Taip / Ye

    Perforuotų metamaterijų akustinės savybės: biokompozitinių ir sintetinių laidžių medžiagų lyginamoji analizė

    No full text
    Perforated metamaterials are developed for innovative sound control within this research. This study investigates the effects of varying infill patterns (50 % and 100 %) of perforation on conductive TPU (Thermoplastic Polyurethane) and PLA (Polylactic Acid) circular samples (30 mm diameter, with 3 mm wall thickness), which were produced via FDM (Fused Deposition Modelling) 3D printing and tested using an impedance tube setup. The acoustic performance of 3D-printed perforated metamaterials made from bio-composite materials (ProtoPasta Conductive PLA) and synthetic conductive materials (Nylforce and Ninjatek) is explored, emphasising the potential for reducing the environmental impact through the use of bio-composites. Acoustic testing covered a frequency range of 160 Hz to 5 kHz, with adjustable back cavity depths of 8.5 mm, 23.5 mm, and 43.5 mm to assess a wide range of frequency absorption capabilities. The results indicate that thicker samples (50 mm) with 100 % infill show superior absorption, particularly at mid-to-high frequencies (2000–5000 Hz), while lower infill densities reduce absorption efficiency. Statistical analysis confirmed that conductive TPU showed slightly higher mean absorption than conductive PLA, particularly in denser configurations, but the difference was not statistically significant (p > 0.05). Additionally, back cavity depth significantly influenced performance, with deeper cavities enhancing low-frequency absorption. Perforation density and infill geometry played a crucial role in absorption tuning. The comparative analysis underscores the feasibility of sustainable, multifunctional noise control solutions. The findings suggest that perforated metamaterials can be optimized for broad-spectrum and low-frequency noise mitigation, making them suitable for electromagnetic shielding applications.Tyrimo metu buvo tirtos perforuotos metamedžiagos, sukurtos inovatyviam garso valdymui. Nagrinėtas skirtingų užpildymo modelių (50% ir 100%) perforacijos poveikis laidžiuose TPU (termoplastinio poliuretano) ir PLA (polipieno rūgšties) mėginiuose (30 mm skersmens, 3 mm sienelės storio), pagamintuose naudojant FDM (Fused Deposition Modeling) technologiją ir 3D spausdinimą. Buvo tiriamos 3D spausdintų perforuotų metamedžiagų, pagamintų iš biologinių kompozitų (ProtoPasta Conductive PLA) ir sintetinių laidžių medžiagų (Nylforce ir Ninjatek), akustinės charakteristikos, pabrėžiant galimybę sumažinti aplinkos ir psichologinį poveikį naudojant biologinius kompozitus. Akustiniai bandymai apėmė dažnių diapazoną nuo 160 Hz iki 5 kHz, keičiant užpakalinės ertmės gylį (8,5 mm, 23,5 mm ir 43,5 mm), siekiant įvertinti garso sugerties galimybių spektrą. Rezultatai parodė, kad storesni (50 mm) mėginiai su 100 % užpildu pasižymi geresne sugertimi, ypač vidutiniams ir aukštiems dažniams (2000–5000 Hz). Mažesnis užpildymo tankis sumažino sugerties efektyvumą. Statistinė analizė patvirtino, kad laidus TPU vidutiniškai sugeria šiek tiek geriau nei laidus PLA, ypač tankesnėse konfigūracijose, tačiau skirtumas nebuvo statistiškai reikšmingas (p > 0,05). Be to, užpakalinės ertmės gylis reikšmingai paveikė veikimą, o gilesnės ertmės pagerino žemo dažnio sugertį. Perforacijos tankis ir užpildymo geometrija suvaidino lemiamą vaidmenį reguliuojant absorbciją. Lyginamoji analizė pagrindžia tvarių, daugiafunkcių triukšmo kontrolės sprendimų naudą. Tyrimo išvados rodo, kad perforuotos metamedžiagos gali būti optimizuotos tiek plataus dažnių spektro, tiek žemo dažnio triukšmui mažinti, todėl jas galima naudoti elektromagnetiniam ekranavimui.Taip / Ye

    Inclusivity of employees with special needs and value creation in organizational settings

    No full text
    The organisational structure and business strategies of for-profit organisations are built on workforce efficiency, speed, and quality of operations that are largely globally wished to be aligned with sustainability principles. The concept of inclusivity gains more attention in organisational strategies and goals; however, its practical application is nuanced and shaded by different challenges, such as employers’ silent ignorance and doubts about the quality of work and efficiency of tasks of persons with special needs. Businesses care about their good reputation, fast processes, and results, keeping non-financial goals on the second hand, if keeping them at all. The inclusive business, the challenges of employing individuals with special needs, and the value they bring to organisations are integral parts of today’s world concerns, where equal opportunities are the value of an organisation and society. This article aims to explore valuecreation elements and their interdependencies in organisational settings. An explorative study of organisational value creation practices in special needs employees’ inclusive organisational research results in confronting the stereotypes by providing subtle evidence and observational insights that employees with special needs, being integrated into the labour market, perform their tasks effectively, are loyal, productive, and responsible, confirming that when socially accepted and physically welcomed by organisational communities they can successfully contribute to creating significant value for businesses, as well as reducing the social burden and costs for society and the country.Taip / Ye

    Biblioteka informuoja, 2025 Nr. 27 (724)

    No full text
    Naujai į Web of Science ir Scopus įtrauktų Vilnius Gedimino technikos darbuotojų publikacijų sąrašai ir kitos bibliotekos aktualijos.27 (724)202

    Feature Importance analysis for encrypted brute-force attack detection based on machine learning techniques

    No full text
    This paper explores the challenges and opportunities in detecting cyber-attacks within encrypted network traffic. While encryption ensures data privacy and secure communications, it also obscures malicious activities from traditional detection systems, necessitating advanced techniques for threat identification. Artificial intelligence (AI) models are widely applied in cybersecurity, but their effectiveness depends on high-quality training data. This study examines how static parameters and features derived from the X.509 standard in Transport Layer Security (TLS) influence the training performance of machine learning models. Using the HIKARI-2021 encrypted brute-force attack dataset, the research evaluates the significance of TLS and X.509 features compared to conventional IP and TCP header-based attributes. Feature importance is assessed through mutual information (MI) scoring, while model performance is analyzed using accuracy, recall, F1-score, and training time metrics. The results demonstrate that incorporating TLS and X.509 features enhances the detection of encrypted brute-force and slow brute-force attacks compared to traditional transport and IP protocol-based features.Taip / Ye

    0

    full texts

    52,562

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Vilnius Tech DSpace Repository
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇