Vilnius Tech DSpace Repository
Not a member yet
52562 research outputs found
Sort by
Women’s rights and gender equality in the digital labour market
No full textGender inequality in the labour power has always been a pressing global issue. Digitalization processes have
great potential to achieve better social and economic outcomes in the modern world. However, despite the positive
impact of digitalization, the risk of gender inequality patterns still remains, and the emerging new digital reality inevitably
creates the prerequisites for the emergence of new threats. The digital gender gap is often observed both in the
traditional labour market and in the digital one, which causes discrimination in the context of gender equality, creates
social exclusion and creates conditions for the violation of human rights. This article presents the main reasons that
create conditions for the formation of the digital gender gap and discusses aspects of legal regulation in order to protect
women’s rights in the digital labour market.Taip / Ye
Employee voice: the two-way communication channels in swedish educational institutions
No full textThe recent study aims to investigate the two-way communication channels, and strategies to raise employee
awareness about utilization of voice channels. Data was collected through semi-structured interviews with HR and
Line managers. Interviews were recorded and transcribed afterward. Reflexive content analysis technique was utilized
for data analysis purposes and for coding and categorization of the data MAXQDA (software) was used. Employee
surveys, unions, boards, and the collective and individual meetings between line managers and staff turned out most
utilized two-way voice channels. Furthermore, managers suggested conducting open houses, workshops, and comprehensive
introductory sessions to create awareness among employees about voice mechanisms available in the organization.
The positive role of immediate managers and psychological safety measures were discussed as an important
elements in fostering employee voice.Taip / Ye
Biblioteka informuoja, 2025 Nr. 6 (703)
No full textNaujai į Web of Science ir Scopus įtrauktų Vilnius Gedimino technikos darbuotojų publikacijų sąrašai ir kitos bibliotekos aktualijos.6 (703)202
Research of the impact of speed reduction and control measures on road safety
No full textDisertacijoje nagrinėjamos automobilių keliuose diegiamos inžinerinės važiavimo greičio valdymo ir kontrolės priemonės, jų poveikis eismo saugumui bei optimizavimo galimybės. Pagrindinis tyrimo objektas – važiavimo greičiui valdyti ir kontroliuoti naudojamos inžinerinės priemonės. Disertacijos tikslas – sukurti automobilių keliuose diegiamų vidutinio važiavimo greičio kontrolės
ruožų parinkimo matematinį modelį, pagrįstą įtakos leidžiamojo važiavimo greičio viršijimui ir avaringumo pokyčio prognoze. Darbe sprendžiami keli pagrindiniai uždaviniai: vykdant kompleksinius teorinius ir eksperimentinius tyrimus įvertinamas Lietuvos automobilių keliuose įdiegtų greičio valdymo ir kontrolės priemonių efektyvumas bei jų įtaką eismo saugumo gerinimui. Siekiama matematinio modeliavimo ir daugiakriterės analizės metodais sukurti transporto priemonių važiavimo greičio kontrolės sistemų optimizavimo modelį, pagrįstą įtakos leidžiamojo greičio viršijimui ir avaringumo pokyčio prognoze.
Disertaciją sudaro įvadas, trys skyriai, rezultatų apibendrinimas, naudotos literatūros ir autoriaus publikacijų disertacijos tema sąrašai ir du priedai.
Įvadiniame skyriuje aptariama tiriamoji problema, darbo aktualumas, aprašomas tyrimų objektas, formuluojamas darbo tikslas bei uždaviniai, aprašoma tyrimų metodika, darbo mokslinis naujumas, darbo rezultatų praktinė reikšmė, ginamieji teiginiai. Įvado pabaigoje pristatomos disertacijos tema autoriaus paskelbtos publikacijos ir pranešimai konferencijose bei disertacijos struktūra.
Pirmasis skyrius skirtas literatūros apžvalgai. Jame pateikta mokslinių straipsnių apžvalga apie automobilių keliuose taikomas inžinerines konstrukcines greičio valdymo bei intelektines greičio kontrolės priemones, eismo įvykių situaciją Lietuvos automobilių keliuose.
Antrasis skyrius skirtas Lietuvos automobilių keliuose veikiančių intelektinių greičio kontrolės sistemų analizei. Nagrinėjami momentinių greičio matuoklių ir vidutinio greičio matavimo sistemų duomenys, atlikti šių priemonių tyrimai.
Trečiasis skyrius skirtas vidutinio važiavimo greičio sistemų vietų nustatymo motodikos kriterijų tyrimui. Remiantis tiesine regresija nustatoma kriterijų efektyvumas bei teikiamos jų parinkimo rekomendacijos.
Disertacijos tema publikuoti du moksliniai straipsniai: du – mokslo žurnaluose, įtrauktuose į Web of Science duomenų bazę, turinčiuose citavimo indeksą.
Disertacijoje atliktų tyrimų rezultatai buvo paskelbti dvejose mokslinėse konferencijose Lietuvoje ir užsienyje.The main research object of the dissertation is the impact of average speed control systems on traffic safety and the optimisation of these systems on Lithuanian roads. The dissertation also aims to select the most important and influential criteria for the methodology of average speed measurement systems and to provide recommendations.
The research addresses several main tasks. It uses comprehensive theoretical and experimental research to assess the effectiveness of speed reduction measures and speed control systems implemented on Lithuanian roads and analyses their impact on improving traffic safety. Next, it uses mathematical modelling and multicriteria analysis methods to develop a model for optimising vehicle speed reduction and control systems based on predicting the impact on accident rates and speed limit violations.
The dissertation consists of an introduction, three chapters, a summary of results, a list of references and the author’s publications on the topic of the dissertation, and two appendices.
The introductory chapter discusses the research problem and the relevance of the work, describes the research object, formulates the aim and tasks of the work, describes the research methodology, the scientific novelty of the work, the practical significance of the results, and the defended statements. The introduction closes with a list of the author’s publications and conference presentations related to the dissertation topic and the structure of the dissertation.
The first chapter is dedicated to the literature review. It provides an overview of scientific articles on engineering and construction measures for traffic speed management, intelligent speed management measures, and the traffic accident situation on Lithuanian roads.
The second chapter reviews the intelligent speed management systems operating on Lithuanian roads. It examines data from instantaneous speed cameras, average speed measurement systems, and studies.
The third chapter focuses on investigating criteria for determining the locations of average speed measurement systems. Based on linear regression, the effectiveness of the criteria is determined, and recommendations for their selection are provided.
Two scientific articles on the dissertation topic were published: two in scientific journals indexed in the Web of Science database, with a citation index.
The research results were presented at two scientific conferences in Lithuania and abroad
Biblioteka informuoja, 2025 Nr. 1 (698)
No full textNaujai į Web of Science ir Scopus įtrauktų Vilnius Gedimino technikos darbuotojų publikacijų sąrašai ir kitos bibliotekos aktualijos.1 (698)202
Research of the Frequency Characteristics of the Semiconductor Linear Microstrip Patch Antenna
No full textThis study evaluates the multiband performance of a five-element, series-fed microstrip patch antenna fabricated on n-type germanium substrates. Full-wave simulations were carried out in CST Microwave Studio across the 2.4 GHz and 5 GHz Wi-Fi bands. Three doping densities: 3.2 × 1015, 2.7 × 1016 and 1.2 × 1017 cm–3 were implemented by introducing group 5 donor impurities. The resulting S11 characteristics confirm stable dual-band operation, while far-field patterns reveal that increasing free-carrier density progressively broadens the main beam. These findings demonstrate the feasibility of germanium-based, doped-substrate antennas for Wi-Fi generations 4, 5 or 6 provide quantitative guidance on doping limits for maintaining radiation efficiency and directivity in semiconductor-integrated radio frequency (RF) modules.Taip / Ye
Biblioteka informuoja, 2025 Nr. 16 (713)
No full textNaujai į Web of Science ir Scopus įtrauktų Vilnius Gedimino technikos darbuotojų publikacijų sąrašai ir kitos bibliotekos aktualijos.16 (713)202
Research of the effectiveness of tertiary treatment of wastewater
No full textAugant bei plečiantis miestams, didėja ir nuotekų valymo įrenginių apkrova teršalais, todėl nuotekos ne
visada tinkamai išvalomos, daromas neigiamas poveikis upių ekologinei būklei. Taip pat griežtėja reikalavimai valytų
nuotekų užterštumui. Dėl šių priežasčių vis aktualesnis tampa tretinio nuotekų valymo etapas. Tyrimai atlikti komunalinių
nuotekų valykloje. Jų metu buvo tirtas tretinio valymo įrenginio šalinimo efektyvumas pagal skirtingus teršalus,
esant skirtingoms reagento fosforui šalinti dozavimo sąlygoms, kurios išskirtos į du etapus: kai reagento fosforui šalinti
dozuojama mažiau nei reikia 0,5 mg/l bendrojo fosforo koncentracijai pasiekti ir kai dozuojama tiek, kiek reikia
0,5 mg/l bendrojo fosforo koncentracijai pasiekti. Tyrimo metu nustatyta, kad 1-ajame etape vidutinis bendrojo fosforo
šalinimo efektyvumas siekė 28 %, fosfatų fosforo – 20 %, BDS7 – 66 %, Nb – 9,3 %, o SM – 83 %. 2-ojo etapo metu
bendrojo fosforo ir fosfatų fosforo šalinimo efektyvumas siekė po 30 %, BDS7 – 36 %, Nb – 4,3 %, o SM – 68 %.As cities grow and expand, pollution and wastewater
volumes also increase, surpassing the treatment capacity of
wastewater treatment plants and directly impacting the ecological
status of rivers. The primary and secondary treatment
stages in wastewater treatment plants are becoming increasingly
burdened. Additionally, stricter regulations on treated
wastewater pollution levels are being introduced. Due to these
reasons, the tertiary wastewater treatment stage is becoming
more relevant. The study was conducted in a municipal
wastewater treatment plant. The research examined the removal efficiency of a tertiary treatment unit for different pollutants
under varying reagent dosing conditions, which were
divided into two stages: when the reagent dose for phosphorus
removal was lower than required and when it was dosed optimally.
The study determined that in the first stage, the average
removal efficiency was as follows: total phosphorus – 28%,
phosphate phosphorus – 20%, BOD₇ – 66%, Tn – 9.3%, and
suspended solids (SS) – 83%. In the second stage, the removal
efficiency of total phosphorus and phosphate phosphorus
reached 30%, BOD₇ – 36%, Tn – 4.3%, and SS – 68%.Taip / Ye
Research of the effect of iron compounds on the sludge digestion process
No full textVienas iš dažniausiai taikomų dumblo apdorojimo būdų yra anaerobinis dumblo pūdymas. Dalyje valyklų
dėl padidėjusių dumblo kiekių pūdytuvų apkrovimas tampa ribinis, todėl nepasiekiamas riekiamas dumblo išpūdymo
laipsnis. Tai lemia, kad pūdyto dumblo sausinimo metu pablogėja dumblo vandens kokybė, o kartu padidėja teršalų
kiekis, patenkantis į nuotekų valymo procesą. Dėl padidėjusios taršos reikalingas didesnis nuotekų valymo įrenginių
pajėgumas, suvartojama daugiau energetinių resursų. Siekiant paspartinti dumblo pūdymo procesą, pagerinti dumblo
vandens kokybę, šiame tyrime buvo naudoti geležies junginių pagrindu sudaryti priedai. Rezultatai parodė, kad
bepelenių sausųjų medžiagų (BSM) skaidymo efektyvumas buvo didžiausias naudojant SBG Plus ir SBG priedus – jų
koncentracija sumažėjo 38 % ir 37 %, o tai yra 9,1 ir 8,1 procentinio punkto daugiau nei dumblo be priedų variantu
(29 %). Fe(OH)3 priedas taip pat pagerino skaidymą – BSM sumažėjo 36,3 %, tai yra 7,4 procentinio punkto daugiau
nei dumblo mišinyje be priedų variantu. Priedų naudojimas padidino biodujų gamybą: SBG – 11,8 %, SBG Plus – 5,1 %
daugiau nei dumblo be priedų variantu. Fe(OH)3 priedas 7–11 dienomis generavo daugiau biodujų, tačiau galutinis
kiekis buvo 5,1 % mažesnis nei dumblo mišinyje be priedų variantu. Daugiausia metano susidarė naudojant SBG priedą
(27 l, +12,1 %), o didžiausia metano koncentracija (70,3 %) pasiekta taikant priedą Fe(OH)3. Apibendrinant, efektyviausias
priedas anaerobinio pūdymo procesui optimizuoti buvo SBG priedas, nes jis užtikrino didžiausią biodujų
gamybą ir metano išsiskyrimą.One of the most commonly used sludge treatment
methods is anaerobic sludge digestion. In some treatment
plants, due to increased sludge volumes, the loading of digesters
becomes a limiting factor, preventing the achievement
of the required sludge degradation level. As a result, during
the dewatering of digested sludge, the quality of sludge water
deteriorates, and the amount of pollutants entering the
wastewater treatment process increases. Due to the increased
pollution, higher wastewater treatment plant capacity is required,
leading to greater energy consumption. To accelerate
the sludge digestion process and improve sludge water quality,
this study utilized additives based on iron compounds. The
results showed that the highest efficiency of biodegradable dry
matter (BDM) degradation was achieved using SBG Plus and
SBG additives – their concentrations decreased by 38% and
37%, which is 9.1 and 8.1 percentage points more than in the
sludge without additives variant (29%). The Fe(OH)3 additive
also improved degradation – BDM decreased by 36.3%,
which is 7.4 percentage points more than in the sludge without
additives variant. The use of additives increased biogas
production: SBG – 11.8%, SBG Plus – 5.1% more than in the
sludge without additives variant. Meanwhile, the Fe(OH)3 additive
generated more biogas between days 7–11, but the final
amount was 5.1% lower than in the sludge without additives
variant. The highest methane production was achieved using
the SBG additive (27 L, +12.1%), while the highest methane
concentration (70.3%) was reached with the Fe(OH)3 additive.
In conclusion, the most effective additive for optimizing
the anaerobic digestion process was the SBG additive, as it ensured
the highest biogas production and methane release.Taip / Ye