Scientific journals of KhAI
Not a member yet
1721 research outputs found
Sort by
ПРАВО УЧАСНИКІВ КРИМІНАЛЬНОГО ПРОВАДЖЕННЯ НА БЕЗПЕКУ (ПРАВО НА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ) ТА ОБОВ’ЯЗОК ДЕРЖАВИ ПО ЙОГО РЕАЛІЗАЦІЇ В УМОВАХ ВОЄННОГО СТАНУ
Get PDFThe theses of the scientific report examine the right of participants in criminal proceedings to security as a component of their procedural status and as a form of implementation of the positive obligations of the state in the field of human rights protection. The provision is substantiated, according to which the right to security is not only sectoral, but also constitutional in nature, arising from the content of Article 3 of the Constitution of Ukraine and the principle of the rule of law enshrined in criminal procedural legislation. Special attention is paid to the analysis of the normative principles of the institution of ensuring the security of participants in criminal proceedings, its multifaceted nature as a subjective procedural right, a type of criminal procedural activity and a system of special measures.The relevance of the study is enhanced by the conditions of armed aggression against Ukraine and the action of the legal regime of martial law, which entails increased risks for persons involved in criminal proceedings. In this context, the state's obligation to ensure effective protection of life, health, housing and property of participants in criminal proceedings is revealed, regardless of the complexity of the security situation. Considerable attention is paid to the practice of the European Court of Human Rights, which is considered an important source of interpretation of the content of the right to security and the criteria for the proper implementation of its positive obligations by the state. Conclusions are formulated regarding the need to improve legislative regulation and strengthen guarantees for the implementation of the right to security in criminal proceedings.У тезах наукової доповіді досліджується право учасників кримінального провадження на безпеку як складова їх процесуального статусу та як форма реалізації позитивних зобов’язань держави у сфері захисту прав людини. Обґрунтовується положення, відповідно до якого право на забезпечення безпеки має не лише галузевий, а й конституційний характер, випливаючи зі змісту ст. 3 Конституції України та засади верховенства права, закріпленої у кримінальному процесуальному законодавстві. Особлива увага приділяється аналізу нормативних засад інституту забезпечення безпеки учасників кримінального провадження, його багатогранній природі як суб’єктивного процесуального права, різновиду кримінальної процесуальної діяльності та системи спеціальних заходів.Актуальність дослідження посилюється умовами збройної агресії проти України та дії правового режиму воєнного стану, що зумовлює підвищені ризики для осіб, залучених до кримінального судочинства. У цьому контексті розкривається обов’язок держави забезпечити ефективний захист життя, здоров’я, житла та майна учасників кримінального провадження незалежно від складності безпекової ситуації. Значну увагу приділено практиці Європейського суду з прав людини, яка розглядається як важливе джерело тлумачення змісту права на безпеку та критеріїв належного виконання державою своїх позитивних зобов’язань. Формулюються висновки щодо необхідності вдосконалення законодавчого регулювання та посилення гарантій реалізації права на безпеку у кримінальному провадженні
ТЕОРЕТИЧНІ ТА МЕТОДИЧНІ АСПЕКТИ УПРАВЛІННЯ ІНВЕСТИЦІЙНИМ ПОРТФЕЛЕМ БАНКУ
Get PDFFormulation of the problem. In modern conditions of globalization and volatility of financial markets, the investment activity of banks transforms from an auxiliary function into a strategic instrument. The key problem becomes the necessity of balancing between conflicting goals: maximization of profit, minimization of risks, and compliance with liquidity ratios under conditions of strict regulatory pressure. The purpose of the research consists in the systematization of theoretical and methodological approaches to the management of a bank's investment portfolio and the development of a generalized economic-mathematical model of its optimization, which takes into account specific constraints of banking activity. The object of the research is the processes of formation and management of the investment portfolio of a commercial bank. Methods used in the research: methods of theoretical generalization (for the analysis of the essence of the portfolio), comparative analysis (for the assessment of classical theories of Markowitz, Sharpe and modern approaches VaR, CVaR), as well as the toolkit of mathematical modeling and linear programming for the formalization of the optimization problem. The hypothesis of the research is based on the assumption that portfolio efficiency can be increased through the integration of classical efficiency indicators (Sharpe, Treynor, Sortino) with strict budget and regulatory constraints in a single optimization model. The statement of basic material. In the article, the evolution of approaches to the definition of the investment portfolio is analyzed and its key characteristics are highlighted: liquidity, reliability, profitability. A critical review of methods for assessing portfolio efficiency is carried out, in particular, the advantages and disadvantages of Sharpe, Treynor, Jensen, and Sortino coefficients are analyzed. The role of modern risk-oriented approaches (VaR, stress testing) is defined. The central element of the work is the economic-mathematical model of the linear programming problem constructed by the authors. The proposed model has an objective function of maximizing the total profitability of assets and includes an extended system of constraints: on the total volume of investments, fulfillment of liquidity ratios, permissible level of risk, and requirements of the bank's investment policy. The originality and practical significance of the research: a formalized model of portfolio structure optimization is developed, which, unlike standard solutions, allows taking into account constraints regarding liquidity and risk appetite specific to Ukrainian banks, ensuring scientifically grounded decision-making regarding asset rebalancing. Conclusions and perspectives of further research: the necessity of applying hybrid approaches combining the mathematical precision of optimization models with qualitative analysis of market conditions and regulatory requirements is confirmed.Постановка проблеми. У сучасних умовах глобалізації та волатильності фінансових ринків інвестиційна діяльність банків трансформується зі допоміжної функції у стратегічний інструмент. Ключовою проблемою стає необхідність балансування між конфліктуючими цілями: максимізацією прибутку, мінімізацією ризиків та дотриманням нормативів ліквідності в умовах жорсткого регуляторного тиску. Мета дослідження полягає у систематизації теоретичних та методичних підходів до управління інвестиційним портфелем банку та розробці узагальненої економіко-математичної моделі його оптимізації, яка враховує специфічні обмеження банківської діяльності. Об’єктом дослідження є процеси формування та управління інвестиційним портфелем комерційного банку. Методи, використані в дослідженні: методи теоретичного узагальнення (для аналізу сутності портфеля), порівняльного аналізу (для оцінки класичних теорій Марковіца, Шарпа та сучасних підходів VaR, CVaR), а також інструментарій математичного моделювання та лінійного програмування для формалізації задачі оптимізації. Гіпотеза дослідження базується на припущенні, що ефективність портфеля може бути підвищена шляхом інтеграції класичних показників ефективності (Шарпа, Трейнора, Сортіно) з жорсткими бюджетними та регуляторними обмеженнями у єдиній оптимізаційній моделі. Виклад основного матеріалу. У статті проаналізовано еволюцію підходів до визначення інвестиційного портфеля та виділено його ключові характеристики: ліквідність, надійність, дохідність. Здійснено критичний огляд методів оцінки ефективності портфеля, зокрема проаналізовано переваги та недоліки коефіцієнтів Шарпа, Трейнора, Дженсена та Сортіно. Визначено роль сучасних ризик-орієнтованих підходів (VaR, стрес-тестування). Центральним елементом роботи є побудована авторами економіко-математична модель задачі лінійного програмування. Запропонована модель має цільову функцію максимізації сукупної дохідності активів та включає розширену систему обмежень: на загальний обсяг інвестицій, виконання нормативів ліквідності, допустимий рівень ризику та вимоги інвестиційної політики банку. Оригінальність та практична значимість дослідження: розроблено формалізовану модель оптимізації структури портфеля, яка, на відміну від стандартних рішень, дозволяє врахувати специфічні для українських банків обмеження щодо ліквідності та ризик-апетиту, забезпечуючи науково обґрунтоване прийняття рішень щодо ребалансування активів. Висновки та перспективи подальших досліджень: підтверджено необхідність застосування гібридних підходів, що поєднують математичну точність оптимізаційних моделей з якісним аналізом ринкової кон'юнктури та регуляторних вимог
ЖІНКИ У ВІЙСЬКУ В ІСТОРИЧНОМУ ТА ГЕНДЕРНОМУ КОНТЕКСТІ
Get PDFThe article offers a comprehensive analysis of women's participation in the armed forces through the lens of historical development and gender transformation. It explores the stages of women's involvement in military affairs – from ancient Slavic traditions to the ongoing full-scale war in Ukraine. Particular attention is devoted to the role of Ukrainian women in the 20th-century liberation struggles, including their service in the ranks of the Ukrainian Sich Riflemen, the OUN and UPA underground, as well as their contributions on the front lines and in the rear during World War II. The study focuses on the gender policy of the Armed Forces of Ukraine after 2022, when the war became a catalyst for profound institutional change. The Ukrainian experience is presented asexemplary at the international level, particularly within NATO training programs. The article demonstrates that women's participation in the military sphere is not only a matter of gender equality, but also a factor enhancing the strategic effectiveness, resilience, and modernization of the security and defense sector.У статті здійснено комплексний аналіз участі жінок у війську крізь призму історичного розвитку та гендерної трансформації. Розглянуто етапи залучення жіноцтва до військової справи – від давньослов’янських традицій до сучасної повномасштабної війни в Україні. Особливу увагу приділено ролі українських жінок у визвольних змаганнях XX століття, зокрема в лавах Українських січових стрільців, підпіллі ОУН та УПА, а також у тиловій і фронтовій діяльності під час Другої світової війни. У фокусі дослідження – гендерна політика Збройних Сил України після 2022 року, коли війна стала каталізатором глибоких інституційних змін. Український досвід представлено як зразковий на міжнародному рівні, зокрема в межах навчальних програм НАТО. Доведено, що участь жінок у військовій сфері є не лише питанням гендерної рівності, а й чинником стратегічної ефективності, стійкості та модернізації сектору безпеки й оборони
ФУНКЦІОНУВАННЯ ТА ЗАХИСТ ОБ’ЄКТІВ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ В УМОВАХ ВОЄННОГО СТАНУ: РОЛЬ НАЦІОНАЛЬНОЇ ГВАРДІЇ УКРАЇНИ
Get PDFModern management approaches to ensuring the continuous functioning of critical infrastructure facilities of Ukraine in conditions of martial law and hybrid threats are considered. The role of security forces, primarily the National Guard of Ukraine, in ensuring the protection and restoration of infrastructure facilities is analyzed. The main principles of resilience management are determined, problematic issues in the interaction between military structures, the National Guard, and the State Security Service of Ukraine are outlined. Directions for increasing the efficiency of public administration in the field of critical infrastructure protection are proposedРозглянуто сучасні управлінські підходи до забезпечення безперервного функціонування об’єктів критичної інфраструктури України в умовах воєнного стану та гібридних загроз. Здійснено аналіз ролі сил безпеки, насамперед Національної гвардії України, у забезпеченні охорони та відновлення інфраструктурних об’єктів. Визначено основні принципи управління стійкістю, окреслено проблемні питання у взаємодії між військовими структурами, НПУ, ДСНСУ. Запропоновано напрями підвищення ефективності державного управління у сфері захисту критичної інфраструктур
Адитивні технології у виготовленні полімерних деталей авіаційних конструкцій: методи проєктування та оптимізації
No full textThe subject matter of the article is additive manufacturing technologies used in the fabrication of polymer components for aerospace structures. The goal is to develop a comprehensive methodology focused on optimizing the design of polymer components manufactured by 3D printing, with a particular emphasis on material extrusion technologies. The tasks addressed include: reviewing state-of-the-art approaches to the design and optimization of polymer components for aerospace structures produced using additive manufacturing technologies; and examining polymer additive manufacturing methods, including FDM, SLS, SLA, and MJF, which enable the fabrication of components with complex geometries, reduced mass, and improved functional performance. The methodology is based on an integrated and iterative framework that combines parametric design, process-aware modeling, numerical simulation, and data-driven optimization techniques. The following results were obtained. The importance of design-stage optimization is emphasized due to the increasing requirements for the mechanical properties, service life, and cost efficiency of aerospace structures. Attention is focused on the challenges associated with polymer additive manufacturing, such as material anisotropy, process-induced defects, and the variability of mechanical properties. Approaches to addressing these challenges are discussed, including design for additive manufacturing, process parameter optimization, numerical simulation, and the application of artificial intelligence methods. The relevance of integrating digital modeling, experimental validation, and intelligent optimization techniques into a unified design methodology is highlighted. Recent studies in the aerospace sector are summarized, key challenges are identified, and promising directions for the further development of additive manufacturing technologies are outlined. Conclusions. The scientific novelty of the obtained results lies in the following: a methodology for optimizing the design of polymer aerospace components manufactured using additive technologies is proposed, with an emphasis on material extrusion–based methods. This methodology integrates parametric CAD modeling, process-aware design constraints, numerical stress analysis, and data-driven optimization techniques into a unified framework, in contrast to traditional design-for-additive-manufacturing (DfAM) approaches, which mainly address geometric feasibility.aПредметом вивчення в статті є адитивні технології, що використовуються при виготовленні полімерних деталей авіаційних конструкцій. Метою дослідження є розробка комплексної методології, спрямованої на оптимізацію проєктування полімерних компонентів, виготовлених за допомогою 3D-друку, з особливим акцентом на технології екструзії матеріалу. Завдання: зробити огляд сучасних підходів до проєктування та оптимізації полімерних компонентів для аерокосмічних конструкцій, виготовлених за допомогою адитивних технологій; розглянути методи адитивного виробництва полімерів, включаючи FDM, SLS, SLA та MJF, які дозволяють виготовляти компоненти зі складною геометрією, зменшеною масою та поліпшеними функціональними характеристиками. Методологія базується на інтегрованій ітераційній структурі, що поєднує параметричне проєктування, моделювання з урахуванням технологічного процесу, чисельне моделювання та методи оптимізації, засновані на аналізі даних. Отримано такі результати. Підкреслено важливість оптимізації на етапі проєктування через зростаючі вимоги до механічних властивостей, терміну служби та економічної ефективності аерокосмічних конструкцій. Акцентовано увагу на проблемах, пов’язаних з адитивним виробництвом полімерів (анізотропія матеріалу, дефекти, спричинені процесом, мінливість механічних властивостей). Розглянуто підходи до вирішення цих проблем, включаючи проєктування для адитивного виробництва, оптимізацію параметрів процесу, чисельне моделювання та застосування методів штучного інтелекту. Підкреслено актуальність інтеграції цифрового моделювання, експериментальної валідації та інтелектуальних методів оптимізації в єдину методологію проєктування. Узагальнено останні дослідження в аерокосмічної галузі, визначено ключові виклики та окреслено перспективні напрямки подальшого розвитку технологій адитивного виробництва. Висновки. Наукова новизна отриманих результатів полягає в наступному: запропоновано методологію оптимізації проєктування полімерних аерокосмічних компонентів, виготовлених за допомогою адитивних технологій, з акцентом на методах, заснованих на екструзії матеріалів. Ця методологія поєднує параметричне CAD-моделювання, обмеження проєктування з урахуванням технологічних процесів, чисельний аналіз напружень та методи оптимізації на основі даних в єдину структуру, на відміну від традиційних підходів до проєктування для адитивного виробництва (DfAM), які в основному стосуються геометричної здійсненності
Особливості технології виробництва закрилків крила літаків транспортної категорії
No full textThis work analyses and summarises the technological features of assembling flaps on transport aircraft, as well as identifying the main areas for improvement in assembly processes. An analysis of the design features of transport aircraft flaps, the formation of technological requirements for their assembly, a review of a typical technological assembly process, and an assessment of the problems and prospects for the development of this branch of aviation production are carried out. Strict requirements for accuracy are imposed on the design and assembly of flaps, which are regulated by design documentation and industry standards. These requirements can only be met by using a well-thought-out assembly scheme, precise equipment and a developed quality control system at all stages of the technological process. The paper considers the technology of flap assembly, taking into account design, technological and organisational factors. An analysis of the design and features of transport category flaps has been carried out. One of these features is the high sensitivity of their aerodynamic characteristics to deviations in geometric shape. In this regard, strict requirements for accuracy are imposed on the design and assembly of flaps, which are regulated by design documentation and industry standards. These requirements can only be met by using a well-thought-out assembly scheme, precise equipment and a developed quality control system at all stages of the technological process. Technological requirements provide for strict control of connection parameters: diameter and shape of holes, fastening installation force, absence of gaps and defects. When using adhesives and sealants, the conditions for performing operations are additionally regulated: ambient temperature and humidity, surface preparation, holding time and methods of quality control of joints. The technological requirements for the assembly of transport category aircraft flaps are a set of interrelated conditions and restrictions aimed at ensuring high precision, strength, reliability and reproducibility of the design. The article discusses the preparation for the production of transport category aircraft flaps, which is one of the key stages in the product life cycle and largely determines the quality, labour intensity and economic efficiency of subsequent assembly processes. The system for controlling and ensuring the quality of the assembly of transport category aircraft flaps is considered, which is a multi-level system aimed at preventing defects and ensuring high precision and reliability of the structure. An important direction in the development of flap assembly technology is the introduction of digital technologies, including the use of three-dimensional models, digital twins and virtual assembly process testing systems.У даної роботи виконано аналіз і узагальнення технологічних особливостей складання закрилків літаків транспортної категорії, а також виявлення основних напрямків вдосконалення складальних процесів. Виконано аналіз конструктивних особливостей закрилків транспортних літаків, формування технологічних вимог до їх складання, розгляд типового технологічного процесу складання, а також оцінка проблем і перспектив розвитку даної галузі авіаційного виробництва. В роботі розглянуто технологія складання закрилків з урахуванням конструктивних, технологічних і організаційних факторів. Виконано аналіз конструкції та особливостей закрилків транспортної категорії. Однієй з цих особливостей є висока чутливість їх аеродинамічних характеристик до відхилень геометричної форми. У зв'язку з цим до конструкції та складання закрилків висуваються жорсткі вимоги щодо точності, які регламентуються конструкторською документацією та галузевими стандартами. Забезпечення цих вимог можливе тільки при використанні продуманої схеми складання, точного оснащення та розвиненої системи контролю якості на всіх етапах технологічного процесу. Технологічні вимоги передбачають суворий контроль параметрів з'єднань: діаметра і форми отворів, зусилля установки кріплення, відсутності зазорів і дефектів. При застосуванні клейових і герметизуючих складів додатково регламентуються умови виконання операцій: температура і вологість навколишнього середовища, підготовка поверхонь, час витримки і методи контролю якості з'єднань. Технологічні вимоги до складання закрилків літаків транспортної категорії являють собою комплекс взаємопов'язаних умов і обмежень, спрямованих на забезпечення високої точності, міцності, надійності та відтворюваності конструкції. Розглянуто підготовка виробництва складання закрилків літаків транспортної категорії, яка є одним з ключових етапів життєвого циклу виробу і багато в чому визначає якість, трудомісткість і економічну ефективність подальших складальних процесів. Розглянуто система контролю і забезпечення якості складання закрилків літаків транспортної категорії, яка являє собою багаторівневу систему, спрямовану на попередження дефектів, забезпечення високої точності і надійності конструкції. Важливим напрямком розвитку технології складання закрилків є впровадження цифрових технологій, включаючи використання тривимірних моделей, цифрових двійників і систем віртуального відпрацювання складальних процесів
ПОЛІПШЕНІ МЕТОДИ РОЗПІЗНАВАННЯ ОБ’ЄКТІВ У UAV НА ОСНОВІ YOLO
Get PDFThe paper presents the results of improving the object recognition system for unmanned aerial vehicles based on optimizing image preprocessing and transitioning to the new YOLO11s neural network. The proposed method of padding with white fields instead of scaling ensured the preservation of geometric proportions and increased classification confidence. Reducing the number of classes made it possible to decrease frame processing time and increase accuracy. The transition from YOLO8n to YOLO11s provided a significant increase in quality, reduced latency, and shortened training time from two hours to less than 30 minutes. The graphs and real-life examples presented demonstrate the improved characteristics of the model.роботі представлено результати вдосконалення системи розпізнавання об’єктів для безпілотних літальних апаратів на основі оптимізації передобробки зображень та переходу до нової нейронної мережі YOLO11s. Запропонований метод паддингу білими полями замість масштабування забезпечив збереження геометричних пропорцій та підвищення впевненості класифікації. Скорочення кількості класів дозволило зменшити час обробки кадру та підвищити точність. Перехід від YOLO8n до YOLO11s забезпечив суттєвий приріст якості, зменшення латентності та скорочення часу навчання з двох годин до менше ніж 30 хвилин. Представлені графіки та реальні приклади демонструють покращені характеристики моделі
ГАРАНТІЇ ПРАВ ЛЮДИНИ В УМОВАХ ВОЄННОГО СТАНУ: МЕЖІ ДОПУСТИМОГО ОБМЕЖЕННЯ ТА АКТУАЛЬНІ ВИКЛИКИ
Get PDFThe paper examines the issue of guaranteeing human rights and freedoms under martial law through the prism of permissible limitations and current challenges faced by a state governed by the rule of law. It is argued that temporary restrictions on certain rights and freedoms in crisis situations may be justified as a means of protecting national security only if they strictly comply with constitutional principles, international legal standards, and the criteria of derogation. The study analyzes the provisions of the Constitution of Ukraine, the Law of Ukraine “On the Legal Regime of Martial Law”, as well as the norms of the European Convention on Human Rights and the International Covenant on Civil and Political Rights. Particular attention is paid to the practical implementation of human rights restrictions in Ukraine since the beginning of the armed aggression, including issues related to access to justice, freedom of movement, property rights, and social rights. The author concludes that even under martial law, the state must ensure a fair balance between public interests and individual rights. Further improvement of the regulatory framework and strengthening institutional control mechanisms are identified as essential prerequisites for maintaining the principles of the rule of law and effective human rights protection.У тезах наукової доповіді досліджується проблема гарантування прав і свобод людини в умовах дії правового режиму воєнного стану крізь призму меж їх допустимого обмеження та актуальних викликів для правової держави. Обґрунтовується, що тимчасове обмеження окремих прав і свобод у кризових умовах є допустимим інструментом захисту національної безпеки лише за умови суворого дотримання конституційних принципів, міжнародно-правових стандартів і критеріїв дерогації. Аналізуються положення Конституції України, Закону України «Про правовий режим воєнного стану», а також норми Європейської конвенції з прав людини і Міжнародного пакту про громадянські і політичні права. Особливу увагу приділено практичним аспектам реалізації обмежень прав людини в Україні з початку збройної агресії, зокрема проблемам доступу до правосуддя, свободи пересування, права власності та соціальних прав. Робиться висновок, що навіть в умовах воєнного стану держава зобов’язана забезпечувати баланс між публічними інтересами та правами особи, а подальше вдосконалення нормативної бази й інституційних механізмів контролю є необхідною умовою збереження засад правової державності
ПІДХОДИ ДО ВІДНОВЛЕННЯ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ ЗАХИСТУ ОБ’ЄКТІВ КРИТИЧНОЇ ІНФРАСТРУКТУРИ У ПОСТКОНФЛІКТНИЙ ПЕРІОД
Get PDFThe article examines modern approaches to restoring Ukraine’s critical infrastructure protection system in the post-conflict period. The main challenges are analyzed, including resource shortages, cyber threats, fragmented management, and the need for integration of the security and defense sector. The principles of resilience, digital integration, and proactive risk management are substantiated. The key role of security forces in recovery, cyber defense, analytical support, and the development of a new national security culture is emphasized.Досліджено сучасні підходи до відновлення системи захисту об’єктів критичної інфраструктури України у постконфліктний період. Проаналізовано основні виклики, серед яких дефіцит ресурсів, кіберзагрози, фрагментарність управління та потреба в інтеграції сектору безпеки й оборони. Обґрунтовано принципи резильєнтності, цифрової інтеграції та випереджувального управління ризиками. Визначено ключову роль сил безпеки у відновленні, кіберзахисті, аналітичному супроводі та формуванні нової культури національної безпек
ПРАВОВА ПРИРОДА ТА ПОНЯТТЯ САНКЦІЙ ЯК СКЛАДОВОЇ СИСТЕМИ ПРОТИДІЇ ЗЛОЧИННОМУ ОБІГУ АКТИВІВ: НАЦІОНАЛЬНИЙ ВИМІР
Get PDFThe theses of the report are devoted to defining the concept and revealing the legal nature of sanctions as a component of the national dimension of the system of combating criminal asset trafficking. Based on the criminological and legal analysis of the regulatory legal acts regulating the application of sanctions, it is proposed to understand the latter as an independent interdisciplinary legal institution that regulates relations in the sphere of implementing the national model of bringing to justice for the commission of internationally unlawful acts of subjects of international public law and persons affiliated with them, as well as preventing or terminating the use of assets to commit criminal offenses against the national and public security of Ukraine, peace, security of humanity and international law. A number of criminogenic shortcomings of the legal regulation of the sanctions mechanism have been identified. Ways of their elimination are proposed.Тези доповіді присвячені визначенню поняття та розкриттю правової природи санкцій як складової національного виміру системи протидії злочинному обігу активів. На підставі кримінолого-правового аналізу нормативно-правових актів, що регламентують застосування санкцій останні запропоновано розуміти як самостійний міжгалузевий правовий інститут, що регулює відносини у сфері реалізації національної моделі притягнення до відповідальності за вчинення міжнародно-протиправних діянь суб’єктів міжнародного публічного права та афілійованих з ними осіб, а також запобігання чи припинення використання активів для вчинення кримінальних правопорушень проти національної, громадської безпеки України, миру, безпеки людства та міжнародного правопорядку. Виявлено низку криміногенних недоліків правового регулювання санкційного механізму. Запропоновано шляхи їх усунення