University of Miskolc OJS
Not a member yet
2834 research outputs found
Sort by
Analytical and experimental techniques for chatter prediction, suppression and avoidance in turning: literature survey
Get PDFChatter is a self-excited vibration that takes place during turning operations. It is either to be avoided or reduced for its negative impact on the machine-tool, the work-piece surface finish, and the cutting tool life. A lot of research has been carried out in this domain to understand this phenomenon, which leads to finding ways to detect, identify, avoid, reduce, and control chatter in turning processes. In this paper, chatter research re-lated to turning processes is reviewed and summarized. The main goal of this review paper is to compare different chatter prediction, suppression, and avoidance techniques to find out the most effective technique, so a scope of a work related to turning processes chatter is defined
Design and build prototype of automatic curtain moving system
Get PDFThe paper deals with an automatic curtain moving system. Here shown the pro-cess of design and build prototype. Solution of problem included design of mechanical construction, electric circuit and program of control. Nowadays is so popular to build houses by sandwich panel. This building method allows quick and modular process of building of halls. In this paper found a possible way for also quick and modular automatic curtain moving system. Chapters deal with initial known and added parameters and the problem. Furthermore, paper says about curtain cornice solutions, sliding ways, design of sheet metal components, DC motor choice, microcontroller and communication preparing. At the end found the conclusion of first prototype
Investigation of bearing failures using vibration analysis
Get PDFBearings are important components of most machinery and their working con-ditions influence the operation of the entire machinery. Even if bearings are being used under excellent conditions, sooner or later material fatigue will occur. Besides other things poor operating environment contaminated or peculiarly moist areas and improper handling practices cause premature failures. This article focuses on vibration analysis methods for detecting bearing failures and presents a special lifetime test procedure
Mechanical simulation of spring-based tube compensator
Get PDFThis article deals with the examination of a new product family of tube holders. FEA analysis and analytical calculation also provided information on displacements due to force. The article introduces a simplified mathematical model to substitute the compli-cated numeric simulations. The results have shown that appropriate calculations are accu-rate and can replace the simulation of fully detailed model
Az önvezetőflotta-használat költségelőnyeinek lehetséges hatása a magyar városok mobilitására
Get PDFThe mobility of contemporary large cities is characterized by increasing car dominance, which results in growing urbanization disadvantages (traffic jams, noise, air pollution, cars parked on sidewalks, etc.). The business model of autonomous vehicle fleet usage creates the theoretical possibility to reduce the number of cars on city roads. We have increasing information about the costs of autonomous fleet usage, and various model calculations have identified the potential cost benefits of autonomous fleet usage compared to private car ownership. However, we know little about the cost benefits that would motivate the population to replace private car ownership with autonomous fleet usage. Our research aims to understand under what conditions the Hungarian population is willing to shift their daily mobility habits towards autonomous fleet usage. With our results, we estimate how much the number of cars on Hungarian roads can be reduced along various model variations and provide suggestions for further increasing these values.Korunk nagyvárosainak mobilitását növekvő autódominancia jellemzi, amely egyre jobban érzékelhető urbanizációs hátrányokat (dugók, zaj, légszennyezettség, járdákon parkoló autók stb.) eredményez. Az önvezető járművek flottahasználati üzleti modellje megteremti annak elvi lehetőségét, hogy csökkentse a városok útjain közlekedő autók számát. Egyre több információval rendelkezünk az önvezetőflotta-használat költségeiről, és számos modellszámítás megállapította az önvezetőflotta-használat lehetséges költségelőnyét a saját autó tulajdonlással szemben. Keveset tudunk ugyanakkor arról, hogy a lakosság milyen költségelőnyök mentén hajlandó a saját autó tulajdonlást felváltani önvezetőflotta-használatra.Kutatásunk célja annak megismerése, hogy a magyar lakosság milyen feltételek mentén hajlandó a napi mobilitási szokásait az önvezetőflotta-használat irányába elmozdítani. Eredményeink segítségével megbecsüljük azt is, hogy az egyes modellváltozatok mentén mennyivel csökkenthető a magyar utakon levő autók száma, valamint javaslatokat teszünk ezen értékek további növelésének lehetőségeire is
Fenntartható városfejlesztés az uniós lehetőségek tükrében: Miskolc és Győr fenntartható városfejlesztési stratégiájának összevetése a 100 klímasemleges és intelligens város misszió vonatkozásában
Get PDFIn recent years, following the examination of the international dimensions of sustainable development, there has been an increasing focus on the local, local aspects of the issue. What does it really mean to be climate neutral and what makes a city smart? Why should cities be the starting point for this journey at all? How does the European Union relate to this? What are the main contradictions of this initiative? The aim of this paper is to analyse, using the example of Győr and Miskolc, which are in many respects similar, but in many aspects different, whether and to what extent participation in EU programmes such as the "100 climate neutral and smart cities" mission launched in spring 2022 is beneficial for the implementation of sustainable urban development strategies (SDS) of the municipalities. This study seeks to answer the question of the extent to which there are differences between the sustainable urban development strategies (and in particular their practical implementation) of the two cities and how they are implemented in practice.Az elmúlt években a fenntartható fejlődés nemzetközi dimenzióinak vizsgálatát követően egyre nagyobb hangsúlyt helyeződött a téma lokális, helyi aspektusaira is. Mit jelent valójában, ha egy város klímasemleges, és mitől intelligens egy város? Miért célszerű egyáltalán a városok felől elindulni ezen az úton? Hogyan kapcsolódik mindehhez az Európai Unió? Melyek jelen kezdeményezés legnagyobb ellentmondásai? Jelen tanulmány célja Győr, valamint Miskolc sok szempontból azonos, számos aspektusban azonban mégis egymástól különböző városainak példáján keresztül elemezni az olyan Európai Uniós programokban való részvétel településfejlesztésre gyakorolt hatásait, mint például a 2022. tavaszán elindított ún. „100 klímasemleges és intelligens város” missziója a települések fenntartható városfejlesztési stratégiáinak (FVS) megvalósítása szempontjából. Arra keresi e tanulmány a választ, hogy mennyiben tapasztalható különbség a két megyei jogú város fenntartható városfejlesztési startégiája (és különösen annak gyakorlati megvalósítása) között és ennek milyen gyakorlati megvalósulásai figyelhetőek meg
Románia partiumi megyéinek munkaerőpiaci sajátosságai
Get PDFThe article is focusing on the labour market of Nord-Western counties in Romania, located mainly near the internal border of the country with the European Union. Labour market in this semi-periphery, multi-linguistic border region of Romania is characterised by a massive outflow of active population (labour force). Difficulties in recording of labour outmigration to the EU requires a cautious interpretation of the specific social-economic indicators related to population/labour statistics. The aim of this paper is to investigate labour market evolution of this five Romanian counties situated in the Partium (Crisana) historical region during the previous decade. Our results indicate mixed effects of geographic location. The Western peripheral location partly has a positive effect on the labour market in the Partium region through gateway functions, but in other respects (semi-)peripheral characteristics (lower share of economic management and knowledge-intensive sectors, higher share of manufacturing and transport than national) are also present. The positive effects are concentrated along the main transportation routes, which split the region in two: in the southern part, Bihor and Arad show strong signs of catching up with the centre counties in terms of labour market indicators, while the three northern counties (Satu Mare, Sălaj, Maramureș) show a much more subdued performance.A vizsgált megyék Románia észak-nyugati részén, az Európai Unió belső határán helyezkednek el és Románia gazdasági félperifiáriáját alkotják, ugyanakkor többnyelvű határrégióként jelentős mértékben vették ki a részüket a munkaképes korú népesség kibocsájtásában. A EU irányába zajló munkaerővándorlást precízen követni meglehetősen nehéz, az elvándorló népesség jellemzően nem jelentkezik ki a romániai lakcíméről, a népességi statisztikákban csak elenyésző arányban tudják ezt a folyamatot kimutatni. A ténylegestől eltérő elméleti népességszámmal kifejezett fajlagos társadalmi-gazdasági mutatókat ugyanakkor alapvetően befolyásolják ezek az eltérések. Tanulmányunkban az öt partiumi megye munkaerőpiaci helyzetét vizsgáljuk az évezred második (válság-) évtizedének változásaira fókuszálva. Vizsgálatunk eredményei rámutatnak a földrajzi elhelyezkedés felemás hatásaira. A nyugati peremhelyzet a kapufunkció révén részben kedvezően hat a partiumi munkaerőpiacra, más tekintetben viszont a (fél-)periféria jelleg domborodik ki (gazdaságirányítási és tudásintenzív ágazatok alacsonyabb, a feldolgozóipar és a szállítás országosnál magasabb aránya). A kedvező hatások a fő szállítási útvonalak mentén jelentkeznek, a vizsgált régió kettészakad: a déli részen Bihar és Arad a centrum megyékhez való felzárkózás erőteljes jeleit mutatja a munkaerőpiac mutatói alapján, viszont a három északi megye (Szatmár, Szilágy, Máramaros) teljesítménye sokkal visszafogottabb
Approaches to energy transition: A comparative analysis of South Africa and Hungary after changes in their political systems
Get PDFCountries across the world are transitioning from fossil fuel dominated energy to low carbon energy systems. They are adopting initiatives to encourage development of clean energy sources. However, the approaches, strategies and the pace of this transition differs from country to country. This study comparatively examines approaches to energy transition in South Africa and Hungary. The two countries have undergone a significant transformation in their political systems over the past 30 years, this was followed by a series of initiatives aiming to encourage adoption of environmentally friendly energy sources. While Hungary has prioritized nuclear energy as a way to achieve energy security and lower emissions from coal-based energy, South Africa has concentrated on increasing energy access and tackling energy poverty through the integration of renewable energy sources
Experimental retreat and workshop using the deep adaptation framework
Get PDFThe study presents the methodology and experience of an experimental retreat and workshop addressing the four questions of deep adaptation, where we combined the supervisory work method with art therapy tools. The goals of “Mélylevegő” retreats and workshops were, and still are to reach, involve and support as many people as possible in the process of thinking about deep adaptation and then in the nascent small community solutions. According to the group leaders and participants the developed methodology functioned well, however we were not able to plan community actions. This requires more settings, processing of the feelings and thoughts of the participants. The study contains the responses given by the participants to three questions (out of four) of deep adaptation.The study presents the methodology and experience of an experimental retreat and workshop addressing the four questions of deep adaptation, where we combined the supervisory work method with art therapy tools. The goals of “Mélylevegő” retreats and workshops were, and still are to reach, involve and support as many people as possible in the process of thinking about deep adaptation and then in the nascent small community solutions. According to the group leaders and participants the developed methodology functioned well, however we were not able to plan community actions. This requires more settings, processing of the feelings and thoughts of the participants. The study contains the responses given by the participants to three questions (out of four) of deep adaptation