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La legislación al servicio de la sustentabilidad local : Sobre el Digesto Ambiental del Partido de General Pueyrredon
No full textConfuso, abrumador y ambiguo son algunos de los adjetivos que se suelen asociar a las normativas en material ambiental. Pero los abogados, documentalistas y técnicos, coordinados por Paula Giullietti han logrado acercarnos de manera clara y profunda los distintos matices de la legislación ambiental en el libro “Digesto Ambiental del Partido de General Pueyrredon” editado por Eudem, la Editorial de la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMdP)
Projeto de extensão Abrigo : Desenho Industrial Local aplicado para melhorar as condições de vida de moradores de rua
No full textThe purpose of this work is to socialize the partial results obtained from the execution of an extension project of the Faculty of Architecture, Urbanism and Design (FAUD), presented in the call made by the National University of Mar del Plata (UNMDP) in the year 2023.
Understanding the actions carried out requires a brief approach to the problems of the population with which it is intended to work, in this case, homeless people; on the other hand, knowing the scope of the university extension and the planning of the project that is the object of that job.Este trabajo tiene por finalidad socializar los resultados parciales obtenidos a partir de la ejecución de un proyecto de extensión de la Facultad de Arquitectura Urbanismo y Diseño (FAUD), presentado en la convocatoria que realiza la Universidad Nacional de Mar del Plata (UNMDP) en el año 2023. Comprender las acciones llevadas a cabo requiere una breve aproximación a la problemática de la población con la cual se pretende trabajar; en este caso, personas en situación de calle. Por otra parte, saber los alcances de la extensión universitaria y la planificación del proyecto objeto de ese trabajo.O objetivo deste trabalho é socializar os resultados parciais obtidos com a execução de um projeto de extensão da Faculdade de Arquitetura, Urbanismo e Design (FAUD), apresentado na chamada realizada pela Universidade Nacional de Mar del Plata (UNMDP) no ano 2023.
Compreender as ações realizadas exige uma breve abordagem dos problemas da população com a qual se pretende trabalhar, neste caso, as pessoas em situação de rua, conhecendo o alcance da extensão universitária e o planejamento do projeto que se pretende; o objeto desse trabalho
Concurso para o Plano Piloto de Brasília, 1927-1957: projetos dialéticos
No full textThe goal is to discuss the contribution of Brasília\u27s master plans, derived from the 1957 competition, to Brazilian urban culture in the light of the national development project. The central argument is that the 32 projects created between 1927 and 1957 for the new Brazilian federal capital synthesize the diversity of the architectural and urban planning repertoire based on the dialogue between contradictory and controversial forms and expressions, but capable of being synthesized by a common feature of the formation of national identity. In order to demonstrate this argument, the text is based on Antonio Candido\u27s concept of dialectics and the theoretical frameworks of foreign and national urbanism, from the 18th to the 20th century. Methodologically, the analyzes were prepared from primary sources and through the critical and historiographical review of hegemonic and of contemporary interpretations. As a discussion, it presents the elements that structure the set of proposals based on the aesthetic and technical analysis of the 25 projects recovered. And as a conclusion, it returns to the initial argument seeking to prove the dialectical aspect of these projects, with Lúcio Costa\u27s proposal providing strong evidence of what propagates in the consolidation of a city and a national symbol.O objetivo é discutir a contribuição dos planos pilotos de Brasília, derivados do concurso de 1957, para a cultura urbanística brasileira à luz do projeto nacional de desenvolvimento. O argumento central é de que os 32 projetos elaborados entre 1927 e 1957 para a nova capital federal brasileira sintetizam a diversidade do repertório arquitetônico e urbanístico a partir do diálogo entre formas e expressões contraditórias e controversas, mas capazes de serem sintetizadas por um traço comum constituinte da formação da identidade nacional. Com a finalidade de demonstrar esse argumento, o texto apoia-se no conceito de dialética de Antonio Candido e nos marcos teóricos do urbanismo estrangeiro e nacional, do século XVIII ao século XX. Metodologicamente, as análises foram elaboradas a partir de fontes primárias e pela revisão crítica e historiográfica das interpretações hegemônicas e das leituras contemporâneas. Como discussão, apresenta os elementos que estruturam o conjunto das propostas baseados na análise estética e técnica dos 25 projetos recuperados. E como conclusão, retoma o argumento inicial buscando comprovar o aspecto dialético desses projetos, tendo na proposta de Lúcio Costa uma forte evidência do que se propaga na consolidação de uma cidade e de um símbolo nacional.O objetivo é discutir a contribuição dos planos pilotos de Brasília, derivados do concurso de 1957, para a cultura urbanística brasileira à luz do projeto nacional de desenvolvimento. O argumento central é de que os 32 projetos elaborados entre 1927 e 1957 para a nova capital federal brasileira sintetizam a diversidade do repertório arquitetônico e urbanístico a partir do diálogo entre formas e expressões contraditórias e controversas, mas capazes de serem sintetizadas por um traço comum constituinte da formação da identidade nacional. Com a finalidade de demonstrar esse argumento, o texto apoia-se no conceito de dialética de Antonio Candido e nos marcos teóricos do urbanismo estrangeiro e nacional, do século XVIII ao século XX. Metodologicamente, as análises foram elaboradas a partir de fontes primárias e pela revisão crítica e historiográfica das interpretações hegemônicas e das leituras contemporâneas. Como discussão, apresenta os elementos que estruturam o conjunto das propostas baseados na análise estética e técnica dos 25 projetos recuperados. E como conclusão, retoma o argumento inicial buscando comprovar o aspecto dialético desses projetos, tendo na proposta de Lúcio Costa uma forte evidência do que se propaga na consolidação de uma cidade e de um símbolo nacional
La imagen del desarrollo en las sedes administrativas de industrias estatales. Los casos de Colombia, Argentina y Brasil
No full textPromoting industry in basic sectors (such as oil, steel, cellulose, among others) was one of the premises on which the governments of Latin American countries agreed during the decades of the 1950s and 1970s of the 20th century to catch up with developed nations. The study selects three state-owned buildings that house the administrative activities of these types of industries and serve as headquarters for the companies in central cities. Through the review of literature, the buildings of Ecopetrol (Colombia, headquartered in Bogotá), SOMISA (Argentina, headquartered in Buenos Aires), and Petrobras (Brazil, headquartered in Rio de Janeiro) allow for reflection on the new demands that developmentalism as a political-economic model imposed on the design discipline. New modes of public work management such as competitions, the urban integration of headquarters buildings, industrialized construction, the promotion of certain materials, and new project forms are strained in the search to represent the new "business State", representative of nations that longed to be progressive, developed, and self-sufficient. It also allows for an investigation into the similarities and divergences, both formal and material, of the architectural typology of high-rise buildings within the study period, as well as illustrating how modernity was being established on the continent.La promoción de la industria en ramas básicas (petróleo, acero, celulosa, entre otros) fue una de las premisas en las que coincidieron los gobiernos de los países latinoamericanos durante las décadas de 1950 y 1970 del siglo XX para equipararse con las naciones desarrolladas. El estudio selecciona tres obras estatales que alojan las actividades administrativas de este tipo de industrias y que son sede de las empresas en ciudades centrales. A través de la revisión de la literatura, los edificios de Ecopetrol (Colombia, sede Bogotá), SOMISA (Argentina, sede Buenos Aires), y Petrobras (Brasil, sede Río de Janeiro) permiten reflexionar sobre las nuevas demandas que el desarrollismo como modelo político-económico impuso a la disciplina proyectual. Nuevos modos de gestión de la obra pública como los concursos, la inserción urbana de los edificio-sede, la construcción industrializada, la promoción del uso de ciertos materiales, y nuevas formas de proyecto se tensan en la búsqueda de representar al nuevo “Estado empresario”, representante de naciones que anhelaban ser progresistas, desarrolladas y autosuficientes. Permite a su vez indagar en las coincidencias y divergencias, formales y materiales, de la tipología arquitectónica de edificio en altura dentro del periodo de estudio, así como ilustrar la manera en que la modernidad se estaba estableciendo en el continente
El Complejo Balneario Punta Mogotes (1970-1980): Ideas, proyectos y obra pública para el turismo masivo en Mar del Plata
No full textThe city of Mar del Plata has undergone various urban transformations since its conversion into a seaside resort, continuously adapting to meet the needs of tourism. Throughout the 20th century, the city modified its natural landscape with several architectural projects financed by public works. In the 1970s, the model of intensive beach exploitation began to show signs of decline and caused the degradation of public space. Punta Mogotes, a bay with tourist potential, was selected to develop a large beach complex. The provincial and municipal governments promoted the creation of the Punta Mogotes Spa Complex through a State Company, first with a project designed by a private studio hired by the State and then a project designed, managed and built by state offices that was finalized in 1980. The article aims to contribute to the understanding of the constructed work, understood as the result of a design process that began with the first project. The case study starts with the analysis of public management that made each stage of the project possible, focusing on a comparative analysis of the existing documentation –legislation, specialized articles, plans, and photographs– seeking to identify common aspects between both that allow us to explain the design decisions of the constructed work.La ciudad de Mar del Plata ha experimentado diversas transformaciones urbanísticas desde su conversión en villa balnearia, adaptándose continuamente para satisfacer las necesidades del turismo. A lo largo del siglo XX, la ciudad modificó su paisaje natural con varios proyectos arquitectónicos financiados por la obra pública. En la década de 1970, el modelo de explotación intensiva de las playas comenzó a mostrar signos de decadencia y causó la degradación del espacio público. Punta Mogotes, una bahía con potencial turístico, fue seleccionada para desarrollar un gran complejo balneario. El gobierno provincial y municipal promovieron la creación del Complejo Balneario Punta Mogotes a través de una Sociedad de Estado, primero con un proyecto diseñado por un estudio privado contratado por el Estado y luego un proyecto diseñado, gestionado y construido por oficinas estatales que se concretó en 1980. El artículo busca contribuir al conocimiento de la obra construida, entendida como el resultado de un proceso proyectual que comenzó con el primer proyecto. El estudio de caso parte del análisis de la gestión pública que hizo posible cada etapa del proyecto, para centrarnos en un análisis comparativo de la documentación existente –legislación, artículos especializados, planos y fotografías– buscando identificar aspectos comunes entre ambos que nos permitan explicar las decisiones proyectuales de la obra construida
Turismo en el Paraguay de entre guerras (1870-1932): La arquitectura del paisaje como recurso generador de condiciones en entornos urbanos y suburbanos de Asunción
No full textTourism, as an activity, had its beginnings in Paraguay in the mid-1870s. Its development in those early moments –as happened in other countries– was conditioned both by components of a constant nature, typical of the context, as well as by situations high-impact situational events.
The needs for urban and building infrastructure to support the incipient activity were resolved quite efficiently in the midst of very restrictive situations in terms of material, technical and human resources, with little contribution from the public sector. This involved landscape and architectural interventions on private property that in several cases became integrated into the collective imaginary as points of reference. There were even interventions in public spaces –although also carried out by the private sector– where the modification of the natural landscape and the urban fabric not only generated necessary conditions to promote the arrival of visitors, they also involved shaping scenarios so that they became identity components of those places.
Even though few vestiges of those landscape experiences remain today, they have important historical value due to their impact on the installation and social legitimation of the notion of aestheticization of the urban landscape in Paraguay.El turismo, como actividad, tuvo sus inicios en Paraguay a mediados de la década de 1870. Su desarrollo en aquellos primeros momentos –tal como sucedió en otros países– estuvo condicionado tanto por componentes de carácter constante, propios del contexto, así como por situaciones coyunturales de alto impacto.
Las necesidades de infraestructura urbana y edilicia para dar soporte a la incipiente actividad fueron resueltas de modo bastante eficiente en medio de situaciones muy restrictivas en cuanto a recursos materiales, técnicos y humanos, con escaso aporte del sector público. Esto implicó intervenciones paisajísticas y arquitectónicas en predios de dominio privado que en varios casos llegaron a integrarse al imaginario colectivo como puntos de referencia. Existieron incluso intervenciones en espacios públicos –aunque también encaradas por el sector privado– donde la modificación del paisaje natural y la trama urbana no solo generaron condiciones necesarias para promover la llegada de visitantes, también implicaron moldear escenarios para que se convirtieran en componentes identitarios de aquellos lugares.
Aun cuando actualmente queden pocos vestigios de aquellas experiencias paisajísticas, tienen un importante valor histórico debido a su incidencia en la instalación y legitimación social de la noción de estetización del paisaje urbano en Paraguay
Dispositivos de sombra y estética medioambiental : Hotel de Turismo de Eldorado. Misiones, Argentina (1957-1963)
No full textEl contexto global de crisis ambiental ha afectado al ejercicio de la arquitectura. Así, el adjetivo sostenible propone la interrogante de qué aportan nuestros edificios para mitigar los problemas ocasionados al ambiente. Donde, comúnmente, las respuestas han sido edificios que atienden al problema con una alta dependencia tecnológica. Ellos olvidan que la arquitectura puede asumirlos manipulando forma, materia y energía; desde su construcción estética. Asimismo, el artículo indaga, mediante el estudio del Hotel de Turismo de Eldorado, el alcance de esta afirmación desde dos variables. La primera pone la mirada sobre la construcción material y en los dispositivos de sombra que posee el edificio. La segunda, en la dimensión estética y atmosférica que estos generan en sus espacios. Abordar estas variables permitió identificar una aproximación a la construcción de una estética medioambiental a partir de la sombra. Recurso que adopta, en su resolución arquitectónica, como elemento predominante
Simulación del crecimiento urbano del área metropolitana Río Cuarto: Periodo 2020-2050
No full textRio Cuarto, segunda ciudad de la provincia, ciudad cabecera del Departamento Rio Cuarto a experimentado desde el inicio del nuevo siglo un proceso de expansión urbana producto, en gran medida, de la canalización de los excedentes agrícolas en el mercado inmobiliario.
Mediante la simulación de la expansión urbana futura del área metropolitana Rio Cuarto se genera información relevante no disponible en la actualidad ante la toma de decisiones urbanísticas para concretar una ciudad sustentable como establecen los objetivos del POU-R4.
La simulación se realizó con el programa SACCITY, herramienta computacional de código abierto basada en el modelo de autómatas celulares compatible con Sistemas de Información Geográfica, desarrollada por el Dr. Santiago Linares destinada al "estudio del crecimiento y expansión urbana mediante la simulación de escenarios futuros de poder anticipar el posible patrón de expansión de una ciudad¨."
Los resultados obtenidos visualizan la posible magnitud de la expansión y su impacto en las densidades, principal indicador de sustentabilidad. Además, se evidencia la retroalimentación del proceso expansivo a partir de generar islas de urbanización en el periurbano
Propuesta de vivienda progresiva para el hábitat popular en el periurbano de Mar del Plata
No full textLa ciudad de Mar del Plata sufre en toda su periferia una profunda crisis habitacional, en su gran mayoría relacionada con situaciones de pobreza, falta de acceso a tierra y servicios básicos, y hacinamiento. Desde el Estado, la respuesta a la problemática de la vivienda en situaciones emergentes, autoconstruidas y progresivas es escasa y genera un área de vacancia donde se procura hacer un aporte. El objetivo de este artículo es aportar al modelo de vivienda progresiva y flexible que se adapte a los distintos contextos territoriales populares con el fin de mejorar las condiciones habitacionales. Se aplican métodos de sistematización de información a través de secuencias de montaje, el dibujo de detalles constructivos en 2D y 3D, tablas y fotos. Este dispositivo funciona como alternativa a los modelos tradicionales de construcción posibilitando la participación del usuario durante todo el proceso. De esta manera, se propone un sistema constructivo liviano, en seco, rápido, de bajo costo y que utiliza materiales de bajo impacto ambiental como la madera y el polvo de piedra reciclado de las canteras locales
