faud.udnmp (Universidad Nacional de Mar del Plata)
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Y Drafod: promoción y circulación en la conformación de los saberes sobre el territorio
No full textSymbols, imageries and representations have fueled the recent production on urban and territorial history. However, the materiality that conditions the circulation of such representations has been tended to be ignored by many of the authors involved in this historiographical renovation. The purpose of this paper is to examine the implications of texts circulation upon the formation of territorial knowledge inthe context of 19th century agricultural colonization in Argentina. The case study is the colony that the Welsh founded in Patagonia in 1865 and the sources analyzed include most of the promotional literature written by those who took part in the venture. By acknowledging the importance of the local newspaper Y Drafod for the production and circulation of written texts within the colony, we will attempt to bring together the representational and the material dimensions of the territorial transformations activated by colonization.Símbolos, imaginarios y representaciones han motorizado durante los últimos años, gran parte de la producción historiográfica sobre la ciudad y el territorio. Sin embargo, no siempre han sido tenidas en cuenta dentro de esta expansiva producción las condiciones materiales en las que dichas representaciones circulan. En el marco de la colonización agrícola de fines del siglo XIX, el presente trabajo busca ponderar las implicancias que la circulación de ciertos textos tuvieron sobre el conocimiento del territorio. El caso de estudio es el de la colonia fundada por un grupo de galeses en 1865 y el material trabajado es el de la literatura desde la que se promovió su asentamiento en la Patagonia. Reconocer la centralidad del periódico Y Drafod como ámbito privilegiado de producción y circulación de textos de la colonia, representa una oportunidad para articular la faz representacional y la faz material de las transformaciones territoriales activadas por la colonización
A noiva mecânica: o carro como paradigma para a arquitetura da casa nos anos 1960
No full textDuring the sixties, nomadism and mobility were significant words, addressing changes in the private realm and in domestic scenes. The car, best icon and essential part of fordist economy, meant much more for contemporary culture than simple way of transportation. Through this notion we can understand the highly automobilist pattern of urbanization which emerges with the expansion of fordism in postwar years, and its influence over the architectural field. This paper searches these questions studying a few designs from the sixties, by the Archigram Group, in which the mobile home is the central theme. Remaking the relationship between this work and an enlarged frame, including design, literature, popular culture, we hope to find new readings for Archigram\u27s work and for the sixties.Durante los años sesenta, nomadismo y movilidad llegaron a ser palabras cargadas de significados específicos, que apuntaban transformaciones en la esfera privada y en el ámbito doméstico. El coche, icono máximo y pieza fundamental en la economía fordista, significó bastante más para la cultura contemporánea que simple medio de transporte. Es por esta perspectiva que se puede comprender todo el patrón automovilístico de urbanización que emergió con la expansión del fordismo en la posguerra, y su influencia sobre los territorios de la arquitectura. El texto que sigue busca examinar esta cuestión a través de proyectos realizados por el grupo Archigram en los sesenta, en que el tema de la vivienda móvil es central. Estableciendo correspondencias y recomponiendo las relaciones entre esta producción y un cuadro cultural ampliado, envolviendo el campo del design, de la literatura y del comportamiento, se espera encontrar nuevas claves de lectura, tanto para estas obras, cuanto para la comprensión del período en que se inscriben.Durante los años sesenta, nomadismo y movilidad llegaron a ser palabras cargadas de significados específicos, que apuntaban transformaciones en la esfera privada y en el ámbito doméstico. El coche, icono máximo y pieza fundamental en la economía fordista, significó bastante más para la cultura contemporánea que simple medio de transporte. Es por esta perspectiva que se puede comprender todo el patrón automovilístico de urbanización que emergió con la expansión del fordismo en la posguerra, y su influencia sobre los territorios de la arquitectura. El texto que sigue busca examinar esta cuestión a través de proyectos realizados por el grupo Archigram en los sesenta, en que el tema de la vivienda móvil es central. Estableciendo correspondencias y recomponiendo las relaciones entre esta producción y un cuadro cultural ampliado, envolviendo el campo del design, de la literatura y del comportamiento, se espera encontrar nuevas claves de lectura, tanto para estas obras, cuanto para la comprensión del período en que se inscriben
La vivienda de playa en diferentes contextos urbanos: Mar del Plata y Pinamar (1940-1960)
No full textThe house for vacation grew up into the popularization´s process of tourism on the bonaerense coast, that gave rise the “news” seaside resorts (Pinamar) and consolidated the tradicional one´s (Mar del Plata)Here, we will analize holiday´s houses built in those places between 1940 and 1960. Searching to identify aspects wich define them as typologically different from urban houses, and finally, detecting if the urban differences of the contexts affected the materialization of them.La vivienda de veraneo se generó como parte del proceso de difusión del turismo en la costa bonaerense, que dio origen a los “nuevos” balnearios (Pinamar) y a la consolidación de los tradicionales (Mar del Plata).Analizaremos aquí viviendas de veraneo construidas en estos balnearios, entre 1940 y 1960, buscando identificar aspectos que las definan como tipológicamente diferentes a las urbanas, para finalmente detectar si las profundas diferencias urbanísticas de ambos contextos impactaron en la materialización de las mismas
Espacios litorales de Mar del Plata: Patrimonio turístico o turismo patrimonial
No full textThe period between after war and sixty decade is, perhaps, the most representative of massive tourism in Mar del Plata. Period in which the most important littoral equipment, constructed to the tourist service, has been consolidate, specially to the denominate “social tourist” ; allowed thank of nationals and provincials politics. Those constructions constituted the tourist patrimony but, also architectonic heritage because of the connotations that had became. Now are our identity. These work analyses those equipment from de tourists and the patrimonial lectures, trying to offer some instruments to it\u27s conservations and to interpret the actor\u27s actions and reactions.El período comprendido entre la post guerra y la década del 60, quizás sea el más representativo del denominado turismo masivo en la ciudad de Mar del Plata, en el cual se han producido y consolidado los grandes equipamientos costeros destinados a satisfacer las demandas turísticas y sociales (“turismo social”), en el marco de políticas nacionales o provinciales. Equipamiento que constituye el patrimonio turístico de Mar del Plata, pero que ha adquirido un fuerte carácter identitario que los hace calificables como patrimonio arquitectónico de la ciudad. Se analizan aquí desde la perspectiva turística y desde la patrimonial, en la finalidad del aprovechamiento de tal carácter para diversificar la oferta turística, mejorar su grado de aptitud y atractividad en pos de un desarrollo litoral de Mar del Plata que articule explotación-conservación. Se trata de ofrecer un marco referencial desde donde interpretar una valoración patrimonial, aportando algunos principios instrumentales para la gestión de la conservación y algunas reflexiones acerca del rol de los actores
La dimensión poética de la arquitectura urbana (Palabras Claves entre la Poética y la Poiética)
No full textThis article is based upon the debate on urban studies from the Escuela de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Colombia, in Medellín. Proposed by ENSAYOS magazine which\u27s two subtitles are extremely suggestive and show the debate this article aroused: “About poetic-aesthetic interventions of the city”, and “Urban investigation lines”, this approach caught my attention, as a specific particularity that publicly assumes the tension between two ways amongst many of understanding the urban problematic.Poetic and aesthetic writings about the city abound in Latin-American essay writing, such as Colombian. Strictly speaking, they are almost cultural visions of the city. What we fail to understand is the need to recur to concepts that empty content, typically found in contemporary anthropology and sociology. We intend to comprehend this particular matter.Este artículo nace al calor del debate sobre los estudios urbanos de la Escuela de Urbanismo de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de Colombia, con sede en Medellín. Planteada por la revista ENSAYOS, cuyos dos subtítulos son en extremo sugerentes y patentizan el debate que genera este artículo: “sobre intervenciones estético poéticas en la ciudad” y “Línea de investigación en urbanística”. Este enfoque bifronte, desde que lo conocí, me ha llamado la atención, como particularidad específica que asume públicamente la tensión entre dos modos, entre las muchas maneras de comprender lo urbano o la ciudad.La literatura ensayística latinoamericana, como la colombiana, abundan en escritos sobre visiones estéticas y poéticas de la ciudad. En rigor son casi visiones culturales de la misma. Lo que no se alcanza a comprender es el por qué de estos conceptos que vacían de contenidos, una noción propia de la antropología y la sociología contemporánea, cual es el de cultura. Trataremos aquí de comprender este particular cuestión
El Arte Concreto en la Argentina, su posible relación con el surgimiento del Diseño Gráfico
No full textIn this paper I will analyse the features of Argentine Concrete Art as long as it is considered that both graphic and industrial design find their main antecedents in this artistic movement. I will explore to what extent design shaped itself as a discipline according to the main characteristics assumed by the local vanguard “Arte Concreto Invención”. My intention is to put into question if design owes its distinctive features to these principles or if there are other kind of issues to be taken into account when analysing the emergence of design as a social and cultural practice.El artículo analiza las características del Arte Concreto en la Argentina en la medida en que es considerado el principal antecedente de la emergencia del Diseño, tanto Gráfico como Industrial. A partir de las rasgos asumidos localmente por la vanguardia Arte Concreto Invención, el texto se propone indagar si el Diseño debe –como disciplina– sus características distintivas a los presupuestos concretistas o, por el contrario, otro tipo de variables deben ser tenidas en cuenta a la hora de analizar su emergencia como práctica social y cultural
La gestión y construcción del frente marítimo: entre la acción pública y la iniciativa privada. Playa de los Ingleses, 1945-1970
No full textThis work analizes the management and construction`s process of water front: In particular, a section called Playa de los Ingleses, renamed Varese, in Mar del Plata city, between 1945 and 1970.It`s part of a proyect in which the central hipothesis afirms that this section development was slower than other central sections, due to the absence of state`s totalizing interventions.New mecanisms of private management start during this period, it began with the Ley de Propiedad Horizontal in 1948, and from then on, a new way of building the water front changed it radically. In this way, we studie four blocks which began to get built during this period and in this context making a different urban landscape.El presente trabajo aborda el estudio de los procesos de gestión y construcción del frente marítimo en el caso particular del sector denominado Playa de los Ingleses –hoy Varese– de la ciudad de Mar del Plata, entre los años 1945 y 1970. La hipótesis central del proyecto mayor del que forma parte sostiene que el desarrollo del sector fue tardío con respecto a otros sectores centrales de la ciudad, debido a la ausencia de intervenciones totalizadoras por parte del Estado. Veremos aquí, cómo en éste período comienzan a implementarse nuevos mecanismos de gestión privada a partir de la promulgación de la Ley de Propiedad Horizontal en 1948, lo cual produce un nuevo modo de construir el frente marítimo, transformándolo de manera radical. En este sentido se estudian cuatro manzanas que se comenzaron a construir durante esos años bajo aquellas condiciones contextuales generando además, un paisaje urbano de una calidad diferente con respecto al resto del sector
Las infraestructuras, la arquitectura y la construcción de la ciudad
No full textThe reasons which have motivated this article must be found among the dramatic changes with which the city provide us and the unnoticeable processes that start them. The object of this article is to develop some aspects that Smets left unconsidered when he wrote about the basis of the scene which offered the european infrastructures. Such aspects are related to the implicit reasons of its impulse and to the inherent mystifications and its purpose is to give evidence of those approaches which will be forgotten by the history.Los vertiginosos cambios que nos brinda la ciudad y la invisibilidad de los procesos en los que descansa, se encuentran las razones que han impulsado este artículo. Un artículo que pretende desarrollar algunos aspectos que Smets dejó para mejor ocasión, hace unos años, cuando escribió sobre las bases del panorama que ofrecían las infraestructuras en Europa. Aspectos que tienen que ver con las razones implícitas de su impulso y de las mixtificaciones que las envuelven y cuya pretensión no es otra que la de dejar constancia de aquellos planteamientos que sin duda la reescritura de la historia condenará al olvido
La utilización del cine de propaganda política para la difusión del turismo nacional. La promoción de Mar del Plata como Nuestra Gran Ciudad de Mar
No full textThe political, social and economic transformations of the thirties allowed the lower social groups to gain access to new ways of welfare, which included tourism. The conservative governments used the cinema and other media to encourage these possibilities, to spread the benefices of national tourism and to reveal the different areas in the country. Thus, the documentary cinema, besides promoting these places, was used as a tool for official propaganda.The State, through the Cinematographic Institute, submitted a programme which included the filming of regional tourist attractions. One of these productions was the short film Mar del Plata. Our great Sea City, which is the object of analysis in this paper. The images presented in the documentary film will allow us to understand how the cinema, according to the conservative conception, was able to influence the audience and make the golden dream of holidays in Mar del Plata come true.
The significant contents will be elaborated following the sequence of images, in order to be able to interpret the underlying social representations in this propaganda production.Las transformaciones políticas, sociales y económicas de los años treinta permitieron a los sectores sociales relegados acceder a nuevas formas de bienestar, lo que incluía el turismo. Los gobiernos conservadores utilizaron el cine y otros medios de comunicación para fomentar estas posibilidades, divulgar los beneficios del turismo nacional y dar a conocer las distintas regiones del país. Así, el cine documental, además de difundir y promocionar esos lugares, fue utilizado como instrumento de propaganda oficial.El Estado, a través del Instituto Cinematográfico, presentó un programa que incluía la filmación de los atractivos turísticos regionales. Una de esas producciones fue el corto Mar del Plata. Nuestra Gran Ciudad de Mar, que es el objeto de análisis de este trabajo. Las imágenes presentadas en el documental permitirán comprender cómo el cine, según la concepción conservadora, podía influir en los espectadores y hacer realidad el sueño dorado de las vacaciones en Mar del Plata. Se trabajarán los contenidos significativos elaborados, siguiendo la secuencia de imágenes, con el fin de poder interpretar las representaciones sociales subyacentes en esta producción de propaganda
Indícios de cidade no cinema realista americano
No full textThe big city and the metropolitan phenomenon, as well as the cinema emerged and/or spread in the late 19th and early 20th centuries. The perception and the representation of big cities as part of culture –in literature, photography, painting, and also in movies– have always held a certain tension between the apology of life close to nature and the fascination that cities cause. In addition to that, the arts in general have always shown a certain pleasure in romantically presenting the city associated to some pessimism and uneasiness. In this essay, we intend to show how the cinema, particularly the North-American realistic cinema, incorporates the points of view of each epoch in order to present the big cities\u27 different faces, from its beginning all the way through the big studios up to the great “auteurs” of American “nouvelle vague”.La gran ciudad, la metrópoli, así como el cine, son hechos que hacen su aparición y/o su difusión durante el pasaje del siglo XIX al XX. La percepción y la representación que se construyen de la metrópoli –la literatura, la fotografía, la pintura y también el cine– como partes de la cultura, siempre mantuvieron una tensión entre la exaltación positiva de la vida junto a la naturaleza y la fascinación ejercida por la ciudad. Más que eso, las artes en general siempre se deleitaron en presentar románticamente a la ciudad asociada a un cierto pesimismo y a un malestar. En este ensayo, pretendemos mostrar como el cine, particularmente el cine realista norteamericano, se apropia de las visiones de cada época para presentarnos diferentes caras de la metrópoli, desde sus principios, pasando por los grandes estudios hasta los nuevos autores de la nouvelle vague norteamericana.La gran ciudad, la metrópoli, así como el cine, son hechos que hacen su aparición y/o su difusión durante el pasaje del siglo XIX al XX. La percepción y la representación que se construyen de la metrópoli –la literatura, la fotografía, la pintura y también el cine– como partes de la cultura, siempre mantuvieron una tensión entre la exaltación positiva de la vida junto a la naturaleza y la fascinación ejercida por la ciudad. Más que eso, las artes en general siempre se deleitaron en presentar románticamente a la ciudad asociada a un cierto pesimismo y a un malestar. En este ensayo, pretendemos mostrar como el cine, particularmente el cine realista norteamericano, se apropia de las visiones de cada época para presentarnos diferentes caras de la metrópoli, desde sus principios, pasando por los grandes estudios hasta los nuevos autores de la nouvelle vague norteamericana