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    Horizontes da cultura técnica moderna no Brasil: história, fontes e questões

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    The understanding of the problematic of the “drought” as part of the process of articulating the national territory, which had been taking place since the mid-nineteenth century, was based on a broad documentary scope, led to the conceptual delimitation of a certain dimension: the technique. This material – official technical reports, travel book sketches, cartographical pieces, budget worksheets of hiring professionals and services, acts on the management of waters and forests, and specialized journals of many professional fields, for instance – has pointed to the transformation of the theme into a key problem for thinking (and planning and acting on) the territory of Brazil. Therefore, this paper aims to discuss theoretical and conceptual possibilities, as well as the methodological issues, on the treatment of this set of primary documents that can and has been mobilized to discuss the emergence and formation of modern disciplines focused on territorial knowledge, management and transformation. That is, it points to the very demand to debate the notion on a modern technical culture in Brazil.The understanding of the problematic of the “drought” as part of the process of articulating the national territory, which had been taking place since the mid-nineteenth century, was based on a broad documentary scope, led to the conceptual delimitation of a certain dimension: the technique. This material -official technical reports, travel book sketches, cartographical pieces, budget worksheets of hiring professionals and services, acts on the management of waters and forests, and specialized journals of many professional fields, for instance- has pointed to the transformation of the theme into a key problem for thinking (and planning and acting on) the territory of Brazil. Therefore, this paper aims to discuss theoretical and conceptual possibilities, as well as the methodological issues, on the treatment of this set of primary documents that can and has been mobilized to discuss the emergence and formation of modern disciplines focused on territorial knowledge, management and transformation. That is, it points to the very demand to debate the notion about a modern technical culture in Brazil.A compreensão da problemática das “secas” como parte do processo de articulação eficiente do território da nação, que vinha se processando desde meados do século XIX, fundamentou-se em amplo escopo documental, levou à delimitação conceitual de uma determinada dimensão: a técnica. Este material –de relatórios técnicos do governo central aos esboços de cadernos de viagem; da confecção de material cartográfico e planilhas orçamentárias das obras aos documentos de contratação de profissionais e serviços; da criação de um corpus jurídico sobre a gestão das águas e das florestas aos embates nos periódicos especializados de vários campos profissionais– levou o tema a ser considerado como um problema-chave para se pensar (e planejar e agir sobre) o território do Brasil. Este artigo propõe então refletir as possibilidades teóricas e conceituais, assim como as questões metodológicas, no trato desse conjunto de registros materiais e físicos que pode e tem sido mobilizado também para discutir a emergência e formação das modernas disciplinas voltadas para o conhecimento, gestão e transformação do território e das cidades. Isto é, assinala a necessidade de debater a noção e a possibilidade de se falar em cultura técnica moderna no Brasil.A compreensão da problemática das “secas” como parte do processo de articulação eficiente do território da nação, que vinha se processando desde meados do século XIX, fundamentou-se em amplo escopo documental, levou à delimitação conceitual de uma determinada dimensão: a técnica. Este material –de relatórios técnicos do governo central aos esboços de cadernos de viagem; da confecção de material cartográfico e planilhas orçamentárias das obras aos documentos de contratação de profissionais e serviços; da criação de um corpus jurídico sobre a gestão das águas e das florestas aos embates nos periódicos especializados de vários campos profissionais– levou o tema a ser considerado como um problema-chave para se pensar (e planejar e agir sobre) o território do Brasil. Este artigo propõe então refletir as possibilidades teóricas e conceituais, assim como as questões metodológicas, no trato desse conjunto de registros materiais e físicos que pode e tem sido mobilizado também para discutir a emergência e formação das modernas disciplinas voltadas para o conhecimento, gestão e transformação do território e das cidades. Isto é, assinala a necessidade de debater a noção e a possibilidade de se falar em cultura técnica moderna no Brasil

    Siete casas. Inflexiones regionalistas en la arquitectura doméstica: Mar del Plata, 1935-1945.

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    Este trabajo es producto de una investigación cuyo objetivo fue el reconocimiento y valoración de la primera Arquitectura Moderna local, en el programa de la vivienda individual de uso permanente o veraniego, entre 1925 y 1945-; Los principales rasgos proyectuales de esta arquitectura fueron la planta compacta, asimétrica y organizada según áreas (social, privada y de servicio), la inclusión de la cochera el uso de volumetrías simples y superficies blancas, la materialización con entrepisos de hormigón armado y muros de mampostería, y la reiteración de estilemas modernistas de tenor “náutico” -ventanas “corridas”, balcones y viseras de hormigón, barandas lineales, etc.-.En ese contexto se produjeron viviendas modernas cuyos atributos las diferencian de la anterior tipificación, en particular en lo que respecta a su materialización y, consecuentemente, a su expresión, contándose entre ellas obras patrimonialmente valiosas como la casa Daneri (Bonet y Zalba, 1940) y la Casa Lienau (Loos, 1943). Las mismas se encuentran en un registro arquitectónico atento, por un lado, a debates entonces vigentes en relación a un modernismo adjetivado o de tenor “regional” y, por otro, a particularidades productivas y ambientales locales, como el uso de la piedra y la rusticidad. Abstract This work is the result of a research project that tended to recognition and valuation of the first local Modern Architecture in individual housing, between 1925-1945;Their proyectuals characteristics more outstanding were the utilization of compact plant and its organization as areas (social, private and service, including the garage), the use of simple volumes and white surfaces, materializing from reinforced concrete and brick masonry, and the repetition of elements yacth Style -Windows continuous and curved balconies and visors concrete, linear rails, etc.).In this context we study the emergence of the households that are registered in the modern architecture, with patrimonially architecturally, which includes valuable examples like Daneri house (Bonet and Zalba, 1940) and the Lienau`s House (Loos, 1943) - which have attributes that partly away from the previous classification, in particular in regard to its materialization and expression. These are framed in an architectural register associated with then current discussions regarding a “regionalist” modernism and, secondly, to local production characteristics, as was the use of the ston

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    Implementación de la política de ordenamiento territorial en el área serrana del Partido de General Pueyredon (Provincia de Buenos Aires, Argentina)

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    Se define a la política pública como el conjunto de tomas de posición del Estado frente a una determinada cuestión socialmente problematizada. El Ordenamiento Territorial (OT) como política pública, busca precisar los medios y las líneas de acción apropiados para alcanzar los objetivos de sostenibilidad, mejoramiento de la calidad de vida y equilibrio territorial. El crecimiento de las ciudades latinoamericanas se produce mayoritariamente sin pautas claras de OT dando como resultado la conformación de áreas periurbanas sumamente complejas. El objetivo de este trabajo es analizar la implementación de la política de OT área serrana del partido de General Pueyrredon. La metodología se basó en la descripción y evaluación del contenido de la política y las reglas institucionales. Se revisaron las políticas de OT a nivel nacional y provincial; se describió de la estructura normativa con énfasis en el Código de Ordenamiento Territorial; y se evaluaron los planes estratégicos de Mar del Plata, resaltando el área de estudio. Los resultados muestran una normativa desactualizada fuertemente basada en el ordenamiento urbano y la no implementación de los proyectos propuestos a partir de la planificación estratégica. Esto da como resultado una política de OT ineficiente para el área de estudio Abstratct The public policy is defines as the position of the State in response to a certain social issue. Spatial Planning (SP) as a public policy seeks to identify the appropriate means and plans of action to achieve the objectives of sustainability, quality of life improvement and territorial balance. The growth of Latin American cities is mostly produced without clear SP guidelines resulting in the conformation of extremely complex peri-urban areas. The aim of this work is to analyze the SP policy implemented in the hilly area of the Municipality of General Pueyrredon. The methodology was based on the description and assessment of the content of the policy and the institutional rules. SP policies were reviewed at the national and provincial levels; the regulatory framework was described with emphasis in the SP Code; and the strategic plans of Mar del Plata were evaluated, highlighting the study area. Results show an outdated regulation strongly based on urban planning and the lack of implementation of the strategic planning projects. This results in an inefficient SP policy for the study area

    John Brinckerhoff Jackson (2010). Descubriendo el paisaje autóctono. Madrid: Biblioteca Nueva, 279 pp.

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    Descubriendo el paisaje autóctono es el primer libro de John Brinckerhoff Jackson traducido al español y unade sus obras fundamentales

    Melhoramentos portuários em disputa: a cidade da Paraíba entre dois portos (1864-1908)

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    Brazil began, in the second half of the 19th century, an infrastructure developing policy, by supporting the creation of railways and the improvement of ports. The province, later state, of Paraíba took advantage of those moment to modernize the port plant, but the local government and the engineers got involved in an intense debate about its better location: the urban area or Cabedelo, distant 17km away. Initially, the works focused on Cabedelo, however as services advanced, and the river was modifying into a navigable channel, discourses favorable to the port of the capital were gaining importance, having as an argumentative point aspects related to the physical-geographic environment. Thus, this article aims to understand the intervention process and the intention of the discourses about the spatial positioning of the port of the city of Paraíba between 1864 and 1908. I will analyze the technical, administrative and ministerial reports, as well as pertinent bibliography based on the theoretical and methodological assumptions of Envirotech. The debates and actions of the actors involved focused on issues related to the environment, using it as an important element to conduct their decisions and guide the proposals for intervention in a given space.Brasil comenzó una política de desarrollo de la infraestructura, en la segunda mitad del siglo XIX, con el apoyo a la creación de los ferrocarriles y lo mejoramiento de los puertos. La provincia, después estado, de Paraíba se aprovechó el momento para modernizar el puerto de su e capital, pero el gobierno local y los ingenieros han participado en un intenso debate sobre la mejor ubicación: en el área urbana o en Cabedelo, a 17 km de distancia. Inicialmente, los trabajos se centraron en Cabedelo, pero, en la medida en que los servicios avanzaban, con el cambio del río en un canal navegable, discursos favorables al puerto de la capital han ganado cifra, con argumentación acerca de los elementos físico-geográficos circundantes. En este sentido, la comprensión del proceso de intervención y la colocación de los discursos sobre el posicionamiento espacial de do lo puerto de Paraíba entre 1864 y 1908 es el objetivo de este artículo. Basándose en los supuestos teóricos y metodológicos de Envirotech, voy a analizar los informes técnicos, administrativos y ministeriales, y la bibliografía relevante. Los debates y acciones de los actores involucrados giraron en torno a cuestiones relacionadas con el medio ambiente, usándolo como un elemento importante para guiar sus decisiones y orientar las propuestas de intervención en un espacio dado.O Brasil começou uma política de desenvolvimento de sua infraestrutura na segunda metade do século XIX, ao apoiar a construção das ferrovias e os melhoramentos portuários. A província, posteriormenteestado, da Paraíba se aproveitou desse momento para modernizar o porto de sua capital, mas o governo local e os engenheiros se envolveram num intenso debate sobre a melhor localização: se na área urbanaou em Cabedelo, a 17 km de distância. Inicialmente, os serviços se centraram em Cabedelo, mas, na medida em que as obras avançavam, e com a transformação do rio num canal navegável, os discursos  favoráveis ao porto da capital ganharam vulto, a partir da argumentação sobre os elementos físicogeográficos circunvizinhos. Nesse sentido, compreender o processo de intervenção e o posicionamento dos discursos sobre a localização espacial do porto de Paraíba entre 1864 e 1908 é o objetivo deste artigo. Com base nos aportes teórico-metodológicos do Envirotech, analisa-se os relatórios técnicos, administrativos e governamentais, além de bibliografia pertinente. Os debates e as açõesdos atores envolvidos giraram em torno de questões relacionadas com o meio ambiente, usando-o como importante elemento para guiar suas decisões e orientar as propostas de intervenção num determinado espaço

    Bilbao, de la ciudad industrial al triunfo de la sociedad de masas (1876-1936)

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    The formation of the urban agglomeration of the Ría de Bilbao is linked directly with industrial impulse. Industry and associated activities such as the port and commerce were ubiquitous during the second half of the 19th century and beginning of the 20th century in the city and its surroundings. Without losing that industrial character, from the end of the Great War in Bilbao a new situation matured, which dominated the period until the beginning of the Civil War. The research tries to understand this new reality, that modern city, with new activities, functions, growing infrastructural problems, with a very complex social and political situation, which corresponds with the triumph of the mass society. At the same time, all this had its shape in a renewed urban culture, including the image that the city had and projected of itself. For this we look at a varied range of concepts, and especially in the changes around the district of the Ensanche, the bourgeois extension destined to become the residential, service and commercial center of the Villa.La formación de la aglomeración urbana de Ría de Bilbao se vincula directamente con impulso industrial. La industria y las actividades asociadas como el puerto y el comercio fueron omnipresentes durante la segunda mitad del siglo XIX e inicio del siglo XX en la ciudad y su entorno. Sin perder ese carácter industrial, a partir del final de la Primera Guerra Mundial en Bilbao fue madurando una nueva situación, que dominó el periodo hasta la el inicio de la Guerra Civil. El trabajo trata de comprender esa nueva realidad, esa ciudad moderna, con nuevas actividades, funciones, crecientes problemas de infraestructuras, con una situación social y política muy compleja, que corresponde con el triunfo de la sociedad de masas. Paralelamente, todo ello tuvo su plasmación en una renovada cultura urbana, incluyendo la imagen que la ciudad tenía y proyectaba de si misma. Para ello nos fijamos en una gama variada de conceptos, y especialmente profundizamos en los cambios alrededor del distrito del Ensanche, la extensión burguesa destinada a convertirse en el centro residencial, de servicios y comercial de la Villa

    Conveniencia, solidez, expresión. La Arquitectura en las reparticiones técnico-estatales: el caso de la Dirección General de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas, 1906-1932

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    The purpose of this work is to analyze the role that architects had in the construction of public architecture at the technical-state departments since the end of the 19th century, being a relevant case the General Direction of Architecture of the Ministry of Public Works. From its creation in 1906 to 1932, the year in which an architect, José Hortal, was appointed director for the first time, the Direction oversaw notable engineers from the local institutional field. However, we find other characters, whose education oscillated between art and technique, in charge of the design of public architecture. Although this process recognizes social actors and institutions of different provenance, we are interested in the relationship between the institutions dependent on the recent National-Estate: The University of Buenos Aires and the Ministry of Public Works. We assume that the construction of the institutional buildings of the State supposed to overcome the ideas of rationality economics of 19th technical-scientific knowledge, insufficient for the symbolic expression of the state architecture. In this direction, the adoption in the local institutional field of the beaux-arts system provided the tools for theoretical and design discussion to express the public and national character of the architecture of the rising modern State.El propósito de este trabajo es analizar el rol que tuvieron los arquitectos en la construcción de la arquitectura pública en las reparticiones técnico-estatales desde finales del siglo XIX, siendo la Dirección General de Arquitectura del Ministerio de Obras Públicas un caso de singular interés. Desde su creación en 1906 hasta 1932, año en el que por primera vez un arquitecto, José Hortal, es nombrado director, la Dirección estuvo a cargo de notables ingenieros del campo institucional local. Sin embargo, encontramos otros personajes, cuya formación media entre el arte y la técnica, encargados de proyectar la arquitectura pública. Si bien en este proceso se reconocen actores sociales e instituciones de diversa procedencia, nos interesa analizar las redes de intercambio producidas entre las instituciones dependientes del reciente Estado federalizado: la Universidad de Buenos Aires y el Ministerio de Obras públicas. Partimos del supuesto que la construcción de las sedes institucionales del Estado supuso superar las ideas de racionalidad y economía de los saberes técnico-científicos decimonónicos, insuficientes para la expresión simbólica de la arquitectura estatal. En esta dirección, la adopción en el campo institucional local del modelo beaux-arts aportó las herramientas para la discusión teórica y proyectual en busca de expresar el carácter público y nacional de la arquitectura del naciente Estado moderno

    Lo audiovisual como medio de inclusión: un recurso posible para la accesibilidad al patrimonio museal

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    El acceso a la cultura, y por ende a los bienes patrimoniales, es un derecho de todas las personas. Sin embargo, en muchas ocasiones ese acceso se ve limitado por la naturaleza de ciertos edificios y por sus necesidades de conservación. ¿Con qué recursos contamos cuando una intervención material sobre un bien patrimonial es indispensable para lograr una plena accesibilidad pero “imposible” de concretar, ya sea por poner en riesgo los valores del edificio o por cuestiones de índole económica? El objetivo de este trabajo es analizar los beneficios que aporta la utilización de recursos audiovisuales como medio de inclusión en situaciones como la anterior, enfocando el estudio en edificios protegidos funcionando como museos Abstract Access to culture, and therefore to heritage properties, is a right of all people. However, in many cases that access is limited by the nature of certain buildings and their conservation needs. What resources do we have when a physical intervention on a historical building or site is essential to achieve full accessibility but “impossible” to perform, either by compromising the values of the building or for economic issues? The aim of this paper is to analyze the benefits of the use of audiovisual resources as a mean of inclusion in situations like the above mentioned, focusing the study on listed buildings functioning as museums

    Prácticas de ocio, cultura visual y relaciones sociales en la prensa gráfica y el fotoperiodismo: Mar del Plata, 1940-1960

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    La idea original de la investigación enuncia que las experiencias de ocio pueden ser detectadas a través del análisis de imágenes, y que permiten acceder al entendimiento de las prácticas sociales en un determinado momento histórico. A través del análisis visual de los elementos que componen las imágenes, podemos ser capaces de identificar y decodificar los significados que ellos simbolizan. Nuestro proyecto de investigación busca vincular los estudios sobre el fenómeno del ocio, las prácticas sociales y la cultura visual entre los años 1940 y 1960, en la ciudad balnearia de Mar del Plata. Puntualmente, se propone la incorporación del estudio de las fotografías periodísticas y la prensa gráfica como fuente de investigación histórica. De esta manera, esta investigación se inscribe en el marco del proyecto original: “Ocio y cultura visual. Perspectivas de análisis en la construcción social de la ciudad. Mar del Plata 1930-1970”. Nuestro objetivo es aportar nuevos conocimientos sobre el análisis de la prensa gráfica y el fotoperiodismo, reconociendo las prácticas de ocio y sus revelaciones gráficas y visuales como promotoras de las transformaciones espaciales y sociales de la ciudad. De este modo, detectamos el valor significativo de lo visual, y como aporta a la conformación de los estereotipos de los veraneantes en la ciudad balnearia. Abstract The original idea of this investigation project manifest that leisure experiences can be visualized in the analysis of the images, and it lets the understanding of the conformation of social practices. With the visual analysis of the elements that compose an image, we can be able to identify and decodify the meanings of the symbols. Our investigation project searches to associate the studies of leisure phenomenon, social practices and visual cultural between the years 1940 and 1960 in the seaside city of Mar del Plata. Promptly, we propose to incorporate the study of periodistic photos and graphic press as a source of historic investigation. This investigation belongs to another original project named “Leisure and visual culture. Analysis perspective in the social construction of the city Mar del Plata 1930-1970”. Our objective is to contribute new knowledge of the graphic press and photojournalism, recognizing leisure practices and graphic revelations promoting the changes of the city. We detect the value of the visual, and how the stereotypes of the vacationers are made

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