Repositorio Digital UNLaM (Universidad Nacional de La Matanza)
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¿Es el materialismo histórico una filosofía sustantiva de la historia? Una reflexión a partir de la obra de Arthur Danto
Get PDFEn este trabajo discutimos acerca del estatus epistemológico del materialismo histórico de Karl Marx, considerando tres posibilidades: i) que sea una filosofía de la historia, ii) una teoría de la historia o iii) que tenga elementos de ambas. Para esto, nos servimos de la obra de Arthur Danto y de su caracterización de lo que él llama “filosofías sustantivas de la historia”, evaluando lo que este autor tiene para decir acerca del marxismo. Como resultado de esto, terminamos por afirmar la tesis iii): la coexistencia, en el materialismo histórico, de elementos que invitan a considerarlo una teoría científica, junto a otros que testimonian su filiación con las filosofías de la historia.Fil: Rodríguez Chiarini, Sebastián. Universidad Nacional de Quilmes; Argentina
Desafíos que presentan las publicaciones periódicas académicas en acceso abierto de universidades nacionales: el caso de la revista RInCE del Departamento de Ciencias Económicas de la UNLaM
Get PDFEn este trabajo se actualizan los resultados de la experiencia de la Revista RInCE (Revista de Investigaciones del Departamento de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Matanza, San Justo, Provincia de Buenos Aires) presentados en oportunidad del 3er Congreso Internacional de Comunicación Pública de la Ciencia (COPUCI 2013) realizado los días 11,12 y 13 de septiembre del 2013 en Rosario en la UNR. Entre las innovaciones consolidadas, se exponen los procesos de adecuación del nuevo sitio web a partir de la incorporación de las pautas de accesibilidad destinadas a lectores no videntes, y disminuidos visuales. Se da a conocer la disposición de archivos de audio con la voz de los autores de los artículos leyendo los resúmenes de sus trabajos. Se explicitan las estrategias de indización y búsqueda de nuevos canales de lectores y autores para mejorar la eficiencia de la comunicación pública de resultados de investigación a través de la ampliación a otros idiomas (inglés y portugués) de su oferta de contenidos. Por último, se abrirá un debate acerca de los desafíos que presentan las publicaciones periódicas académicas en acceso abierto en cuanto a aumentar la visibilidad y expandir la audiencia de lectores y potencias les autores, discutiendo acerca de quiénes y para que leen hoy en día los usuarios de una publicación periódica académica.Fil: Basanta, Elisa Marta. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Ezeiza Pohl, Carlos Enrique. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Bidiña, Ana Marcela. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Galardo, Verónica Elisa. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Ferrero, Eduardo Daniel. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Paéz, Homero Adrián. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina
De cómo funcionó el Ferrocarril Central Norte Argentino durante los años de 1920
Get PDFA partir de la segunda década del siglo XX se pudo observar que los Ferrocarriles del Estado ya habían cimentado su posición como la empresa de transporte más relevante del país, tanto por su importanciapolítica como por su papel destacado en la economía de nuestro territorio. Durante todo este período los ferrocarriles continuaron siendo el transporte terrestre por excelencia. No se le prestó atención a la construcción de caminos ni al transporte automotor que se usaba sólo en las zonas urbanas. Las líneas férreas del Estado fueron las únicas que continuaron extendiéndose, aún después de la Primera Guerra Mundial, por distintos medios ya sea construcción, arriendo o compra a compañías particulares. Nuestro objetivo será el de realizar un análisis exploratorio de las cifras relevadas por el Ministerio de Obras Públicas de la Nación. Dicho análisis es un punto de partida fundamental para una investigación posterior más detallada y estadísticamente más refinada.Fil: Abril, María de las Mercedes. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Blanco, María Beatriz. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina
Análisis de variantes de un proceso de requisitos
Get PDFLa literatura muestra que las técnicas empleadas en un proceso de Ingeniería de Requisitos frecuentemente son elegidas en función a características particulares de cada proyecto, usualmente denominadas factores situacionales. Con lo anterior presente, se ha trabajado en la adaptación dinámica de un proceso de Ingeniería de Requisitos, que ha estado en aplicación por más de dos décadas. Dicha adaptación consiste en ir ajustando el mismo, según diferentes combinaciones de factores situacionales en puntos de variación específicos, gestionando un reservorio de bloques de proceso que son incorporados o descartados como parte de la adaptación. Este artículo, presenta un estudio de las tres variantes del proceso que se consideran más significativas, mediante estudios de casos controlados. Este trabajo permitió analizar la calidad de los requisitos obtenidos con cada variante, cuando se trataba de un dominio de aplicación relativamente conocido por los ingenieros de requisitos, así como considerar también el esfuerzo insumido. Esto
posibilitó detectar algunos aspectos en los que el mecanismo de adaptación aún debe fortalecerse.Fil: Hadad, Graciela Norma Susana. Universidad Nacional de La Matanza; ArgentinaFil: Ledesma, Viviana Alejandra. Universidad Nacional de La Matanza; ArgentinaFil: Doorn, Jorge Horacio. Universidad Nacional de La Matanza; Argentin
COVID-19 y cuarentena en La Matanza: algunas aproximaciones desde la cuestión social
No full textEl SARS-COV-2 fue reconocido como pandemia por la Organización Mundial de la Salud (OMS) el 11 de marzo de 2020. La enfermedad que produce este virus se denomina COVID-19 y tiene como principales vías de entrada al organismo humano a la boca, fosas nasales y ojos, por eso se toman en cuenta para las acciones de prevención. En Argentina se registró el primer caso por COVID-19 el 3 de marzo (Boletín oficial, decreto 297) con un varón de 43 años que regresó desde Europa y desde ese día continúo propagándose en todo el país. En esta obra se busca observar cómo impactó (y continúa impactando) la pandemia en el territorio de La Matanza. Se hará especial foco en las desigualdades sociales que presenta el partido que se encuentra segmentado y segregado en tres áreas con diferentes niveles socioeconómicos, habitacionales y de condiciones de vida. Para eso se rastreará en forma cronológica algunos hitos específicos en el recorrido del virus y luego se describirá la situación socio-habitacional prexistente.Fil: De Sena, Angélica. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Dettano, Andrea. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Bareiro Gardenal, Florencia. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Val, María Alejandra. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Lazarte, María Belén. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina
El modelo de sistema viable como herramienta de análisis organizacional. Aplicación al marketing holístico en asociaciones civiles
Get PDFPhilip Kotler expresa que la batalla por los mercados aumentará, que los competidores crecerán, que los ciclos de vida de los productos se acortaran, y que por ello es necesario tomar decisiones más sofisticadas en marketing. Consideraba que los directivos de las organizaciones necesitaban asentar al marketing sobre una base más científica y que por ello debían contar con medios y modelos para mejorar la eficacia. Este trabajo ha sido impulsado por el deseo de comprender por qué las asociaciones civiles, son como son y cómo podemos intervenir para que funcionen mejor para sus grupos de interés. Se abordó la problemática del funcionamiento organizacional y específicamente de las acciones de marketing utilizando metodologías contemporáneas de diseño organizacional para proponer un modelo de marketing holístico, tomando como base el Modelo de Sistema Viable desarrollado por Sttaford Beer. La investigación académica en el área de sector sin fines de lucro, más especialmente orientada a la administración de las organizaciones que integran el mismo, es un fenómeno relativamente reciente en Argentina. La propia diversidad de términos: sin fines de lucro, voluntario, tercer sector, organizaciones de la sociedad civil, organizaciones comunitarias, no gubernamentales, habla de un objeto que aún se está construyendo.Fil: Rampello, Silvia Marisa. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Lamenha Ramos, Artur Angelo. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina.Fil: Teixeira, Juedir Viana. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina
El acceso a la información pública como derecho colectivo en el debate de la Ley 27.275 en Argentina (2016)
No full textEl objetivo es analizar el debate sobre el anteproyecto de ley en la Cámara Baja en 2016. Desde el retorno a la democracia en Argentina, la sociedad civil, junto con las organizaciones sociales, así como las asociaciones de medios y trabajadores de prensa, han trabajado y exigido el respeto a los derechos humanos, la libertad de expresión y la generación de políticas públicas que promuevan la transparencia en la gestión pública. De ahí la importancia de analizar en los discursos de los Diputados Nacionales, las referencias y reflexiones sobre las dimensiones del derecho de Acceso a la Información Pública como derecho individual y colectivo. A través de un análisis de contenido apoyado en un software de asistencia, se propone un recorrido por los argumentos de las intervenciones realizadas por los diputados del Congreso Nacional. Se centrará en las dos principales posiciones defendidas a la luz de los conceptos teóricos relevados.Fil: Lassi, Agustina. Universidad Nacional de La Matanza; Argentin
Apuntes para desarrollar una investigación en el campo de la administración y el análisis organizacional.
Get PDFLa presente obra se constituye como versión ampliada y extendida de la primera edición del libro Introducción a la metodología de la investigación aplicada al saber administrativo, escrita junto al Profesor Emérito de la UBA Francisco Suárez, editada por la Editorial Macchi de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en el año 2004, obra que recibiera en su oportunidad la Mención de Honor ANCE 2004 otorgada por la Academia Nacional de Ciencias de la Empresa. Este título responde a la necesidad del alumnado de carreras de grado y posgrado de contar con un material específico, y con ejemplos pertinentes a las carreras de Ciencias Económicas.Fil: Ezeiza Pohl, Carlos Enrique. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina
Escuela media-universidad : un estudio descriptivo acerca del ingreso de los aspirantes a las carreras de Ciencias Económicas en la Universidad Nacional de la Matanza
No full textNuestras historias personales se encuentran señalizadas por momentos vividos con mayor o menor intensidad. Sin lugar a dudas el ingreso a los estudios universitarios forma parte de esos hitos en la vida de toda persona que ha culminado sus estudios medios. Transición que atraviesa complejos subconjuntos que pueden ser caracterizaciones de fenómenos y de tiempos propios también de la vida dentro de los sistemas educativos. La vinculación entre el nivel medio y la educación superior tanto como la unificación de criterios deben responder tanto a la necesidad de un uso responsable de los recursos públicos que aporta toda la sociedad, como a la urgencia de satisfacer las innumerables demandas que se le plantean, actualmente, a la educación superior. Compatibilidad de conocimientos requerida por una institución y brindados por la otra, la mirada del alumno con respecto a los exámenes de admisión y la mirada desde la Institución Superior sobre el tema vinculación son los ejes centrales en los cuales este trabajo de tesis se desarrollará tomando como marco la experiencia de ingreso en la Universidad Nacional de La Matanza. Pensar programas de vinculación implica necesariamente construir puentes que posibiliten encuentros e intercambios entre dos instituciones con campos pedagógicos comunes, en que los distintos actores puedan involucrarse en torno a intereses, preocupaciones singulares y que superen la instrumentación del futuro estudiante universitario. En resumen; puentes de democratización entre las instituciones del sistema educativo.Fil: Marenco, Juan José. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina
La infraestructura de transporte de cargas y el desarrollo del comercio internacional. La exportación de agrograneles por los puertos del Gran Rosario
No full textCon el objetivo de demostrar la importancia que reviste la infraestructura de transporte de cargas en la comercialización internacional, se plantea el presente trabajo desde el análisis de una caso concreto y de relevante importancia para el país, como lo es la exportación de granos y derivados a través de los puertos de la zona del Gran Rosario. En primera instancia se esbozan brevemente los numerosos estudios plasmados en la literatura económica, que han demostrado la relación existente entre la inversión en infraestructura, el desarrollo económico y el efecto que la misma tiene sobre el desenvolvimiento del comercio internacional. Se exponen las consecuencias que una deficiente infraestructura de transporte de cargas tiene sobre los costos de transacción, a su vez incrementados por los mayores costos que representa una localización geográfica alejada de los mercados internacionales, como la de Argentina. Seguidamente, se hace una revisión del rol del Estado en el desarrollo de la infraestructura a lo largo de la historia, remarcando la situación actual. A través de la exposición de datos estadísticos, se dimensiona la relevancia que la exportación de granos y derivados ha tenido dentro de la Balanza Comercial Argentina, en los distintos modelos económicos a lo largo de la historia nacional hasta la actualidad, y la mayoritaria participación de los puertos de la zona del Gran Rosario en la comercialización internacional de este tipo de carga. A posteriori, se analiza concretamente la infraestructura de transporte de cargas de la zona bajo estudio, a fin de exponer el papel ocupado por la misma en el proceso de desarrollo económico regional que convirtió a Gran Rosario, no solo en la principal zona de concentración de las terminales portuarias que exportan más del 70% de este tipo de carga, sino también en el actual segundo polo económico más importante del país. Finalmente, a través de la exposición de los problemas actuales que plantea la infraestructura de transporte de cargas de la zona, y del conocimiento de los efectos negativos que ello conlleva, se plantea el interrogante acerca del accionar del Estado en su rol de asegurar el normal desenvolvimiento del comercio exterior, ante estimaciones de cosechas, expresadas por el propio Gobierno en el Plan Estratégico Agroalimentari o y Agroindustrial Participativo y Federal 2020 (PEA), de entre 147 y 157 millones de toneladas para el año 2020, ampliamente superior a la capacidad actual de la cadena de transporte.Fil: Karp, Marisa Lucía. Universidad Nacional de La Matanza; Argentina