Repositorio Digital (Universidad Colegio Mayor de Cundinamarca)
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La economía solidaria como política alimentaria en la formación de cultivos caseros aplicado en el barrio Serrezuelita municipio de Funza Cundinamarca
No full textAspectos como la calidad de vida de las personas en términos de la sostenibilidad alimentaria, el cuidado del medio ambiente y el buen uso de los suelos para la producción son temas de vanguardia incluso en las mesas gubernamentales, por tanto, la academia debe hacer también su aporte en términos de la organización e implementación de sus conocimientos para liderar procesos que favorezcan las dinámicas propias de la economía solidaria y el desarrollo sostenible, por esta razón, se presenta la propuesta de aplicación de cultivos caseros en el barrio Serrezuelita del municipio de Funza Cundinamarca, en el marco del mismo, se realiza un estudio de la población pretendiendo observar los cambios luego de haber realizado la estrategia, aprovechando también la oportunidad para llevar a los vecinos la idea de formación de empresa comunitaria, finalmente, se encuentra un valor importante con el trabajo metodológico realizado evidenciando cómo el trabajo académico es capaz de transformar las maneras de vida de las personas que hacen parte del objeto de estudio.Aspects such as people´s quality of life in terms of food sustainability, care for the environment and good use of land for production are cutting-edge topics even at government tables, therefore, the academy must also do its part. Contribution in terms of the organization and implementation of their knowledge to lead processes that favor the dynamics of the solidarity economy and sustainable development, for this reason, the proposal for the application of home crops in the Serrezuelita neighborhood of Funza Cundinamarca, within its framework, is presented a study of the population is carried out aiming to observe the changes after having carried out the strategy, also taking the advantage of the opportunity to
bring the idea of forming community business to the neighbors, finally, an important value is found with the methodological work carried out showing how academic work is capable of transforming the ways of life of the people who are part of the object of study.Tabla de contenido
Resumen 6
Introducción 8
Planteamiento del Problema 10
Problemática: ¿Qué estrategias de economía solidaria se pueden implementar para el mejoramiento de las oportunidades socioeconómicas, principalmente en sostenibilidad alimentaria en una comunidad del el Barrio Serrezuelita Municipio de Funza Cundinamarca? 10
Justificación 12
Objetivos 14
General 14
Específicos 14
Estado del Arte 15
Marco de Referencia 19
Marco Teórico 19
Huertas Caseras 19
Agroecología 20
Problemática Alimentaria 21
El Desarrollo Sostenible 22
Marco Conceptual 25
Agroecología: 25
Compostaje: 25
Cultivo Vertical: 25
Huerta Casera: 25
Escasez Alimentaria: 26
Pobreza Multidimensional: 26
Política Alimentaria: 26
Seguridad Alimentaria: 26
Sostenibilidad Ambiental: 27
Marco Legal 28
Ley General Ambiental Ley 99 de 1993 28
Ley de Ordenamiento Territorial de Funza DECRETO N.º 000140 de 13 de septiembre de 2.000 28
Acuerdo No. 011 del 18 de abril del 2017 28
Resolución 0148 de 2004. Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural. 29
Marco Demográfico 30
Aspectos para considerar de la población del barrio de Serrezuelita del Municipio Funza 32
Población y características del barrio Serrezuelita 33
Metodología 36
Instrumento recolección de datos 38
Análisis de la validez de la Muestra39
Fases40
Análisis de Resultados 43
Desarrollo de los objetivos46
Realidad socioeconómica de las personas habitantes en el municipio de Funza Cundinamarca Barrio Serrezuelita y elementos de interés de la propuesta46
Estrategias y recursos gerenciales para la implementación de cultivos caseros. 48
Dinámicas que lleven al uso del desarrollo sostenible para subsanar algunos problemas socioeconómicos50
Aplicar estrategias de cultivos caseros relacionados con la economía solidaria para el mejoramiento de la calidad de vida de una población del Barrio Serrezuelita en el municipio de Funza Cundinamarca 51
Conclusiones 54
Recomendaciones 56
Referencias 58
Anexos 63
Anexo 1. Bitácora de trabajo de campo 63
Anexo 2. Instrumentos de recolección de datos utilizados 76
Anexo 3. Resultados de la encuesta 80PregradoAdministrador(a) de Empresas Comerciale
La carga del hombre blanco o cómo descolonizar la ayuda humanitaria
No full textEn vista de las crecientes críticas que ha enfrentado el sector humanitario internacional sobre el legado colonial que aún perdura y moldea el sistema humanitario, existe una necesidad por proponer un cambio estructural que ponga en el centro de la respuesta a las personas afectadas involucrándolas en el proceso, y respetando sus conocimientos y prácticas. En este artículo se hace una revisión crítica de la acción humanitaria, a partir de la teoría crítica y el pensamiento descolonial, concluyendo que el sector no está respondiendo a las necesidades reales de las personas, causando daño no sólo a las poblaciones afectadas sino también al mismo personal humanitario. La experiencia latinoamericana nos sugiere que es posible —y necesario— trabajar de la mano con la población en una respuesta coordinada y contextualizada donde el personal humanitario sirva como apoyo para fortalecer capacidades y recursos ya existentes
Evaluación de los mecanismos biológicos que explican el compromiso intestinal en pacientes con Espondiloartritis: Una revisión de la literatura
No full textLa espondiloartritis (EspA) es un grupo de enfermedades que comparten manifestaciones clínicas como inflamación en articulaciones y/o vertebras (1), cuyo origen es desconocido. A pesar de ello, hay diferentes postulados que explican la posible etiopatogénesis, como por ejemplo el péptido artritogénico (2), el plegamiento anómalo de las cadenas pesadas del HLA-B27, entre otros (3). A esta discusión recientemente se suma la detección de inflamación intestinal subclínica y síntomas relacionados a la misma, planteando que la disbiosis intestinal estaría implicada en la génesis de la enfermedad. Por ende, mediante la búsqueda controlada por tesauros y terminología determinada, se realizó una exploración en las bases de datos Embase, PubMed, Scopus y Google Scholar; de los cuales se recuperaron 1556 artículos, de los que se seleccionaron
8 publicaciones de acuerdo con los criterios de elegibilidad como idioma, tipo de estudio, población estudiada, etcétera.
Los estudios seleccionados destacan la disbiosis como factor fundamental en la génesis de la EspA, ya que esta genera cambios en los metabolitos producidos por los microorganismos del intestino, los cuales pueden desatar una respuesta inflamatoria al existir un mimetismo por el HLA-B27, de acuerdo a la activación de linfocitos T del epitelio del colon, esta exacerbación del sistema inmune se puede translocar a diferentes zonas del cuerpo durante la migración de las células mencionadas; por otra parte se indaga el impacto de algunas terapias sobre las comunidades microbianas del intestino, ya que pueden perpetuar la disbiosis en los pacientes con EspA o restablecer de manera parcial el equilibrio del microbiota intestinal.TABLA DE CONTENIDO
1.
RESUMEN
2.
INTRODUCCIÓN
3.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
2.1
Justificación.
2.2
Pregunta de investigación e hipótesis
4.
OBJETIVOS.
4.1.
Objetivo general
4.2.
Objetivos específicos
5.
MARCO TEORICO.
5.1
Espondiloartritis
5.2
Situación epidemiológica en Colombia
5.3
Compromiso intestinal en pacientes con EspA
5.4
Respuesta inmune en mucosas
5.5
Respuesta inmune en mucosa intestinal en EspA
5.6
Disbiosis
5.7
Tratamiento en pacientes con EspA
6.
METODOLOGÍA.
6.1.1.
Criterios de elegibilidad
6.1.1.1.
Criterios de inclusión
6.1.1.2.
Criterios de exclusión
6.1.2.
Fuentes de información
6.1.3.
Estrategia de búsqueda
6.1.4.
Selección de estudios
6.1.5.
Evaluación y análisis de datos
7.
RESULTADOS.
8.
DISCUSIÓN
9.
CONCLUSION
10.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
11.
ANEXOSPregradoBacteriólogo(a) y Laboratorista Clínic
«Defender el río para defendernos a nosotros mismos». Luchas de gente negra por la desviación del río Ovejas en el norte del Cauca, Colombia
No full textEste artículo describe y analiza el proceso de organización política de las poblaciones negras de los municipios de Suárez y Buenos Aires alrededor del proyecto de Desviación del río Ovejas, al suroccidente de Colombia, entre 1994 y 2001. A partir de una etnografía de archivo y entrevistas con actores comunitarios que participaron en este proceso, describo las continuidades y discontinuidades en las formas organizativas establecidas por las comunidades, que dan cuenta de particularidades históricas, políticas y culturales de la región a partir del giro multicultural que se estableció en la Constitución Política de 1991 con el reconocimiento de los derechos étnicos y territoriales de las poblaciones negras del país. Concluyo que las prácticas y relaciones establecidas entre organizaciones locales e instituciones del Estado permite rastrear la emergencia de lenguajes y categorías que han dado forma a la constitución de sujetos etnizados y racializados, estableciendo nuevas formas de relacionarse con el Estado que posibilitaron el surgimiento de liderazgos políticos alrededor de narrativas que trascienden las luchas étnicas y territoriales de los pueblos afrocolombianos
Arblock
No full textEn esta investigación se planteó como objetivo general el uso de material reciclado como lo es el polipropileno y fibra de vidrio, permitieron realizar la producción y el análisis de un bloque para placas aligeradas el cual tiene en una de sus caras una acabado moderno, el cual es a elección del cliente, adicional a ello el cliente puede seleccionar el color en que prefiere, contribuyendo así a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, al implementar este bloque en las losas aligeradas con los materiales anteriormente mencionados, satisfacen las necesidades de contar con un techo de acabado moderno, sin generar desperdicios en obra, evitando la inversión de más materiales para generar un acabada cómodo, estético y confortable.
Para determinar la funcionalidad del producto es necesario realizar ensayos, mecánicos, como lo es el ensayo a la comprensión, para poder garantizar su uso en obra, como resultado se obtuvo un bloque que cumplió con las características propuestas en acabado y resistencia a la comprensión adicional a ello el precio está por debajo de los bloques convencionales de esta manera se garantiza que se va a minimizar el desperdicio en obra en materiales, ahorro en mano de obra.It aims to generate a second use to the material which meets the objective of serving as a formaleta, and this is to give an aesthetic finish for the ceiling in 3D of easy installation, optimizing times, with acoustic insulation and with the ease of adaptation of luminaires in ceiling.
The project must meet the needs of covering an easy and effective space, generating comfort in each space, avoiding the investment of more materials to generate a comfortable, acoustic, aesthetic and comfortable finish.
To determine the functionality of the product it is necessary to carry out mechanical, physical, chemical tests, which will allow or obtain the properties and characteristics of the material created.
As a result, it is expected to obtain an innovative, aesthetic, acoustic and affordable material for users, in the same way contribute to the non-waste and incorporation of more materials in works reducing or contributing to the saving and pollution of the environment.INDICE
INDICE DE ILUSTRACIONES Y TABLAS 7
NOTA DE ACEPTACION 9
DEDICATORIA 9
AGRADECIMIENTOS 10
INTRODUCCIÓN 11
ABSTRAC 11
1 RESUMEN EJECUTIVO 12
1.1 PROBLEMA IDENTIFICADO Y DESCRIPCIÓN DEL BLOQUE ARBLOCK 12
1.2 MERCADO Y CANTIDAD DE CLIENTES POTENCIALES. 12
1.3 CANVAS 16
2 IDEA DE NEGOCIO PROYECTO EMPRESARIAL 17
2.1 ARBLOCK ALTO Y BAJO RELIEVE 17
2.2 ACTIVIDAD DEL PROYECTO EMPRESARIAL 17
2.2.1 SECTOR PRODUCTIVO EN QUE SE ENCUENTRA LA EMPRESA 17
2.2.2 CLIENTES A QUIEN SE DIRIGE EL PROYECTO 17
2.2.3 SUBSECTOR PRODUCTIVO DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN EN QUE SE ENCUENTRA EL PROYECTO EMPRESARIAL. 17
2.3 OBJETIVOS DE LA EMPRESA 17
2.4 RAZÓN SOCIAL Y LOGO 18
2.5 REFERENCIA DE LOS EMPRENDEDORES 18
2.6 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA O VIRTUAL DEL PROYECTO 19
3 ESTUDIO DE MERCADO 19
3.1 ANÁLISIS DEL SECTOR 19
3.1.1 DESCRIPCIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN EN COLOMBIA. 19
3.1.2 ANÁLISIS DE LAS TENDENCIAS DE CONSUMO EN EL MERCADO DE LA CONSTRUCCIÓN. 20
3.1.3 ANÁLISIS DE LOS GREMIOS O ASOCIACIONES DEL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN. 21
3.1.4 CONDICIONES TECNOLÓGICAS A NIVEL NACIONAL E INTERNACIONAL PARA LA PRODUCCIÓN DEL BIEN O SERVICIO 25
3.2 DESARROLLO TECNOLÓGICO E INDUSTRIAL DEL SECTOR Y MERCADOS OBJETIVOS 25
3.3 ANÁLISIS DEL MERCADO 27
3.3.1 CANTIDAD DE CLIENTES POTENCIALES 27
3.3.2 ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE PRODUCTO O SERVICIO QUE COMPRAN LOS CLIENTES POTENCIALES 3.3.3 ESTIMACIÓN DEL PRECIO AL QUE COMPRAN EL PRODUCTO O SERVICIO LOS CLIENTES POTENCIALES 30
3.3.4 ESTIMACIÓN DE LA FRECUENCIA DE LA COMPRA DEL PRODUCTO O SERVICIO POR PARTE DE LOS CLIENTES POTENCIALES. 32
3.4 ANÁLISIS DE LA COMPETENCIA 34
3.4.1 IDENTIFICACIÓN DE LOS PRINCIPALES COMPETIDORES 34
3.4.2 ANALISIS DE LA COMPETENCIA, FORTALEZAS DEBILIDADES, PARTICIPACION EN EL MERCADO. 38
4 PLAN DE MARKETING 40
4.1 ESTRATEGIA DE PRODUCTO O SERVICIO. 40
4.1.1 DEFINIR EMPAQUE Y PRESENTACIÓN (DIMENSIÓN, MODULACIÓN, EMPAQUE Y EMBALAJE) 40
4.1.2 DEFINICIÓN DE LA GARANTÍA Y SERVICIO DE POSTVENTA. 40
4.1.3 DETERMINAR SI EL CLIENTE ESTÁ DISPUESTO A COMPRAR EL PRODUCTO O SERVICIO. 41
4.2 ESTRATEGIA DE PRECIO 41
4.2.1 DEFINIR EL PRECIO DE VENTA DEL PRODUCTO O SERVICIO 41
4.2.2 DEFINIR LAS CONDICIONES O FORMA DE PAGO 42
4.3 ESTRATEGIA DE DISTRIBUCIÓN 43
4.3.1 DEFINIR EL CANAL DE DISTRIBUCIÓN 43
4.3.2 DETERMINAR LA LOGÍSTICA DE LA DISTRIBUCIÓN 43
4.3.3 DETERMINAR LA OPORTUNIDAD Y LA EXPERIENCIA QUE EL CLIENTE DESEA. 43
4.4 ESTRATEGIAS DE PROMOCIÓN Y COMUNICACIÓN 44
4.4.1 DEFINIR LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN 44
4.4.2 DEFINIR LOS MEDIOS DE PUBLICIDAD ADECUADOS PARA EL PRODUCTO O SERVICIO. (LOGO, SLOGAN E IDENTIDAD CROMÁTICA. 45
4.4.3 PRESUPUESTO DE PROMOCIÓN. (EXPECTATIVA, LANZAMIENTO Y MANTENIMIENTO) 45
5 IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO 47
5.1 PRESENTACIÓN 47
5.2 FICHA TÉCNICA 48
5.3 ÁREA DE INVESTIGACIÓN. 49
5.4 TEMA DE INVESTIGACIÓN 49
5.5 TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN. 49
5.6 LÍNEA DE INVESTIGACIÓN 50
5.7 TIPO DE INVESTIGACIÓN 50
5.8 CLASE DE INVESTIGACIÓN. 51
5.9 OBJETIVO GENERAL Y ESPECÍFICOS DEL PRODUCTO O SERVICIO. 53
6 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO 54
6.1 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA A INVESTIGAR. 54
6.1.1 ÁRBOL DEL PROBLEMA CAUSAS Y CONSECUENCIAS, DESCRIPCIÓN. 54
6.1.2 DELIMITACIÓN TEMÁTICA Y GEOGRÁFICA 54
6.2 DESCRIPCIÓN 55
6.2.1 CONCEPTO GENERAL DEL BLOQUE ARBLOCK 55
6.2.2 IMPACTO TECNOLÓGICO, SOCIAL Y AMBIENTAL. 55
6.2.3 POTENCIAL INNOVADOR. 56
6.3 JUSTIFICACIONES DEL PROBLEMA A INVESTIGAR. 56
6.3.1 JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL 56
6.3.2 JUSTIFICACIÓN SOCIAL 56
6.3.3 JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA 56
6.3.4 JUSTIFICACIÓN PROFESIONAL 56
6.3.5 JUSTIFICACIÓN TECNOLÓGICA 57
6.3.6 NECESIDADES QUE SATISFACE 57
6.4 METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN. 57
6.4.1 ALCANCE 57
6.4.2 PROCEDIMIENTOS. 58
6.4.3 POBLACIÓN Y MUESTRA O ENSAYOS O ENCUESTA O ENTREVISTAS. 58
6.4.4 TÉCNICAS E INSTRUMENTOS. 58
6.5 ANTECEDENTE DEL PROBLEMA A INVESTIGAR. 58
6.6 MARCOS CONTEXTUAL O REFERENCIAL 59
6.6.1 MARCO TEÓRICO 60
6.6.2 MARCO NORMATIVO 62
6.6.3 MARCO PRODUCTIVO 63
7 NOMBRE DEL PRODUCTO O SERVICIO 65
7.1 NOMBRE E IMAGEN DEL PRODUCTO O SERVICIO. 65
7.2 COMPOSICIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO. 65
7.2.1 INSUMOS, ELEMENTOS Y COMPONENTES DEL PRODUCTO O SERVICIO. 66
7.2.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PRODUCTO. 67
7.2.3 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS, QUÍMICAS Y MECÁNICAS DEL PRODUCTO. 67
7.2.4 VENTAJAS COMPARATIVAS. 68
7.2.5 PRESENTACIÓN DEL PRODUCTO, DIMENSIONES, MODALIDADES, REQUISITOS, PERIODICIDAD, CARACTERÍSTICAS DE USO. 68
7.3 PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO. 69
7.3.1 IDENTIFICACIÓN DE LAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA EL DISEÑO, PUESTA EN MARCHA Y PRODUCCIÓN. 70
7.3.2 DURACIÓN DEL CICLO PRODUCTIVO. 70
7.3.3 CAPACIDAD INSTALADA. 70
7.3.4 PROCESO DE CONTROL DE CALIDAD. 71
7.3.5 PROCESO DE SEGURIDAD INDUSTRIAL 71
7.3.6 PUESTA EN MARCHA, EN OBRA O EN EL MERCADO. 71
7.4 NECESIDADES Y REQUERIMIENTOS. 72
7.4.1 MATERIAS PRIMAS E INSUMOS 72
7.4.2 PRUEBAS Y ENSAYOS. 72
7.4.3 TECNOLOGÍA HERRAMIENTAS, EQUIPOS Y MAQUINARIA. 73
7.4.4 PRUEBAS PILOTO, SECUENCIA DE USO, PLANES DE MANEJO. 74
7.4.5 SISTEMA DE PRESENTACIÓN, EMPAQUE Y EMBALAJE. 74
7.5 COSTOS. 75
7.5.1 PRECIOS UNITARIOS. 75
7.5.2 COSTOS GLOBALES DE PRODUCCIÓN 76
7.5.3 VALOR COMERCIAL DEL PRODUCTO. 76
8 GESTION ORGANIZACIONAL Y ADMINISTRATIVA 77
8.1 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL 77
8.2 PERFILES DE CARGO Y FUNCIONES 78
8.3 SISTEMA DE CONTRAPRESTACIONES 80
8.4 FORMA JURÍDICA Y RÉGIMEN TRIBUTARIO 80
9 PLAN FINANCIERO 81
9.1 PLAN DE INVERSIÓN EN ACTIVOS FIJOS Y CAPITAL DE TRABAJO. 81
9.2 PROYECCIÓN DE INGRESOS Y EGRESOS 82
9.3 PUNTO DE EQUILIBRIO Y MARGEN DE DISTRIBUCIÓN 82
9.4 ESTADOS FINANCIEROS PROYECTADOS, ESTADO DE RESULTADOS, FLUJO DE CAJA Y BALANCE GENERAL. 9.5 INDICADORES FINANCIEROS, VAN, TIR, TIEMPO DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN, NIVEL DE ENDEUDAMIENTO, RAZÓN CORRIENTE Y RAZÓN DE LIQUIDEZ. 85
10 CONCLUSIONES 88
10.1 DE LA INVESTIGACIÓN DEL PRODUCTO O SERVICIO. 88
10.2 DE LA EMPRESA. 88
10.3 DEL PROYECTO FINANCIERO. 89
11 BIBLIOGRAFÍA 90PregradoConstructor(a) y Gestor(a) en Arquitectur
Fortificaciones, puertos y turistas. La colonialidad en las costas isleñas en las crónicas de la conquista de Canarias
No full textLos enclaves costeros isleños son espacios de interacción y de conflicto identitario y económico. Lo fueron en los momentos de conquista y lo son en la actualidad turística poscolonial. Específicamente, las edificaciones defensivas y portuarias que perviven en una serie de zonas costeras de las islas Canarias nos permiten reflexionar acerca de cómo la colonialidad atraviesa el recuerdo y el concepto de monumentalidad. Se propone el análisis de las crónicas de la conquista de Canarias para argumentar la importancia de estos espacios en la justificación discursiva de la colonización por parte de la mirada europea, así como un ejercicio teórico comparativo con la realidad contemporánea de explotación y mitificación del entorno que puede denominarse neocolonial
El impacto de los peajes en el desarrollo del turismo interno en Colombia
No full textLa presente investigación tuvo como propósito analizar la influencia de los peajes en el
desarrollo del turismo interno en Colombia, mediante una metodología con enfoque
cuantitativo de carácter exploratorio y descriptivo no experimental. El estudio se dividió en tres
fases, en primera instancia caracterizar las dinámicas de las siete rutas con más afluencia
turística en Colombia, en segundo lugar, comparar dichas dinámicas con las de los siete países
que son potencia turística en Latinoamérica y, en tercer lugar, conocer la percepción de las
personas que viajan en vehículos particulares frente a los peajes a nivel nacional. Por otra parte,
se formuló una hipótesis nula (Ho) y una hipótesis alternativa correlacional (H1) cuyo objetivo
fue indagar si los peajes generan o no una desmotivación en las personas en el desarrollo de la
actividad turística dentro del país. Como resultado, se encontró que la población encuestada
afirma que hay una desmotivación en el desarrollo del turismo local gracias a las dinámicas
que se presentan en los peajes, sin embargo, no es un aspecto determinante para tomar la
decisión de no realizar un viaje.The purpose of this research was to analyze the influence of tolls on the development
of domestic tourism in Colombia, using a quantitative methodology with an exploratory and
descriptive non-experimental approach. The study was divided into three phases. Firstly, to
characterize the dynamics of the seven most touristy routes in Colombia. Secondly, to compare
these dynamics with those of the seven countries that are tourist powerhouses in Latin America.
Thirdly, to understand the perception of people who travel in private vehicles about tolls at the
national level. Additionally, a null hypothesis (Ho) and a correlational alternative hypothesis
(Hi) were formulated to investigate whether tolls do or do not generate demotivation in people
for the development of tourism within the country. As a result, it was found that the surveyed
population affirms that there is a demotivation in the development of local tourism due to the
dynamics that occur at tolls. However, it is not a determining factor for the decision not to take
a trip.Tabla de Contenido
Resumen I
Abstract I
Introducción II
1 El problema de la investigación 7
11 Planteamiento del problema 7
12 Objetivos 9
121 Objetivo general 9
122 Objetivos específicos 9
13 Justificación 9
2 Antecedentes 10
21 Estado del arte 10
22 Marco Teórico 14
3 Metodología aplicada17
31 Tipo y diseño de la investigación 17
32 Definición de variables e indicadores 18
33 Población y muestra 20
34 Enfoque del trabajo: Modelo de métodos aplicados 21
35 Técnicas de análisis de datos 21
36 Limitaciones 22
4 Resultados 22
41 Análisis e interpretación de los resultados 22
411 Caracterización de las dinámicas en las siete rutas de destino más visitadas en
Colombia frente a los peajes 22
412 Comparación de las dinámicas de influencia establecidas de los peajes en
Colombia frente a los siete países líderes en turismo en Latinoamérica 31
413 La percepción de las personas que viajan en vehículos particulares frente a los
peajes a nivel nacional 43
Conclusiones 51
Recomendaciones 52
Referencias bibliográficas 53PregradoProfesional en Turism
Identificación del potencial energético a partir de fuentes no convencionales de energía, para distritos térmicos en Bogotá.
No full textLos distritos térmicos son alternativas energéticas que buscan, por medio la optimización de los recursos energéticos, darle una solución eficiente a las ciudades que cuentan con necesidades de climatización urbana, a través de la implementación de una central térmica de manera que permita abastecer a las edificaciones de refrigeración y calefacción.
Según datos suministrados por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos, OCDE y la Agencia Internacional de Energía, AIE. Para el año 2022, la implementación de distritos térmicos representa el 12% de la demanda de calor en Europa y el 30% en China (Distritos Térmicos, 2022). Esto significa un ahorro significativo, pues la distribución de energía térmica por medio de tuberías o redes de suministro, hacen que este consumo registre una reducción notable.
Por su parte, Bogotá presenta diferentes consumos energéticos, aunado al hecho de contar con condiciones climáticas diferentes dentro la ciudad, lo que permite reconocer el potencial de las energías renovables que pueden ser utilizadas como fuentes energéticas primarias de los distritos térmicos, dentro del desarrollo de la presente investigación se observa la implementación de energía fotovoltaica y energía eólica son las más favorables. Sin embargo, se deja en consideración la aplicación de otras fuentes para estudios más específicos.
Esto implica caracterizar la ciudad de tal manera que permita la implementación de un modelo replicable para distritos térmicos que integren fuentes no convencionales de energía, teniendo en cuenta las condiciones del lugar y sus potenciales energéticos, lo que podría ser una
estrategia de reducción de consumo de energía mediante la utilización de estas fuentes renovables.
Las características de este modelo dependerán de los resultados arrojados a través de la identificación de las zonas de mayor potencial energético, para establecer las tipologías de edificaciones que requieren este tipo de implementación y el modelo de distrito térmico, con el fin de caracterizar las edificaciones, y crear una metodología de reconocimiento y un modelo replicable para otras ciudades de Colombia.Thermal districts are a mechanism that seek, through energy generation, to provide an efficient solution for cities that have urban air conditioning needs, through the implementation of a centrality that allows supplying buildings through cooling and heating strategies. using power sources.
At an international level, according to data provided by the OECD and the IEA (international energy agency), the implementation of district districts represents 12% of the heat demand in Europe and 30% in China, since it represents significant savings, the same centrality is responsible for distributing thermal energy, which is required by means of pipes. This shows a notable reduction in consumption.
In cities like Bogotá with climatic conditions of solar radiation, precipitation and winds, which allow locating areas of high energy consumption for the implementation of energy generation through thermal districts and the implementation of non-conventional sources of energy in this way characterize the city in such a way that Bogotá, the implementation of a replicable model for the implementation of thermal districts through non-conventional sources of energy, taking into account the conditions of the place and its energy potentials. It could be a strategy of reducing energy consumption and the use of renewable sources.
The characteristics of this model will emerge from the results obtained by identifying the areas with the greatest energy potential, in this way establishing the types of buildings that require this type of implementation and the thermal district model, to characterize the buildings. and create a recognition methodology and a replicable model, for the 9 study cities of phase I: implementation of thermal districts ColombiaMaestríaMagíster en Construcción Sostenibl
Aplicaciones a futuro de la Inteligencia Artificial (IA) en el marketing de grandes empresas en Colombia
No full textLa introducción de la inteligencia artificial (IA) en las estrategias comerciales de las grandes empresas marcaria un cambio sustancial en la forma en que se manejan dichas estrategias. Este progreso tecnológico posibilita niveles sin igual de personalización y eficiencia en las campañas de marketing. Esta investigación nos ayudara a comprender como se va a integrar la IA en las grandes empresas de Colombia para que así desarrollen su plan de marketing, esto se dará en un futuro cercano puesto que las inteligencias artificiales nos ayudan a ir un paso más adelante que los clientes, estas inteligencias artificiales nos ayudan enviando la publicidad al nicho adecuado que realmente está interesado en ese anuncio ya sea para adquirir un producto o servicio y que cada vez sea más sencillo para los mismos. Este método ayudara a las grandes compañías fidelizando cada vez más personas y clientes ya que su publicidad será más asertiva en cuanto a la necesidad de cada persona, y desarrollando estrategias donde se creará una base de datos según el interés de cada individuo, con el fin de que les llegue información adecuada a sus intereses. Este documento nos demuestra como se incluye la IA en los planes de mercadeo de las grandes empresas en Colombia ya que es un tema que en su momento todas las compañías sean grandes o pequeñas llegaran a la necesidad de incluirlo. La exitosa incorporación de la inteligencia artificial en las estrategias de marketing de grandes corporativos no solo aumenta la eficiencia operativa, sino que también eleva la experiencia del cliente al proporcionar mensajes más pertinentes y adaptados de manera personalizada.The introduction of artificial intelligence (AI) in the commercial strategies of large companies would mark a substantial change in the way these strategies are managed. This technological progress enables unparalleled levels of personalization and efficiency in marketing campaigns. This research will help us to understand how AI will be integrated in large companies in Colombia to develop their marketing plan, this will happen in the near future since artificial intelligences help us to go one step ahead of customers, these artificial intelligences help us by sending advertising to the right niche that is really interested in that ad either to purchase a product or service and that is increasingly easier for them. This method will help large companies to gain more and more people and customers as their advertising will be more assertive in terms of the needs of each person, and developing strategies where a database will be created according to the interest of each individual, in order to reach them with information appropriate to their interests. This document shows us how AI is included in the marketing plans of large companies in Colombia, since it is a topic that all companies, whether large or small, will eventually need to include it. The successful incorporation of artificial intelligence in the marketing strategies of large corporations not only increases operational efficiency, but also enhances the customer experience by providing more relevant and tailored messages in a personalized way.Tabla de contenido
Resumen 4
Abstract 5
Introducción 6
Antecedentes 9
Objetivos 10
Objetivo general 10
Objetivo especifico 10
Marco teórico 10
Metodología 14
Delimitación 14
Aspectos geográficos 14
Desarrollo 16
Conclusiones 31
Referencias 33PregradoAdministrador(a) de Empresas Comerciale
La imposición de foto multas a particulares frente a la figura del responsable solidario y la asignación de la culpa sancionatoria en Bogotá D.C. Periodo 2020-2023.
No full textUna foto multa es un acto administrativo resultante de la detección electrónica de
presuntas infracciones de tránsito mediante herramientas audiovisuales automáticas,
semiautomáticas y otros medios técnicos, que inicia efectos jurídicos a partir de la
notificación de la decisión administrativa de la sanción y que afecta a derechos o intereses
de una persona física o jurídica como consecuencia de una presunta infracción de tránsito
durante la conducción. Las multas se basan en fotografías y pruebas recogidas por
cámaras y sistemas de detección instalados en las vías para verificar la infracción y
pueden ser objeto de recurso si se comprueba que existen errores en la determinación o
divulgación del acto administrativo.
Se puede afirmar que estos actos administrativos sancionatorios, determinan por
sí mismas la efectividad en las actuaciones en los fines de un Estado Social de Derecho
que, mediante el otorgamiento de facultades inherentes cedidas a entidades
administrativas, encargadas de la eficacia de los mismos y que consolidan el marco del
ius puniendi para hacer valer los reglamentos impuestos, recaudando mediante las foto
multas, dineros correlativos a la sanción por infracción de tránsito además de en algunas
ocasiones la aplicación de programas pedagógicos como medio de no repetición y
resarcimiento de acciones antijurídicas.
En este sentido, la Corte Constitucional de Colombia ha enmarcado un desarrollo
jurisprudencial teniendo en cuenta las infracciones de tránsito especialmente las
registradas como foto multas, por cuanto resultan inconstitucionales en el sentido de que
vulneran el debido proceso al prescindir del derecho a la contradicción y el principio
universal del derecho que consagra la inocencia como presunción legal.
Sin embargo, la Corte Constitucional Colombiana en el sentido de subsanar los
inconvenientes al momento de imponer la sanción de responsabilidad por infracción de
tránsito; incluyendo el caso de las foto multas a un sujeto determinado, ha llegado a
concluir mediante la sentencia Constitucional C 321 del 2022 que es el propietario del
vehículo quien por su calidad debe velar por el debido uso de su automóvil y los requisitos
legales que debe cumplir tanto él, como un tercero conductor, para poder circular con el
vehículo automotor.
Siguiendo con ese razonamiento, se derivan varias alternativas que se deben
analizar y desarrollar desde una síntesis teórica para lograr comprender el sentido del
fallo, pues va más allá de dividir la responsabilidad del propietario de un vehículo por el
hecho de tener el deber de velar por los actos que concluyen en infracciones de tránsito
sino que se debe proteger el acceso al debido proceso en el sentido de demostrar mediante
los medios tecnológicos implementados por el Estado, existe suficiencia y capacidad
tecnológica para determinar y comprobar más allá de toda duda la responsabilidad de la
presunta infracción cometida.
Es por ello que en el presente documento se tendrá como punto de partida el
aspecto teórico general, integrando las facultades ius puniendi del Estado hasta concluir
con lo que amerita, la capacidad de los medios tecnológicos para la imposición de foto
multas desde la expedición de la sentencia C-038 del 2020 en la que se determinaba la
obligatoriedad de reconocer al conductor infractor mediante reconocimiento facial pleno,
hasta los criterios actuales de la Corte Constitucional con la sentencia C-321 de 2022 y
validar el cumplimiento en el debido proceso de protección constitucional y poder
interpretar, afirmar, corroborar o alegar el punto de conclusión de la Corte Constitucional
actual frente a la imposición de foto multas.Contenido
Introducción. 6
1.1. Descripción del Problema. 8
1.2. Formulación del Problema. 16
1.3. Justificación 16
1.4. Objetivos. 23
1.4.1. General. 23
1.4.2. Específicos. 23
2. Marco Teórico Conceptual. 24
2.1. Capítulo I: Contexto Histórico de la Responsabilidad Estatal y de los Medios para la
Imposición de Foto multas y la Figura la Responsabilidad Objetiva 24
2.1.2. Razón de la decisión de la Corte con la Sentencia C 038 de 2020: análisis y
precedentes de sentencias correlativas. 40
2.1.3. La responsabilidad solidaria y consideraciones de la culpa objetiva y subjetiva del
poder sancionador: . 47
3. Capítulo II: Aplicación de la figura de la responsabilidad conforme a la graduación de la
culpa en la imposición de foto multas de acuerdo a las sentencias C 038 de 2020 y C 321 de
2022 en la ciudad de Bogotá. 61
3.1. Regulación Normativa Respecto al Comunicado Constitucional en la Ciudad De Bogotá
Periodo 2020-2021. 62
3.2. Análisis Comparativo Tecnologías de Reconocimiento Facial en la Ciudad De Hong
Kong. 75
4. Capítulo III: Comparación doctrinal entre las sentencias C 038 de 2020 y C 321 de 2022
dentro del margen de interpretación del rol del propietario del vehículo y la carga procesal 79
5. MARCO METODOLÓGICO. 90
6. CONCLUSIONES. 93
7. ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN E INTERVENCIÓN 97
8. REFERENCIAS 101PregradoAbogado(a