Journal of Rural and Community Development
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Mise en place, développement et vitalité d’une coopérative de solidarité en milieu nordique : un exemple socialement innovant à Baie-Johan-Beetz (Minganie, Côte-Nord, Québec): The Creation, Development and Vitality of A Solidarity Cooperative in a Northern Community: The Socially Innovative Example of Baie-Johan-Beetz (Minganie, Côte-Nord, Québec)
No full textÀ partir de l’expérience de la Coopérative de solidarité de Baie-Johan-Beetz (Minganie, Côte-Nord, Québec), cet article porte sur le pouvoir d’agir d’une petite communauté nordique de 78 résidentes et résidents qui déploie de grands projets, et ce, malgré une géographie qualifiée de défavorable. La littérature sur les modèles centre-périphérie, sur l’innovation sociale et sur le rapport au territoire y est mobilisée pour aborder l’enjeu du développement local dans les milieux de vie du Nord. Au croisement des savoirs académiques et citoyens et fondés sur une méthodologie proche du terrain, cet article se construit autour du récit de la naissance, du développement et de la vitalité de cette coopérative de solidarité baie-johannaise durant la dernière décennie. Dans un contexte de lutte locale contre la dévitalisation et la fermeture de services de proximité, cette communauté offre un exemple de la capacité de mobilisation autour d’un projet collectif et d’innovation sociale dans un milieu de vie nordique. Les conclusions permettent de souligner l’urgence d’un changement du modèle de gouvernance du Nord prônant et valorisant plutôt un développement local, au bénéfice des communautés nordiques autant que des relations entre le Québec du Nord et du Sud.
Mots clés : milieu de vie nordique, périphérie, innovations sociales, coopérative, Baie-Johan-Beetz, Minganie, Québec.
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The present paper, which is based on the experience of the Baie-Johan-Beetz Solidarity Cooperative, examines the efforts of a small Northern community of 78 residents to empower itself and which, despite its unfavourable geographical location, is developing large projects. To address the issue of local development in Northern living environments, it draws on the literature bearing on centre-periphery models, social innovation and relationships to territory. Situated at the crossroads of academic and citizen-based knowledge, and rooted in fieldwork-related methodology, the paper is built around the story occurring over the last decade of the birth, development and vitality of the Baie-Johan-Beetz Solidarity Cooperative. Set against a backdrop of local struggles fighting the deterioration and closure of local services, the community in question provides an example of the ability to mobilize Northern communities around a collective and socially innovative project. The conclusions underscore the urgent need for change in the Northern governance model, with a view to promoting local development for the benefit of Northern communities, as well as improving relations between Northern and Southern Quebec.
Keywords: northern community, periphery, social innovations, cooperative, Baie-Johan-Beetz, Minganie, Québe
Greenway (Trails) For All
Get PDFUsing intersectionality, this research analyzed the barriers for equitable access of active transportation in rural British Columbia. There is a dearth of research on this topic, which speaks to the need for a greater investment in understanding what the barriers are to specific demographics.
While a lack of safe infrastructure and associated concerns of safety are commonly cited, when analyzing from additional perspectives, instances of harassment, racism, and anti-queer sentiments arose. These issues are systemic and can be seen through the distribution of resources within the transportation system in general. For rural communities, barriers become more challenging to address due to limited resources and capacity. For inter-community travel, the distances to install new infrastructure and then maintain that infrastructure is complicated by greater distances and multiple jurisdictions to navigate.
There are various challenges associated within each barrier, with cross-over that can have compounding effects on various groups. Flexibility, localized need, and integrated approaches are core concepts to keep in mind.
Keywords: active transportation, decolonization, transportation planning, rural transportation
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Voie Verte (Sentiers) Pour TousRésuméEn utilisant l'intersectionnalité, cette recherche a analysé les obstacles à un accès équitable au transport actif dans les régions rurales de la Colombie-Britannique. Il y a une pénurie de recherche sur ce sujet, ce qui témoigne de la nécessité d'un plus grand investissement dans la compréhension des obstacles à des données démographiques spécifiques.
Alors que le manque d'infrastructures sûres et les préoccupations associées en matière de sécurité soient souvent citées, lors de l'analyse sous d'autres angles, des cas de harcèlement, de racisme et de sentiments anti-queers sont apparus. Ces problèmes sont systémiques et peuvent être vus à travers la répartition des ressources au sein du système de transport en général. Pour les collectivités rurales, les obstacles deviennent plus difficiles à surmonter en raison des ressources et des capacités limitées. Pour les déplacements intercommunautaires, les distances pour installer de nouvelles infrastructures et ensuite entretenir ces infrastructures sont compliquées par de plus grandes distances et de multiples juridictions à parcourir.
Il existe divers défis associés à chaque obstacle, avec des croisements qui peuvent avoir des effets cumulatifs sur divers groupes. La flexibilité, les besoins localisés et les approches intégrées sont des concepts fondamentaux à garder à l'esprit.
Mots-clés : transport actif, décolonisation, planification des transports, transport rura
Drivers of Poverty among Rural Women in Nigeria: Implication for Poverty Alleviation and Rural Development
Get PDFExtreme poverty is highly concentrated among rural women in developing countries as they are most vulnerable. High poverty undermines rural women’s productivity and lowers their purchasing power thereby denying them access to quality education, health care, and basic needs. Despite this, most previous poverty studies, especially in Nigeria, did not focus on women. This study, therefore, assessed the poverty status of rural women in Nigeria and identified the factors responsible for their poverty status. Multistage sampling technique was used to select 450 rural women. Primary data, collected with the use of a structured questionnaire and interview schedule, was analysed with descriptive statistics, Foster-Greer-Thorbecke and logistics regression. The result revealed that rural women were less educated, had an average age of 47 years and 85.8% of them were married with an average household size of seven persons. They were mostly involved in agricultural activities and had an average income of N22,561 (USD 57.17) monthly. This study further revealed that poverty was pervasive among the rural women in Nigeria. The incidence, depth, and severity of poverty among rural women were 0.6911, 0.1265 and 0.0374, respectively. The factors contributing to the high poverty rate among rural women are age, household size, and cropping system: While education, access to credit facilities, farm size, marital status, and agricultural extension contacts were the inhibiting factors. The study recommends the provision of credit facilities, access to extension services, birth control measures, and intensification of education as a means of alleviating poverty among the rural women.
Keywords: driving factors, Foster-Greer-Thorbecke, Nigeria, poverty indices, rural women
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Moteurs de pauvreté chez les femmes rurales au Nigeria : implications pour la réduction de la pauvreté et le développement rural
L'extrême pauvreté est fortement concentrée parmi les femmes rurales des pays en développement car elles sont les plus vulnérables. Une pauvreté élevée sape la productivité des femmes rurales et réduit leur pouvoir d'achat, les privant ainsi d'un accès à une éducation de qualité, aux soins de santé et aux besoins de base. Malgré cela, la plupart des études précédentes sur la pauvreté, en particulier au Nigeria, ne se sont pas concentrées sur les femmes. Cette étude a donc évalué le statut de pauvreté des femmes rurales au Nigeria et identifié les facteurs responsables de leur statut de pauvreté. La technique d'échantillonnage à plusieurs degrés a été utilisée pour sélectionner 450 femmes rurales. Les données primaires, recueillies à l'aide d'un questionnaire structuré et d'un calendrier d'entretiens, ont été analysées à l'aide de statistiques descriptives, de Foster-Greer-Thorbecke et d'une régression logistique. Le résultat a révélé que les femmes rurales étaient moins instruites, qu’elles avaient un âge moyen de 47 ans et que 85,8% d'entre elles étaient mariées au sein d’un ménage d’une taille moyenne de sept personnes. Elles étaient principalement impliquées dans des activités agricoles et avaient un revenu moyen de 22 561 N (57,17 USD) par mois. Cette étude a en outre révélé que la pauvreté était omniprésente parmi les femmes rurales au Nigeria. L'incidence, la profondeur et la gravité de la pauvreté chez les femmes rurales étaient respectivement de 0,6911, 0,1265 et 0,0374. Les facteurs contribuant au taux de pauvreté élevé chez les femmes rurales sont l'âge, la taille du ménage et le système de culture : alors que l'éducation, l'accès aux facilités de crédit, la taille de l'exploitation, l'état matrimonial et les contacts avec la vulgarisation agricole étaient les facteurs inhibiteurs. L'étude recommande la fourniture de facilités de crédit, l'accès aux services de vulgarisation, des mesures de contrôle des naissances et l'intensification de l'éducation comme moyens de réduire la pauvreté chez les femmes rurales.
Mots clés : facteurs déterminants, Foster-Greer-Thorbecke, Nigéria, indices de pauvreté, femmes rurale
Giving Relevant Advice to Small Business Owners: The Crucial Role of Local Savings Banks
Get PDFThe support offered to small and medium sized enterprises (SMEs) comes in a variety of forms and has been at the core of small business studies during recent decades. Most of these studies have concentrated on development of best practices and the evaluation of governmental initiatives, which have increasingly focused on the use of different intermediaries as advisors for SMEs. Banks have rarely been discussed as sources of advice even though they have been found to be one of the most common sources of advice for SMEs. This study highlights the main variables leading to customer satisfaction regarding the advice provided by banks. By using a standardised survey, we study the relations of banks and SMEs based on three differentiating qualities of advice. These variables include the capability of the advisor in terms of understanding the specific needs of the SME, the commitment of the advisor to the relationship, and the use of non-standardized approaches in the interactions with the firm. By using these qualities banks are able to differentiate themselves from competitors and deepen the relationship between banks and SMEs. The hypotheses of the study were tested on a sample of 145 Swedish SMEs.
Keywords: customer satisfaction, advice, SMEs, entrepreneurship, financing
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Donner des conseils pertinents aux propriétaires de petites entreprises: Le rôle crucial des caisses d'épargne locales
Le soutien offert aux petites et moyennes entreprises (PME) se présente sous diverses formes et a été au coeur des études sur les petites entreprises au cours des dernières décennies. La plupart de ces études se sont concentrées sur le développement des meilleures pratiques et l'évaluation des initiatives gouvernementales, qui se sont de plus en plus concentrées sur l'utilisation de différents intermédiaires en tant que conseillers pour les PME. Les banques ont rarement été considérées comme des sources de conseil, même si elles se sont avérées être l'une des sources de conseil les plus courantes pour les PME. Cette étude met en évidence les principales variables conduisant à la satisfaction des clients vis-à-vis des conseils fournis par les banques. À partir d'une enquête standardisée, nous étudions les relations des banques et des PME selon trois qualités de conseil différenciantes. Ces variables comprennent la capacité du conseiller à comprendre les besoins particuliers de la PME, l'engagement du conseiller envers la relation et l'utilisation d'approches non normalisées dans les interactions avec l'entreprise. En utilisant ces qualités, les banques sont en mesure de se différencier de leurs concurrents et d'approfondir la relation entre les banques et les PME. Les hypothèses de l'étude ont été testées sur un échantillon de 145 PME suédoises.
Mots-clés : satisfaction client, conseil, PME, entrepreneuriat, financemen
Challenges Identified, and Solutions Offered, For Fire Service in Rural and Cold Climate Contexts: A Scoping Review
Get PDFRural, cold climate communities, such as those in coastal and northern Newfoundland and Labrador, face documented challenges pertaining to financial and infrastructure constraints and changing personnel considerations. Fire service delivery must adapt to these realities. The aim of this paper is to understand the scope of the scholarly and grey literature addressing challenges and solutions for fire service delivery and firefighting in rural and cold climate contexts, particularly as they pertain to Newfoundland and Labrador, Canada. The review was conducted using an academic search engine, topic-specific search engines, grey literature databases, and a review of relevant websites to produce information sources. Peer-reviewed articles, professional reports, theses and dissertations, and other article types indicated several challenges and solutions. The challenges identified were represented in scholarly and grey literature. These included challenges related to resources, the environment, firefighting tasks, and community. Likewise, solutions centred around resources, firefighting tasks, and community were represented in both scholarly and grey literature. Specific identification of future research needs was limited in the research reviewed. Further investigation and evaluation of the efficacy of solutions for specific cold climate, rural regions are advised.
Keywords: fire service, firefighting, rural, cold climate
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Défis identifiés et solutions proposées, pour les services d'incendie dans les contextes ruraux et de climat froid : un examen de la portée
Les communautés rurales à climat froid, comme celles de la côte et du nord de Terre-Neuve-et-Labrador, font face à des défis documentés liés aux contraintes financières et d'infrastructure et aux changements de personnel. La prestation des services d'incendie doit s'adapter à ces réalités. Le but de cet article est de comprendre la portée de la littérature scientifique et de la littérature grise traitant des défis et des solutions pour la prestation des services d'incendie et de lutte contre les incendies dans les contextes ruraux et de climat froid, en particulier en ce qui concerne Terre-Neuve-et-Labrador, au Canada. L'examen a été effectué à l'aide d'un moteur de recherche universitaire, de moteurs de recherche thématiques, de bases de données de littérature grise et d'un examen des sites Web pertinents pour produire des sources d'information. Des articles évalués par des pairs, des rapports professionnels, des thèses et mémoires et d'autres types d'articles ont indiqué plusieurs défis et solutions. Les défis identifiés étaient représentés dans les littératures savante et grise. Ceux-ci comprenaient des défis liés aux ressources, à l'environnement, aux tâches de lutte contre les incendies et à la communauté. De même, les solutions centrées sur les ressources, les tâches de lutte contre les incendies et la communauté étaient représentées à la fois dans la littérature savante et grise. L'identification précise des futurs besoins de recherche était limitée dans les recherches examinées. Une enquête et une évaluation plus approfondies de l'efficacité des solutions pour des régions rurales à climat froid spécifique sont conseillées.
Mots clés: service d'incendie, lutte contre les incendies, rural, climat froi
Working out Place: Processes of Migration Decision Making and Resistance in Appalachian Kentucky
Get PDFYoung people bring fresh ideas and energy to local economies and social life. Yet, high rates of outmigration have long challenged the recruitment and retention of young people in rural communities. This study sought to understand what processes inform young people’s choice to stay or return to distressed areas of Appalachian Kentucky and to work as economic, social, and environmental change makers therein. Using a Constructivist Grounded Theory approach to interviews, participant observation, and document analysis, a context-specific decision-making model for staying in rural Appalachia was developed as Working out Place. Prior to describing the methods, results, and their implications, a brief overview of the Appalachian context is offered to situate this study and its aims.
Keywords: Migration, rural, youth, Appalachia, community
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Lieu d'entraînement :Processus de prise de décision migratoire et résistance dans le Kentucky des AppalachesLieuRésuméLes jeunes apportent des idées nouvelles et de l'énergie aux économies locales et à la vie sociale. Pourtant, les taux élevés d'émigration ont longtemps entravé le recrutement et la rétention des jeunes dans les collectivités rurales. Cette étude visait à comprendre quels processus informent le choix des jeunes de rester ou de retourner dans les régions en difficulté des Appalaches du Kentucky et d'y travailler en tant qu'acteurs du changement économique, social et environnemental. À l'aide d'une approche constructiviste fondée sur la théorie des entretiens, de l'observation des participants et de l'analyse de documents, un modèle de prise de décision spécifique au contexte pour rester dans les Appalaches rurales a été développé sous le nom de lieu de travail. Avant de décrire les méthodes, les résultats et leurs implications, un bref aperçu du contexte appalachien est proposé pour situer cette étude et ses objectifs.
Mots-clés : Migration, rural, jeunesse, Appalaches, communaut
Perceptions and Experiences: A Two-dimension Framework for Energy Insecurity and its Effects on Self-rated Health in a Rural Setting
Get PDFA burgeoning body of scholarship links energy insecurity to health outcomes, including self-rated health. Here, we advance a two-dimensional framework for energy insecurity that differentiates between ideational and experiential elements. Using data from rural Colorado, USA—a region that has historically produced ample energy via a now-declining coal industry—we evaluate how the ideational and experiential dimensions of energy insecurity influence self-rated health in the context of a dwindling coal industry. Results imply that ideational energy insecurity has a unique and powerful effect on self-rated health, while the effect of priming respondents about coal’s regional decline is conditioned by ideational energy insecurity.
Keywords: energy insecurity, self-rated health, rural health
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Perceptions et expériences : un cadre bidimensionnel pour l'insécurité énergétique et ses effets sur l'autoévaluation de la santé en milieu rural
Un nombre croissant d'études établissent un lien entre l'insécurité énergétique et les résultats en matière de santé, incluant l'autoévaluation de la santé. Ici, nous avançons un cadre bidimensionnel pour l'insécurité énergétique qui différencie les éléments idéationnels et expérientiels. À l'aide de données provenant du Colorado rural, aux États-Unis, une région qui a historiquement produit beaucoup d'énergie grâce à une industrie du charbon en déclin, nous évaluons comment les dimensions idéationnelles et expérientielles de l'insécurité énergétique influencent l’autoévaluation de la santé dans le contexte d'une industrie du charbon en déclin. Les résultats impliquent que l'insécurité énergétique idéationnelle a un effet unique et puissant sur l’autoévaluation de la santé, tandis que l'effet d'informer les répondants sur le déclin régional du charbon est conditionné par l'insécurité énergétique idéationnelle.
Mots clés : Insécurité énergétique, autoévaluation de la santé, santé rural
Socio-territorial Innovation and Innovative Development Models: The Challenges of Social and Environmental Justice
Get PDFThis special issue of the Journal of Rural and Community Development (JRCD) aims to examine questions of social and environmental justice as they pertain to various territorial development models from an interdisciplinary perspective (sociology, geography, regional economics, land development, etc.) and a selection of national viewpoints (Canada/Quebec, Colombia, France and Italy). The articles have been written in English and French
Equity in User-Fee Systems: Accounting for Locational Differences In Travel Demand
Get PDFUser fees are an alternative source of revenue to fuel taxes. Unfortunately, public perception of inequity in user-fee systems complicates program implementation. The need for new sources of revenue to fund transportation in the United States means empirical research to explore the equity of user-fee systems is important. One version of equity of import to the public is the fairness of a fee for users in rural locations where travel demand is greater than in urban locations. The potential difference in the fees rural users incur versus the fees urban users incur due to differences in travel demand is the focus of the study. Specifically, the study answers a call in the equity literature to use disaggregated data to explore how locational differences in travel demand could impact user-fee systems. Adoption of a multilevel approach nests vehicles within households to estimate the magnitude of the rural–urban difference in travel demand. Analysis of a user-fee program in the State of Oregon provides modest empirical evidence for locational differences in travel demand. In terms of vehicle kilometers of travel (VKT), the rural–urban difference is only +14.44 kilometers. Results from a subsequent series of price scenarios show how to adjust a user-fee system to account for the modest rural–urban difference in VKT. Overall, results from the study suggest public perceptions of rural–urban differences in travel demand are not entirely without merit. However, adjustment of programs to implement user-fee systems could help solve modest inequity problems due to rural–urban differences in travel demand.
Keywords: user-fee system, equity, travel demand, fuel economy, geographic location
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RésuméLes frais d'utilisation sont une autre source de revenus que les taxes sur les carburants. Malheureusement, la perception publique de l'iniquité dans les systèmes de tarification complique la mise en oeuvre du programme. Le besoin de nouvelles sources de revenus pour financer le transport aux États-Unis signifie que la recherche empirique pour explorer l'équité des systèmes de frais d'utilisation est importante. Une version de l'équité de l'importation pour le public est l'équité d'une redevance pour les utilisateurs dans les zones rurales où la demande de déplacement est plus élevée que dans les zones urbaines. La différence potentielle dans les frais encourus par les utilisateurs ruraux par rapport aux frais encourus par les utilisateurs urbains en raison des différences dans la demande de déplacement est au centre de l'étude. Plus précisément, l'étude répond à un appel dans la littérature sur l'équité à utiliser des données désagrégées pour explorer comment les différences de localisation dans la demande de déplacements pourraient avoir un impact sur les systèmes de tarification. L'adoption d'une approche à plusieurs niveaux imbrique les véhicules dans les ménages pour estimer l'ampleur de la différence rurale-urbaine dans la demande de déplacement. L'analyse d'un programme de frais d'utilisation dans l'État de l'Oregon fournit des preuves empiriques modestes des différences d'emplacement dans la demande de déplacements. En termes de véhicules-kilomètres parcourus (VKT), l'écart rural-urbain n'est que de +14,44 kilomètres. Les résultats d'une série ultérieure de scénarios de prix montrent comment ajuster un système de frais d'utilisation pour tenir compte de la modeste différence rurale-urbaine dans le VKT. Dans l'ensemble, les résultats de l'étude suggèrent que les perceptions du public à l'égard des différences rurales-urbaines dans la demande de déplacement ne sont pas entièrement sans fondement. Cependant, l'ajustement des programmes pour mettre en oeuvre des systèmes de frais d'utilisation pourrait aider à résoudre les problèmes d'inégalité modestes dus aux différences entre les zones rurales et urbaines dans la demande de déplacements.
Mots-clés : système de frais d'utilisation, équité, demande de déplacements, économie de carburant, emplacement géographiqu