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OpenAlex au service de l'évaluation de la recherche : l'idéal d'ouverture à l'épreuve de la qualité des données
No full textInternational audienceOpenAlex est plus qu'une base de données, c'est un projet philosophique et technique ancré dans les valeurs de la science ouverte.3 piliers fondamentaux :- un principe d'ouverture "radicale"- une ambition de couverture exhaustive et inclusive- le potentiel de catalyser une amélioration de l'évaluation de la recherch
A Unified FPT Framework for Crossing Number Problems
No full textInternational audienceThe basic (and traditional) crossing number problem is to determine the minimum number of crossings in a topological drawing of an input graph in the plane. We develop a unified framework that smoothly captures many generalized crossing number problems, and that yields fixed-parameter tractable (FPT) algorithms for them not only in the plane but also on surfaces.Our framework takes the following form. We fix a surface S, an integer r, and a map κ from the set of topological drawings of graphs in S to ℤ_+ ∪ {∞}, satisfying some natural monotonicity conditions, but essentially describing the allowed drawings and how we want to count the crossings in them. Then deciding whether an input graph G has an allowed drawing D on S with κ(D) ≤ r can be done in time quadratic in the size of G (and exponential in other parameters). More generally, we may take as input an edge-colored graph, and distinguish crossings by the colors of the involved edges; and we may allow to perform a bounded number of edge removals and vertex splits to G before drawing it. The proof is a reduction to the embeddability of a graph on a two-dimensional simplicial complex.This framework implies, in a unified way, quadratic FPT algorithms for many topological crossing number variants established in the graph drawing community. Some of these variants already had previously published FPT algorithms, mostly relying on Courcelle’s metatheorem, but for many of those, we obtain an algorithm with a better runtime. Moreover, our framework extends, at no cost, to these crossing number variants in any fixed surface
Le temps des crises. Une histoire de la gestion des crises en France
No full textInternational audienceDepuis la fin du xxe siècle, la gestion des événements extrêmes en France a évolué vers une « gestion de crise » institutionnalisée. À partir des tempêtes de 1999, l’État adopte une approche systémique face aux menaces pesant sur l’ordre public. Trois séquences marquent cette évolution : une gestion locale autour du préfet (1999-2007), une coordination interministérielle incarnée par le SGDSN (2008-2016), puis une verticalisation autour du président de la République et du Conseil de défense et de sécurité (depuis 2017). Malgré une formalisation croissante de la réponse apportée, chaque crise demeure singulière, limitant l’apprentissage collectif. Ces modalités de réponse sont renforcées par des enjeux politiques, juridiques et organisationnels. La gestion de crise devient un outil de gouvernement quotidien, mobilisé au-delà des seules situations d’urgence
Etude multi-échelles de l'influence de la décohésion interfaciale sur la piézorésistivité de nanocomposites
No full textInternational audienceEtude multi-échelles de l'influence de la décohésion interfaciale sur la piézorésistivité de nanocomposite
Projet FACER : détection des ralentisseurs non conformes grâce aux EDR
No full textInternational audienceEn milieu urbain, la réduction de la vitesse constitue un enjeu majeur pour la protection des usagers. En France, avec plus de 450 000 ralentisseurs installés, ces dispositifs représentent l’outil privilégié des collectivités pour limiter la vitesse. Cependant, leur utilisation suscite des critiques : inconfort pour les conducteurs, dangers pour les deux-roues, nuisances sonores, surconsommation et dommages aux véhicules. De plus, certains ralentisseurs ne respectent pas les critères fixés par le décret de 1994 et la norme NF P98-300 (zones 30, pentes inférieures à 4 %, trafic limité, dimensions précises), ce qui entraîne des contentieux juridiques. Pour répondre à ces enjeux, le projet FACER, mené par les laboratoires LMA et LAMES de l’Université Gustave Eiffel, vise à développer des solutions techniques pour identifier de façon automatisée les ralentisseurs non conformes grâce aux enregistreurs de données de la route. Les analyses de la dynamique du véhicule basées sur des essais in situ, ont permis de faire une étude paramétrique et de reconstruire le profil géométrique des ralentisseurs. Un indicateur dédié est en cours de développement. Les premiers résultats montrent le potentiel de cette approche. Elle pourrait aboutir à un outil d’audit et de diagnostic des ralentisseurs. Cet outil contribuerait à leur mise en conformité. Il permettrait aussi d’améliorer la sécurité routière
Persons with reduced mobility facing invisible obstacles: A contrastive analysis on mobility patterns and behaviours based on GNSS data
No full textInternational audienc
Les conventions citoyennes étudiantes : une lecture par les cadres théoriques de l'innovation sociale et l'innovation démocratique
No full textInternational audienceLes conventions citoyennes étudiantes (CCE), expérimentées dans plusieurs universités françaises depuis 2021, notamment à l’Université Paris-Est Créteil (UPEC), offrent un terrain privilégié pour explorer l'articulation entre innovation sociale et innovation démocratique. Cettte communication propose de mettre en dialogue ces deux cadres conceptels. Nous montrons que les CCE incarnent une forme d'hybridation originale : elles visent à la fois la transformation sociale par l'autonomisation des acteurs (logique de l'innovation sociale) et le renouvellement des processus de délibération et de décision collective (logique de l'innovation démocratique). Cette contribution discute des apports et des limites d'une telle articulation, à partir d'une approche inductive fondée sur des données qualitatives, des travaux de terrain et une lecture croisée des approches critiques de l’université et des dynamiques d'innovation
Outdoor Hybrid Solar Road Demonstrator Monitoring Using Infrared Thermography with Embedded Local Probes for Energy Harvesting Performance Evaluation
No full textInternational audienceThis study investigates, in a natural environment, the thermal behavior of an innovative pavement system with thermal and solar energy collection functionalities. The whole structure is continuously monitored using temperature and heat flux sensor probes integrated inside the structure. Local weather conditions are also monitored. Infrared Thermography is used as a complementary non-invasive technique to monitor temperature surface distributions with time and assess the efficiency of heat transfer within the pavement structure. All sensors are connected to a newly developed platform that centralized data access, visualization, and storage, enabling seamless management and user interactions. The obtained results are presented and discussed
How Emotions Make Knowledge: Understanding Emotional Cultures in Science
No full textInternational audienceThe formalization of research excellence and the emphasis on addressing societal challenges have not only reshaped how researchers conceptualize their work but have also transformed their emotional experiences. Drawing on insights from Science and Technology Studies (STS) and the Sociology of Emotions, we introduce the concept of emotional cultures to explore how shared emotional norms and practices shape the professional lives of researchers. By reexamining our previous work, we identify three distinct emotional cultures in academia: an emotional culture of anxiety, prevalent among early-career researchers who face competitive, precarious job markets, and experience continuous acceleration, leading to exhaustion and vulnerability; an emotional culture of eco-anxiety, common among ecological scientists who are deeply concerned about environmental crises, and who develop strategies to cope with their distress; and an emotional culture of hype and opportunism which characterizes grant application processes, while contrasting with a culture of excitement and restraint during evaluations for research funding. The concept of emotional cultures demonstrates that researchers inhabit epistemic cultures, that are inherently emotional, requiring them to continuously regulate emotions in their professional roles. Importantly, it underlines the role of collective emotions in shaping the conduct of researchers and the lived experience of academic work
Level of detail matters: machine learning based river selection across Polish and French data
No full textworkshopInternational audienceCartographic generalisation is one of the most important and indispensable elements of the map design process. It is defined as the deliberate and logical reduction of map detail, taking into account the purpose of the map, the desired level of detail (LoD), the perceptual capabilities and limitations of the user, as well as the usage environment (Kraak et al., 2020). One of the first steps in this process is selection, whose goal is to remove detail from higher-resolution datasets until their LoD matches that of lower-resolution datasets. The task of selection is to reduce the map or database content appropriately to the target scale or intended LoD (Stanislawski et al., 2014, Touya et al., 2023). In addition to the most important anthropogenic map features, such as settlements and roads, rivers represent key natural elements. Therefore, it is crucial to develop effective river selection algorithms, especially those that account for multiple LoDs and diverse datasets, in order to create scalable and comprehensive methods and tools applicable across different countries (Le Mao et al,. 2024)