Hochschule RheinMain PUBLIKATIONEN-REPOSITORIUM
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421 research outputs found
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Warum es sich lohnt, Parkraum von Bürogebäuden, Einzelhandel und Mehrfamilienhäusern mehrfach zu nutzen, und wie Kommunen dies voranbringen können
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Second Victim: Übersetzung der internationalen konsensbasierten Definition mittels Delphi-Methode
Full text linkGefördert im Rahmen des Projekt DEALPublished Versio
The Dynamics of the Hubbard Model Through Stochastic Calculus and Girsanov Transformation
Full text linkGefördert im Rahmen des Projekt DEALPublished Versio
Bearbeitungs- und Prüfungsleitfaden : wertvolle Praxistipps zur Umsetzung und Prüfung der MaRisk-Anforderungen und zur Vermeidung von Schwachstellen
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Konzept zur Umsetzung eines Superblocks in Wiesbaden mithilfe eines Reallabors
Full text linkMobilitätskonzepte zur Verkehrsberuhigung, wie das Superblock-Konzept, werden zunehmend für eine zukunftsfähige Quartiersgestaltung in stark besiedelten Gebieten mit einem erhöhten Verkehrsaufkommen eingesetzt. Die hessische Landeshauptstadt Wiesbaden ist dabei insbesondere im Rheingauviertel mit einem hohen Durchgangsverkehr belastet, weshalb sich die vorliegende Arbeit mit einer Fragestellung zur Konzeption eines Reallabors zur Superblock-Idee im Rheingauviertel beschäftigt.
Zur Beantwortung des Fragestellung wurden eine Bestandsaufnahme und eine SWOT-Analyse durchgeführt und relevante Handlungsstrategien entwickelt. Die Ableitung von zielführenden Maßnahmen in Maßnahmenbündeln erfolgte auf der Grundlage dieser Strategien und wurde mit einem Umsetzungs- und Evaluationskonzept vervollständigt. Dabei wurde offensichtlich, dass kurzfristige Maßnahmen einen geringen Zielerreichungsbeitrag leisten, weshalb mittelfristige Maßnahmen zur Konzeption des Reallabors mit Superblock-Idee im Rheingauviertel umzusetzen sind. Die dauerhafte Implementierung des Mobilitätskonzept stellt den Wunschzustand dar und orientiert sich an langfristigen Maßnahmen
Energieeffizienz als Preisaspekt: Empirische Ergebnisse für Eigentumswohnungen
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GIS-basierte Analyse von Freiflächen-Potenzialen für Solaranlagen in Hessen unter Berücksichtigung von planungsrechtlichen Vorgaben
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Verkehrspolitik in Kommunen – zwischen Wende und weiter so?
Full text linkBeispiele und Erkenntnisse aus den Projekten der BMBF-Fördermaßnahmen MobilitätsWerkStadt 2025 und MobilitätsZukunftsLabor 2050Published Versio
