Repositório Institucional do Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
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O Livro-Lápide de Ana Rosa: testemunho e luto na literatura de Bernardo Kucinski
Get PDFNesta dissertação, objetivamos analisar as obras K: relato de uma busca e Os visitantes, de B. Kucinski. As narrativas foram compostas a partir de um trauma familiar: o desaparecimento da irmã do escritor, Ana Rosa Kucinski, durante a ditadura militar brasileira (1964-1985). Dessa maneira, estabeleceremos relações entre a vida do autor e sua obra. Os livros, ao mesmo tempo, aproximam-se e afastam-se de gêneros biográficos e da literatura de testemunho. Observaremos as escolhas discursivas que oram atestam oram negam o caráter ficcional das narrativas. Discutiremos também, o papel da literatura na elaboração do trauma e como trabalho de luto, considerando as possibilidades e limites de representação, que passam tanto por questões de linguagem quanto éticas. Partindo da crítica literária, trabalhamos com teorias da memória e do testemunho, observando a interdisciplinaridade que essas correntes estabelecem com a história e a psicanálise.In this masters dissertation, we aim to analyze the books K: relato de um a busca e Os visitantes, by B. Kucinski. The narratives were composed from a family trauma: the disappearance of the writer's sister, Ana Rosa Kucinski, during the Brazilian military dictatorship (1964-1985). In this way, we will establish relationships between the author's life and his work. The books, at the same time, approach and move away from biographical genres and testimony literature. We will observe the discursive choices that either attest or deny the fictional character of the narratives. We will also discuss the role of literature in the elaboration of trauma and as mourning work, considering the possibilities and limits of representation, which go through both language and ethical issues. Starting from literary studies, we work with theories of memory and testimony, observing the interdisciplinarity that these currents establish with history and psychoanalysis
Caracterização de palmilhas para trilho confeccionadas nos polímeros poliamida 6 e polietileno de alta densidade : um estudo comparativo
Get PDFNeste trabalho, foi avaliado o efeito do intemperismo artificial nas propriedades de palmilhas para trilhos confeccionadas nos polímeros poliamida 6 (PA6) e polietileno de alta densidade (PEAD). Palmilhas para trilho manufaturadas em PA6 e PEAD foram artificialmente envelhecidas por 30 dias, 60 dias e 90 dias em uma câmara de envelhecimento acelerado, usando o ciclo 2 especificado pela norma ASTM G154 com radiação UVB. O efeito do intemperismo sobre o desempenho das palmilhas foi avaliado através de um teste de laboratório de desgaste acelerado, em escala real, proposto pela American Railway
Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). A rigidez das palmilhas foi caracterizada antes e depois do intemperismo, usando a
metodologia proposta pela norma europeia EN-13146-9. Alterações na estrutura química, propriedades térmicas e de desgaste foram avaliadas por FTIR, DSC e MEV, respectivamente. Os resultados de FTIR e MEV mostraram que os polímeros foram degradados por oxidação, resultando em cisão das cadeias
poliméricas. Como resultado da cisão das cadeias poliméricas, houve a redução da rigidez inversamente proporcional ao tempo de exposição ao intemperismo. A amostra de PEAD envelhecida por 90 dias mostrou que a degradação por envelhecimento afetou a resistência ao desgaste dessas palmilhas, a palmilha apresentou múltiplas fissuras em sua superfície após o ensaio. Apesar da degradação oxidativa, a palmilha para trilho fabricada com PA6 não apresentou alterações significativas no seu desempenho no teste AREMA.NZ Philpolymer (Nélio Zaude e Jairo Santana), Wirklich (Marcelo Sperb).The effect of artificial weathering on the properties of rail pads made of polyamide 6 (PA6) and high-density polyethylene (HDPE) were investigated. Rail pads manufactured in PA6 and HDPE were artificially weathered for 30 days, 60 days and 90 days in an accelerated chamber using cycle 2 specified by the ASTM G154 standard with UVB radiation. The effect of weathering on the performance of the rail pads was evaluated through a laboratory test of accelerated wear on a real scale proposed by the American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). The stiffness of the rail pads was characterized before and after the weathering, using the methodology proposed by Europeanstandard EN-13146-9. Changes in chemical structure, thermal properties and wear were evaluated by FTIR, DSC and SEM, respectively. The FTIR and SEM results showed that the polymers were degraded by oxidation resulting in polymerics chain scission. As a result of the chain scission, the rail pads stiffness decreased inversely proportional to the time of weather exposure. The sample of HDPE weathered for 90 days showed that weathering degradation affected these rail pads wear resistance, the rail pad surface showed multiple cracks after wear test. Despite the oxidative degradation, the rail pad manufactured in PA6 did not show significant changes in performance in the AREMA test
Identidades editadas: relações entre revistas femininas e a identidade das mulheres japonesas
Get PDFAs revistas de moda existem no Japão há muito mais tempo do que se imagina; a primeira delas é datada do ano 17 da Era Meiji (1884). A partir dela, mais de 150 publicações foram lançadas logo em seguida, nascendo, assim, o mercado editorial japonês de revistas de moda. Naquela época, já apresentavam uma característica marcante que se mantém até hoje: a segmentação em nichos extremamente específicos. Em seu inicio, na Era Meiji, era possível contar cerca de 10 grupos de publicações diferentes, desde as que serviam como guia para a boa esposa até as de literatura para mulheres. Mesmo em momentos de extrema crise, como nos anos de guerra – 1939 a 1945 – esse mercado não se desfez: ele apenas mudou e se adaptou aos acontecimentos de cada época, sobrevivendo até hoje com mais de 257 títulos voltados para mulheres de faixas etárias, estilos e posições sociais diversas. A presente pesquisa analisa o conteúdo editorial de revistas femininas japonesas com o objetivo de entender de quais formas se estabelecem as relações entre essa mídia e a identidade das mulheres consumidoras de seu conteúdo.In Japan, there have been fashion magazines for longer than we can imagine, the first one being dated from the 17th year of the Meiji Era (1884). After that, more than 150 publications were launched subsequently, and thus the Japanese publishing market of fashion magazines was born. At that time, they already had a special feature that remains until nowadays: their segmentation into extremely specific niches. At the beginning, in the Meiji Era, it was possible to recognize about 10 groups of different publications, ranging from those that served as guides for the good wife to those that focused on literature for women. Even in times of extreme crisis, as in the war years – 1939 to 1945 – this market did not weaken: it only changed and adapted to the events of each era, surviving until the present days with more than 257 titles aimed at women from different ages, diverse social styles and positions. The present research analyzes the editorial content of Japanese women’s magazines in order to understand in what ways the relations between this media and the identity of the women consumers of this content are established
Acessibilidade de pessoas com deficiência e mobilidade reduzida: estudo de caso em edifícios residenciais
Get PDFConstruir espaços acessíveis é uma obrigação legal, bem como uma questão de ética e cidadania. É responsabilidade de engenheiros e arquitetos construir e adequar os ambientes, com o intuito de garantir a toda a população a liberdade de acesso e usufruto, conforto e dignidade. Neste contexto, este Trabalho de Conclusão de Curso aborda os requisitos de acessibilidade arquitetônica a pessoas com deficiência e mobilidade reduzida preconizados pelas normas regulamentadoras brasileiras. Além disso, apresenta um referencial histórico de leis e decretos que possuem poder legal superior às normas. Como estudo de caso, realizou-se Avaliações Pós Ocupacionais (APO) em três empreendimentos, do tipo condomínios residenciais multifamiliares, localizados nas cidades de Varginha e Três Corações, Minas Gerais, com o objetivo de verificar o cumprimento dos requisitos normativos e avaliar proposições de intervenções. Os requisitos avaliados foram em função de parâmetros antropométricos; informação e sinalização; acessos e circulação; rampas, escadas e degraus isolados; portas e janelas; banheiros; guarda-corpos e piso tátil. Como principais resultados, a pesquisa identificou descumprimentos de requisitos normativos comuns entre os empreendimentos analisados. Dentre estes, destacamse vão livre das portas, espaço de circulação e manobra de acesso aos cômodos, rampas e escadas externas com inadequações de acessibilidade, bem como dimensões reduzidas dos banheiros, que dificultam o uso e o acesso. A partir dos resultados, constatou-se a necessidade de maior capacitação e conscientização de construtoras, arquitetos e engenheiros civis, aliada a uma melhor compreensão das normas de acessibilidade. Tais esforços garantem ambientes verdadeiramente inclusivos, que ofereçam qualidade de vida e autonomia a todas as pessoas, independente de suas atuais condições físicas, intelectuais, sensoriais ou de mobilidade, ou seja, que inclusive considerem adaptações para o envelhecimento e a possibilidade de futuras deficiências, em consonância aos Novos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) globais e os inúmeros esforços para a garantia de cidadania e usufruto dignos a todos os cidadãos.Constructing accessible spaces is a legal obligation, ethical, and civic duty. Engineers and architects are responsible for designing and adapting environments to ensure the entire population has freedom of access, enjoyment, comfort, and dignity. Within this context, this Final Course Work addresses the architectural accessibility requirements for people with disabilities and reduced mobility recommended by Brazilian regulatory standards. Furthermore, it presents a historical reference of laws and decrees that have legal authority superior to the norms. As a case study, Post-Occupancy Evaluations (POE) were conducted in three multifamily residential condominiums located in the cities of Varginha and Três Corações, Minas Gerais, to verify compliance with normative requirements and assess proposed interventions. The evaluated requirements were based on anthropometric parameters, information and signage, access and circulation, ramps, stairs, isolated steps, doors and windows, bathrooms, guardrails, and tactile flooring. The main results revealed non-compliance with normative requirements standards among the analyzed condominiums. Among these were insufficient door passageway, circulation, and maneuvering space for room access, external ramps and stairs with accessibility inadequacies, and the reduced dimensions of bathrooms that hinder use and access. The findings underscored the need for greater training and awareness among construction companies, architects, and civil engineers, alongside a better understanding of accessibility standards. Such efforts ensure truly inclusive environments that provide quality of life and autonomy to all individuals, regardless of their current physical, intellectual, sensory, or mobility conditions. This includes considerations for aging and the potential for future disabilities, in alignment with the New Global Sustainable Development Goals (SDGs) and the numerous efforts to guarantee dignity and citizenship for all
Desenvolvimento e avaliação de geopolímeros utilizando rejeito de alumínio e microssílica
Get PDFEsta pesquisa tem como objetivo, estudar a viabilidade da aplicação de rejeitos gerados no processo industrial, como a borra de alumínio e a microssílica como materiais precursores na produção de materiais geopoliméricos porosos. O rejeito de alumínio é provindo de uma empresa que produz untensílios fundidos, a empresa tinha dificuldades em armazenar e descartar a borra, desta forma, foi proposto o estudo para
avaliar a utilização do rejeito e assim reinseri-lo no processo produtivo. A microssílica é um rejeito produzido a partir da produção da liga ferro-silício, a empresa fabricante também tinha problemas em armazenar o resíduo, devido ao alto volume de microssílica gerada. Assim foi proposta a utilização destes rejeitos para o desenvolvimento de materiais geopoliméricos. Os geopolímeros são materiais obtidos por ativação alcalina de aluminossilicatos, e têm diversas aplicações, podendo ser utilizados em substituição ao cimento Portland, há também a possilibidade de serem aplicados na indústria, aos quais são utilizados como isolante térmico, por exemplo. Os geopolímeros possuem grande potencial sustentável, podendo ter suas matrizes produzidas com até 100% de resíduos contendo SiO2 e Al2O3. Os rejeitos foram caracterizados por Difração de Raios X, para analisar as fases cristalinas presentes, e por Fluorescência de Raios X, para analisar a sua composição química. Como material de referência foi utilizado o metacaulim. O ativador alcalino foi o hidróxido de sódio(NaOH) com uma concentração de 10 mol/L. Após a mistura do metacaulim, com os rejeitos industriais e o ativador alcalino, a massa foi colocada em um molde cilíndrico para a confecção dos corpos de prova. Depois da desmoldagem, os corpos de prova foram curados a temperatura ambiente. Os corpos de prova passaram por ensaios de compressão para a verificação da resistência mecânica, foi avaliada a porosidade e a densidade pelo princípio de Arquimedes. O rejeito de alumínio se mostrou eficaz para a produção de materiais refratários, a amostra M4, a mais rica em rejeito de alumínio, apresentou uma grande redução da condutividade térmica, na ordem de 93%, confirmando a efetividade do rejeito na formação de poros, mostrando uma condutividade térmica na ordem de 0,7 W/mK. A presença da microssílica resultou em uma redução da porosidade e por consequência, uma menor capacidade de isolamento térmico. Os geopolímeros desenvolvidos nesta pesquisa se mostraram eficientes para o isolamento térmico, mas não se mostraram indicados para o uso estrutural.This research aims to study the feasibility of the application of waste generated in the industrial process, such as aluminum sludge and microsilica as precursor materials in the production of porous geopolymeric materials. The aluminum tailings come from a company that produces castings, the company had difficulties in storing and disposing of the sludge, so the study was proposed to evaluate the use of the tailings and thus reinsert it in the production process. The microsilica is a waste produced from the production of the ferro- silicon alloy, the manufacturing company also had problems in storing the waste, due to the high volume of microsilica generated. Thus it was proposed to use this waste for the development of geopolymeric materials. Geopolymers are materials obtained by alkaline activation of aluminosilicates, and have several applications, and can be used to replace Portland cement. Geopolymers have great sustainable potential, and their matrixes can be produced with up to 100% of waste containing SiO2 and Al2O3. The tailings were characterized by X-ray diffraction, to analyze the crystalline phases present, and by X-ray fluorescence, to analyze their chemical composition. Metakaolin was used as the reference material. The alkaline activator was sodium hydroxide (NaOH) at a concentration of 10 mol/L. After mixing the metakaolin, with industrial waste and the alkaline activator, the mass was placed in a cylindrical mold to make the specimens. After demolding, the specimens were cured at room temperature. The specimens underwent compression tests to verify the mechanical strength, porosity and density were evaluated by the Archimedes principle. The aluminum tailings proved to be effective for the production of refractory materials, sample M4, the richest in aluminum tailings, showed a large reduction in thermal conductivity, around 93%, confirming the effectiveness of the tailings in the formation of pores, showing a thermal conductivity of around 0.7 W/mK. The presence of microsilica resulted in a reduction in porosity and, consequently, a lower thermal insulation capacity. The geopolymers developed in this research proved to be efficient for thermal insulation, but not suitable for structural use
Boletim Especial de Serviço e Pessoal nº 2, de 15 de abril de 2024
Get PDFO Boletim Especial de Serviço e Pessoal nº 2, de 15 de abril de 2024, do CEFET-MG, designa comissão para dar continuidade, pelo prazo de 60 dias, à apuração de eventuais irregularidades no processo administrativo disciplinar nº 23062.004087/2024-41, iniciada por comissão anterior. O documento prevê também o exame de atos e fatos conexos que possam emergir durante a apuração, conforme legislação vigente e portarias anteriores
Análise das variações dos custos da construção civil no período da pandemia COVID-19: estudo de caso em obra residencial unifamiliar com dados SINAPI e CUB
Get PDFO orçamento desempenha um papel fundamental na indústria da construção civil. Através dele, é possível analisar a viabilidade econômica, planejar e controlar os gastos para a execução de um empreendimento. O orçamento é composto por custos diretos, como materiais, mão de obra e equipamentos, além de custos indiretos e Benefícios e Despesas Indiretas (BDI). Qualquer variação nos preços desses componentes terá impacto no preço final do orçamento. Em 2020, o mundo enfrentou a pandemia de COVID-19, que influenciou diversos aspectos da vida cotidiana, desde questões de saúde até a economia. A construção civil não foi exceção e os preços sofreram significativas alterações, levando muitos construtores e prestadores de serviços de engenharia civil a solicitarem o reequilíbrio nos contratos previamente estabelecidos. Levando em consideração esse contexto, o objetivo deste trabalho é analisar as mudanças ocorridas nos preços durante os períodos pré e pós-pandemia, mediante estudos comparativos. Especificamente, serão examinados os serviços e insumos relacionados ao orçamento de uma residência modelo, utilizando índices como parâmetros para avaliar se os resultados obtidos são coerentes com a realidade. Os resultados da análise entre as datas estimadas demonstraram que a pandemia influenciou significativamente o aumento dos custos. O orçamento analítico revelou um aumento de 24,68%, enquanto o Custo Unitário Básico (CUB) mostrou um acréscimo de 17,30%. Destacaram-se dois materiais: a forma de viga para escoramento com pontalete, com um aumento expressivo de 114,27%, e o aço CA50 de 16mm, que teve um aumento de 89,41%. Em contrapartida, a mão de obra apresentou uma variação mais moderada, de 5,02%.The budget plays a fundamental role in the construction industry. Through it, it is possible to analyze economic feasibility, plan, and control expenses for the execution of a project. The budget consists of direct costs, such as materials, labor, and equipment, in addition to indirect costs and Benefits and Indirect Expenses (BDI). Any fluctuation in the prices of these components will impact the final budget cost. In 2020, the world faced the COVID-19 pandemic, which influenced various aspects of daily life, from health issues to the economy. The construction industry was no exception, and prices underwent significant changes, leading many builders and civil engineering service providers to request contract adjustments. Considering this context, the objective of this study is to analyze the changes in prices during the pre- and postpandemic periods through comparative studies. Specifically, services and inputs related to the budget of a model residential project will be examined, using indices as parameters to evaluate whether the results obtained are consistent with reality. The results of the analysis between the estimated dates demonstrated that the pandemic significantly influenced the increase in costs. The analytical budget revealed an increase of 24.68%, while the Basic Unit Cost (CUB) showed a rise of 17.30%. Two materials stood out: beam formwork with props, which saw a significant increase of 114.27%, and 16mm CA-50 steel, which rose by 89.41%. In contrast, labor showed a more moderate variation of 5.02%
Influência da granulometria dos pós de alumínio e da adição de pó da liga de magnésio ASTM AZ91 na obtenção de espumas metálicas
Get PDFEstudos recentes ressaltam a importância tecnológica das espumas metálicas para um vasto campo de aplicações estruturais, principalmente nas indústrias aeronáutica e automobilística visando principalmente a economia de combustíveis, pois se conjuga as características mecânicas dos materiais metálicos com a porosidade elevada desses materiais. Nesse contexto vem sendo aprimoradas ao redor do mundo, espumas de alumínio e/ou magnésio, podendo em alguns casos substituir satisfatoriamente componentes metálicos, devido à elevada relação entre a resistência mecânica e a massa especifica, sendo mais indicado para aplicações estruturais. Neste trabalho foi estudado o processo de obtenção das espumas de alumínio por meio da rota da metalurgia do pó utilizando como agente expansor o hidreto de titânio (TiH2). Foram avaliadas a influência da granulometria de 4 diferentes pós de alumínio, bem como- a adição de 5% em massa de pó da liga de magnésio ASTM AZ91 e dois diferentes TiH2. Buscou-se otimizar a compactação uniaxial a frio, pois, segundo a literatura, esta é uma etapa determinante no processamento das espumas de alumínio, para isto foi desenvolvido uma matriz de prensagem em aço SAE 4340 que possibilitou atingir compactações dos pós da ordem de 98% de densidade relativa. Partiu-se de uma proporção da mistura dos pós, contendo 99% de alumínio e 1% de hidreto de titânio, posteriormente tratados termicamente na temperatura 710°C por 8 minutos. Também foram produzidas amostras adicionando 5% em massa da liga AZ91, as quais resultaram em espumas com alta porosidade. As espumas de alumínio produzidas neste estudo apresentaram porosidades próximas às encontradas na literatura, permitindo comparar a influência das condições de contorno do processamento: granulometria dos pós e o ciclo térmico (taxa de aquecimento, temperatura e tempo no platô) sobre a dispersão dos poros na matriz, bem como o tamanho médio dos poros gerados (drenagem e/ou coalescência). Com relação à granulometria utilizada, ficou evidente que quanto menor for o grão maior foram os poros gerados. Ficou ainda evidenciado um ganho significativo na dureza Vickers e de porosidade com a utilização da liga AZ91. Apesar de algumas espumas obtidas nesse trabalho terem porosidades acima de 50%, ainda é necessário melhorar o processo de fabricação para atender aos critérios de qualidade industriais e comerciaisCentro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais (CEFET), Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES), Financiadora de Estudos e Projetos (FINEP).Recent studies have highlighted the technological importance of metallic foams for a wide range of structural applications, especially in the aeronautics and automotive industries, with a focus on fuel economy, combining the mechanical characteristics of the metallic materials with the high porosity of these materials. In this context, foams of aluminum and/or magnesium have been improved around the world, and in some cases can replace metal components satisfactorily, due to the high relation between the mechanical strength and the specific mass being more suitable for structural applications. In this work the process of obtaining the aluminum foams through the powder metallurgy route was studied using titanium hydride (TiH2) as the blowing agent. The influence of the granulometry of 4 different aluminum powders was evaluated, as well as the addition of 5% by mass of powder of the magnesium alloy ASTM AZ91 and two different TiH2. It was sought to optimize cold uniaxial compaction because, according to the literature, this is a decisive step in the processing of aluminum foams. For this purpose, a SAE 4340 steel pressing die was developed that allowed compacting powders to be in the order of 98% of relative density. A proportion of the powders mixture, containing 99% aluminum and 1% titanium hydride, were then heated at 710°C for 8 minutes. Samples were also produced by adding 5% by mass of the AZ91 alloy, which resulted in foams with high porosity. The aluminum foams produced in this study presented porosity close to those found in the literature, allowing to compare the influence of processing boundary conditions: particle size and temperature cycle (heating rate, temperature and time in the plateau) on the dispersion of the pores in the matrix, as well as the average pore size (drainage and/or coalescence). Regarding the granulometry used, it was evident that the smaller the grain, the larger the pores generated. It was also evidenced a significant gain in Vickers hardness and porosity with the use of the AZ91 alloy. Although some foams obtained in this work have porosities above 50%, it is still necessary to improve the manufacturing process to meet the industrial and commercial quality criteri
Reparos de linhas pressurizadas com manufatura aditiva: qualificação, integridade, durabilidade e segurança
Get PDFA continuidade da demanda por petróleo no cenário mundial, a médio prazo, implica na perseverança da indústria petrolífera no Brasil, bem como estimula a criação de novas tecnologias para a manutenção das plantas de processamento offshore (afastado da costa). Com intuito de diminuir a presença de fontes de ignição em plantas de hidrocarboneto, pesquisadores vêm desenvolvendo alternativas para os reparos soldados com bandagens compostas de material compósito e polimérico. Apesar das inúmeras pesquisas, poucos estudos são dedicados à aplicação de resinas de manufatura aditiva para fabricação de componentes pressurizados. A impressão 3D de um reparo qualificado ou de um trecho de tubulação, durante a manutenção corretiva de uma plataforma de petróleo, é algo que pode solucionar os problemas de logística típicos do ambiente offshore. Desse modo, este trabalho tem por objetivo analisar a viabilidade técnica da execução de reparos emergenciais de elementos pressurizados com manufatura aditiva por fotopolimerização. Os resultados do trabalho demonstram que, apesar de estar sujeito à interação com o fluido de processo e com o ambiente, o material se mostrou promissor para aplicações em reparos em linhas de baixo risco operacional de até 90 dias.The petroleum demand continuity in the world scenario in the medium term implies the perseverance of the oil industry in Brazil, as well as stimulating new technologies created for the maintenance of offshore processing plants. Researchers have been developing alternatives to welded repairs to reduce ignition sources in hydrocarbon plants. Despite the numerous kinds of research, few studies are dedicated to polymeric additive manufacturing applications on pressurized components. The qualified 3D-printed repair of a section of the pipeline during the corrective maintenance of a petroleum platform can solve the logistical problems typical of the offshore environment. The research objective was to analyze the technical feasibility of emergency repairs of pressurized elements with photopolymerization additive manufacturing. The results demonstrate despite being subject to interaction with the process fluid and the environment, the material has shown promise for applications in repairs in low operational risk applications up to 90 days
Modelo preditivo baseado em árvore de decisão para controle dimensional de carcaças de mancais de deslizamento flangeados
Get PDFA usinagem de precisão e o controle dimensional exigem equipamentos de alto nível tecnológico, porém, observa-se que a interação humana também é utilizada na tomada de decisões como, por exemplo, nos ajustes de parâmetros de processo ou na definição de conformidade de peças produzidas. Essa interação humana é capaz de causar imprevisibilidade nos processos de fabricação por usinagem, acarretando na diminuição da produtividade e o aumento de custos de produção. Neste sentido, esse trabalho apresenta um modelo de predição baseado em árvore de decisão para controle dimensional no processo de fabricação de carcaças de mancais de deslizamento flangeados, conforme a norma técnica DIN 31693. O método que implementa essa aplicação fundamenta-se no monitoramento holístico da geometria da superfície da peça usinada. A abordagem utilizada para a compensação dos desvios dimensionais baseia-se no monitoramento e modelagem do desvio total. A heurística é utilizada para as etapas que compõe o processo de tomada de decisão. O caminho para a implementação do modelo preditivo na linha de produção baseia se na interação entre a experiência humana e a máquina. É proposto o uso da técnica de aprendizado de máquina baseada em árvores de decisão por regressão, para definição dos parâmetros de deslocamento dos eixos do centro de usinagem a partir dos resultados dimensionais das carcaças. O modelo é validado se o erro médio absoluto for menor ou igual a 0,003mm. Uma comparação entre um modelo de floresta aleatória é realizada para verificar o desempenho entre diferentes modelos preditivos. O modelo desenvolvido resultou em um máximo erro médio absoluto de 0,002042mm. Experimentos foram realizados em uma indústria de fabricação de mancais de deslizamento, posicionada entre as três marcas de maior participação no mercado internacional no ano de 2023, onde um lote com 12 peças foi fabricado e 48 definições de parâmetros foram submetidas ao modelo preditivo, o qual teve seu resultado aplicado em 46 definições. Por fim, a utilização do modelo preditivo foi capaz de reduzir em até 32% o tempo total de execução do processo de controle dimensional de carcaças.Precision machining and dimensional control require high-tech equipment. However, it is observed that human interaction is also used in decision-making, such as, for example, in adjusting process parameters or in defining the conformity of produced pieces. This human interaction can cause unpredictability in machining manufacturing processes, leading to decreased productivity and increased production costs. This work presents a prediction model based on a decision tree for dimensional control in the manufacturing process of side flange bearing housings, according to the technical standard DIN 31693. The method used is based on the holistic monitoring of the surface geometry of the machined piece. The approach used to compensate for dimensional deviations is based on monitoring and modeling the total deviation. The heuristic is used for the steps that make up the decision-making process. The way to implement the predictive model in the production line is based on the interaction between the human experience and the machine. A machine learning technique based on regression decision trees is used to define the displacement parameters of the machining center axes based on the dimensional results of the housings. The model is validated if the mean absolute error is less than or equal to 0.003mm. A comparison between a random forest model is performed to verify the performance between different predictive models. The developed model resulted in a maximum mean absolute error of 0.002042mm. Experiments were carried out in a journal-bearing manufacturing industry positioned among the three brands with the highest participation in the international market in 2023, whose batch with 12 pieces was manufactured, and 48 parameter definitions were submitted to the predictive model, which had its result applied to 46 definitions. Finally, the use of the predictive model was able to reduce the total execution time of housings dimensional control process by up to 32%