Repositorio Institucional Digital de la Universidad Nacional del Sur (RID-UNS)
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Estudio de la movilidad urbana y el modelado de la contaminación atmosférica asociada en la ciudad de Bahía Blanca, Argentina
No full textLa movilidad urbana puede considerarse como un importante recurso social y articulador
de la vida en comunidad. Sin embargo, a medida que la población de los centros urbanos crece,
se plantea el desafío de adaptar el desarrollo urbano y las necesidades de movilidad, buscando
mecanismos para proteger el medio ambiente y garantizar la inclusión social. En este sentido,
resulta importante estudiar tanto la movilidad urbana como las emisiones contaminantes
asociadas, que son potencialmente de riesgo para la salud humana y el ambiente. Para ello, es
necesario recurrir a diversas herramientas como pueden ser mediciones de nivel de flujo
vehicular, encuestas ciudadanas, entre otros en el caso de la movilidad, e inventarios de
emisiones, programas de monitoreo y modelos de calidad de aire para analizar la contaminación
atmosférica asociada a fuentes móviles. De esta manera se puede generar información útil para
la implementación de acciones tendientes a mejorar la calidad del aire y mitigar los problemas
de circulación vehicular urbana, generando políticas conscientes y sustentables, confeccionadas
en base a evidencia.
En este contexto, la presente tesis pretende contribuir con información y análisis
relevantes sobre movilidad urbana y la contaminación atmosférica asociada para la toma de
decisiones basadas en evidencia en Bahía Blanca. Esta es una ciudad mediana portuaria e
industrializada de la Argentina, que no cuenta con monitoreo de tránsito ni calidad de aire en su
área urbana, la cual presenta problemas de movilidad que merecen ser atendidos desde una
óptica tanto global como específica. De allí la importancia de contar con datos de manera
continua, siguiendo metodologías científicas. Tal es así que en cada capítulo de esta tesis se
estudian las temáticas planteadas, considerando en primer lugar la confección de un inventario
de emisiones gaseosas en base a la flota vehicular carretera y no carretera de la ciudad,
registradas para el año 2018. Luego, se presenta la recolección de datos del flujo vehicular,
obtenidos mediante observación directa de videos de cámaras de seguridad del municipio
durante dos años (2020-2022), y el análisis de su segmentación en puntos del microcentro de la
ciudad. Estos datos permiten evaluar diversas tendencias, como ser el impacto que tuvo la
pandemia de COVID-19 en el tránsito local, así como también, medir el aumento de la
micromovilidad sustentable (bicicletas, monopatines eléctricos, etc.). Cabe mencionar, que
estos resultados se transfieren a las autoridades locales, para contribuir con la toma de
decisiones. Por otro lado, los datos de flujo vehicular se utilizan como dato de entrada en el
modelado de calidad de aire con el fin de conocer los niveles de concentración máximos de los
contaminantes atmosféricos que se presentan en el microcentro mayoritariamente (CO y NOx),
y comparar los mismos con la legislación vigente. Resulta interesante destacar que se desarrolla
una validación inicial de la metodología empleada para el modelado, con resultados alentadores
según los valores obtenidos de diversas métricas estadísticas planteadas en la bibliografía
disponible. Por último, se estudian escenarios alternativos de tránsito y sus emisiones para
evaluar su impacto en el nivel de calidad de aire, considerando un enfoque sustentable.
Esta tesis no solo genera datos fidedignos para la toma de decisiones en cuanto a la
movilidad de la ciudad de Bahía Blanca y la contaminación atmosférica asociada, sino que
también abre las puertas para explorar, en trabajos futuros, diversas herramientas y tópicos
sobre la movilidad urbana como ser: estudiar la red de ciclovías; investigar sobre el desarrollo
orientado al tránsito, las ciudades lentas y las de 15 minutos; simular el tránsito del micro y
macrocentro de la ciudad mediante software específico; entre otros. Por último, la metodología
propuesta en este trabajo podría considerarse capaz de ser replicada en otras ciudades
latinoamericanas de tamaño medio, sobre todo en aquellas que no cuenten con estaciones de
monitoreo de tránsito y/o de calidad de aire, como sucede en Bahía Blanca.Urban mobility is an important social resource and community-life facilitator. However,
as the population of urban centres grows, the challenge becomes to adapt urban development
and mobility needs, seeking mechanisms to protect the environment and ensure social inclusion.
Studying urban mobility and the associated pollutant emissions is important. These are
potentially risky for human health and the environment. To this end, it is necessary to resort to
various tools, such as vehicle flow measurements and citizen surveys, among others, in the case
of mobility and emission inventories, monitoring programmes and air quality models to analyse
air pollution associated with mobile sources. In this way, useful information can be generated
to implement actions to improve air quality and mitigate urban vehicular traffic problems,
generating conscious, sustainable policies based on evidence.
This thesis aims to contribute relevant information and analysis on urban mobility and
associated air pollution for evidence-based decision making in Bahía Blanca. This is city a
medium-sized port and industrialized city in Argentina, with no traffic or air quality monitoring
in its urban area, which presents mobility problems that deserve to be addressed from both
global and specific perspectives. Hence, continuous data availability, following scientific
methodologies, is essential. Thus, in each chapter of this thesis, the issues raised are studied,
considering firstly the preparation of an inventory of gaseous emissions based on both road and
non-road vehicle fleet of the city, registered for 2018. Then, the data collection about vehicle
flow, obtained through direct observation of videos from the municipality's security cameras
during two years (2020-2022), and the analysis of their segmentation at points in the city's
microcentre is presented. These data allow us to evaluate various trends, such as the impact of
the COVID-19 pandemic on local traffic, and to measure the increase in sustainable micro mobility (bicycles, electric scooters, etc.). It is worth mentioning that these results are
transferred to local authorities to contribute to decision-making. On the other hand, the vehicle
flow data are used as input data in the air quality modelling to know the maximum concentration
levels of the atmospheric pollutants mainly present in the microcentre (CO and NOx) and to
compare them with the current legislation. It is interesting to note that an initial validation of
the methodology used for the modelling is developed, with encouraging results according to the
values obtained for various statistical metrics proposed in the available literature. Finally,
alternative traffic scenarios and their emissions are studied to assess their impact on air quality,
considering a sustainable approach.
This thesis generates reliable data for decision-making on mobility in Bahía Blanca and
associated air pollution and considers future work. It opens possibilities to explore various tools
and topics on urban mobility, such as studying the network of bicycle lanes, researching transit oriented development, slow cities and 15-minute cities, and simulating traffic in the micro- and
macro-centre of the city by employing specific software, among others. Finally, the methodology
proposed in this work might be replicable in other medium-sized Latin American cities, especially
those without traffic and/or air quality monitoring stations, as in Bahía Blanca city
¿Hijo-a, amigo-a, el nombre o mascota?: fórmulas de tratamiento y gestión de vínculos con animales no humanos en el español bonaerense: usos y percepciones
No full textLa presente investigación se enfoca en el uso y percepciones del fenómeno de las fórmulas de tratamiento nominales empleadas por los hablantes en los vínculos con animales no humanos en los dominios de interacción familiar y de relaciones sociales de la variedad dialectal del español bonaerense, y en dos modalidades del discurso digital: Instagram y Facebook.
Partimos de la hipótesis de que las fórmulas de tratamiento nominales elegidas por los hablantes para dirigirse y aludir a los animales no humanos constituyen recursos para la gestión y expresión de la índole del vínculo que construyen con esos seres. En estas elecciones inciden cuestiones de carácter ideológico, psicológico y de construcción de identidades, así como también aspectos vinculados al sexo y a la edad de los hablantes y fenómenos relativos al uso de la lengua en distintos contextos. El trabajo se enmarca en la Sociolingüística Interaccional (Gumperz, 2001; Tannen, 2004) e integra aportes de Pragmática Sociocultural (Bravo/Briz, 2004; Bravo, 2009). Para el relevamiento de datos del discurso digital incorporamos estudios sobre la comunicación digital (Yus, 2001; Vela Delfa, 2005; Placencia, 2010; Estalella, 2014, 2018; Vela Delfa y Cantamutto 2016). Para la constitución del corpus se empleó la técnica de participante observador y observador no participante (Gumperz, 1982. Moreno Fernandez, 1990) en interacciones espontáneas y su adaptación para el relevamiento de datos en redes sociales (Placencia, 2001; Vela Delfa/Cantamutto, 2016). Asimismo, se realizaron entrevistas a los miembros de la comunidad y a médicos veterinarios. En el procesamiento de los datos se atendió a la incidencia probable de variables extralingüísticas: sexo, edad, nivel educacional y estilo lingüístico, y a las variables contextuales: estilo lingüístico e imagen construida y gestionada. Además, se consideró que los hablantes tengan hijos o no y el hecho de que sigan o no un régimen alimentario vegetariano o vegano
Caracterización de la descendencia de un posible hídrido cultivo-silvestre entre Sorgo (sorghum bicolor) y Sorgo de Alepo (S. halepense)
No full textEl sorgo es un cultivo histórico en el país y es considerado uno de los cinco cultivos más importantes del mundo. Sus usos son diversos, entre los que se pueden mencionar: consumo humano y animal, reserva forrajera y confección de silajes y aptitud para la producción de biocombustibles. Por su parte el sorgo de Alepo es considerado como una de las peores malezas en varios países debido a que afecta el desarrollo de los cultivos estivales. Esto es ocasionado por su gran capacidad competitiva, la cual le permite una rápida colonización inicial que lleva al aumento de los costos económicos y de control. Se considera “flujo génico” al movimiento de genes de una población hacia otra. En el caso del sorgo el flujo genético con sus parientes silvestres presenta problemas ecológicos y agronómicos. El objetivo del presente trabajo fue determinar los caracteres fenotípicos de la descendencia de un posible hibrido cultivo-silvestre entre sorgo (Sorghum bicolor) y sorgo de Alepo (S. halepense) con el fin de obtener información sobre el origen de los individuos. El ensayo se llevó a cabo en el campo experimental del Dpto. de Agronomía durante la temporada 2020/21. Se seleccionaron siete familias hermanas descendientes del posible hibrido y se los comparo con seis cultivares y con dos poblaciones silvestres. El diseño del ensayo fue en bloques completamente aleatorizados con tres replicas, donde cada biotipo estuvo presente una vez en cada bloque. Los parámetros medidos en el experimento fueron: días a floración, ancho y largo de hoja, color de nervadura, ancho de tallo, numero de hojas, macollos vegetativos y altura de la planta. Los descendientes de la planta fuera de tipo no presentaron similitudes con el sorgo de Alepo en la mayoría de los caracteres medidos, encontrándose similar en la altura de la planta, aunque este valor fue muy variable entre todos los genotipos. Las mayores similitudes se presentaron con el cultivar Tupí 63 M San Pedro, lo que podría indicar que la descendencia contiene genes de este biotipo. Para confirmar el origen de las plantas deberían realizar estudios adicionales, por ejemplo, genéticos o citometría de flujo
Una literatura hospitalaria
No full textCentrando nuestra mirada en objetivos estrictamente literarios, tales como: provocar placer,
goce estético, conmoción y cuestionamientos en los destinatarios, y despertar en ellos el deseo
de volver a leer obras literarias; comenzamos en abril de 2015 una investigación-acción en la
Planta de Internación Pediátrica del Hospital Policlínico Regional de San Luis, con miras a
conocer el campo de acción y desarrollar actividades que permitan mejorar la calidad de vida
de niñas, niños y jóvenes que se encuentran hospitalizados
Joint modeling in the bovine livestock network: application of the game theory framework
No full textEl marco de teoría de juegos puede ser empleado en un amplio abanico de disciplinas y casos de estudio. El presente trabajo propone el enfoque de teoría de juegos y rejillas binomiales como herramientas estratégicas para analizar y evaluar la articulación y toma de decisiones de actores del complejo ganadero cárnico bovino, específicamente entre cría e invernada. La originalidad surge de incorporar la interdependencia quien debería orientar mayores esfuerzos de articulación directa con el
invernador.
estratégica y articulaciones entre jugadores, considerando distintos escenarios
de cada negocio particular. Los resultados permiten concluir que se
llega a un dilema de prisionero a partir de las diferencias entre articularse
mediante canales planteados. El criador, como actor de menor poder, esThe game theory framework can be used in a wide range of disciplines and case studies. The present work proposes the game theory approach and binomial grids, as strategic tools to analyze and evaluate the articulation and decision making of actors of the bovine livestock complex, specifically breeding and wintering. The originality arises from incorporating the strategic interdependence and articulations between players considering different scenarios of each particular business. The results allow us to conclude that a prisoner’s dilemma is reached from the differences between articulating through raised channels. The breeder, as an actor with less power, is the one who should guide greater efforts of direct articulation with the winterer
Usos y estrategias en la asimetría : literaturas latinoamericanas y argentina de la segunda mitad del siglo XX en el espacio literario internacional
No full textEl presente trabajo pretende abordar un conjunto de
relaciones entre las literaturas latinoamericanas y argentina de la segunda mitad del siglo XX
y el espacio literario mundial, focalizando en sus vínculos con las literaturas europeas y norteamericana
La paz como construcción ciudadana : saberes y experiencias colectivas en “El Tambor de Tacuarí”
No full textEsta ponencia se dirige a describir las formas en que el Proyecto de Extensión
procura generar espacios de encuentro entre las experiencias construidas por "El Tambor de Tacuarí" con
la comunidad barrial en la que se inserta, y los “saberes” y “experiencias” académico-universitarios.
Esto supone una concepción del “otro” como sujeto de saber autónomo, con sus
propias representaciones y configuraciones epistemológicas, e implica una forma de vinculación
social de la Universidad y el medio y, con ello, la resignificación de las ideas
preconcebidas por todos los actores involucrados junto con la reformulación de las creencias
y la valoración de las diferencias. En ese sentido, se abordan las diferentes experiencias
concretadas desde el inicio del Proyecto, dando cuenta de las formas en que las ideas iniciales
se recrearon en el curso del tiempo, incorporando renovadas demandas de la comunidad
40/20 - 2023
No full textEl presente video es un recurso audiovisual que fue parte de una instalación, dónde se hace un recorrido de los 20 años de participación de la Escuela Normal Superior "Vicente Fatone" en el programa Jóvenes y Memoria en el contexto de los 40 años de democracia. Dicha instalación fue la producción final que se presento en el encuentro de cierre del Programa Jóvenes y Memoria en Noviembre 2023 en Chapadmalal
Spatio-temporal interactions of four carnivore species in an agroecosystem in the southwest of Buenos Aires province (Argentina)
No full textLas interacciones espacio-temporales condicionan la
coexistencia entre especies competidoras. El objetivo fue
estudiar la segregación espacio-temporal de cuatro
especies de carnívoros en un agroecosistema del
Sudoeste Bonaerense. El estudio se realizó en una
estancia en la cual se colocaron 20 cámaras-trampa con
una separación de 1 km que estuvieron activas desde
enero de 2018 hasta septiembre de 2022. El esfuerzo
total de muestreo fue de 23.738 noches trampa. Se
obtuvieron fotos independientes de Lycalopex
gymnocercus (N= 2.598), Leopardus geoffroyi (N= 420),
Puma concolor (N= 196) y Conepatus chinga (N= 206).
Para determinar la superposición espacial de estas
especies se calculó el índice de Pianka. Para el
solapamiento temporal se estimó el patrón general de
actividad diaria y se calculó un índice de solapamiento
temporal entre cada par de especies. Estos análisis se
repitieron para las estaciones cálida y fría. La actividad
de las especies fue principalmente crepuscular nocturna,
con variaciones estacionales relacionadas con la
disponibilidad de recursos tróficos y condiciones
climáticas. Los altos índices de solapamiento temporal y
espacial entre las especies destaca la importancia de un
tercer eje de nicho. Se sugiere realizar estudios que
consideren los nichos tróficos y el efecto de la actividad
humana en estos patrones.Spatio-temporal interactions determine the coexistence
between competitive species. We aimed to study the
spatio-temporal segregation of four carnivore species in
an agroecosystem in the southwest of Buenos Aires
province (Argentina). The study was carried out in a ranch in which 20 camera traps were placed with a separation
of 1 km and were active from January 2018 to September
2022. The total sampling effort was 23,738 trap-nights.
We obtained independent photos of Lycalopex
gymnocercus (N= 2,598), Leopardus geoffroyi (N= 420),
Puma concolor (N= 196) and Conepatus chinga (N= 206).
To determine the spatial overlap of these species, the
Pianka’s index (PI) was calculated. For temporal overlap,
the general pattern of daily activity was estimated and a
temporal overlap index was calculated between each pair
of species. These analyzes were repeated for the warm
and cold seasons. The activity of the species was mainly
nocturnal crepuscular, but there were seasonal variations
related to the availability of trophic resources and
climatic conditions. In general, high temporal and spatial
overlap indexes were observed between species,
highlighting the importance of a third niche axis. We
suggest carrying out studies that consider trophic niches
and the effect of human activity on these patterns
La estrategia de política exterior argentina hacia Malvinas en la posguerra : una propuesta alternativa a la luz del caso Chagos (1983-2022)
Get PDFEl estado actual de la controversia de soberanía sobre el territorio de las islas Malvinas,
Georgias del Sur, Sándwich del Sur y sus espacios marítimos circundantes, es de
congelamiento. Desde 1982 a la fecha, el reclamo del Estado argentino a su par
británico para que éste negocie la transferencia de la posesión de las islas sudatlánticas,
no ha tenido éxito. Gran Bretaña sostiene que es la legítima poseedora del territorio y
que la defensa de la libre determinación de la población de las islas prima sobre
cualquier otra consideración. Por su parte, la Argentina argumenta que, conforme al
derecho internacional público, es la única titular de la soberanía, que los isleños e
isleñas no tienen la facultad de dirimir la controversia, que es exclusiva entre dos
Estados, y que el Reino Unido está obligado a negociar la transferencia territorial,
conforme lo establecido por la Asamblea General de las Naciones Unidas. Esta
investigación parte de la hipótesis de que la estrategia de resolución del conflicto que ha
privilegiado la Argentina en este período –la negociación y la argumentación con base
en el derecho internacional-, no es adecuada para recuperar la soberanía, conforme a la
actitud de su contraparte y las condiciones estructurales de la negociación como método
de resolución. En esa línea, el objetivo de esta tesis es describir la política exterior que
ha adoptado la República Argentina en las últimas cuatro décadas respecto de la
cuestión Malvinas, y las respuestas que ha obtenido de la otra parte de la controversia,
el Reino Unido. Por último, siguiendo lo sucedido en un caso análogo al de Malvinas, el
del archipiélago de Chagos, se propondrá una estrategia diferente para modificar el statu
quo del conflicto: recurrir a la Corte Internacional de Justicia.The current state of the sovereignty dispute over the territory of the Malvinas, South
Georgia, South Sandwich Islands and their surrounding maritime spaces is frozen. From
1982 to date, the claim of the Argentine State to its British counterpart so that it
negotiates the transfer of possession of the South Atlantic islands, has not been
successful. Great Britain maintains that it is the legitimate owner of the territory and
that the defense of the self-determination of the population of the islands takes
precedence over any other consideration. For its part, Argentina argues that, in
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accordance with public international law, it is the sole holder of sovereignty, that the
islanders do not have the power to settle the dispute, that it is exclusive between two
States, and that the United Kingdom is obliged to negotiate the territorial transfer, as
established by the General Assembly of the United Nations. This research is based on
the hypothesis that the conflict resolution strategy that Argentina has favored in this
period -negotiation and argumentation based on international law- is not adequate to
recover sovereignty, according to the attitude of its counterparty and the structural
conditions of the negotiation as a method of resolution. In this line, the objective of this
thesis is to describe the foreign policy that the Argentine Republic has adopted in the
last four decades regarding the Malvinas issue, and the responses that it has obtained
from the other party to the controversy, the United Kingdom. Finally, following what
happened in a case similar to that of Malvinas, that of the Chagos archipelago, a
different strategy will be proposed to modify the status quo of the conflict: resort to the
International Court of Justice