Türk-Alman University Institutional Repository
Not a member yet
3665 research outputs found
Sort by
Avrupa yeşil mutabakatı ve ikiz dönüşüm çerçevesinde akıllı şehirler
2050 yılına kadar yeşil ve dijital dönüşüm ekseninde kendisini tamamen dönüştürmeyi planlayan AB bu iki dönüşümü son zamanlarda ‘İkiz Dönüşüm’ olarak adlandırmaya başladı. Bu strateji ile 2050 yılında dünyanın ilk karbon-nötr kıtası olmayı hedefleyen AB, dünyanın kaynaklarını sömüren hırslı bir büyüme değil, aksine çevreyi önceleyen karbon-nötr bir büyüme tasarlamaktadır. Akıllı ve dirençli şehirler yaratmanın yegâne yolu ikiz dönüşümü başarılı bir şekilde uygulamaktır. Giderek akıllanan şehirlerin üretim ve tüketim ihtiyaçlarının insana yaraşır şekilde karşılanması, bunu yaparken de dünyamıza minimum zarar verilmesi birincil hedeftir. Bu yolculukta dijital teknolojilere yapılan yatırımlar bir zorunluluk, neticede elde edilecek çevresel fayda ise nihai hedef olan mutlu insan tasavvurunu tamamlayan bir unsurdur. Geleceğin yaşam alanları olan akıllı ve dirençli şehirlerin alt yapısı için gereken ürün ve hizmetler devasa bir pazar anlamına gelmektedir. Her aktör bu pazarda ya üreten ya da tüketen konumunda olacaktır. Bu bakımdan ihtiyaçların bir an önce öngörülerek gerekli yatırımların yapılması ve akıllı şehirlerin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla fikir, ürün ve hizmet üretilmeye başlanması gerekmektedir
Cinsiyet eşitsizliği perspektifinden Covid-19 pandemisinin çalışan anneler üzerindeki etkileri
Günümüz dünyasında kadınların gittikçe daha fazla iş yaşamında yer alması çalışan annelerin ve dolayısıyla çift kariyerli eşlerin sayısının artmasına yol açmaktadır. Çalışma yaşamında artan bu dönüşüm özellikle iş-yaşam dengesi ve iş-aile çatışması gibi kavramların önem kazanmasını ve bu alandaki çalışmaların artmasını sağlamaktadır. Yapılan birçok çalışma iş-yaşam dengesini etkileyen faktörler ile iş-yaşam dengesinin ortaya çıkardığı olumsuz sonuçları ortaya koymakta ve bu çalışmalarda cinsiyet rolleri belirgin bir şekilde ön plana çıkmaktadır. Hâlihazırda pandemi öncesi çalışan kadınların yaşadıkları zorluklar mevcutken bu sorunlar pandeminin ortaya çıkışıyla birlikte ciddi oranda artış göstermiştir. Uzaktan çalışmanın yaygınlaşmasının bir sonucu olarak işlerin evden yürütülmeye başlanmasının yanı sıra, özellikle belirli bir süre okulların yüz yüze eğitime ara vermesi birçok çocuğun evden öğrenimlerine devam etmek zorunda kalmasına sebebiyet vermiştir. Bu durum en çok çalışan anneleri etkilemiş ve hem işini hem de çocuğunun sorumluluğunu yürütmeye çalışan kadınların yaşadıkları rol çatışmalarını artırmıştır. Bu gelişmelere paralel olarak literatürde Covid-19 pandemisi ile birlikte çalışan anneleri ele alan çalışmaların da arttığı görülmektedir. Bu çalışmanın temel amacı pandeminin çalışan anneler üzerindeki etkilerini belirlemek ve bu faktörleri cinsiyet eşitsizliği bağlamında değerlendirerek iyileştirme önerileri sunmaktır. Çalışma kapsamında 2021 yılında yayınlanan ve Covid-19 pandemisinde çalışan anneleri ele alan çalışmalar incelenerek öne çıkan sorunlar başlıklar halinde ele alınmaktadır. Kadınların ev içinde artan iş ve bakım yükümlülükleri ile aynı zamanda çalışma sorumlulukları çalışan annelerin yoğun biçimde rol çatışması yaşamasına sebep olmakta, iş-yaşam dengelerini, iyi oluşlarını, stres seviyelerini ve duygularını etkilemektedir
Freight forwarding within the framework of the Turkish Commercial Code no. 6102
Günümüzde teknolojik ve ticari hayattaki gelişmelere paralel olarak, taşıma alanında taşıma araçları ve taşıma türleri de çeşitlenmekte ve karmaşıklaşmaktadır. Bu nedenle en basit anlamıyla üreticinin, bir taşıyıcı ile anlaşarak taşıma aracının tamamını dolduracak yükü taşıyıcıya vererek taşıttırması istisnai hale gelmiştir. Farklı yüklerin ve taşıma türlerinin bir araya getirilerek maliyetten ve zamandan tasarruf edilmesi esas olduğundan, taşıma alanına bilgi sahibi olmayan veya ortalama bilgiye sahip olan kişilerin taşıma işinin örgütlenmesi işinin altından yardım almadan kalkmaları giderek zorlaşmaktadır. Uygulamadaki bu ihtiyacın hukukî karşılığı taşıma işleri komisyonculuğudur. Taşıma işleri komisyoncusunun sunduğu hizmete duyulan ihtiyacın artmasına bağlı olarak ortaya çıkması muhtemel uyuşmazlık sayısı artmaktadır. Taşıma işleri komisyonculuğuna ilişkin düzenlemeler 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 917. ilâ 930. maddeleri arasında düzenlenmiştir. Bu hükümler, çoğunlukla Alman Ticaret Kanunu'nun taşıma işleri komisyonculuğunu düzenleyen 453. ilâ 466. maddelerin iktibas edilmiştir. Bu çalışmada, taşıma işleri komisyonculuğunun tarihçesi ve karşılaştırmalı hukuk sistemlerinde taşıma işleri komisyonculuğu ve benzer kurumların nasıl düzenlendiği incelenmiş, mehaz Alman hukukundaki düzenlemeler, kazaî ve ilmi içtihatlar da gözetilerek 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'ndaki hükümler çerçevesinde taşıma işleri komisyonculuğu sözleşmesi ile tarafların üstlendikleri hak ve borçlar, taşıma işleri komisyoncusunun sorumluluğu, taşıma işleri komisyonculuğunun uygulamada en sık karşılaşılan ve kanun koyucu tarafından özel olarak düzenlenen özel görünüş türleri ile taşıma işleri komisyonculuğu sözleşmesinin sona ermesi detaylı şekilde incelenmiştir.In parallel with the developments in technology and commercial life, transportation vehicles and transportation types are also diversifying and becoming more complex. For this reason, in the simplest sense, it has become exceptional that the manufacturer makes an agreement with a carrier and gives the load to the carrier to fill the entire transportation vehicle. Since it is essential to save cost and time by combining different loads and types of transport, it is increasingly difficult for people who do not have knowledge of the field of transport or who have average knowledge to cope with the organization of the transport business without assistance. The legal equivalent of this need in practice is freight forwarding. The number of possible disputes is increasing due to the increase in demand for the service offered by freight forwarders. Provisions regarding freight forwarding are regulated between Articles 917 and 930 of the Turkish Commercial Code No. 6102. These provisions are mostly quoted from Articles 453 to 466 of the German Commercial Code, which regulate freight forwarding (Spedition). In this study, the history of freight forwarding and how freight forwarding and similar institutions are regulated in comparative legal systems are examined. Considering the regulations, doctrine and jurisprudence in German law, the rights and obligations of the parties of freight forwarding contract, the responsibility of the freight forwarder, most common freight forwarding types in practice and termination of the forwarding contract are examined in this study
Devre analizi 1
Uzun yıllar Almanya'da akademisyenlik yapan, sonrasında Türkiye'de akademik kariyerine devam eden Prof. Dr. Cem CİVELEK'in kaleme aldığı kitap, yazarın ders anlatım tecrübesinden ve kendisine gelen soruların ve sorunların çözümlerinden oluşmaktadır. Kitap üniversitelerin Mühendislik Bölümlerinde okuyan öğrencilerin " Devre Analizi 1", "Elektrik Devre Analizi 1" ders içeriklerine uygun olarak uygulamalı ve örnek çözümlü olarak hazırlanmış olup, öğrencilerin anlayabileceği yalınlıkta hazırlanmıştır. Kitap, sadece anlatımı sayesinde ders kitabı olarak hazırlanmış olmasına karşın kendini Devre Analizi konusunda geliştirmek isteyenlere de kaynak olacaktır. İlgili dersin devam konularına, kitabın ikinci cildinde "Devre Analizi 2" de ulaşabilirsiniz. Kitabın bir diğer özelliği, içindekiler kısmında bölüm isimlerinin İngilizcesine yer verilmesidir. Böylece, bu dersi İngilizce görenlerin aradıkları konunun Türkçesine ulaşmaları kolaylaşacaktır
The role of strategic motivations and mutual dependence on partner selection in SME coopetition
[Özet yok
The legal nature of the advance payment demanded from the insurer according to the article 1427/3 of the Turkish commercial code
Article 1427 clause 3 of Turkish Commercial Code, Act No. 6102 sets out the principles regarding the insurer’s obligation to pay advances for compensation. In the relevant provision, the policyholder/insured, who cannot obtain compensation due to the delay in the investigations regarding the performance of the insurer, is entitled to demand advance payment from the insurer. In the justification of the provision, it is stated that the advance payment is aimed at eliminating the grievances of the policyholder/insured as soon as possible. However, there is no clarity regarding the terms of the right to demand advance payment from the insurer or the legal nature of the advance payment. Considering the importance of compensation for the policyholder/insured who has suffered due to the risk realized, the mentioned issuesregarding the advance payment, which servesto protect the interests of the policyholder/insured effectively and promptly, should be clarified.6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu m. 1427 f. 3’te sigortacının tazminat için avans ödeme yükümlülüğüne ilişkin esaslar düzenlenmektedir. İlgili hükümde, sigortacının edimine ilişkin araştırmaların gecikmesi sonucu tazminat alacağına kavuşamayan sigorta ettirene/sigortalıya, sigortacıdan avans talep etme hakkı tanınmaktadır. Hükmün gerekçesinde ise, avans ödemesiyle sigorta ettirenin/sigortalının mağduriyetinin bir an önce giderilmesinin amaçlandığı belirtilmektedir. Ancak sigortacıdan avans talep etme hakkının şartlarına veya avans ödemesinin hukuki niteliğine ilişkin bir açıklık bulunmamaktadır. Gerçekleşen riziko nedeniyle mağdur durumda bulunan sigorta ettiren/sigortalı için tazminat alacağının önemi gözetildiğinde, sigorta ettirenin/sigortalının menfaatinin etkin ve ivedilikle korunmasına yarayan avans ödemesine ilişkin söz konusu hususların netleştirilmesi gerekmektedir
EU's engagement with the western Balkans: Focus on the EU's new trade policy
This chapter analyzes the EU’s economic and trade relations with the Western Balkans and discusses the declining interest of the EU in the Western Balkans in the last decade and the reasons behind it. Moreover, it demonstrates the volume of the actual EU-Western Balkans trade. Although it seems that the EU politically sidelined the EU accession of the Western Balkans countries, the Balkans region still appears to be important in the EU’s new trade policy. The new EU strategy, which was announced in February 2021, focuses on closer cooperation with regard to the green and digital transitions. The EU plans to modernise its trade and investment relations with the whole world as well as with the Western Balkan countries that are interested in more integration with the European Union. Hence, the green and digital transformation prospect of the EU will move the accession process of Western Balkan countries to a new phase. If Western Balkan countries can adopt, this will further green and digital transformation of the Western Balkans and turn them into more modern, environment-friendly and sustainable economies
Mal rejimi sözleşmelerinde sözleşme serbestisi ve sınırları
Mal rejimi, sona eren evlilik birliklerinin eşler bakımından en önemli mali sonuçlarından biridir. Eşler arasında mal rejiminin herhangi bir sebeple sona erdiği durumlarda eşlerin malvarlığı değerleri açısından bir paylaşımın olup olmayacağı, paylaşımın olacağı durumlarda ise bunun ne şekilde gerçekleştirileceği eşlerin tabi olduğu mal rejimine göre belirlenir. Aile hukukuna ilişkin hu?ku?mler kural olarak emredici nitelikte olsa da aralarında uygulanacak mal rejiminin belirlenmesine ilişkin olarak eşlere sınırlı da olsa sözleşme özgu?rlu?ğu? tanınmıştır. Eşler TMK m. 202 uyarınca yapacakları mal rejimi sözleşmesi ile aralarında uygulanacak mal rejimini kanunda belirtilen seçimlik mal rejimleri arasından seçebilecek; seçtikleri mal rejiminin veya hiçbir seçim yapmadıkları durumda kendilerine uygulanacak olan yasal mal rejimi niteliğindeki edinilmiş mallara katılma rejiminin içeriğini kanunda öngöru?len sınırlar kapsamında belirleyebileceklerdir. Bu kapsamda, eşlerin aralarındaki mal rejimini seçme ve içeriğini belirlemelerine ilişkin sözleşme serbestisinin kapsamının ne olduğunun belirlenmesi çalışmamızın konusunu oluşturmaktadır.Im Familienrecht sind die Typen des Gu?terrechts in der Regel begrenzt (numerus clausus), und die Vertragsfreiheit ist nur innerhalb der im Gesetz gezogenen Grenzen möglich. In diesem Zusammenhang gewährt das Gesetz den Ehegatten in den Verträgen, die sie u?ber den zwischen ihnen anzuwendenden Gu?terstand schließen, nur in dem vom Gesetz zugelassenen Umfang Vertragsfreiheit. Zwar können die Ehegatten den zwischen ihnen anzuwendenden Gu?terstand frei wählen, aber diese Wahl beschränkt sich aufgrund des Grundsatzes der Typentreue, der in Art. 202/2 des tu?rkischen ZGB festgelegt ist, nur nur auf die fakultativen Gu?terstände, die das Gesetz vorsieht. Ebenso können die Ehegatten den Inhalt des genannten Gu?terstandes nur innerhalb der gesetzlichen Grenzen im Rahmen des von ihnen gewählten Gu?terstandes regeln. In diesem Zusammenhang können die Ehegatten mit der von ihnen getroffenen Gu?terstandsvereinbarung den gesetzlichen Gu?terstand verlassen und auch die Regeln dieses Gu?terstandes innerhalb der gesetzlichen Grenzen ändern, auch wenn sie den erworbenen Gu?terstand weiterhin anwenden