TTK DSpace (Tallinn Health Care College)
Not a member yet
5051 research outputs found
Sort by
Analysis of the Implementation of Traffic Management Solutions.
Käesoleva töö eesmärk oli analüüsida liikluskorralduslahenduste toimivust Tartus rajatud Riia ringristmiku näitel eelneva olukorra kirjelduse ja läbiviidud küsitluse põhjal.
Esimeses osas tutvustati, mis on liikluskorraldus üldiselt, kirjeldati eelnevat olukorda ning analüüsiti liiklusõnnetuste peamiseid põhjuseid. Eelneva Riia ringi lahenduse puhul oli tegemist ühetasandilise ristmikuga, mille peamine probleem seisnes sealse piirkonna suures liiklussageduses ning ringi läbilaskevõimes. Samuti täheldati, et inimesed ei oska ringristmikutel liigelda, vahetades ringil liiga tihedalt rada. Need on vähesed aspektid, mis sagedasi liiklusõnnetusi põhjustas. Uue lahenduse puhul on ring ehitatud kolmetasandiliseks, milles jalakäijad on viidud tunnelitesse. Nii on autodel tähelepanu rohkem suunatud õigele reastumisele, mida omakorda soodustavad ringile paigaldatud eralduskivid. Täna on küll vara öelda, kui suures mahus on liiklusõnnetused vähenenud, kuid juba on näha märgatavaid muudatusi inimeste liikluskäitumises.
Teises peatükis käsitleti liiklusuuringu tulemusi ning piirkonna arengut, mille põhjal on koostatud liiklusprognoos. Tartu on olnud aastakümneid populaarne ülikoolilinn, kuhu iga sügis suundub sadu uusi õpilasi õppima ja elama. Samuti pakub Tartu potentsiaalseid töökohti paljudele lõunaeestlastele, kes siis igapäevaselt tööle sõidavad või järk-järgult linna poole elama suunduvad. Prognoosi kohaselt eeldatakse järgnevateks aastateks üsna suurt liikluskasvu, mistõttu uus kolmetasandiline lahendus selleks just sobiv on.
Kolmandas peatükis vaadeldi projektlahenduse üldtingimusi, peamiseid osapooli ning projekti üldmaksumust.
Viimases peatükis kajastati osapoolte seas läbiviidud küsitluse tulemusi, kus nii Tellija, Insener, Projekteerija, Töövõtja ja ka Hooldaja omapoolseid seisukohti jagasid. Üldiselt olid kõik osapooled saadud tulemiga rahul, kuid igal osapoolel olid omad tähelepanekud. Peamiseks murekohaks toodi välja ringile paigaldatud tavapärasemast kõrgemad radasid eraldavad kivid, mis raskendavad oluliselt töid talihooldel. Samuti on olnud kohalikud elanikud ja liiklejad segaduses, miks just niivõrd kõrged kivid osutusid valituks ning kuidas need kergendavad igapäevast liiklemist.
Tuginedes eelnevale analüüsile tõi Autori hinnangul projekteeritud kolmetasandiline Riia ringi lahendus Tartus liiklemisele rohkem selgust ning orienteeritust. Ringile lähenedes on paigaldatud liiklusmärgid piisavalt suunavad, mistõttu peaks reavahetus liikluskorraldusvahendeid jälgides toimuma üsna varakult. Samuti paigaldatud eralduskivid, mille osas on esitatud mitmeid pretensioone, võimaldab ringile sõita oluliselt väiksema kiirusega. See omakorda vähendab oluliselt liiklusohtlikke olukordi ringil sõites. Kohapeal vaadeldes oli näha, et inimesed ei saa manöövreid sooritada kõrvalradade arvelt, nagu seda tehakse ringidel, kus sõiduradasid eraldavad tavapärased markeeringud. Jalakäijate liiklus on viidud ringi all asuvatesse tunnelitesse, mis suurendas oluliselt ohutust. Eelnevalt esines pidevalt olukordi, kus inimesed ületasid teid selleks mitte ettenähtud kohtades, mis suurendas oluliselt liiklusohtlikke olukordi. Täna seda võimalust ei ole rajatud müratõkkeseinte, paigaldatud teepiirete ning tunnelite tõttu. Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa otsesuund, mis viidi viaduktiga üle turboringristmiku võimaldab liiklejatel suunduda linnast välja üsnagi sujuvalt. Seega on kokkuvõtvalt tegemist sobivaima lahendusega käesolevasse piirkonda.The following thesis Analysis of the Implementation of Traffic Management Solutions.
This thesis deals with the implementation of traffic management solutions in Tartu using the Riia roundabout as an example.
In today’s rapidly developing society, participating in traffic is an important part of life for both pedestrians and drivers. Different vehicles are used for going to work or school; going shopping and doing everyday errands usually also requires using a vehicle. To reach the desired destinations in time, many people have decided to acquire vehicles that help simplify taking part in traffic and save time. Owning a private car also helps with living outside the city, which, however, results in traffic congestions in the city centres. Based on the above, we need efficient solutions for all traffic users. Traffic flow has been growing in recent years and will continue to grow. This is why traffic safety is now one of the most important issues in today’s society, and this is why the Transport Administration is trying to develop infrastructure continuously.
The purpose of the current thesis is to analyse the implementation of traffic management solutions before and during the construction process of the II area of the Western Tartu Bypass based on the example of the Riga roundabout. The goal is to observe the traffic safety principles, specify the reasons of traffic accidents, and analyse the reasons of traffic accidents happening at the Riga roundabout. The thesis also analyses the situation after the construction project and the opinions of different parties of the construction process.
The thesis consists of four chapters. The first chapter Traffic Safety is an introductory part which explains the concept of traffic management, describes the situation before the construction process and explains the reasons of traffic accidents. The second chapter Traffic Surveys and Results gives an overview of conducted traffic surveys and the acquired results. The third chapter Project Solutions gives an overview of the construction project and its most important details. The last chapter Interviews includes the opinions of the parties who participated in the project and their visions about the designed solution.
Based on the analysis conducted as part of the thesis, the author believes that the designed three-level solution of the Riga roundabout has brought about more clarity and better orientation to the traffic situation in Tartu. The traffic signs when entering the roundabout were sufficiently directional, which enabled drivers to change the lane quite early. The installed separation blocks people complained about enabled drivers to enter the roundabout at a considerably lower speed. This considerably decreased the number of dangerous traffic situations on the roundabout. While observing the situation on site, it could be seen that people could not perform manoeuvres on the expense of side lanes, like it is done on roundabouts that have usual markings for lane separation. The pedestrian traffic has been directed to the light traffic tunnels under the roundabout, which has remarkably increased traffic safety. Before, people used to cross the road from places not intended to this, which increased the number of dangerous situations. Today, this is not possible anymore thanks to the built noise cancellation walls, installed roadblocks and tunnels. The Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa direction that was taken over the turbo roundabout with a viaduct, enables road users to exit the city smoothly. Therefore, in conclusion, the new Riga roundabout is the most fitting solution for the area
Causes of Issues in Solar Power Plants and Creating a Maintenance Guide
Päikeseelektri süsteemid on muutunud üha populaarsemaks, kuna need pakuvad palju eeliseid. Kuid
nagu iga tehnoloogia puhul, võivad päikeseelektri süsteemid kaasa tuua teatud riske ja ohte. Seetõttu on
oluline, et inimesed oleksid teadlikud päikseelektri süsteemide ohutusest ja võtaksid vajalikud
ettevaatusabinõud nende kasutamisel.
Üleüldiselt võib öelda, et päikeseelektri süsteemid on turvalised ja usaldusväärsed ning ei ole ohtlikud
inimese tervisele ega keskkonnale. Siiski on päikesepaneelid ja kaablid elektriseeritud kõrge
alalisvooluga ning kui neid kasutatakse ebaõigesti või jäetakse hooldamata, võib see olla ohtlik
inimesele ja keskkonnale.
Sellepärast on oluline, et päikeseelektri süsteemi omanikud teaksid, kuidas neid hooldada ja milliseid
ettevaatusabinõusid tuleks võtta, et vältida ohtusid. Üheks viisiks, kuidas seda tagada on anda
inimestele päikeseelektri süsteemi hooldusjuhend, mis aitaks neil süsteemi nõuetekohaselt hooldada ja
tagada selle ohutu kasutamine ning pakkuda klientidele hooldusteenust, mille abil ennetatakse rikete
esinemist ning rikete esinemisel elimineeritakse need kiiresti.
Päikeseelektri süsteemide kasutamine on suurepärane viis, kuidas säästa raha ja vähendada oma
energiatarbimist. Kuid nende kasutamine võib olla ohtlik, kui ei järgita ohutusnõudeid. Seetõttu on
oluline, et päikeseelektri süsteemi omanikud oleksid teadlikud nende hooldamise ja kasutamise
nõuetest.Solar power systems have become increasingly popular as they offer many benefits. However, like any
technology, solar power systems can also pose certain risks and dangers. Therefore, it is important for
people to be aware of the safety of solar power systems and take necessary precautions when using
them.
Overall, solar power systems are safe and reliable and do not pose a danger to human health or the
environment. However, solar panels and cables are electrified with high DC voltage, and if used
improperly or left unmaintained, it can be dangerous to people and the environment.
That is why it is important for solar power system owners to know how to maintain them and what
precautions to take to prevent risks. One way to ensure this is to provide people with a solar power
system maintenance guide that helps them properly maintain the system and ensure its safe use.
Additionally, providing maintenance services to customers can help prevent faults from occurring and
quickly eliminate them when they do.
Using solar power systems is a great way to save money and reduce energy consumption. But their use
can be dangerous if safety requirements are not followed. Therefore, it is important for solar power
system owners to be aware of their maintenance and usage requirements
Designing milling fixture for racecar knluckles
Lõputöö käigus projekteeriti ning valmistati, Toyota GT68 võidusõiduauto, käänmiku freesimiseks
spetsiaalne töötlusrakis. Rakise projekteerimisel võeti arvesse ettevõttes olemasolevaid seadmeid,
kinnitusmeetodeid ja abivahendeid. Samuti arvestati käänmiku keeviskonstruktsiooni eripära ning sellest
tulenevaid kitsaskohti. Rakise projekteerimisel järgiti ka ettevõtte seatud nõudeid. Läbi mitmete
versioonide leiti kõige optimaalsem lahendus.
Rakise projekteerimine ning valmistamistehnoloogia viidi läbi kasutades ettevõtte masinaparki.
Valmistamisel arvestati ettevõttes olevate materjalidega ja nende töötlemise võimalustega.
Projekteerimisfaasis määrati rakistusele nii standard- ja mittestandard kinnitus- ja paigalduselemendid.
Paigaldustäpsuse, tolerantside tagamise ja jäikuse parandamiseks arvutati välja maksimaalsed tekkivad
lõikejõud, klambrite kinnitusjõud ning koostati sõrmede täpsusarvutused.
Majanduslikus osas keskenduti rakise omahinna leidmisele. Omahinna leidmiseks koostati tabelid -
projekteerimise kulust, töötluskulust, materjalikulust ja ostutoodetest. Lisaks omahinnale koostati ka
tasuvusarvutus. Rakise omahind oli 2447 eurot ja arvestades 8-protsendilist aastast kasvu, oli
tasuvusajaks 2,2 aastat.
Rakisele seatud tingimused ja eesmärk, projekteerida piisavalt jäik, mugav, lihtsasti seadistatav ja kiire
tükivahetusega rakis, sai täidetud. Lisaks leiti lahendusi detaili kiiremaks tootmiseks tulevikus,
paigaldades neli käänmikku freespingi lauale.During the thesis, the design and fabrication of the Toyota GT68 racing car's knuckle milling fixture
were carried out. The fixture design considered the company's existing equipment, fastening methods,
and auxiliary tools. The design also considered the welding construction of the knuckle and the resulting
critical points. Additionally, the fixture design adhered to the company's requirements.
Through various versions, the most optimal solution was found. The design and manufacturing
technology of the fixture were executed using the company's machinery. The fabrication took into
account the available materials in the company and their processability. During the design phase, both
standard and non-standard fastening and installation elements were determined for the fixture.
To ensure precise installation, maintain desired tolerances, and enhance stiffness, calculations were
performed for maximum cutting forces, clamp fastening forces, and accuracy.
In terms of economics, the focus was on determining the fixture's cost price. Tables were created to
calculate the design cost, machining cost, material cost, and purchased products. In addition to the cost
price, a profitability calculation was also conducted. The cost price of the fixture amounted to 2447 euros,
and considering an annual growth rate of 8 percent, the payback period was determined to be 2.2 years.
The conditions and goals set for the fixture, namely to design a sufficiently rigid, comfortable, fast adjustable fixture, were fulfilled. Additionally, solutions were found to expedite the future production of
the component through the installation of four knuckles on the milling machine table
Construction Management Project for Reconstruction of a Riverside Promenade
Käesolev lõputöö käsitleb Emajõe vasakkalda kaldakindlustuse rekonstrueerimise põhiprojekti, mis
hõlmab lõiku Kaarsild – Atlantis ning on koostatud Tartu linnavalitsuse poolt. Projekti eesmärk on
taastada amortiseerunud kaldakindlustus ja kaldapealsete käiguteed terviklikul alal ning rajada uus
kergliiklustee kaldapealsele, mis vastab kõigile nõuetele. Lisaks on projektlahenduses arvesse võetud
arhitektuurse eskiisprojekti, et anda kaldapealsele laiem funktsioon aktiivseks vaba aja veetmiseks.
Lõputöö koosneb neljast peatükist, kus esimeses peatükis kirjeldatakse projekti, teises peatükis
olemasolevat olukorda, kolmandas peatükis ehitustööde kirjeldust seletuskirja põhjal ning viimases
peatükis arvutatakse välja vajalik tööjõud, ressursid ja koostatakse esialgne ehitustööde ajagraafik.
Töö sisaldab erinevaid remonditöid ning suures mahus betoonitöid ning uute piirete paigaldamist.
Projekti eesmärk on luua turvaline ja mugav liikumiskeskkond erinevate kergliiklusvahenditega
Emajõe vasakkaldal.
Lõputöö on kirjutatud ehitustööde teostamise etapis.The following thesis is Construction Management Project for Reconstruction of a left riverside
promenade.
The project involves the reconstruction of Kaarsild - Atlantis, a riverside promenade along the
Emajõgi River that was designed by Tinter-projekt OÜ. The aim of this thesis is to determine the
necessary resources and time needed for the project's construction tasks. The schedule created gives
a comprehensive outlook for the completion of these tasks.
The thesis consists of four chapters: the first chapter describes the project, the second chapter
discusses the current situation, the third chapter outlines the construction work, including the
reasoning behind the chosen methods, and the final chapter calculates the necessary workforce and
resources to create a preliminary construction schedule.
The dissertation's estimations of time and resource expenses draw upon the author's past involvement,
the company's guidelines, and the machines' performance data from previous projects. Unforeseen
circumstances should be factored in when executing work procedures
The Organisation of Construction Works for an Apartment Building
Lõputöö eesmärgiks oli koostada läbimõeldud ehitusorganiseerimise projekt. Selle jaoks koostati tööprojektidel lähtuv seletuskiri koos seda toetava neljast osast koosneva graafilise osaga. Kirjeldati hoone arhitektuurilist, konstruktiivset ja tehnilist poolt millega anti lugejale edasi nägemus rajatavast hoonest. Toodi välja objekti ehitustööde mahud ja eelarvestuslikud maksumused. Vastavalt mahtudele, kasutades ajanorme koostati koondkalendergraafik selgitamaks välja ehitustegevuse kestvus. Anti lühiülevaade teostatavatest töödest ja nende teostamiseks vajaminevatest masinatest. Eelarvest toodi eraldi välja ehitusorganiseerimisele kuluv majanduslik osa.
Koondkalendergraafiku alusel loeti ehitustööde alguseks 2. veebruar ja tööde lõppkuupäevaks kujunes 18 kuu möödudes 29. august, mis teeb tööde kestvuseks 410 tööpäeva. Koostatud eelarve põhjal kujunes ehitustööde maksumuseks ilma käibemaksu ja kasumita 10 151 509 eurot, millest 8,1% ehk 821 595 eurot moodustas ehitustegevuse organiseerimise kulud.
Volmre 20/3 müüritööde tehnoloogiakaardi koostamisel saadi tööde kestvuseks 52 tööpäeva, selle aja jooksul laotakse 2 150 m3 müüritisi, millele kulub hinnanguliselt 14 000 õõnesbetoonplokki, 230 m3 betooni, 22 tonni vuugimörti ja 32 tonni vett. Ladumistöödega tegeles 8 liikmeline brigaad. Graafilises osas esitati masinate paiknemist, haardealasi, erinevaid sõlmi ja kalendergraafikut.
Raudbetoonelementide montaažitööde tehnoloogiakaart koostati samuti Volmre 20/3 hoone kohta. Töödega tegeles kolmeliikmeline brigaad, kes paigaldasid kogu hoone raudbetoonelemendid kokku 14,1 tööpäeva jooksul. Raskete ja kaugete tõstetööde teostamiseks valiti 130 t autokraana. Lisaks seletuskirja osale koostati graafiline osa, kus näidati autokraana paiknemist, montaaži järjekorda, tüüpsõlmi ja kalendergraafikut.
Ehitusplatsi üldpaani koostamisel võeti aluseks turvalisus ja efektiivsus. Hoone sisehoovis korraldati ringliiklus, mis tagab sujuva ja ohutu liikluse objekti siseselt. Objekti elektrivarustus saadakse õhuliinimööda varasemalt väljaehitatud lähedalt asuvast alajaamast. Soojakupark paikneb ehitatava hoone kinnistu kõrval oleval kinnistul, kus mööda kõnniteed on töölistel ohutu liikuda töömaale.
Kogu ehitusprotsess toimub peatöövõtumeetodil. Lisaks kirjeldati ehitusel kehtivaid töö-, tuleohutus- ja kvaliteedinõudeid. Selgitati keskkonnakaitse põhimõtteid ja prahi utiliseerimise korda.
Töö autor sai organiseerimisprojekti koostades uusi teadmisi seoses ehitusorganiseerimisega, erinevate tööde tehnoloogiate ja projekti läbitöötamise oskuse osas.This thesis work describes the organisation of the construction works for the apartment building at Volmre Street, 20/1/2/3. The work provides an overview of the building's architectural and constructive solutions. Also, it considers the calendar schedule and labour needs. Masonry and assembly works are described in more detail, for which two technology maps have been prepared. As well as the general plan of the site. The location of the site is an immovable property at Volmre Street, 20, Haabersti District, Tallinn, Harju County. This is the third stage of the development of Vikimõisa residential area by Kaamos real-estate company, where an apartment building with 112 apartments is planned, which is 149.5 m long, 72.5 m wide, and 15 m high. The Rocca al Mare Shopping Centre, Unibet Arena, and Škoda Ice Hall are located in close proximity to the location.
The building consists of one half-underground open garage floor on which three separate building boxes will be built. The immovable property is located in a humid area with relatively poor soil conditions, therefore the building will be built on wedge piles. The load-bearing parts of the structure will be reinforced concrete posts and beams, which will rest on wedge piles and a strip foundation. The load-bearing walls will be built from 190 mm and 240 mm thick hollow concrete blocks. The intermediate and roof ceilings will be formed from 220 mm and 265 mm thick hollow panels. The buildings will be covered by a flat roof consisting of insulation and SBS layers. The insulation of the facade will be made of expanded polystyrene plates covered with reinforced plaster. According to the architectural design, the final finish will be either finished plaster or laminated brick. The building's water and electricity supply will be obtained from a nearby connection point. The heating system will be based on a gas boiler, which will be supplied with gas from a nearby gas line. A solar panel park has been designed for the roof. The building will meet the requirements of energy class A.
According to the calendar schedule, construction works are planned to start on 6 February 2023, and the deadline for completion, including the use permit procedure period, is 7 February 2025. The works are planned to last a total of 18 months, i.e. 410 working days. When compiling the consolidated calendar schedule, it is based on time standards, with the help of which the time durations of the different work sections have been calculated and the corresponding number of labour force determined. During the peak period of construction works, 110 workers will work on the site at the same time. The budgeted cost of the building without VAT and the builder's profit is €10,151,509, of which 8,1% is construction organisation costs. With the given budget, the net price per square meter of the building will be €1,198.50.
The general plan of the site shows the location of the building on the plot, the traffic pattern, the locations of construction shelters and storage areas, the connection points for temporary electricity, water supply, and sewerage, the locations of first aid and fire fighting equipment, the locations of lifting mechanisms, and the site guards. Efficiency and safety are taken as a basis for the preparation of the general plan. The heating park and part of the area of stored materials have been moved to the adjacent plot, thus leaving more space for carrying out work on the site and which gives the opportunity to organise the circulation of vehicles in the courtyard. As part of the explanatory note, the water and energy needs of the site are determined. According to the calculations, it is necessary to install a water pipe with a diameter of at least 25 mm to cover the need for water and an 80 A mains fuse to cover the technological electricity needs of the site.
Writing this thesis gave the author additional basic knowledge on the topic of the construction organisation. In addition, writing this work developed the ability to analyse and organise the author's project, which can be applied when doing professional work
"Opportunities for supporting and financing small enterprises in Järvamaa"
Lõputöö esimene ülesanne oli luua teoreetiline raamistik ja seejärel selgitada välja olemas olevatele
väikeettevõtete toetamise meetmete võimalused Järvamaal. Selleks viidi 2023. aastal märtsis läbi
Järvamaa ettevõtjate seas küsitlus. Aprillis 2023 viidi läbi ankeetküsitlus kohalike omavalitsuste
arendusjuhtidega (Paide linna, Järva valla ja Türi valla). Lisaks viidi lumepallivalimi alusel parema
tervikpildi loomiseks märts, aprill läbi intervjuud eelpool nimetatud kohalike omavalitsuste
ettevõtjatega. Kus olulisemaks kuvas, et siiski on teadlikkus toetamise meetme kohta madal.
Analüüsides Järvamaakonna omavalitsuste kodulehtesid, toodi välja peamised puudused ja tehti
ettepanekuid nende muutmiseks selliselt, et kodulehtede ja ka seejuures vahelehtede sisu, paigutus,
ja muud elemendid oleksid kooskõlas sellega, mida soovitakse selle kodulehega öelda. Kujundus
peab olema ja kuvatud järjekindlalt, kusjuures kõik kuvatud erinevad objektid peavad veebilehtedel
asuma samadel kohtadel. Nõnda on ka külastajal lihtsam jälgida ja ta ei kaota huvi, sest leht on liiga
kaootiline või ebastandartne.
Läbi teoreetiliste teadmiste toodi välja erinevaid teoreetilisi seisukohi ning lõputöö metoodika osas
kirjeldati uurimisinstrumentide valikut. Empiirilist uuringut käsitleti deduktiivsest käsitlusviisist
lähtuvalt. Andmeid koguni nii kvalitatiivsel, kui ka kvantitatiivsel meetodil.
Uuringu instrumendiks oli individuaalsed intervjuud ning ankeetküsimustikud ettevõtjatele. Ja
kasutati kombineeritud uurimismudelit.
Uurimistulemusena selgitati välja kasutades intervjuusid ja ankeetküsimustikke kitsaskohad
Järvamaa ettevõtluskeskkonnas. Suurimaks probleemiks nimetatakse ühise inforuumi olemasolu
kohalike omavalitsuste ja ettevõtjate vahel. Sellest lähtuvalt toodi välja erinevad ettepanekud antud
probleemi lahendamiseks. Muuhulgas ümarlaudade korraldamise mõtet jätkata, kuid kaasata ja
tunnustada ettevõtjaid. Ka aidata kaasa ametnikel läbi igapäevatöö. Lühemad tähtajad lubade,
taotluste menetlemisel. Vajadusel aitav roll ettevõtjatele, et suhelda riigiga ja tuua riigi poolt
pakutavad meetmed ning projektid lähemale ettevõtjatele. Pidev infovahetus ja koostöö võiksid siin
olla märksõnadeks.
Uurimustöö allikatena kasutati erinevaid teaduslikke uuringuid, OECD ja muid raporteid. Samuti
erinevaid valdkondlike seadusi ning määrusi. Erinevaid statistilisi andmebaase ja valdkondlike
raamatuid. Siia ei lisata
58
Uurimustööst on kasu nii kohalike omavalitsuste spetsialistidele, kui ka avalike suhete
peaspetsialistidele ning ettevõtjatele parema üldpildi saamiseks. Samuti pakuti erinevaid ettepanekuid
ettevõtluskeskkonna parandamiseks. Analüüsiti ja tehti sellest lähtuvalt ettepanekuid kodulehtede
ettevõtluse vahelehtede optimeerimiseks.
Kokkuvõtvalt saab öelda, et uurimistöö eesmärk said täidetud, sest selgitati välja väikeettevõtete
toetamise meetmete ja rahastamise võimalused Järvamaal ja samuti kaardistati nende hetke olukord
Järvamaal. Uuriti piirkonna ettevõtjate teadlikkust toetusmeetmetest. Tehti ettepanekud maakonna
kohalike omavalitsuste ettevõtluse vahelehed läbimõeldumaks, tõstmaks seeläbi ettevõtjate
teadlikkust nendest olemasolevatest toetamise ja rahastamise võimalustest.The title of the thesis is “Opportunities for supporting and financing small enterprises in Järvamaa".
The thesis consists of 89 pages, 17 figures, 4 tables, and references of 120 sources. The thesis is
divided into three chapters with subchapters. The first chapter provides an overview of
entrepreneurship and its legal basis. It maps the current situation of entrepreneurship in Järvamaa, as
well as support measures and opportunities for small businesses in the region. It also gives an
overview of factors that promote or hinder business growth. The second chapter introduces the
methodology of the empirical study and the research instruments used to carry out the investigation.
The third chapter presents the results of the study and proposes improvements based on the stated
objectives.
The empirical study uses a combined methodology to characterize basic issues that would make
strategic research choices easier to use. The sample for the study consists of small enterprises. A
convenience sample is used in the thesis.
The aim of the thesis was to identify the measures for supporting small enterprises and financing
opportunities in Järvamaa, as well as to assess the awareness of these support measures among local
entrepreneurs. The purpose is to update the entrepreneurship pages of the region's municipal websites
to raise awareness among entrepreneurs of these opportunities.
To achieve the goal of the thesis, the following tasks were set, which the author considers having
been fulfilled:
• Map existing measures and support structures, the nature of small enterprises, and support
opportunities based on theory.
• Analyse the websites of three municipalities, Järva vald, Türi vald, and Paide city
(entrepreneurship pages).
• Determine the awareness of Järvamaa small enterprises regarding support and funding
opportunities and their use.
• Analyze the current situation of support measures in the three municipalities through
interviews.
• Make proposals based on the analysis to modernize and improve the entrepreneurship menu
bars on the websites of Paide city, Järva vald, and Türi vald, thereby raising awareness among
entrepreneurs.
60
The results of the interviews and surveys show that support from local municipalities is crucial for
entrepreneurs. This does not only mean financial support, but also avoiding bureaucratic obstacles,
efficient handling of matters, and meeting deadlines. Politicians, especially government members,
often influence entrepreneurship through their decisions. Therefore, political influence is also an
important part of the cooperation between municipalities and entrepreneurs. For entrepreneurs,
receiving recognition and having their opinions considered is important. Therefore, municipalities
should regularly invite entrepreneurs to discuss their problems and solutions.
In summary, it can be said that the purpose of the research work was fulfilled, because the measures
and financing options for supporting small businesses in Järva county were identified and their current
situation in Järva county was also mapped. The awareness of entrepreneurs in the region about
support measures was also investigated. Proposals were made to make the entrepreneurship tabs of
the county's local governments more thoughtful, thereby raising the awareness of entrepreneurs about
the existing support and financing opportunities
Creation of a Digital Printing Process Model Based on Digital Twin Technology in Disaintekstiil OÜ
Lõputöö eesmärk oli luua ettevõtte sublimatsioonitrüki protsessi näitel simulatsiooni prototüüpi kasutades digitaalsete kaksikute tehnoloogiad ja Emulate3D tarkvara. Tulemus aitas toetada Tallinna Tehnikakõrgkooli osalemist Erasmus plus projektis DigiSmartTech ning luua ettevõttele esimene digitaalne mudel tootmisest, mida edaspidi on oma digitaliseerimise protsessi juures võimalik edasi arendada. Lisaks on toodud informatsioon nii 4.0 tööstusest kui ka selle mõjudest tehnoloogiale ning ühiskonnale. Põhjalikult on kirjeldatud digitaalse kaksikut, selle tehnoloogilisi eripärasid ja terminoloogilisi mõisteid. Tehtud tööd ilmestavad erinevad fotod ja joonised. Eesmärk oli praktiliselt teostada simulatsioonimudeli loomise protsess. Töö annab hea ülevaate digitaalsete kaksikute tehnoloogiast, selle rakendamisest ning ka loomisest.
Esimeses teoreetilises osas võetakse lahti 4.0 tööstuse mõiste ja seletatakse selle arengusamme ning kuidas see suures pildis mõjutab maailma arengut. Samuti võetakse üldsõnaliselt ette kõik 4.0 tööstuse arenguga seotud tehnoloogilised uuendused: suurandmed, robotid, simulatsioonid, horisontaalne ja vertikaalne integratsioon, 3D printimine, asjade internet, küberturvalisus, virtuaal- ja liitreaalsus. Puudutamata ei jää inimeste ning ühiskonnaga seotud muutused.
Teises teoreetilises osas võetakse põhjalikult ette 4.0 tööstuse tehnikaime - digitaalne kaksik. Võimalikult täpselt kirjeldab autor selle kontseptsiooni ja ajalugu, ilmestades seda esimeste reaalsete näidetega praktilisest maailmast. Samuti tuuakse välja kes, kus ja kuidas on digitaalseid kaksikuid defineerinud. Avatakse lugejale üldist digitaalsete kaksiku struktuuri ning ülesehitust, samuti saavad seletatud digitaalseid kaksikuid puudutavad mõisted. Peatükist leiab üldise väärtuste väljatoomine, mida nimetatud tehnoloogia võiks pakkuda ettevõttele. Sellele järgneb põhimõtete kirjeldamine, millest lähtuda, kui on vaja digitaalseid kaksikuid arendama hakata.
Teise peatüki üks alapeatükk kirjeldab tänaseid rakendusviise, kuidas mõned erinevad rahvusvahelised ettevõtted või organisatsioonid on digitaalset kaksikut kasutavad. Tuuakse näiteid transpordisektorist, toitlustusest ja isegi linnaplaneerimisest. Autor tõi selles alapeatükis esile oma koolitusel läbiviidud küsitluse tulemused Eesti ettevõtjate seas. Vastused andsid aimu, milline võib olla teadlikkuse tase digikaksikute teemal tänase seisuga erinevate sektori seas. Tulemus näitas selgelt, et teema on värske ning vajab Eestis veel kõvasti selgitamist.
Kolmandas peatükis ehk empiirilises osas kirjeldatakse ettevõtte Disaintekstiil OÜ tegevust. Antakse ülevaade selle ajaloost ja arengust, tegevusest ning toodetest. Kolmanda osa teise alapeatüki juures kirjeldatakse printimise ja trükkimise protsesse, mida on kavas simuleerima hakata. Kolmanda alapeatüki eesmärk oli uurida ja kirjeldada tehnilisi seadmeid, mida trükkimise ja printimise tootmisprotsessis ettevõte kasutab. Peatükist on võimalik lugeda seadmete tööprotsessi kohta ning näha tähtsamaid tehnilisi parameetreid nagu töökiirused, energiatarbimine, tööala möödud.
Kolmanda peatüki neljandas alapeatükis leiab kirjelduse simulatsiooni arendamise kohta. Põhjalik ülevaade mudelite loomisest CAD tarkvaras, Emulate3D keskkonna seadistamisest ja mudelite omavahelisest ühendamist, vooprotsessi loomisest ning selle mitmekesistest võimalustest. Esile on toodud tarkvaraprogrammi kirjutamise selgitus ja ülevaade. Alapeatükk lõppeb võimalike variantide kirjeldamisega, mida simulatsiooniga edasi teha ja kuidas tuua esile selle majanduslik väärtust. Samuti on autoripoolsed ettepanekud, kuidas simulatsiooni täiendada.
Töö lisadest leiab erinevad kuvatõmmised programmi kasutamisest. Kuvatõmmised illustreerivad paremini tööd ja loodud simulatsiooni.
Antud lõputöö käigus kogutud ning läbitöötatud teoreetiline ja praktiline materjal aitasid saavutada lõputöö põhieesmärki.The aim of the final thesis was to create a simulation prototype by using digital twin technologies and Emulated 3D software using the example of the sublimation printing process of Disaintekstiili OÜ. The result helped to support TTK University of Applied Sciences participation in the Erasmus plus project DigiSmartTech and to create the company's first digital model of production. In addition, information is provided about Industry 4.0 and what kind on effects it has on technology and society. The digital twin with its technological features and terminological concepts have been thoroughly described. Various photos and drawings illustrate the work. The aim was to practically carry out the process of creating a simulation model. The work provides a good overview of the technology of digital twins, its implementation and creation.
In the first theoretical part, the concept of industry 4.0 is taken apart and its development steps are explained and how it affects the development of the world in the big picture. All technological innovations related to the development of the 4.0 industry are generally undertaken: big data, robots, simulations, horizontal and vertical integration, 3D printing, Internet of Things, cyber security, virtual and augmented reality. Changes related to people and society will not remain untouched.
In the second theoretical part, the technical miracle of the 4.0 industry - the digital twin - is described in detail. The author describes its concept and history as accurately as possible, illustrating it with the first real examples from the practical world. It also highlights who, where and how defined digital twins at first. The general structure and structure of the digital twin will be revealed to the reader, and concepts related to the digital twin will also be explained. The chapter provides a general outline of the values that the mentioned technology could offer to a company. This is followed by a description of the principles to be followed when it is necessary to start developing a digital twin.
A sub-chapter of the second chapter also describes today's implementations, how some different international companies or organizations are using the digital twin. Examples are given from the transport sector, catering and even from urban planning. In this subchapter, the author highlighted the results of a survey conducted during his training among Estonian entrepreneurs. The answers gave an idea of what the level of awareness on the topic of digital twin might be today among various sectors. The result clearly showed that the topic is fresh and needs a lot of clarification in Estonia.
The third chapter, or the empirical part, describes the activities of Disaintekstiil OÜ. An overview of its history and development, activities and products are given. In the second sub-chapter of the third part, the company's production process is discussed. The printing processes, which are planned to be simulated, are described in detail. The purpose of the third subsection was to study and describe the technical equipment used by the company in the printing and printing production process. In the chapter, you can read about the working process of the devices and see the most important technical parameters.
In the fourth subsection of the third chapter, you can find a description of the development of the simulation. A comprehensive overview of creating models in CAD software, setting up the Emulated 3D environment and connecting models together, creating a flow process and its various possibilities. An explanation and overview of writing a software program is presented. The sub-chapter ends with a description of possible options for what to do with the simulation and how to bring out its economic value. There are also suggestions from the author on how to improve the simulation.
Various screenshots of using the program can be found in the appendices of the work. Screenshots better illustrate the work and the created simulation.
The theoretical and practical material collected and elaborated during this thesis helped to achieve the main goal of the thesis
Comparison of the EVS 885:2005 Standard and the ICMS 3 Classification System based on a Budget
Käesoleva lõputöö „EVS 885:2005 standardi ja ICMS 3 klassifitseerimissüsteemi võrdlus tehtud eelarve näitel” põhieesmärgiks oli anda ülevaade sellest, kuidas ICMS süsteem eelarve koostamisel toimib, ning luua ICMS-i ja olemasoleva EVS 885 standardi ehituskulude klassifitseerimise vastavus- ja võrdlustabelid. Teema hõlmas ka üht rahvusvahelist uuringut, kus Trinity Ülikool palus koostada eelarve Šveitsi korterelamu projektile, et analüüsida, miks Dublinis on ehitamine kallis. Võrreldes erinevate linnade ehitusmaksumusi protsentuaalselt, arvestades Dublini ehitusmaksumust sajale protsendile, olid kõige suuremad erinevused Tallinnaga Belfastil, Dublinil ja Zürichil. Ehitusmaksumuste erinevused tulenesid sõltuvalt riikide asukohast, ilmastikust, maastikust, kultuurist, ehituskultuurist, harjumustest jne. Käesolevas lõputöös sai ka esitatud mõned näited selle kohta, mis erinevates riikides maksumust mõjutas. Eesti puhul toodi selle eelarve täitmisel välja järgmist:
• korterelamute keldritesse ei ehitata pommivarjendeid ega ühiskasutavaid pesuruume;
• hoonetes ei kasutata kuivpüstik-tuletõrjesüsteemi;
• Eesti ja Šveits asuvad küll samas kliimavöötmes, aga kuna Eesti asub siiski rohkem põhjas, siis on hoonete konstruktsioonid ja isegi tarbimisteenused ning süsteemid erinevad.
Kuna eelarve oli tellija poolt koostatud ICMS süsteemis, tekkis seda täites idee kirjutada sellest klassifikaatorist lõputöö. Saades tellijalt eelarve, mis oli koostatud Excelitabelis ICMS-i järgi, tuli seda täita EVS 885 alusel tehtud hinnapakkumistega; eelarvestajaga suheldes. Kuid vaadates Trinity Ülikooli poolt ülesehitatud eelarve tabelit, tekkis autoril huvi võrrelda kalkulatsiooni ICMS-i struktuuriga, et näha, kas tellija näidis vastab süsteemis etteantud kirjeldusele.
Lõputööd kirjutades õppis autor tundma erinevaid klassifikaatoreid ning töö käigus tehtud tegevused ning õpitu oli töö autori jaoks hariv ja huvitav. Seda enam, et varem pole autoril erinevate klassifikaatoritega kokkupuudet olnud. Proovides ühtlustada erinevate klassifikaatorite rühmasid ja eelarve täitmisel kanda hindasid ülest klassifikaatori süsteemist teise, oli keerulisem, kui algul ülesannet vastu võttes tundus.
Käesoleva lõputöö autor jõudis järgmiste järeldusteni:
Lõputööd kirjutades ja erinevaid klassifikaatoreid läbi töötades jõudis autor järgmiste järeldusteni:
• ICMS on mahukas ja detailne süsteem, samas esines erinevates rühmades olukordi, kus mõisted ning keelekasutus jäid üldiseks ja mitmeti mõistetavaks.
• ICMS-i ja EVS 885-e süsteemide vahel ei olnud võimalik rühmade üksühene võrdlus.
• ICMS-i ja EVS 885-e klassifikaatorid on põhimõtteliselt sarnase ülesehitusega, jagunedes erinevateks rühmadeks, kus igale jaotusele antakse siis vastavalt, kas ühe- või mitmekohaline kood. Mõlema süsteemi puhul võib öelda, et nende ülesehitus on üldine ja klassifikaatorid sarnase ülesehitusega, seega erinevate projektide puhul saab neid kohandada vastavalt projekti vajadustele.
• ICMS-s on kulurühmade kirjeldused detailselt välja toodud, millest käesoleva töö autor tegi järelduse, et sellise süsteemi alusel koostatud lõppeelarve on täpsem kui EVS 885 järgi koostatud eelarve: ning selline detailsus eelarves annab küll täpse hinna, aga sellise eelarve koostamine võtab palju rohkem aega kui praegu Eestis põhiliselt kasutuses oleva klassifikaatori EVS 885-ga.
• ICMS-i kasutusele võtmise eelisena toob autor välja selle klassifikaatori rahvusvahelisuse.
• EVS 885-t pole enam ammu uuendatud ja sellele otsitakse asendust, mistõttu rahvusvahelise koostöö mõttes võib Eestis ICMS-i kasutuselevõtt olla mõeldav.
• ICMS põhine eelarvestamine võrreldes EVS 885-ga eeldab teatud muutusi tellijatele, projekteerijatele ning teistele ehituse erinevate protsessidega seotud osapooltele.
Põhiosa aluseks olnud võrdlus- ja vastavustabelite koostamine oli lõputöö autori jaoks esmakordne kogemus. Kõik tabelid tuli algusest peale autoril endal teha ning selle käigus sai loodud vastavuse üldtabel, mida huvilistel on võimalik tulevikus oma nägemusest lähtuvalt muuta, täiendada ja/või parandada.Comparison of the EVS 885:2005 Standard and the ICMS 3 Classification System based on a Budget
The primary purpose of the thesis was to provide an overview of how the ICMS system works in budgeting and to create concordance and comparison tables for the classification of construction costs based on the ICMS and the existing EVS 885 standard. The main focus was on the study of the ICMS classification system – its structure, use and possibilities compared to the EVS 885 system used in Estonia.
As the Estonian construction sector lacks a uniform system to describe construction activities and various classifications are still being studied to determine the best system, the topic of the thesis is timely and novel.
Using a system that is standardised in construction, data is entered based on specific codes from the initial stage of construction to delivery. The codes are adjusted and updated in various stages as needed. This allows for the reduction of errors on construction sites and better planning of schedules, thus cutting the costs of construction companies and increasing productivity.
In the first part of the thesis, the author provides an overview of the EVS 885 standard, which is the most common in Estonia and the internationally used ICMS classification system. The author highlights the structures and key differences, describes the organisation of the standards, and explains the principles of using codes with examples. In the course of the work, the author highlighted the differences between the classifications and prepared concordance and comparison tables, in which they tried to find matches in the ICMS system for the three levels of the EVS 885 standard, ie categories, groups and sub-groups. The author concluded that:
• the ICMS is a comprehensive and detailed system. However, there were situations in various groups where concepts and wording were generalised and ambiguous;
• EVS 885 has not been updated for a long time, and a replacement is being sought. In terms of international cooperation, it could be reasonable to implement the ICMS in Estonia.
The second part of the thesis focuses on the comparison of the underlying budget based on the ICMS system and describes the course of the work. The author also highlights differences in the budget compared to EVS 885. It was difficult to execute the budget structured according to the ICMS classification based on budgets previously prepared according to the EVS 885 table of construction costs because there was no uniform approach. Here are some examples:
• The author compared the client costs category of EVS 885 with the ICMS cost categories. When making the table, the author found that these groups cannot be compared, and such a table would be misleading;
• The ICMS contains detailed descriptions of sub-groups, but such descriptions are absent in EVS 885;
• Classification groups can also not be compared. EVS 885 contains names of groups in detail, but the ICMS has only 13 named groups.
Preparing the underlying concordance tables and budget required a lot of effort and time. When writing the thesis, the author prepared a concordance table in Excel, which can be changed, supplemented, and improved by those interested as they see fit
Product Development of Microhouse Made of Boundary Structure Elements in the Example of Katusetark OÜ
Käesoleva lõputöö eesmärk oli piirdetarindi elementidest koostatud mikromaja arendus, mis andis võimaluse tellijal otsustada, mis staadiumis maja ta endale soovib.
Antud lõputöös käsitleti sügavamalt ehitusega kaasnevat tootearendust ja alternatiive traditsioonilistele ehitismeetodile. Kooskõlas tellijaga analüüsiti erinevaid võimalusi kuidas lahendada see projekt võimalikult keskkonnasõbralikult ning uuriti erinevaid allikaid, et omandada täielikud teadmised mikromajade ehitamiseks.
Käesoleva lõputöö autor määras kindlaks mikromaja funktsiooni - kontor ehitusplatsil. Tagati mugav ja funktsionaalne töökeskkond, mis võimaldab teha tööd, pidada väiksemaid koosolekuid ja hallata dokumente. Määrati kindlaks kontori vajadused, nagu suurus tööruumile, köögile, hügieenivõimalustele ja elektrisüsteemisele.
Töötati välja piirdetarindi elemendid, mida saab tulevikus kasutada ka teiste mikromajade arendamisel.
Lähtudes püstitatud eesmärgist, saadi valmis elementidest koostatud mikromaja planeering, mis on keskkonnasõbralik ning kvaliteetne. Tellijale pakuti võimalikult taskukohane lahendus luua kontoriruum mikromajja.The purpose of this thesis was the development of a micro-house made of frame elements, which gave the customer the opportunity to decide at what stage he wants the house.
In this thesis, product development accompanying construction and alternatives to traditional construction methods were discussed more deeply. In accordance with the client, various options were analyzed to solve this project as environmentally friendly as possible, and various sources were studied in order to acquire complete knowledge for the construction of micro-houses.
The author of this thesis determined the function of a micro-house - an office on a construction site. A comfortable and functional working environment was provided, which allows you to do work, hold smaller meetings and manage documents. The needs of the office were determined, such as the size of the workspace, kitchen, hygiene facilities and electrical system.
Fence design elements were developed, which can also be used in the development of other micro- houses in the future.
Based on the set goal, a plan of a micro-house made of ready-made elements was obtained, which is environmentally friendly and of high quality. The customer was offered the most affordable solution to create an office space in a micro house
Development of a Brand Identity Utilizing the Tunke OÜ Case Study as a Reference
Käesoleva lõputöö teemaks on ettevõtte identiteedi loomine Tunke OÜ näitel. Eesmärgi saavutamiseks uuriti teoreetilist materjali, viidi läbi kombineeritud kvalitatiivne-kvantitatiivne uuring ja teostati konkurentsi võrdlus.
Teoreetiline osa andis ülevaate sellest, mis on bränd ja bränding ning millistest osadest koosneb ettevõtte identiteet. Saadava teoreetilise materjali kogumiseks ja analüüsimiseks kaustati peamiselt ingliskeelseid allikaid.
Empiiriline osa koosnes kolmest osast. Esmalt uuriti ettevõtte olemust ja väärtusi, millele identiteeti luuakse. Anti ülevaade rõivastest, sihtgrupist, väärtustest, missioonist ja visioonist ning toodi välja brändi nime ja toodete taga olev sisu.
Teiseks vaadeldi turul olevaid konkurente ja võrreldi ettevõtet nelja konkurendiga. Võrdluses lähtuti järgmistest näitajatest: nähtavust klientidele, identiteeti, turunduslikku kommunikatsiooni ja tootegruppe omavahel. Seejärel analüüsiti tehtud võrdlust.
Kolmandaks viidi läbi kombineeritud kvalitatiiv-kvantitatiivne uuring praeguste ja potentsiaalsete klientide seas. Intervjuu käigus selgus, et tarbijatel on mitmekülgsed brändi- ja rõiva eelistused. Samas selgus, et varieeruvus eelistuste vahel tuleneb kantavast rõiva stiilist, mitte vanusest tulenevalt. Kogu saadud sisend oli vajalik brändiraamatu loomisel ja tulemus on kombinatsioon kõikidest saadud töö tulemustest. Uuringu tulemuste põhjal loodi Tunkele neutraalne identiteet looduslike toonide ja stiiliga, mis oli klientide eelistatud stiil. Praktilise töö tulemusena valmis 16-leheküljeline brändiraamat Tunke OÜ-le.
Käesolev lõputöö on oluline panus Tunke OÜ turundusstrateegiasse, aidates neil luua selge ja järjepideva identiteedi, mis võimaldab ettevõttel end turul positsioneerida. Lisaks annab töö ülevaate identiteedi loomise protsessist ja brändiraamatu koostamisest, mis on väärtuslik teadmine turundus valdkonnas tegutsedes. Kokkuvõttes rõhutab töö autor, et identiteet on ettevõtte üks peamisi aluseid. Hea toote ja vastava ning tugeva identiteedi kombinatsioon on ettevõttele vajalik soovitud tulemuse saavutamiseks konkurentsivõimelisel turul.
Lõpetuseks loodab töö autor, et valminud lõputööst on ettevõttele kasu ja see aitab kaubamärgil saavutada soovitud eesmärgid. Loodetakse, et loodud identiteet võetakse turul tarbijate poolt soojalt vastu ja see loob ootuspärast väärtust nii klientidele kui ettevõttele Tunke OÜ.In today's highly competitive market, a good product is not enough for an enterprise to succeed. A company should have a complete value proposition, which includes a strong and distinctive identity, to begin creating a strong brand. A brand is born when a company creates certain emotions in the customer and associates certain values and personality with the brand. To turn a product into a brand, a strong identity must be established, followed by a communication strategy and then consistently used.
The foundation of identity creation is to find ways to create an emotional connection with the customer that helps achieve a long-term relationship and trust. A strong and consistent identity helps a company stand out in a competitive market, contributes to the growth of brand awareness, and directly affects the company's development potential.
The creation of the identity of an enterprise involves developing a unique name, design, and image for the product or service, which primarily targets consumers, in order to gain their loyalty. The identity consists of several different elements, including branding and visual identity. When creating the identity, the nature and image of the product or service are taken into account, as well as the message it should convey to the customer.
This applied bachelor's thesis focuses on creating the identity of Tunke OÜ through the creation of a brand book. The initial purpose of the brand book is to define the guidelines for the brand identity. To achieve this goal, it is important to understand the nature of a brand book and then take the necessary steps to create it.
The research tasks set out to achieve this goal are as follows:
• Understand what a brand, branding, and identity are and what components they consist of. This requires studying the necessary theoretical literature.
• Familiarize oneself with this particular enterprise to understand what the created identity should look like.
• Research competitors in the market and compare them with each other.
• Conduct an interview using a combined research method with both existing and potential clients. This is to gain the necessary input to create a brand book.
• Create a brand book based on theoretical data and research results that aligns with the values and nature of the company.
This applied thesis consists of four chapters, of which the theoretical part focuses on the essence of a brand and branding to better understand the process of creating an identity. It also highlights the necessary components for creating an identity, such as the brand book, customer persona, logo, typography, signature colours, communication language, and identity carriers.
The second chapter introduces the Tunke enterprise, for which the identity is created. In addition, it highlights competitors and compares their identity and marketing communication