TTK DSpace (Tallinn Health Care College)
Not a member yet
5051 research outputs found
Sort by
Improvement of Procurement Process through Risk Management on the Example of DPD Eesti AS
No full textAntud lõputöö eesmärgiks oli analüüsida DPD Eesti AS hankeprotsessi riske logotamisteenuse näitel ning pakkuda välja parendusettepanekuid riskide maandamiseks. Töö käigus kaardistati hankeprotsessis esinevad peamised riskid, hinnati nende tõenäosust ja mõju ning koostati praktilised soovitused riskide leevendamiseks ja ennetamiseks.
Analüüsi tulemusena kaardistati logotamisteenuse hankeprotsessis esinevad peamised riskid, millest olulisemaks osutus riskianalüüsi puudumine väiksemate hangete puhul. Kuigi taustakontrolli tehakse kõigi hangete raames kõigile hankijatele, on väiksemate hangete korral riskianalüüs sageli formaalne või puudub täielikult. See tõi esile vajaduse hinnata riskide mõju ja tõenäosust süstemaatilisemalt, et ennetada võimalikke probleeme juba hanke varajases faasis.
Lõputöö käigus hinnati riskide tõenäosust ja mõju riskimaatriksi abil, mis võimaldas visuaalselt tuvastada ja prioriseerida suure mõjuga riskid. Üheks suuremaks riskiks osutusid tööde viivitused, mis põhjustasid kullerite tööseisakut ja tekitasid otsest rahalist kahju ettevõttele. Analüüs näitas, et selliste riskide mõju on ulatuslik ning nende esinemistõenäosus sage, mis asetab need kõrgeimate riskide kategooriasse. Tarnijate hooletus ja kvaliteediprobleemid olid samuti olulised riskid, mis vajavad pidevat monitooringut ja leevendusmeetmeid.
Tugevuste ja nõrkuste analüüsimiseks viidi läbi SWOT-analüüs, mis tõi esile hankeprotsessi läbipaistvuse ja juriidilise korrektsuse kui olulised tugevused. Arenguvõimalus peitub riskianalüüsi laiendamises kõikidele hangetele ja hankejärgse analüüsi süstemaatilises rakendamises. Täiendavaks parendusvõimaluseks peeti tarnijate tegevuse tihedamat jälgimist ning paremat koostööd hankeprotsessi erinevate osapoolte vahel.
Lõputöö tulemusena pakuti välja mitmeid praktilisi parendusettepanekuid, sealhulgas riskianalüüsi laiendamine kõikidele hangetele, hankedokumentide täpsustamine ja süsteemse hankejärgse analüüsi juurutamine. Lisaks soovitati täiustada kommunikatsiooni hankeprotsessi erinevate osapoolte vahel, et ennetada viivitusi ja kvaliteediprobleeme. Uurimistöö raames kaardistati DPD Eesti AS logotamispartneri hankeprotsessi riskid, hinnati nende mõju ja tõenäosust ning töötati välja soovitused riskide maandamiseks.
Autor leiab, et töö eesmärk on täidetud – hankeprotsessi peamised riskid on analüüsitud ning esitatud parendusettepanekud aitavad vähendada riske ja tõhustada hankeprotsessi. Edasisteks uurimissuundadeks võiks olla automatiseeritud riskijuhtimise tööriistade kasutuselevõtt, mis võimaldaks veelgi kiiremat ja täpsemat riskide hindamist ning maandamist.The aim of this thesis was to analyze the procurement process risks of DPD Eesti AS using the example of the labeling service and to propose improvement suggestions for risk mitigation. During the work, the main risks in the procurement process were mapped, their probability and impact were assessed, and practical recommendations for mitigating and preventing risks were developed.
As a result of the analysis, the main risks in the labeling service procurement process were identified, with the lack of risk analysis for smaller procurements being the most significant. Although background checks are conducted for all procurements for all suppliers, risk analysis is often formal or completely absent for smaller procurements. This highlighted the need to systematically assess the impact and probability of risks to prevent potential problems early in the procurement phase.
During the thesis, the probability and impact of risks were assessed using a risk matrix, which allowed for the visual identification and prioritization of high-impact risks. One of the biggest risks was delays in work, which caused courier downtime and direct financial loss to the company. The analysis showed that the impact of such risks is extensive, and their occurrence is frequent, placing them in the highest risk category. Supplier negligence and quality issues were also significant risks that require constant monitoring and mitigation measures.
A SWOT analysis was conducted to analyze strengths and weaknesses, highlighting the transparency and legal correctness of the procurement process as important strengths. It was found that there is room for improvement in extending risk analysis to all procurements and systematically implementing post-procurement analysis. Another improvement opportunity was seen in closer monitoring of supplier activities and better cooperation between different parties in the procurement process.
As a result of the thesis, several practical improvement suggestions were proposed, including extending risk analysis to all procurements, specifying procurement documents, and implementing systematic post-procurement analysis. Additionally, it was recommended to improve communication between different parties in the procurement process to prevent delays and quality issues. The research mapped the risks of the labeling partner procurement process of DPD Eesti AS, assessed their impact and probability, and developed recommendations for risk mitigation.
The author believes that the aim of the work has been achieved – the main risks of the procurement process have been analyzed, and the proposed improvement suggestions will help reduce risks and improve the procurement process. Future research directions could include the introduction of automated risk management tools, which would enable even faster and more accurate risk assessment and mitigation
The Impact and Risks of Software System Transition at Magnetic MRO AS
No full textAntud lõputöö „Tarkvarasüsteemi vahetuse mõju ja riskid Magnetic MRO AS ettevõttes“ keskendus Magnetic MRO tarkvarasüsteemi üleminekule Microsoft Dynamics AX-ilt AMOS süsteemile, mis on spetsiaalselt lennundusvaldkonna ettevõtetele mõeldud tarkvaralahendus. Töö keskseks teemaks oli tarkvaralahenduse ettevalmistusprotsessi analüüs, kaasnevad riskid ning selle mõju ettevõtte logistilistele ja äriprotsessidele. Lõputöö eesmärgiks oli analüüsida Axapta süsteemilt AMOS-ele ülemineku ettevalmistamise protsessi, selle väljakutseid ja mõjusid ettevõtte logistilistele ja äriprotsessidele.
Töö metoodika tugines kvalitatiivsel uuringul, mis hõlmas intervjuude läbiviimist Magnetic MRO töötajatega, kes on seotud AMOS projektiga. Intervjuude eesmärk oli koguda töötajate
kogemusi ja hinnanguid tarkvaravahetuse kohta, samuti saada ülevaade esinevatest probleemidest ja projekti mõjudest tööprotsessidele. Intervjuud võimaldasid sügavamat
analüüsi ja andsid võimalusi käsitleda teemat laiemalt, keskendudes ka individuaalsetele kogemustele.
Sissejuhatuses püstitatud uurimisküsimustele vastates ja uuringu käigus tuli välja, et ettevõtte peamine motivatsioon tarkvara vahetuseks tulenes Microsoft Dynamics AX piirangutest, mis ei vastanud lennundusvaldkonna erivajadustele. Praeguse süsteemi kasutamine tõi kaasa topelttööd ja andmevahetuse ebatäpsusi erinevate platvormide vahel. AMOS-e valik põhines sellel, et tegemist on lennundusorganisatsioonidele mõeldud tarkvaraga, mis pakub laiaulatuslikke lahedusi varude haldamiseks, hooldusprotsesside koordineerimiseks ja kvaliteedi tagamiseks.
Intervjuud näitasid, et tarkvara vahetusega kaasnevad mitmed riskid, sealhulgas andmete migratsiooni keerukus, kasutajate koolituse puudulikkus ja süsteemi integreerimise probleemid. Intervjuud kinnitasid, et põhjalik ettevalmistus, sealhulgas koolitused ja testimine, on võtmetähtsusega uue tarkvara edukaks juurutamiseks. Samuti rõhutati, et uue tarkvarasüsteemi efektiivne rakendamine nõuab tihedat koostööd erinevate osakondade vahel ning selgelt määratletud eesmärke kogu ülemineku perioodi jooksul.
Uuringu käigus ilmnesid olulised mõjud logistika ja varude haldamise protsessidele. AMOS võimaldab tõhusamat ja tsentraliseeritud andmehaldust, mis vähendab vigade tekkimise ja topelttöö riski. Varude haldamise osas toetab AMOS täpsemat tarbimisprognoosi ja tellimuste optimeerimist, mis aitab hoida laoseisu optimaalsena ning vähendada üleliigseid varusid.
Samuti lihtsustab süsteem logistikaga seotud operatsioone, nagu tarnete jälgimine ja transpordipakkumiste haldamine. Logistika ja varude halduse tõhusus tõuseb ka parema andmeanalüüsi ja aruandluse võimaluste tõttu, mis toetavad strateegilist otsuste tegemist.
Läbiviidud intervjuude käigus vastas autor püstitatud uurimisküsimustele ning saavutas lõputöö eesmärgi, milleks oli analüüsida AMOS-ele ülemineku põhjuseid, ettevalmistus protsessi, väljakutseid ja mõjusid logistilistele ja äriprotsessidele.This thesis, titled „The Impact and Risks of Software System Transition at Magnetic MRO AS“, examines the transition of the company’s software system from Microsoft Dynamics AX to AMOS, a specialised aviation software solution. The study investigates the transition’s reasons, risks, and impact on the company’s logistics and inventory management processes, emphasizing the strategic importance of implementing Industry-specific solutions in the aviation sector. The primary aim of the thesis was to analyse the process of preparing for the transition from the Axapta system to AMOS, its challenges and impacts on the company’s logistical and business processes.
The following research questions were set:
1. What are the main reasons why the company decided to change the software system?
2. What challenged and risks are associated with replacing the system?
3. How is the preparation for the transition to the new software carried out?
4. How does the change of the software system affect the efficiency of the company’s
inventory management and logistics processes?
To achieve these objectives, qualitative research methods were employed, including interviews with key stakeholders involved in the transition project. These interviews provided in-depth insights into the practical aspects of the migration, highlighting the challenges encountered and the measures adopted to ensure a smooth transition.
The study found that the decision to transition was driven by the limitation of Microsoft Dynamics AX, which was not tailored to the specific needs of the aviation sector. The adoption of AMOS, a specialised software for Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) operations, was expected to address these gaps by streamlining inventory management, optimising logistics, and enhancing data accuracy.
The results reveal that AMOS offers strong solutions for handling supply chain requirements and provides modules specifically designed for aviation-related operations. However, the transition process involves some risks, such as data migration challenges, the need for extensive user training, and system integration complexities. The results emphasized the importance of thorough preparation, including comprehensive training programs and repeated testing phases, to mitigate these risks effectively.
The thesis concludes that the successful implementation of AMOS could significantly enhance operational efficiency and data consistency at Magnetic MRO. The study highlights the importance of aligning software systems with industry specific requirements to maintain competitiveness and operational excellence
Effects of Garden Waste Dumping into Natural Habitats
No full textLõputöö eesmärgiks oli analüüsida aiajäätmete metsa alla viimise mõju ökosüsteemile ja leida võimalusi probleemi teadvustamiseks ning lahendamiseks. Eesmärgi täitmiseks uuriti erinevaid keskkonna-alaseid allikaid, mille alla kuulusid näiteks riiklikud dokumendid Keskkonnaameti, Kliimaministeeriumi ja Keskkonnainvesteeringute keskuse veebilehtedelt.
Aiajäätmeid tekib kõikides piirkondades, nii maal kui ka linnas, nende kogused on piirkonniti varieeruvad ning käitlemismeetodid on samuti erinevad. Osa inimestest koguvad biojäätmed eraldi ning kompostivad need tekkekohal või annavad üle jäätmevedajale. Siiski leidub ka neid, kes viivad oma jäätmed loodusesse, et nendest vabanemine oleks võimalikult lihtne, kuid ei teadvusta nende kahjulikku mõju loodusele ja ökosüsteemile üldiselt. Aiajäätmed avaldavad negatiivset mõju nii mullale ja pinnasele, taimestikule, loomastikule kui ka kliimale. Lisaks kaasneb nende metsa alla ladestamisega võõrliikide levik nii taimede, näiteks verev lemmalts, karuputke võõrliigid, kanada kuldvits, kui ka võõrnälkjate, näiteks hispaania teetigu, mustpeanälkjas, hulgas. Võõrliikide kontrolli alla saamine on aeganõudev protsess ning vajab inimeste järjepidevat panust.
Eestis ja selle lähiriikides on kasutusele võetud mitmeid praktikaid, kuidas biojäätmeid paremini ringlusesse tuua. Peamisteks meetoditeks on biojäätmete liigiti kogumine ning nende kompostimine. Võimaldades inimestel ise oma kodus jäätmetest mugavalt vabaneda, aitab see kaasa sorteerimises osalemiseks, kuna ei eelda jäätmetega ise jäätmejaama minemist. Biojäätmeid liigiti kogudes ja jäätmejaamadesse suunates on neist võimalik toota biogaasi. Toodetud biogaasi on võimalik suunata maagaasivõrku ja kasutada traspordis, näiteks Tallinna bussid sõidavad ringi biogaasiga. Biogaasi tootmisel saadakse kõrvalproduktina kääritamisjääke, mida on võimalik edasi kompostida ja kasutada hiljem maaparanduses. Lisaks biogaasile toodetakse mõningates piirkondades biojäätmetest ka energiat. Biojäätmetest toodetud biogaas ja energia on taastuvenergiaallikatel põhinevad ning neid kasutades vähendame taastumatute ressursside kasutamist.
Aiajäätmete metsa alla ladestamine on probleemkohaks ning selle vähendamiseks on kasutusele võetud erinevaid meetmeid, kuid on veel võimalusi, mida saaks teha, et inimeste teadlikkust antud teemal kasvatada. Üheks võimaluseks on infolehtede ja sorteerimisjuhiste panemine infotahvlitele, sest need jäävad inimeste liikumistrajektooridele ning nii jääb see neil rohkem silma ning info kinnistub paremini. Lisaks nendele võiks välja tuua ka võõrliikidega ümberkäimise juhiseid, kuidas nende levikut takistada ning kuidas neid käidelda selliselt, et nad ei hakkaks looduses vohama.Waste management and the understanding of the nature and impact of waste have been in a constant state of flux over time. In the past, it was common practice to dump hazardous waste in the environment, but today this is no longer the case, and the focus has shifted to the proper disposal of waste. However, there are still some problem areas where waste is not managed properly. The practice of dumping garden waste such as grass cuttings, leaves from trees and shrubs, whole herbaceous plants, rotten apples, and other garden produce in the forest has been common practice for a long time. At first glance, these wastes may seem safe for the environment because they are biodegradable, but depending on their quantity and composition, they can be a major problem in nature. Dumping them in forests leads to the spread of invasive species, soil acidification, and changes in the ecosystem.
The main causes of the problem of dumping garden waste into forests are a lack of human awareness and behavioral patterns. Given this problem, the thesis aimed to analyze the impact of dumping garden waste on nature on the ecosystem and to identify ways to raise awareness and address the problem. To achieve this objective, the following research questions were set:
• What are the main negative impacts of dumping garden waste in forests?
• What alternatives and solutions can be offered to manage garden waste in an environmentally friendly way?
• How can we raise awareness and change behavior regarding garden waste?
The thesis identified the impacts on nature (soil, vegetation, fauna, climate) associated with the garden waste dumping, and provided an overview of garden waste management practices in neighboring countries, leading to recommendations for the management of garden waste in Estonia.
People can compost garden waste in their gardens using a variety of methods: compost heaps, open composting, closed composting, rapid composting, plastic bags - not all waste can be composted at home, such as biodegradable dishes and cutlery, which should be taken to a waste treatment plant. Waste from landfills can be diverted to composting or biogas production. If these types of waste do not end up in public collection facilities but are taken into the forest, they will start to affect the surrounding environment. Biomass has a major role to play in our lives and its dumping in forests should be avoided. They can add excess nutrients to ecosystems, which in turn can lead to eutrophication of water bodies or a loss of balance in terrestrial ecosystems.
In Estonia's neighboring countries, Finland and Sweden, several practices are used to manage garden waste. However, sorting of different types of waste, composting of biodegradable waste, and recycling are mainly recommended. The main differences between garden waste management practices in Estonia and neighboring countries are energy production and the application of the circular economy.
The dumping of garden waste in forests also leads to the spread of invasive species, and to control this it would be a good idea to include information leaflets and sorting instructions on information boards, as they are in people's paths of movement, so that they are more likely to notice it and the information is better retained. In addition, guidelines on how to deal with non-native species, how not to contribute to their spread, and how to handle them in such a way that they do not proliferate in the wild could be included.
The dumping of garden waste in forests is a problem and various measures have been taken to reduce it, but there is still room for improvement in raising awareness. One option is to put leaflets and sorting instructions on information boards, as they are in people's travel paths and therefore more visible to them and the information is better retained. In addition to these, guidelines on how to deal with non-native species, how to prevent them from spreading, and how to handle them in such a way that they do not proliferate in the wild could also be highlighted. Proper management of garden waste reduces its impact on nature. In addition, by properly sorting garden waste, it can be reused to produce compost, biogas or energy
Optimizing the Purchasing Process in Metal Company X
No full textKOKKUVÕTE
Lõputöö „Ostu optimeerimine metalliettevõtte X näitel“ eesmärk oli analüüsida ja täiustada kinnitusvahendite ostuprotsesse Eestis tegutsevas metalliettevõttes X. Uurimus keskendus peamiste probleemide tuvastamisele varude ja ostujuhtimises ning pakkus tõenduspõhiseid lahendusi nende lahendamiseks. Töö tugines kvantitatiivsele metoodikale, kasutades ettevõtte andmebaasidest ja raamatupidamissüsteemidest saadud andmeid, et
toetada uurimistöö järeldusi. Selle elluviimiseks selgitati, kuidas hetkel toimub kinnitusvahendite ostmine ning ladustamine. Uuriti kinnitusvahendite asukohti ning riiuleid. Loodi uus kinnitusvahendite ostmise süsteem, et kokkuhoida kinnitusvahendeid ja selle läbi ka raha.
Lõputöö jagunes kaheks peamiseks osaks: teoreetiline raamistik ja empiiriline uuring. Töö teoreetilises osas käsitleti ostujuhtimise olulisust kaasaegsetes ettevõtetes, sealhulgas selliseid meetodeid nagu Kraljiči hankeportfell, 5S metoodika, AS-meetodid, ABC-analüüs ja Kanban-süsteem. Need pakkusid raamistiku praktiliste muudatuste.
Empiirilises osas viidi läbi analüüs ettevõtte kinnitusvahendite ostu- ja ladustamissüsteemi puudustest, analüüsides selle praegust ostusüsteemi (AS-IS) ja arendades välja optimeeritud mudeli (TO-BE). Selgus, et kinnitusvahendid olid laos hajutatud ning halvasti märgistatud, põhjustades töötajatele ajakulu ja segadust vajalike komponentide leidmisel.
Analüüsi käigus kasutati AS-meetodeid, et hinnata protsesside efektiivsust ja tuvastada kitsaskohad. Tulemuste põhjal viidi ettevõttes ellu mitmeid praktilisi uuendusi. Praktilised täiustused hõlmasid 5S-metoodika rakendamist ladude korrastamiseks, ABC-analüüsi kasutamist varude prioriseerimiseks ning Kanban-süsteemi juurutamist tõhusamaks varude haldamiseks. Luksepadega viidi läbi riiulite korrastamine, markeerimissüsteemi uuendamine ja selgelt mõistetavate nimetuste juurutamine riiulitele ja karpidele. Need muudatused parandasid töökorraldust ja tootmisprotsesside sujuvust märkimisväärselt.
Töö näitas, et A- ja B-kategooria tarnijatega on Eestis keeruline hinda kaubelda. Paljud suurettevõtete peakorterid asuvad väljaspool Eestit, mistõttu on hinnapoliitika jäik ja hinnamuutustele reageeritakse aeglaselt. Töö autor on pidanud läbirääkimisi eelkõige kohalike edasimüüjatega, kes asuvad Eestis või Soomes, kuid kuna Eesti kuulub Skandinaavia hinnapiirkonda, ei ole allahindlust tihti võimalus saada. Samuti on Bkategooria
tarnijad, nagu uuritud ettevõtte X puhul, Eesti ettevõtted, kelle käive sõltub suuresti ettevõttest X. Selliste tarnijate hinnapoliitika on juba väga konkurentsipõhine, mistõttu on hinnaläbirääkimiste võimalused piiratud. Seetõttu jääb peamine hinna optimeerimise võimalus C-kategooria tarnijate kanda.
Uurimistöö tulemusena tõdeti, et kinnitusvahendite ostuprotsesside optimeerimine võib märkimisväärselt parandada kulutõhusust, vähendada operatiivseid viivitusi ja tugevdada ettevõtte konkurentsivõimet. Näiteks Kanban- ja 5S-metoodika rakendamine parandasid töövoogusid ja vähendasid raiskamist. Samas on väga suured lootused alustatud RFIDsüsteem juurutamisel koos ERP programmiga, et vähendata kulusid veel. Kokkuvõttes tõi töö ettevõttele olulist lisandväärtust, suurendades efektiivsust ja kohanemisvõimet keerulises majanduskeskkonnas.SUMMARY
The purpose of this graduation thesis, Optimization of Procurement in a Metalworking Company X, is to analyze and enhance the procurement processes for fasteners to achieve greater efficiency and cost-effectiveness. The study identifies key challenges in inventory and procurement management and offers evidence-based solutions to address these issues. The research is based on a quantitative methodology, analyzing data obtained from the company’s database and accounting systems to support the conclusions.
The thesis is divided into two main sections: a theoretical framework and an empirical study. The theoretical section examines established methodologies, including the Kraljič Portfolio Matrix, 5S methodology, ABC analysis, and Kanban system, which provide a foundation for optimizing procurement and inventory management. The empirical study focuses on Company X, a manufacturer of forestry cranes and trailers, analyzing its current procurement system (AS-IS) and proposing an optimized model (TO-BE).
The analysis uncovered several inefficiencies in fastener management, such as unorganized storage, inadequate labeling, and limited supplier capabilities, all of which contributed to increased costs and production delays.
The proposed improvements involve implementing the 5S methodology to organizestorage, applying ABC analysis to prioritize inventory, and adopting the Kanban system tostreamline inventory management. These measures increased profit from fasteners by17%.
Additionally, vendor-managed inventory (VMI) and digital procurement tools were recommended to improve supplier collaboration and reduce lead times.
The research concludes that optimizing procurement processes can significantly enhance cost efficiency, reduce operational delays, and improve the company’s competitiveness. In Estonia, negotiating better prices with A- and B-category suppliers proves challenging due to their rigid pricing policies and the fact that decision-making processes are often centralized abroad. This limits the ability of local procurement managers to negotiate directly with manufacturers. Nevertheless, the study demonstrates that significant cost savings can be achieved by optimizing C-category products, with potential savings often
easier to realize than initially anticipated.
Furthermore, the study highlights the importance of regular procurement audits and continuous employee training to maintain process efficiency and foster ongoing development. These measures not only sustain the effectiveness of existing solutions but also enhance the company’s ability to adapt swiftly to market changes. The recommendations align with the company’s long-term strategic objectives, including
strengthening competitiveness, promoting sustainability, and increasing flexibility in the international marketplace
Analysis of the Temporary Traffic Management for the Construction of Kanama Viaduc
No full textUurimistöös analüüsiti Kanama viadukti rekonstrueerimisega seotud ajutist
liikluskorraldust ning toodi välja mitmeid soovitusi, mis aitavad edaspidi parandada ajutise
liikluskorralduse sujuvust ja ohutust. Ajutine liikluskorraldus peab olema üheselt
arusaadav kõigile liikluses osalejatele, kuid ohutu ja sujuva liikluse korraldamine
ehitusobjektidel võib olla keeruline väljakutse. Kanama viadukti rekonstrueerimise näol on
tegemist suuremahulise ehitustööga, mis hõlmab endas kahte suure liiklussagedusega
riigiteed.
Kanama viadukt on osa sõjalise mobiilsuse projektist, kus piiratud kandevõimega ja
amortiseerunud sild lammutati ning alustati uue ehitusega. See tagab parema liikumise
Paldiski – Tapa suunal, et liitlaste sõjaväetehnikal oleks võimalik riigiteed nr. 4 ületada
viadukti kaudu. Kuna tegemist on eriveoste koridoriga, siis annab rekonstrueerimine
võimaluse kasutada uut silda ka neil.
Analüüsi põhjal vastab Ramudden OÜ koostatud ajutine liikluskorraldus Transpordiameti
koostatud eritingimustele ning majandus- ja taristuministri välja antud määrusele nr.43.
Vaatamata sellele oli ehitustöö käigus mitmeid tegureid, mis vähendasid liiklusohutust
ehitusobjektil ja mida tuleks vältida või muuta edaspidistel teetöödel.
Soovitatavad meetmed hõlmavad endas liiklusohutust ja informatsiooni edastamist
liikluses osalejatele. Informatsiooni edastamiseks tuleks efektiivsemalt kasutada
olemasolevat infrastruktuuri, näiteks muutuva teabega liiklusmärke. Avalikuse teavitamine
ajakirjanduse kaudu aitab inimestel oma sõite ette planeerida ning võimalusel leida
alternatiivsed marsruute. Ümbersõitude planeerimisel peab arvestama, et sõidukitel tuleks
ehitusobjekti läbida vaid korra, vähendades seeläbi ummikute tekkimise võimalust ja
liikluskoormust.
Suure liiklussagedustega objektidel tuleks vältida tagasipöördeid või planeerida need
selliselt, et tagasipöörde sooritamine oleks võimalik kõigi sõidukikategooriate jaoks.
Kanama näitel oli näha, et kategooriate kaupa tagasipöörde lubamine ei töötanud ja tekitas
liiklusohtu. Ajutisel teekatemärgistusel ei tohiks teipe kasutada, kui ilmastikuolud seda
enam ei soosi. Lahti tulevad teibid tekitavad segadust ja raskendavad juhtide
orienteerumist ehitusobjektil, mille tulemusega tehakse äkilisi ning ootamatuid
manöövreid.
Fooride kasutamisel luua rohelised lained, et vähendada korduvaid peatumisi ning
kiirendamisi, mis soodustavad tagant otsasõidu võimalusi. Lisaks tuleks liiklusmärgid teha
nähtavaks, tõstes need muudest liikluskorraldusvahenditest kõrgemale. Suure
32
liiklussagedustega teedel tuleb teha liikluse modelleerimine, mille põhjal koostada ajutise
liikluskorralduse skeem, see aitab ennetada ummikuid ning leida sobilikud fooritsükli
pikkused.
Ajutine liikluskorraldus on kriitilise tähtsusega osa teetööde ja taristuobjektide ehitamise
ning rekonstrueerimise protsessis. Selle peamiseks eesmärgiks on tagada liiklusohutus ja
liikluse sujuvus, minimeerides tehtavatest töödest tulenevaid häireid liikluses. Tõhus
liikluskorraldus nõuab hoolikat planeerimist, arvestades kehtivaid nõudeid ja määruseid,
liiklusolusid ning tööde kestvust. Oluline on rakendada selgeid ja arusaadavaid lahendusi,
mis tagaksid kõigi objektil liikujate ohutuse.
Kanama viadukti rekonstrueerimise aegse liikluskorralduse põhjal on võimalik teha
jätkuuuring liiklusohutuse teemal, kus analüüsida toimunud õnnetusi enne ehitustööde
algust ja tööde ajal. Läbi selle saab hinnata ajutise liikluskorralduse ohutust, kas ajutine
liikluskorraldus tagab ohutu liikluskeskkonna või on õnnetuste tagajärjed raskemad ja
ajutise liikluskorralduse nõudeid tuleks muuta.The research analysed the temporary traffic management related to the reconstruction of
the Kanama viaduct and presents several recommendations to improve the effeciency and
safety of future temporary traffic projects. Temporary traffic management must be clear
to all road users, ensuring safe and smooth traffic flow at construction sites can be
challenging task. The reconstruction of the Kanama viaduct is a large-scale construction
prject involving two high-traffic state roads.
The Kanama viaduct is part of a military mobility project, where a bridge with limited loadbearing capacity and wear and tear was demolished and construction of a new one began.
This ensures better movement in the Paldiski-Tapa direction, allowing allied military
equipment to cross state road No. 4 via the viaduct. Since this is a corridor for special
transports, the reconstruction also enables the use of the new bridge for these purposes.
Based on the analysis, the temporary traffic management plan prepared by Ramudden OÜ
complies with the special conditions established by the Transport Agency and the
Regulation No. 43 issued by the Ministry of Economic Affairs and Communications. Despite
this, there were several factors during the construction work that reduced traffic safety at
the construction site and should be avoided or changed in future road works.
The recommended measures include traffic safety and the dissemination of information to
road users. The existing infrastructure, such as variable message signs, should be used
more effectively to disseminate information. Public information through the media helps
people plan their trips in advance and, if possible, find alternative routes. When planning
detours, it must be taken into account that vehicles should only pass through the
construction site once, thereby reducing the possibility of congestion and traffic load.
On sites with high traffic volumes, U-turns should be avoided or planned in such a way
that U-turns are possible for all vehicle categories. The Kanama example showed that
allowing U-turns by category did not work and created a traffic hazard. Temporary road
markings should not use tape if weather conditions no longer favor it. Loose tapes create
confusion and make it difficult for drivers to orient themselves at the construction site,
resulting in sudden and unexpected maneuvers.
When using traffic lights, create green waves to reduce repeated stops and accelerations,
which promote the possibility of rear-end collisions. In addition, traffic signs should be
made visible by raising them above other traffic control devices. On high-traffic roads,
traffic modeling should be carried out to create a temporary traffic management scheme.
This helps prevent congestion and find suitable traffic light cycle lengths.
34
Temporary traffic management is a critical part of the construction and reconstruction
process of roads and infrastructure. Its main goal is to ensure traffic safety and smooth
traffic flow, minimizing the disruptions caused by the work to traffic. Effective traffic
management requires careful planning, taking into account the applicable requirements
and regulations, traffic conditions, and the duration of the work. It is important to
implement clear and understandable solutions that ensure the safety of everyone moving
on the site.
Based on the traffic management during the reconstruction of Kanama Viaduct, it is
possible to conduct a follow-up study on road safety, analyzing the accidents that occurred
before the start of construction and during the works. Through this, it is possible to assess
the safety of the temporary traffic management, whether the temporary traffic
management ensures a safe traffic environment, or whether the consequences of accidents
are more severe and the requirements for temporary traffic management should be
changed
Improving The Value Proposition of Industrial Sector Companies Through Expansion of Telko OY Product Portfolio
No full textKäesolev lõputöö "Tööstussektori ettevõtete väärtuspakkumise parendamine läbi Telko tooteportfelli laiendamise" on märkimisväärse strateegilise tähtsusega Telko jaoks. Uuring pakub ettevõttele väärtuslikku sissevaadet oma turupositsiooni, konkurentsieeliste ja kasvuvõimaluste kohta, mis on hädavajalik jätkusuutliku arengu tagamiseks kiiresti muutuvas tööstussektoris.
Töö tulemusena välja töötatud strateegilised soovitused annavad Telko juhtkonnale konkreetse tegevuskava väärtuspakkumise parendamiseks tooteportfelli laiendamisega, keskendudes eriti MEMOLUB-i automaatsete määrimissüsteemide integreerimisele. See lähenemine võimaldab ettevõttel lühiperspektiivis reageerida turu nõudlusele efektiivsemalt, pakkudes klientidele innovaatilisi ja automatiseeritud lahendusi. Pikemas perspektiivis aitab see Telko-l tugevdada oma positsiooni turuliidrina, laiendades oma tegevust uutesse tööstussektoritesse ja geograafilistesse piirkondadesse.
Uuringu käigus tuvastatud Telko tugevused, nagu efektiivne logistika ja strateegiline partnerlus Castroliga, loovad tugeva aluse edasiseks kasvuks. Samal ajal aitab väljakutsete, nagu piiratud turundusressursside, teadvustamine ettevõttel ennetavalt tegeleda potentsiaalsete takistustega oma arenguteel.
Eriti väärtuslik on töös esitatud analüüs Balti turu kasvupotentsiaali kohta, mis annab Telkole võimaluse oma tegevust strateegiliselt laiendada. Soovitused fookustatud turule sisenemiseks valitud võtmesektorites ja pilootprojektide läbiviimiseks võimaldavad ettevõttel optimeerida oma ressursside kasutust ja minimeerida riske uutele turgudele sisenemisel.
Töö olulisus ulatub kaugemale pelgalt tooteportfelli laiendamisest. Esitatud soovitused digitaalsete lahenduste integreerimiseks ja teenusepõhise ärimudeli arendamiseks ("määrimine teenusena") positsioneerivad Telkot innovaatilise ja tulevikku vaatava ettevõttena. See on kriitilise tähtsusega pikaajalise konkurentsieelise säilitamiseks tööstussektoris, kus tehnoloogilised arengud ja klientide ootused pidevalt muutuvad.
Lisaks pakub uuring väärtuslikku sisendit Telko sisemiste protsesside täiustamiseks. Soovitused personali koolitamiseks ja tehnilise toe tugevdamiseks aitavad ettevõttel tõsta oma operatiivset efektiivsust ja parandada klienditeeninduse kvaliteeti. See omakorda tugevdab Telko mainet usaldusväärse ja kliendikeskse partnerina tööstussektoris.
Käesolev lõputöö pole Telko jaoks mitte ainult akadeemiline uuring, vaid praktiline tööriist strateegiliste otsuste langetamiseks ja äriprotsesside optimeerimiseks. Töö tulemused ja soovitused, mis jõuavad ettevõtte juhatusse, võimaldavad Telko-l teha teadlikke otsuseid oma tooteportfelli laiendamiseks, turupositsiooni tugevdamiseks ja pikaajalise kasvu tagamiseks. Seeläbi aitab uuring Telkol mitte ainult kohaneda turu muutustega, vaid ka aktiivselt kujundada tööstussektori tulevikku, pakkudes innovaatilisi ja jätkusuutlikke lahendusi oma klientidele.The graduation thesis "Improving the Value Proposition of Industrial Sector Companies Through Expanding Telko's Product Portfolio" by Silver Lang examines strategies for enhancing Telko's value proposition to industrial customers. This research explores how expanding Telko's industrial department product portfolio, with a particular focus on integrating MEMOLUB automatic lubrication systems, can improve the overall value offering to industrial sector companies. The study aims to provide actionable insights for Telko's strategic decision-making, portfolio expansion, and long-term growth in the competitive industrial sector market. By analyzing the potential integration of MEMOLUB products, the thesis seeks to identify new opportunities for Telko to strengthen its market position and offer more comprehensive solutions to its industrial clients.
A comprehensive research methodology was employed in this study. Qualitative data was gathered through expert interviews with key Telko personnel, including Teemu Mikkola, Director of Industrial Lubricants, and Jens Edman, Automotive Sales Director for Sweden, Norway, and Denmark markets. Additionally, a thorough analysis of Telko's business operations, market conditions, and industry trends was conducted to provide a holistic view of the research context.
The thesis is structured into several key sub-sections:
1. Theoretical framework on value propositions and customer value
2. Comprehensive strategic analysis of Telko's industrial department
3. Current product portfolio analysis and its impact on value proposition
4. Market position analysis in the lubricants and automatic lubrication systems market
5. Detailed examination of MEMOLUB products and their potential value-add
6. Integration strategy for MEMOLUB into Telko's product portfolio
7. Implementation plan and recommendations for enhancing value proposition
The results of the study indicate that expanding Telko's product portfolio, particularly through the integration of MEMOLUB products, offers significant opportunities to enhance the company's value proposition to industrial clients. It was found that MEMOLUB products complement Telko's existing range and have potential applications across various industries, thereby increasing the overall value offered to customers.
Based on these findings, several key conclusions and recommendations were drawn:
1. The expansion of Telko's product portfolio is strategically advantageous for improving the company's value proposition to industrial customers.
2. A focused market entry strategy is beneficial, targeting specific customer segments identified in the research.
3. Forming strategic partnerships facilitates successful integration and enhances the overall value offering.
4. Developing digital solutions aligned with Industry 4.0 trends further strengthens the value proposition.
5. Implementing organizational changes and allocating resources supports the portfolio expansion and value enhancement initiatives.
In conclusion, this research provides a comprehensive roadmap for Telko to enhance its value proposition to industrial sector companies through strategic product portfolio expansion. The findings highlight the potential benefits of integrating MEMOLUB products into Telko's existing range, including improved customer satisfaction, stronger market position, and long-term success in the competitive industrial sector market. The implementation plan outlined in the thesis addresses key aspects such as market entry strategy, strategic partnerships, digital solution development, and necessary organizational changes. By following these recommendations, Telko is positioned to not only expand its product offerings but also to significantly enhance the value it delivers to industrial customers. This strategic approach aligns with industry trends and customer needs, potentially leading to increased market share, improved customer loyalty, and sustainable growth for Telko in the industrial sector
Defining the base configuration for the THeMIS
No full textKäesolevas lõputöös uuris autor võimalust määratlemaks ettevõtte Milrem AS toote THeMIS baaskonfiguratsiooni. Autor seadis lõputöö eesmärgiks määratleda THeMIS’le uus baaskonfiguratsioon, mis võtaks arvesse ka müügikonfiguratsiooni mooduleid ja hõlmaks endas juba viimaste paigalduseks vajaminevaid detaile mis tuleb paigaldada varajastes koostamise etappides. Tehes seda saavutamaks kulude kokkuhoidu tootmises ja pakkudes hilisemalt kliendile mugavamat võimalust oma soetatud sõidukit modifitseerida lisamoodulitega.
Püstitatud eesmärgi lahendamiseks seadis autor paika mitme etapilise protsessi. Esimeses etapis uuris autor teema kohast kirjandust ja leidis peamised murekohad millele peab tähelepanu pöörama, lahendamaks antud uurimisprobleemi. Järgmise sammuna kaardistas autor ära hetkel olukorra, nii baaskonfiguratsiooni kui ka müügikonfiguratsiooni moodulid. Selle tarbeks kogus autor informatsiooni ettevõtte ERP süsteemist, teostas vaatlusi tootmises ja toetava tegevusena arutas ka antud probleemi tootmisjuhiga, kes suunas autorit ettevõtte siseselt õigete infoallikateni. Antud tegevuse tulemusena põhistas autor uurimisprobleemi. Selle tulemusena tekkis autoril ülevaade hetke olukorrast mille alusel oli võimalik teostada edasist analüüsi leidmaks neid müügikonfiguratsiooni detaile mida oleks mõislik lisada baaskonfiguratsiooni. Viimase etapina teostas autor majandusanalüüsi pakutud lahendustele müügikonfiguratsiooni mooduli kaupa. Lõputöö raames püstitatud uurimisküsimustele leidis autor kõigile vastuse.
Tulemusena pakkus autor välja kaks võimaliku lahendust, primaarne lahendus ja sekundaarne lahendus. Primaarne lahendus oleks järk järguline üleminek uuendatud baaskonfiguratsioonile müügikonfiguratsiooni moodulite kaupa, võttes arvesse müüdavate lisamoodulite mahtu. Kohene täielik baaskonfiguratsiooni muudatus oleks ettevõtte tootmisele majanduslikult kahjulik. Sekundaarne lahendus oleks olemasoleva disaini ülevaatamine, läbi mille oleks võimalik toote omahinda vähendada ja seeläbi parendada ka tasuvuspunkti.
Autor hindab oma lõputöö tulemusi ja järeldusi heaks. Plaani teostatavus kahjuks ei ole kohene, aga pikema ajaperioodi jooksul kindlasti tasuv. Antud muudatused vähendaksid töökoormust ettevõtte siseselt, muudaksid paindlikumaks järelteeninduse ja looksid ettevõttest Milrem AS ka parema kuvandi kliendi silmis. Antud lõputöö võimaldab edasiseid uuringuid ka tulevikus, täpsemalt autori välja pakutud sekundaarse lahenduse suunal.In this thesis, the author explored the possibility of defining the base configuration of the product THeMIS of the company Milrem AS. The author set the goal of the thesis to define a new base configuration for the THeMIS, which would also take into account the sales configuration modules and include the components required for their installation during the early stages of assembly.". The aim was to achieve cost savings in production and to offer the customer a more convenient way to modify their purchased vehicle with additional modules at a later stage.
To achieve this goal, the author established a multi-step process. In the first stage, the author reviewed relevant literature and identified the main issues that needed to be addressed to solve the research problem. The next step was to map the current situation, including both the base configuration and the sales configuration modules. For this purpose, the author gathered information from the company's ERP system, conducted observations in production, and, as a supporting activity, discussed the issue with the production manager, who directed the author to the appropriate internal sources of information. As a result of this activity, the author substantiated the research problem. This led to an overview of the current situation, which served as a basis for further analysis to identify those sales configuration components that would be reasonable to include in the base configuration. As the final step, the author carried out an economic analysis of the proposed solutions for each sales configuration module. The author was able to answer all the research questions posed in the thesis.
As a result, the author proposed two possible solutions: a primary solution and a secondary solution. The primary solution would be a gradual transition to an updated base configuration, module by module, based on the volume of additional modules sold. An immediate and complete change to the base configuration would be economically harmful to the company's production. The secondary solution would be to review the existing design, which could potentially lower the product’s cost price and thereby reduce the break-even point.
The author considers the results and conclusions of the thesis to be good. Unfortunately, the feasibility of the plan is not immediate, but over a longer period, it would certainly be profitable. These changes would reduce the internal workload of the company, make after-sales service more flexible, and improve the public image of Milrem AS in the eyes of customers. This thesis also enables further research in the future, particularly in the direction of the secondary solution proposed by the author
Inventory Classification Based on Priority and Working Capital Management: A Case Study of Valnes AS
No full textLõputöö eesmärk oli ettevõttele Valnes AS teha parendusettepanekud varude juhtimises. Uuritavas ettevõttes puudub kindel varude juhtimise süsteem, mistõttu on neid ebaefektiivselt hallatud. Selleks sai tehtud võrdlus erinevate varude juhtimise metoodikate vahel ning leiti sobivaks just ABC-analüüs koos XYZ-analüüsiga.
Andmed said kogutud ettevõtte majandustarkvarast 01.10.2023-30.09.2024 perioodi müügiandmetest ning tehtud nendega ABC- ja XYZ-analüüs. Analüüs viidi läbi ainult 2022 müüdud artikli põhjal, kuna enne analüüsi korrastati andmeid, jättes välja ebaolulised või ekslikult sattunud artiklid ja ettevõtte oma toodang, mida antud analüüsis ei saanud kasutada. Lisaks võttis autor süsteemist 12 kuu varude seisud, selleks et analüüsida senist ettevõtte varude haldamise tulemuslikust. Peale selle on ka uuritud ettevõtte majandusaastaaruannetest varude osakaalu käibekapitalist ning tulemusi võrreldud sama valdkonna ettevõtetega.
Analüüside tulemusel saadi teada, et A-kategooria tooted moodustavad käibest 80% ning on 13% kogu artiklite hulgast ehk ettevõttele on need tooted suure olulisusega. Samuti sai selgeks, et ainult 199 artiklit on stabiilse nõudlusega ning 114 neist on A-kategoorias. Autor jaotas ABC- ja XYZ-analüüsi tulemustel kategooriad nelja gruppi, et need oleksid hoomatavad. Esimeses olid AX, AY, BX ja BY ning neid oli kokku 366 artiklit; teises olid CX ja CY, kus oli 54 artiklit, kolmandas olid AZ ja BZ, kus oli 379 artiklit ning neljandas CZ, kus oli 1223 artiklit. Edasi vaatas autor, kuidas antud kategooriaid on tavapärases praktikas hallatud ning koostas neist järeldused.
Edasi sai leitud varude käibe- ja ringlussagedus ning nende tasuvusaste TEI valemiga. Tulemused olid kokku võetud iga kategooria peale eraldi ning igas neist oli seinast seina tulemusi. Keskmine varude ringlussagedus tuli 8 ehk varud ringlevad aastas kaheksa korda laos. Keskmiseks tasuvusastmeks kõigi artiklite peale tuli 310%, mis on üle soovitatava, kuid siiski on mõistlik iga artikli tulemust eraldi vaadelda. Üldpildi saamiseks, kuidas on varude seis ettevõtte finantspoole peal, leiti ka viimase 5 aasta varude osakaalud käibevaradest. Varude osakaal oli vaadeldud aastatel 60-75% käibevaradest, mis on antud valdkonna puhul tavaline nähtus.
Tulemuste järeldustes sai võetud arvesse ka ettevõtte eripära, et varude juhtimisel ei saa liialt keskenduda varude mahu vähendamisel, kuna see pole ettevõtte tulemuslikkusele hea. Seetõttu on soovitused ettevõttele keskendunud pigem ohutusvarude ning tellimusmahtude paika panemisel, et vajalikud tooted oleksid alati olemas ning üldine ringlussagedus paraneks. Selleks on oluline teha perioodilisi analüüse ja kohandada olemasolevaid tegevusi vastavalt tulemustele. Kasutades ABC- ja XYZ-analüüse, saab ettevõte hallata oma varusid efektiivsemalt, kui seda on tehtud varem.
Autori hinnangul sai lõputöö eesmärk täidetud, leides vastused küsimustele ning tehes ettepanekud ettevõtte varude efektiivsemaks haldamiseks ja pakkudes välja võimalikud mõõdikuid tulemuste hindamiseks.The objective of the thesis was to propose improvement suggestions for inventory management at Valnes AS. The company under study lacks a specific inventory management system, resulting in inefficient handling of inventory. To address this, a comparison of various inventory management methodologies was conducted, and the ABC analysis combined with the XYZ analysis was found to be the most suitable approach.
The data for the analysis was collected from the company’s enterprise resource planning software, covering sales data for the period from October 1, 2023, to September 30, 2024. Based on this data, ABC and XYZ analyses were performed. The analysis was conducted based solely on 2022 sold items, as the data was cleaned beforehand, excluding irrelevant items, as well as the company’s own products, which could not be used in this analysis. Additionally, the author retrieved 12 months of inventory levels from the system to evaluate the current efficiency of the company’s inventory management. Furthermore, the share of inventory in current assets was analyzed using the company’s financial statements and compared with companies in the same industry.
The analysis revealed that A-category products account for 80% of turnover but only 13% of the total number of items, indicating their significant importance to the company. It was also identified that only 199 items had stable demand, with 114 of these falling into the A-category. Based on the results of the ABC and XYZ analyses, the author divided the categories into four manageable groups. The first group included AX, AY, BX, and BY, consisting of 366 items; the second group included CX and CY, with 54 items; the third group included AZ and BZ, with 379 items; and the fourth group consisted of CZ, with 1223 items. The author then examined how these categories are managed in standard practice and drew conclusions accordingly.
Subsequently, inventory turnover and turnover rates, as well as their profitability, were calculated using the TEI formula. Results were summarized separately for each category, revealing a wide range of outcomes. The average item turnover was calculated as 8, indicating that inventory turns over eight times per year in the warehouse. The average profitability across all items was 310%, exceeding the recommended level; however, it remains prudent to evaluate results on an item-by-item basis. To provide an overall picture of inventory performance on the company’s financial side, the share of inventory in current assets over the past five years was also analyzed. During the observed years, the share of inventory in current assets ranged from 60% to 75%, which is typical for this type of industry.
The conclusions took into account the specific characteristics of the company, highlighting that excessive focus on reducing inventory levels is not beneficial for the company’s performance. Therefore, the recommendations for the company emphasize setting appropriate safety stock levels and order quantities to ensure that necessary products are always available and to improve the overall turnover rate. Periodic analyses and adjustments to existing practices based on results are crucial for achieving this. By using ABC and XYZ analyses, the company can manage its inventory more effectively than before.
In the author’s opinion, the thesis objective was achieved by answering the research questions, providing proposals for more efficient inventory management, and suggesting potential metrics for evaluating the results
Improving the materialflow in Legrand Estonia Paide factory
No full textKäesoleva lõputöö eesmärgiks oli uurida materjalivoo efektiivsust Legrand Estonia OÜ Paide tehases. Töös võeti aluseks ühe töökeskuse AVR320 jälgimine ja uue protsessi juurutamine.
Olemasoleva AS-IS protsessi analüüs näitas märkimisväärseid kitsaskohti, mis tulenesid ebaefektiivsest materjalide haldamisest ja raiskamisest. Tootmistöötajad kulutasid olulise osa oma ajast materjalide otsimisele ja transpordile, vähendades sellega tootmiseks vajaminevat aega.
Uuring tuvastas mitmeid väärtust mitte lisavaid tegevusi, sealhulgas tarbetut liikumist, üleliigset laovaru töökohtadel ja ootamist materjalide saabumisel. Nende probleemide lahendamiseks juurutati tõmbesüsteem läbi elektroonse kanban süsteemi. See süsteem optimeerib materjalide voogu, minimeerides laoseisu, parandades materjalide kättesaadavust ja vähendades tootmistöötajate mittevajalikku liikumist. Selle protsessi juurutamisega kaasnesid ka järgnevad muudatused:
• ERP süsteemi juurutamist töökohtadel- tootmistöötajad hakkasid ise raporteerima valmistoodangut töökohal.
• Töökoha ümber planeerimist- vajaminevale materjalile kohtade leidmine töökeskuses ning üleliigse materjali ära liigutamine lattu.
• Supermarketi loomist optimaalse materjali laoseisu tagamiseks ning kanbanbox programmi kasutuselevõttu materjalivajaduste jälgimiseks ja juhtimiseks.
Tulemused näitasid märkimisväärset paranemist tootmisprotsessi efektiivsuses. Mõõtmiste põhjal tootmistöötajate tootlikkus tõusis märkimisväärselt ning tootmispinna vabastamine üleliigsete materjalide ladustamise arvelt, tõi samuti mõõdetava kasumlikkuse ettevõttele.
Lähtuvalt autori järeldustest, on selge, et tõmbesüsteemi ja elektroonse kanban süsteemi juurutamine on efektiivne meetod materjalivoo optimeerimiseks ja tootmisprotsessi efektiivsuse parandamiseks. Kindlasti tuleks seda süsteemi laiendada ka teistele töökeskustele ettevõttes ning arendada koostööd tarnijatega kanban süsteemi täiustamiseks. See aitab optimeerida kogu väärtusahelat, minimeerida raiskamist ning suurendada Paide tehase üldist tootlikkust ja konkurentsivõimet.The thesis Improving the materialflow in Legrand Estonia Paide factory, investigates how to make the material flow more efficient to the workcentre, focusing on the workcentre AVR320. The study aimed to identify inefficiencies and implement improvements to optimize material movement from the warehouse to the production floor, ultimately reducing time spent searching for materials and improving overall productivity.
A mixed-methods approach was employed, combining quantitative analysis (measuring direct labor costs) with qualitative data (observations, interviews). The "as-is" state of the material flow process was mapped, revealing significant inefficiencies stemming from inaccurate inventory data, inefficient material handling practices, and a lack of clear processes. These inefficiencies were analyzed using Lean principles, specifically identifying eight types of waste.
To address these issues, a "to-be" process was designed, incorporating several key changes: implementation of an electronic Kanban system for efficient material tracking and ordering, creation of a dedicated assembly workstation and "supermarket" buffer inventory, and optimization of workstation layout. The ERP system was also leveraged to enhance real-time tracking and planning.
Results demonstrated significant improvements. The implementation of the improved system resulted in a considerable reduction in direct labor costs, increased production output, and freed up valuable production floor space. These findings suggest that the implemented changes were successful in optimizing material flow and improving overall efficiency at the AVR320 workstation. The thesis concludes with recommendations for extending these improvements to other workcentres and further developing the Kanban system in collaboration with suppliers
Analysis of Facilities Management Services Using the Example of a Vocational Educational Institution
No full textKäesoleva lõputöö kirjutas töö autor kutseõppeasutuse näitel, mis on kolmest hoonest koosnev kinnistu, on ehitatud aastal 1950 ning pärast põhjalikke renoveerimistöid 2004 aastal moodustati sinna ametikool. Töös kajastatud õppehoone on anonüümne. Töö kirjutamisel võeti eesmärgiks kinnisvara korrashoiu teenuse analüüs kutseõppeasutuse näitel ja uuriti kinnistu korrashoiu hetkeolukorda ning koostati korrashoiutegevuste tõhustamiseks omapoolne korrashoiukava.
Lõputöö uuringut teostades kontrollis töö autor visuaalselt kolme kinnistul asuvat hoonet ning analüüsis nende hetkeolukorda. Analüüsi tulemusena saab välja tuua kinnistul asuvate hoonete heaperemeheliku hoolitsuse, kui ka probleemkohad.
Autori visuaalse kontrolli tulemusena võib kõige suuremaks puudusteks lugeda kulunud trepiastmed koridoris. Teiseks tõi töö autor välja õuealal asuva parkla, kus on ilmastikutingimuste ning suhteliselt suure kasutuskoormuse tõttu tekkinud teekattesse augud, mis vajavad täitmist. Kolmandaks oluliseks probleemiks oli töökodade puhastamine, mille tõid välja puhastusteenindajad, kuna tööaeg nendes ruumides korrektse hoolduse tagamiseks ei ole piisav. Autori töö analüüsi tulemusel tehti ettepanekud parendusteks ning koostati korrashoiutegevusteks korrashoiukava.
Lõputöö raames kaalus autor, kas on mõistlikum hoida tööl asutuse enda töötajaid või sisse osta teenused, et tõhusamalt teostada hooldustöid. Autor jõudis järeldusele, et teenuste sisseostmine võib olla otstarbekam teatud ülesannete täitmiseks, nende, mis nõuavad spetsiifilisi oskusi või täiendavat tööjõudu. Samas oma asutuse palgal olevad töötajad saavad paindlikumalt teostada puhastustöid igapäevastel hooldustöödel ja nad reageerivad vajadusel kiiremini. Lõputöö autor tõi välja, et mõlema variandi kombineerimine võib pakkuda optimaalseid tulemusi. Teostati ka põhjalikum koristuse kvaliteedi hinnang vastavalt EVS 914:2020 standardile. Autor kontrollis visuaalselt kabineti, õppeklassi ja töökoja puhtust peale puhastustöid.
Kõik ruumid vastasid kvaliteeditaseme nõuetele. Kinnisvara korrashoiu teenuse analüüs kutseõppeasutuse näitel andis hea ülevaate asutuse hetkeolukorrast. Täna võib väita, et kõik olulised teenused on spetsialistide poolt kaetud, hoone heakord on üldiselt tagatud ning samas on alati, mida paremaks teha.This thesis was written using the example of a vocational education institution located on a property comprising three buildings. The property, originally constructed in 1950, was converted into a vocational school following extensive renovations in 2004. The educational building analyzed in the study remains anonymous. The primary aim of the thesis was to analyze the property maintenance service of the vocational school and to examine the current state of the property. The author also developed a property maintenance plan to improve maintenance activities.
During the research, the author conducted a visual inspection of the three buildings on the property and analyzed their current condition. The analysis highlighted both the diligent care given to the buildings and several problem areas. The most significant issue identified during the visual inspection was the worn staircase steps in the corridor. Another major problem was the outdoor parking area, where heavy use and weather conditions had caused potholes that require repair. A third notable issue was the cleaning of workshops, which was raised by the cleaning staff, who indicated that the allocated time for maintaining these areas was insufficient.
Based on the analysis, the author proposed improvements and developed a comprehensive property maintenance plan. One of the key considerations in the thesis was whether it would be more efficient to employ in-house staff or outsource maintenance services. The author concluded that outsourcing specific tasks requiring specialized skills or additional manpower could be more cost-effective. However, in-house staff could handle daily cleaning tasks more flexibly and respond more quickly when needed. The thesis suggested that combining both approaches could yield optimal results. The author also conducted a detailed assessment of cleaning quality based on the EVS 914:2020 standard. Visual inspections of an office, classroom, and workshop after cleaning revealed that all spaces met the quality requirements.
The analysis of the property maintenance service provided an in-depth overview of the institution's current state. It was concluded that all essential services are covered by specialists, and the overall condition of the buildings is maintained to a satisfactory standard. However, there is always room for improvement to further enhance the quality of maintenance services